合工大應屆生金工實習報告

　　實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。在這里小編也為大家整理了關于合工大學生金工實習報告,僅供大家參考。

　　(一)金工實習基本情況

　　在大二暑假,我們合工機械設計制造及其自動化專業(yè)的全體同學到學校的技工實習基地進行了金工實習。在實習的日子中,我們接觸了車工、鉗工、數(shù)車、數(shù)銑、鑄工和焊工等工種。金工實習使我們了解了機械零件的制造過程。學到了制造技術。為我們今后的專業(yè)學習打下了基礎。

　　(二)實習具體內容

　　1、鉗工:

　　工具:臺虎鉗、高度游標卡尺、樣沖、圓銼、平銼、游標卡尺、鋼直尺、手鋸、絲錐、鉸刀、臺式鉆床Z7521B、鉆銑床ZX7025

　　臺式鉆床Z7521B主要技術性能:最大鉆孔直徑12.7mm 鉆銑床ZX7025主要技術性能:最大鉆孔和攻絲直徑25mm 實習作業(yè):加工手錘錘頭一個 ,絞孔、攻絲。 實習內容:.通過老師認真地講解,我知道了安全操作的重要性.任何一點不小心都可能會受傷,所以一定要按老師的要求做.同時我對鉗工也有了一定的認識.像基本的操作方法如劇割、銼削、劃線、鉆孔、絞孔、攻絲等.實際操作起來,覺得還蠻費勁的。通過這幾次的課程,我也掌握了一些操作方法和技巧.在去除較大加工余量時要用鋸鋸割,鋸割的時候姿勢一定要正確,否則雙臂會很累,效果還很差;銼削分為,順銼、交叉銼、推銼。銼削時要把握好方向,銼刀一定要端平,并保持一定速率;銼斜面時要把工件在臺虎鉗上斜著裝,斜度要使將要加工出的平面保持水平,這樣才有利于挫出平面。在修平面時用推銼的方法。攻絲時要先用一號絲錐,再用二號絲錐,在攻不動的情況時要反轉半圈,使鐵屑掉出。鉸孔時要注意鉸刀與工件表面垂直。

　　2、車工:

　　實習設備、工具:車床型號CA6136、游標卡尺、砂紙、毛刷、、直尺

　　實習作業(yè):利用車床加工銼刀柄、手錘柄、手錘頭毛坯

　　實習內容:車床主要通過手柄來控制其轉向、用旋鈕控制轉速、用手輪控制進給量等,達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。就能按要求做出合格工件開車練習,老師要求我們先用木棒做車平端面練習,并車出直徑20mm長50mm的工件,在練習中要記好大手輪與中手輪應該旋轉的圈數(shù)。在車平端面后可以用中手輪退刀,在把大手輪刻度調零后,再旋轉以確定長度。 在練習車弧線時要注意左右手調節(jié)首輪的轉速,依據(jù)弧度的陡緩調節(jié)手輪速度,并不斷的用樣板比對,直到加工到設計尺寸。在車小錐度的回轉體時要調節(jié)刀架的角度,并要手動旋轉小輪,手動給進。在車橫向較長物件時可將刀旋轉與刀座成一定角度以延長刀長。在車較長物件時可用頂針固定。打磨物件時應站在刀座右側防止車床打到手。

　　3、鑄工:

　　工具:型砂、砂箱、模型、、篩子、刮砂板、舂沙錘、澆口棒、通氣針、秋葉鏟、起模針、沙皮、砂勾、

　　實習作業(yè):分模造型、挖砂造型 活塊造型 活砂造型 實習內容:按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,完全覆蓋工件后,填粗砂,并用舂沙錘搗實。最后把型砂夯實后把型箱翻過來再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑,合箱即可進行澆鑄。

　　分模造型:模樣分為兩半,分模面是模樣的最大截面,鑄型型腔位于兩個砂箱內.適用于最大界面在中部的鑄件.如套筒、管類、閥體等.

　　挖砂造型:當逐漸大最大截面不在端部,模樣又不便分開時,常將模樣做成整體結構,造型時將妨礙的型砂挖掉,以便起模

　　活塊造型:當鑄件的側面有局部凸起,阻礙起模,可將凸臺做成或塊,起模時先取出主體再從側面取出活塊。

　　活砂造型:兩個砂箱內把型砂分成三層,適用于適用于最大截面在兩端的鑄件。如滑輪。

　　在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,學到了幾種造型方法。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這部一點無論是從生產效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。

　　4、焊工:

　　工具:交流弧焊機、焊條、氣割槍、防護鏡、電焊手套,電焊面罩。

　　實驗作業(yè):氣割鐵板,手工電弧焊接平焊鋼件 實習內容:

　　氣割,氣割就是用氧-乙炔(或其它可燃氣體,如丙烷、天然氣等)火焰產生的熱能對金屬(如鋼板、型鋼或銅錠)的切割。氣割時先開預熱氧氣閥門,再開少量氫氣,點燃預熱火焰,并調成中性焰,將工件割口始端金屬加熱到高溫,然后打開切割氧氣閥,氧氣流使高溫金屬劇烈氧化,生成氧化物被吹走。一開始是由于是第一次有些緊張,沒有把握好切割速度,割口切得不是很直,但練習幾次之后便能自如的進行氣割了。

　　手工電弧焊,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度要勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感。

　　5、數(shù)控車床、銑床

　　實習設備:數(shù)控立式升降臺銑床XK5032、數(shù)控車床(西門子SINUMERK802Ce)

　　數(shù)控立式升降臺銑床XK5032主要技術性能:工作臺面工作長度 320mm工作臺面工作寬度1300mm

　　實習作業(yè):利用數(shù)控車床加工圖章,陀螺,利用數(shù)控銑床在圖章上加工文字圖形。

　　實習心得:

　　數(shù)控車床:手工編程,使我了解了機床編匯語言,自己親手

　　設計并出入編程語言。我們還學習了如何找工件零點,如何對刀。這使我了解到拉數(shù)控車床的工作過程。

　　加工程序:G92 X0 Y0 Z0;

　　G90 G00 Z20 S1000 M03; X-50 Y-50; G01 Z-2 F200; G01 X50 Y-50; G01 X50 Y42; G02 X42 Y50 R8; G01 X-42 Y50; G02 X-50 Y42 R8; G01 X-50 Y-50; G00 Z20; X-10 Y40; G01 Z-2F 200; X-30 Y20;

　　G00 Z20 X10 Y40; G01 Z-2 F200; X30 Y20; GOO Z2O; X-20 Y-20;

　　G02 X20 Y-20 R20; G02 X-20 Y-20 R20; G02 X-20 Y-20 R-20; MO5 M30

　　數(shù)控銑,我們用手工編程的方法設計了平面圖案,還學到了在圖章上刻字的軟件,雖然是第一次接觸,但是老師一次又一次耐心的講解,還是是我學會了刻字軟件。

　　數(shù)車和數(shù)銑都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設定工

　　作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進,是技術進步的體現(xiàn)�？稍谝延锌梢杂脭�(shù)控的機床的情況下,有些地方仍需使用手動的。除了成本問題,也有技術上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

　　(三)實習總結 制造工藝分析:

　　六角螺母

　　涉及工種:車工、鉗工。 主要工藝過程:車出圓柱型毛坯,劃出六角及上下端面的加工線,把圓柱型毛坯鋸割,銼平上下端面及側面,鉆中心孔,攻絲。

　　管箍

　　涉及工種:鑄工、鉗工。

　　主要工藝過程:型芯分模造型鑄造,絞孔 ,攻絲。

　　收獲和體會:

　　第一、要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由

　　著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導,講解下進行操作。嚴格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。

　　第二、在實習操作時,我們思想要集中,切不可開小差。如,在開車前,和同伴要相互呼應,避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如,在車床工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時,注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。

　　第三、是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作,團體意識。

　　第四、金工實習中,我們在完成各項工作,掌握專業(yè)知識的同時,我們要試著在工作實踐中有所創(chuàng)新、突破。比如,鑄工中,對某一鑄件進行造型,除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們去思考的。

　　這是一次鍛煉耐心和毅力的實習,它不僅讓我學到一些知識,同時還讓我明白了道理:做任何事都要有信心.一定要堅持不懈,還要學會反思跟總結.只有這樣才能不斷進步.才能把事情做好.我們不是為了完成任務而完成,這還是一個學習跟提高的過程. 同時,這次實習還讓我感受到了同學之間互相幫助互相關愛的溫暖.

　　金工實習帶給我們的,應遠非是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,并將這種感悟運用到我們生活和學習中去,學以致用,這才是金工實習的真正目的所在。

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