精選認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集7篇
在現(xiàn)實(shí)生活中,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編收集整理的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,歡迎大家分享。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)踐內(nèi)容:
近幾年來(lái),大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個(gè)機(jī)會(huì),我找到了一家機(jī)械制造公司去鍛煉自己,真是感到無(wú)名的興奮和愉悅,體會(huì)到了大學(xué)生找工作的困難。我來(lái)到了恩華機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短,但是,獲益良多。體會(huì)到作為一個(gè)工人的艱辛,還有了解到各個(gè)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機(jī)械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬(wàn)苦經(jīng)營(yíng)而來(lái)的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專(zhuān)業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械,產(chǎn)品包括:自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開(kāi)槽切角機(jī),全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機(jī)。還有與國(guó)際知名度高的公司日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。
該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡(jiǎn)練。主要是董事秘書(shū)及會(huì)計(jì)經(jīng)理管理各個(gè)部門(mén)。由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn),在生產(chǎn)線(xiàn)上不會(huì)像往常的工廠那樣滿(mǎn)布工人,主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長(zhǎng),單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí),每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格非常昂貴,在萬(wàn)元以上。生產(chǎn)部門(mén)主要包括,采購(gòu),技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷(xiāo)售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西,而是跟住部長(zhǎng)隨時(shí)跑,跑車(chē)間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。
實(shí)習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的.時(shí)候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門(mén),在公司中極其重要。
實(shí)踐總結(jié)或體會(huì):
首先,供應(yīng)部必須與往來(lái)公司打好交道。
公司的供應(yīng)部與下游公司的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷(xiāo)售。他直接影響公司生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行,是保證公司產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一。公司的營(yíng)銷(xiāo)工作可以說(shuō)是公司經(jīng)營(yíng)的核心內(nèi)容,是各項(xiàng)工作的重中之重,營(yíng)銷(xiāo)工作的好壞,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過(guò)程中充分明白到了營(yíng)銷(xiāo)工作的重要性。
我趁供應(yīng)部的部長(zhǎng)一有空,便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。她說(shuō),該廠的銷(xiāo)售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買(mǎi)家,不過(guò)主要是老客戶(hù),關(guān)系模式主要是合作。比如與日本公司的合作等。這些老客戶(hù)由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)公司外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí),往往會(huì)容易丟失客戶(hù),當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶(hù)的習(xí)性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶(hù)惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時(shí),客戶(hù)的負(fù)責(zé)會(huì)分散開(kāi)來(lái),避免客隨人走的情況。
其次,供應(yīng)部不單要搞好公司外的關(guān)心,跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門(mén)的關(guān)系也非常的重要。
往往在這時(shí),供應(yīng)部是傳達(dá)客戶(hù)信息的主要途徑,向生產(chǎn)部門(mén)傳達(dá)顧客的需求。說(shuō)到供應(yīng)部與生產(chǎn)車(chē)間的溝通,我覺(jué)得一提的是部門(mén)間的設(shè)置。我覺(jué)得工廠的布局很合理,招待外賓的會(huì)議室,高層人員的辦公室和其他各部門(mén)的辦公室設(shè)在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來(lái)訪(fǎng)時(shí),可以讓他們見(jiàn)到工作人員的工作態(tài)度,對(duì)工作人員是一種無(wú)形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機(jī)會(huì)。
還有一個(gè)合理的地方就是,供應(yīng)部所在之處,有個(gè)門(mén),這門(mén)專(zhuān)門(mén)方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車(chē)間去。為人員和部門(mén)的溝通提供了方便。后來(lái),我去拜訪(fǎng)了公司的董事,提到這個(gè)工廠的部門(mén)布局問(wèn)題的時(shí)候,讓董事眉笑眼開(kāi),原來(lái),工廠是董事的個(gè)人建筑設(shè)計(jì),在考慮布局的時(shí)候,的確考慮到了部門(mén)溝通這個(gè)問(wèn)題,特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車(chē)間之間。這讓我覺(jué)得有點(diǎn)驕傲,因?yàn)槲乙部紤]到了他想的問(wèn)題,更是因?yàn),我把運(yùn)營(yíng)管理課上學(xué)到的供應(yīng)鏈的知識(shí),在實(shí)習(xí)中體會(huì)到了,思考到了。
再次,公司的內(nèi)部管理工作。
單位為了發(fā)展,首先是設(shè)法招到本單位所需要的人員。招聘應(yīng)從人和事兩個(gè)方面出發(fā),挑選出最合適的人來(lái)?yè)?dān)任某一職務(wù)。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且?guī)椭麄儧Q定是否來(lái)這個(gè)單位工作。通過(guò)招聘錄用,單位可以擴(kuò)大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質(zhì),為單位的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
公司的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上就是人才的競(jìng)爭(zhēng)啊!
還有,年齡和工齡對(duì)一個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)識(shí)確實(shí)有較大的影響,但是不能將它絕對(duì)化。由于每個(gè)人的天賦、努力程度、思維方式、知識(shí)程度等不同,其成長(zhǎng)和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領(lǐng)導(dǎo)工作不一定行。其實(shí),對(duì)一個(gè)單位來(lái)講,誰(shuí)能給單位帶來(lái)發(fā)展誰(shuí)就應(yīng)該上。但是在實(shí)際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點(diǎn),我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間還有相當(dāng)?shù)牟罹。薪金、福利策略?yīng)根據(jù)貢獻(xiàn)大小進(jìn)行分配。考核、獎(jiǎng)懲策略量化考核標(biāo)準(zhǔn),重獎(jiǎng)和重罰并舉!考核是同獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰緊密聯(lián)系在一起的?己说哪康闹痪褪仟(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對(duì)待考核的態(tài)度問(wèn)題;為了個(gè)人的權(quán)力、利益而考核,還是為了單位的發(fā)展而考核,則是管理者的品德問(wèn)題。使用同一種標(biāo)準(zhǔn)去考核中層管理者和員工是個(gè)方法問(wèn)題?己四芊裢嬲谋憩F(xiàn)結(jié)合起來(lái),則是考核技巧的問(wèn)題。培訓(xùn)、晉升策略給員工指出發(fā)展之路,給員工提供機(jī)會(huì)。
最后,公司產(chǎn)品的檢驗(yàn)很重要。
質(zhì)量是公司的第一信譽(yù),是產(chǎn)品的形象。公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),這就掌握了公司的未來(lái)。該公司正是懷著這種信念,檢驗(yàn)程序相當(dāng)嚴(yán)格,不合格的產(chǎn)品嚴(yán)格反廠重產(chǎn)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了不少東西。實(shí)踐出真知啊。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
時(shí)間:20xx-6-2
地點(diǎn):濟(jì)南建邦黃河公路大橋 天氣:晴
目的:了解橋梁施工工藝。
項(xiàng)目概況
濟(jì)南建邦黃河公路大橋項(xiàng)目位于濟(jì)南市西北部濟(jì)南西外環(huán)黃河浮橋北側(cè)新徐莊附近,南北分別與濟(jì)南市二環(huán)西路、國(guó)道309連接,是濟(jì)南第五座跨黃河大橋,黃河首座三塔斜拉橋,是濟(jì)南市實(shí)施城市北跨發(fā)展戰(zhàn)略的控制性工程。建成后的建邦黃河公路大橋?qū)⒂行Т蚱颇壳皾?jì)南黃河兩岸交通不暢的瓶頸,為濟(jì)南市北跨發(fā)展提供強(qiáng)勁的助推力。
作為山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,濟(jì)南建邦黃河大橋由國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)建設(shè),由山東建邦集團(tuán)以BOT方式投資興建。大橋位于濟(jì)南市天橋區(qū)新徐莊附近,南北分別與濟(jì)南市二環(huán)西路、國(guó)道309連接。路線(xiàn)全長(zhǎng)5.3公里,其中黃河大橋長(zhǎng)2.3公里,兩岸接線(xiàn)長(zhǎng)3公里。按國(guó)家一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計(jì)概算總投資約9.38億,建設(shè)工期為30個(gè)月,預(yù)計(jì)20xx年底可建成通車(chē)。
結(jié)構(gòu)形式
建邦黃河大橋主橋采用了中央斜面三塔斜拉結(jié)構(gòu),這也是我國(guó)黃河上首座三塔斜拉橋。主塔是斜拉橋的主構(gòu)要素,中塔高,邊塔矮,形成了漢字“山”字的造型組合,象征著橋梁位于
經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的山東省,三塔布置還暗含了此處是黃河、濟(jì)水、大清河三河匯流之地,承載著更多的.歷史印記。中塔下部支點(diǎn)向兩側(cè)拓展,橋面以上立面為人字形,蘊(yùn)涵著人與人之間的溝通合作、齊頭并進(jìn),也反映了新時(shí)代以人為本的新理念。橋面以上單側(cè)塔柱為齊國(guó)刀幣造型的簡(jiǎn)化變形,代表了齊魯大地的文化淵源,也以這種特殊的符號(hào)作為財(cái)富的象征,暗含山東省、濟(jì)南市經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增長(zhǎng)之寓意。另外,橋面以上左右單側(cè)塔柱還分別為英文字母“J、L”的變形,代表了泉城濟(jì)南以及齊魯大地。邊塔約為中塔的2/3高,高度比接近黃金分割數(shù),比例協(xié)調(diào)。此外,大橋的主橋加勁梁采用了全新斷面形式,具有施工簡(jiǎn)便、節(jié)省材料、施工進(jìn)度快等優(yōu)勢(shì)。施工過(guò)程中,還將采用牽索吊籃的施工方式,這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先位置。
建邦黃河公路大橋建成后將有效打破目前濟(jì)南黃河兩岸交通不暢的瓶頸,對(duì)于濟(jì)南市城市“中疏、北跨”戰(zhàn)略的實(shí)施,“跨黃河發(fā)展,在黃河北建設(shè)新城”遠(yuǎn)景目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),以及發(fā)展兩岸物流交通都將起到重要的推動(dòng)作用。屆時(shí)還將進(jìn)一步增強(qiáng)省會(huì)城市和中心城市的輻射力,有效拉動(dòng)黃河以北區(qū)域及整個(gè)魯西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
項(xiàng)目施工、設(shè)計(jì)概況
項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)5272米,按雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí),主橋采用整幅布置,全寬30.5米,引橋采用分幅布置,全寬27.5米。南岸接線(xiàn)385米;南側(cè)引橋635米:連續(xù)梁450米(15×30)、跨堤拱橋90米(1×90)、南側(cè)河灘引橋95米(2×47.5);主橋?yàn)?20米:中央索面三塔混凝土斜拉橋(53.5+56.5+2×300+56.5+53.5);北側(cè)引橋690米:跨堤拱橋90米(1×90)、北側(cè)堤外引橋600米(20×30);北岸接線(xiàn)2742米。
本項(xiàng)目施工招標(biāo)共分 4 個(gè)合同段,主要內(nèi)容如下:
第一合同段:起止樁號(hào):JBS1 K0+000~K1+020 1.02 ; 里程(km):南岸接線(xiàn)385米,南側(cè)引橋635米; 主要工程內(nèi)容:連續(xù)梁450米(15×30)、跨堤拱橋90米(1×90)、南側(cè)河灘引橋95米(2×47.5),不包括0#橋墩。
第二合同段:起止樁號(hào):JBS2 K1+020~K1+930 0.91; 里程(km):主橋820m;
主要工程內(nèi)容:中央索面三塔混凝土斜拉橋(53.5+56.5+2×300+56.5+53.5),北引橋跨堤拱橋90米(1×90),包括N1#橋墩。
第三合同段:起止樁號(hào)JBS3 K1+930~K2+530 0.60; 里程(km):北側(cè)堤外連續(xù)梁600米(20×30);
主要工程內(nèi)容:包括N21橋墩。 第四合同段:起止樁號(hào):JBS4 K2+530~K5+271.864; 里程(km):(接線(xiàn))2.742(路面)
主要工程內(nèi)容:本合同段路基、橋涵工程的施工(包括橋頭搭板、擋墻等)以及全線(xiàn)路面面層工程的施工。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
【摘要】本次河流地貌認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),主要是通過(guò)調(diào)查、觀察漓江上游貓兒山漓江源頭和會(huì)仙巖溶濕地,了解土壤、植被的地帶性分布以及河流的形成以及其他地形地貌。
【關(guān)鍵字】貓兒山 濕地 巖溶 地貌
1、實(shí)習(xí)內(nèi)容及目的
實(shí)習(xí)內(nèi)容:桂林會(huì)仙巖溶濕地的調(diào)查;貓兒山漓江上游源頭的土壤、植被調(diào)查
實(shí)習(xí)目的:通過(guò)濕地和漓江上游貓兒山的調(diào)查,了解河流的形成及其地形地貌
2、 實(shí)習(xí)過(guò)程簡(jiǎn)述
實(shí)習(xí)時(shí)間:第十八周(20xx 年6 月20 日—20xx 年6 月21 日)
20xx年6 月15 日(星期五),實(shí)習(xí)動(dòng)員以及實(shí)習(xí)準(zhǔn)備——老師給我們大致講述本次實(shí)習(xí)的主要任務(wù),并給我們介紹實(shí)習(xí)地的情況和注意事項(xiàng);
20xx年6 月20 日(星期三),貓兒山調(diào)查實(shí)習(xí),早上八點(diǎn)半乘車(chē)從學(xué)校出發(fā),兩個(gè)半小時(shí)后便到達(dá)了貓兒山山門(mén),然后徒步沿山路向上爬約500米,進(jìn)入貓兒山自然景區(qū),觀察該處土壤和植被分布。中午休息一個(gè)小時(shí)。下午2 點(diǎn)再?gòu)纳介T(mén)開(kāi)始沿另一個(gè)方向上山,目標(biāo)為十里峽谷。沿途觀察植被分布。于下午三點(diǎn)左右驅(qū)車(chē)返校,
20xx-年6 月21 日(星期四),會(huì)仙濕地調(diào)查實(shí)習(xí),早上八點(diǎn)半乘車(chē)從學(xué)校出發(fā),半個(gè)小時(shí)的車(chē)程到達(dá)會(huì)仙實(shí)習(xí)地,乘船進(jìn)入濕地,游覽一圈濕地,中途爬上該處的“龍山”,觀察濕地地形地貌,于下午一點(diǎn)左右驅(qū)車(chē)返校;
20xx年6 月22 日(星期五)—20xx年6 月24 日(星期日),在校書(shū)寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。
3、實(shí)習(xí)成果
3.1 貓兒山
3.1.1 基本情況
貓兒山地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),位于廣西東北部的興安縣、資源縣、龍勝各族自治縣等縣的交界處。地理位置北緯25°48 ′-25°58 ′,東經(jīng)110°20 ′—110°35 ′。主峰貓兒山屬南嶺山地西段越城嶺山系,海拔高度2141.5m,境內(nèi)山巒重疊,原始森林密布,保存著較為完整的土壤垂直帶譜。
3.1.2 文水
貓兒山是廣西主要的水源林區(qū),年均降雨量2500毫米,茂密的森林植被蘊(yùn)含著巨大的森林水文效益,森林土壤瞬時(shí)涵養(yǎng)水源能力為4738.32萬(wàn)噸,是一座天然的綠色水庫(kù)。貓兒山森林密布、地域廣闊,原始植被占自然保護(hù)區(qū)總面積的 89.19%。茂密的植被蘊(yùn)涵著的巨大的森林水文效益,桂林的母親河——漓江,以及資江、潯江都發(fā)源于這里。 發(fā)源于貓兒山的39條河流,年平均徑流量3.14億噸,連接著長(zhǎng)江、珠江兩大水系。
3.1.3 土壤及植被分布
土壤是發(fā)育于陸地表面具有生物活性和空隙結(jié)構(gòu)、進(jìn)行物質(zhì)循環(huán)和能量轉(zhuǎn)換的疏松表層。由于不同緯度上熱量的差異,引起溫度降水等氣象要素自赤道向兩極的.變化,從而引起生物土壤呈帶狀分布。貓兒山區(qū)地處北緯25°48′-25°58′,南北跨度10′,同屬中亞熱帶。由于高溫多雨,風(fēng)化作用強(qiáng)烈,加之常綠闊葉林生長(zhǎng)繁茂,生物和土壤之間物質(zhì)和能量之間的轉(zhuǎn)換迅速,在富鋁化和生物富集兩個(gè)過(guò)程長(zhǎng)期作用下形成紅壤。因此,從緯度地帶性來(lái)看,本區(qū)屬于中亞熱帶季風(fēng)常綠闊葉林紅壤,也即貓兒山區(qū)的地帶性土壤是紅壤。
貓兒山植被共有202科,691屬,1720種。其中木本維管束植物784種,草本植物707種,藤本植物229種。地帶性植物為常綠闊葉林,主要有樟科、殼斗科,茶金縷梅科、薔薇科、冬青科、山礬科、木蘭科、杜鵑花科中的一些種類(lèi)。
貓兒山森林密布,從山腳往山上望去,很明顯的看到滿(mǎn)山都是闊葉林,植被分層,有明顯的界線(xiàn)。從調(diào)查的區(qū)域來(lái)看,主要是毛竹林,并且多為人工種植而成,位于海拔1300m以下的山地山谷,在貓兒山山腰以下部位幾乎全為毛竹林,但總體講管理水平不高,加上多巖石裸露,因此長(zhǎng)勢(shì)一般,沒(méi)有看到有新筍,看到有竹樁,很明顯是被附近的居民砍伐所留的。竹林覆蓋度0.6左右,林下灌木草類(lèi)生長(zhǎng)茂密,耐陰種類(lèi)為主,也有不少的陽(yáng)性種類(lèi),灌木以羊角杜鵑,貴州杜鵑, 鵝掌柴為多,草類(lèi)以鐵芒萁、五節(jié)芒、野古草為主。
3.2 會(huì)仙濕地
3.2.1 地理位置與交通
桂林會(huì)仙巖溶濕地位于桂林市臨桂縣會(huì)仙鎮(zhèn)、四塘鄉(xiāng)一帶,北至文全、黃插塘一帶,南至睦洞、毛家、渣塘底一帶,西至九頭山、莫家,東至馮家。地理坐標(biāo)為:東經(jīng)110°09′50″—110°14′30″,北緯25°05′20″—25°06′45″,總面積約35.2km 2。區(qū)內(nèi)交通發(fā)達(dá),以桂梧高速及良永二級(jí)骨干公路為主,并與鄉(xiāng)村連接成網(wǎng)。目前,共有睦洞、四益、新民、文全、竹園、大灣等四級(jí)公路,可以直達(dá)濕地的大部分地區(qū),交通便利。
3.2.2 氣象水文
桂林會(huì)仙巖溶濕地所在地區(qū)氣候溫暖濕潤(rùn),屬中亞熱帶季風(fēng)氣候,冬無(wú)嚴(yán)寒,夏無(wú)酷暑。研究區(qū)多年年平均降雨量為1835.8mm,年最大降雨量為2452.7mm,年最小降雨量為1313..3mm.。年平均蒸發(fā)量為1569.7mm。年均氣溫為19.5°,極端最高、最低氣溫分別為38.8°C、)﹣3.3°C。
區(qū)內(nèi)主要河流有睦洞河、相思埭古運(yùn)河,分別位于濕地中、南部,進(jìn)東西走向。
3.2.3 地形地貌
會(huì)仙巖溶濕地主體位于毛家向斜的軸部,北部位于馬面-黃村背斜南部邊緣,南部為架橋嶺背斜背部?jī)A伏端,中部獅子巖一帶為柳江水系與漓江水系分水嶺。地勢(shì)總體為北部較高,其次是南部,中部最低,地面標(biāo)高147.0—544.3m。
根據(jù)會(huì)仙巖溶濕地地形特征、成因類(lèi)型、地表組成物質(zhì)、下伏基巖古地形及現(xiàn)代地貌的演變過(guò)程等,可將其地貌類(lèi)型劃分為峰叢谷地、孤峰平原、殘丘平原三種。
3.2.4 會(huì)仙濕地歷史
據(jù)考證,桂柳運(yùn)河又稱(chēng)相思埭開(kāi)鑿于唐武后長(zhǎng)壽元年(公元692年),至今已有1300多年的歷史。其開(kāi)鑿的目的,在于轉(zhuǎn)運(yùn)糧餉,以便唐王朝更好地控制西南諸地。據(jù)史料記載,唐代的桂柳運(yùn)河僅初具規(guī)模,只能在豐水期通航。
清朝年間,官府對(duì)此河進(jìn)行了三次大的維修,開(kāi)鑿疏浚,增建了附屬工程,運(yùn)河之水才長(zhǎng)流不枯。由于歷史的變遷,桂柳運(yùn)河在清末民初由軍用運(yùn)河轉(zhuǎn)變?yōu)楣倜駜杀愕乃辖煌ㄒ,迎?lái)了運(yùn)河的全盛時(shí)期。除官船往來(lái)外,滿(mǎn)載各種物資的商船日夜穿梭不息。至上世紀(jì)20年代末,因陸路交通日便,其作為運(yùn)輸要道的功能才逐漸消失。 桂柳運(yùn)河又是一項(xiàng)水利工程,其河床較寬,斷面呈矩形,水深而緩,能航、能排、能灌。在歷史上曾起到與靈渠相同的作用,與靈渠并稱(chēng)為南北二渠。它“因勢(shì)利導(dǎo)以為功跡,一線(xiàn)之泉流而至于經(jīng)達(dá)萬(wàn)里,聯(lián)江會(huì)海,沃農(nóng)田而資賈楫”,本身就是古人發(fā)揮聰明才智,充分利用自然資源的一個(gè)典型范例。
3.2.5 會(huì)仙濕地的功效與我所見(jiàn)的濕地
會(huì)仙濕地是中國(guó)最大的巖溶濕地,占地六平方公里,屬湖泊雷行濕地,是漓江大水系的重要組成部分,是廣西熱帶、亞熱帶巖溶峰林地貌中最大、最有研究?jī)r(jià)值的典型濕地,具有保持水源、凈化水質(zhì)、蓄洪抗旱、維護(hù)生物多樣性等重要的環(huán)境調(diào)節(jié)功能和生態(tài)效益。目前,全國(guó)巖溶機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備把會(huì)仙濕地建成巖溶濕地研究基地。
本次我們的研究區(qū)睦洞湖是會(huì)仙濕地的核心區(qū)域,面積約20xx余畝,由1000多個(gè)大大小小的塘叉連接構(gòu)成,湖面流域面積約12平方公里。湖內(nèi)勾叉縱橫,島嶼眾多,蘆葦浩蕩,水路曲徑通幽。我們坐在船上,涼風(fēng)習(xí)習(xí),伴著我們觀察著這一中國(guó)最大的巖溶濕地,濕地一望無(wú)際,看不到哪里是邊緣。一路上可以看到露出水面沒(méi)有被植物覆蓋的黑土、很多闊葉植物、湖里的魚(yú),還有那不受歡迎的水葫蘆。一路嬉戲,笑聲不斷,不久便到達(dá)了湖中的山——龍山,等老師到達(dá)后,一起攀登這在當(dāng)?shù)睾陀慰投己苡H睞的龍山。上山途中,我們觀察著山上的植被變化和種類(lèi),山中植物種類(lèi)眾多,植被沒(méi)有明顯的變化界線(xiàn)。下山到中途一塊平地的時(shí)候聽(tīng)金老師給大家講濕地的知識(shí)。
下山后繼續(xù)劃船去所謂的乾隆橋,由于我們兩船的同學(xué)想體驗(yàn)體驗(yàn)劃船的感覺(jué),導(dǎo)致我們兩船落后了很多,我們還沒(méi)有到達(dá)乾隆橋,在前面的同學(xué)已經(jīng)打道回府了,所幸的是老師也剛剛到達(dá),在橋上合影后我們也快速劃船回碼頭了。
看到乾隆橋后,根本不會(huì)想到這就是乾隆橋,它既不大很不宏偉,是一座很普通的石拱橋,并且還略顯荒涼——被兩三種藤覆蓋著,橋旁還有樹(shù),看不到橋身。整座橋被森森的植物覆蓋著,像是一座樹(shù)橋。
4 實(shí)習(xí)感受
通過(guò)本次巖溶地貌實(shí)習(xí),我對(duì)巖溶地貌加深了認(rèn)識(shí),對(duì)于它形成的悠久歷史有了初步的了解。
在輕松愉快的氛圍中我們結(jié)束了本次實(shí)習(xí),老師耐心的為同學(xué)們講解有關(guān)土壤、植被、水文等方面的知識(shí)。從老師那里我學(xué)會(huì)了如何思考和看待問(wèn)題,不迷信權(quán)威。同時(shí)把以前學(xué)到的理論用到現(xiàn)在的實(shí)際中,理論和實(shí)際聯(lián)系起來(lái)才是能力。
本次實(shí)習(xí)我覺(jué)得唯一不足的是由于同學(xué)比較多,有時(shí)老師講的聽(tīng)得不是很清楚。如果能分組,不同的老師帶不同的組,那樣效果就更好了。不過(guò)還是很感謝學(xué)校提供給我們一個(gè)野外實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師們的無(wú)私指導(dǎo)和不辭辛勞的引導(dǎo),讓我們?cè)谛蕾p風(fēng)景放松身心的同時(shí),也學(xué)到了很多相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),受益匪淺。
參考文獻(xiàn)
【1】《河流地貌認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)》
【2】桂林晚報(bào)多媒體數(shù)字版《會(huì)仙濕地 我的夢(mèng)里水鄉(xiāng)》 凌世君
【3】道客巴巴網(wǎng)《桂林會(huì)仙濕地》
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排到宇鑫物流公司零擔(dān)運(yùn)輸進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營(yíng)管理,增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,以便即將邁入社會(huì)的.我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公司簡(jiǎn)介:現(xiàn)公司擁有各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛,以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運(yùn)輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運(yùn)輸體系,能夠滿(mǎn)足各種客戶(hù)之間的國(guó)內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進(jìn)行創(chuàng)造和努力,在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的同時(shí),公司以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控,給予客戶(hù)最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”以及對(duì)公司員工的“三不準(zhǔn)”的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時(shí),帶給每位客戶(hù)的最大利益。
一.題目:對(duì)宇鑫物流公司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膶?shí)習(xí)報(bào)告
二.實(shí)習(xí)目地
1..通過(guò)見(jiàn)習(xí)對(duì)物流運(yùn)輸設(shè)備,設(shè)施有所認(rèn)識(shí),對(duì)零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)流程有所了解,便于我們下學(xué)期學(xué)習(xí)有個(gè)銜接的認(rèn)識(shí);
2.了解第三方物流服務(wù)、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn);
3.通過(guò)實(shí)際見(jiàn)習(xí)使我們能夠了解整個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)的構(gòu)成;掌握貨代業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。
三.實(shí)習(xí)條件準(zhǔn)備
1.學(xué)校聯(lián)系物流零擔(dān)貨物公司給我們見(jiàn)習(xí)的機(jī)會(huì);
2.見(jiàn)習(xí)之前,我從網(wǎng)上,資料上搜索有關(guān)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識(shí)。
四.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.設(shè)施,設(shè)備的情況:首先要租借,自建,購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配,購(gòu)買(mǎi)或租借卡車(chē),...司機(jī),叉車(chē),搬運(yùn)工等。還要開(kāi)通各種運(yùn)輸路線(xiàn)。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。 ...調(diào)度中心:對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢(xún)、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。 ...倉(cāng)庫(kù)中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知...發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢(xún)、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。 ...運(yùn)輸中心:對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車(chē)輛管理(是否要采用其他公司的回程車(chē))、當(dāng)所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買(mǎi)或改變運(yùn)輸方式。
2.見(jiàn)習(xí)作業(yè)流程:零擔(dān)貨物運(yùn)輸流程
a、鐵路哪些貨物可以按零擔(dān)托運(yùn)?
在不夠正車(chē)運(yùn)輸條件下,可以按零擔(dān)托運(yùn)。按零擔(dān)托運(yùn)的貨物,一件體積最小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過(guò)300件。
b、 鐵路哪些貨物不能按零擔(dān)托運(yùn)?
。1)需要冷藏、保溫和加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/p>
。2)規(guī)定限按整車(chē)辦理的危險(xiǎn)貨物;
。3)易于污染其他貨物的污穢品(例如未經(jīng)過(guò)消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);
(4)蜜蜂;
。5)不易計(jì)算件數(shù)的貨物;
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!
在實(shí)習(xí)的這段期間我在庫(kù)車(chē)車(chē)間運(yùn)轉(zhuǎn)學(xué)的連接員進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)踐學(xué)習(xí),通過(guò)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書(shū)本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。有句話(huà)說(shuō)“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我對(duì)于連接員工種有了更加深入的認(rèn)識(shí),下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。
一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實(shí)際、鍛煉動(dòng)手實(shí)做
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話(huà),使得我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解,雖然通過(guò)在培訓(xùn)的學(xué)習(xí),使我對(duì)于專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有了基本的了解,但是來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn),原來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐和培訓(xùn)的知識(shí)還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。
按照計(jì)劃,我首先是在車(chē)間里《學(xué)習(xí)勞動(dòng)人身安全》在學(xué)習(xí)前主任把我們叫到辦公室里幾個(gè)學(xué)員給我們講了很多關(guān)于調(diào)車(chē)的注意事項(xiàng)當(dāng)時(shí)給我講時(shí)我滿(mǎn)臉都是問(wèn)號(hào)因?yàn)槎济催M(jìn)過(guò)專(zhuān)用線(xiàn)跟本不知道那是什么意思。在后來(lái)的在在實(shí)踐當(dāng)中才知道。
千囑咐萬(wàn)囑咐“一注意安全”安全作業(yè),站內(nèi)有多少條線(xiàn)去及庫(kù)車(chē)車(chē)間的各個(gè)專(zhuān)用線(xiàn)
。1煤專(zhuān) :兩條專(zhuān)線(xiàn)有多長(zhǎng)大概可以放多少個(gè)車(chē)。
(2)大化 :大二線(xiàn) 和大三線(xiàn)高站臺(tái) 一定不可以在高站臺(tái)前停車(chē)徒步領(lǐng)車(chē),牽時(shí)要出了高站臺(tái)在在扒乘站穩(wěn)把牢。
。3)華麗 :專(zhuān)線(xiàn)的旁邊有過(guò)油的地溝上面的蓋板有些蓋板松動(dòng)了不要去踩。
。4)塔化 :進(jìn)去后一定要把油鶴和梯子看好了再送車(chē)掛車(chē)喲啊不一個(gè)油鶴幾萬(wàn)塊錢(qián)。
。5)貨場(chǎng) :有三條專(zhuān)用線(xiàn)。
我的調(diào)車(chē)長(zhǎng)師傅第一次跟時(shí)他說(shuō)一定要跟緊我跟幾個(gè)班先熟悉下各個(gè)調(diào)車(chē)作業(yè)專(zhuān)用線(xiàn)作業(yè)的作業(yè)流程。不要師徒分離。我剛?cè)r(shí)連關(guān)門(mén)車(chē)怎么看都不知道,值班主任告訴我截?cái)嗳T(mén)在哪怎么看。我學(xué)習(xí)的第一課是上下車(chē)師傅跟我講:“上車(chē)時(shí)要向前小跑車(chē)一定要看好前方地面是否有障礙物車(chē)的位置抓穩(wěn)車(chē)梯”!跋萝(chē)時(shí)要盡量把下身體重心放低落地時(shí)要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車(chē)的慣性” 我發(fā)現(xiàn)車(chē)站值班員是一個(gè)需要十分細(xì)致和耐心的工作,而且連接員還要對(duì)車(chē)站的各線(xiàn)的車(chē)輛位置都要明白,要熟記于心,來(lái)了通過(guò)跟師傅的實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)連結(jié)員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的,這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過(guò)一段很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位,雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng),但是跟以前相比,我還是對(duì)連接員這個(gè)崗位有了更加深入的了解。
二、安全警鐘長(zhǎng)鳴于心
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,不論是一開(kāi)始的段里學(xué)習(xí)還是到了現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí),安全都是反復(fù)強(qiáng)調(diào)的主題。首先是在x月x日,xx車(chē)務(wù)段教育科的老師對(duì)我們進(jìn)行了安全教育,在教育中我們了解到,安全是鐵路永恒的主題,現(xiàn)場(chǎng)的一切生產(chǎn)都是以安全當(dāng)做重中之重的,鐵路的各項(xiàng)安全規(guī)章制度也是通過(guò)一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來(lái)的。隨后我們學(xué)習(xí)了安全方面的規(guī)章制度,我們學(xué)習(xí)了《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等安全方面的規(guī)章制度,老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過(guò)對(duì)于規(guī)章制度和安全理念的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)事例的講解,使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的.烙印,回家之后我認(rèn)真的背讀了《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度。
到了現(xiàn)場(chǎng)之后,不論是例行的早班會(huì)還是學(xué)習(xí),領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)安全的重要性,由于是入冬下雪之后,領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車(chē)組在作業(yè)時(shí)候安全的重要性,尤其是要嚴(yán)格按照《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度進(jìn)行操作。通過(guò)反復(fù)的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的一句話(huà):“要讓安全局警鐘長(zhǎng)鳴于心”。
三、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的反思和總結(jié)
在實(shí)習(xí)這段期間,我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考,通過(guò)記錄和思考,我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié):
首先,要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿(mǎn)信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來(lái)的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因?朔尚感睦恚瑯(shù)立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四,要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿(mǎn)的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。
雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),但卻對(duì)我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長(zhǎng)處,并鍛煉了我各方面的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云:“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過(guò)程中,我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。三個(gè)月已經(jīng)過(guò)去了,過(guò)去的這一段時(shí)間對(duì)我來(lái)說(shuō)是成長(zhǎng)進(jìn)步的一年,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí),使得我對(duì)鐵路的工作有了更加深刻的認(rèn)識(shí);相信通過(guò)學(xué)校老師們的諄諄教誨,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我絕對(duì)會(huì)將我的工作干的十分出色的!
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、工程簡(jiǎn)介
本工程是武漢市xxxx國(guó)企投資公司開(kāi)發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號(hào)和六號(hào)樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1:木工
1)模板的種類(lèi)及制作方法;
2)各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
3)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
4)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時(shí)間和順序;
5)模板拆除的注意事項(xiàng);
6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;
2:鋼筋工
1)鋼筋的種類(lèi)及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長(zhǎng)度要求;
6)各種構(gòu)件保護(hù)層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容;
3:混泥土工
1)攪拌機(jī)的種類(lèi),規(guī)格,拌和的原理;
2)震動(dòng)器的種類(lèi),適用范圍;
3)施工配合比的換算及標(biāo)志牌的內(nèi)容;
4)施工縫的留設(shè)及其處理方法;
5)混泥土的養(yǎng)護(hù)方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法;
7)混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容;
三、收獲與體會(huì)
首先說(shuō)實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過(guò)很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!緊張的一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。比如說(shuō)混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題,那我就說(shuō)說(shuō)我的見(jiàn)解吧:
1 裂縫的原因
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過(guò)程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的.1/10左右,短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)104, 長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運(yùn)輸和澆筑過(guò)程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的,存在著許拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。時(shí)溫度應(yīng)力可超過(guò)其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。
2 溫度應(yīng)力的分析
根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開(kāi)始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30天。這個(gè)階段的兩個(gè)特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時(shí)起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時(shí)止,這個(gè)時(shí)期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
我們這學(xué)期的的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)已經(jīng)圓滿(mǎn)完成了,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)充實(shí)了我們的學(xué)習(xí)生活,我學(xué)到了許多書(shū)本上無(wú)法體驗(yàn)的知識(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),我感觸頗多,得到許多新的認(rèn)識(shí),對(duì)許多問(wèn)題多了深一層次思考。
這次實(shí)習(xí)我們參觀了吉林天成龍行廣告有限公司和吉林大學(xué)廣告學(xué)系,同時(shí)完成了吉林省一級(jí)市場(chǎng)的餃子粽子受眾及商家的市場(chǎng)調(diào)查。
吉林天成龍行廣告有限公司是一家綜合性廣告公司,國(guó)家一級(jí)廣告公司,對(duì)他們公司的詳細(xì)周全參觀學(xué)習(xí)和公司運(yùn)作總監(jiān)王老師的現(xiàn)場(chǎng)答疑指導(dǎo),讓我感受到了濃厚的企業(yè)文化氛圍和規(guī)范的操作流程,傳播領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)手段,企業(yè)周全的人本關(guān)懷。
我們與王老師的面對(duì)面的問(wèn)答,讓我感受到了自己所學(xué)知識(shí)的欠缺,知識(shí)面的狹窄,問(wèn)答也讓我感受到了王老師作為一個(gè)資深廣告人的人格魅力。我認(rèn)為廣告并不是一個(gè)容易的行業(yè),其實(shí)廣告人是孤獨(dú)而被遺忘的。在針對(duì)哈佛大學(xué)生所做的實(shí)驗(yàn)錄像帶中我們可以發(fā)現(xiàn),其實(shí)我們所做的廣告,有75%的人是忽略的,所以如何運(yùn)用技巧喚醒人們對(duì)廣告的注意,是廣告人必須要注意的。
廣告有基本必須的元素
1。由美術(shù)構(gòu)成并且有一定的水準(zhǔn)。
2。文案方面朗朗上口,簡(jiǎn)潔有利,擊中要害。
3。必須要能表達(dá)出來(lái),并在恰好的時(shí)間點(diǎn)上。
4。廣告要做一個(gè)最好的營(yíng)銷(xiāo)員,廣告絕對(duì)不是一個(gè)藝術(shù),它是一門(mén)生意,只是用比較美術(shù)的方式呈現(xiàn)。而這其中也包含了:要有策略;要有系統(tǒng)結(jié)構(gòu):要有風(fēng)格。而這也是令廣告人最興奮的地方。
像NIKE的風(fēng)格相當(dāng)強(qiáng)烈而吸引人;目前手機(jī)廣告風(fēng)格只能說(shuō)是一個(gè)簡(jiǎn)單的銷(xiāo)售訊息。所以作廣告時(shí),不是在說(shuō)明其產(chǎn)品的特性,而是在做一個(gè)策略,并賦予一個(gè)體系風(fēng)格,也就是品牌在生活上的感覺(jué)。
1。最重要的是獲得注意。否則,75%的廣告沒(méi)有人會(huì)去注意。而且,這也是廣告最原始的意義。
2。邀請(qǐng)閱聽(tīng)人進(jìn)入廣告世界。在現(xiàn)今多媒體發(fā)達(dá),網(wǎng)絡(luò)發(fā)展快速,需要更多手法。
3。要有結(jié)構(gòu)內(nèi)容,否則無(wú)法成立。
投入廣告,它所帶來(lái)的超乎你的想象。廣告并非獨(dú)立于創(chuàng)意邊緣,它是客戶(hù)重要的行銷(xiāo)伙伴。廣告在為一個(gè)目的工作,訊息要引人入勝,內(nèi)容要可信。
1。消費(fèi)者:解決消費(fèi)者問(wèn)題
2。產(chǎn)品本身:消費(fèi)者記的是消費(fèi)經(jīng)驗(yàn),使用的好處和壞處,它是否改變了生活的某部分。
3。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:在市場(chǎng)上的同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)。要多和消費(fèi)者溝通和調(diào)查,了解市場(chǎng)狀況,廣告是個(gè)問(wèn)題產(chǎn)業(yè),要解決問(wèn)題建知名度、個(gè)性、價(jià)格、通路…等。人是廣告最重要的因素,分析問(wèn)題、原因,針對(duì)問(wèn)題并且響應(yīng),要做一個(gè)廣告。廣告要說(shuō)服誰(shuí)(目標(biāo)消費(fèi)群),產(chǎn)品將給你什么好處,賦予風(fēng)格,而作廣告,最難的便是賦予標(biāo)記風(fēng)格。
如何讓商品有感情的呈現(xiàn)是相當(dāng)重要的,這來(lái)自于如何找到和消費(fèi)者相關(guān)的地方。在KGI銀行的廣告里,我們看到了不同以往的表現(xiàn)風(fēng)貌。泰國(guó)廣告多專(zhuān)業(yè),其創(chuàng)意也較受肯定,亞洲廣告就屬新加坡及泰國(guó)最具潛力,天真、幽默而且毫無(wú)禁忌。相較之下,大陸的廣告則受到許多限制,擔(dān)心及顧忌太多,不該用現(xiàn)在的觀念,去限制廣告未來(lái)的發(fā)展。廣告是在反映人生,而許多不可能的現(xiàn)象,在以后回頭來(lái)看,都是非常巧妙創(chuàng)意。一個(gè)好的創(chuàng)意去激發(fā)人對(duì)環(huán)境的熱情與幽默,一個(gè)產(chǎn)品所帶來(lái)的廣告,絕對(duì)超越你的想象。在國(guó)外作公益廣告是要強(qiáng)調(diào)效果的,要讓更多人拿出錢(qián)來(lái)支持此公益事業(yè),這才是重要的。因此有人表示,他不愿在大陸作公益廣告,因?yàn)橛刑嗟赖掠^的束縛若是在表現(xiàn)創(chuàng)意,或是達(dá)不到真正實(shí)質(zhì)的廣告效益,則浪費(fèi)了納稅人做公益廣告的錢(qián)。作一個(gè)廣告最基本的是知道它的目的是什么,不是讓自己的公司出名,這是最后的步驟。更重要的是把商品賣(mài)掉,要做一個(gè)專(zhuān)業(yè)的`廣告人,要尋找的應(yīng)該是這個(gè)東西。
廣告學(xué)專(zhuān)業(yè)作為一個(gè)年輕學(xué)科,成立時(shí)間較晚,而吉林大學(xué)就是較早設(shè)立廣告學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)校之一,可以代表國(guó)內(nèi)廣告教學(xué)的先進(jìn)水平。他們的廣告學(xué)系較完備成體系。我們一直具有相同的培養(yǎng)目標(biāo)。
他們的課程中重視文學(xué)素養(yǎng)的培養(yǎng),我認(rèn)為這很關(guān)鍵,這是將來(lái)策劃文案的基礎(chǔ),我們非常欠缺。
他們具有較完備的教研室及較齊全的設(shè)備,他們同學(xué)多次在海內(nèi)外大賽中獲獎(jiǎng),這也是對(duì)他們教學(xué)水平的肯定。這次參觀學(xué)習(xí)讓我看到差距,及努力的方向。同時(shí)通過(guò)吉大廣告學(xué)系主任的講解,了解了廣告學(xué)專(zhuān)業(yè)最新的處境及前景。
很早我就就知道,市場(chǎng)調(diào)查是一個(gè)很苦很難的工作。同時(shí),我也一直認(rèn)為做市場(chǎng)調(diào)查最鍛煉一個(gè)人,是最能夠提高自己能力的工作。很激動(dòng),市場(chǎng)調(diào)查時(shí)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的一部分。我們每三人一組,每組負(fù)責(zé)一家商場(chǎng)。商場(chǎng)中的調(diào)查開(kāi)始時(shí)比想象中的要難。但總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有想象中的那么難。調(diào)查過(guò)程當(dāng)中也遇到了幾位非常不配合的顧客,我都依然用微笑和再見(jiàn)答復(fù)他們。這次市場(chǎng)調(diào)查讓我學(xué)到了很多,如何待人,如何把握受眾的心理,同時(shí)我也體會(huì)了干每一行都是不容易的,不努力是哪一行業(yè)干不了,干不好的。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)已經(jīng)完成,我的感覺(jué)是實(shí)習(xí)很必要,很有意義,實(shí)習(xí)也太少。我總結(jié)了這次實(shí)習(xí)的所得經(jīng)歷,整理了這份實(shí)習(xí)報(bào)告。
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