【精華】工程類實習報告五篇
隨著社會一步步向前發(fā)展,報告的用途越來越大,報告具有雙向溝通性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編整理的工程類實習報告5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程類實習報告 篇1
一、實習目的
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié),電氣工程頂崗實習報告總結。學校以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習,使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎通過參觀第一化工集團自動化系統(tǒng),使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業(yè)課積累必要的感性知識,為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎
通過生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內(nèi)容
(一)安全教育一、安全教育學習的目的:二、事故的發(fā)生及其預防:1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2、發(fā)生事故的認為因素1)、管理層因素;2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干3)、安全責任(素質(zhì))差,實習報告《電氣工程頂崗實習報告總結》。
三、入廠主要安全注意事項1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒
四、設備內(nèi)作業(yè)須知:1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設備內(nèi)作業(yè)2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內(nèi)作業(yè)前,必須對設備內(nèi)進行清洗和置換4、應采取措施,保持設備內(nèi)空氣良好5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應的防護措施7、在容器內(nèi)工作時因照明良好,照明用電應小于等于36v的`防爆型燈具8、多工種,多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工9、設備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應有入搶救的措施及有效保護手段10、《設備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內(nèi)容
(二)、化工生產(chǎn)特點的簡要介紹:化工生產(chǎn)的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物2、生產(chǎn)工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓3、生產(chǎn)的連續(xù)性強,自動化程度高4、工業(yè)三廢多,影響環(huán)境
(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。
(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。
(五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
工程類實習報告 篇2
一、概況
福州市xx污水處理廠位于著名風景名勝區(qū)鼓山南麓。廠區(qū)占地面積 23.7公頃,其遠期規(guī)劃為日處理污水70萬噸,一期設計日處理污水20萬噸,二期設計日處理污水達到30萬噸,考慮近遠期結合,按日處理污水30萬噸規(guī)模一次征地。一期工程總投資為8.1億元,其中廠區(qū)2.8億元,廠外管網(wǎng)系統(tǒng)5.3億元,新建污水管道182公里,疏浚、修復、連通舊管道70公里,廠外建有四座中途提升泵站。服務范圍東至鼓山腳下,南至閩江,西至白馬河及西湖以東,北至鐵路線,同時,承擔處理福州西區(qū)的部分污水。服務總面積為58平方公里,服務人口近100萬人。采用卡魯塞爾氧化溝處理工藝,處理后的尾水排入光明港,廠內(nèi)設備精良,主要設備從美國、德國及瑞典引進。
本廠是福建省實施污水與垃圾處理行業(yè)產(chǎn)業(yè)化政策后,第一個實行企業(yè)化管理的污水處理廠。從建設到運轉,市委、市政府及主管局高度重視洋里污水處理廠的各項工作。按照規(guī)劃,城市排水實行雨污分流制,有效的提高了進廠水質(zhì)和處理效果。收納污水以點源和面源相結合,由于加大了污水管網(wǎng)投資力度,增加了接納點,擴大了接納面,取得了較好的污水收納效果。
本廠于 20xx年1月1日開始通水試運行,20xx年5月底順利完成活性污泥的培養(yǎng),6月以后,污水處理進入正常運行階段。20xx年4月,洋里污水處理廠日平均處理污水達20.5萬噸,從而達到20萬噸的設計規(guī)模,實現(xiàn)滿負荷運轉。
洋里污水處理廠自建成投入運行以來,設備運行良好,出水排放水質(zhì)達到設計標準和建設要求。從運行情況與環(huán)境效益方面看,洋里污水處理廠的建成和正常運行,對改善福州市水環(huán)境已經(jīng)初見成效。福州市城區(qū)主要內(nèi)河水質(zhì)以及功能明顯好轉,內(nèi)河污染狀況得到有效控制。
本項目的建設為福州市經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展奠定了必要的基礎,對福州市水資源的再生利用、改善城市生態(tài)環(huán)境、美化城市居民生活環(huán)境起到至關重要的作用。為創(chuàng)建“國家環(huán)境保護模范城市”及“國家衛(wèi)生城市”,全面建設小康社會提供了重要基礎條件。
二、污水處理廠工藝流程
。1)首先洋里污水處理廠采用卡魯塞爾氧化溝處理工藝,主要包括預處理系統(tǒng)、生物處理系統(tǒng)和污泥處理系統(tǒng)三個部分。
預處理系統(tǒng)由粗格柵、進水泵房、細格柵、比氏沉砂池等部分組成,用于提升污水水位及去除水中漂浮物和砂粒;生物處理系統(tǒng)由卡魯塞爾氧化溝、方形二沉池、回流污泥及剩余污泥泵房等部分組成,通過氧化溝內(nèi)活性污泥中的微生物的新陳代謝來降解污水中的污染物質(zhì);污泥處理系統(tǒng)由均質(zhì)池和污泥濃縮脫水一體機組成,用于對生物處理系統(tǒng)中的剩余污泥進行濃縮脫水,降低污泥的含水率和體積,以便外運處置。廠外管網(wǎng)建有4座中途提升泵站,分別為:溫泉泵站、三八泵站、金鐺泵站、0號泵站。各社區(qū)排放的生活污水經(jīng)管網(wǎng)和四個泵站輸送至廠區(qū),依次經(jīng)過預處理系統(tǒng)和生物處理系統(tǒng)后,出水各項指標均達到設計標準,處理后的尾水就近排入光明港。剩余污泥經(jīng)泥處理系統(tǒng)形成泥餅后外運處置。
(2)污水處理一、二期工程工藝流程
一期工程進水以分流制城市污水為主,并混有部分合流制污水和工業(yè)廢水,工程推薦采用Carrousel氧化溝工藝,考慮一期改造后出水標準的.提高,與二期共用部分構筑物,工藝流程(見圖1)。
為了滿足出水新標準,二期工程采用多模式AAO工藝(見圖2),通過對生物反應池進水點和混合液回流點的合理設置,該工藝對水質(zhì)水量變化及沖擊負荷適應性強、處理效果穩(wěn)定可靠、運行模式靈活,可以實現(xiàn)不同運行工況,充分發(fā)揮各種處理工藝的特點,對污水進行有針對性的處理。
三、污水處理廠主要構筑物及設備
1、粗格柵及進水泵房
粗格柵與進水泵房合建,進水泵直徑為26m,深為12.5m。
一期設兩臺機械粗格柵,型式為鋼絲繩牽引式,格柵寬為2.2m,間隙為20m,安裝角為75°。設8臺潛水水泵泵位,近期安裝6臺(4用2備用),采用引進設備,Q=0.74/s,H=157Pa,N=150kw。
二期利用一期預留泵位,增加2臺同一期參數(shù)水泵。
2、細格柵
細格柵渠與旋流沉砂池相連,一期按20×m/s規(guī)模設計,共設4臺回轉式細格柵,單臺寬度1.5m,間隔為6nm,a=45°,采用不銹鋼316耙齒。針對一期采用的耙齒回轉式細格柵對垃圾去除率較低的缺點,二期細格采用轉鼓式細格柵。主要設備:轉鼓式細格柵2臺,直徑1800nm,b=6nm,p=1.5kw,a=35°。
3、旋轉沉砂池
旋轉沉砂池一期按20×10m/d規(guī)模設計,采用4座PISTA20型圓形沉砂池,二期按10×10m/d規(guī)模設計,采采用2座PISTA 20型圓形沉砂池,HTR=30s。
每座沉砂池設立式槳葉分離機一臺,N=1.5KW,排砂量3.75t/d(含水率60%),采用2座N=7.5kw砂泵。
4、一期氧化溝
采用4座氧化溝,每座處理規(guī)模5×10m/d,平面尺寸108.5m×48.3m,設六格廊道,廊道長100,寬7m,有效水深4m,氧化溝設計污泥負荷為0.12kgBOD5/(kgMLSS.d),HRT=9.38h,MLSS=3200mg/l,回流比為50%~100%.產(chǎn)泥率為0.9kg/kgBOD5,污泥齡為10.7d,溶解氧設定濃度為0.5~2.0mg/L。
每座氧化溝配5臺93/70Kw雙速倒傘型葉輪曝氣機(進口設備),葉輪直徑3500mm,轉速36/28r/min,適用水深3.8~4.0m,充氧能力為190kgO/(臺.h),功率7.5kw。
5.二期多模式AAO反應池
多模式AAO生物反應池共一座,份兩池,鋼筋混凝土矩形水池。設計流量為10×10m/d,每池5×10m/d,可單獨運行。
設計水溫:15~25℃,系統(tǒng)泥齡為11.6d,污泥負荷為0.086kgBOD5/(MLSS.d),容積負荷0.301kgBOD5/(M.D),MLSS=3500mg/l,H水深=6.0m;V厭氧區(qū)=5376m,t=1.29h,V缺氧區(qū)=10752m,t=2.58h;V好氧區(qū)=27072m,t=6.5h;總水力停留時間10.37h。
工程類實習報告 篇3
一:工程概況
本工程位于淮安市青浦區(qū),工程名稱為河畔花城廣場,承建單位是泰州華夏集團,設計單位是上海大境設計院,房開公司是xx金匯房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,工程總面積是45600平方米,規(guī)劃面積1萬平方米,規(guī)劃建設樓盤5棟,其中包括中高層、小高層幾種類型的建筑群體。
實習內(nèi)容:
1、熟悉有關設計圖紙,學習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況。
2、參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法。下面對各項內(nèi)容作簡要的總結。
二:基礎工程
工程的基礎采用人工挖孔灌注樁,具有機具設備簡單,施工方便,占用施工場地小,對周圍建筑物影響小,施工質(zhì)量可靠,可全面展開施工,縮短工期,造價低等優(yōu)點。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層。可用于高層建筑、公用建筑、水工建筑做樁基,作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。
我們到工地的時候,已經(jīng)開始人工挖孔。我們先在資料室里看了關于建筑物場地工程地質(zhì)和必要的水位地質(zhì)資料,以及樁基礎的結構施工圖、地下管線地布置、樁基礎所用建材資料和施工樁基的施工組織設計或施工方案。然后才到工地上觀看孔樁的施工。
孔內(nèi)設應急爬梯,供人員上下井;施工人員進入孔內(nèi)必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體,并應有足夠的安全措施挖出的土石方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi),機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。
孔樁護壁采用鋼筋混凝土護圈,每挖下一米九澆筑一段護圈。采用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修筑鋼筋砼井圈護壁應保證:護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求;上下節(jié)護壁的搭接長度不得小于50mm;每節(jié)護壁在當日施工完畢;護壁模板在24h后拆除;發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時,應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時,孔底不應積水,終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水,然后進行隱蔽工程驗收。驗收合格后,應立即封底和灌注樁身砼。
挖孔樁的同時,就制作鋼筋籠并驗收。接著就吊裝鋼筋龍進入已經(jīng)挖好的孔樁進行安裝。鋼筋籠搬運和吊裝時,應防止變形;安放前需再檢查孔內(nèi)的情況,以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣;安放要對準孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴禁墩籠、扭籠。應該特別注意鋼筋籠的標高,到達設計位置后應采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。
鋼筋保護層的厚度為無護壁時70mm、砼護壁時35mm。保護層用水泥砂漿塊制作,當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替(磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應)。墊塊每1.5—2m一組,每組3個,每組之間呈梅花形布置。保護層的允許偏差為10mm。在灌注砼前,應進行清孔工作,要求孔壁、孔底必須清理干凈,孔底無浮渣,孔壁無松動。
接下來就是混凝土的澆注與養(yǎng)護。
三:鋼筋工程
各種鋼筋在運進場地之前要驗收,要有質(zhì)保單,并要求作力學性能試驗和焊接試驗,合格后才能啟用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調(diào)直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上。
鋼筋制作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表,以便以后進行鋼筋的各種加工。
我們首先看熟施工圖紙,結合《建筑施工》課中的理論知識,了解鋼筋的下料。改用直徑為多大的鋼筋,在什么地方截斷等等。鋼筋切斷時,應根據(jù)鋼號、直徑、長度和數(shù)量長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材。鋼筋的配料長度按1㎝中心線計算,180度的末端彎鉤按設計長度加3、5d加平直長度。箍筋的下料尺寸按箍筋內(nèi)口尺寸計算,另加二個彎鉤及直段尺寸。鋼筋在加工之前必須進行除銹工作。
鋼筋籠制作嚴格按設計加工,主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差10mm;箍筋或螺旋筋螺距允許偏差20mm;鋼筋籠直徑允許偏差10mm;鋼筋籠長度允許偏差50mm。
加頸箍宜設在主筋外側,以加強對鋼筋籠的箍子作用,且不會增加施工難度,主筋一般不設彎鉤。鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
鋼筋籠搬運和吊裝時,應防止變形;安放前需再檢查孔內(nèi)的情況,以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣;安放要對準孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴禁墩籠、扭籠。
注意鋼筋籠的標高,到達設計位置后應采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。
在鋼筋的吊裝過程中,要時刻注意,以免鋼筋籠變形,而給以后的工作帶來麻煩。
四:模版工程
本工程模板采用木模,木模應保證下料尺寸準確、拼縫嚴密,保證砼不漏漿。木模底部加固可采用在埋木條的方法,底部擋木用鐵釘固定,采用此方法簡單可靠,容易保證砼不跑模。
模板安裝時,要保證其平整度和垂直度,模板支撐系統(tǒng)必須有足夠的穩(wěn)定性。模版的支撐采用鋼管支撐。
砼澆筑前24小時應對模板淋水,并用海綿條及三夾板堵縫,以免漏漿。
模板的拆除應嚴格按規(guī)范要求,并在砼施工時,留置試塊,標準養(yǎng)護,作為拆模的依據(jù)。砼若未達到強度要求,不得提前拆模。
模板安裝前的基本工作:
放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質(zhì)量,安全交底。
模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
支模與拆模:
支撐底端地面應平整堅實,使用木楔調(diào)整高度時,調(diào)整高底的木楔要釘牢,木楔不宜墊得過高。支模承重架應嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)嚴重變形,螺栓松動等應及時修復。支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。
二人抬運模板時要互相配合,協(xié)同工作。傳送模板、工具應用運輸工具或用繩子系牢后升降,不得亂扔。腳手架的操作層應保持暢通,不得堆放超載的材料。交通過道應有適當高度。工作前應檢查腳手架的牢固性和穩(wěn)定性。
拆除模板應經(jīng)施工技術人員同意。操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,停工前不得留下松動和懸掛的模板。
拆模前,作業(yè)區(qū)周邊及進出口應設圍欄并加設明顯標志和警告牌,重要通道應設專人看管,嚴禁非作業(yè)人員進人作業(yè)區(qū)。垂直運輸模板和其它材料時,應有統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號。拆模的順序應按自上而下,從里到外,先拆掉支撐的水平和斜支撐,后拆模板支撐,梁應先拆側模后拆底模,拆模人應站一側,不得站在拆模下方,幾人同時拆模應注意相互間安全距離,保證安全操作。
拆下的模板應及時運到指定的地點集中堆放或清理歸垛,防止釘子扎腳傷人。
五:混凝土工程
在鋼筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土質(zhì)量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。通過計算算出混凝土的水灰比,及各種成分的配比關系。
混凝土質(zhì)量控制包含兩個基本內(nèi)容:
1、使混凝土達到設計要求的質(zhì)量標準。
2、在滿足設計要求的質(zhì)量指標前提下盡量降低成本,這兩條要求實際上是盡量降低泥凝土的標準差。
可以說,混凝土質(zhì)量控制實質(zhì)上是標準差的控制。實際上控制標準差應從以下幾個方面人手。
。1)設計合理的混凝土配合比。
。2)正確按設計配合比施工。
。3)加強原材料管理,混凝土材料的變異將影響混凝土強度。
。4)進行混凝土強度的測定,我們以28天強度為準,為施工簡便和質(zhì)量保證,我們一般做7天試塊等,以對混凝土強度盡量根據(jù)其齡期測定其發(fā)展,以明確確定其質(zhì)量。
混凝土制作出來的同時就開始做混凝土試塊,養(yǎng)護28天送到相關單位進行試驗,以測定按計算出來的配比生產(chǎn)的混凝土是否合格;炷磷詳嚢铏C中卸出后,應及時送到澆注地點,在運輸過程中要防止混凝土產(chǎn)生離析、水泥流失及初凝等現(xiàn)象,混凝土運道澆筑地點有離析現(xiàn)象時。
混凝土的澆筑要分層澆筑,澆筑層厚度不大于振動棒作用部分長度的有效作用長度,澆筑墻,柱混凝土是利用控制桿來控制澆筑厚度。
混凝土澆筑后要在初凝前振搗,用插入式振動棒,振搗時要快插慢拔,插點要均勻,不得有漏點。每一插點的振搗時間待混凝土表面返出漿,不在顯著下沉,不在出現(xiàn)氣泡來終止此次振搗。
混凝土澆筑時盡可能的連續(xù)澆筑,否則須留置施工縫,一般情況下,柱的施工縫宜留置在基礎的頂面,梁或吊車梁牛腿的下面,吊車梁的上面。梁的施工縫應留置在板底面以下。板的施工縫當為單向板時宜留置在平行于板的短邊的任何位置;當有主次梁時板的施工縫宜留置在次梁跨度的中間三分之一范圍內(nèi)。特殊情況按設計進行,但必須符合規(guī)范要求。
柱子混凝土澆筑前底部填以5—10cm厚與混凝土同配合比的.水泥砂漿,柱子混凝土分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度45cm,振動棒不得觸動鋼筋和預埋件。梁、板混凝土澆筑時邊澆筑邊振搗,振搗完畢,用木抹子抹平,施工縫處或有預埋件及插筋處用抹子抹平,澆筑板混凝土時不允許用振動棒鋪攤在混凝土上。
混凝土澆筑振搗過程中,不可隨意挪動鋼筋,要經(jīng)常檢查鋼筋保護層厚度及預埋件的牢固程度和位置的準確性。例外,澆筑梁柱混凝土時,應搭設臨時腳手架,并設防護攔,不得站在模板或支撐上操作,使用振搗棒應穿膠鞋,濕手不得觸動電器開關,電源線不得有破皮現(xiàn)象,夜間施工應設置足夠的場地照明和低壓手把燈照明設備,混凝土澆筑時使用的溜槽或串筒節(jié)間必須連接牢固;炷翝仓院,就進入了養(yǎng)護階段。不能讓混凝土處于爆曬狀態(tài)。要使常給混凝土澆水,保證它的水化硬化反應。
小結:
在這短暫而緊張的20多天月里,生活、工作上我們嚴格要求自己,虛心向技術員和各位技術工人請教,認真完成技術員交給我們的任務,積極參與各項工作及會議。也是在這段時間里,我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論,與實際相差還有相當大的距離,讓我明白了不能盲目地只看書本,要結合實際地工作來學習,否則的話那么就不會真正地學到東西。
課堂上學習最基本的理論知識,但是我們更需要了解現(xiàn)場施工的發(fā)展現(xiàn)狀,積累更多的實踐經(jīng)驗,不斷完善和充實自己。而這次的生產(chǎn)實習課程就給我們提供了一次的機會,我們可以把所學進行實踐,進一步鞏固所學的理論知識,并培養(yǎng)綜合運在學習過程中,成功的知識運用到實踐中去,懂得了在工作中要講求實際效率,與別人要協(xié)調(diào)配合的工作態(tài)度,使自己真正參與其中,發(fā)展和提高了自己的工作和交際能力,這將為我們以后從事建筑工程專業(yè)的技術工作和管理工作打下基礎。
施工現(xiàn)場的管理遠不像我們課本上學得那么簡單,它不僅要求管理者具備全面的專業(yè)知識,保證工程的質(zhì)量。同時還應具備解決突發(fā)問題的能力,以保證工程的進度。例外,在進入工地前,我們接受了安全教育,并在實習過程中,樹立了自我保護和安全防范意識。
在外面實習的這些日子里,通過親身經(jīng)歷,對于將來我的實際的設計工作也提供了很大的幫助,為畢業(yè)設計提供了現(xiàn)實資料。從而避免了在設計過程中出現(xiàn)設計與實際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的時間經(jīng)驗對我將終身受益,在未來的工作中我要把我學到的理論知識和實踐經(jīng)驗應用到實際工作中來,充分展示自我的個人價值。
在大學里我的專業(yè)是主攻建筑工程方面的,也就是在將來畢業(yè)之后,我會走進工地,對各種工程建設進行指揮。圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學,可是這些方面對我來說,都是紙上談兵,沒有真正的實踐過,這對我來說是一件很遺憾的事情,我相信在今后的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實習的機會。
這個暑假即將來臨之時,我便開始謀劃這個暑期的社會實踐活動。想到大學已經(jīng)過去了四年,而自己對自身所學專業(yè)知識的應用仍是一知半解,于是我便根據(jù)自己所學專業(yè),結合自身條件,來到了一家監(jiān)理單位開始了我的暑期實習活動。
初到時,我以一個初學者的態(tài)度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是一位花甲老人,退休后被返聘,在這家公司有很高的威望。接過他遞過來的安全帽,便開始了我一天的實踐活動。監(jiān)理的工作就是在施工期間監(jiān)督施工方施工,保證工程質(zhì)量。監(jiān)理每天巡視工地的過程就是我學習的機會。在學校的學習大多是圍繞書本,很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規(guī)范。雖然學校也曾組織大家去施工現(xiàn)場進行感觀的認識實習,但由于人數(shù)較多,很難像現(xiàn)在這樣一對一地講解,將每個人的問題都解釋清楚,所以我更加珍惜這次實踐的機會。
此次我所實踐的工地是民用住宅,對我并不完全陌生。而本次實踐從基礎的開挖到屋面防水,從建筑結構到施工過程,都有和以往不同的認識。在跟隨監(jiān)理巡視工地的過程中,我大致了解了各部分的施工過程,如構造柱圈梁樓板的澆注,抹灰工程等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。例如,在查看抹灰時,發(fā)現(xiàn)了表面有較多的砂眼,陰角陽角不平整等問題,這便要求施工人員注意水灰比或加強施工的工藝。從這些問題中,我便可以從起因以及解決方式中了解實際施工中的操作方式,這也彌補了自己在學校中學習的空白。
施工方的施工依據(jù)是圖紙,而監(jiān)理監(jiān)督施工質(zhì)量的依據(jù)也是圖紙。在本次實踐活動中,我接觸到了兩種圖紙,即建筑圖紙及結構圖紙。建筑圖紙是上大學后接觸最多也是最早的圖紙,因此較為熟悉,而結構圖紙則從未接觸過,僅有的有關表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內(nèi)容,需要進一步地學習,于是,每天在結束工地的巡視后,我都要熟悉結構圖的表示方法。從圖中的標注我了解了工程中我從未接觸到的結構和設計。
例如,從梁下皮為板下皮這段標注中,我第一次知道了上反梁;圈梁遇過梁用圈梁代替這一設計等等。遇到不懂的問題時,我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過于抽象,如果想更具體更深刻地理解,就必須到工地上進行感觀的認識。于是,在第二天巡視工地的過程中,我都會帶著問題去看建筑的結構,以求印象深刻。漸漸的,我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。
在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料,如不同型號的鋼筋,苯板,擠塑板除了認識材料的外觀,還了解了各種材料的功能,雖然是基本淺顯的了解,但為我今后的學習打下了良好的基礎。在這次的實踐過程中我還了解了所學專業(yè)的就業(yè)信息。據(jù)介紹,工程造價專業(yè)的就業(yè)情況一直良好,雖然目前金融危機尚未結束,但國家加強基礎設施建設的政策一直未有改變,對工民建專業(yè)人才一直保持著旺盛地需求。
造價專業(yè)人才隨著國家建設的進行也一直處于較好的就業(yè)形勢。但大學生就業(yè)仍有許多困難,最主要的便是沒有實際的工作經(jīng)驗,而實際工作中有些問題是在學校學習期間接觸不到的,這就要求大學生在剛畢業(yè)時找工作不能有過高要求,主要還是以積累經(jīng)驗為主。而一個富有經(jīng)驗的造價員的收入還是相當可觀的。
這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過本次實踐,讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識,讓我對自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!
這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現(xiàn)實情況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠是門外漢,什么都不懂。我對自己專業(yè)將來的發(fā)展很有信心,所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以,在實習懂得了之后,運用到實際中之后,我就可以做好。
工程類實習報告 篇4
第一章 倉庫物料規(guī)劃與管理
1.1 倉庫物料規(guī)劃與管理實習內(nèi)容概要
在第一環(huán)節(jié)的實習過程中,首先,上午在吳主管的講解下,對五層的各個倉庫進行了初步的了解。
例如,每樓層的倉庫的總體布局、主要物料類型、基本運作形式、與其他部門聯(lián)系等等。
其次,在下午開展工作之前,先對早上了解到的情況進行了整理與總結,并對各層倉庫的情況有針對地對各層倉庫情況提出疑問點。
然后深入到各樓層進行了解。
在當天下班前,匯集、整理和總結確定需要報告的問題,并嘗試提出部分問題相應的解決方案。
我主要負責的是第四層的物料倉庫。
其主要是為生產(chǎn)部門的各個產(chǎn)品生產(chǎn)線提供產(chǎn)品的塑料套件、五金器件等。
塑料套件如充電器、數(shù)碼電池、筆記本電池外殼等,其主要是來源于一樓注塑車間的成品入庫以及外購塑料件。
五金器件如電源插頭插腳、電池電極片等等。
因為涉及到物料的入庫、出庫、存放的空間布局與規(guī)劃安排,所以為了方便對其物流規(guī)劃進行分析,特此繪出了此倉庫的平面布局圖。
如下一頁所示。
1.2 四樓倉庫物料規(guī)劃與管理學習與分析
在進行了對企業(yè)總體物流系統(tǒng)的認識與了解之后,帶著整理、總結后產(chǎn)生的疑問,下午,我開始針對四樓倉庫物料規(guī)劃與管理的現(xiàn)狀進行認識與分析。
經(jīng)過一番認真的觀察、仔細地分析以及嚴謹?shù)恼{(diào)查之后,我發(fā)現(xiàn)四樓倉庫主要存在以下幾個問題:
圖 1-1 四樓物料倉庫布局
1.物料規(guī)劃分區(qū)的問題。
據(jù)倉庫管理員的介紹,他們有實行按物料類別,再具體按產(chǎn)品型號的物料放置形式儲存物料。
而我們在現(xiàn)場并未發(fā)現(xiàn)倉庫方面有進行具體的按類別、產(chǎn)品型號放置的相關指示牌,有的只是模糊的易讓人無法分辨的物料分界。
如上布局圖所示,在繪制此圖時,已將各類物料存放的分界理想化了,而實際情況是其分界是模糊而難以分辨的。
不同類別的物料擺放方式不盡相同,擺放區(qū)域規(guī)律也不盡相同。
當問及管庫存管理人員倉庫為何沒有相關的分區(qū)安排時,他們的的解釋是,因為新搬遷廠區(qū),未來得及做出相應的分類規(guī)定,但他們目前正進行這項工作。
2.物料疊放的問題。
我們發(fā)現(xiàn),在倉庫缺乏貨架的區(qū)域,不同型號的物料紙箱、塑料筐都是堆疊存放的。
這給相關人員對物料的存、取操作造成了相當大困難。
但據(jù)了解,這種堆放方式在原廠區(qū)的物料都是這樣堆疊存放的,因為考慮到貨架成本因素等等。
另外,有不少塑膠套是用大紙箱封裝的,盡管沒有超出倉庫相應的限高線,但堆疊之后在無物流搬運輔助設備的幫助下,是很難讓物流人員搬上或搬下貨架的,更不用說裝滿物料的箱子本身約25kg左右的重量會大大地加重倉庫管理人員的負擔、降低庫存管理效率。
3.物流流程問題。
據(jù)倉管人員反映,第二、三、四、五樓層的物料與第一層物料的物料接受管理出現(xiàn)不一致的情況。
盡管一樓物料接收和物料搬運的相關人員的的確確已經(jīng)把物料送進倉庫,但在上層的樓層倉庫往往會“找不到”已經(jīng)入庫的物料,以致不能及時地送往相關的生產(chǎn)線。
在新產(chǎn)品的物料接收、庫存管理方面,這個問題尤為突出。
4.庫存水平高。
如圖1-1倉庫平面布局 所示,在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區(qū),即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域,有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。
問及倉庫管理員,他的解釋是庫存水平過高的緣故,造成的物料積壓、久未出庫。
他舉了個例子,若某顧客對某種產(chǎn)品的需求為100單位,涉及100單位的某元器件物料時,采購部門往往會訂購200單位該物料元件。
因而,這種庫存水平過高的現(xiàn)狀,造成了目前可利用空間較少的現(xiàn)狀。
我想這也是造成倉庫物流通道有較多物料堆放,未能擺放到相關貨架的原因。
1.3解決倉庫問題的建議
1.物料堆放分區(qū)的問題。
要解決物料分區(qū)不明確的問題,我建議倉庫的主管重新明確主管自身與一般倉庫管理員的崗位職責分別是什么,抓住自身崗位的主次,物料管理事務凡事不必事必躬親。
主管需要從比一般倉庫管理人員思考的.角度更高的層面思考物料存儲問題,例如,推行物料存放規(guī)劃相關規(guī)定、制定合理的物料入庫、存放、出庫流程等,而非是事必躬親地忙于各種物料的存放與出庫事務。
2.物料疊放的問題。
造成物料疊放問題的原因是,倉庫缺乏足夠數(shù)量的貨架。
這是已經(jīng)從幾個倉管
人員的口中得到證實的。
迪比科電子生產(chǎn)規(guī)模的擴大,原先三個廠區(qū)的大部分物料都集中到了一起。
因此,與已經(jīng)擴大的生產(chǎn)規(guī)模不匹配的物流系統(tǒng)設備更新及添置已成為迫切的需要。
盡管購買足夠數(shù)量的貨架,需一次支付較大的購置成本,但我相信隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴大,這些成本的付出將會成為必然。
這就需要企業(yè)管理高層在庫存成本與管理效率、產(chǎn)出效益之間做出權衡。
3.物流流程問題。
這個問題涉及到多個部門,需要各個部門進行溝通協(xié)調(diào)方能解決。
相關高層管理人員應該組織協(xié)調(diào)這些部門進行物料入庫、出庫流程改善,同時采取有效措施提高倉庫物料管理水平,以避免已入庫物料出現(xiàn)“找不到”的情況。
另外,為公司物流系統(tǒng)增加現(xiàn)代化的物流管理輔助系統(tǒng)很有效的一種解決途徑。
譬如,在進行物料接受、入庫或出庫時更多地使用信息化的管理工具,如安裝信息管理系統(tǒng)或者ERP系統(tǒng)等,進行更為科學、可靠、高效的庫存管理。
4.庫存水平高。
“庫存水平較高,空間利用率不高”,這是倉庫管理員反映較為普遍的的問題。
在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區(qū),即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域,有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。
要解決這個問題,需要公司高層和倉庫相關的職員共同探討。
在探討中,尋找適合企業(yè)自身的庫存策略,進而確定是選擇較多的庫存還是較少的庫存策略。
另外,倉庫管理應該配合ABC分類法、定期盤存系統(tǒng)、連續(xù)盤存系統(tǒng)或復合系統(tǒng)等手段,以不斷提高倉庫物料的管理水平,從而減少持有較多庫存的壓力,充分利用庫存空間的同時,又減少物料的長期積壓而導致增加的庫存成本等等。
第二章 工模車間平面布置和路徑分析
2.1 工模、注塑車間實習內(nèi)容簡介
實習的第二環(huán)節(jié)中,我們小組的實習內(nèi)容是第一層的工模部門和注塑部門生產(chǎn)車間的情況。
我們的成員首先對車間的各部門、作業(yè)區(qū)域的分布及運行情況做了整體全局性的了解,繪出了車間的平面布置圖。
在利用平面布置圖的基礎上,結合主管、組長等人員的介紹,以及組員們深入的觀察和仔細地分析,繪出了模具制造、注塑零件的工藝流程圖。
另外,在分析了模具制造、塑料件注塑生產(chǎn)過程和工模部與其他部門的聯(lián)系之后,我們還結合了教材的方法、理論進行了作業(yè)測定的秒表測試、方法研究的的人機作業(yè)分析、聯(lián)合作業(yè)分析、雙手作業(yè)分析,以及作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等。
我主要負責以制模過程為主的車間布局與路徑分析,作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等方面的內(nèi)容。
一樓車間布局圖如下一頁 圖2-1所示。
圖2-1 一樓車間布局圖
2.2工模車間布局與路徑分析
工模與注塑車間主要包括模具制造和數(shù)碼產(chǎn)品的塑料件生產(chǎn)兩大模塊。
其中模具制造的布局與路徑分析,可簡述如下:
首先,當工程部接到客戶訂單,確定生產(chǎn)成品之后,將模具生產(chǎn)指令下達到工模辦公室。
工模辦公室接到生產(chǎn)指令,開始由辦公室的模具設計工程師設計相應產(chǎn)品的模具。
待工程師完成模具設計,工模辦公室的經(jīng)理或主管將模具試制指令分派到各個制模組的組長處,并由組長安排剩下的模具制造過程,主管人員在其過程進行監(jiān)督。
鑒于模具制造主管所說的,每個不同模具的制造流程是不盡相同的,生產(chǎn)安排也主要是由主管及各組組長靈活安排,因此只能大概將其大體流程簡述為:
從供應商處購得的模具制造材料首先經(jīng)過銑、磨等先頭工序,再進行EDM加工、省模、CNC加工等環(huán)節(jié),最后經(jīng)過制模組之手完成模具制造。
工程類實習報告 篇5
回想這一段時間的實習,在磨礪自己的同時,我對自己的能力有了更深的了解,使自己的專業(yè)理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到,生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會,只紙上談兵是遠遠不及的,而是要步入社會,進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識,在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會,從實踐中檢驗自我。
20xx/ 20xx學年第二學期我們工程管理專業(yè)學習了工程測量課程,并于20xx年6月1日開始進行了為期兩周的工程測量實習,地點在學校十三號教學樓,內(nèi)容是測量十三號教學樓以及四周的地物地貌測量,繪圖,放樣。這次實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
實習的第一天,由賀躍光教授給我們做了實習的動員大會。在動員會上,賀教授強調(diào)了本次實習的重要性,因為我們是工程管理專業(yè),在專業(yè)要求上我們要通過工程測量實習的過程,認真對待怎樣從選點,到實測再到碎部控制,最后到放樣等等,做到能夠看得懂工程圖紙并會基本的測繪,以便更好的掌控施工過程。 賀教授還給大家分析了十三號教學樓地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀,以及全站儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
在這里得感謝和我同組的趙健,張瑤,鄧強,熊子才。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開。還要感謝賀躍光教授,他在我們實習過程中提供了寶貴的指導意見,以及研究生小吳老師。
實習目的:
。1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,重點掌握內(nèi)業(yè)外業(yè),做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量,角度測量包括水平角,豎直角。高程測量,雖不測量等等的作業(yè)程序及施測方法。掌握角度計算,坐標計算,導線計算等。
。3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
。4)掌握熟悉正經(jīng)-反經(jīng)折中法。
。5)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力,以及組織與管理能力,培養(yǎng)良好的品質(zhì)和職業(yè)道德。
。6)熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
實習內(nèi)容:
實習內(nèi)容要求我們每組測繪 mm,1:500比例尺地形圖一幅,測繪目標偉學校第十三號教學樓以及周邊的地物地貌,并在制定范圍內(nèi)采集數(shù)據(jù)繪制等高線。根據(jù)k1點的坐標,高程以及k1-k6的方位角,通過角度測量,算出k2—k6點各點的方位角。通過水準測量,算出各控制點的高程,全站儀測出個控制點間的距離。
然后在各控制點進行碎部測量。得到原始數(shù)據(jù)算出各被測點的高程,坐標并在圖上畫出。通過這些測點繪制圖紙。特別要提到的是在k4點進行碎部是,由于控制范圍較廣,地形地物較為豐富,必須加上k7,k8兩個控制點才能清楚地測得所需的數(shù)據(jù)。
實習心得:
20xx年6月1日早上8點由賀老師給我們做了工程測量實習動員大會,我們工程管理專業(yè)的同學在在賀老師的帶領下來到學校十三號教學樓進行為期兩周的工程測量實習。我們班共有32人,分6個小組。趙健,張瑤,鄧強,熊子才和我是第一小組。
現(xiàn)在,為期兩周的實習已經(jīng)結束了,通過這次實習,讓我深刻的明白了理論聯(lián)系實際的重要性。由于是在夏季,又加上這些天剛好趕上高溫天氣,烈日當頭,但在實習過程中,同學們都表現(xiàn)出了較高的工作熱情和協(xié)作精神。不畏酷暑,甚至廢寢忘食。白天測數(shù)據(jù),晚上加緊描點等。密切合作,互相互學。很認真地進行了測繪工作,并較好地完成了實習任務。
通過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的`工作,通過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在于要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質(zhì)上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
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