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本科畢業(yè)論文

市政工程與環(huán)境保護(hù)論文

時(shí)間:2022-10-09 03:26:09 本科畢業(yè)論文

市政工程與環(huán)境保護(hù)論文

  市政工程與環(huán)境保護(hù)論文主要從市政工程建設(shè)中的環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行研究,敘述了防治各類工程建設(shè)環(huán)境問(wèn)題的解決措施。

市政工程與環(huán)境保護(hù)論文

  市政工程與環(huán)境保護(hù)論文【1】

  摘要:城市建設(shè)是造福于人類的工程之一,具有非常重要的作用,同時(shí)也極易造成環(huán)境問(wèn)題。

  關(guān)鍵詞:市政工程;問(wèn)題分析;環(huán)境保護(hù)

  引言:隨著人類城市文明的不斷進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市建設(shè)的步伐也在隨之加緊,同時(shí)人們對(duì)環(huán)境保護(hù)觀念也在日漸的加強(qiáng)。

  市政工程建設(shè)對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及城市的生態(tài)環(huán)境改善等方面具有積極的推動(dòng)作用,但是其在建設(shè)過(guò)程中對(duì)聲音、水源、空氣以及廢棄物等造成的負(fù)面影響也越來(lái)越突出。

  1市政工程建設(shè)中環(huán)境問(wèn)題分析

  1.1市政工程施工的灰塵問(wèn)題。

  灰塵問(wèn)題一直是市政工程施工中環(huán)境問(wèn)題的主要原因之一。

  它指的是在施工現(xiàn)場(chǎng)的各類作業(yè)車輛以及裸露在空氣中的地面因風(fēng)力原因,擴(kuò)散到空氣中的粉塵。

  主要包括了道路揚(yáng)塵、施工揚(yáng)塵、風(fēng)蝕揚(yáng)塵等。

  道路揚(yáng)塵在空氣灰塵污染中占有的比例是最大的。

  市政工程灰塵污染的主要來(lái)源有以下四個(gè)方面:首先,道路路基開挖、土地平整以及路基的填筑等施工過(guò)程中,由于風(fēng)力以及機(jī)械動(dòng)力等原因,造成粉塵以及揚(yáng)塵等灰塵污染;其次,砂漿、水泥以及混凝土等建筑材料在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等過(guò)程中操作方式不當(dāng),造成的泄漏,產(chǎn)生揚(yáng)塵污染;第三,土灰、混凝土等的拌合加工引起的揚(yáng)塵污染;第四,市政施工中運(yùn)輸車輛的行駛,再加上建筑沙石等泄漏造成的揚(yáng)塵污染。

  1.2市政工程施工中的水污染問(wèn)題。

  工程施工中的水污染問(wèn)題主要是由于施工現(xiàn)場(chǎng)地面沖洗廢水、降水造成的地表徑流漿料進(jìn)入水體以及現(xiàn)場(chǎng)施工人員的生活用水造成的。

  這兩個(gè)原因會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的水質(zhì)造成一定的影響,水質(zhì)中懸浮物質(zhì)、油性物質(zhì)以及LMN等污染物將會(huì)增加,尤其是市政橋梁跨河道施工時(shí),對(duì)周圍水質(zhì)的影響就更為明顯。

  (1)工程混凝土養(yǎng)護(hù)用廢水。

  混凝土養(yǎng)護(hù)廢水主要特征就是PH值偏高,可達(dá)到9-12左右。

  混凝土養(yǎng)護(hù)需水量較少,且蒸發(fā)吸收快,一般不會(huì)造成大面積的水體污染,因此對(duì)水環(huán)境的影響較小。

  (2)施工設(shè)備、車輛沖洗廢水。

  工程施工設(shè)備以及車輛沖洗廢水的主要特征就是石油類以及懸浮物污染,再?zèng)_洗時(shí)要更加注意防止廢水流入地下水。

  (3)工程沙石料加工廢水。

  根據(jù)對(duì)一般大型沙石加工系統(tǒng)沖洗廢水的監(jiān)測(cè)表明,其廢水產(chǎn)生量約為加工沙石方量的3倍,是一個(gè)比較大的水污染源。

  沙石料廢水主要成分是懸浮物,如果沒(méi)有得到有效的處理,容易造成地表水水質(zhì)污染加劇河道的淤積。

  1.3市政工程施工中的噪聲污染問(wèn)題。

  施工噪聲主要是指生產(chǎn)施工過(guò)程中發(fā)出的干擾周圍生活的環(huán)境噪聲,其特征為噪聲源相對(duì)穩(wěn)定,但是產(chǎn)生時(shí)間波動(dòng)性較大。

  主要產(chǎn)生與施工現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)架加工而產(chǎn)生的機(jī)械聲音。

  市政工程的噪聲污染有其自身的特點(diǎn),主要變現(xiàn)為以下幾點(diǎn):

  (1)工程施工機(jī)械設(shè)備種類多。

  在市政工程的不同施工階段其施工設(shè)備也各有不同,即使是同一施工階段的施工設(shè)備數(shù)量差異也較大,這就決定了施工噪聲污染的隨意性以及無(wú)規(guī)律性。

  (2)不同設(shè)備噪聲源特性不同。

  部分施工設(shè)備噪聲呈現(xiàn)振動(dòng)式,具有突發(fā)性以及脈沖性,對(duì)人聽覺(jué)器官的影響較大;部分設(shè)備振動(dòng)頻率較低,不易減弱,使人聽上去很煩躁;施工機(jī)械的噪聲最大,不同設(shè)備的噪聲級(jí)別相差也很大,部分設(shè)備的噪聲污染可以達(dá)到110db左右。

  4、市政工程施工中的固體廢棄物污染問(wèn)題。

  市政工程施工過(guò)程中的固體廢棄物主要表現(xiàn)為建筑垃圾以及生活垃圾兩類,其來(lái)源主要有四點(diǎn)。

  第一,進(jìn)場(chǎng)前的清場(chǎng)廢棄物,主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)的雜草、灌木等植物以及土壤層熟土等;第二,路基開挖時(shí)的棄土,路基開挖操作產(chǎn)生的廢土一部分用車輛外運(yùn)處理,一部分用作回填土來(lái)使用,不能隨意處理否則將容易引起水土流失等環(huán)境問(wèn)題;第三,施工建筑廢棄物。

  主要包括了施工中的水泥土塊、木材以及包裝材料等廢棄物,且數(shù)量較大;第四,施工人員生活垃圾。

  生活垃圾產(chǎn)生平均每人每天大約1kg左右,假如這類垃圾沒(méi)有得到有效處理隨意排放,將嚴(yán)重影響到城市環(huán)境衛(wèi)生以及施工人員的身體健康。

  2市政工程與環(huán)境保護(hù)措施分析

  2.1市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵防止保護(hù)措施。

  在對(duì)市政工程開挖土方的管理中要實(shí)行集中堆放,從而縮小揚(yáng)塵的影響范圍,并進(jìn)行及時(shí)的回填處理減少影響時(shí)間。

  再對(duì)水泥以及混凝土等的運(yùn)輸時(shí)要采用密封的罐車進(jìn)行運(yùn)輸,如果一定要采用敞篷車進(jìn)行運(yùn)輸,則一定要將車上物料用蓬布遮蓋嚴(yán)實(shí)。

  施工的道路要盡量保持平整,設(shè)立施工道路養(yǎng)護(hù)、維修及清潔專職人員,保證道路清潔以及良好的運(yùn)行狀態(tài)。

  對(duì)于工程材料倉(cāng)庫(kù)以及臨時(shí)材料堆放點(diǎn)要防止物料的泄露污染,倉(cāng)庫(kù)周圍要設(shè)計(jì)有輸水溝,防止雨水浸濕以及物料的流失。

  施工現(xiàn)場(chǎng)散裝水泥罐周圍要設(shè)置防粉塵的保護(hù)圍欄。

  在市政工程施工期間,燃油的機(jī)械設(shè)備使用較多,對(duì)于固定的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),在運(yùn)行敏感點(diǎn)上風(fēng)向50m的范圍之內(nèi),要加裝除塵設(shè)備。

  2.2市政工程施工水污染防治措施。

  市政工程施工過(guò)程中所產(chǎn)生的水污染量不是非常大,但是如果沒(méi)有及時(shí)的進(jìn)行防治也很容易造成水環(huán)境的污染。

  針對(duì)不同類型的廢水也需要采取不同的防治措施進(jìn)行控制。

  對(duì)砂石料沖洗廢水的處理,因其懸浮物含量較大,因此需要建立沉降池進(jìn)行沉降處理,待懸浮物沉降后進(jìn)行排放,部分的廢水沉降處理后也可以用作建筑現(xiàn)場(chǎng)的灑水防塵。

  對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)廢水的處理則可以直接采用薄膜或者是塑料溶液噴刷在混凝土表面,待溶液揮發(fā)完全后,會(huì)與混凝土表面形成一層塑料薄膜,使混凝土與空氣隔絕。

  對(duì)于設(shè)備以及車輛的沖洗廢水處理,要盡量的要求設(shè)備或車輛對(duì)附近的清晰點(diǎn)進(jìn)行清洗。

  另外,施工人員要盡量的選擇有污水排放系統(tǒng)的地點(diǎn)作為項(xiàng)目部的所在地,從而使生活污水直接排入污水排放系統(tǒng)。

  2.3市政工程施工噪聲污染防治措施。

  在市政工程的施工期間,噪聲的主要來(lái)源是施工設(shè)備以及施工運(yùn)輸車輛。

  施工單位要選擇符合國(guó)家噪聲標(biāo)準(zhǔn)的施工設(shè)備及車輛,盡量的選擇低噪聲的設(shè)備車輛進(jìn)行工地施工。

  選用低噪聲的設(shè)備車輛可以有效的防止噪聲污染,從根本上降低噪聲污染,低噪聲型的運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過(guò)程中比同類的工程車輛降低約10-15bd的噪聲指數(shù),不同型號(hào)的壓路機(jī)噪聲聲級(jí)也可以相差5db左右,同時(shí)也要合理的安排設(shè)備施工的位置。

  2.4市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)固體廢棄物污染防治措施。

  對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)清場(chǎng)廢棄物的處理中,清場(chǎng)的樹木、農(nóng)作物以及雜草等要及時(shí)的進(jìn)行清運(yùn)處理,表層土可以集中堆放也可以用作綠化用土。

  對(duì)于施工廢土的處理出了部分的廢土進(jìn)行回填處理之外,要進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃處理,建立棄土場(chǎng)地進(jìn)行棄土的集中處理。

  對(duì)施工過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)廢料首先要考慮回收利用。

  鋼筋、鋼板、木材等下腳料可以進(jìn)行分類回收,交給廢棄物收購(gòu)站進(jìn)行處理。

  結(jié)束語(yǔ)

  市政工程的環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目,是處理好工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)之間的重要環(huán)節(jié)。

  應(yīng)掌握其發(fā)展規(guī)律,調(diào)控建設(shè)與環(huán)保之間的物質(zhì)能量交換過(guò)程,努力尋求矛盾解決的途徑與方法,從而改善人類生活環(huán)境以及城市居住環(huán)境,防治人類與環(huán)境關(guān)系失衡,促進(jìn)城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

  參考文獻(xiàn)

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  [3] 申琪玉;綠色建造理論與施工環(huán)境負(fù)荷評(píng)價(jià)研究[D];華中科技大學(xué);2007年

  [4] 葉曉帆;李旭召;;淺談建筑施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(kù)(第14卷)[C];2010年

  市政工程中的環(huán)境保護(hù)【2】

  引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人類城市文明也在飛速前進(jìn),我國(guó)城市進(jìn)程也迎時(shí)而上,向前邁進(jìn)。

  目前,人們對(duì)生活環(huán)境質(zhì)量要求也相對(duì)提高,環(huán)境保護(hù)的理念已經(jīng)形成,但是在城市化發(fā)展進(jìn)程中,以灰塵、噪聲、廢棄物和水源空氣等為代表的環(huán)境污染日益突出,其造成的負(fù)面影響已經(jīng)引起了諸多學(xué)者和環(huán)保者的注意,因此,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)是城市化進(jìn)程的重要任務(wù)之一。

  1、確立環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和指標(biāo)目標(biāo):在工程施工期間,對(duì)噪聲、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制,盡量減少這些污染排放所造成的影響。

  文明施工、保護(hù)文物。

  指標(biāo):在工程施工期間,噪聲、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢棄物的影響滿足國(guó)家和有關(guān)地方法規(guī)的要求,保護(hù)城市生態(tài)。

  2、市政工程施工中環(huán)境問(wèn)題 2.1 市政工程施工的灰塵問(wèn)題 在市政工程施工過(guò)程中,灰塵是造成環(huán)境污染的主要原因之一。

  灰塵污染主要是指由于空氣中流動(dòng)的風(fēng)力或者施工作業(yè)的車輛帶動(dòng),將施工現(xiàn)場(chǎng)的粉塵揚(yáng)起,導(dǎo)致空氣中彌漫著各類灰塵。

  這些灰塵主要包括道路路基開挖是揚(yáng)起的塵土、建筑材料在運(yùn)輸時(shí)遺落的砂漿、水泥等混凝土、建筑用的砂石等,這些小顆粒的粉塵是造成空氣污染的主要來(lái)源,對(duì)人體非常有害。

  2.2 市政工程施工中的水污染問(wèn)題在市政工程施工過(guò)程中,由于施工現(xiàn)場(chǎng)地面經(jīng)常會(huì)由于沖洗等產(chǎn)生許多廢水,每當(dāng)雨天來(lái)臨時(shí),降水也會(huì)造成各種水泥、石灰等砂石料流入地表水中,水源中的懸浮物質(zhì)、油性物質(zhì)等污染物大大增加,這些因素都會(huì)引起施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的水源水質(zhì)受到污染。

  2.3 市政工程施工中的噪聲污染問(wèn)題市場(chǎng)工程施工過(guò)程中,噪聲污染是環(huán)境污染的一個(gè)重要方面,其大大的影響了施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的居民生活,該污染的特征是噪聲源相對(duì)穩(wěn)定,時(shí)間波動(dòng)性大。

  施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備種類繁多,不同的施工階段使用的設(shè)備不同,導(dǎo)致施工產(chǎn)生的噪聲污染具有極大的無(wú)規(guī)律性和隨意性,另外,不同的設(shè)備產(chǎn)生的噪聲類型不同,使得噪聲污染具有突發(fā)性和脈沖性,給人們的心理帶來(lái)嚴(yán)重的影響,使人產(chǎn)生煩躁感,干擾了人們的工作、學(xué)習(xí)和生活。

  3、環(huán)保工作內(nèi)容 (1) 施工準(zhǔn)備階段 ①建立由項(xiàng)目經(jīng)理參加的環(huán)境管理組織機(jī)構(gòu),明確各級(jí)、各部門在環(huán)境保護(hù)工作中的職責(zé)分工。

  ②建立、健全施工期環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度。

 、酆藢(shí)、確定施工范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn),施工過(guò)程的重大環(huán)境因素。

 、苊鞔_施工范圍內(nèi)各施工階段應(yīng)遵循的環(huán)保法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。

  ⑤制訂培訓(xùn)計(jì)劃,建立培訓(xùn)、考核程序,定期對(duì)直接參與環(huán)境管理的人員進(jìn)行環(huán)保專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),對(duì)各層次工作人員進(jìn)行必要的環(huán)保知識(shí)培訓(xùn),對(duì)關(guān)鍵崗位員工進(jìn)行崗位操作規(guī)程、能力和環(huán)境知識(shí)的專門培訓(xùn),新工人進(jìn)場(chǎng)和人員轉(zhuǎn)崗都要進(jìn)行相關(guān)的環(huán)保培訓(xùn)和教育。

  (2) 施工階段 ①指定專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工活動(dòng)的環(huán)境保護(hù)工作,完成施工環(huán)保設(shè)計(jì)方案和環(huán)保工作方案中的各項(xiàng)工作。

 、趯h(huán)保工作和責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人,在日常施工中隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。

 、鄹鶕(jù)不同的施工階段及時(shí)調(diào)整環(huán)保工作內(nèi)容,保證工作質(zhì)量。

  ④每周對(duì)環(huán)保工作進(jìn)行一次例行檢查并記錄檢查結(jié)果,內(nèi)容包括: 施工概況;污染情況、污染種類、強(qiáng)度、環(huán)境影響等;污染防治措施的落實(shí)情況、可行性和效果分析;存在問(wèn)題和擬采取的糾正措施;下步環(huán)保工作計(jì)劃;其它需說(shuō)明的問(wèn)題,如措施變更、污染事故和糾紛處理等。

  4 市政工程施工中環(huán)境保護(hù)措施4.1 灰塵污染防治措施保護(hù)在市政工程施工過(guò)程中,對(duì)于施工人員挖開的土方,可以實(shí)施集中堆放的管理措施,該措施能夠降低灰塵揚(yáng)起時(shí)的波及范圍,同時(shí)要對(duì)土方進(jìn)行回填,這樣就可以從時(shí)間上降低灰塵的影響;運(yùn)輸水泥、石灰、混凝土和砂石料時(shí),可以采用密封的罐車,如果采用敞篷車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)該在物料上方覆蓋一層篷布;存放施工材料的倉(cāng)庫(kù)和臨時(shí)材料堆放點(diǎn),也要設(shè)置粉塵圍護(hù)欄等遮擋措施,這樣就可以降低灰塵的擴(kuò)散;要在固定的機(jī)械設(shè)備運(yùn)行是方向波及的范圍內(nèi)增加除塵裝置。

  4.2 施工水污染防治措施市政工程施工過(guò)程中,其產(chǎn)生的污水量并非很多,但是,如果沒(méi)有采取防止措施,通常會(huì)為城市生活用水環(huán)境帶來(lái)極大的危害。

  對(duì)于不同類型的廢水,其防治措施也不盡相同。

  比如在處理沖洗砂石料產(chǎn)生的廢水時(shí),由于水中含有較多的懸浮物,因此必須建立沉降池井下沉降處理;沖洗施工設(shè)備或者車輛機(jī)械時(shí),盡量的選擇靠右污水排放管道的地點(diǎn)進(jìn)行,以便防止沖洗廢水流入生活用水中。

  4.3 施工噪聲污染防治措施在施工工程施工期間,施工設(shè)備、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生噪聲的主要源頭。

  因此,為了降低噪聲污染,施工單位要按照國(guó)家規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)選擇施工設(shè)備和運(yùn)輸車輛,以便盡可能的降低噪聲污染。

  比如低噪型的施工機(jī)械或者車輛在施工過(guò)程中,具有較低的噪聲指數(shù)。

  另外,施工單位也應(yīng)該合理安排施工時(shí)間,以便降低對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的噪聲污染。

  5、結(jié)束語(yǔ) 在市政工程建設(shè)施工過(guò)程中,處理好工程建設(shè)和環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系,做好環(huán)境保護(hù)工作,是市政建設(shè)的重要內(nèi)容,因此,掌握市政建設(shè)的發(fā)展規(guī)律,調(diào)節(jié)工程建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的物質(zhì)能量交換過(guò)程,尋找解決產(chǎn)生毛肚的根據(jù)和解決方法,以便從本質(zhì)上改善人們的生活環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。

  環(huán)境保護(hù)措施在市政工程施工中的應(yīng)用【3】

  【摘 要】市政工程在為社會(huì)發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),其建設(shè)也引起了一系列的環(huán)境問(wèn)題,不但不利于工程項(xiàng)目成本的控制,也對(duì)居民生活安全造成了威脅。

  本文詳細(xì)分析了市政工程中可能造成的環(huán)境問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上提出了工程施工中環(huán)境保護(hù)措施的具體運(yùn)用方法,以期有效加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量與環(huán)境保護(hù)的控制,實(shí)現(xiàn)市政工程經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙贏。

  【關(guān)鍵詞】市政工程;施工問(wèn)題;環(huán)境保護(hù)

  1 市政工程施工造成的環(huán)境問(wèn)題

  持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)了我國(guó)城市建設(shè)與改造工程的需求,城市干道、橋梁、綠化、亮化等工程及其配套設(shè)施的興建不斷在建設(shè)規(guī)模、建設(shè)質(zhì)量、建設(shè)效率等方面取得突破,為保證城鎮(zhèn)居民的生活品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  然而調(diào)查顯示,市政工程在為社會(huì)發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),也引起了一系列的環(huán)境問(wèn)題,施工中產(chǎn)生的噪音、揚(yáng)塵、污染及廢棄物導(dǎo)致了附加治理費(fèi)用的升高,不利于項(xiàng)目成本的控制,與此同時(shí),施工對(duì)河流、地下水、大氣等的污染也對(duì)居民生活安全造成了威脅,影響了市政工程社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)。

  1.1 破壞生態(tài)

  公路、橋梁、管線敷設(shè)等工程中,通常會(huì)首先征用大面積的土地,而施工中對(duì)土地上植被的踐踏、碾壓、棄置等行為將對(duì)生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重影響。

  通過(guò)光合作用制造氧氣、吸收二氧化碳的植物系統(tǒng)具有重要的空氣凈化功能,可以創(chuàng)造出純凈新鮮的大氣環(huán)境,而工程施工對(duì)植被的破壞,打破了區(qū)域大氣中的碳氧平衡,不利于城市生態(tài)系統(tǒng)的健康發(fā)展。

  市政工程還可能導(dǎo)致地區(qū)的水土流失問(wèn)題。

  以公路路基施工為例,開挖填筑等環(huán)節(jié)對(duì)局部地形的改變打破了原有的水土平衡狀態(tài),植被的減少又切斷了表土與植被間的聯(lián)系,加之一些填方邊坡、挖方、棄土場(chǎng)等新產(chǎn)生的坡面未得到良好的保護(hù),在雨水季節(jié)到來(lái)時(shí),常被沖刷而形成沖溝。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),長(zhǎng)江中下游地區(qū)每年因此都要新增5000萬(wàn)噸以上的水土流失,并誘發(fā)多種更加嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害。

  此外,工程施工過(guò)程中對(duì)自然資源的不合理利用也對(duì)生態(tài)的多樣性造成了威脅,目前,約200個(gè)物種已經(jīng)在我國(guó)滅絕,而更多的物種則處于瀕危狀態(tài),其賴以生存的自然環(huán)境不斷地由于土地占用、棄渣廢物排放等人為原因遭到破壞,河流改道、水文條件變化,也都可能導(dǎo)致地區(qū)物種的消亡,而單個(gè)物種與整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)平衡的維持具有密不可分的聯(lián)系,因此生態(tài)多樣性的降低又進(jìn)一步使植被破壞和水土流失等地質(zhì)災(zāi)害加劇,形成了惡性循環(huán)。

  1.2 環(huán)境污染

  不合理的施工除對(duì)自然生態(tài)具有嚴(yán)重影響外,也對(duì)居民生活的空間環(huán)境造成了極大的污染。

  首先,工程施工中常出現(xiàn)運(yùn)輸設(shè)備、吊裝設(shè)備、挖掘設(shè)備以及攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備噪音擾民的現(xiàn)象。

  工程中通常將40dB作為衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工噪音進(jìn)行控制,但很多施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際噪聲值都大大超過(guò)了40dB的標(biāo)準(zhǔn)。

  長(zhǎng)期在80dB以上的環(huán)境中工作生活會(huì)損害聽覺(jué),85dB以上的噪音還可能引發(fā)更嚴(yán)重的危險(xiǎn),此外,夜間施工產(chǎn)生的噪音會(huì)影響居民的睡眠質(zhì)量,從而導(dǎo)致其出現(xiàn)各種其他身心健康問(wèn)題。

  其次,我國(guó)是一個(gè)人均水資源嚴(yán)重不足的國(guó)家,而工程施工中產(chǎn)生的廢渣、污水等有害物質(zhì)常對(duì)水環(huán)境造成污染,使居民生活用水更加緊張。

  另一方面,大量的泥沙顆粒通過(guò)地表徑流排入水體,使河流水文條件改變,并進(jìn)一步導(dǎo)致河流泄洪能力下降、地下水流與數(shù)量變化、對(duì)區(qū)域生物的生存構(gòu)成了潛在威脅。

  再次,市政工程施工期間的揚(yáng)塵污染影響著城鎮(zhèn)環(huán)境的空氣質(zhì)量,在運(yùn)輸速度快、自然風(fēng)速?gòu)?qiáng)的環(huán)境下,開挖、運(yùn)輸、裝卸等過(guò)程會(huì)使材料粉塵等飛揚(yáng)于空中,增加了環(huán)境中可吸入顆粒物的濃度。

  而施工機(jī)械尾氣中二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物等的排放也會(huì)加重大氣污染的程度,在威脅人體健康的同時(shí),也使溫室效應(yīng)不斷加劇。

  2 市政施工中環(huán)境保護(hù)措施的運(yùn)用

  如上所述,工程中產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題通常來(lái)源于施工噪聲、揚(yáng)塵、廢渣及廢水等,因此應(yīng)對(duì)其分別制定治理對(duì)策,采取有效措施降低施工對(duì)環(huán)境的影響。

  2.1 噪聲防治

  應(yīng)盡量采用低噪聲設(shè)備和先進(jìn)的施工技術(shù),如考慮選用輕型震動(dòng)設(shè)備,并及早淘汰性能落后、噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備;合理安排施工時(shí)間,盡量將施工作業(yè)時(shí)間安排在白天,如需夜間施工,必須提前辦理夜間施工許可證,在相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工,并加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng),同時(shí)運(yùn)用吸聲、消聲、隔聲等降噪技術(shù),降低施工機(jī)械的噪聲。

  2.2 揚(yáng)塵與廢氣排放的治理

  施工所用的一些粉末材料不得直接露天堆放,要加蓋蓬布或綠網(wǎng),以防大風(fēng)造成的揚(yáng)塵現(xiàn)象。

  作業(yè)時(shí)要輕裝、輕卸,并且應(yīng)采用一些比較先進(jìn)的現(xiàn)代化設(shè)備,來(lái)降低施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵問(wèn)題。

  運(yùn)輸?shù)缆芬?jīng)常灑水養(yǎng)護(hù),運(yùn)輸水泥、土方等粉質(zhì)材料的車輛必須加蓋篷布,以降低道路揚(yáng)塵。

  應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛及其他重型機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作,使其始終處于最佳工作狀態(tài),以減少二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物等污染物的排放。

  2.3 廢渣與廢水的處理

  應(yīng)對(duì)建筑垃圾進(jìn)行分類處理,對(duì)其中的有用物質(zhì)進(jìn)行回收循環(huán)利用,如砂、石類可作混凝土骨料,碎磚頭可作回填料;而對(duì)于沒(méi)有回收價(jià)值的固體廢棄物,則必須集中收集,及時(shí)清運(yùn),嚴(yán)禁將其亂放、亂卸或用于回填。

  應(yīng)選擇對(duì)外環(huán)境影響較小的出土口、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí)間;減少回填土方的堆放時(shí)間和堆放量;制定廢渣的處理、處置方案,及時(shí)清運(yùn)施工棄土和渣土,并建立登記制度,防止運(yùn)輸中途傾倒事件、撒落事件的發(fā)生;剩余的料具、包裝應(yīng)及時(shí)回收和清退。

  在廢水治理方面,應(yīng)泥漿水、攪拌站廢水等施工廢水進(jìn)行妥善處理,未經(jīng)處理的不得排入城市污水管網(wǎng)或河流中造成污染;施工現(xiàn)場(chǎng)生活污水和糞便等必須進(jìn)行集中處理,否則也不可直接排入水體;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存放油料的庫(kù)房地面必須進(jìn)行防滲處理,油料使用時(shí)也要采取有效措施,防止油料因滴漏而污染水體。

  3 結(jié)語(yǔ)

  市政工程施工的固有特點(diǎn)使其在建設(shè)中面臨很多必須解決的問(wèn)題,其中環(huán)境效益的規(guī)劃對(duì)其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)具有重大影響,一旦發(fā)生施工不當(dāng)導(dǎo)致的環(huán)境污染和生態(tài)破壞,即使付出很大的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)代價(jià)通常也很難恢復(fù)。

  因此,市政工程應(yīng)從規(guī)劃開始,在工程的各個(gè)階段采取先進(jìn)有效的環(huán)境保護(hù)措施,努力將項(xiàng)目施工對(duì)環(huán)境的影響降至最低。

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