【必備】施工方案范文匯編五篇
為了確保工作或事情順利進行，預先制定方案是必不可少的，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。寫方案需要注意哪些格式呢？以下是小編為大家收集的施工方案5篇，希望能夠幫助到大家。
施工方案 篇1
施工程序：驗收找平層，清理基層，配置水泥粘合劑，做附加層，基層施工，保護層，養(yǎng)護粘結前，先將卷材預鋪開，找正，然后將卷材兩端對折卷起，把配置好的水泥粘合劑倒入基層上，并用刮板均勻的`刮開，再將卷材向前推鋪，并及時用刮板排除遺留在卷材內部的空氣，刮出多余粘合劑。卷材與找平層的粘合率85%。
接縫做法：
（1） 屋面防水接縫施工：隔氣層、防水層和附加層均采用搭接縫方法。用水泥粘合劑粘結。寬度10cm。附加層接縫與防水層接縫錯開5cm以上。
（2） 地下室防水接縫施工：采用10-15cm搭接蓋條接縫方式，蓋條選用高分子合縫
粘合膠粘結。
�。�3） 防水卷材搭接寬度長邊8-10cm，短邊10-15cm，相鄰短邊接縫應錯開100cm以上，墻面與地面夾角處均為30cm以上。
卷材鋪粘完畢后，需在防水層上做1:2.5水泥砂漿厚度為2cm的保護層，分二次抹成，二層接茬必須錯開20cm以上，保護層要求平整，并灑水養(yǎng)護。
保證防水施工質量管理制度及措施
一、建立技術、質量崗位責任制
1、 保證防水施工質量達到合格、創(chuàng)優(yōu)、要分工明確、責任到人，嚴格把好質量關。
2、 項目工程師對技術管理人員進行防水施工方案交底。
3、 施工技術人員，對工長、施工操作人員進行技術交底，進行施工難點部位的技術交底及操作辦法。
4、 防水施工時，安排好值班表，技術負責、質量員、工長輪流值班，關鍵施工部位要親自指導，進行旁站指示檢查。
二、工程技術資料整理和管理
1、工程資料必須準時和工程同步走。
2、防水材料產品合格證、復試報告必須齊全、合格、完整。
3、施工每道工序，應作隱蔽工程驗收簽證、蓄水試驗，防水工程驗收資料都必須即使辦理并讓相關監(jiān)理單位確認并簽字
施工方案 篇2
針對本工程施工特點，橋梁眾多，施工作業(yè)難度大，極易造成橋梁高空墜落等突發(fā)事故，為切實保障施工人員的生命安全，及時，科學，合理的處置各種橋梁突發(fā)事故，特根據國務院《安全生產法》，制定本預案。
一、橋梁高空墜落事故
1、高監(jiān)辦成立高處墜事故應急領導小組，由高監(jiān)辦主任擔任組長，安全監(jiān)理工程師、現(xiàn)場監(jiān)理工程師、試驗員、各標項目經理為組員，主要負責對項目突發(fā)高處墜落事故的應急處理。
2、一旦發(fā)生高空墜落事故由現(xiàn)場監(jiān)理、項目經理組織搶救傷員，打電話“120”給急救中心，由班組長保護好現(xiàn)場防止事態(tài)擴大。其他小組人員協(xié)助安全監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場救護工作，水、電工協(xié)助送傷員外部救護工作，如有輕傷或休克人員，由安全員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制在最小范圍內，值勤門衛(wèi)在大門口迎候救護車輛。如事故嚴重，應立即上報指揮部有關部門，并啟動應急救援預案。
二、橋梁機械傷害事故
1、高監(jiān)辦成立高處墜事故應急領導小組，由高監(jiān)辦主任擔任組長，安全監(jiān)理工程師、現(xiàn)場監(jiān)理工程師、試驗員、各標項目經理為組員，主要負責對項目突發(fā)機械傷害事故的應急處理。
2、發(fā)生機械傷害事故后，由高監(jiān)辦主任負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知生產負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員立即送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛，有程序的.處理事故、事件最大限度的減少人員和財產損失。如事故嚴重，應立即上報省指揮部及相關部門，并啟動項目部應急救援預案。
三、物體打擊事故
1、高監(jiān)辦成立高處墜事故應急領導小組，由高監(jiān)辦主任擔任組長，安全監(jiān)理工程師、現(xiàn)場監(jiān)理工程師、試驗員、各標項目經理為組員，主要負責對項目突發(fā)物體打擊事故的應急處理。
發(fā)生物體打擊事故后，由高監(jiān)辦主任負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員立即送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產損失。如事故嚴重，應立即報告省指揮部及有關部門，并啟動項目部應急救援預案。
四、橋梁其它事故
高監(jiān)辦督促項目部成立各種橋梁事故應急求援小組，合理分工，正確調配、快速處理橋梁事故的發(fā)生及應急救援，最大程度地減少人員和財產損失。如事故嚴重，應立即報告指揮部及有關部門，請求協(xié)助，并啟動應急救援預案。
施工方案 篇3
強夯法即強力夯實法，又稱動力固結法。是利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下，對土進行強力夯實，迅速提高地基的承載力及壓縮模量，形成比較均勻的、密實的地基，在地基一定深度內改變了地基土的孔隙分布。
強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路，機場、核電站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎加固工程。優(yōu)點工期短、效果好、造價低。
強夯施工方案
鑒于某工程道路設計路線經過填湖區(qū)，對于高填方路段需進行地基強夯處理，本工程地基強夯處理面積為***平方米。
強夯法是法國 Menard技術公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法，它通過一般10～40t的重錘和10～40mm的落距，對地基土施加很大的沖擊能，在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動應力，可提高地基土的強度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時，夯擊能還可提高土層的均勻程度，減少將來可能出現(xiàn)的差異沉降。
鑒于地基強夯屬專業(yè)性較強的施工項目，如我公司中標，將在本投標方案基礎上編制更為專業(yè)及實施性的專項施工方案以指導施工，下面就地基強夯作一簡單的闡述。
一、參數(shù)的確定
強夯施工參數(shù)的確定依據是本工程場地的地質條件即高填方路段的土質情況和具體工程要求以確定，主要參數(shù)有：單點夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)、夯擊間隔時間、夯點布置及夯距。
單點夯擊能：我公司計劃采用錘重10-25T，落距10-25m.
最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)：我公司根據以往類似工程的實際施工經驗，本工程施工計劃夯擊3~5遍，然后采用低能量搭夯。
夯擊 間隔時間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時孔隙壓力消散快，可連續(xù)夯擊。對粘性土，需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。
夯點 布置及夯距：夯擊點可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點間距要大，使得深層土得到加固，然后中間補插夯點。夯點通常是6-10m，夯點布置范圍則宜比基礎范圍大H/2（其中H為加固深度）。重大工程的夯距由試夯確定。
以上參數(shù)在實際施工中應結合設計圖紙和試夯情況作適當調整以滿足工程所需。
二、施工機具的配備
根據本工程的實際情況，擬投入2臺大噸位履帶式起重機、PC220挖機、推土機、壓路機各一臺、夯錘對砂性土錘底面積為3-4m2，粘性土為4-6m2，夯錘數(shù)量與起重機配套。
挖機主要用于施工過程中的喂料和備料，推土機用于場地平整，壓路機用于部分路基的碾壓。配備自卸車和水泵若干個，用于土方的'運輸和施工現(xiàn)場的排水。
三、 施工方法
1、測量放樣：采用1臺DS-3水準儀和1臺J6經緯儀按施工圖要求確定強夯區(qū)域及點位布置，并在強夯范圍外設置坐標控制網點基樁，同時在其周圍合理布置水準點作為控制高程、路基沉降的依據。
2、試夯：在重錘夯擊施工前，應試夯，以確定夯錘重量、底面積和落距，以便確定最后下沉量及相應的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量。
3、施工要點：
1）墊層的鋪設：在推土機場地平整之后，鋪設0.5~2m厚的碎石墊層，以利于夯擊時場地的排水，方便機械通行，并使夯擊能擴散。
2）強夯施工：當夯點定位后，在預定觀測地段中埋設好測壓（夯擊應力、孔隙水壓力）、測振（頻率、振幅、波速）、測變形（土中、地面）的設備后，即可按設計要求分批、分遍施工夯擊。
在點夯時，要對每一夯點的能量，夯擊次數(shù)，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設測點要進行量測和記錄，并注意夯擊振動的影響范圍和程度。點夯完成后按設計要求進行滿夯。
四、試驗
施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價，并進行總結。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行荷載板試驗，檢測路基加固的效果，檢驗點數(shù)量應滿足設計及規(guī)范要求。施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價，并進行總結。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行荷載板試驗，檢測路基加固的效果，檢驗點數(shù)量應滿足設計及規(guī)范要求。
施工方案 篇4
一、基坑支護專項施工方案的主要內容
1、工程概況
工程概述；地下室結構概述；工程地質水文地質條件（特別是不良地質反映）；周圍環(huán)境情況，特別要說明需重點關注的建筑物、地下管線等的狀態(tài)。
2、基坑支護設計概述
基坑支護設計方案、降水方案、支護設計對施工提出的特殊要求
3、編制依據
4、基坑工程的難點、重點和關鍵點
5、施工組織管理機構、人員配置及職責
6、資源配置計劃
機械設備配置、勞動力配置、材料配置、監(jiān)測儀器配置
7、總體施工部署
施工準備工作、總體施工順序（各工序交叉施工順序）、施工進度計劃、施工進度計劃實施的風險及預防措施分析
8、施工方法及技術措施
各類樁墻施工技術措施（鉆孔樁、攪拌樁、旋噴樁、振動灌注樁、人工挖孔樁、預制樁、咬合樁、地下連續(xù)墻等）、土釘墻施工技術措施、壓頂梁（圍檁）、內支撐、錨桿施工技術措施、格構柱施工技術措施、土方開挖施工技術措施， 這是關鍵施工措施（特別是軟粘土）。降水與排水措施（輕型井點、深井、明排等），砂性土層中是關鍵施工措施。傳力帶施工（拆除）、支撐拆除、土方回填等施工技術措施。
9、基坑支護監(jiān)測
10、危險源辨識及應急措施
11、工程質量保證措施
質量保證體系、關鍵工藝或工序質量保證措施、材料和設備保證措施
12、安全生產、文明施工、環(huán)境保護保證措施
13、附件
�。�1）、基坑圍護設計專家論證意見書和設計院對論證意見的回復
�。�2）、基坑支護專項施工方案專家論證意見書
�。�3）、企業(yè)相關技術標準
�。�4）、基坑圍護設計平面圖、典型剖面圖及節(jié)點大樣圖
（5）、典型地質剖面圖及土工指標一覽表
�。�6）、基坑環(huán)境平面圖
�。�7）、基坑降、排水平面布置圖
�。�8）、施工平面布置圖
�。�9）、土方開挖平面流向圖、剖面圖、工況圖、運輸組織圖
�。�10）、進度計劃網絡或橫道圖
二、基坑支護專項施工方案的審查要點
1、方案的審批情況
檢查方案的編制、審核、審批手續(xù)是否齊全。是否經施工單位技術負責人審批簽字，加蓋公司一級圖章，不得有代簽的現(xiàn)象。
2、專家論證的情況
土方開挖深度超過5m（含5m），或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5米，但地質條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復雜的工程，其基坑支護設計方案必須經過專家論證。檢查須經過專家論證的方案是否有書面基坑支護專項施工方案專家論證意見書，以及專家論證意見書中提出的問題是否有設計院對論證意見的回復，以及是否在方案中得到修改。
3、方案的完整性情況
方案應包含十三個方面的內容，詳見本文第一部分。很多方案的內容都不完整，有的方案對許多重要的內容都沒有描述。
4、方案的設計情況
基坑圍護的設計單位應具有相應資質條件，其中深基坑設計方案應經專家論證取得專家意見書，設計單位再根據專家論證意見出設計變更聯(lián)系單，連同設計方案一起去市建委辦理備案手續(xù)。
5、周邊環(huán)境的描述
許多方案對周邊環(huán)境的描述很簡單，有的甚至完全沒有�；又苓叺慕ㄖ铩嬛�、重要管線、圍墻、臨時設施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚，越詳細越好。特別是周邊有河流和池塘的更應該描述清楚。
6、重點難點的情況
基坑的重點難點是否描述清楚，如砂性土中的土釘墻支護，基坑降水的處理就是一個關鍵點。對井點降水等要有詳細的敘述，要有確保降水成功的措施，還要有備用井點、備用發(fā)電機等。在軟粘土中的挖土也是一個關鍵點，應有詳細的措施，確保工程樁不歪斜、不斷裂，確保支護結構的安全性等。
7、資源配置計劃
資源配備要考慮基坑支護的整體，而不是只考慮挖土。有的方案只安排了挖土的勞動力和機械設備。應該把支護樁、土釘墻、內支撐、井點降水、監(jiān)測等工程的.勞動力和機械設備都考慮進去，統(tǒng)一列表。
8、總體部署的問題
有的方案很詳細的寫了圍護樁、土釘墻、降水、挖土等施工工藝，但對總體的部署和施工流程卻沒有交代�；又ёo中土釘墻、降水、挖土等是交叉穿插進行的，應有總體的施工流程。還要有總體進度計劃的安排，各工序開始時間、交叉時間、結束時間，總進度計劃表。安排的管理力量、勞動力、機械設備能否滿足總進度計劃的要求等。
9、土方開挖施工流程
土方開挖是基坑支護中很重要的一道工序，應該進行詳細的敘述，而有的方案只是原則性的寫了土方開挖的情況，但具體如何開挖卻沒有敘述。圍護樁支護、土釘墻支護土方開挖的流程是不同的。大型的土方工程更應該詳細說明土方開挖的平面流向、分層分段的情況、出土口的布置、機械設備的配備、對工程樁及圍護結構的保護措施和施工組織、進度計劃等。有內支撐的基坑還應有對內支撐和格構拄的保護措施以及局部內支撐下面大型挖掘機無法工作部位的土方的開挖措施。還有深淺基坑高低跨處的處理、出土坡道處的處理等。
10、傳力帶、支撐拆除和土方回填
許多方案都沒有傳力帶、支撐拆除和土方回填的內容，應予以完善。傳力帶、支撐拆除時應有確保安全的措施。土方回填中應有如何保證密實的措施以及對地下室外墻防水層的保護措施等。
11、基坑監(jiān)測的情況
經過專家論證的方案一般都有專門的基坑監(jiān)測方案，而自行編制的方案中往往較簡單。而基坑監(jiān)測又是非常重要的。一個完整的監(jiān)測方案應包括監(jiān)控目的、監(jiān)測項目、監(jiān)測儀器、監(jiān)控報警值、監(jiān)測方法、監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期、信息反饋等。檢查監(jiān)測項目是否齊全，監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期是否合理。施工單位應有專人進行監(jiān)測，除了專業(yè)的儀器監(jiān)測外，每天專人巡回目測是更簡捷而更有效的監(jiān)測。每天反饋信息以及一旦超出報警值所采取的措施。
12、應急措施
應急措施是方案中極其重要的部分，方案中要有對危險源的辨識，可能發(fā)生的險情，以及針對各種險情采取的應急措施。還應有應急領導小組成員名單及分工，及應急搶險材料物資機械設備的準備要求等。
施工方案 篇5
一、工程數(shù)量
本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座，285×250雙孔箱涵60m/2座，300×250箱涵101.4m/1座，450×300箱涵210.4m/1座，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。
二、隊伍及工期安排
計劃安排三個涵洞隊伍施工，每隊42人，共計126人，開工后如力工不足從當?shù)卣髡�。涵洞一隊施�?85×250雙孔箱涵52.5m/2座，285×250雙孔箱涵60m/2座；涵洞二隊施工300×250箱涵101.4m/1座，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座；涵洞三隊施工450×300箱涵210.4m/1座。
工期安排：20xx年10月28日～11月26日30天施工準備；20xx年11月27日～20xx年2月4日70天施工工期。
三、施工方法
1、鋼筋混凝土圓管涵
1.1基礎工程
基坑開挖采用人工配合機械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動壓路機分層壓實，壓實度達到95%以上。基礎混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑，重點控制新舊混凝土的結合及管基混凝土與管壁的結合，及時進行養(yǎng)護。
1.2涵身施工
涵管由定點廠家預制，檢驗合格后運至工地后，準確計算管涵全長與管節(jié)的配置以及端墻的準確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。
管節(jié)裝卸、運輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產生裂紋；涵管裝卸、安裝機具及存放場地必須得到經監(jiān)理工程師的許可，安裝時嚴格按規(guī)范規(guī)定操作。
1.3接縫
按設計要求安設接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于1cm，接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。
1.4臺背、涵頂填土
涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的70%時，方可
進行回填土，回填土要符合質量要求，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側不小于2倍孔徑范圍內，同時水平分層、對稱地填筑、夯（壓）實。用機械填土時，除按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于1m時，才允許機械通過，且在使用震動壓路機碾壓時，禁止開動震動源。
嚴格控制分層厚度和密實度，設專人負責監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點都要合格，采用小型機械壓實�；靥钔恋姆謱雍穸葹�0.1～0.
2m。壓實度全部要達到95%。
2、鋼筋混凝土箱涵
2.1基礎處理
采用人工配合機械開挖，開挖前注意做好防排水設施，開挖按變形縫設置跳槽開挖，必要時做好臨時支護工作。
基底須整平夯實，并做基底承載力檢測，若達不到150Kpa，則需換填碎石或砂礫。
基底滿足設計要求承載力后，按設計要求立模施作混凝土墊層。
2.2底板及側墻鋼筋綁扎
在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線，然后綁扎底板及側墻鋼筋，綁扎側墻鋼筋時在外側用鋼管搭設臨時支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護層為3㎝（墻身鋼筋靠內模側綁雙峰式墊塊），底板下層筋保護層為4㎝，鋼筋錨固長度為35d，搭接長度為42d，鋼筋搭接接頭百分率不大于25%。
2.3內支撐及內模施工
內支撐采用φ50鋼管搭設，縱橫向布距不大于1m，豎向布距不大于1.2
m，頂部用可調托撐頂縱梁，縱梁上布置橫梁，橫梁上為頂模。內支撐的橫向鋼管應與內側模在橫豎帶節(jié)點處用鋼管卡子連接（內外模的橫豎帶均采用雙根鋼管），起到橫向內支撐作用。內模采用1.5㎡的大平面模板制作，表面要求光潔無錯臺，模板接縫加貼密封膠條。
2.4綁扎頂板鋼筋、立外模
頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊，嚴格按規(guī)范及設計要求綁扎，支撐箍筋應適當予以點焊，保證上層鋼筋網片不變形。
外模采用普通鋼模板組拼，外模的固定采用φ16拉桿內外對拉，并以圓木或鋼管輔助支頂。
2.5混凝土澆注
混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車配合下料漏斗進行，振搗采用插入式振搗棒。
2.6變形縫處理
箱涵涵身每隔10～18米設變形縫一圈（包括基礎），凡地基土質發(fā)生變化以及地基填挖交界處，均設置變形縫，縫寬2～3㎝。變形縫橡膠止水帶采用QZ5—400型橡膠止水帶。
箱涵在變形縫設置處，外圍砼應加厚一圈，加厚尺寸為25㎝。在變形縫設置處內側鑲嵌3㎝厚油浸軟木板，外側填塞止水密封膏。為了保證整個變形逢豎直且在一個截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內外模板以螺絲桿連接，油浸木板對應中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。
2.7箱涵兩側臺背、涵頂填土
回填與圓涵相同。
四、質量及安全保證措施
1、質量保證措施
1.1涵洞機械挖基時預留20cm人工開挖清理，達到設計標高后，檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設計要求，經監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進入下道工序。
1.2對鋼筋要檢查其出廠證明，并進行抽檢，合格后方可使用，鋼筋在使用前進行調直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經過試驗合格后才允許正式作業(yè)。
1.3鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固，形成規(guī)范施工，嚴格保證鋼筋的保護層厚度。
1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑模現(xiàn)象發(fā)生；搗固設專人進行作業(yè)，嚴格分層厚度、布點振搗，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。
1.5涵洞工程砌體圬工施工時，要認真選好石料，砂漿嚴格按照配合比拌制，采用擠漿法砌筑，層間搭接滿足砌石規(guī)范要求，砌體要大面朝下，禁止立砌。砂漿飽滿，灰縫統(tǒng)一采用凹縫。
1.6沉降縫、防水層嚴格按照設計以及施工規(guī)范要求施工，達到無滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應及早返修。
1.7涵背填土嚴格按規(guī)范要求施工，兩側對稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時，方可允許施工機械通過，防止混凝土出現(xiàn)開裂等人為破壞。
2、安全保證措施
2.1施工現(xiàn)場必須設置配電 箱，且進出電纜線要有套管，電線進出不混亂。嚴禁使用花線或塑料膠質線，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
2.2現(xiàn)場機械設備嚴格按安全技術操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，嚴禁酒后操作機械設備。
2.3開挖基坑時，應根據設計的邊坡開挖，做好臨時支護工作防止塌方。配備抽水設備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。
2.4模板安裝時，內外要支撐牢固，搗固人員應戴絕緣防電手套；拆除模板時，應按規(guī)定的'程序進行，模板、材料、工具不得直接往下扔。
2.5高空作業(yè)，必須系安全帶，周圍設防護欄，人員走動要小心，嚴禁患有恐高癥、心臟病，近視眼的人進行高空作業(yè)。
2.6加強現(xiàn)場治安防護工作，施工現(xiàn)場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求。
2.7現(xiàn)場設置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標志經常維修，保持其正常使用功能，并在有危險地點懸掛規(guī)定的安全警示標牌。
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