安全施工方案范文（通用13篇）
為有力保證事情或工作開展的水平質量，通常需要提前準備好一份方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案應該怎么制定呢？以下是小編整理的安全施工方案5篇，歡迎閱讀與收藏。
安全施工方案 1
一、安全施工方案的編制依據
退火爐跨、軋制跨鋼柱、鋼梁、吊車梁吊裝即將開始，此次吊裝的退火爐跨鋼柱共62根，鋼梁70根，吊車梁52根；軋制跨鋼柱共45根，鋼梁203根，吊車梁108根。鋼柱最高19.80米，單根鋼梁最大跨度12米，吊車梁最大跨度12米。本工程鋼結構吊裝高空作業(yè)多，時間緊，且正值夏季高溫季節(jié)，施工難度大，危險性大，安全隱患隨時存在，為確保鋼結構吊裝工程順利施工，有效控制鋼結構吊裝作業(yè)中傷亡事故的發(fā)生，保障勞動者在生產過程中的安全和健康，實現(xiàn)公司安全管理目標，特制定本安全施工方案。
二、安全管理目標
事故輕傷負傷率1.5‰以下；
杜絕死亡、火災、設備等重大事故；
工地管理具體目標；
河南省安全保證體系貫標工地；
河南省文明工地。
三、安全管理組織
工程項目部建立以項目經理為現(xiàn)場安全保證體系的第一責任人。
安全生產領導小組
安全生產領導小組的任務是落實安全管理目標，制定安全保證計劃，根據保證計劃的要求落實資源配置，負責安全保證體系過程的運行，實施監(jiān)督和檢查。
針對安全生產保證體系運行過程中尚未達到要求的問題，以及施工中尚存在的隱患，制定整改和預防措施，并對上述措施進行復查。
�。�1）安全管理組織機構
安全管理組織機構按下圖所示：
（2）安全領導小組
安全領導小組按下圖所示：
四、安全管理制度
�。�1）嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)范、標準《建筑工程施工現(xiàn)場用電安全規(guī)范》（GB50194-93）、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-86）、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程》（JGJ46-86）、《建筑施工安全檢查評分標準》（JGJ59-99），以及《企業(yè)安全生產法》等有關安全生產的法規(guī)制度。
�。�2）根據國家有關規(guī)范、標準制定各項安全管理制度，包括電焊機、氧氣、乙炔氣體等易燃、易爆品的安全管理制度。
五、安全生產保證體系
施工現(xiàn)場安全控制
�。ǎ保┰谑┕がF(xiàn)場險要位置設置安全標志，懸掛醒目安全生產文明施工宣傳標語牌，項目部不定期組織檢查安全宣傳工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理，消除麻痹松懈思想。
�。ǎ玻┓策M入施工現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽，施工機具必須配置相應的安全防護裝置，高空作業(yè)必須佩戴安全帶，不得穿拖鞋和高跟鞋進入施工現(xiàn)場，項目部由安全部門定期檢查安全生產情況，設專職安全員巡視檢查，若發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程的行為，有權勒令停職檢查反省。
加強安全教育
�。�1）對進場工人做好入場培訓工作，并做好培訓記錄，不讓任何一個未經安全培訓的'人員上崗作業(yè)。
�。�2）做好安全技術交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求，并由項目安全檢查員進行監(jiān)督實施。
�。�3）施工操作人員進場時，由項目部組織進行安全教育，施工過程中由項目部結合工程特點進行專業(yè)安全培訓。
持證上崗和防護用品檢查
凡進入施工現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須懸掛安全網，操作人員帶安全帽，使用小型機械機具必須配置相應的勞保用品，專業(yè)安全員對違反安全操作規(guī)程的行為，有權勒令停止施工。進行電焊作業(yè)時，佩戴安全防護罩，安全防護手套，嚴格按照機械操作規(guī)程執(zhí)行；特殊工種必須持證上崗。
加強機械設備管理
各種機械設備的使用應由專人負責，重要工序施工前，要結合工作特點編制安全措施，向操作人員進行安全交底并作記錄。
加強用電管理
施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格執(zhí)行采用“三相五線制”，機電設備，小型機具必須有可靠的保護，接零、接電、漏電保護。所有用電裝置、機電設備應由專人負責，定期維護。施工現(xiàn)場機械必須設置保護開關及觸電保護器。
事故隱患的控制
�。ǎ保┌凑战ㄖ┕ぐ踩夹g規(guī)程、規(guī)定、標準制定各工序的安全技術交底，按照二級交底（項目部向班組長交底，班組長向員工交底）的要求，貫徹執(zhí)行。
�。ǎ玻┤魏稳瞬坏眠`章指揮作業(yè)，安全員是安全的執(zhí)法人員，有權制止違章作業(yè)。
�。ǎ常┊斏a施工與安全發(fā)生沖突時，必須服從安全需要。
（４）做好安全動員，使施工過程中存在的事故隱患能及時發(fā)現(xiàn)和處理。確保不使用不合格設施，不通過不合格過程，不放過不安全行為。
（５）對已經發(fā)生的事故隱患進行及時整改達到規(guī)范要求，并組織檢查驗收，對有不安全行為的人員進行教育或處罰。
安全施工方案 2
在以往有關建設工程的法律、法規(guī)及合同中，并沒有明確規(guī)定監(jiān)理單位在安全施工方面的職責與責任，但在今年2月1日開始實施的國務院第393號令《建設工程安全生產管理條例》（以下簡稱條例），第一次對監(jiān)理單位在施工監(jiān)理中的安全控制職責作出了規(guī)定,并以法規(guī)的形式提了出來，是對以往法規(guī)、規(guī)范及合同關于監(jiān)理單位職責規(guī)定的進一步延伸。根據該條例的要求對本公司各項目監(jiān)理部的現(xiàn)場安全控制方法初步要求如下：
一、條例對監(jiān)理單位安全控制的基本要求
按照該條例，監(jiān)理單位的安全控制責任包括如下幾個方面（第14條）：
�。�1）保證施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案符合工程建設強制標準要求；
（2）對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時采取適當措施要求施工單位整改；
（3）施工單位拒不整改時及時向政府有關部門報告；
�。�4）按照法律、法規(guī)和工程建設強制標準進行監(jiān)理。
條例第26條規(guī)定了施工組織設計中的安全技術措施及專項施工方案的內容，包括：基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除爆破工程及國家有關部門規(guī)定的其它危險性較大的工程。
條例第57條規(guī)定了監(jiān)理單位在違背上述職責時應承擔的責任，包括：責令限期改正、責令停業(yè)整頓、罰款、降低資質等級、吊銷資質證書、承擔賠償責任及追究監(jiān)理人員個人的刑事責任等。條例第14條還明確規(guī)定，監(jiān)理單位對建設工程安全生產承擔監(jiān)理責任。
二、新法規(guī)環(huán)境下監(jiān)理單位的安全控制
�。ㄒ唬╆P于安全技術措施及專項施工方案的審核控制
條例要求監(jiān)理單位審核安全技術措施及專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求；這包括如下問題：
（1）審核的內容控制：
條例明確規(guī)定為安全技術措施或專項施工方案對工程建設強制性標準的符合性。據此，就安全控制而言，監(jiān)理人員僅需審核有關的強制性標準在該安全措施或專項方案中是否得到了體現(xiàn)，而不必就安全措施的經濟性、完整性等進行全面審核。
（2）監(jiān)理單位內部的審核程序控制
條例第14條明確規(guī)定，安全技術方案的審核人是“監(jiān)理單位”。為審核施工方案，監(jiān)理公司需建立專門的審核機構，負責公司所有監(jiān)理現(xiàn)場施工方案的審核工作。對一些相對簡單的安全技術措施及專項施工方案則可委托給現(xiàn)場監(jiān)理機構審核。
�。�3）涉及施工單位時的審核程序控制
條例第26條要求，安全施工技術措施及專項施工方案應經施工單位（指建筑施工企業(yè)，不是項目經理部）技術負責人簽字，《建設工程項目管理規(guī)范》（gb/t50306——20xx）第4.3.16條也規(guī)定，應由項目經理簽字并報企業(yè)主管領導人審批；總監(jiān)理工程師，應當督促施工單位認真編寫施工方案，總監(jiān)理工程師應在施工單位完成內部審批，并附有明確審批意見的條件下才接受施工單位報送的施工方案。
�。ǘ┌踩[患的整改控制
條例規(guī)定：在實施監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。
在具體操作時，安全檢查可分為如下幾個層次：
（1）資料性審核
這種方式適用于a)各種人員施工隊的資質審核；b)各種重
要施工機械安裝及整體提升腳手架、模板等自升式架設設施的合格性審核（通常施工單位應出具檢測部門的合格性檢測證明）；c)監(jiān)理單位認為重要的施工安全制度及安全技術交底；d)施工單位安全管理機構。
�。�2）驗收性檢查
驗收性檢查主要應用于a)各種施工質量驗收規(guī)范明文規(guī)定需要驗收的事項，如模板工程、土方開挖工程等一些既涉及施工質量又涉及施工安全的項目；b)某些分項工程開工前的開工條件驗收等。
驗收性檢查后書寫書面驗收意見或召開驗收總結會議，對于發(fā)現(xiàn)的`安全隱患必須要求施工單位整改。
（3）定期檢查
定期檢查由建設單位、施工單位、監(jiān)理單位三方共同參加，總監(jiān)理工程師規(guī)定定期現(xiàn)場檢查的周期，通常有：a)季節(jié)轉換時的現(xiàn)場準備檢查；b)每月評比檢查；c)每周例行檢查等。季節(jié)轉換檢查主要檢查因季節(jié)轉換可能導致的不安全因素的預防情況，如冬雨季的現(xiàn)場防滑設施檢查，夏季預防高溫措施檢查等；每月評比檢查適合于多施工單位的施工現(xiàn)場使用，通過評比能起到表揚先進、督促落后作用；每周例行檢查一般安排在周例會前進行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題便于及時在例會上提出改進要求。并編制在會議紀要中。
�。�4）日常檢查
日常檢查通常與監(jiān)理機構的現(xiàn)場日常巡查相結合，安全檢查作為其中的一項內容。對日常檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應及時匯總到總監(jiān)理工程師處，由總監(jiān)理工程師及時發(fā)布整改通知。
�。ㄈ┡c政府管理部門的溝通渠道控制
條例要求在施工單位拒不整改或不停止施工時，監(jiān)理單位應及時向有關部門報告；為此，監(jiān)理機構應與政府的安全生產管理部門（通常是各級質量安全監(jiān)督站）建立通暢的聯(lián)系機制。
�。ㄋ模┙⒈O(jiān)理機構內部的安全控制責任制
要求各專業(yè)監(jiān)理工程師負責本專業(yè)施工范圍內的安全控制工作，包括日常檢查、定期檢查等，并及時向總監(jiān)理工程師匯報檢查結果。對所發(fā)現(xiàn)的問題應及時提醒總監(jiān)注意�？偙O(jiān)理工程師則負責全面地組織、協(xié)調、及內部工作檢查。對各專業(yè)所發(fā)生的安全事故，在監(jiān)理機構內部，各專業(yè)監(jiān)理工程師應負直接監(jiān)理責任，總監(jiān)理工程師負管理責任。
三、結語
《建設工程安全生產管理條例》將安全控制作為一項基本職責賦予了監(jiān)理單位，并規(guī)定了相應的責任，監(jiān)理單位只有建立有效的內部安全控制體系，真正做好施工方案審核、安全隱患預控等工作，才能有效規(guī)避該條例所規(guī)定的安全風險。
安全施工方案 3
為貫徹××市建委和上級主管部門精神，開展好20xx年“安全生產月”活動，結合本公司施工管理實際情況，特制定本方案。
一、總體要求
以黨的十七大精神為統(tǒng)領，深入貫徹科學發(fā)展觀和安全發(fā)展指導原則，突出“迎奧運、治隱患、保安全”的指導思想，與百日督查、隱患治理緊密結合，廣泛宣傳黨和國家的安全生產方針政策，普及安全生產方針政策和安全知識，弘揚安全文化，推動隱患治理各項措施的落實，達到以活動促工作、以月促年的目的，確保公司安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、活動主題：
治理隱患，防范事故
三、活動時間：
6月1日至6月30日
四、重點活動安排
1、搞好宣傳發(fā)動，積極參加安全宣傳咨詢日活動
公司6月初召開“安全生產月”活動專題會議，傳達上級主管部門對“安全生產月”活動的部署精神，對活動開展進行全面宣傳和發(fā)動。6月8日，組織有關人員參加市建委組織的全市安全生產“宣傳咨詢日”活動，按照市建委的統(tǒng)一部署，布置一塊安全生產法律法規(guī)、安全基本常識展板，開展安全宣傳咨詢，印制安全生產宣傳手冊進行散發(fā)，現(xiàn)場解答群眾在安全生產、文明施工、裝飾裝修、安全常識等方面的問題。
2、組織建筑施工安全基本知識、基本技能宣傳
在全公司范圍內組織開展安全生產論壇、知識競賽、讀書演講活動等多種形式的宣傳活動，廣泛宣傳安全生產知識、加強安全生產理論研究，積極營造“治理隱患、防范事故”的輿論氛圍。公司和項目部要懸掛以“安全生產月”活動主題及宣傳“隱患治理年”、“百日督查”、“安全奧運”等為主要內容的安全文明施工方面的標語和條幅，要充分利用宣傳欄、黑板報等對安全生產基本知識進行宣傳。
3、組織二季度企業(yè)法人安全生產講課活動
按照公司企業(yè)法人安全生產講課活動方案，6月中旬組織公司、分公司、項目部負責人和有關人員開展20xx年第二季度企業(yè)法人安全生產講課活動。
4、在建工程的安全生產檢查及隱患治理
在“安全生產月”期間，各部門要根據各自的實際情況繼續(xù)深入開展安全生產檢查，公司安全管理部門將重點對在建工程安全設施到位情況、施工現(xiàn)場安全隱患整改到位情況、特種作業(yè)人員持證上崗情況、土石方開挖、模板和腳手架搭設、高處墜落、塔吊拆裝和使用等內容開展專項整治活動情況，治理和整改安全隱患，以促進整體管理水平的提高。在“安全生產月”活動期間，對安全隱患整改不及時、不徹底的項目部和項目負責人進行嚴肅處理。
5、完善各類預警、預報、預防和應急救援制度
針對夏雨季施工特點，制定夏雨季安全監(jiān)管措施。作好現(xiàn)場大風和暴雨等災害性天氣的預防工作，建立災害性天氣預警系統(tǒng)和應急預案，完善各類預警、預報、預防和應急救援預案，檢修、補充救援力量，提高企業(yè)的應對能力以及職工和民眾的自我保護意識。
6、創(chuàng)建安全文明工地競賽活動
積極開展創(chuàng)建安全文明工地活動，大力推廣以臨時設施標準化、安全防護定型化、安全管理人性化、安全技術科學化為主要內容的施工安全標準化管理，大力改善農民工生產和生活環(huán)境，不斷豐富安全文明工地內涵，從制度、設施、技術層面消除建筑施工安全隱患。
7、開展建筑施工安全用具綜合整治活動
積極開展勞動防護用品及施工安全用具綜合整治活動，對本公司內所有施工現(xiàn)場安全帽、安全帶、安全網等安全防護用具的采購、查驗、使用情況，開展一次勞動防護用品及施工安全用具大檢查，凡是非省主管部門登記備案的產品，不得進入施工現(xiàn)場，嚴格控制非標產品進入施工現(xiàn)場，筑牢一線作業(yè)人員生命安全的最后一道防線。
8、加強公司赴川援建項目安全教育宣傳活動
針對四川災區(qū)災害天氣、余震等自然災害的特點，要求對赴川援建人員進行專項安全教育，落實安全防范措施，使所有人員掌握應對自然災害的'措施和技能，保證施工及人員的安全。
五、工作要求
1、為確保我公司本年度“安全生產月”活動取得實效，公司成立20xx年“安全生產月”活動領導小組（名單見附件），負責公司活動開展的協(xié)調和領導。各分公司、項目部要成立活動領導小組，對活動進行細致部署，確保順利完成公司和上級主管部門部署的各項工作任務，真正實現(xiàn)開展“安全生產月”活動的目的。
2、各部門要以“安全生產月”活動為契機，進一步強化安全生產責任，嚴格安全生產管理制度，增強安全意識，加強安全管理，健全激勵和約束機制，把完善各項安全規(guī)章制度和措施與落實安全生產責任制有機結合起來，確�！鞍踩a月”不發(fā)生安全事故。凡在此期間由于工作不到位和管理混亂發(fā)生的安全事故，將予以嚴肅處理。
3、“安全生產月”活動開展的效果將作為對各部門、分公司、項目部安全生產考核的依據，對行動不積極和開展效果不理想的部門，將通報批評，并取消年終評先評優(yōu)資格。
安全施工方案 4
一、工程概況
本工程位于王介門村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰?guī)�、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。
根據實際情況，以熟料庫為編制對象總高度為２５米的外腳手架，密目網圍護。
二、搭設材料
1、搭設腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質量符合現(xiàn)行國家標準規(guī)定。
2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m，其它桿最大長度為6.5m，每根鋼管的最大質量不小于25KG。
3、鋼管表面平直光滑，無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。
4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。
5、扣件材質必須符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定。
�、傩驴奂哂猩a許可證，法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。對扣件質量有懷疑時，按現(xiàn)行國家規(guī)定標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。
�、谂f扣件使用前，先進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺拴進行更換處理。
�、坌�、舊扣件均進行防銹處理。
6、腳手片用毛竹腳手片，無發(fā)霉、腐蝕。
7、密目式安全網必須有建設主管部門認證的產品。
三、地基與基礎
1、腳手架地基與基礎的施工，根據腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進行夯實，（地基能承受0.8kg/c㎡的壓力）后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載。
2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm
3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。
四、腳手架設計尺寸
1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。
2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。
3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。
4、剪刀撐設置為間距為9m（6跨）一排剪刀撐。
5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。
五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿
1、縱向水平桿設置在立桿內側，其長度不小于3跨�？v向水平桿接長采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開不小于500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不大于縱距的1/3。
2、縱向搭接長度不小于1米，并等間距設置3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。
3、縱向水平桿的各節(jié)點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。
4、橫向水平桿的各個節(jié)點處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。
5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無空頭板。
6、腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪。
7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質的防護欄和30cm高處的踢腳桿。
六、立桿
1、每根立桿垂直穩(wěn)放在墊板上。
2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設置平穩(wěn)牢固。
3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與立桿固定，高低差不小于1m�？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不小于500mm。
4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。
5、立桿接長除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。對接、搭接均須符合下列規(guī)定。
立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開，不設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500，各接頭中心至主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。
�、�、搭接長度不應小于1m，應采用不小于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm.
七、連墻件
1、連墻件數(shù)量的設置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。
2、連墻件的布置；
�、僖丝拷鞴�(jié)點設置，偏離主節(jié)點的距離不應大于300mm。
②應從底層第一步縱向水平桿處開始設置。
�、垡藘�(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。
④一字型、開口型腳手架的兩端必須設連墻桿，連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m（2步）。
�、莶捎脛傂赃B墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。
八、門洞
腳手架北京時間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結構形式，鈄桿與地面的傾角a應在４５０～６００之間。
門洞桁架的形式宜按下列要求確定：
①當步距（h）小于縱距（Ｌa）時，應采用Ａ型。
�、诋敳骄啵╤）大于縱距（Ｌa）時，應采用Ｂ型，并應符合下列規(guī)定。
１）h=1.8m時，縱距不應大于１。5m:
２）h=2m時，縱距不應大于１。2m：
九、剪刀撐、安全網
�。�、每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)６根（小于９m）。
２、與地面的傾角宜在４５０～６００之間。
�。场谕鈧攘⒚嬲麄�長度和高差上連接設置剪刀撐。
�。础⒓舻稉涡睏U的接長宜采用搭接，搭接長度不應小于１m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。
�。�、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于１５０mm。
�。丁⒁蛔中�、開口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔６跨設置一道。
�。�、腳手架外側必須用建設主管部門認證的合格的密目式安全網封閉，且應將安全網固定在腳手架外立桿里側，應用１８＃鉛絲張持嚴密。
十、斜道
１、采用之字型斜道，宜附著外腳手架或建筑物設置。
�。�、人行斜道寬度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。
�。场⒐諒澨帒O置平臺，其寬度不上于斜道寬度。
�。�、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應為１。2m，踢腳桿高度僅為０。3m，內側應掛密目網封閉。
�。�、腳手板橫鋪時，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于５００mm。
６、腳手板上應每隔２５０～３００mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為２０～３０mm。
十一、避雷裝置
１、腳手架頂部高于２m，四角設置（長度大于３５m，應中間設幾根）避雷針。
�。病⒂茫保秏m２黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導線綁扎。
�。�、接地裝置的接地線應采用三根導體，在不同點與接地體作電氣連接，垂直接地體應采用５×５０角鋼、Φ４８鋼管或Φ２２圓鋼，長度２。2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于４Ω。
十二、腳手架搭設質量和安全要求
腳手架的搭設應將質量要求和安全要求有機地統(tǒng)一起來，確保搭設過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。
（一）、搭設前的準備工作
�。�、搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的'要求，對架子工進行安全技術交底，交義雙方履行簽字手續(xù)。
�。�、熟悉圖紙和施工現(xiàn)場看，掌握建筑平面和立面的構造特點，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。
�。�、材料準備。對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網等進行檢查驗收。
４、搭設場地準備。根據腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現(xiàn)行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》（ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實平整，不積水，砼硬化。經驗收合格后，按方案的要求放線定位。
�。�、架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口，領口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。
（二）搭設過程中的質量和安全要求
�。�、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網
�。�、腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步，保證搭設過程中和穩(wěn)定性。
�。�、腳手架搭設中累計誤差超過允許偏差，難經糾正，每搭完一步腳手架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。
４、豎立桿時應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時，也必須兩人配合。
�。�、當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪雨、雪天氣時，應停止腳手搭設作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應注意防滑，并采取防滑措施。
�。丁⒎遣僮鲗幽_手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩(wěn)固，每平方米的堆放不得超過３００kg，工作完成后及時清除干凈。
７、腳手架搭設后由施工企業(yè)組織分段驗收（一般不超過３步架），辦理驗收手續(xù)。驗收表中應寫明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續(xù)。驗收不合格和，應在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
�。薄⑼饧懿鸪皯蓡挝还こ特撠熑苏偌嘘P人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。
�。�、拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負責警戒。
�。�、長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行，不宜單獨作業(yè)，下班時應檢查是否牢固，必要時應加設臨時固定支撐，防止意外。
４、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。
�。�、拆除順序為：安全網→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業(yè)。
６、如遇強風、雨、雪等氣候，不能進行外架拆除。
�。�、拆卸的鋼管與扣件應分類堆放，嚴禁高空拋擲。
�。�、吊下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規(guī)格堆放整齊。
專項安全施工方案（二）
一、編制依據：
1、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工圖紙。
2、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建設項目技術規(guī)范。
3、我公司對施工現(xiàn)場實際踏勘和調查的情況。
4、本工程現(xiàn)場實際情況。
5、公路橋涵施工技術規(guī)范。
6、《建設工程安全管理條例》。
7、《公路建設工程安全生產管理辦法》。
8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》。
9、《公路工程施工安全技術規(guī)程》（上、下冊）。
10、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。
二、工程概況：
1、路線情況：
本工程是成都第二繞城高速公路（西段）項目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區(qū)境內，起點樁號為K184+000，終點樁號為K192+504、8，路線全長8、5048km。
2、主要工程量：
�。�1）路基工程：本段挖方14、5萬m3，借砂礫石填方138、9256萬m3，軟土地基處理換填砂礫石8、6132萬m3、
�。�2）橋梁、涵洞工程：本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座，分離式立交橋254米/2座，合計大、中橋1687米/14座，人行天橋312、9/3座，小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承臺24個，蓋梁54個，臺帽54個，系梁60個，橋臺及基礎砼14405m3，30米預應力砼T梁84片，20米預應力砼小箱梁132片，25米預應力砼小箱梁278片，23米預應力砼小箱梁12片，共計506片，現(xiàn)澆連續(xù)梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；
（3）路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座；
�。�4）排水工程：M7、5#漿砌片（卵）石15582m3；
（5）防護工程：M7、5#漿砌片（卵）石8083m3、
三、路基施工危險源及可能造成的傷害
3、1、危險源的識別
路基施工雖然相對簡單，但因地形和地質水文條件的復雜，人員機械比較集中、交叉作業(yè)多，存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環(huán)境五個因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源：
1、機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。
2、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。
4、高空作業(yè)：高空作業(yè)可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。
3、2重大危險源可能造成的傷害
可能造成的傷害：人員傷亡、機械事故等安全事故。
四、路基施工安全要點
4、1、清表
清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。
4、2、土方工程
4、2、1、挖掘土方安全要點：
1、本項目段內路基上部為土方，采用機械配合人工開挖，開挖分段分臺階開挖，臺階高度為2～3米，確保開挖時上部邊坡的穩(wěn)定。
2、在高邊坡車測量時，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規(guī)定，嚴禁煙火，
3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點：
本項目路基工程挖方量較大，線路右側邊坡最大高處約為18m，邊坡防護：下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強，上部為拱形骨架護坡，骨架內種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業(yè)應按照以下要求施工：
1、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；
2、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開挖；
3、開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)；
4、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路，應設警告標志，作業(yè)時坡下嚴禁通行；
5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
6、設有支擋工程的地質不良地段，在考慮分段開挖的同時，應分段修建支擋工程。
7、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。
8、滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，施工中應設專人觀察，嚴防坍方。
9、在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行，坡面上松動石塊應邊挖邊清除。
10、會車時應輕車讓重車。重車運行，前后兩車間距必須大于5m；下坡時，間距不小于l0m，并嚴禁車上乘人。車道應有專人維修，懸崖陡壁處應設防護攔桿。
11、機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。
12、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。
13、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區(qū)內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。
4、2、3、機械作業(yè)安全要點：
本工程涉及機械作業(yè)較多，開挖、出碴、運輸都是機械操作，各機械操作手要嚴格遵本工種操作規(guī)程，安全施工。
1、挖掘機作業(yè)
發(fā)動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人；工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應制動，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下；嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過；向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂；鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。
2、推土機作業(yè)
推土機上下坡時，其坡度不得大于30o；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10o；下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動；在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣；送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車；推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于1、5m。
3、裝載機作業(yè)
裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0、5m左右；作業(yè)時應使用低速檔；嚴禁鏟斗載人；裝載機行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大；鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位；在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進；裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力；向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；司機應經常注意機件運轉聲響，發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。
4、汽車作業(yè)
車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮；發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人；當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。
5、壓路機作業(yè)
必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動；變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行；嚴禁利用換向離合器作制動用；壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據路堤高度留有必要的安全距離；碾壓傍山道路時，必須由里側向外側碾壓；上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行；兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m；
振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動；碾壓松軟路基，應先在不振動情況下碾壓，然后再振動碾壓；換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節(jié)振動頻率。
4、4、防護工程
4、4、1、防護工程砌筑
1、邊坡防護作業(yè)，必須搭沒牢固的腳手架。
2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進行片石改小工作。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。
4、4、2、砂漿拌和機作業(yè)
1、攪拌機應安置穩(wěn)妥，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口的灰漿。
2、作業(yè)中如發(fā)生故障，應立即切斷電源，并將筒內砂漿倒出。
4、5、涵洞工程
K20+985鋼筋混凝土暗板涵，設計孔徑5、0m，凈高2、7m，涵長69、21m，涵軸線與右幅路面設計線呈55°夾角。涵洞設計：蓋板為C30鋼筋混凝土，帽石為C20素混凝土，涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點：
4、5、1、基礎開挖
1、基礎開挖前要做好地面防、排水設施。
2、基礎開挖時，嚴禁從底層向四周掏土。
3、基礎頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情況確定，且不應小于1、0m。
4、當基礎開挖需要爆破時，應執(zhí)行國家標準《爆破安全規(guī)程》（GB6722）中的有關規(guī)定；
5、基礎開挖時，應觀測坡面穩(wěn)定情況。當發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時，應立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。
4、5、2、基礎與涵身施工
1、基礎砌筑時，機具材料應放在基坑邊坡頂?shù)陌踩嚯x以外。
2、不得在腳于架上進行片石改小工作。砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。
4、5、3、蓋板施工
1、為加快工程進度，并結合本工程實際情況，涵洞蓋板采用預制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規(guī)程。
2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時，吊點位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時，不得撞擊和翻滾。
4、5、4、臺背回填
1、臺背填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實作業(yè)應避免相互干擾。
2、電動蛙式打夯機停用時應切斷電源。
3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓，確保墻體的穩(wěn)定。
五、路基施工各項安全措施
5、1、安全組織保證措施
建立健全管理體系，建立以項目經理為首的安全領導小組，貫徹管生產必須管安全的原則，建立健全崗位責任制，從組織、制度上保證安全生產，做到規(guī)范生產，安全操作。
5、2、對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。
1、前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。
2、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改。
5、3、加強安全生產的綜合管理。
1、認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。
2、增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業(yè)知識培訓。
3、嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。
4、在現(xiàn)場作業(yè)，尤其是地質不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動靈活，地質條件變化則作業(yè)方法應相應變化；善于應變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設立專職安全巡視員，主要職責是：禁止作業(yè)期內閑雜人員或機械和車輛進入施工現(xiàn)場，觀察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導施工。
5、4、切實加強安全交底制度的落實
1、交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。
2、交底必須履行交底人和接收人的簽字，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產臺帳備查。
3、接收人在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。
5、5、特殊技術工人技術培訓
參與施工的特種技術人員，必須經專業(yè)培訓，考試合格后方準獨立操作，并持證上崗；按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理條例》（GB5306-85）規(guī)定的特種作業(yè)有：電工作業(yè)、起重機械作業(yè)、爆破作業(yè)、機械車輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業(yè)、錨噴作業(yè)等；嚴禁非駕駛人員開車或操作機械，以防撞車或翻車事故的發(fā)生。
5、6、崗前安全教育
對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產教育，正確認識生產與安全的辨證關系，認真貫徹執(zhí)行安全生產方針；對新工人必須進行安全生產的基本知識教育，對容易發(fā)生事故的工程施工，要進行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術要領后才能獨立作業(yè)。
5、7、施工現(xiàn)場設立安全標志
路基施工現(xiàn)場內危險的邊坡、危石等，應有防護設施或危險警告標志，嚴防無關人員靠近。施工中發(fā)現(xiàn)險情時，當班的領工員和班（組）長必須立即在危險地段設立明顯的警示標志或派專人看守，并迅速報告現(xiàn)場施工負責人，及時采取處理措施；若險情嚴重，應立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。
5、8、機械設備的安全措施
各種機械設備進場后，必須由物設部負責人會同安全員和機械操作人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。
使用前要對設備操作人員進行必要的安全技術交底和教育工作，操作人員必須嚴格執(zhí)行交底內容及遵守操作規(guī)程操作。使用中經常對設備進行維修保養(yǎng)。
各種機械設備必須專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規(guī)定每周對其所操作的機械設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。
5、9、預防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等進行動態(tài)監(jiān)測。對地質有出入的應聯(lián)系設計部門進行相應設計修改。充分考慮季節(jié)性氣候對邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固，地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴格執(zhí)行分級開挖分級防護，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn)，并按照要求做好各種飛石措施。
5、10、防高空墜落傷人的安全制度
1、高空作業(yè)要嚴格按照操作規(guī)程標準化、正規(guī)化施工，設置防護安全網；所有進入工地的人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵章守紀聽從指揮；加強安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。
2、施工作業(yè)場地所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件、余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋棄。
3、遇上六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與高處作業(yè)。暴風雨雪后，應對高處作業(yè)安全設施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應立即修理完善。
安全施工方案 5
一．安全組織機構
項目部成立以項目經理為首的安全生產領導小組，負責工程施工全過
程、安全生產工作，解決和處理生產中的安全問題，及進行安全檢查、隱患整改工作。
項目部安全領導小組：
組 長：江玉國
副組長：江玉海
成 員：馮長斌、樸炳日、趙光福、孫馳、張新
二．安全生產管理制度
1、建立健全各類人員的安全生產崗位責任制
根據“管生產，必須管安全”、“安全生產，人人有責”的原則，制定項目部各類人員的安全生產崗位責任制，明確各自的崗位責任，把安全與生產從組織領導、生產人員統(tǒng)一起來，增強各類人員的'安全責任心，改變以往的“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩�，形成該工程安全生產保證體系。
2、完善各類安全管理制度
根據國家、地方、企業(yè)有關規(guī)定，完善各類安全管理制度，保證安全生產方針的貫徹執(zhí)行，使安全生產工作井然有序，有條有理地進行。
3、制定安全生產管理目標
根據公司安全管理目標，制定項目部的安全管理目標——“加強安全管理，注重預防措施，強化文明施工，堅決杜絕傷害”。圍繞目標，進行層層分解，落實到班組人頭。安全領導小組堅持每周進行檢查評價，分項負責人一旬進行檢查評定，現(xiàn)場管理人員保證每天進行檢查，保證施工順利進行。
4、加強安全教育培訓工作
安全教育是提高全員安全素質，實現(xiàn)安全生產的基礎。首先在施工準備以及新工人入場期間，對項目部各類人員進行一次安全知識、安全思想、安全責任等教育。每來一批新工人都要進行一期安全知識、思想責任教育。民工進場后，針對工程特點，對他們進行施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定、勞動紀律、各工種的安全技術操作規(guī)程、施工現(xiàn)場安全管理等教育。對工程特種工程（電工、架工、電焊工、起重工、各施工機械、機具操作人員等）組織學習，進行考核，合格后，持證上崗作業(yè)。
各班組堅持每周一教育、班前講安全、班中查安全、班后評安全，開展各種安全活動。項目部充分利用宣傳欄、掛圖、條幅、標語、參觀等多種形式，大力營造安全生產氛圍。使施工現(xiàn)場人人懂安全、人人會安全。
5、經常做好安全檢查工作，對事故隱患積極及時整改
預知危險，消除危險是安全檢查的目的。由于安全與生產同時存在，因此，危及勞動者不安全因素也同時存在。為此，項目部制定了檢查制度，進行定期、專業(yè)、經常、季節(jié)性檢查，對查出的不安全因素進行及時的積極整改和采取有效防范措施。
三、安全生產保證措施
1、認真貫徹落實國家、省、州、企業(yè)的安全生產法律、規(guī)程、制度。堅持“安全生產、預防為主”的安全生產方針，建立健全施工安全檢查和監(jiān)督網絡體系，分段分部位做好安全檢查與防護，使之做到經常化、制度化、
標準化。
2、抓好安全生產目標責任制，落實安全生產責任制，以項目經理為首，以專職安全員為主的安全生產管理小組，實行責任目標分解，層層落實到人頭。堅持周一安全例會制和班組安全活動制，對新工人和轉崗工人及時進行崗位安全教育，做好各分部、分項的安全技術交底工作。
3、上崗前必須進行三級教育，考核合格后，持證上崗。
進入施工現(xiàn)場，必須遵守現(xiàn)場紀律及現(xiàn)場各項規(guī)章制度，不得違章指揮、違章作業(yè)，不準酒后作業(yè)，杜絕野蠻施工，倡導綠色施工。
4、各工種作業(yè)時，應互相配合，聽從指揮，不準擅離職守。未經允許不得擅自移動和拆除施工現(xiàn)場的安全設施。上下作業(yè)要走馬道、樓梯，不準攀登腳手架。
5、制訂各工種安全規(guī)章制度和機械設備操作規(guī)程并上墻。
四、安全目標
�。�1）死亡率：0
（2）重傷率：0
�。�3）輕傷率：2‰
（4）無大型設備損壞事故
（5）無火災事故
五、安全保證體系
臨時用水、電專項方案
施工臨時用水：現(xiàn)場臨時用水主要為外墻保溫粘接干粉攪拌用水、外墻膩子交班用水以及墻面清洗用水，使用生活用水，因此可以保證施工用水水質符合規(guī)范要求。
安全施工方案 6
�。ㄒ唬┌踩夹g管理
1、加強對安全生產領導，建立健全各級安全機構，充分發(fā)揮安全組織作用，安全活動要有記錄。
2、機長要對鉆機工人進行經常性的安全教育，組織學習安全生產文件及安全技術知識，做到自覺遵守規(guī)章制度，杜絕違章操作，防止各類事故的發(fā)生。安全和鉆探管理人員，經常深入現(xiàn)場指導生產，對不安全因素和事故隱患協(xié)助鉆機及時排除，對發(fā)生的事故按“三不放過”的原則，認真總結經驗。
安全措施
�、虐踩O施必須齊全，防火工具人人會用。
⑵夏季施工做好防暑、防火工作，鉆塔裝好避雷針，雨季施工應做好防雨工作。
⑶遵守地質勘探安全規(guī)程，不準隨便在不明情況的水域下水、涉水過河。
�、入S時注意天氣變化，注意當?shù)貧庀笈_預報，遇有特殊情況及時通知鉆機，以便采取相應措施。
�、摄@機應配備完好的通訊器材，及時與項目部取得聯(lián)系。
�、输摻z繩應定期檢查斷頭數(shù)，若斷頭超過安全規(guī)程的有關規(guī)定，應及時更換。
⑺定期檢查鉆桿接手的老化情況，更換不合格的接手。
�、踢M入現(xiàn)場的人員必須穿戴好勞保用品。
�、鸵蚬释ｃ@，應將鉆具的提出。
�、谓洺z查提升系統(tǒng)，如天輪、繩卡子等，經常檢查活動工作臺防墜裝置的靈活性、可靠性，對鉆塔的連接螺栓應經常檢查其是否松動。
�。ǘ┪拿魇┕す芾�
1、項目經理要把文明施工作為一項重要工作來抓，實行層層包干，任務落實到人，做到有布置、有落實、有獎罰，共同為創(chuàng)建文明工地而努力。
2、工地成立文明施工領導小組，把文明施工和施工生產放在同等位置來進行管理。
3、服從業(yè)主管理，協(xié)助甲方做好其它方面的`協(xié)調工作。
4、施工現(xiàn)場按標準化管理的要求，做到文明安全生產。
5、上班時間及上班之前應嚴禁喝酒。
�。ㄈ┎牧腺|量控制
1、質量控制內容有：對材料的質量標準、材料的性能、規(guī)格、材料的取樣、材料的通用范圍和施工要求；
2、井管：按設計要求選材，并附有材質出廠檢驗合格證書；
安全施工方案 7
一、前言
在互聯(lián)網與計算機技術大范圍普及的今天，信息時代已經悄然的來到了人們的身邊，科學技術的高速發(fā)展讓我國的建筑工程行業(yè)也相繼取得了諸多的可喜成就，并且為建筑企業(yè)的未來發(fā)展和進步帶來了巨大的發(fā)展機遇。在實際的建筑工程施工過程中，安全管理同進度控制是整個管理體系中的核心之處，其不僅能夠直接影響到建筑工程的施工質量水平，同時對于建筑企業(yè)的最終收益所得也會帶來較大程度上的干擾�；诖耍槍ΜF(xiàn)有的工程安全管理與進度控制模式展開深入的分析和優(yōu)化，是當前所有施工企業(yè)都應該重點對待的一項任務。
二、建筑工程中的項目安全管理
針對建筑企業(yè)來說，建筑工程項目的施工安全是一項重大的問題，其必須要將安全管理意識深入到建筑工程的各個施工環(huán)節(jié)當中。事實上，建筑工程項目的安全管理工作包含了很多方面的內容，例如建筑材料的選擇、施工過程的監(jiān)控以及工程項目的驗收和后期維護等等，建筑企業(yè)通過不斷增強自身的監(jiān)督能力與管理水平來達到提高項目安全系數(shù)的作用，進而將安全管理不足而帶來的事故損失降到最低。
安全管理在整個項目施工中都是極為重要的一項工作任務，各個部門中的施工參與人員務必要時刻保持一定的警覺性，對工程設備的運作以及施工材料的使用展開動態(tài)的實時監(jiān)控。除此之外，建筑企業(yè)的管理者也要進一步明確各個施工部門的責任內容，確保各個階層中的施工人員都能夠做到恪盡職守和信守承諾；其次，在落實安全管理工作的過程中，建筑企業(yè)的管理者還要針對奮斗在施工第一線的工作人員做好安全防護，確保其生命財產安全不會受到任何的傷害。
三、建筑工程中的施工進度控制
建筑工程中的施工進度控制是管理工作中的另外一項重要組成部分，其中包括如下的幾方面內容：首先，建筑工程的項目質量在計劃期限內保質完成、合理化安排工程項目的人力和物力資源、通過科學化的管理方式來優(yōu)化各項資源、在保證施工質量的基礎之上達到應有的安全等級；其次，在建筑工程施工達到某一個階段后，工程進度與相應的計劃安排要按照既定的施工方案來嚴格執(zhí)行，如果在監(jiān)管的過程中發(fā)現(xiàn)施工進度落后于計劃方案，那么就要結合當前的施工條件與周邊環(huán)境來對落后的原因展開合理化的詳細分析，進而制定出一個更加完善的施工進度控制方案。在這里需要注意的是，建筑企業(yè)在展開施工進度控制的過程中切記不可出現(xiàn)忽略施工質量與施工安全的現(xiàn)象。
建筑工程施工進度的控制工作應分為三個階段來開展：首先，施工計劃階段中要綜合考慮各種能夠對施工進度帶來影響因素，并同時針對施工計劃來進行細致劃分，從而保證在后期出現(xiàn)問題時方便做出調整；其次，施工過程階段中的進度控制要嚴格按照施工計劃中的具體策略來完成施工，并且在保證施工質量的前提下提高人力、物力、財力資源的最大化利用，同時做好周期性的對比和總結；最后，建筑企業(yè)在工程結束階段中要對不足和需要改進的地方進行綜合和補充，并將具體的施工經驗與改進方案做好歸檔管理，從而對日后施工項目進度控制的開展打下夯實的基礎。
四、建筑工程項目的施工進度與安全管理之間的聯(lián)系
�。ㄒ唬┙ㄖこ痰膮⑴c人員與施工環(huán)境
建筑企業(yè)如果想要讓工程項目的安全管理工作順利進行，其中應當首先考慮到的就是人的因素，其中包括施工參與者的管理意識綜合素質。在實際的管理工作中，人的素質由專業(yè)技能與理論知識這兩方面組成，而人的意識則代表了具體行為的實施動機。為此，企業(yè)管理者要進一步加強對施工參與人員的培訓力度，將安全管理意識深入的融入到他們的思想當中。
表1中的內容為在建筑工程施工中可能對施工參與者所帶來的人身傷害因素。首先，在這里所提到的工作環(huán)境管理包括了建筑企業(yè)的內部員工系統(tǒng)、物流運輸系統(tǒng)以及抗災防震系統(tǒng)等等；其次，工程參與人員的工作空間與活動空間同其安全裝備的防護條件與安全等級有著直接性的關聯(lián)；最后，在建筑工程的施工過程中，一個微小的作業(yè)安全變故就會對施工進度帶來嚴重的影響。
�。ǘ┙ㄖこ痰捻椖堪踩c管理方法
建筑工程項目安全與管理的主要模式就是針對原有的施工方案進行完善和優(yōu)化，并在原有的基礎之上對施工資源的'使用和分配做好協(xié)調工作。在正式開始項目施工之前，建筑企業(yè)的管理者要根據施工現(xiàn)場的實際情況來制定出科學化的設計方案，并將具體的方案設計內容通過各個部門的領導者來進行詳細的傳達和落實，確保各個階層中的施工參與者都可以熟練的掌握施工方案的全部內容，從根本上降低因不規(guī)范操作而帶來的使用風險，并同時將生產過程中的一切安全隱患抑制在苗頭之中。
�。ㄈ┦褂脙r值工程對工作進行分解
針對建筑工程項目的成本費用與使用功能展開系統(tǒng)化的研究和創(chuàng)新，其主要目的就是為了能夠進一步提升建筑企業(yè)的安全管理技術與進度控制水平。更加直白一些解釋，價值工程的核心思想就是在原有的活動方案與產品功能研究工作中加入現(xiàn)代化的信息技術，從而讓分析目標運用最少的成本費用可以讓產品與服務發(fā)揮出最大的價值和功能。在一般的情況下，建筑工程的施工流程可分為如下的四個步驟：進一步確定項目的研究對象；深入分析工程項目的風險和安全等級；針對應用方法展開全面的評價；落實方案內容。
安全工作的分解應首先考慮到其中存在的影響因素，參與人員要將所有能夠對安全管理工作帶來影響的因素展開進一步的細化，而進度控制與安全管理人員則要針對分解過后的信息進行詳細的對比，進而針對在施工中存在的安全問題做出最后的協(xié)調。
安全施工方案 8
一、編制依據、原則及范圍
�。ㄒ唬�、編制依據：
1、尋全高速公路兩階段施工圖紙。
2、我單位對施工現(xiàn)場實際踏勘和調查的情況
3、本工程現(xiàn)場實際情況；
4、公路橋涵施工技術規(guī)范
5、《建設工程安全管理條例》
6、《公路建設工程安全生產管理辦法》
7、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》
8、《公路工程施工安全技術規(guī)程》（上、下冊）
9、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。
�。ǘ�、編制原則：
1、以人為本、減少傷害
切實履行企業(yè)的主體責任，把保障員工、人民群眾和生命財產安全作為首要任務，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。
2、居安思危、預防為主
對重大安全隱患進行評估、治理，堅持預防與應急相結合，常態(tài)與非常態(tài)相結合，做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。
3、統(tǒng)一領導、分級負責
在項目部領導小組統(tǒng)一領導下，健全分類管理、分級負責的管理體制，落實行政領導責任制，切實履行項目部的管理、監(jiān)督、協(xié)調、服務職能，充分發(fā)揮管理機構的作用。
二、橋梁工程概況
本標段所轄范圍內有橋梁8座，其中大橋有：龍竹高架橋9-30m，李屋高架橋, 5-30m,唐屋一號高架橋5-30m ,唐屋二號高架橋左幅5-30m,右幅6-30m,十竹山高架橋6-30m,黃坑一高架橋左幅13-40m,右幅12-40m ,黃坑二高架橋6-40m 。另有1座分離式立交：李屋支線上跨20+32+20m。大橋采用30m及40m連續(xù)小箱梁，上部結構采用先簡支后連續(xù)結構方案。支線上跨橋上部結構采用變截面連續(xù)箱梁。下部結構橋墩除黃坑一、二高架橋及支線上跨橋采用薄壁墩+柱臺+樁基礎型式，其余均采用墩柱+柱臺+樁基礎型式。
三、橋梁施工安全分析
�。ㄒ唬┦┕ぐ踩治�
根據橋梁施工的`特點，施工中容易造成不安全因素的危險源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、汛期防洪。
1、支架坍塌--因支架設計不科學、不合理，搭設不規(guī)范，造成支架坍塌，對人身或機械造成傷害或損害的。
2、高處墜落--在搭設支架時或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導致人身傷害的。
3、物體打擊--高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。
4、機械傷害--機械（砼攪拌機、砼運輸車、砼輸送泵、吊車等）運轉工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害的。
5、觸電--用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害的。
6、汛期防洪--汛期落實防洪責任制，成立防洪組織機構；對重點部位設專人防守；在現(xiàn)場準備充足的防洪物質，加強防汛值班，雨天對現(xiàn)場進行不間斷巡查。雨天嚴禁在室外使用電鉆、發(fā)電機等設備。加強與永豐縣氣象局聯(lián)系，提前做好防范工作。
�。ǘ┢渌蛩赜绊�
四、橋梁安全施工方案
�。ㄒ唬C械鉆孔安全施工方案
1、施工準備階段安全預防措施
�。�1）樁基礎施工平臺夯填平整、密實，嚴格選拔施工人員，所有作業(yè)人員必須經系統(tǒng)培訓持證上崗。所用施工機械設備檢驗合格且施工過程中指定專人嚴格限定其位置及施工范圍，堅決避免違規(guī)作業(yè)行為。
�。�2）樁基礎鋼筋籠吊放吊裝過程風險大，隱患多，是施工重點控制環(huán)節(jié)之一。因此，在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進行安全操作技術交底。
�。�3）挑選責任心強、業(yè)務精干、思想素質優(yōu)秀的工區(qū)管理人員，充實到施工生產一線，切實保證現(xiàn)場施工組織管理。
�。�4）在所有參建人員中強化災害意識、危險意識。結合高速公路施工的特點和實際，定期對參建人員進行防災、減災及防恐怖活動教育。
�。�5）設置專職安全人員對施工現(xiàn)場巡邏，監(jiān)控。
2、鉆孔樁基礎施工安全預防措施
�。�1）危險源：
機械傷害；吊裝傷害；淹溺；車輛傷害；孔口坍塌。
（2）特種作業(yè)
鉆孔樁基礎特殊作業(yè)主要包括吊車的起重作業(yè)、挖樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。
（3）起重作業(yè)要求
�、贆z查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機構零部件應完好無損，螺栓牢固可靠。
�、谄鸬鯐r，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結，放繩時，在卷筒上的鋼絲繩不應小于2～3圈。
�、燮鹬刈鳂I(yè)過程中，司機不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。
�、芷鸬踔匚飼r，不得落臂；落臂時，油門小，抬臂時，油門大。
�、菀笃鹬刈鳂I(yè)場地坡度不應超過3度，否則在回轉時會導致翻車事故。
�、蕻斊鸬踅咏~定重量時，吊臂左右旋轉角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉,在一般情況下，不準橫吊，以防翻車。
�、咚緳C與作業(yè)點必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。
�。�4）沖擊鉆機安全要求
①操作人員必須持證上崗。
�、跊_擊鉆機進鉆時，附近不得站人。
�、勰z管連接處用雙夾卡住。
�、茕摻z繩在卷筒上不得少于三圈。
�、荻ㄆ跈z查鋼絲繩破損情況。
�。�5）焊接作業(yè)要求
�、俦仨氉袷睾浮⒏钤O備一般安全規(guī)定及電焊機安全操作規(guī)程。
�、陔姾笝C外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進行。
③電焊機要設單獨的開關，開關放在防雨的閘箱內，拉合時戴手套側向操作。
�、芎搞Q與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條戴手套，在潮濕地點工作，要站在絕緣膠板或木板上。
�、莅丫�、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機電設備代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固。
�、薷鼡Q場地移動把線時，及時切斷電源并不得手持把線爬梯登高。
�、咔宄冈鼤r，要戴好防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。
�、喽嗯_焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，配隔光板。
�、崂子陼r，立即停止露天焊接作業(yè)
�、夤ぷ鹘Y束立即切斷焊機電源，并檢查工作地點，確認無起火危險后，方可離開。
�。�6）施工安全控制要點
�、巽@機安裝時，機架要墊平，保持穩(wěn)定，不得產生位移或沉陷，鉆架頂端用纜風繩對稱張拉，地錨要牢固；
�、阢@孔時鉆速不得過快或驟然變速；孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍；
③停鉆后，鉆頭提出孔外安全放置，孔口遮蓋防護；
�、苣酀{池四周要設有警戒線標志。
安全施工方案 9
一、工程概況
同邦國際城7、8#樓消防工程消防工程，xx樓共xx層（地下x層。地上x層）。xx樓消防系統(tǒng)包括。自動報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)、上述系統(tǒng)分別分布在xx樓的地下x層。地上x層-x層。xx樓高度為M。系統(tǒng)中的消防泵房。消防水池。消防水箱及消防控制中心均設在xx樓樓內）。
本工程建設單位：xxx
設計單位：xx建筑設計研究院
施工單位：xx有限公司
二、編制依據
1、消防改造工程施工藍圖；
2、現(xiàn)行的國標、消防系統(tǒng)施工驗收規(guī)范及重慶市地方標準；
�。�1）《火災自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》
�。�2）《自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》
（3）《火災自動報警系統(tǒng)檢驗規(guī)范》
�。�4）《自動噴水滅火系統(tǒng)檢驗規(guī)范》
�。�5）《室內消火栓系統(tǒng)檢驗規(guī)程》
三、施工范圍：
�。�1）火災自動報警系統(tǒng)；
�。�2）防排煙系統(tǒng)線路敷設；
�。�3）自動噴淋滅火系統(tǒng)；
�。�4）室內消火栓系統(tǒng)；
�。�5）消防應急照明疏散系統(tǒng)（不包括地下室及一層的預埋預下）；
（6）泵房、水箱間安裝；
�。�7）泵房、水箱間動力配電；
（8）室內水泵接合器井的砌筑以及土石方工程量、電氣預埋電線管工程量。消防廣播。通訊系統(tǒng)；
四、施工準備
1、技術準備
�。�1）熟悉圖紙、領會設計意圖、進行圖紙會審、組織操作工人進行技術交底。
（2）編制施工組織設計，制定先進的施工方法和有效的組織措施，確保工程質量優(yōu)良，安全文明作業(yè)和施工。
�。�3）按施工圖紙及公司制定的質量管理細則，編制技術措施、工藝標準，保證工程質量達到預期目標。
2、勞動力的準備
根據工程進度要求,各工種人員分批進場,并且人員都要經過嚴格的工種培訓和安全培訓,持證上崗,達到良好的操作技能。(見人員配置表、勞動力計劃表)
3、機械設備的'準備
對所有的機械設備在安裝使用前，都要集中維修和保養(yǎng)，以保持完好的狀態(tài)，建立統(tǒng)一的機械設備臺帳，集中管理機械統(tǒng)籌進場，安裝、使用、維修和保養(yǎng)，并建立相應的崗位責任制度。
安全施工方案 10
認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快隧洞工程項目的建設，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。
一、工程概況
本標段工程主要由：本標段由1+050-3+750全長2700m，其中隧洞進口段樁號為1+050-1+250，長200m，隧洞洞身段為1+200-3+750，全長為2550m，斷面為馬蹄形，3.4×3.4m，Ⅴ類圍巖，全斷面襯砌。襯砌方式：一次支護是在圍巖表面格柵拱架支護掛鋼筋網、系統(tǒng)錨桿、噴射C20砼20cm厚，永久支護C25鋼筋砼襯砌，厚0.40m，在頂拱120°范圍內進行回填灌漿；施工期安全監(jiān)測；三條施工豎井（支洞）及臨時輔助工程等組成。
二、項目部成立隧道施工安全領導小組：
組 長：xxx
副組長：xxx
組 員：xxx xxx
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實現(xiàn)“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以內。本標段創(chuàng)安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行，防止管理和生產脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設置安全生產領導小組外，還配置了一定數(shù)量的安全生產管理人員，作業(yè)隊設一名專職安全員工程師，施工現(xiàn)場設一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質危害。
（一）危險源
1、支護變形：由于地質不穩(wěn)導致初期支護變形，洞內出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。
2、施工用電：配電、開關箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
5、隧道塌方事故
該工程根據現(xiàn)場地質實際情況最大的危險源是隧道坍塌，容易發(fā)生群死群傷事故所以我們在隧道施工時候要短掘進、超前支護的原則，及時進行二襯施工保證安全生產。
(1)防坍塌事故發(fā)生，項目部成立救援小組，由項目經理擔任組長，施工員及安全員，各班組長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時有條有理的進行搶救或處理，其他人員做協(xié)助工作。
(2)發(fā)生坍塌事故后，由項目經理負責現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域，如有人員受傷，立即撥打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救，班組長組織有關人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋，應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效防護措施，防止事故發(fā)展擴大。在向有關部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛。
�。ǘ┛稍斐傻膫Γ簜麣�、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1．安全培訓制度
所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓，通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經過有關專業(yè)部門或機構的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。
2.安全技術交底制度
分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施，并對各項工作安全技術措施的執(zhí)行情況進行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術措施，無安全措施不得進行施工。
3．安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：
�。�1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。
�。�2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象，并現(xiàn)場簽署檢查意見。
�。�3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。
�。�4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監(jiān)督檢查；現(xiàn)場專職安全員每天對所負責的施工區(qū)段按安全技術交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。
4．安全會議制度
每周一19：00時召開生產例會，安全生產是其中的一項內容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的'施工安全情況做出決策、決定和建議。
5．安全設施及其管理制度
每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養(yǎng)，及時清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。
6．安全報告制度
按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設單位提交書面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。
7．安全獎懲制度
在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質部提出意見，經安全生產領導小組會議決定。
8.安全風險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關規(guī)定進行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9.安全監(jiān)督檢查制度
施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員，進行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況，還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工進行安全隱患舉報。每次舉報經查實，可視情節(jié)獎勵舉報人100～500元人民幣。
10.安全事故報告和處理制度
凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：
�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調查處理，發(fā)生事故1小時內報公司安全科。
�。�2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報公司安全科參加事故調查處理工作。
�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，項目部進行調查處理，公司安全科參加調查處理工作，并在1小時內上報建設單位。
七、安全思想保證措施
項目經理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規(guī)定各級各類人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產貫穿于施工全過程。
八、隧道施工的安全技術保證措施
1、施工前做好地質超前預報和監(jiān)控量測工作。
2、洞口工程
1）、進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全
3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開挖
1）、進洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。
2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。
3）、工作面內不得拆卸修理機電設備。
4）、洞內運輸應有專人指揮，進出隧道的人員應走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。
5）、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6）、臨時用電設3人輪換值班看守檢查，防止觸電事故發(fā)生。
7）、隧道開挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴禁欠挖，避免超挖。
4、初期支護
1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時，應將人員撤離現(xiàn)場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。
2）、臨時支撐立柱應放置于基巖上錨桿長度1.5米的要求。
3）、噴錨支護時，注漿管嚴禁對人放置。
4）、量測數(shù)據速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。
5）、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。
6）、已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設錨桿并架設臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。
7)、鋼拱架架立應控制好6個方面的問題：a．鋼拱架的標高；b．鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d．鋼拱架的連接螺栓；e．鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f．鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術干部要反復核對，確保各項數(shù)據符合設計要求。
8)、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應按規(guī)范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實，其點數(shù)單側不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質量及數(shù)量)數(shù)米，最大不超過2m；鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環(huán)向間距及長度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。
5、架設鋼拱架地段距開挖工作面不小于掘進安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不擾動原土質。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規(guī)格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。
2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。
3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：
�。�1）、水平泵送管道宜直線敷設；
�。�2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
�。�3）、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內無雜物，上方的保護格網完好無損并蓋嚴。
（4）、啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
（5）、作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統(tǒng)應卸載。
4）、臺車安全操作要點
(1)、軌道敷設要滿足要求，不能彎曲和隆起；
(2）、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩(wěn)定性確保安全生產。
(3）、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定，切忌強行推進。
(4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進度。
7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。
九、高壓風
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進度，保護工人健康。
2、高壓風管應架空敷設，同時滿足下方機械通行，定期檢查風管有無破損，及時更換，保證施工區(qū)域空氣質量。
3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送，開工前，必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。
4、空壓機應有專門的管理操作人員，并有相關的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規(guī)定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內用電線路不得使用裸線。
3、隧道內照明和動力線分開架設并且要架空敷設，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲（線）處要及時用防水膠布粘貼，嚴重時要及時更換，老化電線應及時撤除，更換新線，不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、不良地質防治措施
1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2）、洞口工程隧道進出口10m設置大管棚，保證隧道施工安全。
3）對襯砌階段施工根據現(xiàn)場實際和設計要求進行增加固措施。
十二、安全生產保證體系框
安全工作要依靠科技進步和科學管理，要以建設安全質量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質高效的完成平豐隧道的施工任務。
安全生產保證體系框圖
十三、應急與預防措施
1、應急準備
1）作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2）應急領導小組辦公室設在作業(yè)隊安質室。
3）通訊組與當?shù)叵嚓P部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進行溝通聯(lián)系，獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。
4）在隧道內設專門的安全通道，并設置指路安全警示標志。
5）隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。
2、應急響應
1）隧道發(fā)生塌方后，首先進行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點，工地人員應迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應急小分隊立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救。
2）當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯(lián)系當?shù)卣埖胤綆椭鷵尵�；并同時撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護、通訊、車輛的使用調度等工作。
3）糾正和完善
事故、事件發(fā)生以后，項目部根據“四不放過”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規(guī)則》，對一般事故進行調查分析，安質部負責記錄和填寫《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時向集團安質部上報事故分析及處理結果。
安全施工方案 11
一、施工準備
(一)技術準備
1、技術資料收集
現(xiàn)場土建設計資料收集和土建結構尺寸測量。由于土建施工時可能會有一些變動，實際尺寸不一定都與設計圖紙符合。全玻璃幕墻對土建結構相關的尺寸要求較高。所以在設計前必須到現(xiàn)場量測，取得第一手資料數(shù)據。然后才能根據業(yè)主要求繪制切實可行的幕墻分隔圖。對于有大門出入口的部位，還必須與制作自動旋轉門、全玻門的單位配合，使玻璃幕墻在門上和門邊都有可靠的收口。同時也需滿足自動旋轉門的安裝和維修要求。
2、設計和施工方案確定
設計和施工方案確定。在對玻璃幕墻進行設計分隔時，除要考慮外形的均勻美觀外，還應注意盡量減少玻璃的規(guī)格型號。由于各類建筑的室外設計都不盡相同，對有室外大雨棚、行車坡道等項目，更應注意協(xié)調好總體施工順序和進度，防止由于其他室外設施的建設，影響吊車行走和玻璃幕墻的安裝。在正式施工前，還應對施工范圍的場地進行整平填實，做好場地的清理，保證吊車行走暢通。
(二)材料及機具準備
1、主要材料質量檢查
(1)玻璃的尺寸規(guī)格是否正確，特別要注意檢查玻璃在儲存、運輸過程中有無受到損傷，發(fā)現(xiàn)有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝，并應立即通知工廠盡快重新加工補充。
(2)金屬結構構件的材質是否符合設計要求，構件是否平直，加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿足設計要求。要刷好第一道防銹漆，所有構件編號要標注明顯。
2、主要施工機具檢查
(1)玻璃吊裝和運輸機具及設備的檢查，特別是對吊車的操作系統(tǒng)和電動吸盤的性能檢查。
(2)各種電動和手動工具的性能檢查。
(3)預埋件的位置與設計位置偏差不應大于20mm。
3、搭腳手架
由于施工程序中的不同需要，施工中搭建的腳手架需滿足不同的要求。
(1)放線和制作承重鋼結構支架時，應搭建在幕墻面玻璃的兩側，方便工人在不同位置進行焊接和安裝等作業(yè)。
(2)安裝玻璃幕墻時，應搭建在幕墻的內側。要便于玻璃吊裝斜向伸入時不碰腳手架，又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動吸盤，協(xié)助吊車使玻璃準確就位。
(3)玻璃安裝就位后注膠和清洗階段，這時需在室外另行搭建一排腳手架，由于全玻璃幕墻連續(xù)面積較大，使室外腳手架無法與主體結構拉接，所以要特別注意腳手架的支撐和穩(wěn)固，可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板，頂部要有圍欄，腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時要格外小心，不能從高處向下拋扔鋼管和扣件，防止損壞玻璃。
二、吊掛式全玻璃幕墻安裝施工
(一)放線定位
放線是玻璃幕墻安裝施工中技術難度較大的一項工作，除了要充分掌握設計要求外，還需具備豐富的工作經驗。因為有些細部構造處理在設計圖紙中并未十分明確交待，而是留給操作人員結合現(xiàn)場情況具體處理，特別是玻璃面積較大，層數(shù)較多的高層建筑玻璃幕墻，其放線難度更大一些。
1、測量放線
(1)幕墻定位軸線的測量放線必須與主體結構的主軸線平行或垂直，以免幕墻施工和室內外裝飾施工發(fā)生矛盾，造成陰陽角不方正和裝飾面不平行等缺陷。
(2)要使用高精度的激光水準儀、經緯儀，配合用標準鋼卷尺、重錘、水平尺等復核。對高度大于7m的幕墻，還應反復2次測量核對，以確保幕墻的垂直精度。要求上、下中心線偏差小于1~2mm。
(3)測量放線應在風力不大于4級的情況下進行，對實際放線與設計圖之間的誤差應進行調整、分配和消化，不能使其積累。通常以利用適當調節(jié)縫隙的寬度和邊框的定位來解決。如果發(fā)現(xiàn)尺寸誤差較大，應及時反映，以便采取重新制做一塊玻璃或其他方法合理解決。
2、放線定位
全玻璃幕墻是直接將玻璃與主體結構固定，那么應首先將玻璃的位置彈到地面上，然后再根據外緣尺寸確定錨固點。
(二)上部承重鋼構安裝
(1)注意檢查預埋件或錨固鋼板的牢固，選用的錨栓質量要可靠，錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構件的邊緣，鉆孔孔徑和深度要符合錨栓廠家的.技術規(guī)定，孔內灰渣要清吹干凈。
(2)每個構件安裝位置和高度都應嚴格按照放線定位和設計圖紙要求進行。最主要的是承重鋼橫梁的中心線必須與幕墻中心線相一致，并且橢圓螺孔中心要與設計的吊桿螺栓位置一致。
(3)內金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線校核，對焊接造成的偏位要進行調直。外金屬扣夾要按編號對號入座試拼裝，同樣要求平直。內外金屬扣夾的間距應均勻一致，尺寸符合設計要求。
(4)所有鋼結構焊接完畢后，應進行隱蔽工程質量驗收，請監(jiān)理工程師驗收簽字，驗收合格后再涂刷防銹漆。
(三)下部和側邊邊框安裝
要嚴格按照放線定位和設計標高施工，所有鋼結構表面和焊縫刷防銹漆。將下部邊框內的灰土清理干凈。在每塊玻璃的下部都要放置不少于2塊氯丁橡膠墊塊，墊塊寬度同槽口寬度，長度不應小于100mm。
(四)玻璃安裝就位
1、玻璃吊裝
大型玻璃的安裝是一項十分細致、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個工位的人員到位，各種機具工具是否齊全正常，安全措施是否可靠。高空作業(yè)的工具和零件要有工具包和可靠放置，防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢后方可吊裝玻璃。
(1)再一次檢查玻璃的質量，尤其要注意玻璃有無裂紋和崩邊，吊夾銅片位置是否正確。用干布將玻璃的表面浮灰抹凈，用記號筆標注玻璃的中心位置。
(2)安裝電動吸盤機。電動吸盤機必須定位，左右對稱，且略偏玻璃中心上方，使起吊后的玻璃不會左右偏斜，也不會發(fā)生轉動。
(3)試起吊。電動吸盤機必須定位，然后應先將玻璃試起吊，將玻璃吊起2!3cm，
以檢查各個吸盤是否都牢固吸附玻璃。
(4)在玻璃適當位置安裝手動吸盤、拉纜繩索和側邊保護膠套。玻璃上的手動吸盤可使在玻璃就位時，在不同高度工作的工人都能用手協(xié)助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉、就位時，工人能控制玻璃的擺動，防止玻璃受風力和吊車轉動發(fā)生失控。
(5)在要安裝玻璃處上下邊框的內側粘貼低發(fā)泡間隔方膠條，膠條的寬度與設計的膠縫寬度相同。粘貼膠條時要留出足夠的注膠厚度。
2、玻璃就位
(1)吊車將玻璃移近就位位置后，司機要聽從指揮長的命令操縱液壓微動操作桿，使玻璃對準位置徐徐靠近。
(2)上層工人要把握好玻璃，防止玻璃在升降移位時碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動吸盤后，可將拼縫一側的保護膠套摘去。利用吊掛電動吸盤的手動倒鏈將玻璃徐徐吊高，使玻璃下端超出下部邊框少許。此時，下部工人要及時將玻璃輕輕拉入槽口，并用木板隔擋，防止與相鄰玻璃碰撞。另外，有工人用木板依靠玻璃下端，保證在倒鏈慢慢下放玻璃時，玻璃能被放入到底框槽口內，要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。
(3)玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具，吊桿螺栓應放置在標注在鋼橫梁上的定位位置。反復調節(jié)桿螺栓，使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位后要檢查玻璃側邊的垂直度，以后就位的玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等，且符合設計要求。
(4)安裝上部外金屬夾扣后，填塞上下邊框外部槽口內的泡沫塑料圓條，使安裝好的玻璃有臨時固定。
(五)注密封膠
(1)所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或專用清潔劑擦拭干凈，不能用濕布和清水擦洗，注膠部位表面必須干燥。
(2)沿膠縫位置粘貼膠帶紙帶，防止硅膠污染玻璃。
(3)要安排受過訓練的專業(yè)注膠工施工，注膠時應內外雙方同時進行，注膠要勻速、勻厚，不夾氣泡。
(4)注膠后用專用工具刮膠，使膠縫呈微凹曲面。
(5)注膠工作不能在風雨天進行，防止雨水和風沙侵入膠縫。另外，注膠也不宜在低于5的低溫條件下進行，溫度太低膠液會發(fā)生流淌、延緩固化時間，甚至會影響拉伸強度。嚴格遵照產品說明書要求施工。
(6)耐候硅酮嵌縫膠的施工厚度應介于35!45mm之間，太薄的膠縫對保證密封質量和防止雨水不利。
(7)膠縫的寬度通過設計計算確定，最小寬度為6mm，常用寬度為8mm，對受風荷載較大或地震設防要求較高時，可采用10mm或12mm。
(8)結構硅酮密封膠必須在產品有效期內使用，施工驗收報告要有產品證明文件和記錄。
(六)表面清潔和驗收
(1)將玻璃內外表面清洗干凈。
(2)再一次檢查膠縫并進行必要的修補。
(3)整理施工記錄和驗收文件，積累經驗和資料。
三、保養(yǎng)和維修
目前，全玻璃幕墻的保養(yǎng)和維修尚未得到業(yè)主的足夠重視。現(xiàn)在全玻璃幕墻使用的材料都有一定的有效期，在正常使用中還應定期觀察和維護，所以在驗收交工后，使用單位最好能制定幕墻的保養(yǎng)和維修計劃，并與有關公司簽訂合同。
(1)應根據幕墻的積灰涂污程度，確定清洗幕墻的次數(shù)和周期，每年至少清洗一次。
(2)清洗幕墻外墻面的機械設備(如清潔機或吊籃)，應有安全保護裝置，不能擦傷幕墻墻面。
(3)不得在4級以上風力和大雨天進行維護保養(yǎng)工作。
(4)如發(fā)現(xiàn)密封膠脫落或破損，應及時修補或更換。
(5)要定期到吊頂內檢查承重鋼結構，如有銹蝕應除銹補漆。
(6)當發(fā)現(xiàn)玻璃有松動時，要及時查找原因和修復或更換。
(7)當發(fā)現(xiàn)玻璃出現(xiàn)裂紋時，要及時采取臨時加固措施，并應立即安排更換，以免發(fā)生重大傷人事故。
(8)當遇臺風、地震、火災等自然災害時，災后對玻璃幕墻進行全面檢查。
(9)玻璃幕墻在正常使用情況下，每5年要進行一次全面檢查。
安全施工方案 12
�。ㄒ唬�、安全目標
我公司承諾的安全目標為：重大質量、安全事故為零、人員重大傷亡率為零，工傷率為零。
�。ǘ�、安全保障措施
1、安全生產經費的投入
施工期間，我公司嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》及有關安全、環(huán)保、衛(wèi)生等方面的法規(guī)和規(guī)范，工程實施過程中嚴格執(zhí)行招標文件中的有關安全條款，嚴格按照《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076—95）施工。
針對本項目工程的施工特點，我公司承諾安全生產費用的投入不少于業(yè)主規(guī)定的額度（評標價與不可預見費用之和的1%，該項金額�？顚Ｓ�，用于施工安全防護用品及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善等。
2、安全設施投入
工程實施中嚴格按照國家相關規(guī)范的要求，在施工現(xiàn)場設置醒目、充足、有效的安全設施。包括：擺放紅椎桶；擺放施工占道、減速緩行、限速等標志牌；設置施工可變情報警示車（我公司專利產品）；設置黃閃燈、設置警示燈；設置機器人型搖旗員；為所有施工人員配備安全防護用品、佩戴安全帽、穿反光服；施工機械設備上設置警示裝置等。為駐地設置消防器材；食堂設置通風設施，購置消毒柜、冰箱、冰柜、消毒藥水防止發(fā)生食物中毒。在特殊路段施工或特殊天氣情況下，要增加安全警示設施和警示標志，保證行人和施工人員的安全。
3、專職安全人員投入
項目經理及技術負責人及項目部專職安全員均具有建設部或交通主管部門頒發(fā)的安全生產考核合格證。項目部各級設置專職安全員負責安全生產工作，全部安全員均經過專業(yè)培訓，持證上崗。公司平時注意對全體施工人員進行長期的安全生產教育，將安全生產列為重中之重，牢固樹立全員安全生產意識，保障工程安全、優(yōu)質順利完成。
施工時每個施工作業(yè)面均需配備專職安全員至少1名，負責現(xiàn)場安全督導。特殊路段和特殊天氣情況下施工時，要增設現(xiàn)場安全員2—3人。
安全員每日進行例會，通報安全工作情況，交流不同施工路段、施工環(huán)境下的安全指導經驗，對安全隱患及時排查，保證安全責任事故為零。
4、安全施工保證措施
A、一般保障措施
施工期間，項目部各級設置專職安全員負責安全生產工作，全部安全員均經過專業(yè)培訓，持證上崗。注意對全體施工人員進行長期的安全生產教育，將安全生產列為重中之重，牢固樹立全員安全生產意識，保障工程安全、優(yōu)質順利完成。
公司對施工人員經常進行交通安全教育，施工現(xiàn)場設專職安全員，負責安全監(jiān)督檢查。施工人員應文明施工，照章作業(yè)，服從有關人員的管理和指揮。施工期間如發(fā)生重大事件時，須聽從指揮，安全撤離施工現(xiàn)場。所有施工人員必須佩帶反光標志服和安全帽，并不得超出規(guī)定的安全作業(yè)區(qū)。施工過程中使用機械、工具等時應注意防火，并不得在高速公路及綠化范圍內堆放材料、機械等施工用具。施工期間應按照項目處的統(tǒng)一部署進行，原則上不得影響其它工程的施工。如需夜間施工應事先請示項目處，待同意后，夜行施工并設置明顯的燈光警示設施，設置現(xiàn)場安全員、交通疏導員，配備統(tǒng)一的反光服裝、警示設施在現(xiàn)場進行交通導流。標志安裝作業(yè)時注意避開上空的高壓線。因施工所造成傷亡事故，我公司自行負責和承擔經濟賠償。施工期間，如我公司原因造成對其它施工現(xiàn)場的人員、設施的損失等，全部由我公司負責。
B、危險作業(yè)工種的防范措施
高空作業(yè)車及吊車操作人員應持證上崗并定期進行考核，作業(yè)時嚴格執(zhí)行特種作業(yè)操作規(guī)程。
測量人員在高空作業(yè)必須系好安全帶。雷雨及大霧天氣，不進行野外施工測量。
標志安裝作業(yè)時注意避開上空的高壓線。電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。
使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。
移動式電動機具設備用橡膠電纜供電，經常注意理順，跨越道路時，埋入底下或穿管保護。
電器設備的傳動輪、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。
施工中若有人觸電不得用手拉觸被電人，立即切斷電源，采取救護措施。生活區(qū)室內照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎：保險絲按實際用電負荷量裝設。
做好司機的安全、管理教育和技術培訓工作，加強專業(yè)技術培訓，定期舉辦汽車駕駛員和汽車修理工培訓。在職司機人員堅持每周一次技術課，認真抓好安全行車和法紀教育，使司機養(yǎng)成尊章守紀、安全行車的好作風，落實安全責任制，做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患。
建立健全安全保衛(wèi)制度，落實治安、防火管理負責人，制度上墻。
C、為應付突發(fā)事件，制定的緊急預案
當施工中發(fā)生突發(fā)事件、安全隱患或安全事故時，按以下預案實施�，F(xiàn)場全面指揮：項目經理
傷員搶救小組及領導：質檢部工作人員，項目總工為負責人。疏導小組及負責人：工程部工作人員，工程部部長為負責人，排險小組及負責人：生產部全體人員，生產部長為負責人，通訊小組及負責人：財務部全體人員，財務部長為負責人
當緊急情況出現(xiàn)時，所有工作人員迅速進入預先指定的小組，聽從組長安排，完成本小組的工作。
D、施工中的交通安全防護和保障措施
施工中為了保障我方施工人員和道路上其它施工作業(yè)人員的安全，加強交通導流和安全保障措施非常重要。我公司在施工中將增派專門的安全員負責現(xiàn)場的安全工作。施工前先制定完備的交通導流方案，施工中嚴格按照國標要求擺放警示標志、導流設施、設專職交通導流員負責現(xiàn)場，對容易出現(xiàn)隱患的.部位增設警示燈等。
所有施工車輛在道路上行駛時速度不得超過40公里/小時，行駛時注意其他兄弟施工單位的施工人員，防止社會閑散人員等在路面坐臥停留。
所有我方施工人員及車輛配備完善的施工作業(yè)服、安全器械、警示標志，施工中注意對施工人員及技術人員的安全防護，確保工程安全順利進行。
安全保證體系及體系各層的主要職責框圖
公司經理
職責：安全最高負責人，對項目經理的安全工作具有監(jiān)督職責。
項目經理
職責：安全第一負責人，負責全面綜合協(xié)調管理。緊急情況下做現(xiàn)場全面指揮。
安保部
職責：安全工作總體控制，負責安全體系的建立、運行、監(jiān)督、維護。負責安全教育及宣傳工作，安全防護用品的發(fā)放及使用監(jiān)督，負責危險作業(yè)及特殊工種的監(jiān)督管理，工程實施期間安保部人員對施工現(xiàn)場每日進行巡檢，重要部位施工時需要旁站監(jiān)督，制定突發(fā)事件的緊急預案。負責各施工隊安全員的培訓和監(jiān)督工作，定期召開項目安全會議，對駕駛人員進行監(jiān)督、教育。負責施工導流和交通管制等安全工作。
綜合施工隊安全員
職責：負責本施工隊職責：負責本施工隊職責：負責本施工隊職責：負責本施工隊安全工作，現(xiàn)場施工安全工作，現(xiàn)場施工安全工作，現(xiàn)場施工安全工作，現(xiàn)場施工時負責安全防護用品時負責安全防護用品時負責安全防護用品時負責安全防護用品
的擺放、佩戴、使用，的擺放、佩戴、使用，的擺放、佩戴、使用，的擺放、佩戴、使用，進行安全知識教育，進行安全知識教育，進行安全知識教育，進行安全知識教育，控制現(xiàn)場，及時排除控制現(xiàn)場，及時排除控制現(xiàn)場，及時排除控制現(xiàn)場，及時排除安全隱患，防止安全安全隱患，防止安全安全隱患，防止安全安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。事故的發(fā)生。事故的發(fā)生。事故的發(fā)生。
安全施工方案 13
一、工程概況
1、工程綜合概況
工程名稱：南津豪爵住宅小區(qū)(現(xiàn)名：南錦苑)2#、3#樓建筑安裝工程。
工程地點：重慶市合川區(qū)南城。
建設單位：重慶唐榮房地產開發(fā)有限公司。
質 監(jiān) 站：重慶市合川區(qū)質監(jiān)站。
設計單位：重慶市輕工業(yè)設計院。
監(jiān)理單位：重慶建新建筑工程監(jiān)理咨詢有限公司
施工單位：重慶市合川區(qū)教育建筑工程有限公司。
施工范圍：土建工程、建筑給排水、電氣安裝工程。
質量要求：按現(xiàn)行國家施工及驗收規(guī)范、標準及重慶市有關規(guī)定進行竣工驗收，一次性交驗合格，創(chuàng)重慶市優(yōu)質結構工程和爭創(chuàng)“巴渝杯”優(yōu)質工程。
工期要求：工程總工期為550日歷天，開工日期以開工報告為準。
2、設計概況
南津豪爵工程位于重慶市合川區(qū)，交通便利小區(qū)地塊呈一字形， 1、2、3棟建筑總面積77215.28M2，它由1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層組成，建筑總高度1#樓95.4M,2#樓97.2m,3#樓101.7m,地下負一層，鋼筋砼框架結構，基礎為獨立柱基，普通初裝修，屬一類高層建筑。
(1)建筑設計概況：負一層為停車庫，層高4.5m。一層為架空層，層高5.7m，二至三十一層為住宅，層高均為3.00m。
(2)結構設計概況：本工程結構總層數(shù)為1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層，框肢剪力墻結構。地震烈度按六度設防。
3、腳手架系統(tǒng)
該建筑采用雙排鋼管架作防護架，用密目式安全網在水平、豎向全封閉施工。水平方向上每隔一層滿鋪竹跳板或竹膠板，最下面鋪密目安全網，以防止高空物件垂直墜落和垃圾灰塵的漫天散飛。梁柱結構采用扣件式腳手架，每層的“四口”及外圍搭設防護圍欄，通道口搭設水平防護架。(具體詳腳手架及防護架搭設方案)。
二、安全施工措施
(一)安全目標
杜絕重大傷亡，重大設備事故，火災事故，盡可能的避免人身意外傷害，財產損失。用安全法規(guī)去規(guī)范職工的作業(yè)行為，通過改變周邊的環(huán)境形成良好的勞動條件，以預防為主，確保工作環(huán)境，滿足生產需要，加快工程進度，提高勞動效率。
(二)安全管理措施
1、為有效的作到對工程項目中人、物、環(huán)境因素的安全控制，達到保護勞動者的健康與切身利益，避免事故的發(fā)生，得建立一個完善的安全生產管理體系及安全施工責任制度。附圖見后。
2、項目部成立專門的安全生產管理小組(如下)， 層層管理抓好施工現(xiàn)場的生產安全。
組長：項目經理——湯文鋒
付組長：項目技術負責人——趙偉
項目施工負責人——杜創(chuàng)組員：專職安全員——張光林
施工員：周星、蘇陳雨
質檢員——肖世全
班組長，現(xiàn)場保衛(wèi)，后勤人員
模板工程——xxx
鋼筋工程——喻啟榮
水電工程——唐華偉
資料員——李勤
3、安全生產責任制度
(1)根據管生產必須管安全的原則，項目部負責施工過程安全措施的實施與管理，確立本工程的安全生產保障體系。
(2)作業(yè)人員必須與其所在班組簽定安全承包合同，作業(yè)班組必須與項目部簽定安全責任合同書。以明確責任。
(3)本工程項目經理是該現(xiàn)場的安全生產第一負責人，對工程安全總負責。
(4)安全員：配合有關部門排除安全障礙;監(jiān)督施工全過程的安全生產，糾正違章;負責全員安全活動和安全生產。
(5)技術負責人：制定項目安全措施和分項安全方案;監(jiān)督安全措施落實;解決施工中的不安全技術問題。
(6)分項施工員：監(jiān)督作業(yè)人員在施工中的安全生產，糾正其違章行為。
(7)水電及機械設備管理人員：保證項目使用的各類機械設備的正常。
安全運行;保證用水、用電的安全;監(jiān)督機械作業(yè)人員的持證上崗和違章操作情況;保護防火設備。設施的安全有效。
4、安全教育制度
專職安全員在項目經理的領導下，對進入工地的所有員工進行書面的安全教育，對新工人進行上崗前的安全教育，對各個不同工種的工人要進行書面的安全技術交底，并簽字后認可。特種作業(yè)人員要進行專業(yè)技能培訓，按一定的程序進行系統(tǒng)的理論知識教育和安全操作訓練，持證上崗。對新工藝新材料的使用必須進行安全教育和技術交底，接受教育人員要有簽字記錄。
5、安全設施驗收制度
安全設施是按照工程技術措施配備的，當這些設施設置后，必須經公司質安處檢查驗收合格后才能掛牌使用，保證其性能，位置符合規(guī)定要求。
本工程對下列項目實行驗收掛牌制度：
(1)防護外架及腳手架
(2)塔式起重機，攪拌機和卸料平臺
(3)“四口”、“五臨邊”防護
(4)施工中為作業(yè)安全、機電安全、防火需要等專門配置的其他各種設施。
6、安全檢查制度
安全檢查分定期的例行檢查和不定期的專業(yè)檢查。
定期的例行檢查由安全生產管理小組實施，對整個工地從安全意識、安全制度、安全措施等全方位檢查，結合月安全活動日將檢查結果進行安全生產講評;每個作業(yè)班組結合上崗安全交底每天開展安全上崗檢查，由施工員組織，保證操作機具及作業(yè)環(huán)境的安全;不定期的安全檢查由公司質安處或有關上級領導組織檢查，通過檢查提高和加強職工的安全意識，落實各項安全制度和安全措施，發(fā)現(xiàn)和解決隱患。
7、明確本工程安全事故防范重點：高處墜落、物體打擊、觸電、起重傷害等并作顯著的警示標志。
(三)、安全技術措施
1、將“一標三規(guī)”和《安全施工管理手冊》為依據，施工中嚴格執(zhí)行，對照檢查�！耙粯巳�(guī)”內容如下：
建筑施工安全檢查標準 JGJ59-99
建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ33-88
施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ46-88
建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 JGJ80-91
2、整個施工現(xiàn)場采用完全封閉，只留3個對外的材料運輸出入口，1個人員出入口，非工地人員一律不得進入生產區(qū)，以免安全事故的發(fā)生。
3、工地的材料運輸車輛應盡可能避免早、中、晚的車流高峰期，以避免發(fā)生交通安全事故。
4、堅持使用“安全三寶”，凡進入現(xiàn)場的職工必須戴好安全帽，不準穿拖鞋，女士不得穿高跟鞋，不準穿長大衣和風衣，所有外架必須掛密目安全網封閉，高空作業(yè)人員必須系好安全帶。
5、施工用電和機具設備的安全技術措施
(1)嚴格按照JGJ46-88規(guī)范要求，本施工現(xiàn)場配電采用TN-S接零保護系統(tǒng)，中性線和保護線分開，配電線路按規(guī)定架設整齊，架空線路采用絕緣銅線，單相線路的零線與相線截面相同，三相五線制的工作零線截面不小于相線的50%，絕緣不小于10mm2，在同一橫擔架設的導線排列順序面向負荷從左側起為L1、N、L2、L3、PE，線間距離不得小于0.3m。用電設備采用三級配電，兩級漏電保護。所有機電設備要作好接零接地保護，傳動部位要設安全防護罩。
動力與照明電箱分別設置，總配電箱靠近電源，分配電箱設在用電設備相對集中的地區(qū)，配電系統(tǒng)實行分級配電。即：總配電箱——分配電箱——開關箱。配電箱、開關箱裝設牢固、端正。移動式配電箱、開關箱、裝設在牢固的支架上。固定式配電箱、開關箱下底與地面距離大于1.3m，小于1.5m，移動式配電箱、開關箱與地面的距離大于0.6m，小于1.5m。導線下進下出，并設防水彎，所有配電箱門均配鎖，防雨措施符合要求，專人負責�？偱潆娤鋺b設總隔離開關和分路隔離開關、總熔斷器和分路熔斷器以及漏電保護器，每臺用電設備有各自專用開關箱，嚴格實行“一機一閘”制。開關箱中必須裝設漏電保護器，在設備負荷的首端處設置總配電箱和開關箱兩級漏電保護器，其符合GB6829—86的要求，使之具有分級分段保護功能。
(2) 塔吊安拆會同物資設備處及總工辦研究切實可行的詳盡安拆方案后方可裝拆。
(3) 確保正確操作施工機械設備和機具，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴禁違章操作。
6、主體施工的安全措施
(1)各分項工程作業(yè)人員必須嚴格按安全技術交底的內容施工，嚴禁野蠻施工。
(2)挖孔樁施工時，樁孔周邊搭設防護欄桿或用磚砌筑附圈。樁孔附壁用弧形沉井模合模澆筑C20混凝土，防止土方坍塌。樁孔內的土石采用手搖葫蘆吊出，且吊土石時，樁口用擋板遮住一半，挖孔工人站在擋板的這邊以防土石落下被打傷。對于樁深超過10米以上的，用送風機向里面吹入空氣，保證挖孔工人的氧氣的充足。樁孔內用36伏低壓照明電，確保樁內樁外的人員能夠看清一切情況。
(3)采用雙排鋼管腳手架作為防護架。滿掛密目式安全網在水平、豎向全封閉施工。每隔一層滿鋪竹跳板，竹膠板封閉(具體詳腳手架施工方案)。
(4) 腳手架所用材質必須符合要求，不得把彎曲、壓扁、拉傷、裂縫的零件用上去。外架剪刀撐搭設到位，橫桿與立桿交接點合理，扣件牢固。立面用密目安全網全封閉。平面用竹跳和安全網水平封閉。外架搭設必須高于作業(yè)面1.8米,并搭設牢固,要考慮避雷接地裝置,本工程按建筑物周邊長度30米內不少于一個接地保護裝置,接地電阻不大于10歐姆.
(5) 樓梯及休息平臺設兩道防護欄桿或用立掛安全網防護;通道出入口搭設5米長、3米寬的防護棚，棚頂滿鋪竹跳板、竹膠板、彩條布(具體詳圖);陽臺邊和樓層臨邊設兩道防護欄桿;每層樓四周邊也同時架設兩道防護欄桿，并間距300刷紅白油漆以作警示。
(6) 模板的支撐體系必須進行結構強度、剛度、和穩(wěn)定性的驗算，并規(guī)定模板的裝拆程序。模板、鋼管等周轉材料拆除后從樓層內運出，不得用塔吊橫向拉出，應設置懸挑平臺，使物料集中在平臺上用塔吊垂直吊出。懸挑平臺要經專門設計計算，兩邊至少不少于二道斜拉桿，底部要有斜撐托起。平臺兩邊有不低于200mm的檔腳板，防止零星物件天女散花式的墜落。
(7) 混凝土澆筑時搭設操作平臺，杜絕工人在加固模板的支架上攀登和亂踩。
(8) 結構施工支撐架搭設必須滿足相關規(guī)范，轉換層施工前由項目技術負責人進行專門設計計算，結構支撐腳手架報公司總公辦審核批準,再由監(jiān)理單位和建設單位審批后方可施工.
(9) 在已完的樓面或吊料平臺上堆碼原材料務必限量，隨時檢查，嚴禁超重。
(10) 堅持勞動保護及醫(yī)藥用品的必備和正確使用，機械操作不準戴帆布手套，高空作業(yè)必須穿軟底鞋，焊工必須戴防護面罩。
7、消防措施
(1) 項目經理是工程的消防負責人，安全員應對木工房，材料庫房，職工宿舍的滅火器經常檢查，確保其未失效，并且在木工房、庫房掛嚴禁吸煙的'標牌。
(2) 施工現(xiàn)場有明顯的防火標志和防火制度，備齊足夠的消防器材，消防通道暢通。
三、文明施工措施
(一) 文明施工目標
認真貫徹規(guī)定，加強精神文明建設和搞好施工現(xiàn)場文明施工，執(zhí)行《重慶市建筑工地文明施工標準》，創(chuàng)文明工地。
(二) 文明施工措施
1、文明施工管理：建立文明施工組織管理機構，文明施工制度完善，根據誰施工誰負責的原則真正作到目標明確，責任到人。
2、封閉施工：本工程實行圍墻封閉施工，沿工地四周圍墻粉飾，且在圍墻上書寫醒目標語，宣傳企業(yè)服務宗旨。
3、建立門衛(wèi)制度：現(xiàn)場設有進出口大門，專職保衛(wèi)人員守門，有健全的出入管理制度，現(xiàn)場職工憑胸卡出入。門口設置企業(yè)標志，門前三包落實。
4、現(xiàn)場圖牌標語：工地主要出入口設置“六牌二圖”即：工程概況牌，現(xiàn)場出入制度牌，安全紀律牌，防火須知牌，文明施工標準牌，門前三包責任書，告市民書，管理人員相片牌，現(xiàn)場平面布置圖，建筑透視圖。工地設有安全文明標語，宣傳欄，黑板報，各類標牌整齊規(guī)范。
5、施工現(xiàn)場：工地的道路及出入口用200厚C25混凝土進行硬化處理;材料堆放場地用150厚的C10混凝土硬化。出入口必須設置車輛沖洗設施及沉沙井、排水溝，場內平整干凈，溝池成網，排水暢通，集中清淤，無積水，污水不得外溢場內、場外。
6、臨時設施：施工作業(yè)與辦公、生活區(qū)分隔設置，井然有序，符合安全、衛(wèi)生、通風、采光、防火等要求。食堂要有健全的食堂管理制度;宿舍內住宿人員名單上墻，建立衛(wèi)生保潔制度，有消暑防蚊蟲叮咬措施;淋浴室安全衛(wèi)生，冷熱供應;廁所便槽貼瓷磚，有沖洗設施;設立專門的生活區(qū)垃圾站;按防暑要求設立茶水供應點。
7、材料堆放：施工現(xiàn)場中的建筑原材料，構配件，建筑垃圾等按平面布置定點分區(qū)分類堆放，成線成塊成堆，標識標牌醒目整齊規(guī)范。
8、工完料清：施工當中的每道工序作到“落地清”，建筑垃圾集中堆放，及時有計劃地安排清運;材料及工具及時回收庫房，維修，保養(yǎng)，做到工完、料盡、場地清。
9、施工機械和施工用電：施工機械設備整潔，保養(yǎng)到位，安全保護裝置齊全可靠，用電符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的要求。
10、煙塵控制：不在現(xiàn)場排放有毒煙塵和氣體，工地生活燃料符合環(huán)保有關要求。嚴禁建筑垃圾從建筑物高處傾倒和自上而下排放污水。
11、環(huán)境控制：對建筑物周邊的環(huán)境加以圍護，綠化，美化施工現(xiàn)場。對一切進出工地的車輛嚴禁在行駛當中污染道路，影響市容。
12、噪聲控制：按照建筑施工噪聲管理的有關規(guī)定，積極采取措施，控制施工噪聲，作到施工不擾民，夜間施工作到不超過22點。
13、治安控制：工地有健全的治安保衛(wèi)制度，責任分解到人，遵守國家有關法律規(guī)定，堅決杜絕工地員工的打架斗歐事件發(fā)生。
14、現(xiàn)場每月組織一次文明施工大檢查，分專業(yè)檢查按標準全面進行檢查，評定，根據誰施工誰負責的原則，責任層層落實，對未達到要求的給予相應的經濟處罰。
15、本工程臨時設施、材料堆場及標識標牌、圖牌標語等具體按照施工安全總平面布置圖布置。
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