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方案

專業(yè)人才培養(yǎng)方案

時間:2026-02-21 22:21:36 方案 我要投稿

專業(yè)人才培養(yǎng)方案3篇(精華)

  為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展,通常會被要求事先制定方案,方案是書面計劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?以下是小編整理的專業(yè)人才培養(yǎng)方案3篇,歡迎閱讀與收藏。

專業(yè)人才培養(yǎng)方案3篇(精華)

專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇1

  摘要:應(yīng)用型本科教育可以較好地解決知識經(jīng)濟社會對大量高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才的需求,并有利于改變本科教育單一化人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀,從而解決高等教育大眾化階段多樣化培養(yǎng)模式和發(fā)展目標的問題.深入研究應(yīng)用型本科人才的培養(yǎng)模式及其運行條件,對于深化應(yīng)用型本科院校的教學改革、培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型本科人才具有重要的意義.本文結(jié)合廣東白云學院實際,對基于能力本位的應(yīng)用型本科高校專業(yè)人才培養(yǎng)方案構(gòu)建的指導思想、基本原則和基本要求進行了探索研究.

  關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng);應(yīng)用型;能力本位;方案構(gòu)建

  目前我國經(jīng)濟處于轉(zhuǎn)型期,同時高等教育向大眾化方向發(fā)展進度加快,應(yīng)用型本科高校對人才培養(yǎng)目標和辦學定位必須重新認定,找準自己在高等教育結(jié)構(gòu)中的位置,構(gòu)建具有特色的辦學模式和教育模式,從不同的方位滿足社會發(fā)展的多維需求,但大多數(shù)應(yīng)用型本科高校專業(yè)人才培養(yǎng)方案不能適應(yīng)社會對人才能力需求,嚴重影響了學校人才培養(yǎng)質(zhì)量.隨著社會的進步和高等教育大眾化的實現(xiàn),社會對高等教育提出了多樣化的需求,促使高等教育逐步產(chǎn)生類型的分化,應(yīng)用型本科教育應(yīng)運而生[1].現(xiàn)階段,由于應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式還在探索中,多數(shù)高校在制定人才培養(yǎng)方案時還是照搬研究型大學,培養(yǎng)的人才很難滿足社會多樣化的需求.應(yīng)用型本科高校如何制訂符合區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀的人才培養(yǎng)方案,以形成發(fā)展優(yōu)勢,是院校建設(shè)、適應(yīng)和服務(wù)區(qū)域發(fā)展必須考慮的首要問題.廣東白云學院作為一所新建地方本科院校,一直致力于應(yīng)用型人才培養(yǎng),在基于能力本位的應(yīng)用型本科高校專業(yè)人才培養(yǎng)方案構(gòu)建方面進行了理論研究和實踐探索.

  1基于能力本位的應(yīng)用型本科高校專業(yè)人才培養(yǎng)方案構(gòu)建的指導思想

  應(yīng)用型本科高校人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建需要解決理念、方案和實施三個層面問題,需要明確培養(yǎng)什么樣的人才,并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化和落實人才培養(yǎng)方案[2].

  1.1堅持“以學生為中心”的教育教學理念

  尊重學生個性化學習和發(fā)展的需要,擴大學生自選專業(yè)、自選課程的權(quán)利,實施“彈性學制”;推動從“教”到“學”的轉(zhuǎn)變,以信息資源與現(xiàn)代教育技術(shù)為支撐平臺,以學分認證為手段,突出學生學習的主體地位;推行課內(nèi)學習與課外學習對接、自主學習與互動教學相融的教學模式改革,提升學習成效,培養(yǎng)學生自主學習和自我發(fā)展能力.

  1.2樹立“特色意識、質(zhì)量意識和品牌意識”

  以校企合作、工學結(jié)合為主要路徑,全面推行校企協(xié)同育人,緊密依托行業(yè)企業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,突出應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色;以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育有機融合為提升人才質(zhì)量的重要內(nèi)容,注重創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng);以國際合作為重要手段,學習和借鑒國際先進的辦學理念、課程設(shè)置、教學方法及管理模式等,提高學校整體辦學水平.

  1.3以培養(yǎng)地方經(jīng)濟社會發(fā)展需要的生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)一線的高層次技術(shù)技能人才為目標

  體現(xiàn)“重基礎(chǔ)、強實踐、擅應(yīng)用、長技能”的人才培養(yǎng)指向,構(gòu)建能力本位及四個對接為核心的應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案,即專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接、畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接,提高人才培養(yǎng)的三個符合度,即目標與社會需求的符合度、人才培養(yǎng)方案與培養(yǎng)目標的符合度、培養(yǎng)結(jié)果與人才培養(yǎng)目標的符合度.

  2基于能力本位的應(yīng)用型本科高校專業(yè)人才培養(yǎng)方案構(gòu)建的基本原則

  2.1突出市場導向及能力本位,體現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色

  專業(yè)人才培養(yǎng)的定位要順應(yīng)地方現(xiàn)代制造業(yè)、戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的趨勢,圍繞產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型、技術(shù)創(chuàng)新需要,以人才市場需求為導向,細分職業(yè)面向及崗位(崗位群),準確定位各專業(yè)人才培養(yǎng)目標和規(guī)格要求;科學分析與界定崗位或崗位群能力,按照能力培養(yǎng)要求設(shè)置課程模塊、設(shè)計教學內(nèi)容和實踐環(huán)節(jié),按照科技發(fā)展水平和職業(yè)資格標準設(shè)計課程體系,優(yōu)化課程結(jié)構(gòu);按照課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接的原則,整合相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)課、主干課、核心課、專業(yè)技能應(yīng)用和實踐課,形成“專業(yè)+專長”的實踐能力培養(yǎng)的課程群或課程模塊[3];支持與行業(yè)企業(yè)等合作開發(fā)在線開放課程,利用現(xiàn)代信息技術(shù)推進課程體系改革.

  2.2注重德、智、體、美全面發(fā)展,強化知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一

  在強調(diào)崗位能力培養(yǎng)的同時,注重培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展.堅持育人為本,德育為先,把立德樹人作為教育的根本任務(wù),將社會主義核心價值觀教育融入人才培養(yǎng)全過程,培養(yǎng)學生服務(wù)國家服務(wù)人民的社會責任感;培養(yǎng)學生樹立科學的健康觀,具有終身學習的健康體魄和健全的心理素質(zhì);著力培養(yǎng)學生獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的能力,使學生通過學習,構(gòu)建起適應(yīng)終身教育及社會發(fā)展變化需要的知識、能力和基本素質(zhì);將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入人才培養(yǎng)全過程,構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系,開設(shè)就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導必修課程,鼓勵課外實踐與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、允許保留學籍休學創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),探索建立促進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的有效機制,推進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)有機融合,強化創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng).

  2.3注重理論與實踐結(jié)合、工作與學習結(jié)合,突出工程實踐能力

  打破按照學科內(nèi)容設(shè)置課程教學內(nèi)容的思維定勢,按能力培養(yǎng)要求設(shè)置課程模塊,確保實踐教學的針對性和有效性.遵循教育基本規(guī)律,系統(tǒng)規(guī)劃教學體系,總體實現(xiàn)“兩體系三并遞進”模式:將實驗、實訓、實習與理論教學并舉、并重、并行,其中理論教學的遞進體現(xiàn)為“學科基礎(chǔ)教育———專業(yè)基礎(chǔ)教育———專業(yè)教育”的遞進;實踐教學的遞進體現(xiàn)為“基本技能培養(yǎng)———綜合應(yīng)用能力和設(shè)計能力培養(yǎng)———工程實踐能力培養(yǎng)”的遞進.實踐教學學時占專業(yè)總學時的比例達到30%以上,學生在校期間參加實訓實習的時間累計達到一年.強化校企合作育人,緊密依托行業(yè)企業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,突出工程實踐能力的培養(yǎng).

  2.4統(tǒng)籌人才培養(yǎng)全過程,實現(xiàn)人才培養(yǎng)方案及課程的整體優(yōu)化

  將學校人才培養(yǎng)定位目標貫徹、落實到專業(yè)培養(yǎng)目標和培養(yǎng)模式中,改學科導向型的課程設(shè)置為專業(yè)導向型,從知識邏輯體系向技術(shù)邏輯體系轉(zhuǎn)變.通過刪、減、并等措施降低課程內(nèi)容重復(fù)率,優(yōu)化整合課程內(nèi)容,減少必修課比例、壓縮課內(nèi)總學時,增大選修課選擇范圍和豐富選修課內(nèi)容,均衡各學年學分,提高教學效率;統(tǒng)籌人才培養(yǎng)全過程,按照推行完全學分制及培養(yǎng)應(yīng)用型人才的要求,規(guī)劃課程結(jié)構(gòu)及比例,構(gòu)建“大平臺+小模塊”模塊化課程體系,縱向優(yōu)化人才培養(yǎng)方案[4].同時,橫向統(tǒng)籌和規(guī)劃跨學科和跨專業(yè)課程,構(gòu)建和完善學校各類各級平臺課程,加強課程的標準化建設(shè),多視角審視人才培養(yǎng)方案設(shè)計,逐步實現(xiàn)人才培養(yǎng)方案及課程的整體優(yōu)化.

  2.5強調(diào)統(tǒng)一性和多樣性相結(jié)合,彰顯“以學生為中心”個性化特色

  制修訂人才培養(yǎng)計劃時,各專業(yè)在學校統(tǒng)一指導思想和規(guī)定的框架下,在學科及專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程或?qū)I(yè)方向課程、專業(yè)選修課程設(shè)置以及校企合作育人模式、實踐性教學環(huán)節(jié)、教學過程安排等方面,可根據(jù)各專業(yè)的具體情況,統(tǒng)一性與靈活性相結(jié)合,采用不同的做法,體現(xiàn)專業(yè)的不同特點,發(fā)揮各專業(yè)的優(yōu)勢,形成專業(yè)的`特色.

  3基于能力本位的應(yīng)用型本科高校專業(yè)人才培養(yǎng)方案構(gòu)建的基本要求

  3.1根據(jù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展需要,確定人才培養(yǎng)目標和定位

  各專業(yè)應(yīng)以區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為導向,深入行業(yè)、企業(yè)進行調(diào)查研究,正確把握區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和人才市場需求狀況,細分職業(yè)面向及崗位(崗位群),進一步準確地確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位,形成本專業(yè)人才需求調(diào)研及職業(yè)面向分析報告.在此基礎(chǔ)上,準確描述人才培養(yǎng)目標,即符合學!芭囵B(yǎng)一線生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)的高層次技術(shù)技能人才”的定位要求和符合本專業(yè)職業(yè)面向的定位及體現(xiàn)本專業(yè)特色,并明確主要的崗位(崗位群)或工作領(lǐng)域.

  3.2分析崗位(崗位群)能力需求,明確人才培養(yǎng)的業(yè)務(wù)規(guī)格

  針對典型的工作崗位,進行崗位描述、典型工作任務(wù)及職業(yè)素養(yǎng)與能力要求分析,并對所有典型的工作崗位的職業(yè)素養(yǎng)與能力要求進行歸納、綜合,形成本專業(yè)人才培養(yǎng)的基本能力要求,總結(jié)精煉后,具體描述為專業(yè)知識、能力、素質(zhì)等方面人才培養(yǎng)規(guī)格和要求(即業(yè)務(wù)規(guī)格).在注重人才培養(yǎng)與職業(yè)崗位的針對性的同時,強調(diào)與職業(yè)資格證書的對接,明確本專業(yè)職業(yè)資格證要求,所有專業(yè)原則上應(yīng)達到三級或以上(可設(shè)1個主要證書和2-3個可選證書),強化學校應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色.

  3.3構(gòu)建以職業(yè)為導向、以能力為本位與職業(yè)標準對接為核心的課程內(nèi)容體系

  構(gòu)建以職業(yè)為導向、能力為本位的教育教學內(nèi)容體系[5].打破按照學科內(nèi)容設(shè)置課程教學內(nèi)容的思維定勢,科學分析與界定崗位(崗位群)的基本能力,按能力培養(yǎng)要求設(shè)置課程模塊,設(shè)計教學內(nèi)容和實踐環(huán)節(jié),構(gòu)建基于崗位(崗位群)基本能力的理論教學與實踐教學交互融合的模塊化專業(yè)課程體系;基于“能力本位”原則,課程內(nèi)容體系落實“兩個對接”:一是課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接,依據(jù)職業(yè)崗位、職業(yè)標準及相應(yīng)的基本培養(yǎng)規(guī)格要求,將專業(yè)基本能力及綜合應(yīng)用能力、職業(yè)能力的培養(yǎng)落實到具體課程和實踐環(huán)節(jié)中;二是課程設(shè)置與職業(yè)資格證對接,依據(jù)各專業(yè)所確定職業(yè)資格證要求,設(shè)置相應(yīng)的課程和實訓環(huán)節(jié),確保課程內(nèi)容及訓練與職業(yè)資格證掛鉤.

  3.4注重設(shè)計論證、規(guī)范編制,維護人才培養(yǎng)方案的嚴肅性

  為了對專業(yè)人才培養(yǎng)進行系統(tǒng)、充分論證,所有專業(yè)原則上均應(yīng)按照基于能力本位的指導思想重構(gòu)人才培養(yǎng)方案的要求,進行相應(yīng)的專業(yè)人才培養(yǎng)方案構(gòu)建.同時,為了便于教學安排,在人才培養(yǎng)方案設(shè)計的基礎(chǔ)上,形成人才培養(yǎng)方案編制要求,人才培養(yǎng)方案的內(nèi)容用文字和表格表達,力求簡明、清晰.此外,專業(yè)人才培養(yǎng)方案一經(jīng)論證定稿,對專業(yè)人才培養(yǎng)的全過程具有高度指導性,在執(zhí)行過程中原則上不得隨意修改,以維護其嚴肅性.

  參考文獻:

  〔1〕徐琳.新形勢下能力本位的人才培養(yǎng)方案修訂與實施———以高職房地產(chǎn)經(jīng)營與估價專業(yè)為例[J].商業(yè)文化,20xx(29).

  〔2〕肖瑤,吳靈均,曹丹.民辦高校應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)模式理論研究[J].智富時代,20xx(8).

  〔3〕樊繼軒.基于能力本位的人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建———對民辦高!氨究茖W歷教育+職業(yè)技能培養(yǎng)”人才培養(yǎng)模式的思考[J].北京城市學院學報,20xx(1).

  〔4〕徐理勤,顧建民.應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)模式及其運行條件探討[J].高教探索,20xx(2).

  〔5〕黃日強,許惠清.能力本位職業(yè)教育的特征[J].外國教育研究,20xx(5).

專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇2

  【摘 要】隨著軌道交通系統(tǒng)的快速發(fā)展,交通運輸應(yīng)用型本科專業(yè)人才需求越來越大,本文通過對當前軌道交通行業(yè)大環(huán)境及高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)過程中普遍存在的問題進行分析,對人才培養(yǎng)模式進行了大膽的探索與研究,力求找到在專業(yè)教學中加強應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案實施的途徑。

  關(guān)鍵詞軌道交通;應(yīng)用型本科;人才培養(yǎng)方案;教學改革

  隨著軌道交通的迅猛發(fā)展,交通運輸行業(yè)在管理、技術(shù)、技能人才上都很短缺,在規(guī)劃、建設(shè)、運營、經(jīng)營等各環(huán)節(jié)都缺乏高素質(zhì)的群體。面對我國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展和高等教育體制的進一步深化改革,如何培養(yǎng)出適應(yīng)新形勢需要的交通運輸專業(yè)人才,是值得研究的一項課題。通過對高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案普遍存在的問題及我院現(xiàn)狀進行分析,確定了“厚基礎(chǔ)、強能力”的交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)目標。

  1 軌道交通行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及人才需求

  近年來,隨著我國鐵路、城市軌道交通的迅速建設(shè)、發(fā)展,到20xx年,全國鐵路營業(yè)里程將達15萬公里左右,其中快速鐵路達3萬公里;全國城市軌道交通建成總里程達 6000多公里 ,到20xx年底,基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,部分地區(qū)和領(lǐng)域率先基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化。

  交通運輸行業(yè)的廣闊發(fā)展前景,促使該行業(yè)急需一批在鐵路運輸、城市軌道交通運營部門從事生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的實踐應(yīng)用型人才,而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達到平衡,呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,同時隨著科技技術(shù)含量的提高,辦公自動化程度的全面實施,將會對鐵路、地鐵員工的素質(zhì)、技能等方面提出更高要求。

  2 交通運輸應(yīng)用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案教學改革與實踐的研究背景

  (1)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)方案普遍存在的問題

  1)培養(yǎng)目標模糊、定位不明確。[2]部分本科院校大多重視學術(shù)型人才,而輕視應(yīng)用型人才。部分高校明確提出進行應(yīng)用型人才培養(yǎng),可是在人才培養(yǎng)目標的定位上,卻按照學術(shù)型人才培養(yǎng),培養(yǎng)目標模糊,使學生在學習過程過程中沒有明確的定位,學的知識多而雜,最終使培養(yǎng)的應(yīng)用型人才應(yīng)用性不強。

  2)實踐教學力度不夠。目前部分高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)過程中偏重理論教學,忽視實踐教學。由于理論教學大多采用以課堂講授的傳統(tǒng)教學模式,實施起來輕車熟路,教學成本較低;而實踐教學對場地設(shè)備有較高的投入還要不斷探索創(chuàng)新,因此部分高校對于模擬仿真教學、現(xiàn)場教學、校企合作等現(xiàn)代化的教學模式則較少采用,致使學生的實踐能力和創(chuàng)新能力鍛煉不夠。

  3)師資力量薄弱結(jié)構(gòu)不合理。地方本科高校普遍存在師資隊伍整體薄弱,缺少優(yōu)秀的學科帶頭人,師資隊伍學緣結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)不盡合理。尤其是需要一大批熟悉業(yè)務(wù)和專業(yè)知識的“雙師型”教師,而大部分高校教師多年從事理論教學工作,缺乏在相關(guān)行業(yè)企業(yè)實際工作的經(jīng)驗,培養(yǎng)應(yīng)用型人才的任務(wù)往往不能落到實處。

 。2)我院人才培養(yǎng)目標定位

  西安交通工程學院是經(jīng)國家教育部批準的全日制普通本科高等院校,是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高等院校。當前,同類重點高等院校注重理論知識及學術(shù)研究,實踐技能相對薄弱;而同類高職院校雖具備較強的動手操作能力,理論知識卻有局限。交通運輸專業(yè)本身就是一個具有很強實踐性、應(yīng)用性的專業(yè)學科,專業(yè)性質(zhì)和將來的職業(yè)都決定了學生必須具備扎實的專業(yè)基礎(chǔ)和較強的實際操作能力。所以我院在交通運輸本科專業(yè)人才培養(yǎng)上,始終堅持以培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才為目標。因此,注重加強實踐環(huán)節(jié)的教學、注重培養(yǎng)學生的實際應(yīng)用與動手能力,增強學生就業(yè)的競爭力,“厚基礎(chǔ)、強能力”的培養(yǎng)目標必然成為人才培養(yǎng)內(nèi)容的重中之重。

  (3)我院落實應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案的實踐平臺及有力措施

  西安交通工程學院按照“彰顯特色、系統(tǒng)集成、合眾舉一、各盡其能”的建設(shè)思路,集中全院各種資源支撐軌道交通大系統(tǒng)建設(shè)。

  我院“城市軌道交通實訓基地”、“地鐵車輛結(jié)構(gòu)與運用實訓基地”分別被確定為“省級高職教育實訓基地”和“省級高職示范性實訓基地”。城市軌道交通實訓基地設(shè)有城軌行車調(diào)度指揮實訓室、城軌綜合仿真駕駛實訓室、安檢實訓室、旅客自動售、檢票系統(tǒng)實訓室等;軌道交通綜合實踐基地新建了425米電氣化鐵路線路,配套了“交院號”電力軌道車、貨運油罐車、貨運敞車、客運空調(diào)軟臥車,以及渼陂車站、牽引變電所、行車調(diào)度室、檢修棚、綜合檢修工區(qū)、通信信號系統(tǒng)等,完全滿足學生的實訓、實習的需要,學生可以在基地實踐不同的崗位角色,鍛煉和提高業(yè)務(wù)操作水平,可以模擬不同的'設(shè)備故障、特殊情況下的應(yīng)急處理作業(yè)流程,實現(xiàn)特殊作業(yè)的鍛煉。另外,學院還投資建設(shè)了TDCS鐵路行車調(diào)度指揮實訓系統(tǒng),同時,還在校外企事業(yè)單位建設(shè)有22個實習實訓基地。

  實訓基地的建設(shè),將為交通運輸專業(yè)進一步推進理實一體化與實訓教學發(fā)揮更好的作用,也為我院實現(xiàn)真正有特色的實踐應(yīng)用型人才目標提供了有力保障。

  3 交通運輸應(yīng)用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案教學改革與實踐的研究內(nèi)容及方法

 。1)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)方案的研究內(nèi)容

  1)以市場對人才的需求,確定培養(yǎng)目標。我院組織教師和學管人員到新豐鎮(zhèn)、西安西站、寶雞車站、戶縣車站等地實地學習,組織專業(yè)教師到西安鐵路局、西安地鐵等用人單位對本專業(yè)的崗位設(shè)置、崗位技能要求進行調(diào)研,確定培養(yǎng)目標。

  2)改革傳統(tǒng)課程設(shè)置模式和教學內(nèi)容,構(gòu)建應(yīng)用型教學體系根據(jù)交通運輸專業(yè)培養(yǎng)目標的要求。從課程內(nèi)容的基礎(chǔ)性、學生崗位能力要求及綜合能力的發(fā)展,在教學計劃、課程設(shè)置、教學內(nèi)容及教學質(zhì)量監(jiān)督和評價體系等方面進行大膽的探索和實踐,改變了傳統(tǒng)課程體系設(shè)置模式。

  3)在應(yīng)用型人才培養(yǎng)與專業(yè)教學的關(guān)系中,應(yīng)用型人才培養(yǎng)在專業(yè)課教學中占據(jù)基礎(chǔ)地位,這是由應(yīng)用型人才培養(yǎng)的功能所決定的,應(yīng)用型人才培養(yǎng)為專業(yè)教學提供良好的能力基礎(chǔ),為專業(yè)教學提供了行之有效的教學方法,所以在專業(yè)教學中應(yīng)加強研究應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案實施的途徑。

 。2)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)方案的研究方法

  1)通過就業(yè)單位的信息反饋找準培養(yǎng)方向;同時通過對其他同類高等院校交通運輸專業(yè)實訓教學的現(xiàn)狀進行調(diào)查和分析,找準我院存在的問題,增強課題研究的現(xiàn)實性和針對性,使課題研究成果具有實踐價值和推廣價值。

  2)采用問卷調(diào)查法對采用新的實訓大綱和教材、評價體系的學生和教師進行效果調(diào)查,及時調(diào)整方案和修改實訓內(nèi)容,保證我院交通運輸專業(yè)實踐教學質(zhì)量。

  3)對我院同專業(yè)不同年級學生分別采用上述新人才培養(yǎng)方案和傳統(tǒng)人才培養(yǎng)方案進行效果對比。兩個年級的課程設(shè)置、教學環(huán)境和授課教師均相同。期末考試按教學大綱要求命題,實行教考分離,采用同樣的試題及實訓模塊進行考評,對比教學效果及實踐動手能力。

  4 總結(jié)

  交通運輸應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)的改革與實踐需要一個較長的過程,我們在加強應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案實施的途徑上也僅初步確定了研究內(nèi)容及方法,所以在今后的教學及教科研工作中,需進一步加強研究,在實踐中實現(xiàn)“厚基礎(chǔ)、強能力”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標。

  【參考文獻】

  [1]吳彪,龐然,齊曉杰.應(yīng)用型本科交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究與實踐.

  [2]項華錄,何春艷.地方本科院校應(yīng)用型人才培養(yǎng)存在的問題,合作經(jīng)濟與科技.20xx.3.

專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇3

  職業(yè)教育逐漸擺脫了學科體系的制約,回歸其職業(yè)教育的本質(zhì)。職業(yè)教育在于培養(yǎng)高素質(zhì)的技能人才,因此,如何將職業(yè)教育和企業(yè)的用人需求聯(lián)系起來就成為了人才培養(yǎng)方案的關(guān)鍵。物流管理職業(yè)技能大賽可以承擔這樣一個連通的作用:一方面,大賽項目設(shè)計都來源于企業(yè)的實際工作崗位,體現(xiàn)了對崗位工作技能的要求;另一方面,人才培養(yǎng)方案可以將項目上的內(nèi)容融入其中,并貫穿到日常的教學過程中,從而真正實現(xiàn)學校和企業(yè)的無縫對接。

  職業(yè)教育逐漸走出了傳統(tǒng)高等教育的學科教育體系,取而代之的是更加重視培養(yǎng)學生職業(yè)技能、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力。國家對于職業(yè)教育的規(guī)劃是要以提高質(zhì)量為重點,并提出通過開展職業(yè)技能競賽來提高教學質(zhì)量。職業(yè)技能大賽,既是檢驗職業(yè)教育質(zhì)量和辦學水平的手段,又是加強校企合作和深化人才培養(yǎng)模式的重要途徑。

  1 物流職業(yè)技能大賽和人才培養(yǎng)方案結(jié)合的必要性

  人才培養(yǎng)模式是專業(yè)建設(shè)的核心體現(xiàn),包括專業(yè)、課程建設(shè),實訓條件和實訓內(nèi)容的建設(shè)和制定,教師團隊的結(jié)構(gòu)和建設(shè)以及課程日常的教學工作等內(nèi)容,而這些內(nèi)容都是可以通過職業(yè)技能大賽來實現(xiàn)的,可見職業(yè)技能大賽對于人才培養(yǎng)模式的建設(shè)有著至關(guān)重要的作用,從而使得職業(yè)技能大賽和人才培養(yǎng)模式的結(jié)合成為必要。

  1.1 將專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)與技能大賽相結(jié)合,優(yōu)化人才培養(yǎng)方案

  技能大賽的項目設(shè)定是在充分調(diào)查市場的基礎(chǔ)上,將當前先進的物流硬件設(shè)備與運輸、倉儲和配送等前沿理論進行深度融合。大賽項目的設(shè)置,一方面,可以滿足企業(yè)的實際需求;另一方面,也與職業(yè)技能標準相契合。這樣,通過對大賽項目的理解和實施,可以更好地對專業(yè)人才培養(yǎng)方向和標準進行準確定位,同時可以針對市場的實際需求調(diào)整課程設(shè)置、課程內(nèi)容和實訓項目,從而達到優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的目的。

  1.2 將物流職業(yè)技能大賽與教師團隊建設(shè)相結(jié)合,強化人才培養(yǎng)方案

  物流職業(yè)技能大賽參與主體是學生,但是真正的實力較量是教師團隊的較量,因此教師的知識水平和實踐能力是職業(yè)教育質(zhì)量的核心。多年來各高職院校一直重視“雙師型”教師團隊的建設(shè),主要通過以下三種措施來實現(xiàn)。一是“傳幫帶”制度,對于新進教師安排有經(jīng)驗的老教師進行專業(yè)知識和專業(yè)技能的指導;二是安排教師到企業(yè)進行頂崗鍛煉,參與企業(yè)的運營的相關(guān)過程,提升實際工作的能力;三是引進行業(yè)或企業(yè)的人擔任兼職教師,指導大賽和實驗實訓。通過教師團隊的建設(shè),使得人才培養(yǎng)方案的實施更有保障,從而達到強化人才培養(yǎng)方案的效果。

  2 物流職業(yè)技能大賽對人才培養(yǎng)方案實施的作用

  2.1 以賽促學

  高職院校的學生來源是高考中分數(shù)比較低的一部分學生,這部分學生的特點是不愛傳統(tǒng)的學習,但是動手和實踐能力比較強。如果還是采用學科教育體系,無疑就將這部分學生的缺點放大了。而通過技能競賽,一方面提高了教師的業(yè)務(wù)水平,改進了教學方法;另一方面也能提高學生的'信心,并最終提升學生的學習興趣。學生通過完成項目,成就感使得學生信心逐步提高,因此,技能競賽可以促進學生學習興趣和培養(yǎng)團隊合作精神。

  2.2 以賽促教

  將職業(yè)技能大賽的項目按照科目分類之后融入課程標準中,“課賽相融”需要對原有的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行改革,打破以理論課和課堂教學為主的培養(yǎng)模式,取而代之的是突出技能教學和崗位實踐。將每一門專業(yè)課都體現(xiàn)出技能大賽的相關(guān)能力要求,同時讓每一位學生都有參加競賽項目的機會,形成“人人參與”的局面,將大賽由傳統(tǒng)的少數(shù)師生參與轉(zhuǎn)變?yōu)槿w師生共同參與的普及化轉(zhuǎn)變。

  2.3 以物流職業(yè)技能大賽為切入點,優(yōu)化工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式

  “校企合作、工學結(jié)合”是職業(yè)教育人才培養(yǎng)的主要模式,而職業(yè)技能大賽是踐行這個模式的重要平臺,對于專業(yè)改革、促進工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新具有重要作用。在教學內(nèi)容選取、教學實施、考核評價、實訓教學條件建設(shè)等方面融入大賽元素。在專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂中,強化職業(yè)技能大賽方向與技能培養(yǎng)。有針對性地將賽事項目內(nèi)容融入到教學內(nèi)容中。同時充分借鑒大賽組織、大賽評價、過程控制等形式,完善課程實訓項目的建設(shè),充分實現(xiàn)“課證崗對接、學訓賽相通”。

  3 物流職業(yè)技能大賽影響下的人才培養(yǎng)方案教學體系的構(gòu)建

  近年來,在職業(yè)教育的頂層設(shè)計上提出了“工學結(jié)合、校企合作”等理念,為了充分實現(xiàn)這一理念,就應(yīng)當著力構(gòu)建基于能力培養(yǎng)、注重學生實踐操作能力培養(yǎng)、適應(yīng)高等職業(yè)教育特點的物流職業(yè)技能教學大賽體系,而這個體系的關(guān)鍵就在于三個主體的建設(shè),即教師、學生和企業(yè)。

  3.1 教師團隊的構(gòu)建

  “雙師型”教師是高等職業(yè)教育對于教師的新型要求,由于之前我國單一的高等教育體系,使得高職院校的教師只具備單一的知識技能,這和職業(yè)教育的本質(zhì)相差甚遠。近年來,高職院校開始注重“雙師”素質(zhì)的教師團隊建設(shè),通過培訓、企業(yè)實踐鍛煉等途徑來完成。而物流職業(yè)技能大賽恰恰是“雙師”能力展現(xiàn)的主要平臺,也是檢驗教師是否具備“雙師”素質(zhì)的試金石。

  3.2 強化學生基于工作過程的學習,發(fā)揮“雙證聯(lián)動,半工半讀”的作用

  物流技能大賽的重要特點是不僅要比賽參賽學生的實際操作能力,而且要考理論知識,以行業(yè)從業(yè)者的標準和要求,從“知”和“會”兩個方面進行考核和比賽。因此在進行學科教育的同時,也應(yīng)重視學生的技能訓練,學生在學習理論的同時,需要拿出一半左右的課時,用于學生的實踐訓練。

  3.3 引企入校,將企業(yè)需求與教學體系構(gòu)建深度融合

  物流職業(yè)技能大賽的競賽環(huán)境建設(shè)和企業(yè)的生產(chǎn)運作實際是相吻合的,同時結(jié)合院校實訓基地的條件而構(gòu)建的,這樣使得競賽環(huán)境既能滿足生產(chǎn)型需求,又能滿足教學型需求。學校在構(gòu)建校內(nèi)實訓基地的實踐教學體系的時候,密切結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際需要和職業(yè)技能大賽需要來編制實訓方案。在新的職業(yè)教育理念的指引下,通過“引企入校”,將企業(yè)所需的設(shè)備和學生實訓所需的設(shè)備相結(jié)合,把校內(nèi)實訓基地建設(shè)成職業(yè)技能大賽訓練基地。

  “職業(yè)性”是高職院校物流職業(yè)技能大賽不同于本科學科競賽封閉式模式的典型特征,這也就決定了如果技能大賽僅僅是教育主管部門、學校和學生來參與,就違背了“職業(yè)性”的特征。因此,物流職業(yè)技能大賽需要行業(yè)、企業(yè)和學校、學生等多方參與才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。物流技能大賽必須借助企業(yè)的資源條件,將實訓的內(nèi)容與社會實際需求相融合才能發(fā)揮其作用。

  4 結(jié) 論

  通過職業(yè)技能大賽,將物流前沿理論和生產(chǎn)實踐進行融合,為“工學結(jié)合、校企合作”的人才培養(yǎng)模式提供了平臺。同時可以與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、校內(nèi)外實訓基地建設(shè)和教師團隊建設(shè)相結(jié)合,對人才培養(yǎng)方案起到推動和促進作用。職業(yè)院校師生應(yīng)該充分利用這一平臺,廣泛參與技能大賽,從而實現(xiàn)促進人才培養(yǎng)方案、提升教師業(yè)務(wù)素質(zhì)和提高學生學習熱情的“三贏”局面。

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