實施方案5篇（熱門）
為了確保事情或工作有序有效開展，常常需要預先準備方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么你有了解過方案嗎？下面是小編整理的實施方案5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
實施方案 篇1
各縣（區(qū)）交通局、各運輸單位：
20xx年春節(jié)即將來臨，據(jù)預測，今年春運期間全國道路旅客運輸量比去年同期增長3.5%，客流量大，流向面廣、流時集中，春運組織特別是旅客運輸組織的任務非常艱巨，因此，認真做好節(jié)日期間的道路運輸工作，讓廣大人民群眾過一個安全、祥和、喜慶的節(jié)日，意義十分重大；各級交通主管部門要認真貫徹落實黨的十六大和十六屆四中全會精神，認真做好20xx年的春運工作，確保春運期間廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意，保證各種生產(chǎn)生活重要物資的運輸，現(xiàn)將春運工作的有關事項安排如下：
一、春運工作的時間安排
根據(jù)交通部通知，20xx年春運從1月25日開始，至3月5日結束，為期40天。
二、為搞好春運期間我市道路運輸?shù)慕M織工作，市交通局成立20xx年春運工作領導組：
組 長：+++（市交通局局長）
副 組 長： +++ （市交通局副局長）
+++（市交通局副局長）
成 員：+++（縣交通局局長）
+++（縣交通局局長）
+++（縣交通局局長）
+++ （縣交通局局長）
+++（區(qū)交通局局長）
+++（區(qū)交通局局長）
+++（區(qū)交通局局長）
+++ （市運管處處長）
+++（+公司總經(jīng)理）
+++（+公司總經(jīng)理）
領導組下設辦公室，具體負責春運期間的協(xié)調(diào)與日常事務的處理工作，春運辦公室設在市運管處；
辦公室主 任：+++ （手機：00000000）
辦公室副主任：+++（手機：00000000）
聯(lián) 系 人：++= （手機：00000000）
地 址：++路000號
監(jiān)督投訴值班電話：00000000
春運工作事關社會的安定和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務艱巨，各縣（區(qū)）交通主管部門要高度重視春運工作，切實加強組織領導，認真貫徹《道路運輸條例》，按照“以客為主、兼顧貨運、安全有序、方便快捷”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿足廣大旅客的出行需要，保證重要物資的運輸。
春運期間，各縣（區(qū)）交通主管部門和運輸企業(yè)應立即著手進行春運工作的安排部署，制定二○○五年春運工作實施方案，成立由主要領導負責的春運工作領導組和辦事機構，負責春運工作的聯(lián)絡、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集工作，接受和處理各類投訴事項，并及時向上一級春運辦公室報告春運進展情況，各單位應將春運組織機構和實施方案在春運前報局春運辦公室，以便統(tǒng)一指揮、組織和協(xié)調(diào)春運工作；各單位應健全假日值班制度，設立監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班，及時受理旅客或經(jīng)營者的投訴；各級領導要深入到運輸生產(chǎn)第一線隨時了解掌握春運動態(tài)，慰問廣大干部職工，檢查各項措施的落實情況，并及時解決運輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的困難和問題，確保春運和春節(jié)“旅游黃金周”期間道路運輸工作的順利進行。
三、采取有力措施，確保春運安全
各縣（區(qū)）交通主管部門和運輸企業(yè)要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，防止和克服麻痹松勁思想和厭倦情緒，要認真貫徹20xx年12月28日召開的全省春運交通安全電視電話會議精神和20xx年1月15日召開的全省公路水路春節(jié)運輸電視會議精神，嚴格落實國家、部和省有關安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，采取有力措施，切實做好事故預防工作；要加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，局春運工作領導組要求必須做好以下幾方面的工作：
1、各縣（區(qū)）交通主管部門、運輸企業(yè)和汽車客運站的領導對春運安全運輸要高度重視，責任要明確，措施要到位；要充分認識春運安全工作的重要性，將保障安全的各項措施扎扎實實地落到實處。
2、各縣（區(qū)）交通主管部門要積極配合公安部門嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其它刑事犯罪分子，為春運工作的順利進行創(chuàng)造一個良好的社會治安環(huán)境；要做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的準備工作，一旦發(fā)生疫情，應按有關規(guī)定立即開展防控工作。
3、各運輸單位要切實加強安全管理，認真落實各項安全管理制度，春運前要加強對司乘人員的安全培訓教育，重點把好運輸車輛、特別是客運車輛和危險貨物運輸車輛的安全技術關，把好司乘人員的從業(yè)資格關；嚴禁未經(jīng)檢測和經(jīng)檢測不合格的車輛上路運行，嚴禁報廢車輛和存在安全隱患的車輛上路運行，嚴禁不具備客運資格的車輛從事道路旅客運輸工作，嚴禁不具備危險貨物運輸資格的車輛從事危險貨物運輸工作，要對運輸車輛配備滅火器、防滑鏈等安全設施；要嚴格對駕駛員的資格審查，加強對司乘人員的安全教育和管理，使其遵章守紀，安全駕駛，對屢教不改的違章駕駛員，要調(diào)離駕駛崗位；運輸企業(yè)不得安排駕齡在一年以下和曾經(jīng)出過傷亡事故并負主要以上責任的駕駛員駕駛客運車輛，不得安排交通違章記滿12分的駕駛員駕駛客運車輛；要為高速公路運距在600公里以上、等級公路運距在400公里以上的長途運輸車輛配備雙班駕駛員，要教育駕駛員遵守道路運輸操作規(guī)程和交通規(guī)則，連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，并注意中途休息，高速公路駕駛時速不得超過120公里；各客運企業(yè)要加強對所屬客運車輛和駕駛?cè)藛T的監(jiān)管，遇有雨雪霧等惡劣天氣等原因停運時，應當管好自己的車，管好自己的人，確�？瓦\車輛不擅自發(fā)車，不出現(xiàn)安全隱患，對因監(jiān)管不到位、擅自發(fā)車而引發(fā)的安全事故，將追究客運企業(yè)的責任；要采取切實有效的措施，做好春運安全的各項準備工作，確保道路旅客運輸?shù)陌踩?/p>
4、各汽車客運站應當加強對客運車輛及駕駛員的監(jiān)督檢查工作，不得安排不具備資格、安全設施不完備或存在安全隱患的車輛載客出站，不得安排不具備資格的駕駛員駕車出站；要加強客車發(fā)車前的安全例檢工作，嚴格執(zhí)行檢驗合格報班制度；要嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票；要加大對“三險品”的檢查力度，堅決杜絕易燃易爆及其它危險品進站上車；所有的汽車客運站必須對發(fā)車區(qū)實行封閉式管理，嚴查死堵，沒有配置安全檢查儀的.車站要開包進行檢查；遇有雨雪霧等惡劣天氣時，要及時通知運輸企業(yè)和駕駛員做好安全防范工作；要加強對駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超載運行，嚴禁超速行駛、酒后駕駛和疲勞駕駛，對沒有領取《駕駛員從業(yè)資格證》的駕駛員不得安排駕駛營運車輛；要制定切實可行的方案，保障春運期間道路旅客運輸?shù)陌踩�、暢通�?/p>
5、危險貨物運輸企業(yè)要加強危險貨物運輸?shù)陌踩芾�，認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務院《危險化學品安全管理條例》和交通行業(yè)有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和管理規(guī)章，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)范，確保危險品的運輸安全。
6、各汽車綜合性能檢測站要認真做好營運車輛的技術登記評定工作，營運車輛的技術等級評定應嚴格按照《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198—20xx）的規(guī)定執(zhí)行，不出具虛假檢測報告；要認真把好營運車輛的安全技術性能關，監(jiān)督檢查營運車輛配備的滅火器、防滑鏈等安全防護設施是否齊全有效，檢查客運車輛是否按規(guī)定拆除加座和行李架，確保營運車輛的各項安全防護設施嚴格按照標準配置；要定期組織工作人員進行安全培訓和各種形式的安全教育，有成效、有記載，以增強工作人員的責任感和使命感；要嚴格檢測，規(guī)范作業(yè)，文明服務，堅決杜絕把關不嚴或工作不負責任的現(xiàn)象發(fā)生。
7、各級道路運輸管理機構要加強春運期間的檢查工作，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，營運車輛的技術等級評定應嚴格按照《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198—20xx）的規(guī)定執(zhí)行，對技術條件達不到要求的車輛要收回有關營運牌證；要嚴厲打擊非法運輸和違章運輸行為，做好超載客運車輛的旅客分流工作，分流費用由超載客車的車主承擔；要重點對企業(yè)安全制度的落實情況進行檢查，確保車輛不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；要嚴格執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，依法辦事，堅決杜絕“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。
8、、道路管理部門要結合我市公路、特別是農(nóng)村公路發(fā)展的實際，認認真真地進行一次大檢查和重點養(yǎng)護工作，增加必要的防護設施和標志標線、防滑材料，消除路障，確保公路、橋梁和隧道的暢通，不能因道路方面的原因影響春運工作的正常進行。
9、在春運過程中，各部門要密切聯(lián)系、互相配合，堅決杜絕重、特大事故的發(fā)生，對管理松懈，防范不嚴造成重、特大事故的，要嚴肅查處，追究有關領導的責任；凡發(fā)生一次死亡3人及以上事故的，必須立即上報市春運辦公室，最遲不得超過6小時。
四、加強組織管理，確�？拓涍\輸
1、各客運汽車站應提前搞好客源調(diào)查，并科學預測，根據(jù)旅客的流量、流向、流時制訂詳盡周密的運輸組織方案。一是要摸清春運期間的客流量、流向和客運運力的底數(shù)，組織車輛技術狀況和駕駛員符合有關規(guī)定的客車作為備用車，組成后備隊，保證隨叫隨到，以應對突發(fā)情況；二是要做好重點線路上的旅客運輸工作；三是要做好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠地區(qū)的支線、短途運輸工作；要采取靈活多樣的形式組織運送旅客，做到忙而有序，緊而不亂，不僅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及時、滿意。
2、各客運企業(yè)要提前與學校和民工集中的單位聯(lián)系，簽定運輸合同，通過增開包車或加班車的方式來疏散旅客；各危險貨物運輸企業(yè)要摸清節(jié)日期間危險貨物運輸品種、流量、流向及專用車輛情況，做好春節(jié)物資運輸特別是危險貨物的運輸工作。
3、各級道路運輸管理機構要根據(jù)節(jié)日期間道路運輸?shù)奶攸c，認真貫徹《道路運輸條例》，按照“客貨兼顧、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”的原則，搞好運輸組織工作；要進一步加強客、貨運管理，嚴格經(jīng)營資格的審查，各運輸企業(yè)承包經(jīng)營的車輛和社會個體車輛都不得單純追求經(jīng)濟效益而拒不接受春運任務；凡在春運期間不服從道路運輸管理部門統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，拒絕接受指令性春運任務和搶險救災等任務的，將按照國家有關規(guī)定責令其停業(yè)整頓或吊銷其經(jīng)營許可證。
4、各縣（區(qū)）交通主管部門要密切關注春運期間營運車輛的燃油供應情況，加強與有關部門的協(xié)調(diào)，保證公路沿線的加油站能夠為過往營運車輛供應充足的燃油；擁有加油站的運輸企業(yè)也應盡可能地儲備燃油，以滿足運輸生產(chǎn)的需要，保證春運工作的順利進行。
五、抓好服務質(zhì)量，提高服務水平
各級運政管理機構和各客運單位要堅持全心全意為人民服務的思想，認真執(zhí)行交通部有關運輸服務質(zhì)量的標準和規(guī)范，努力提高服務質(zhì)量和服務水平，在駕乘人員和站務人員中大力推行規(guī)范化服務；運政管理機構應結合“三優(yōu)”、“三化”目標管理，進一步加強對司乘人員、站務人員的職業(yè)道德教育，廣泛開展“滿意在交通，舒心在旅途”等多種形式的優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，全面提高運輸服務質(zhì)量。汽車客運站要增開售票窗口，延長售票時間，增加進出站通道，要采取各種措施，最大限度地方便廣大旅客出行，要努力搞好客運站的衛(wèi)生工作，保持站容站貌，車容車貌干凈整潔，保證車站、車輛的服務設施齊全有效，能夠正常使用。堅決克服環(huán)境“臟、亂、差”和服務態(tài)度“冷、橫、硬”的現(xiàn)象，努力為廣大旅客提供良好的旅行乘車環(huán)境。
六、加強市場監(jiān)管，維護市場秩序
1、各縣（區(qū)）交通主管部門要認真履行行業(yè)管理職能，依法行政，切實加強對道路運輸市場的管理，保持道路運輸市場的正常秩序，要按照《道路運輸條例》的有關規(guī)定，在客運站場和經(jīng)批準的檢查站進行檢查，嚴厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣” 客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違法違章行為，春運期間，對營運客車采取五條具體措施，凡違犯其中一項者取消其春運資格：⑴凡無道路運輸證、行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證的車輛；⑵凡未按行駛證規(guī)定的載客人數(shù)超員運行的車輛；⑶凡駕駛員酒后駕車、疲勞駕駛的車輛；⑷雨雪天氣未配置防滑鏈的車輛；⑸有明顯事故隱患、未及時處理的車輛；以保護廣大旅客的合法權益。
2、要加強春運期間的客運價格監(jiān)督，嚴格執(zhí)行運價政策，各汽車客運站要明碼標價，嚴格按規(guī)定收取費用，嚴禁任何單位和個人亂漲價，亂收費。
3、要加強對運政執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督，提高執(zhí)法水平，依法行政，確保運政執(zhí)法文明、規(guī)范、準確。嚴禁在公路上亂設卡、亂收費、亂罰款，嚴防“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。對旅客或經(jīng)營者的投訴要及時進行核查和處理。
七、抓好春運宣傳報道和統(tǒng)計報告工作
春運期間，各縣（區(qū)）交通主管部門要通過各種新聞媒體或發(fā)放有關宣傳資料，向社會廣泛宣傳出行的各種信息和注意事項，通報春運進展情況，報道春運中涌現(xiàn)出的模范人物和先進事跡，曝光各類違法違規(guī)行為；各客運企業(yè)也要積極參與，借此機會樹立和宣傳自己的優(yōu)質(zhì)服務品牌，共同營造良好的春運工作氛圍，再掀奮戰(zhàn)春節(jié)運輸、確保運輸安全、提高優(yōu)質(zhì)服務水平的新高潮。在確保旅客運輸?shù)耐瑫r，各運輸部門要積極配合商業(yè)、物資部門做好節(jié)日物資的調(diào)運和關系國計民生的重點物資的運輸工作。
為及時掌握春運進度和動態(tài)，各客運單位要安排專人，按照春運統(tǒng)計報表規(guī)定的格式、內(nèi)容和要求，及時、準確地向市交通局春運辦公室報送統(tǒng)計報表和資料；20xx年春運統(tǒng)計實行日報制度，春運期間，各縣（區(qū)）運管所和客運單位應在每日上午8：30前將《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》（見附件）報市交通局春運辦公室，每周把春運中好的做法和春運進展情況報市交通局春運辦公室。春運期間發(fā)生一次死亡3人以上，或涉及外籍人員死亡的運輸事故，按照交通部《關于發(fā)布道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計制度的通知》（交公路發(fā)[20xx]435號）的有關規(guī)定，由事故發(fā)生地運管部門在8小時內(nèi)報市交通局春運辦公室。春運結束后，各縣（區(qū)）交通主管部門要于3月8日前把春運書面總結報市交通局春運辦公室，由市局春運辦統(tǒng)一匯總上報。
為了保證春運期間統(tǒng)計數(shù)據(jù)和春運進展情況的及時報送，保證春運任務的及時下達，保證春運信息渠道暢通，市局要求春運辦公室必須配置傳真機，以利于春運工作的正常開展。
各單位接此通知后，將春運實施方案、春運機構的設置情況、聯(lián)系人名單和春運、值班電話務于20xx年1月20日前報市春運辦公室。
二○○五年一月二十日
實施方案 篇2
實施方案
項 目 名 稱：香港南華長壽現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園
項 目 任 務：《沙田柚標準化果園》
項 目 法 人：重慶華浦農(nóng)林發(fā)展有限公司
法定代表人：吳旭峰
項目負責人：李成鑄
技術負責人：江禮德
編制單位：重慶華浦農(nóng)林發(fā)展有限公司
編制日期：二〇一三年二月
香港南華·長壽現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園
實施方案
批 準：廖智輝
審 查：樊學文
校 核：楊明
報告編寫：李成鑄 朱曉鋒
編制單位：重慶華浦農(nóng)林發(fā)展有限公司
編制日期：二〇一三年二月
建設實施方案
一、項目區(qū)及項目概況
（一）項目背景
鄰封鎮(zhèn)地處長壽區(qū)腹心地帶，東、南緊鄰長壽湖鎮(zhèn)，西與渡舟鎮(zhèn)接壤，北與雙龍鎮(zhèn)毗鄰，地理位置十分優(yōu)越。交通便利，距長壽主城區(qū)20公里，距重慶主城區(qū)80公里。全鎮(zhèn)地勢較為平坦，屬低山丘陵區(qū)，由平壩、淺丘二部分組成，氣候獨特，晝夜溫差大，四季明顯，屬亞熱帶季風性濕潤氣候，具有氣候溫和，降雨充沛，冬暖春早，初夏多雨，夏季炎熱多伏旱，秋多綿雨，冬季霧多。多年平均氣溫17.6℃，極端最高氣溫40.5℃，極端最低氣溫-2.3℃，多年平均日照1209.1h，太陽總輻射量340200J/cm2，多年平均無霜期333d，多年平均相對濕度80%，多年平均年降雨量1152mm。境內(nèi)氣候環(huán)境優(yōu)越，適合各類農(nóng)作物生長。
長壽沙田柚栽種已有百多年歷史，是經(jīng)廣西沙田村的實生變異，經(jīng)過篩選培育而成，其果大適中，750克左右，橙黃色艷，形似葫蘆，果皮較薄，種子較少，汁多味濃，醇甜如蜜，嫩脆化渣，營養(yǎng)豐富，極耐貯藏。沙田柚樹生長迅速，2年生嫁接苗高達1m以上，發(fā)芽力和成枝力較強，年抽梢3次，幼樹生長較直立，4～5年試花結果，8～10年盛果，每畝產(chǎn)量平均在1200個左右，產(chǎn)值平均在12000—19200元/畝。長壽柑橘分布區(qū)的土壤、水質(zhì)和空氣質(zhì)量符合無公害柑橘生產(chǎn)條件標準，長壽沙田柚
百余年種植歷史，已形成具有區(qū)域特色的沙田柚種植文化，技術力量雄厚，品牌效應凸顯，“長壽沙田柚”地理標志集體商標已成功注冊，大力發(fā)展沙田柚既有技術支撐，又有文化依托�，F(xiàn)已形成沙田柚種植面積4.1萬畝，投產(chǎn)2.1萬畝，年產(chǎn)值2.2億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
長壽區(qū)為了打造沙田柚特色產(chǎn)業(yè)，于20xx年11月成立了“重慶市長壽區(qū)沙田柚種植園區(qū)管委會”，對沙田柚的.種植提供政策扶持、技術支持、招商選資的各種服務。香港南華集團〃重慶華浦農(nóng)林發(fā)展有限公司，經(jīng)歷時半年多的考察，最后決定在鄰封鎮(zhèn)青觀村內(nèi)投資開發(fā)“南華長壽現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園”并于20xx年9月28日與長壽區(qū)沙田柚園區(qū)管委會、鄰封鎮(zhèn)政府簽訂了《投資協(xié)議》，根據(jù)《投資協(xié)議》約定擬建設沙田柚標準化果園。
�。ǘ╉椖繀^(qū)農(nóng)業(yè)資源概況
項目選擇在鄰封鎮(zhèn)青觀村，全村總耕地面積3000余畝，共有9個自然村民組。項目涉及該村2、3、4、5等4個自然村民組，有農(nóng)業(yè)人口400多戶、1600余人，收入以打工為主，生產(chǎn)以農(nóng)業(yè)為主、果業(yè)為輔。
項目區(qū)主要農(nóng)作物有:水稻、玉米、小麥、豆類、蔬菜為主。果樹以沙田柚、夏橙、臍橙、血橙為主。
（三） 項目區(qū)果園建設現(xiàn)狀
項目區(qū)果樹生產(chǎn)處于較低水平，多數(shù)為農(nóng)戶栽培模式，自給自足，沒有形成規(guī)模優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，而且相當部分還是未投產(chǎn)果樹。目前投產(chǎn)的經(jīng)果林主要是農(nóng)戶自發(fā)種植的沙田柚，但未有標準化統(tǒng)一管理，果品良莠
實施方案 篇3
為更新教師教育理念，提升教師理論素養(yǎng)、專業(yè)水平和教學實踐應用能力，加強教師之間相互合作、交流，探討和解決教學中的實際問題，總結和推廣先進教學經(jīng)驗，全面提高教學質(zhì)量，特制定我校教研活動方案。
一、指導思想
以“發(fā)展校園特色”辦學目標和提升教育教學質(zhì)量為中心，深化教育科研，狠抓教學管理，深入開展課堂教學研究，努力提高教師的教育教學水平，實施以研促教，以研興教，為廣大教師搭建自我展示的平臺。
二、活動原則
全面提高教育教學質(zhì)量、促進每個學生的發(fā)展是教研活動的宗旨，充分體現(xiàn)全體性、導向性、操作性、發(fā)展性、激勵性。
教研活動要立足我校教學工作的實際情況，以教學實踐過程中教師所面對的各種具體問題為對象，研究和解決教學實際問題，總結和提升教學經(jīng)驗，探索教學規(guī)律，不斷提高教師的教學專業(yè)水平和教研能力，逐步形成民主、開放、高效的教研機制。并通過教研活動的開展，創(chuàng)設一種教師之間相互學習，相互幫助，相互切磋、相互交流的文化氛圍，使教研組成為一個促進教師不斷成長與提高的學習化共同體。
三、活動形式
1、個人、集體備課相結合，關注每一節(jié)課，幫助教師解決課堂中出現(xiàn)的問題。
2、教師教學活動中遇到的重難點等具有普遍性的問題，依托學科組，校際間合作，分析問題產(chǎn)生的原因，討論解決的策略，多人實踐體驗，深入研究。
3、開展示范課、優(yōu)質(zhì)課、研究課等教學觀摩活動，讓有經(jīng)驗的老師，充分發(fā)揮其輻射帶頭作用。
4、加強校際交流學習：到外校聽課、學習考察的老師，要把外校先進的教育理念和教學方法引進來。
5、教學研討、經(jīng)驗總結、撰寫教學論文、案例反思等。
四、具體措施
1、加強理論學習，樹立課程觀、教學觀、質(zhì)量觀。各教研組每兩周組織一次。
2、建立學科備課組，實行在教師個人備課基礎上的`集體備課制度。每教研組每兩
個星期組織一次集體備課。個人備課做到“六備”，實行超周備課，教師應有教案上課。集體備課主要在組內(nèi)進行，集體備課的內(nèi)容可為一個學期或一個階段中較難把握的內(nèi)容�；顒忧敖M長確定備課內(nèi)容和人員，活動時重在分析教材設計意圖和討論課堂教學設計，形成相對成熟的備課資料。
3、以教研組為單位，有目的、有計劃地開展教研活動。每次活動應有過程、人數(shù)、具體內(nèi)容等記錄和資料，教導處要參與指導，起專業(yè)引領作用。
4、教研活動應全員參與，積極圍繞活動主題內(nèi)容發(fā)表個人見解、展示自我。
5、以學校為基地開展各種校本教研活動，如理論學習、教學研討、課題研究、教學觀摩、教學競賽、成果展示、校際交流等一系列活動。
6、參加校級以上教育行政部門組織的培訓或研修。
7、每教研組每月開展一次課題研究，完成一次課題研討課。
五、教研活動要求
1、每學期初，教研組長根據(jù)教導處統(tǒng)一部署和本組實際情況，訂好本學期教研活動計劃。
2、在教導處統(tǒng)一領導下，各教研組由教研組長組織本組教師按計劃進行教研活動。
3、教師應準時參加教研活動，不得無故缺席。在活動時，教師應積極發(fā)表自己的見解，努力形成爭鳴、探究、團結的教研氣氛。認真記錄，并寫好心得體會。
4、積極參加教研課題的研究工作，積極撰寫相關的論文。
5、學期結束時，教研組要把本學期在活動中產(chǎn)生的各種資料交教導處，教研組長還應提倡和支持教師及時總結自己在教學實踐中的點滴經(jīng)驗。
六、活動組織安排
見各教研組安排
前曹中心小學教研室
實施方案 篇4
為了進一步豐富學生的課余生活，強健學生的體魄，推進我�；A體育工作的進一步發(fā)展，讓校園足球的發(fā)展有更好的延續(xù)性。學校高度重視、精心準備，將舉辦黃石十七中首屆“七人制”學生足球聯(lián)賽，學校體育組具體負責，具體方案如下：
一、指導思想與總體目標
全面實施素質(zhì)教育，貫徹“健康第一”的指導思想。根據(jù)校園足球聯(lián)賽賽程規(guī)定和具體精神，組織引導全體學生做實兩個“一”：即幫助學生樹立“健康第一”的生活觀念和堅持每天鍛煉一小時的生活習慣。以豐富多彩的體育活動、競賽為杠桿，創(chuàng)建校園體育活動的長效機制。在校內(nèi)開展足球運動項目，讓廣大學生在足球活動中，通過趣味性活動和競賽等多種形式，增強合作互助的團隊觀念，養(yǎng)成良好的生活習慣，提高自身的體質(zhì)健康水平。形成生動活潑的校園體育氛圍，促進學生全面和諧地發(fā)展。
二、活動主題
陽光·快樂·幸福·成長
三、領導小組
組長： 劉恒中
副組長： 陳大軍
主任：盧六新 歐陽文杰
成員：體育老師和全體班主任。
四、項目、組別
1、項目：男子七人制足球賽
2、組別：七年級組、八年級組
五、報名時間和具體事項
1、報名時間：截止時間5月底
2、比賽時間：6月份
3、運動員要求：每班報領隊1人，教練1人，可報運動員12人，注明隊長和運動員號碼。
六、分組方法和隊員人數(shù)
1、將現(xiàn)有的8支球隊進行年級循環(huán)賽，抽簽決定。
2、一場比賽應由兩隊參加，每隊上場隊員不得多于7人，其中必須有1人為守門員。如果比賽前任何一隊隊員少于5人或在比賽中隊員被罰出場致使場內(nèi)隊員少于5人時，該場比賽隊員少的隊為棄權，對方3:0勝。每場比賽替換人數(shù)不限。
3、隊員裝備各球隊隊員必須統(tǒng)一的服裝參賽，隊長需佩戴袖標;不可佩帶其它有危險的金屬飾物，不可佩帶玻璃鏡片的眼鏡;上場隊員必須穿布面膠釘球鞋，不允許穿帶護腿板;違者不得上場比賽。
七、比賽時間和積分方法
1、某隊遲到15分鐘以上按自動棄權處理，本場裁判有權判該隊本場比賽0：2失敗。 2、比賽時間分為兩個20分鐘相等的半場。
在每半場比賽因各種原因損失的所有時間應被扣除。
3、上下半場之間的休息時間不得超過10分鐘。
4、進入淘汰賽后，若在比賽時間內(nèi)不能決出勝負，立即進行點球決戰(zhàn)。決賽若在比賽時間內(nèi)不能決出勝負，進行5分鐘加時賽，仍不能分出勝負的'進行點球決戰(zhàn)。
5、小組賽每隊勝一場得3分，平一場為1分，負一場為0分，積分多者名次列前。如兩隊或兩隊以上積分相等，則依次按積分相等隊相互之間比賽的勝負關系、凈勝球、進球數(shù)的順序決定名次，多者名次列前;如再相等，則用抽簽辦法決定名次。
八、犯規(guī)與不正當行為裁判員認為
如果隊員草率地、魯莽地或使用過分的力量在雙方進行爭搶或?qū)Ψ疥爢T控制球時實施鏟搶，被視為嚴重犯規(guī)，判給對方直接任意球，可根據(jù)犯規(guī)嚴重情況給予黃牌警告或罰出場。這條規(guī)則是和十一人制規(guī)則最大的區(qū)別，說明七人制足球?qū)τ诓徽搹母鞣较蜻M行的鏟球只要動作過大、力量過分都進行判罰。原則上不允許鏟搶。
九、任意球、點球、角球、球門球、界外球、越位
(一)任意球任意球有直接任意球和間接任意球兩種，直接任意球直接入門得分，間接任意球直接入門不算得分，除非球入門前碰對方或本方隊員進門可算得分。
1、將球放定在犯規(guī)地點。
2、對方隊員距球到少8米。
3、球被觸動后即算比賽開始。
罰則：
1、球在踢出前對方進入距球8米以內(nèi)，裁判員應該罰球延至符合規(guī)則規(guī)定后再開出，對進入8米內(nèi)的對方球員給予警告。
2、球踢出后沒有碰到本方隊員或?qū)Ψ疥爢T、踢任意球者再次觸球示為重踢，判給對方在原地點踢間接任意球。
3、裁判員認為，罰球隊員有意拖延比賽時間，可出黃牌，并判對方在原地點踢間接任意球。
4、在本方禁區(qū)內(nèi)踢任意球，球要出罰球區(qū)比賽才算開始。在對方罰球區(qū)內(nèi)踢任意球，球應放在距犯規(guī)地點最近的罰球區(qū)線上進行。
(二)點球 罰球點球規(guī)則同十一人制比賽規(guī)則。
(三)界外球當球的整體從地面或空中越過邊線后，應由球出界前最后觸球的對方在球出界處踢界外球恢復比賽。擲界外球規(guī)則同十一人制比賽規(guī)則。擲界外球直接進門不算得分。
(四)球門球罰球門球規(guī)則同十一人制比賽規(guī)則。
(五)角球罰角球規(guī)則同十一人制比賽規(guī)則。
(六)越位 越位規(guī)則同十一人制比賽規(guī)則。
十、紀律及處罰條例
1、在比賽中發(fā)生打架或?qū)Σ门小Ψ角騿T恐嚇的球員或領隊，按情節(jié)嚴重給予處罰，嚴重者取消本次賽會比賽資格。球員個別打架，立即被出示紅牌。雙方球員打群架，比賽立即結束，本場比賽無成績，各記零分。
2、在比賽中，如對裁判執(zhí)法不滿可于賽后及時照會仲裁委員會，切不可作出不理智之行動。
3、領紅牌或同場兩張黃牌者須自動停賽一場。
4、球隊要在比賽前15分鐘到場，球隊負責人在比賽前5分鐘要將參賽隊員名單交由工作人員核對。名單所列必須是班級球隊備檔
資料中的正式球員。
5、賽會有權保留修訂賽例之權利，不另行通知。
6、參加之球隊及領隊負責人對以上之規(guī)定必需在賽前承諾一切責任。
十一、互踢球點球決勝的規(guī)定(淘汰制點球決勝辦法)互踢球點球程序：
1、由比賽結束時場上的各5員全部輪流踢。在踢滿5次前，有一方已明顯超過另一方時，比賽結束，進球多的隊勝。
2、踢完第一輪尚未決出勝負的，繼續(xù)，由場上隊員輪流踢，在踢球次數(shù)相同的情況下，誰進球多誰勝(不用踢滿5次)。
實施方案 篇5
為密切園區(qū)同企業(yè)的關系，進一步樹立園區(qū)機關“為民務實清廉”良好形象，結合園區(qū)實際，特制訂本方案。
一、指導思想
全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹黨的群眾路線教育實踐活動精神，努力構建幸福、綠色、健康、生態(tài)園區(qū)，促進政府職能轉(zhuǎn)變，強化宗旨意識，切實幫助企業(yè)解決發(fā)展中遇到的各種難題，更好地保護園區(qū)企業(yè)合法權益，有效促進企業(yè)健康快速發(fā)展。
二、目標任務
以“服務企業(yè)”為宗旨，促進企業(yè)快速發(fā)展為目標,將園區(qū)擬建、新建、續(xù)建和投產(chǎn)等項目全部納入包保服務范圍。包保人員要深入包保企業(yè)，掌握企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營狀況及遇到的困難，并找出解決困難的辦法和途徑，千方百計促進企業(yè)發(fā)展。簽約未開工的.要督促企業(yè)盡快開工建設；新開工建設的要讓他們盡快建成投產(chǎn)；已建成投產(chǎn)的，要使他們盡快達產(chǎn)達效；已達產(chǎn)達效的，要讓他們盡量擴大再生產(chǎn)規(guī)模。要盡量盤活停產(chǎn)、半停產(chǎn)企業(yè)，讓他們逐步恢復生產(chǎn)。逐步創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益。
三、服務方式與方法步驟
�。ㄒ唬┓⻊辗绞�
園區(qū)管委會從領導到中層干部和一般干部全部參與本次服務企業(yè)計劃，根據(jù)園區(qū)現(xiàn)已入駐企業(yè)（詳見附件）的不
同情況，園區(qū)采用領導包保，干部任職等方式，有針對性地開展包保服務工作。
1.領導包保方式
園區(qū)管委會組織領導班子成員成立園區(qū)企業(yè)包保小組，將園區(qū)現(xiàn)已入駐企業(yè)（見附件）分配到各局辦領導頭上。各局辦領導根據(jù)園區(qū)及分配的包保企業(yè)實際現(xiàn)狀，統(tǒng)籌大局，全面扶持企業(yè)安全生產(chǎn)、運行及快速發(fā)展，全力協(xié)助企業(yè)解決發(fā)展中遇到的各種疑難問題，以保企業(yè)在開工建設、投產(chǎn)、達產(chǎn)達效、擴大規(guī)模快速發(fā)展過程中暢通無阻。
2.干部任職（兼職）方式
園區(qū)科級以下干部全部參與此次企業(yè)任職幫扶工作，此次企業(yè)任職服務工作實施“雙向選擇”方式，根據(jù)各局辦領導包保的企業(yè)，科員先進行選擇企業(yè)任職意向，統(tǒng)計整理后下發(fā)各個企業(yè)，由企業(yè)根據(jù)實際需要反向?qū)Ω刹窟M行選擇，對接后，園區(qū)干部在企業(yè)無償兼職幫扶工作，任職企業(yè)發(fā)展“項目經(jīng)理”，實施每個企業(yè)專人聯(lián)系、專人負責，徹底解剖企業(yè)運行，結合企業(yè)發(fā)展實際，全力開展幫扶工作，為企業(yè)快速發(fā)展出謀劃策。密切企業(yè)與園區(qū)關系,確保企業(yè)、職工遇到任何困難和問題時,可在第一時間反映,并能得到及時解決或明確答復，同時協(xié)助企業(yè)草擬匯報材料、資金申報材料、辦理相關手續(xù)等工作。
二、方法步驟
1.確定包保和任職計劃
年內(nèi)，園區(qū)管委會將企業(yè)包保服務實施方案編制完成，
并提交領導審議，待領導審批后，計劃于20xx年1月正式啟動該方案。
2.召開會議落實任務
組織召開園區(qū)全體干部包保企業(yè)動員大會，將園區(qū)現(xiàn)已入駐企業(yè)（見附件）包保任務分配到各局辦領導（副科級以上干部）及全體科員干部頭上。全員根據(jù)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，對年內(nèi)包保服務任務制定工作計劃，并形成材料，統(tǒng)一收集存檔。
3.企業(yè)摸底
根據(jù)包保計劃，園區(qū)干部提前一個月（20xx年12月）到企業(yè)進行摸底，對企業(yè)生產(chǎn)運營等概況大致了解，確保能夠快速進入企業(yè)包保服務工作狀態(tài)。
4.深化服務助企發(fā)展
嚴格按照園區(qū)制定的企業(yè)包保服務方案及幫扶計劃，全面對園區(qū)內(nèi)入駐企業(yè)進行幫扶工作，根據(jù)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，找出企業(yè)發(fā)展中存在的問題，全力協(xié)助解決，進一步推動企業(yè)快速發(fā)展。
5.工作總結
年底時，召開包保服務企業(yè)總結大會，對全年包保服務企業(yè)工作進行評議檢查，對照年初的工作計劃以及企業(yè)民主測評表對干部職工進行考核。找出年內(nèi)服務工作的不足，強化管理與培訓，提升業(yè)務水平。
四、保障措施
創(chuàng)新機制強化保障措施，提高為企服務針對性,園區(qū)將
持續(xù)開展企業(yè)任職服務工作，以此建立長效機制，使廣大領導干部提高認識,轉(zhuǎn)變作風,積極主動學習，全心全意為企業(yè)服務。
(一)強化領導認識。各局辦領導包保過程中要敢于負責，嚴格管理，認真履行好問題幫扶、業(yè)務指導、監(jiān)督、檢查等職能。收集匯總各包保企業(yè)的發(fā)展情況、存在問題及解決方式并存檔。結合實際，突出重點，制定下一步對企業(yè)包保工作方案，保證運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、執(zhí)行有力。
(二)強化責任意識。業(yè)務工作包保責任主體要各負其責，各包保領導將每一項包保任務分解落實到每位企業(yè)任職工作人員身上，做到做到縱向到底、橫向到邊，一級對一級負責。發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在問題視而不見或未及時處理的，追究其直接責任和包保領導責任。
�。ㄈ┘訌娬{(diào)度管理
建立定期調(diào)度制度，加大企業(yè)調(diào)度的頻率和深度，實行每季調(diào)度制，采取召開調(diào)度會、赴現(xiàn)場檢查等方式，深挖發(fā)展?jié)摿�，�?chuàng)造增長空間，增強服務企業(yè)力度，積極推進園區(qū)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技改升級，確保園區(qū)企業(yè)又好又快的發(fā)展。
�。ㄋ模⿵娀己酥贫取Ｓ蓤@區(qū)辦公室對包保服務企業(yè)情況實行一季一督查、半年一考核、全年總考核制度，并對包保人員進行企業(yè)民主測評，考核及測評結果納入園區(qū)年末績效考核評分標準，并作為干部獎罰的重要依據(jù)。
【實施方案】相關文章：
實施方案04-25
實施方案04-25
實施方案04-25
實施方案04-27
實施方案04-28
實施方案04-28
實施方案04-28
實施方案04-29
實施方案04-30
實施方案04-06