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方案

治理淘汰黃標(biāo)車(chē)工作實(shí)施方案

時(shí)間:2022-10-07 14:14:05 方案 我要投稿
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關(guān)于治理淘汰黃標(biāo)車(chē)工作實(shí)施方案

  為切實(shí)改善大氣環(huán)境質(zhì)量,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治,進(jìn)一步做好黃標(biāo)車(chē)治理淘汰工作,確保按期完成上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)任務(wù),根據(jù)《長(zhǎng)樂(lè)市民政府辦公室關(guān)于印發(fā)長(zhǎng)樂(lè)市黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)淘汰工作方案的通知》(長(zhǎng)政辦[2015]127號(hào))要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

關(guān)于治理淘汰黃標(biāo)車(chē)工作實(shí)施方案

  一、指導(dǎo)思想

  牢固樹(shù)立“以人為本、安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的理念,按照“政府統(tǒng)領(lǐng)、部門(mén)參與、齊抓共治、多措并舉”的原則,提高人民群眾的環(huán)保意識(shí)、安全意識(shí)和文明交通意識(shí),以完成總量減排任務(wù)、實(shí)現(xiàn)總量控制為目標(biāo),以淘汰高排放黃標(biāo)車(chē)為重點(diǎn),加大執(zhí)法監(jiān)管,扎實(shí)推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治工作,進(jìn)一步改善我鎮(zhèn)空氣環(huán)境質(zhì)量。通過(guò)提前淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē),增進(jìn)人民群眾福祉,為生態(tài)城鎮(zhèn)建設(shè)、人民群眾身體健康做出更大貢獻(xiàn)。

  二、目標(biāo)任務(wù)

  以有關(guān)法律法規(guī)為依據(jù),以強(qiáng)化在用車(chē)污染控制為目的,以采取環(huán)保標(biāo)志限制通行(以下簡(jiǎn)稱限行)管理措施為手段,嚴(yán)格控制高污染車(chē)輛通行,減少汽車(chē)排放污染,促進(jìn)高排放車(chē)輛淘汰更新,不斷改善我鎮(zhèn)空氣環(huán)境質(zhì)量,切實(shí)保障群眾身體健康,實(shí)現(xiàn)“藍(lán)天工程”戰(zhàn)略目標(biāo)。2017年5月20日年前,完成市政府分配我鎮(zhèn)的36輛黃標(biāo)車(chē)的淘汰任務(wù)。

  三、時(shí)間安排

  (一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(即日起至3月5日)。層層成立治理淘汰黃標(biāo)車(chē)工作機(jī)構(gòu),制訂治理淘汰黃標(biāo)車(chē)工作實(shí)施方案,召開(kāi)治理淘汰黃標(biāo)車(chē)工作動(dòng)員會(huì)議。

  (二)治理淘汰階段(3月5日至5月20日)。采取合理利用拆解、“黃改綠”等方式,集中進(jìn)行治理淘汰,確保按時(shí)完成治理淘汰任務(wù)。3月31日前應(yīng)完成相應(yīng)淘汰任務(wù)的50%;4月30日前應(yīng)完成相應(yīng)淘汰任務(wù)的80%;5月20日前應(yīng)全面完成淘汰任務(wù)。

  (三)考核驗(yàn)收階段(5月5日至5月20日)。對(duì)各村工作完成情況進(jìn)行量化考核,對(duì)排名靠后的村進(jìn)行約談,做好迎接市政府考核驗(yàn)收的準(zhǔn)備。

  四、工作措施

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)政府成立全鎮(zhèn)治理淘汰黃標(biāo)車(chē)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(依托“藍(lán)劍行動(dòng)”環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組<古政[2017]23號(hào)>),負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)黃標(biāo)車(chē)治理淘汰工作的組織、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)工作。按照“屬地管理”的原則,將治理淘汰任務(wù)分解到村,以村為單位開(kāi)展治理淘汰工作,轄區(qū)企業(yè)黃標(biāo)車(chē)由有關(guān)村負(fù)責(zé)落實(shí)。各村也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)。

  (二)明確工作職責(zé)。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)黃標(biāo)車(chē)治理淘汰工作的方案制訂、法律依據(jù)解釋、工作進(jìn)度調(diào)度,指導(dǎo)、督查各單位開(kāi)展治理淘汰工作,協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問(wèn)題。各村領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室負(fù)責(zé)本轄區(qū)黃標(biāo)車(chē)治理淘汰工作,根據(jù)市政府下達(dá)的任務(wù)和交警部門(mén)提供的黃標(biāo)車(chē)數(shù)據(jù)信息,進(jìn)行入戶核查,確定每輛黃標(biāo)車(chē)的下落。按照“一車(chē)一檔”的要求,逐車(chē)見(jiàn)人建檔,確保注銷(xiāo)一輛、淘汰一輛,杜絕“真注銷(xiāo)、假報(bào)廢”等問(wèn)題。

  (三)強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。深入宣傳報(bào)道有關(guān)政策、措施,做到家喻戶曉,使“保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)”的理念深入人心,在全社會(huì)營(yíng)造“同呼吸、共奮斗”的濃厚氛圍。特別是對(duì)黃標(biāo)車(chē)車(chē)主,要通過(guò)“面對(duì)面”和“一對(duì)一”的宣傳,最大限度爭(zhēng)取社會(huì)各界的理解、支持和配合。

  (四)嚴(yán)格督導(dǎo)調(diào)度。對(duì)治理淘汰黃標(biāo)車(chē)工作進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)督查,實(shí)行每周一調(diào)度、每半月一通報(bào)制度,鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組不定期對(duì)各單位治理淘汰工作進(jìn)展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。

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