春運工作總結(jié)（精選16篇）
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編精心整理的春運工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
春運工作總結(jié) 篇1
公交完成客流量64.7萬人次，比去年同期下降5.4%；客運班車完成客流量75萬人次，比去年同期增長了1.05%，發(fā)生一起次責(zé)重大安全事故，死亡一人。
現(xiàn)將今年的春運工作情況作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，扎實做好春運各項準(zhǔn)備工作。
二、加強(qiáng)管理，確保春運運輸安全。
春運工作是年初工作的重點，春運安全工作則是重中之重。從春運開始，公路部門針對管養(yǎng)路段點多、線長、面廣的特點，加大巡查力度，加強(qiáng)了對重點橋梁、路段的養(yǎng)護(hù)，及時修復(fù)完善安保設(shè)施，確保春運期間公路安全暢通。運管部門嚴(yán)格"三關(guān)一監(jiān)督"職責(zé)，加強(qiáng)對運輸企業(yè)的安全監(jiān)管，對投入春運的車輛進(jìn)行安全檢查；增派運管工作人員，駐點各客運站場加強(qiáng)源頭管理，督促各客運站切實履行職責(zé)，確保各項安全措施落實到實處。各客運企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體職責(zé)，加強(qiáng)對運輸車輛和駕駛員的管理，及時消除安全隱患。春運40天共門檢車輛9537輛次，查處有重大隱患車輛39輛次，一般隱患車輛94輛次；各客運站強(qiáng)化了危險品查堵力度，落實安全責(zé)任制，杜絕旅客夾帶危險品上車，共查堵油毛氈1桶、汽油50公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險物品，確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、科學(xué)組織運力，確保旅客走得了，走得好。
今年春運，我縣共投入營運客車326輛6360座，與去年春運相比，車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機(jī)、天氣以及出行方式多元化等因素的影響，今年的春運客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點：總體客流較平穩(wěn)，客流高峰來得遲，且持續(xù)時間較短，各單位在事前作了充分的準(zhǔn)備，提前作好了預(yù)案，在客流高峰期運管部門和客運企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線，現(xiàn)場指揮，及時疏運，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展"農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)"活動，縣運管所、縣汽運總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系，及時掌握民工流時、流向、流量等信息，及時安排運力，并選用高素質(zhì)的'駕駛員、技術(shù)條件好的客車，主動提供"門到門"質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務(wù)，方便民工安全、及時回家過年。春運期間共輸送農(nóng)民工4344人次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
四、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運工作重點之一來抓，明確將春運期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運企業(yè)、客運站考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅持"以人為本"的原則，急旅客所急，憂旅客所憂，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù)；開展"和諧春運，安全出行"勞動競賽活動和"服務(wù)春運一線"活動。期間，各單位好人好事不斷涌現(xiàn)，據(jù)統(tǒng)計，共撿到并歸還價值2萬余元的物品，充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運工作，我們雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止，源頭管理還不夠到位等等，這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁，謙虛謹(jǐn)慎，勇于探索，以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
春運工作總結(jié) 篇2
20xx年春運從x月xx日開始，至x月xx日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動，我公司認(rèn)真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真做好運輸組織工作，公司投入大小客車00臺，客座00位，圓滿完成了春運工作�，F(xiàn)總結(jié)如下：
貫徹落實，認(rèn)真部署春運前夕，我公司積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門xx年春運安全生產(chǎn)工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運安全各項工作。
健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為確實加強(qiáng)春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了“20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由法人ⅩⅩⅩ任組長，安全科長ⅩⅩⅩ任副組長，成員有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實施方案和應(yīng)急方案。
落實安全責(zé)任，確保春運工作順利進(jìn)行。公司與駕駛員簽訂了xxx年春運安全責(zé)任書，落實安全責(zé)任。
加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保春運安全穩(wěn)定
運輸安全是春運的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實安全責(zé)任制，細(xì)化各項安全管理措施。
�。薄押民{駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識，嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。
２、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進(jìn)行車輛的春運檢測，防止機(jī)械事故的'發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用GPS加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控。
運用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，xxx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo)，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。
春運工作總結(jié) 篇3
20xx年已經(jīng)接近尾聲了，這歲末年初之季，對即將過去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)，既是對已經(jīng)過去一年工作的回顧，也是對新的一年要面臨各項任務(wù)的展望，20xx年的工作中，我們合阜車隊合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實段"1號、2號"文件精神及段、車隊各項文件的要求，緊握"安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切"這條生命線，深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項規(guī)章制度的嚴(yán)格落實�？梢哉f段、車隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，全體職工的共同努力下，我們合三組順利完成了各項工作任務(wù)，并獲得了"先進(jìn)自控型班組"及"優(yōu)秀工會小組"的榮譽(yù)。當(dāng)然，取得成績的同時，班組還存著這樣或那樣的不足，急需今后的工作中加以解決�，F(xiàn)將20xx年的各項工作總結(jié)如下：
一、實事求是，全面總結(jié)
安全工作是各項工作中的重中之重，日常的工作中，班組全體職工能時刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和安全工作程序，根據(jù)本線路的實際，特別針對列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"工作，列車長帶頭執(zhí)行，以身作則，杜絕"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"流于形式。列車運行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度，做好禁煙宣傳，經(jīng)常性的對列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查，消除安全隱患。加強(qiáng)非空車供應(yīng)開水，滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào)，站后擺，確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作，確保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實高站臺腳踏板和安全警示帶的使用制度，加強(qiáng)車門口的安全宣傳。
年未，我們進(jìn)行消防了演練，確保實際運用自如，靈活機(jī)動的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時間來操作的，所以部分職工存抵觸情緒，甚至有人直接把情緒帶到工作中來，工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想，逐一解釋消防演練正長遠(yuǎn)的必要性，對家庭有困難的同志進(jìn)行家訪，替困難職工排憂解難，用無微不致的關(guān)心來感染每一名職工，以點帶面，使全體職工的態(tài)度得以端正，工作質(zhì)量得到提高，確保了班組的穩(wěn)定和各項工作的順利進(jìn)行。強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌，九江，合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，旅客普遍素質(zhì)較高，以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高，同時對于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想，從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手，強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識，提高列車的服務(wù)質(zhì)量，教育乘務(wù)人員能抵御金錢的誘惑，遵守職業(yè)道德，杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。
二、眼睛向內(nèi)，查找問題
1、安全作業(yè)程序落實不嚴(yán)，個別人員簡化安全作業(yè)程序，突出表現(xiàn)中途各站的出站臺"自互檢車門"制度落實不徹底，車門口"三宣傳"不到位。
2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存，班組管理制度落實不嚴(yán)，考核力度不夠，存"抓時緊、放時松"的現(xiàn)象，不能做到持之以恒。
3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅持，列車長監(jiān)督意識不強(qiáng)，"想起來就干，想不起來就算"的現(xiàn)象時有發(fā)生。
4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實，個別列車員存坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。
5、與對班交接備品時存信任交接現(xiàn)象，備品"零交接"制度落實不到位。
6、"捎、買、帶"現(xiàn)象不能根本杜絕，特別對"三乘"人員的管理力度不夠，折返庫內(nèi)待勤制度無法有效落實，署運期間列車員無處沖涼，造成思想上存抵觸情緒。
7、人員變動大，入不敷出，人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差，對應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容掌握不牢。
8、列車超員時，乘務(wù)人員不能嚴(yán)格按照作業(yè)程序作業(yè)，列車超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。
9、列車晚點宣傳不到位，對有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì)，帶有敷衍情緒。
10、對"三乘"人員管理力度不夠，有時存放任自流現(xiàn)象。
11、茶水員工作不到位，開水供不應(yīng)求，火險隱患無時不。
三、分析原因，認(rèn)真整改
1、加強(qiáng)安全作業(yè)程序及各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序，特別針對出站臺"車門的自互檢"及車門口"三宣傳"這些突出問題加大考核力度，徹底杜絕此類問題的再次發(fā)生。
2、制定手機(jī)管理制度，形成有效的監(jiān)管機(jī)制，列車長加強(qiáng)巡視力度，對于屢教不改者，其當(dāng)班時間將手機(jī)上交至列車長統(tǒng)一保管，下班時再退還，確保當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象不再發(fā)生。
3、強(qiáng)化夜間突擊衛(wèi)生制度的落實，列車長要加強(qiáng)檢查力度獎勵標(biāo)準(zhǔn)高的同志，并對不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行考核，從而形成良性的競爭環(huán)境，提高夜間突擊衛(wèi)生的質(zhì)量。
4、乘務(wù)人員當(dāng)班打盹、長時間坐乘務(wù)室現(xiàn)象是常見病、多發(fā)病。從根本上講是列車長巡視車廂不及時，對乘務(wù)員的`動態(tài)不能有效的掌控。為從根本上解決此類問題，列車長加強(qiáng)巡視的同時，臨車乘務(wù)員要做到經(jīng)常提醒，發(fā)現(xiàn)問題共同考核，創(chuàng)造互監(jiān)互管的環(huán)境。
5、之所以存乘務(wù)人員與看車大隊人員信任交接現(xiàn)象，是因為乘務(wù)員終到急于回家，從而不能落實清點備品"零交接"制度。針對此問題班組特制訂退乘庫內(nèi)餐車集合，統(tǒng)一退勤制度，杜絕早退勤，不辦理交接的現(xiàn)象。
6、強(qiáng)化折返庫內(nèi)待勤和守車管理，每趟車定車廂、定人次外出，辦理零星假請假手續(xù)，并對所購買的物品進(jìn)行登記，對超出規(guī)定范圍的物品全部予以沒收。
7、加強(qiáng)班組業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)力度，利用出務(wù)會、返乘會、學(xué)習(xí)會等有效時機(jī)不定期的對應(yīng)知應(yīng)會業(yè)務(wù)進(jìn)行提問，指定業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志對新職人員和社招工進(jìn)行"一幫一"，發(fā)揮"傳、幫、帶"作用。
8、強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識，特別是列車超員的情況下，更要做好服務(wù)工作，照顧好重點旅客，提高列車服務(wù)質(zhì)量。
9、由于列車經(jīng)常晚點，旅客不滿情緒較大，有時會將列車晚點的情緒發(fā)泄到列車員身上，列車員要體諒旅客的急躁心情，服務(wù)中要耐心、細(xì)致，用良好的服務(wù)消除旅客的不滿情緒，不當(dāng)面頂撞旅客，做到罵不還口。
10、加強(qiáng)對"三乘"人員的管理，利用經(jīng)濟(jì)考核這根杠桿，強(qiáng)化"三乘"人員的責(zé)任意識。
11、加強(qiáng)煙頭管理，及時做好車廂內(nèi)的禁煙宣傳，清理好死角隱患。加強(qiáng)對茶水員的監(jiān)管力度，督促確保旅客的用水供應(yīng)和清除安全防火的隱患。
12、做到垃圾定點扎口投放，徹底搞好終到衛(wèi)生，做到衛(wèi)生清潔三不帶。
13、認(rèn)真執(zhí)行車隊的"六個一"確保列車零隱患。
四、提前準(zhǔn)備，展望未來
20xx年即將過去，嶄新的20xx年很快就來來臨。新的一年中，我們合阜車隊合三組全體員工要繼續(xù)服從于段、車隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)過去好的方面，改正不足，提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量，確保班組穩(wěn)定及列車安全萬無一失，為段、車隊各項工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)
春運工作總結(jié) 篇4
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，嚴(yán)格路面管控，嚴(yán)查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛，嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動，實現(xiàn)了春運既定目標(biāo)。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設(shè)立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發(fā)放《20xx年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機(jī)的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負(fù)責(zé)人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細(xì)的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長，分局各二級機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員，具體負(fù)責(zé)對整個春運活動進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保了各項措施落到實處。
二、加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位，加強(qiáng)對客運負(fù)責(zé)人的安全教育，與客運負(fù)責(zé)人簽訂《春運交通安全責(zé)任狀》，明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制，要求客運負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負(fù)責(zé)人更加明確了加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;
二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;
三是對參加春運的客運車輛嚴(yán)格把關(guān)。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴(yán)格對安全性能進(jìn)行把關(guān)，對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進(jìn)行了審核;
四是積極深入到客運單位，對客運駕駛?cè)诉M(jìn)行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強(qiáng)化宣傳，廣泛發(fā)動，努力營造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認(rèn)真做好了春運前的宣傳教育準(zhǔn)備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標(biāo)語30條，并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，啟動日當(dāng)天，向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負(fù)責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行春運安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機(jī)，在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項，進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機(jī)，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進(jìn)村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系，積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口，對過往客車進(jìn)行檢查登記的同時，向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴(yán)格路面勤務(wù)，嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為
(一)嚴(yán)格落實省際葉集春運服務(wù)站勤務(wù)制度，嚴(yán)把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進(jìn)行檢查登記，對客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處，為過往司乘人員提供服務(wù)，確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴(yán)格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度，嚴(yán)把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負(fù)責(zé)人對出站客車逐車進(jìn)行檢查，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅守崗位，嚴(yán)把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強(qiáng)對全區(qū)省道209、310線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進(jìn)一步加強(qiáng)了對209線、310線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的`重點放在了城郊結(jié)合部，城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市
場人員聚集處，嚴(yán)格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機(jī)載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強(qiáng)對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進(jìn)行巡邏，開展宣傳，確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應(yīng)對措施，保障交通安全。
(六)加強(qiáng)值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴(yán)格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時恢復(fù)交通。
(七)加強(qiáng)監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強(qiáng)化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進(jìn)行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機(jī)動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進(jìn)行了整改，從而進(jìn)一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進(jìn)了嚴(yán)格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強(qiáng)信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負(fù)責(zé)信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達(dá)，確保上級文件精神及時傳達(dá)，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”，嚴(yán)格執(zhí)行鐵的紀(jì)律，保證隊伍沒有任何違法違紀(jì)問題發(fā)生。
春運工作總結(jié) 篇5
自1月30日進(jìn)入春運以來路政六大隊嚴(yán)格落實《鄂西管理處20××年春運方案》的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務(wù)，全隊人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組，確保春運工作的順利開展
路政六大隊于1月28日積極召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議，會上制定了詳細(xì)的春運工作計劃并成立了以大隊負(fù)責(zé)人張云毅為組長的春運保暢小組。明確分工，責(zé)任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎(chǔ)。
二、積極宣傳，增強(qiáng)人民群眾交通安全意識
從1月29日起，路政六大隊就通過懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作，營造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線行人上路的重點區(qū)域采取宣傳到戶的方式共500余人次，通過宣傳增強(qiáng)了司乘人員和沿線群眾的安全意識。
三、加強(qiáng)巡邏，注意及時排查安全隱患
積極組織學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)端正了大隊全體人員的工作態(tài)度，強(qiáng)化了安全意識，并牢固樹立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數(shù)、延長巡查時間、增加徒步巡查次數(shù)為要求加大巡查力度，做到了巡查無盲區(qū)。至2月20日共出動70余次巡邏車輛，及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章�？寇囕v100余臺次，勸行人下道200余人次，擺放標(biāo)志標(biāo)牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無責(zé)任安全事故的發(fā)生。
四、除雪保暢，積極營造良好的'行車環(huán)境
嚴(yán)格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導(dǎo)。針對春節(jié)期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養(yǎng)護(hù)等部門協(xié)作。截至20日共進(jìn)行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。
五、路警聯(lián)動，為春運提供強(qiáng)有力的保障
工作中加強(qiáng)與高速巡警二十三大隊的聯(lián)系，建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò)、立體的防控體系和互動的聯(lián)防機(jī)制，實現(xiàn)了資源共享，實行了統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，實現(xiàn)了及時、快速的聯(lián)動，增強(qiáng)了協(xié)作能力，期間為大型車輛開道3次，有力的保障了春運工作有序的展開。
六、熱情服務(wù)，彰顯和諧路政形象
路政六大隊以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車必停，有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務(wù)，截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次，對接受施救服務(wù)的司乘回訪7人次，滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評，塑造了以人為本、執(zhí)法為民的“和諧路政”形象。
春運工作才剛剛過半，將面臨更大的挑戰(zhàn)和困難。在管理處及支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，路政六大隊將積極總結(jié)前段春運工作經(jīng)驗，充分發(fā)揚(yáng)湖北交通人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能拼搏、特別能奉獻(xiàn)的精神，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)調(diào)度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導(dǎo)，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。
春運工作總結(jié) 篇6
20xx年春運于2月21日結(jié)束。今年的交通春運工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點，在省交通運輸廳、市委、市政府及局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，我局運輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認(rèn)真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度，落實安全要求，圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。截至目前，全市共投入春運客車413輛，累計投放運力1.6萬余輛，安排加班、包車班次188個，運送旅客22.36萬人次，客運周轉(zhuǎn)量與去年同期相比增長35.4%。春運期間未發(fā)生道路運輸安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生一起旅客滯留事件，實現(xiàn)了春運目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機(jī)構(gòu)健全，春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位
為切實抓好今年春運工作，我局成立了以李應(yīng)席局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機(jī)制，為確保全市交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我局于20xx年1月6日召開了全系統(tǒng)交通春運工作會議，會上傳達(dá)了省、市相關(guān)會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實，春運秩序優(yōu)質(zhì)有序
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，全系統(tǒng)在市交通運輸局的統(tǒng)一部署下，于1月12日全面啟動春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
（二）大力開展交通送溫暖活動。各客運站增設(shè)了售票窗口，開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費提供食宿和車票；嚴(yán)格執(zhí)行春運運價規(guī)定，不亂收費、亂漲價；加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù)，保證旅客進(jìn)出站安全有序。運管局設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
�。ㄈ﹪�(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。通過12328交通熱線，對客車超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。春運期間，共查扣非法營運“黑車”10輛，運輸違法違規(guī)行為31輛次，維護(hù)了運輸秩序.
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳。四是通過電視媒體進(jìn)行宣傳。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語25幅，編制信息、簡報13篇。
三、重點突出，交通運輸安全穩(wěn)定
�。ㄒ唬⿲訉勇鋵嵈哼\安全責(zé)任制。春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標(biāo)責(zé)任書，下屬各單位內(nèi)部、運管局與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書，全系統(tǒng)共簽訂春運安全責(zé)任書400份，層層落實了安全責(zé)任。
�。ǘ┖葑ゴ哼\安全源頭管理。一是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。春運前，運管部門對擬參加春運的客車進(jìn)行了技術(shù)性能檢測，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車參檢率和合格率均達(dá)到100%。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。運管部門和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn)，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運。三是嚴(yán)格車站源頭管理。運管局嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
�。ㄈ╅_展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的'隱患及時進(jìn)行了整治。
（四）加強(qiáng)了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。運管局在主要路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點，加強(qiáng)了對重點線路的客車安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。
（五）加強(qiáng)安全督查、檢查。我局成立了春運安全督查、檢查小組，由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，分頭到運輸企業(yè)、車站督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查6次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題5起。運管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時查處糾正了違章行為。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時暢通
全系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運工作統(tǒng)計，及時報送春運工作動態(tài)、情況，保證了信息及時暢通。經(jīng)全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干，今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了好的成績，在以后的工作中，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作，為我市實現(xiàn)“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學(xué)發(fā)展之路作出了交通人應(yīng)有貢獻(xiàn)。
春運工作總結(jié) 篇7
xx年春運工作，從1月26日起，至3月6日止，共40天，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各交通運輸部門及各相關(guān)單位，按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，精心組織、周密部署、密切配合，克服雨雪等惡劣天氣條件的影響，共安全運送旅客190余萬人次，運送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬噸，未發(fā)生一起運輸安全責(zé)任事故，實現(xiàn)了“保運力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價”的五保春運目標(biāo)，圓滿完成了今年的春運工作任務(wù)，實現(xiàn)了又一個春運安全年。現(xiàn)將具體做法匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心組織部署
春運工作事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，意義重大，任務(wù)艱巨。區(qū)政府對今年的春運工作高度重視，成立了以呂文洲副區(qū)長為組長，交通、公安、城管、工商、物價等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運工作的通知》，召開了全區(qū)春運工作會議，對xx年春運工作進(jìn)行了全面部署。各交通運輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會議精神，層層建立工作機(jī)構(gòu)，明確工作責(zé)任，建立24小時值班制度，完善各類應(yīng)急預(yù)案，落實春運安全管理責(zé)任制，形成了上下聯(lián)動、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運工作機(jī)制。
春運期間，各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運工作，多次親赴車站、碼頭等春運第一線檢查指導(dǎo)工作，慰問戰(zhàn)斗在春運第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭，檢查指導(dǎo)慰問春運工作。2月7日，區(qū)交通局局長張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時客運站、邾城運管所、陽邏客（貨）運站進(jìn)行慰問，共送去慰問金10萬元；大年初一，區(qū)長余世平到邾城臨時客運站進(jìn)行慰問并送去慰問金1萬元。
為保障運力充足，全區(qū)共投入營運客車756輛，投入應(yīng)急運力車輛31臺；面對突發(fā)情況，及時研究部署，確保旅客走的及時，走的安全：2月25日，元宵節(jié)后第一天，客流量出現(xiàn)頂峰，特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊情況，交通運輸局黨組高度重視，局長張輝平同志、副局長桂旺華同志、副局長蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運管所、治超隊專班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時趕往春運一線，及時安排部署，拉起人車隔離帶，支起遮陽帳篷，維護(hù)旅客排隊秩序，確保旅客安全有序乘車；及時調(diào)配12臺其他線路客車和231、232兩臺陽邏公交車補(bǔ)充開往新榮村客車運力，確保沒有一名滯留旅客，全天截止下午2點止全區(qū)向新榮村安全運送旅客突破9000余人次；2月6日至2月9日共四天，運管所調(diào)派共計63輛客車前往新榮村客運車接回滯留旅客共計3598人；2月9日，大年二十九，區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運輸局張輝平局長、桂旺華副局長帶領(lǐng)區(qū)運管所陳建東所長、區(qū)邾城臨時客運站庫月旺站長一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運站接回滯留旅客共計648人，確保接回武漢回新洲最后一班車，確保接回武漢回新洲最后一名旅客，確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
各單位將主要精力投入到春運工作之中，求真務(wù)實，狠抓落實。針對邾城客運站將迎來啟用后的第一個春運、壓力增大的情況，區(qū)交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長期駐站，督導(dǎo)春運工作。區(qū)運管所強(qiáng)化運輸組織和調(diào)度，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運站營運的士的管理，的士排隊有序載客。區(qū)治超專班派出保安進(jìn)駐邾城客運站，維護(hù)客運站運營秩序�？瓦\站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力營造和諧溫馨的春運氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運站開展志愿服務(wù)，為旅客提供幫助。
二、強(qiáng)化保障措施，確保運輸安全
運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運，各單位落實責(zé)任，突出重點，狠抓防范，消除了安全隱患，安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。重點抓了以下幾個方面的工作：
一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運輸企業(yè)、客運站進(jìn)行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
二是落實安全生產(chǎn)責(zé)任，層層簽訂責(zé)任書。各管理部門與各運輸企業(yè)分別簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，各運輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，把安全措施和安全責(zé)任落實到人，做到嚴(yán)格管理，明確職責(zé)，切實確保春運安全防范措施萬無一失；
三是強(qiáng)化對源頭管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運前，對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查，對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的.辦法，對重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長江渡口、重點客船進(jìn)行防守，并加大隱患治理力度。區(qū)運管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運輸管理辦法》，積極組織客運車輛安裝GPS監(jiān)控設(shè)備，對檢測不合格的車輛和未投保承運人責(zé)任險的車輛，一律不發(fā)放《春運準(zhǔn)運證》。各客運站點不售超載票，不發(fā)超載車，認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時客運站和陽邏客（貨）運站專門配備了安全檢查儀，加強(qiáng)安全檢查，春節(jié)期間邾城臨時客運站勸退16例貨物、陽邏客（貨）運站勸退6例貨物。各運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運的物資準(zhǔn)備；各職能部門加強(qiáng)安全監(jiān)管，深入運輸企業(yè)、站場開展安全檢查，確保運輸安全。
四是強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)把車輛安全運行關(guān)。區(qū)交警大隊派交警進(jìn)駐客運站，從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊在旅客高峰時段，每天派4至6人到邾城客運站維持秩序。
五是注重對道路維護(hù)，確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化，及時排除急彎、陡坡、橋面的險情，確保公路安全完好暢通。
三、加強(qiáng)市場監(jiān)管，提高服務(wù)水平
區(qū)春運辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，形成了春運工作的組合拳，確保了春運工作的有序運行。交通主管部門春運期間加大運輸市場的監(jiān)管力度，調(diào)整監(jiān)管方式，進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營行為，同時重點打擊運輸無證經(jīng)營、違法經(jīng)營活動，保證春運期間市場秩序的穩(wěn)定。春運以來，區(qū)運管所為保障廣大旅客的出行安全，切實維護(hù)道路客運市場秩序，組織運政執(zhí)法人員，強(qiáng)化市場監(jiān)管，對客運站周邊地段實行重點監(jiān)控；對全區(qū)客流集中的主要路段組織流動巡查，重點打擊不按站點�？俊⒄就鈹埧偷冗`法經(jīng)營行為，充分發(fā)揮了運管部門對違法經(jīng)營活動的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通，特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入，加強(qiáng)路面管控，確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對占道經(jīng)營的制止，力爭不因亂擺攤、亂設(shè)點導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價管理部門對春運期間旅客運輸價格進(jìn)行了監(jiān)管，及時受理消費者投訴，依法處理經(jīng)營者價格違法行為，維護(hù)了市場秩序，保護(hù)了消費者合法權(quán)益。
服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運輸企業(yè)，樹立“以人為本”的服務(wù)理念，在各自的職責(zé)范圍內(nèi)，圍繞春運做好服務(wù)工作。各運輸單位以春運工作為契機(jī)，深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動，各客運企業(yè)和站點推行“三優(yōu)、三化”管理，清理和完善服務(wù)設(shè)施，旅客的候車環(huán)境進(jìn)一步改觀，服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運站搭設(shè)了20多頂帳篷供來往旅客躲雨躲雪，努力將群眾最需要的工作先落實。邾城客運站站務(wù)員“明邾”品牌班積級開展文明禮儀服務(wù)，為旅客營造”情曖旅途，愛滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強(qiáng)站點現(xiàn)場管理，積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運管所所長陳建東同志和邾城客運站站長庫月旺同志克服家庭和自身的困難，始終奮戰(zhàn)在春運第一線，雨雪天氣，叮囑駕駛員注意安全；客流高峰，維護(hù)站場秩序，調(diào)度安排運力；除夕夜，赴武漢接回新洲最后一名旅客，最后一班車，使新洲籍旅客無一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動，20多名來自各個大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運工作，幫助車站的來往乘客，將溫暖送到每一個回家過年的老鄉(xiāng)心里。
xx的春運工作，在領(lǐng)導(dǎo)重視，準(zhǔn)備充分，措施得力的前提下，實現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運目標(biāo)，受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評。但是我們?nèi)砸逍训乜吹�，春運工作仍有不足之處，運力與運量存在矛盾、運力不足，從業(yè)人員安全意識以及服務(wù)意識還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案，探索研究新的方法，著力在提高運輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫，力爭把今后的工作做得更好。
春運工作總結(jié) 篇8
20xx年的春運安全工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實責(zé)任，狠抓防范，突出重點，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結(jié)如下：
一、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實加強(qiáng)春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責(zé)任到人，設(shè)立了值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機(jī)必須24小時開機(jī)，隨時待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達(dá)上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強(qiáng)了全體職工的'春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、對所有營運車輛進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，保證車輛性能完好，對發(fā)電機(jī)，油泵進(jìn)行檢查試用，以備應(yīng)急搶險使用。
2、春節(jié)期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節(jié)期間，對公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)小組的高度重視、積極準(zhǔn)備、科學(xué)安排下，順利完成各項任務(wù)。春運期間，公司車輛出車2159趟次，總運行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬元，春運期間沒有發(fā)生一起交通事故，沒有一起嚴(yán)重違規(guī)行為，安全工作達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，取得了良好效果。我公司認(rèn)真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。
春運工作總結(jié) 篇9
20xx年冬春運工作即將結(jié)束�；仡櫿麄�冬春運工作，我們第四客運部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞總公司的各項生產(chǎn)指標(biāo)，在整個冬春運生產(chǎn)中，始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實實完成每一項工作，無論是三個階段的高峰出車，還是特殊氣候的出車，均超額完成。在冬春運生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個方面：
1、加強(qiáng)宣傳教育，健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制
為加強(qiáng)對20xx年冬春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，我部成立了由客運部經(jīng)理為組長全體管理人員參加的冬春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計劃，組織實施了工作方案和具體措施。客運部全體管理人員與各車隊縱向掛鉤，著重加強(qiáng)現(xiàn)場管理，抓車輛出場、站頭停放、準(zhǔn)點運行等主要環(huán)節(jié)，及時處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類特殊情況，確保運營生產(chǎn)有序進(jìn)行。
一是我部在冬春運工作開始前，冬春運領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運工作的內(nèi)容和要求，分層次、分專業(yè)召開了全體管理人員、站務(wù)員、駕駛員、車下人員會議，做到三個講清：即講清冬春運工作總體要求和具體措施；講清冬春運工作的任務(wù)和目標(biāo)；講清冬春運工作的特點和意義，層層發(fā)動。
二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，于冬春運前夕又分別召開了黨員、職工代表專題會議，進(jìn)行冬春運工作再動員。號召全體職工代表、黨員骨干在冬春運工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神，發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。
三是在各車隊召開全體職工的冬春運工作的動員會，將冬春運工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點進(jìn)一步細(xì)化，擬定具體要求，進(jìn)行動員，做到人人知曉。同時，客運部利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行《發(fā)揚(yáng)“十運”精神，搞好冬春運工作》的宣傳，充分調(diào)動全體職工的熱情及責(zé)任心。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，確保運營生產(chǎn)。
我部運營線路地走向東西貫穿了三個長途客運站、兩個火車站、兩個輪船碼頭，南北連接船碼頭、火車站至新街口商業(yè)圈，外地的乘客多，換乘的乘客多，節(jié)日前后趕回去團(tuán)聚的乘客也多。針對此情況，客運部為了確保乘客的需要，為確保冬春運生產(chǎn)各項指標(biāo)的全面完成：
一是加強(qiáng)現(xiàn)場管理，抓好出車。將責(zé)任落實到位，使全體管理人員人人盯住分管指標(biāo)，每天對職工出勤情況、早晚高峰出車情況、線路運行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車秩序情況進(jìn)行檢查，確保出車工作落到實處。
二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的路牌計劃，在節(jié)日前后客流驟增情況下，臨時抽調(diào)其他線路的車輛及時將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點地段我部都設(shè)有臨時安全崗，管理人員均在一線指揮車輛，為乘客導(dǎo)乘。針對西站四周線路的車輛不集中在一處停靠的特點，我們還制造了一塊約達(dá)4米長的導(dǎo)乘指示牌，掛在火車站出口處，引導(dǎo)乘客正確乘坐車輛，保證乘客走好走了，以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。
三是冬春運期間，正值雨、雪、霧天氣多變時節(jié)，我部不僅制定了特殊天氣的預(yù)案，還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運生產(chǎn)突擊隊，在特殊氣候時，全力以赴。對于特殊天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員，一旦有情況及時與客運部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，使管理人員于第一時間趕至現(xiàn)場做出決策。2月XX日夜間，大雪突降石城，客運部立即啟動特殊天氣預(yù)案，所有管理人員、突擊隊在頭班車發(fā)出前趕到站頭，抓車輛早出場，安全員跟頭班車上線探路，陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的`狀況，在路滑、積雪路段增設(shè)了安全崗。車隊長在站頭抓現(xiàn)場管理，對每位駕駛員進(jìn)行面對面的教育，由于措施得力，客運部圓滿地完成的出車計劃。
3、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識
安全工作責(zé)任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬無一失，我部著重加強(qiáng)了安全“關(guān)口前移”的管理工作。
一是對人頭進(jìn)行管理，對所有上崗駕駛員進(jìn)行一次冬春運工作動員和冬季行車特點教育，人人簽訂安全責(zé)任書，確保教育面達(dá)100，未受教育和為簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運生產(chǎn)。各車隊對在崗駕駛員進(jìn)行摸底排隊，認(rèn)真分析，對未參加過冬春運工作的新駕駛員進(jìn)行專題冬春運安全教育，并對他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題訓(xùn)練。對排查出來的重點人頭進(jìn)行重點教育，舉辦重點人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例，使他們從思想上真正認(rèn)識到違章造成后果的嚴(yán)重性，在行車中要遵章守紀(jì)。
二是加強(qiáng)車輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行車安全，我部對所有客運車輛進(jìn)行一次安全檢查，重點檢查車輛的方向機(jī)、制動器等安全部件，目的是清除各種事故隱患。
三是冬春運期間各車隊安管人員每天堅持上線檢查做到掌握行車動態(tài)，客運部管理人員組成了7個檢查小組，堅持每天都有不定時、不定點的進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時整改，督促駕駛員遵章守紀(jì)，按規(guī)范行車。做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標(biāo)語、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式，營造安全行車的氛圍，加大警示力度。確保今年客運部的冬春運安全工作取得了較好的成績。
4、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)
為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)：
首先在冬春運前我部就組織各車隊調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查，根據(jù)公司下達(dá)的出車計劃，提前編制了各階段行車計劃，在班別配制、工時設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排，消除了站頭壓車，間隔不均勻的現(xiàn)象，努力為乘客提供良好的乘車環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車次序和預(yù)報發(fā)車號的工作，高峰走出站房，督促駕駛員做好提前上車開門候客工作。
第二在整個冬春運工作中，我們加大了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的教育，要求全體職工做到一是堅持規(guī)范服務(wù)，禮貌待客，正確使用好電腦報站器，
二是加強(qiáng)衛(wèi)生長效管理，做好一趟一清掃的保潔工作；
三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾，不得與乘客發(fā)生無原則的糾紛，堅持服務(wù)投訴“三不放過”，對有責(zé)投訴不姑息遷就，杜絕新聞曝光。
四是教育全體職工要牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念，盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點，途經(jīng)火車站、輪船碼頭、長途客運站較多，我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車輛，都熟知開往哪個方向的長途汽車應(yīng)該在哪個長途車站上車。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問，為了更好地為乘客服務(wù)好，我們許多的駕駛員在用好語音報站器的同時，在火車站、長途汽車站這些外地乘客換乘多的站點都堅持用口語重復(fù)報清站名，目的是為南來北往的外地乘客提供方便，提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn)，拾金不昧蔚然成風(fēng)，拾物中有人民幣、重要證件等物品，我們都及時歸還失主手中。一位乘客陳文元在來信中表揚(yáng)34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說：非常感謝34路4643號車的駕駛員，將我遺失的非常貴重的照片及時交還我，使我非常感動。這雖然是一件小事，但從女駕駛員拾金不昧的行動看到你們對乘客的關(guān)心，對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，也反映你們?yōu)槌丝头⻊?wù)的真情，真正做到情滿車廂，溫暖你我他。《現(xiàn)代快報》還刊登了12路駕駛員蔣藝見義勇為的好人好事，在春運期間我們收到各類表揚(yáng)信28封，其中江蘇電視臺《零距離》欄目字幕表揚(yáng)5次。
20xx年的冬春運工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績，但我們又開始了新的征程，機(jī)遇和責(zé)任激勵我們振奮精神，繼續(xù)努力，搞好客運工作來滿足市民的需求，使我們服務(wù)上更人性化，貼近市民的心聲，更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點，促進(jìn)各項工作更上一層樓，爭取新的更大的進(jìn)步。
春運工作總結(jié) 篇10
20xx年春運的工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運的工作的順利開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運的工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員�？瓦\站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的'工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識，精心組織
春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運的工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí)，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運安全運輸大檢查
春運期間，嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
春運工作總結(jié) 篇11
20xx年1月14日，按照公安部、省總隊春運視頻會議精神，西安交警結(jié)合省、市冬季安全生產(chǎn)工作要求，提前制定下發(fā)了20xx年《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全管理提前安排部署春運道路交通安全工作的實施意見》，并成立了由王海玲副局長擔(dān)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)各大隊開展此項工作，目前各項工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。
一、強(qiáng)化源頭管理
西安交警參照新頒布的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實施<道路交通安全法>辦法》、《西安市道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)，以校車、危險品運輸車輛等五類車為重點，積極開展冬季安全生產(chǎn)大檢查工作，一是進(jìn)一步核實五類重點監(jiān)管單位車輛、駕駛?cè)诵畔�，及時更新完善臺賬。通過多輪次的摸底排查、督導(dǎo)考核，全市988家重點監(jiān)管單位、80262輛重點車輛已經(jīng)被納入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺監(jiān)管。二是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門先后深入城西客運站、城南客運站、陜西恒豐汽車公司、西旅集團(tuán)汽車公司、中青旅客運公司等從事運輸和旅游企業(yè)開展安全檢查，對所屬的客運車、旅游包車、危爆物品運輸車的安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，并對從事參加春運的7座以上公路客運和旅游客運車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，特別是突出應(yīng)急處置培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置技能，著力解決駕駛?cè)擞鼍o急情況反應(yīng)過度、處置不當(dāng)造成車毀人亡、群死群傷事故問題。在近期市安委會組織的安全生產(chǎn)年終考評會上，支隊結(jié)合道路交通安全管理工作實際，提出了加強(qiáng)安全生產(chǎn)聯(lián)席會議制度建設(shè)和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責(zé)任兩點建議，旨在解決安監(jiān)工作抓手力度不夠，提升監(jiān)管效能的現(xiàn)實困難。三是結(jié)合新出臺的《西安市安全生產(chǎn)監(jiān)督"黑名單"制度》，加大曝光力度，督促五類重點監(jiān)管單位落實安全監(jiān)管主體責(zé)任，建立健全規(guī)章制度，責(zé)任書簽訂率達(dá)到100%。切實加強(qiáng)車輛日常安全維護(hù)、駕駛?cè)巳粘０踩逃劝踩O(jiān)管工作。四是針對個別危險品運輸車輛未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置這一安全隱患，西安交警于1月23日下午召集各大隊安監(jiān)中隊長召開安排部署會，要求各大隊迅速行動，對轄區(qū)危險品運輸車輛進(jìn)行逐一摸排，對未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的車輛立即開展整改工作。
二、狠抓重點車輛、駕駛?cè)四甓葘忩?/strong>
繼續(xù)加強(qiáng)重點監(jiān)管車輛的年度檢驗工作力度，對五類重點車輛的年度檢驗情況進(jìn)行排查梳理，定期督促整改；對已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，通知企業(yè)或業(yè)主迅速辦理注銷登記手續(xù)；對所有五類重點車輛駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和年度審驗情況排查梳理，對駕駛資質(zhì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)�，通知其所屬單位或業(yè)主按照規(guī)定及時更換車輛駕駛?cè)耍粚煌ㄟ`法記滿12分、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任以及有其他重大安全隱患的駕駛?cè)�，通知所屬企業(yè)并建議予以清退。同時，西安交警嚴(yán)格20xx年度春運證的`發(fā)放工作，對5100份客運車輛春運證和5400份駕駛?cè)舜哼\證進(jìn)行逐一編號發(fā)放，確保此項工作不出紕漏。
三、加強(qiáng)路面秩序管控
西安交警結(jié)合公安部、省總隊春運交通管理工作的相關(guān)要求，突出冬季需要重點管控的時段、路段、違法和事故形態(tài)，運用有效的執(zhí)法管理思路、方式、手段、辦法，科學(xué)調(diào)節(jié)勤務(wù)機(jī)制，充分發(fā)揮交通安全檢查站的陣地作用，重點加強(qiáng)對高速公路的管控力度。一是通過實地勘察，設(shè)立城區(qū)交通安全檢查站4處，對進(jìn)出城重點監(jiān)管車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查。春運工作啟動以來，累計查處客貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴(yán)重違法行為287次。二是會同農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理等部門，加強(qiáng)對農(nóng)村公路交通管理，嚴(yán)查農(nóng)村面包車、農(nóng)用三輪汽車、低速載貨汽車違法載人交通違法行為。三是優(yōu)化交通組織，加大堵點治理。重點排查地鐵施工區(qū)域堵點，通過優(yōu)化交通組織，調(diào)整信號燈配時，加大高峰期疏導(dǎo)警力等措施，有效緩解地鐵施工區(qū)域交通擁堵壓力。四是加大雨雪等惡劣天氣高速公路交通事故預(yù)防工作力度，高速大隊1月28日安排充足警力，對過往的客貨車進(jìn)行放大號牌，雨雪天氣車輛加固等進(jìn)行安全檢查，并向過往駕駛員發(fā)放安全提示卡。
四、加強(qiáng)事故路段隱患排查
西安交警在對全市重點路段全面梳理排查的基礎(chǔ)上，力爭做到"一點一預(yù)警"，向社會公布一批本轄區(qū)冬季易出現(xiàn)團(tuán)霧、結(jié)冰、凝凍的安全隱患路段，公布一批連續(xù)轉(zhuǎn)彎、臨水臨崖的事故多發(fā)路段和標(biāo)志、標(biāo)線、安全設(shè)施不完善的事故多發(fā)路口，并爭取全部豎牌警示。同時加強(qiáng)冬季交通違法和事故案例警示教育，做好"一案一曝光"，對3人以上交通事故要做到發(fā)生一起曝光一起。
五、加強(qiáng)社會化宣傳教育
一是結(jié)合"五進(jìn)"交通安全宣傳，繼續(xù)強(qiáng)化五類重點監(jiān)管車輛駕駛?cè)�、企業(yè)法人、安全員、車輛承包經(jīng)營者、學(xué)校校長等重點群體的交通安全宣傳教育，設(shè)計制作交通安全宣傳展板20套，引發(fā)宣傳資料3萬余份，開展交通安全宣傳活動60余次，直接受教育群眾3萬余人；二是結(jié)合冬季霧霾、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣頻發(fā)的特點，及時做好天氣預(yù)報、事故預(yù)防、行車預(yù)警等安全提示信息的對外發(fā)布工作，特別是針對重點駕駛?cè)巳后w，要做到點對點安全短信提示，力爭做到"一月一提示"；三是在鞏固廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體宣傳陣地的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)站、戶外電子大屏、公交地鐵廣告等新興媒體的宣傳力度，通過開辟專欄、安排民警走進(jìn)直播間、策劃專題報道等形式，在全社會形成強(qiáng)大的交通安全宣傳攻勢，牢固樹立廣大交通參與者的文明守法意識。截至目前，通過各類媒體刊發(fā)稿件651篇。
六、提高突發(fā)事件防范處置能力
發(fā)揮秩序、事故、指揮中心及一線大隊聯(lián)動作用，完善冬季交通事故聯(lián)合防范機(jī)制，對可能影響冬季交通安全的突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的有效機(jī)制，提前做好氣象信息通報，妥善處置好突發(fā)事件中道路救援和交通疏導(dǎo)工作。
春運工作總結(jié) 篇12
自20xx年1月26日春運啟動以來，按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導(dǎo)原則，全力做到了、領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障"五個到位"。春運期間共投入營運客車393臺（含外調(diào)運力），發(fā)放加班、包車牌291塊，平均每天開行387個班次，完成道路旅客運輸客運量327260人，同比增長8%。實現(xiàn)了"人便其行，貨暢其流"的總體目標(biāo)。
一、科學(xué)調(diào)配運力，確保運輸"零阻滯"。
據(jù)預(yù)測，春運期間日均客流量達(dá)到7000人次以上，為確保運輸暢通有序，春運前，我所成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了3個工作專班，各運輸企業(yè)也成立了相應(yīng)的春運組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，為春運期間各項工作順利開展提高了堅實的保障。在科學(xué)預(yù)測春運客流特點的基礎(chǔ)上，針對新情況、新問題，及時調(diào)整道路客運班次，加強(qiáng)運力調(diào)配、強(qiáng)化現(xiàn)場調(diào)度指揮，節(jié)前節(jié)后客流高峰期及時增開加班車，深入廠礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地，安排客運班車和包車進(jìn)廠（校）組織直達(dá)運輸，及時疏運民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客，確保客流高峰期無旅客滯留現(xiàn)象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門健全協(xié)作和聯(lián)動機(jī)制，增派人手、調(diào)整作息時間，加強(qiáng)路面管控，開辟了肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸"綠色通道"，確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。同時，嚴(yán)格加強(qiáng)春運證牌管理，按照便民、及時的原則審核發(fā)放春運證牌，從嚴(yán)控制對2012年度經(jīng)營行為不規(guī)范，發(fā)生過重特大行車責(zé)任事故的經(jīng)營者的春運牌證發(fā)放，并對所發(fā)牌證登記造冊，做到"誰發(fā)放、誰登記、誰負(fù)責(zé)"。通過科學(xué)謀劃、多措并舉，為春運的高效有序運轉(zhuǎn)提供了可靠保障。
二、堅持防范為先，確保安全"零事故"。
把安全放在春運工作首位，建立健全"屬地管理、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力"的安全運行機(jī)制，廣泛深入開展以安全警示大討論、安全運輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪、安全措施大落實、安全環(huán)境大改善為主要內(nèi)容的"安全春運專項行動"。嚴(yán)把"四關(guān)"，即運輸市場準(zhǔn)入關(guān)，對達(dá)不到規(guī)定條件的車輛，嚴(yán)禁其參加春運，實行"三不進(jìn)站五不出站"，確保"三品"（易燃、易爆、易腐品）不上車；嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實行駕乘人員持證上崗，嚴(yán)禁無駕駛證和無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛；嚴(yán)把車輛檢測關(guān)，春運前，組織所有參營車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)檢測，運營中嚴(yán)格落實門檢、日趟檢制度；嚴(yán)把路面管控關(guān)，檢查營運車輛是否嚴(yán)格執(zhí)行安檢、配齊安全設(shè)施、每名乘客是否有詳細(xì)登記等，嚴(yán)禁超速、超車、無證駕駛、酒后開車、疲勞駕駛等行為，利用GPS監(jiān)控設(shè)備對運營車輛實行24小時動態(tài)監(jiān)控。同時，針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定和完善了應(yīng)急預(yù)案，舉辦駕駛員安全教育培訓(xùn)班2期，100%落實了承運人責(zé)任險統(tǒng)保，有效預(yù)防了交通事故的.發(fā)生，實現(xiàn)了春運安全"零事故"。
三、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保旅客"零投訴"。
按照"優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"和"保平安、保暢通、保民生"的要求，以人為本，優(yōu)化服務(wù)，促進(jìn)春運市場秩序良好、穩(wěn)定和諧。實行駐站管理制度，加強(qiáng)對客運站經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量動態(tài)監(jiān)管，規(guī)定若出現(xiàn)旅客投訴事件，將取消參營車輛的春運資格，組織兩個稽查專班專項查處非法營運、"倒、賣、甩、宰"客等違法行為，營造了和諧的運輸環(huán)境。20xx年2月27日（正月十八）我縣出現(xiàn)了大量滯留旅客，縣所春運工作專班深入一線，實地監(jiān)測分析春運旅客流量，啟動春運應(yīng)急預(yù)案，緊急輸運旅客150人次，同時督促落實安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運期間我所運政執(zhí)法人員24小時堅守在一線，常常辦案到深夜甚至通宵，有時甚至只吃一袋方便面、喝點礦泉水充饑。各職能部門窗口不放假，以保證企業(yè)、車主、群眾節(jié)日期間辦事不受影響。各運輸企業(yè)千方百計優(yōu)化服務(wù)，在候車廳內(nèi)公示客運票價、客運班次、發(fā)車時間等，為旅客提供取暖、供水、咨詢等便民服務(wù)，增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票點，為團(tuán)體出行旅客提供加班、包車服務(wù)，長途客車行車途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù)，臥鋪客車實行臥具每班更換制度，雇用清潔人員每天清掃候車室、停車場，為旅客提供良好的候車、乘車環(huán)境，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)促進(jìn)了春運市場的和諧有序，贏得了廣大司乘人員的交口稱贊。
同時，我所還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式，積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報道7篇，按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。2012年春運工作已圓滿完成，在今后工作中，將不斷總結(jié)經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場奠定基礎(chǔ)，為道路運輸工作再上新臺階，再創(chuàng)新業(yè)績繼續(xù)努力。
春運工作總結(jié) 篇13
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
1月28日，縣政府召開了xx縣XX年春運工作動員大會，安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長、縣公安局局長xxx為組長，副縣長xx為副組長，各相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)我縣的春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣經(jīng)信局，負(fù)責(zé)春運工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、情況收集、信息報送、督促檢查，生產(chǎn)要素保障及日常工作�？h經(jīng)信局（春運辦）、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對及處理春運中出現(xiàn)的各種不確定情況和突發(fā)事件�？h級各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速落實了XX年春運、鐵路護(hù)路工作會議精神，建立了相應(yīng)工作協(xié)調(diào)機(jī)制。
二、加大督促檢查力度
2月4日，春運伊始，副縣長xx帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門負(fù)責(zé)人對我縣春運工作情況進(jìn)行檢查，仔細(xì)查看了各重要路段春運準(zhǔn)備、執(zhí)勤、巡查、道路管養(yǎng)及安保設(shè)施等情況，看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促檢查工作，各相關(guān)部門進(jìn)一步履職盡責(zé)，密切協(xié)作，共同推進(jìn)我縣春運工作平安有序進(jìn)行。
春運期間，縣春運辦協(xié)同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門多次對xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線進(jìn)行了交通運輸安全大檢查。同時對火車站、汽車客運站、北門碼頭等地進(jìn)行了安全檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，縣春運辦及時和相關(guān)部門進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào)，落實了整改措施。
春運40天來，縣公安部門投入警力2532人次，共查處各類交通違法行為6389起，排查整改道路安全隱患98處，查扣非法營運的各類車輛23輛�？h交運部門一是投入各類營運車輛418輛，有效保障了運力；二是整治各類安全隱患51處，查處超載超限車輛62臺次，強(qiáng)制切割非法改裝改型車輛10余輛，及時消除了隱患。均確保我縣春運工作的正常秩序。
三、強(qiáng)化運力保障
在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，縣運輸部門加強(qiáng)運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，并根據(jù)實際客流情況，適時提高車次密度，滿足了旅客出行需要。春運期間，我縣公路客運投入運力4.475萬班次，日均投入車輛1110車次，完成客運總量81.514萬人次，同比增加34.2%。xxx火車站共計開行臨時客運列車48列，其中開行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時客車18列，發(fā)送旅客6.2萬余人次，比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。xxx縣航務(wù)管理處投入機(jī)動客船81艘，2731座，完成水路客運量16萬人次。
四、落實安全措施
交通運輸部門及企業(yè)對投入春運的運輸設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了全面的檢查整治，嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運開始后，縣春運辦組織相關(guān)職能部門對車站、碼頭、重要路段等重要場所進(jìn)行了專項安全檢查，督促有關(guān)部門和單位進(jìn)一步落實措施，加強(qiáng)巡查，嚴(yán)防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為；同時，縣公安部門加強(qiáng)了對車站、碼頭的'治安秩序整治工作，嚴(yán)厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為。縣汽車站嚴(yán)格落實“三把關(guān)、一監(jiān)督”及“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定�？h航務(wù)管理處嚴(yán)格安全管理，杜絕了無序客運和超員現(xiàn)象。
五、提高服務(wù)質(zhì)量
縣綜治辦、公安、衛(wèi)生、工商、發(fā)改等部門加強(qiáng)了對車站、碼頭等場所的專項整治，確保了旅客購票乘車秩序良好、飲食干凈衛(wèi)生、車票價格穩(wěn)定；縣汽車站增設(shè)了售票窗口，延長售票時間，并在站容車貌、通行秩序、運輸信息等方面增設(shè)服務(wù)項目；xxx火車站增設(shè)電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務(wù)站、客運引導(dǎo)和服務(wù)標(biāo)牌等設(shè)施，為旅客營造舒適的候車環(huán)境。同時還成立了“黨團(tuán)員愛心服務(wù)隊”、“青年志愿者服務(wù)隊”，為老弱病殘孕提供特殊幫助達(dá)145余起。
春運工作總結(jié) 篇14
今年春運，我局根據(jù)上級的部署和要求，在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，積極動員，全面部署，以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo)，以全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本，繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作�，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
20xx年春運從1月8日起至2月16日結(jié)束，共40天。為了確保春運工作的順利實施，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24時值班制度。
二、強(qiáng)化宣傳工作
通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)、各客運企業(yè)、主要運營路段張貼標(biāo)語，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢1000多人次，汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
三、強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀，具體做了以下工作。
1、認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運力充足，調(diào)配合理。
2、加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運，公布旅客投訴電話，落實24小時內(nèi)春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。
3、在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。
4、建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
四、強(qiáng)化運輸安全生產(chǎn)督查工作
�。ㄒ唬┱J(rèn)真檢查，促進(jìn)落實。春運期間組織了三個春運安全檢查組，節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入各企業(yè)開展春運檢查。檢查的重點是國家、省市縣春運工作會議的.貫徹落實情況、春運準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著重檢查春運安全情況。
（二）加強(qiáng)源頭管理。春運前，要求全縣五家客運企業(yè)對參運的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴(yán)把承運人責(zé)任險關(guān)，所有參加春運營運客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運人責(zé)任險，每座保額不低于30萬元。并全面實現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo)：一是科學(xué)安排運力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大事件；三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持秩序，不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費現(xiàn)象。
�。ㄈ┞鋵嵃踩芾泶胧�，確保旅客生命財產(chǎn)安全。
1、把好車站源頭，做到“三不進(jìn)站五不出站”，春運期間增派運管人員進(jìn)駐車輛站值班。
2、發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用，要求企業(yè)對車輛營運當(dāng)中的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，出現(xiàn)超速違章行為，及時糾正，保障運行安全。
3、禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時客運驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時中途休息場所等，這樣保障駕駛員有一個好的精力狀態(tài)來駕駛車輛，避免疲勞駕駛。
4、嚴(yán)禁夜行班車（包括旅游客車、包車）在達(dá)不到夜間（晚22時至早6時）行車安全通行要求的三級以下（含三級）山區(qū)公路路段上運行；
5、督促運輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運汽車必須配備兩名以上駕駛員，教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時間不超過4個小時，一天連續(xù)駕駛時間不得超過8個小時等規(guī)定
6、加強(qiáng)對駕駛員的春運安全專題教育和專項管理，對發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員，不得從事春運客運駕駛。高速公路客運和800公里以上的客運線路的正班車和加班、包車運輸，必須使用技術(shù)等級為一級車的客車。五是針對農(nóng)村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要求客運企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
五、規(guī)范市場秩序，提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間，縣運管部門加大市場監(jiān)管力度，規(guī)范市場秩序，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。
1、加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。
2、配合物價主管部門，加強(qiáng)對春運票價以及涉及春運經(jīng)營者的各種價格、收費的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費主體嚴(yán)格執(zhí)行價格、收費政策。
3、設(shè)立春運投訴電話，實行24小時值班制度。
總之，在今年春運中，我局做到了全面動員、全面部署、全面完成，實現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運送旅客179520人次。
春運工作總結(jié) 篇15
為貫徹落實公司《關(guān)于做好20XX年春運保障工作暨開展“暢行在XX，溫馨在XX”活動的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運營，順利完成20XX年春運工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務(wù)，實現(xiàn)了“暢行在XX，溫馨在XX”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，春運工作早部署
1、為了切實加強(qiáng)春運工作的落實與管理，認(rèn)真貫徹公司20XX年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達(dá)，春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣大員工進(jìn)行了全面動員，對春運工作要求進(jìn)行了傳達(dá)，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運工作的開展，我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：組長、XX副組長、XX成員：XX
2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在XX，溫馨在XX”的活動目標(biāo)，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運安全
1、強(qiáng)化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強(qiáng)化和有效落實，確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強(qiáng)防火意識，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制，當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報、當(dāng)日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、xx市旅游景點介紹。
2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考，切實了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給停靠服務(wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強(qiáng)對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉OK比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關(guān)心員工生活
嚴(yán)格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認(rèn)真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足
20XX年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著較大的`差距：
首先，我區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益形勢嚴(yán)峻，現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟(jì)效益為中心，經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有效益什么也談不上；其次，缺少創(chuàng)新精神，管理的力度和手段還不是很到位，內(nèi)抓管理外樹形象的意識有待進(jìn)一步增強(qiáng)；
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性；加強(qiáng)學(xué)習(xí)，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作；采取“請進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取，努力拼搏，XX服務(wù)區(qū)的明天會更美好！
春運工作總結(jié) 篇16
為認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20XX年春運期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng)建“平安春運，和諧春運”的要求，緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全責(zé)任，明確職責(zé)，科學(xué)調(diào)度，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了20XX年春運任務(wù)。整個春運期間，兩站（雅安汽車站、旅游車站）共發(fā)班次13609班次，調(diào)動應(yīng)急車輛1184輛次，完成旅客運輸量25.2萬人次，并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故，無重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無旅客滯留，基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo)�，F(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下：
一、春運前的準(zhǔn)備工作
（一）制定工作方案，強(qiáng)化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級交通主管部門對春運工作的要求，為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù)，我所春運前就成立了以所長吳德華為組長，副所長鄒興波、曾繼紅，支部書記梅樹林為副組長，其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預(yù)案。同時，督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的緊急運輸預(yù)案，并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。
�。ǘ┱匍_動員大會，安排部署20XX年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開20XX年道路春運工作會議后，我所立即組織全所職工召開會議，對20XX年道路春運工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，層層落實了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。
�。ㄈ┱J(rèn)真組織開展春運前的安全檢查。
春運前，我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查，重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時，對“三品”檢查、客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。
�。ㄋ模┚慕M織、準(zhǔn)備充足的運力儲備，確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中，我所提前制定了運力調(diào)配方案，動員符合準(zhǔn)運條件的車輛參加春運，同時還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機(jī)動運力儲備，隨時根據(jù)運力需求情況投入運行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
�。ㄎ澹﹪�(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，確保春運安全。
一是嚴(yán)把資格審驗關(guān)，杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作；二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測，取得春運檢測合格證的`車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運輸；三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗關(guān)，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄，以及未參加春運前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運；四是強(qiáng)化對客運站的監(jiān)督，嚴(yán)格落實站管車功能。
二、春運期間運輸組織工作情況
為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運期間，我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度，路面巡查力度，確保春運運輸安全。
1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運期間，我所加強(qiáng)駐站力量，加大對車站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運，我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次，排除安全隱患7次。同時，督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車，要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責(zé)任。督促車站不定時播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識。
2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運輸安全，我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查，重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過山車輛時，還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運期間，我所出動稽查車輛188余輛次，抽查客運車輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時，對各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運期間，我所共查處非法客運行為67起，確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。
三、加強(qiáng)運輸保障，安全疏散旅客
為確保春運期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運班車儲備運力，參加春運旅客應(yīng)急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量，營造春運氛圍
為維護(hù)雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車大廳提供開水，設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時，在春運期間，我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅，營造良好的春運氛圍。今年春運期間，雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。
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