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工作總結(jié)

車間試用期工作總結(jié)

時間:2022-09-15 09:18:10 工作總結(jié) 我要投稿

車間試用期工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的車間試用期工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

車間試用期工作總結(jié)15篇

車間試用期工作總結(jié)1

  進入生產(chǎn)車間這么多天以后成功轉(zhuǎn)正實在令人難耐激動的內(nèi)心,但是想到相對于生產(chǎn)車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后,不由得讓原本有些自鳴得意的內(nèi)心頓時變得有些焦躁不安起來,只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內(nèi)心變得堅定起來,因此即便是為了給以后的工作進行參考也應(yīng)該針對試用期間的經(jīng)歷進行工作總結(jié)。

  只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產(chǎn)車間打好相應(yīng)的基礎(chǔ),對于自己這種沒有太多時間經(jīng)驗的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的,因此在進入生產(chǎn)車間的初期,我便致力于完成每個月規(guī)定的工作任務(wù),畢竟若是連生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)工作都不能夠做到令人滿意又談何轉(zhuǎn)正呢?也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎(chǔ)慢慢發(fā)展,畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導致自己工作出錯的主要原因,因此我才能夠在試用期間,以腳踏實地的風格完成領(lǐng)導交付的`所有任務(wù)。

  在生產(chǎn)車間經(jīng)營自己的人脈也能在工作中獲得助力,畢竟想要在生產(chǎn)車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關(guān)系才行,更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重,保持這樣一個虛心的態(tài)度,就能夠在對方高興之余了解到生產(chǎn)車間需要注意的地方以及部分工作技巧,可以說,處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話,很有可能堅持不到轉(zhuǎn)正的那一天。

  要善于發(fā)現(xiàn)并解決問題才能夠通過學習來充實自己,實際上作為生產(chǎn)車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事,當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工,畢竟相對于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當前階段的問題才不至于拖累前進的步伐,在明白轉(zhuǎn)正并非自己終點的情況下自然要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為,關(guān)鍵還是要擁有積極進取的內(nèi)心才能夠?qū)⒆陨韴砸愕钠焚|(zhì)激發(fā)出來并投入到工作中去。

  我相信在成功轉(zhuǎn)正以后生產(chǎn)車間還有著許多的機遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接,在這個過程中自己也應(yīng)該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善,我相信通過時間的積累絕對可以在生產(chǎn)車間中擁有足夠的實踐經(jīng)驗,到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產(chǎn)車間中晉升的機會,畢竟僅僅將轉(zhuǎn)正當成職場奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情。

車間試用期工作總結(jié)2

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼進入**公司已經(jīng)九個月了,在這九個月里,我完成了從學生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變,思想及技能都有了顯著的提高。是奇瑞讓一向只會被動接受的我感受到了責任,明白了付出就會有收獲的道理,F(xiàn)在的我,心里裝滿濃濃的感念,是領(lǐng)導的親切關(guān)懷、同事們的無私幫助激勵了我的成長,這種在人生轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時期所受的鼓舞,將使我受用終生。

  記得剛邁入**的大門時候,心情是那么的激動,可經(jīng)過一段時間的洗禮,留在心中的只有茫然,我不知道這陌生的一切,能帶給我怎樣的人生。這時是領(lǐng)導的叮嚀安撫了我,同事們的目光鼓勵了我。令我感受到了溫暖和關(guān)懷,讓我堅定的走到了現(xiàn)在。

  焊裝車間的生產(chǎn)時繁雜和辛苦的,我學的是汽車檢測專業(yè),可以說與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學起,怎樣才能做好這項工作?記得在剛進公司培訓的時候,領(lǐng)導教導我們,要擺正心態(tài),要干一行愛一行。我的師傅也曾對我說過,遇到困難我們要去戰(zhàn)勝它,別人能做好的事我們?yōu)槭裁床荒茏龅侥兀恐灰,我相信你一定可以的?/p>

  就這樣我開始認真對待我的工作,不懂就問,不會就學,不好就練,就是這種方法是我快速的適應(yīng)了焊裝車間一線的生活。讓我從跟不上線速,進步到能夠保證生產(chǎn),然后到現(xiàn)在的在保證質(zhì)量的情況下提前幾個小時干完產(chǎn)量。有了時間后我開始為自己定制新的計劃。比如要學會班組所有的工位,這樣就能在班組有困難的時候,盡一點自己的力量,F(xiàn)在這個目標我已實現(xiàn)大半,在以后的時間我會更加的努力,爭取早日完成這個目標。

  由于剛進班組的時候,我?guī)煾稻徒塘宋液芏啵偌由习嘟M的氛圍比較好,很團結(jié)。所以我也養(yǎng)成了爭為班組做點事的習慣,比如打掃班組的衛(wèi)生,為公共工位的工裝設(shè)備做保養(yǎng)、更換電極帽,去不合格區(qū)修理班組不合格件,下班后關(guān)閉每臺設(shè)備電源等。

  當我為之付出努力之后,我發(fā)現(xiàn)原來在焊裝也可以這么開心愉快的工作。雖然在這里有時會很累,但它卻可以給我?guī)沓鋵崱?粗约汉附映龅募谎b到車身上流出焊裝,心中就不免有一種成就感。

  在完成本職工作的同時,我還積極參加車間公司的各項活動。我參加了車間組織的演講比賽、工作總結(jié)廠部的演講比賽、車間的焊接工比武、公司的焊接工比武、公司的安全知識競賽等。并獲得車間演講比賽二等獎、廠部演講比賽第八名、車間焊接工比武第九名、公司級安全知識競賽三等獎。其實我的這些成就都離不開車間人事專員李工的教導,是他在我迷茫的時候點醒了我,是他在我失敗后,給我一次又一次的機會重拾信心。每次想到這里心中總是暖暖的,充滿了對他對奇瑞的感激,也讓我對未來多了些期盼與信心。

  回首往日,我覺得可以用幾個詞來形容我心中的感受,第一個便是收獲。是的,我只作了我應(yīng)該做的,卻收獲了太多東西。在我有限付出的同時,我收獲了成果,收獲了成長,收獲了大家的信任,收獲了圍繞在身邊的'濃濃的溫情。這是奇瑞公司所給予我的,也是激勵我迅速成長的源泉。

  在這九個月里,我感受到奇瑞人的工作熱情,看到了同事們努力拼搏的身影,我很驕傲我也是他們之中的一員。在這里,我從一名不諳世事的學生,成長為一名合格的員工,各種滋味只有自己體會。

  馬上就要回學校拿畢業(yè)證了,這也標志著我的學生生涯要結(jié)束了,再回到奇瑞,我會更加的努力,總結(jié)自己的優(yōu)點與不足,用一個全新的面貌面對以后的工作。爭做合格的奇瑞人,為奇瑞盡自己的微薄之力,也希望以后的生活因奇瑞而豐富多彩。

車間試用期工作總結(jié)3

  轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車間工作兩個多月的時間了,我在這段時間里能夠認真完成車間領(lǐng)導安排的各項任務(wù),我深知試用期需要好好表現(xiàn)自己才能夠得以轉(zhuǎn)正,因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發(fā)展而努力,現(xiàn)階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升,現(xiàn)對試用期在車間完成的工作進行簡要總結(jié)。

  按照生產(chǎn)流程對自身的工作進行部署,我明白想要做好車間工作應(yīng)該注重基礎(chǔ)經(jīng)驗的積累,在鞏固好基礎(chǔ)的情況下再來展開工作才能得到有效提升,因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作,而且我還注重安全生產(chǎn)方面的事宜從而較好地完成本職工作,通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法,我也會與同事進行交流從而了解他們在工作中的具體做法,以此來進行借鑒從而指導自己在職場工作中的奮斗方向,雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現(xiàn)狀而努力工作,我得繼續(xù)做好本職工作并在現(xiàn)有的生產(chǎn)指標基礎(chǔ)上設(shè)置更高的奮斗目標。

  強化對生產(chǎn)技術(shù)的學習從而更好地勝任這份工作,我在入職后便很重視生產(chǎn)技術(shù)的學習與運用,我明白缺乏經(jīng)驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題,這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中,因此我能根據(jù)每月的生產(chǎn)指標來對自身的工作進行安排,爭取按時完成每月的生產(chǎn)量并在質(zhì)量方面有所保證,即減少次品產(chǎn)生的幾率以便于對待工作更加嚴謹,畢竟通過領(lǐng)導的訓話可以得知不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)會嚴重影響到車間的生產(chǎn)質(zhì)量。

  積極參與到各個環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己,為了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環(huán)節(jié)的工作中去,希望通過對車間工作的`熟悉從而成長的合格員工,而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經(jīng)驗的時期,因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的,所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性,而且我還會寫好工作日志并對此進行深入分析,即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。

  通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成,因此我會繼續(xù)按照領(lǐng)導的指示做好車間的工作,也希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而在車間工作中有更好的表現(xiàn)。

車間試用期工作總結(jié)4

  一轉(zhuǎn)眼,成為xx公司這個大家庭的一員已經(jīng)兩個月了,在領(lǐng)導的支持、指導以及同事們的幫助下,使我順利度過了從審計人員到財務(wù)人員的角色轉(zhuǎn)變,在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,熟悉了財務(wù)部各項工作的流程。根據(jù)崗位職責,領(lǐng)導分配我主要從事四方面的工作:公司現(xiàn)xx的管理工作;xx公司的財務(wù)工作;國資、財政月度快報和年度報表的編制工作;每季填寫上交所信息披露標準化報送系統(tǒng)并復核等。下面總結(jié)一下這兩個月的工作情況以及在工作中的收獲、提高和不足。

  現(xiàn)xx業(yè)務(wù)是我們公司今年新開展的業(yè)務(wù),也是公司今年的重點工作。我在以前審計工作中雖然也曾接觸過結(jié)算中心、財務(wù)公司等相類似業(yè)務(wù),但現(xiàn)xx還是第一次接觸。我在接手現(xiàn)xx工作后,通過向同事請教、網(wǎng)絡(luò)搜索現(xiàn)xx相關(guān)資料,盡快了解了它的業(yè)務(wù)原理和操作流程,并起草了公司《現(xiàn)xx管理和操作辦法》;積極與工行聯(lián)絡(luò)溝通,查找部分子公司賬戶未掛靠上公司主賬戶的原因,及時補簽授權(quán)協(xié)議,目前23家單位順利掛靠;同時辦理了現(xiàn)xx專用賬戶開設(shè)的工作,基本解決了現(xiàn)xx主業(yè)務(wù)與其他業(yè)務(wù)在一個賬戶中核算導致現(xiàn)xx收支余核算不便的問題。此外及時做好現(xiàn)xx臺賬,保證每周一次以電子郵件形式發(fā)到子公司進行核對。

  財務(wù)工作最基本是做賬,這也是一個財務(wù)人員最基本的技能。我的工作涉及到財務(wù)浪潮軟件、國資信息收集平臺和財政局的經(jīng)濟效益快報三套軟件的操作。以前在審計工作中雖然也操作過同類型軟件,但那時僅僅使用查詢功能,操作比較簡單,現(xiàn)在是真刀實槍要實際操作了,我不禁也心里沒底,一怕操作失誤,影響財務(wù)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的正確性;二怕操作不熟練手腳慢,影響整個部門工作進度。

  但部門領(lǐng)導和同事給予的真摯幫助和耐心指導,使我完全打消了這些顧慮,以較快的速度熟悉和掌握了這些軟件。特別是出三季度報告過程中,在領(lǐng)導的有效帶領(lǐng)下,大家齊心協(xié)力、加班加點,在要求的時間內(nèi)順利完成。通過這次的實戰(zhàn)演練,我也清楚認識到財務(wù)部好比是個產(chǎn)品裝配車間,財務(wù)報告就是我們的產(chǎn)成品,每個人雖然承擔的工序不同,但只有每道工序都保證質(zhì)量,才能保證最終成品的品質(zhì),這絕不是一個人的工作,而是整個團隊合作的成果,需要財務(wù)部每個人都盡心盡力,盡職盡責。

  此外,我還擔任了部分工會經(jīng)費審計工作,審計是我的老本行,但做工會經(jīng)費審計還是第一次,我通過查閱以前經(jīng)費審計檔案、熟悉工會相關(guān)財務(wù)會計制、與區(qū)總工會相關(guān)領(lǐng)導積極聯(lián)系、向工會財務(wù)請教等方式盡快融入了工作,并順利完成區(qū)總工會對公司本級工會的經(jīng)費審計工作,得到了審計小組同志的肯定。

  在部門領(lǐng)導的`支持下,我還擔任部分管理工作,例如主持召開部門每周例會,協(xié)助部門領(lǐng)導制定部門工作計劃等,使我的管理能力有了一定提高。

  通過這兩個月,我對財務(wù)工作有了一定的認識,體會到財務(wù)工作與以前從事的審計工作的區(qū)別。審計的基本職能是監(jiān)督,重在查錯糾弊;而會計的基本職能是反映,旨在客觀公正真實地反映企業(yè)的經(jīng)濟狀況和成果。因為基本職能的不同,工作方法自然也不同。原來工作中一般都抓大放小,小金額的問題一般都忽略不計;財務(wù)工作就不一樣了,每一分錢都要算得清清楚楚,不能有分毫差錯。我要求自己做到“四心”,即熱心、耐心、細心和責任心。財務(wù)工作比較繁瑣,需要有愛崗敬業(yè)的精神,持之以恒,不急躁,不厭煩;工作中嚴肅認真,一絲不茍;要抱著對自己負責、對公司負責、對股民負責的工作態(tài)度。

  回顧這兩個月的工作,有收獲也有不足。首先,工作還不夠細心,在求速度的同時還要保證高質(zhì)量;其次,工作還不夠大膽主動;此外,解決問題、處理問題的能力和管理能力還有待提高。財務(wù)工作和審計工作一樣,需要不斷學習,要學會在學中思,在思中學,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。

  這兩個月以來,公司舉辦了形形色色、豐富多彩的活動,使我深深感受到了公司的勃勃生機和活力,體會到了公司團結(jié)和諧的氛圍,看到了公司的迅速發(fā)展的潛力,我為能成為一名xx公司員工感到驕傲和自豪,也希望能和xx一起奮斗、一起發(fā)展。今后我會繼續(xù)以飽滿的工作熱情和勤懇的工作態(tài)度做好本職工作,為公司創(chuàng)造價值,為公司更輝煌的明天而奮斗。

車間試用期工作總結(jié)5

  來到車間工作已經(jīng)有一段時間了,領(lǐng)導告知我,由于我的工作做得還不錯,可以提前轉(zhuǎn)正了,感謝公司對我工作的滿意,同時我也知道雖然可以提前轉(zhuǎn)正,但是我的工作還是有可以繼續(xù)進步的空間,我也就這段時間的工作總結(jié)一下。

  一、工作和學習

  進入車間工作的這段時間,我被領(lǐng)導安排跟隨一位老師傅,師傅在車間已經(jīng)工作了數(shù)年了,可以說對車間是很熟悉的,我能被師傅帶領(lǐng),也是我的幸運,一開始的時候,師傅讓我先看,看其他同事怎么工作,如何組裝,如何使用機器。幾天下來,我大致對工作有了一個初步的印象,師傅就開始考核我看得怎么樣,有什么收獲,我的回答也是讓師傅比較滿意,于是便開始上手讓我學習操作,我們的工作是半機器類型的,人和機器一起完成產(chǎn)品的組裝工作,組裝完畢后有檢驗的同事去確定是否組裝合格,能進入流通的渠道上架銷售。

  在剛開始的時候,我還不是很熟悉如何組裝,師傅也一步一步的教我怎么做,熟悉怎么組裝是快速有效的,我把流程記在腦海里,一些艱難的地方,我就用筆記住,慢慢的我上手操作,也熟練了起來,速度也快了起來,一個月的時候,我的組裝速度也快接近正式的員工了,而且合格率也是可以達標的,師傅看我上手很快,就沒有過多的`再來指導了,我算是獨立可以自己工作了。

  二、不足和改進

  在獨立工作期間,我也發(fā)現(xiàn)了我還是有不足的地方,需要繼續(xù)改進,像對產(chǎn)品的熟悉度沒有那么高,有時候換了一條生產(chǎn)線,我就沒有那么容易適應(yīng)了,機器出了故障,我只能找機修師傅,而自己卻一點也不會調(diào)節(jié),如果我會一點基本的機器維修知識的話,我就不用一些簡單的問題就找機修師傅了。這個在后續(xù)的工作中,我要多休息,多熟悉我使用的機器。在組裝方面,還可以把合格率提上去,盡量減少次品,廢品的出現(xiàn),為公司的生產(chǎn)做更多,我們的組裝,如果沒合格,這樣不僅僅是浪費了材料,也是讓前面的工人同事白做了事情。

  現(xiàn)在,我要轉(zhuǎn)正了,是公司對我的肯定,也是一種責任擔在了身上,在今后的車間組裝工作里,我要更加努力,多向同事學習,多研究怎么做,能把工作做得更加的好。

車間試用期工作總結(jié)6

  在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學到的感受了。

  一年也要過去了,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。

  一、對設(shè)備進行技術(shù)改造。

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

  二、班組的建設(shè)與管理得到加強。

  1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

  2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  三、現(xiàn)場管理得到改善。

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

  四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

  積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  五、狠抓安全管理不放松。

  1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

  2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

  2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,準備限期解決。

  3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的`整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

  4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

  1、技術(shù)崗位的培訓欠缺,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓,使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

  2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。

  4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

  雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的,F(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。

  以后的生活就是這樣了,我不求做到,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

車間試用期工作總結(jié)7

  試用期的三個月對我個人而言是收獲頗豐的一個階段。通過三期培訓和與各位同事、領(lǐng)導的相處,使我漸漸開始適應(yīng)現(xiàn)在的工作和生活。在工作中體會到的領(lǐng)導到同事踏實認真的工作態(tài)度,值得一提的是領(lǐng)導做事的認真謹慎,讓我更加的嚴格要求自己,把工作做好做細。在此,我須真誠的向各位領(lǐng)導和同事表達我深深的謝意,感謝大家在這段時間給予我的足夠?qū)捜、鼓勵和幫助。下面就我三個月的試用期工作進行總結(jié)。

  剛剛走出校園,沒有任何的工作經(jīng)驗,很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力,但還是非常陌生,和其他同事相比自知存在著太大的差距。而我也知道自己的缺點之一就是急躁粗心,而這些在電廠是非常忌諱的。所以隨著這些擔心,初來時的興奮逐漸被壓力所取代,心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫助和自己的學習,逐漸進入工作狀態(tài)后,不安與緊張慢慢得到了平復,自己也有了自信和做好工作的決心。初入廠時老員工對我們進行的一系列安全教育和培訓都給我留下了極深的印象。因為忽略任何小的隱患都有可能造成今后大的事故。在平時的工作中我也始終牢記安全第一、預防為主的方針,向老員工學習,使自己個人安全生產(chǎn)的意識不斷得到提高和增強,為電廠安全高效運行自己應(yīng)盡的努力。試用期是學習的主要階段,通過各位同事、值長的熱心幫助,我對電廠的各種設(shè)備更加熟悉,對一些基本操作也有了掌握。我相信在自己不懈努力和各位同事的無私幫助下我的.專業(yè)素質(zhì)肯定會不斷得到提高。

  值班工作包含許多專業(yè)知識,在這方面原本的學習基礎(chǔ)就不扎實,隨著時間的推移,工作量增多,再加上個人學習主動性不強,所以很多問題一知半解,很多操作不能熟練完成。在今后的工作中我應(yīng)多加強專業(yè)方面的學習,同時多向同事請教。電站中設(shè)備很多,各種參數(shù)需要牢記,只有這樣才可以在工作中游刃有余。培訓的技能考試暴露出我的很多問題,一些關(guān)鍵設(shè)備不很熟悉,一些簡單操作不熟練,很多在學校學到的知識并不能運用到實際工作中。電站涉及到的知識很多很雜,這就需要我認真努力學習,虛心請教,只有點滴積累才可以使自己真正成長為一個可以獨擋一面的值班員。

  通過三個月的工作,我發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多缺點與不足。首先與同事們溝通少,工作時缺乏思考,遇到問題也不注意總結(jié),尤其是在工作中細心不夠,又容易急躁,這些都是導致工作不能很好完成。在今后工作中,除了加強工作的認真態(tài)度和強烈的責任心外,也應(yīng)該加強與同事之間的溝通交流,通過不斷學習和總結(jié)增加自己的知識面,不斷提高專業(yè)素養(yǎng)不斷提高工作水平,將工作完成好。我也會虛心聽取同事的批評和糾正,努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。

  在將轉(zhuǎn)正的時刻作出以上的總結(jié),是對自己過去的自省也是對今后生活工作的激勵。展望鄰近的20xx年,我意識到,只有行動上有方向,工作上有目標,心中才能真正有底,才能夠做到忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,逐步擺脫剛參加工作時只顧埋頭干,不知思考總結(jié)的現(xiàn)象。當然我們在管理處能安心的工作,愉快的生活也離不開領(lǐng)導們的關(guān)懷和照顧,各級領(lǐng)導的關(guān)懷和鼓勵是我們立志為崔家營發(fā)展做出自己貢獻的動力,我相信憑借自己的努力和領(lǐng)導們的關(guān)懷,我一定會不斷進步、不斷提高。

車間試用期工作總結(jié)8

  試用期間的車間工作讓我從中學到了許多實用的經(jīng)驗,無論是崗前培訓還是后來車間安排的師傅進行單獨教導都讓我成長了許多,不得不說畢業(yè)后選擇到車間進行工作本就是一個正確的決定,尤其是再過不久便達到了轉(zhuǎn)正的申請資格便更加令自己的內(nèi)心充斥著喜悅,所以我十分感謝車間領(lǐng)導和同事們給予自己工作上的支持與便利,為了以后能有著更好的發(fā)展還是應(yīng)當對自己試用期間的工作進行簡單的總結(jié)。

  在基礎(chǔ)的車間工作中打牢自身基礎(chǔ)并學會許多實用技巧,擁有作為新員工的覺悟是我在車間工作的`優(yōu)勢之一,畢竟若是因為些許的成就便看不清自己可就有些得不償失了,而且對于試用期員工來說工作經(jīng)驗的不足始終都是自身的短板,為了在這方面進行加強自然需要通過長期車間工作的積累才能辦到,而且即便是為了能夠讓今后自身的工作輕松一些也不能生出任何偷懶的意識,畢竟若是將過去沉迷玩手機以及熬夜之類的壞習慣帶進車間的話,將會因此而導致平時的工作難以得到車間領(lǐng)導的認可。

  處理好車間員工之間的關(guān)系使我在工作中獲得了許多幫助,在知道車間眾人是一個集體的情況下自然需要處理好同事之間的情誼,而且僅憑借自己一人拼搏的話很難在車間工作中有著發(fā)展的空間,因此我在試用期間工作的時候也不忘維護好同事之間的關(guān)系,尤其是涉及自身工作的部分向他們進行請教便能學會許多實用的技巧,既然自己僅僅是處于試用期間的員工就應(yīng)該端正態(tài)度進行學習才能有所成就,因為性格內(nèi)向或者不好意思進行請教的話只會讓原本的問題得不到解決。

  利用工作之余的時間進行學習并從中獲得了相應(yīng)的感悟,盡管工作之余的時間可以自由發(fā)揮也不能夠?qū)⑵浠ㄙM在毫無意義的事情上面,因此我經(jīng)常會聯(lián)絡(luò)相處較好的員工并從中聽取車間工作的相關(guān)故事,尤其是技巧方面的傳授更是令自己在試用期間便掌握了許多道理,只不過讓人感到有些苦惱的便是自身積累的不足常常會產(chǎn)生好高騖遠的想法,這對于自己試用期間的車間工作自然產(chǎn)生了許多不利的影響,所幸的是后來即使端正了工作期間的態(tài)度并使自身的不足獲得了彌補。

  簡單的總結(jié)卻勾勒出自己試用期間在車間的表現(xiàn)究竟是怎樣的,從這方面來分析的話便能發(fā)現(xiàn)自己其實還算是不錯的車間員工,如果繼續(xù)努力下去的話應(yīng)該能夠獲得同事們和領(lǐng)導的認可并獲得轉(zhuǎn)正的契機,為了實現(xiàn)這個目標仍需要在當前的車間工作中不斷奮斗才行。

車間試用期工作總結(jié)9

  自從今年八月份進入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司,到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學習已經(jīng)快接近半年的時間了,這段時間里,我已經(jīng)成功的從一個學生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習以及理論學習,我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認識和理解,同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認識能力也有很大的提高。

  經(jīng)過八月份的入職培訓,總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責概況都有一定的了解。尤其是培訓當中為期一個星期的軍訓,使我加深了新同事之間的感情,而且也磨練了意志,同時也鍛煉了我在今后的工作當中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。

  隨著前期入職培訓的結(jié)束,我有幸被分配到壓鉚車間,從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作,在這期間的生產(chǎn)實習,幫助我獲得了相當多的寶貴的知識。

  一、見習期內(nèi)學習情況

  見習期前期,我主要是學習車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。

  1、生產(chǎn)工藝的學習

  在見習期內(nèi),我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習,對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。

  一工區(qū)的`下料工位是車間的第一道工序,所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前,都先要經(jīng)由下料工位進行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機、校平機、精密剪板機這幾個大型設(shè)備。由公司采購進的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。

  經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機,激光切割機,矯平機。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵,對工人的身體健康造成一定的影響,在平常工作中必須要戴口罩,激光切割機在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射,所以運行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材,由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象,板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象,所以剪切之后再切割機旁邊會有矯平機對其進行較平。

  隨后,產(chǎn)品的成型還需要進行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中,沖裁間隙的選擇至關(guān)重要,沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量,同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料,立柱鑰匙孔,橫梁長圓孔,大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

  對于相當一部分產(chǎn)品而言,還需要進行折彎這一工序。例如許多連接件,必須按照圖紙的要求,對產(chǎn)品進行切割后到折彎工位進行加工,這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形,地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。

  產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求,需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔著壓制件備品件的壓制成型,厚板精平,地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如:焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。

  除此之外,對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓,或兩者并用,使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。

  焊接的方法可以分為三類:熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接,CO2氣體保護焊主要是用于心盤座組焊。

  焊接工藝中焊接材料的選擇也相當重要。材料的選擇不當很可能會影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則:等強度原則和同成分原則。等強度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接,即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時,應(yīng)選擇與母材強度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條:同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接,焊接時為保證接頭的特殊性能,應(yīng)選擇與母材化學成分相同或相近的焊條。

  焊接過程中,焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如:焊前預熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進行熱處理。機械矯正法等。

  在車間各個工位實習后,去鋼結(jié)構(gòu)車間進行參觀實習,對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由:側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。

  2、工程制圖的學習

  在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習,讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認識了解,由于所學專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間,我利用業(yè)余時間自學了工程制圖的基本知識,從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別,到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段,只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。

  由于自身所學專業(yè)的局限性,為了以后在工作上有更好的發(fā)展,在見習期后面一個階段,介于車間生產(chǎn)的需要,在后期我著重學習精益生產(chǎn)方面的知識。

  3、精益生產(chǎn)知識的學習

  在這一時期,先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標準(IRIS)的培訓。其內(nèi)容分別為:1)國際鐵路行業(yè)標準IRIS的培訓。2)RAMS工程技術(shù)培訓。3)Project Management項目管理的培訓。這三次的培訓經(jīng)歷,讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認識。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實際生產(chǎn)中的一些手段、實施方案都有了一定的了解。

  除了參加IRIS的培訓外,認真學習車間質(zhì)量管理第三層文件,對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學《質(zhì)量體系國家標準理解和實施》。

  二、見習期內(nèi)工作情況

  在這一段時間內(nèi),對于質(zhì)量管理體系的學習,讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導師的幫助帶領(lǐng)下,開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括:1)每周對車間相關(guān)工位進行工藝紀律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進行品質(zhì)管理點檢。根據(jù)人、機、環(huán)、測、料、法對其進行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀要。4)編寫質(zhì)量月活動計劃,參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項檢查活動通知及其活動計劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準備工作。8)在導師的指導幫助下,提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。

  三、見習所得

  見習期半年內(nèi),我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固,而且也讓我從一名剛走出大學校門的學生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。

  在這半年內(nèi),對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握,同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎(chǔ)的學習讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。

  見習期內(nèi)不單單是知識的深化學習,更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累,理論知識與實際生產(chǎn)的有機結(jié)合,與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識,必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會是相當寶貴的,我會盡我最大的努力在以后的工作中學習、吸收更多更有用的知識,為公司美好前景的發(fā)展貢獻自己一份力。

車間試用期工作總結(jié)10

  進入生產(chǎn)車間這么多天以后轉(zhuǎn)正實在令人難耐激動的內(nèi)心,但是想到相對于生產(chǎn)車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后,不由得讓原本有些自鳴得意的內(nèi)心頓時變得有些焦躁不安起來,只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內(nèi)心變得堅定起來,因此即便是為了給以后的工作進行參考也應(yīng)該針對試用期間的經(jīng)歷進行工作總結(jié)。

  只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產(chǎn)車間打好相應(yīng)的基礎(chǔ),對于自己這種沒有太多時間的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的,因此在進入生產(chǎn)車間的初期,我便致力于完成每個月規(guī)定的`工作任務(wù),畢竟若是連生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)工作都不能夠做到令人滿意又談何轉(zhuǎn)正呢?也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎(chǔ)慢慢發(fā)展,畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導致自己工作出錯的主要原因,因此我才能夠在試用期間,以腳踏實地的風格完成領(lǐng)導交付的所有任務(wù)。

  在生產(chǎn)車間經(jīng)營自己的人脈也能在工作中獲得助力,畢竟想要在生產(chǎn)車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關(guān)系才行,更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重,保持這樣一個虛心的態(tài)度,就能夠在對方高興之余了解到生產(chǎn)車間需要注意的地方以及部分工作技巧,可以說,處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話,很有可能堅持不到轉(zhuǎn)正的那一天。

  要善于發(fā)現(xiàn)并解決問題才能夠通過學習來充實自己,實際上作為生產(chǎn)車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事,當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工,畢竟相對于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當前階段的問題才不至于拖累前進的步伐,在明白轉(zhuǎn)正并非自己終點的情況下要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為,關(guān)鍵還是要擁有積極進取的內(nèi)心才能夠?qū)⒆陨韴砸愕钠焚|(zhì)激發(fā)出來并投入到工作中去。

  我相信在成功轉(zhuǎn)正以后生產(chǎn)車間還有著許多的機遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接,在這個過程中自己也應(yīng)該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善,我相信通過時間的積累絕對可以在生產(chǎn)車間中擁有足夠的實踐經(jīng)驗,到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產(chǎn)車間中晉升的機會,畢竟僅僅將轉(zhuǎn)正當成奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情。

車間試用期工作總結(jié)11

  短期內(nèi),我在公司的目標是:我?醋约嚎梢愿臁⒏嗟慕邮植煌愋偷膯巫,可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優(yōu)秀的跟單員。兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。

  兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——固然我堅信自己不是銹鐵!在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習,熟悉產(chǎn)品,第二個月開始,進進辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個月來,我認真遵守公司的各項規(guī)章制度,自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己天天看到、聽到的.新的項目進行總結(jié)回類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。

  我一直本著"當天的事情,當天做"的原則,對自己所經(jīng)手的事情負責,更對公司負責。經(jīng)過20天的車間學習,我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品,能辨別產(chǎn)品是否合格,知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結(jié),之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部分經(jīng)理了,這里就不做進一步的總結(jié)。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結(jié)。就總體的工作感受來說,我還是比較滿足。只是也有某些時候,會有點覺得操縱沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操縱著。

車間試用期工作總結(jié)12

  20xx年11-12月,作為新進廠的干部,我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關(guān)制度法規(guī),從而更好地理解物流處綜合科的`工作流程、業(yè)務(wù)重點,輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。

  在學習和觀察當中,我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司,是全國500強企業(yè),而我們生產(chǎn)的聯(lián)峰牌鋼材先后獲得江蘇省重點保護產(chǎn)品、國家免檢產(chǎn)品、冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎、中國馳名商標等稱號,相繼被用于國家和地方重點工程,并遠銷30多個國家和地區(qū)。

  物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作,對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實行全方位的管理,作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門,我深知物流處的工作十分重要。

  14年1月,物流處進行職責分工,安排我負責物流處運費結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費審核及辦公室的相關(guān)工作。

車間試用期工作總結(jié)13

  試用期就要結(jié)束了,回顧這段時間的工作,來到我們車間做事情,我也是學到很多,成長得很快,作為一個新人,我知道,只有虛心的去請教,認真的把工作給做好,那么自己才能留在這兒工作,能得到進步。就試用期的一個工作,我也是總結(jié)下。

  一、學習進步

  在車間工作,是我畢業(yè)后的第一份工作,我可以說很多方面都不懂,雖然之前有過實習,也是了解一些工作的流程,但是真的下到車間做事情,和在學校,或者在實習中是完全不同的,實習中如果出錯了,還有老師幫忙解決,可是在工作中,同事都有自己的事情要做,很多自己要做的事情只能靠自己,在這段日子,我也是積極的工作,認真的學習,不斷的去向同事去請教,怎么操作機器,怎么做的更好,怎樣把生產(chǎn)的任務(wù)更快的.完成,這些學習之前實習有過一次,但總覺得不太夠,而這次也是好好的學了一下,同事也樂意幫助我,教我東西,我也是在這次的學習中進步很大,明白了很多我這份工作的事情?赡芎屠蠁T工相比,我還是有很大的差距,但是和之前的自己相比,真的進步很多,也是能更好的去把工作給做好了。

  二、工作成長

  在工作當中,我開始雖然在實習中知道做了一些,但還是不夠熟練,不過經(jīng)過試用期的時間,我也是熟練了我所做的工作,在漸漸的成長當中,我明白要做好一份工作,除了多問多學,更多的還是要自己多去做,只有不斷的去做,熟練了,積累的工作的經(jīng)驗,就明白到底該如何才能做得更加的好,別人的經(jīng)驗都是別人的,如果自己學了,而不去操作,其實跟沒學是一樣的。只有自己在工作當中去實踐所學,那么才能變成自己的一個工作能力,在車間,經(jīng)過試用期的工作,我對操作機器越來越熟練了,每天完成的工作也是更加的有質(zhì)量,同時也是不再像剛開始那樣累,覺得一天做下去,真的掏空了自己一般。

  當然我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有一些不足的地方,像自己雖然認真的去學,去工作了,但是平時和同事的交流還是比較得少,還是需要我繼續(xù)的加強,多和同事去交流,這樣自己學得也是會更快,同事和諧的相處,也是以后我有什么困難也是好找人幫忙。在今后的工作中我要繼續(xù)的努力。

車間試用期工作總結(jié)14

  試用期也是結(jié)束了,回顧過去這一段時間以來的車間工作,我也是有很大的收獲,自己也是已經(jīng)適應(yīng)了自己的車間崗位,去把車間工作做好,同時自己也是要對這段時間的一個工作來做一個總結(jié)。

  一、學習成長

  在剛進入到我們車間的時候,我也是對于工作的情況不是那么的清楚,之前我也是沒有這方面的工作經(jīng)驗,所以也是師傅帶著我來學習,來把工作給做好,很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做,同時自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的,而師傅也是手把手的教給我,告訴我如何的去操作機器,怎么樣處理一些異常的情況,通過學習,我也是逐步的上手了,并且也是懂得了如何去把工作給做好,車間的工作看起來是比較的簡單,但是其實真的想要做好,也不是那么的容易,不過經(jīng)過這幾個月的`學習,我也是可以很好的把工作給做好了,自己也是有什么問題會問師傅,或者去問同事,在下班之后,也是不著急走,而是整理下自己的一天工作,看看有哪些是可以繼續(xù)去改進的,只有不斷的去改進,去提高自己的效率,那么工作才能是做得更好的。

  二、工作方面

  在上手了自己的工作之后,我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做,每天的任務(wù)我都是積極的去完成,對于一些比較困難的,我也是不斷的思考,在提升了自己的工作能力之后,我也是會去嘗試做一些之前我不太會做的,我清楚,只有不斷摸索,嘗試,才能在工作上面掌握更多的技巧,而且也是遇到新的問題也是不會慌亂。通過自己的努力,而今的我在面對工作的時候,也是能很熟練的做好,并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的,有難度的工作,只有這樣,自己的工作經(jīng)驗,水平得到提高,才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。

  當然畢竟我也是只有幾個月的工作時間,和其他優(yōu)秀的同事去相比,還是有很多的方面是比較的欠缺,而且自己的經(jīng)驗也是沒有他們那么的豐富,不足的地方還有蠻多的,也是需要在今后繼續(xù)的努力,學習,認真做事情,來不斷完善自己,讓自己變得更加的優(yōu)秀,同時自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進,讓自己能把工作做得更好,更好的為車間做好服務(wù)。試用期雖然結(jié)束了,但是我的工作也才剛開始不久,也是不能松懈,需要更加的主動。

車間試用期工作總結(jié)15

  白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間進入公司已經(jīng)快六個月了。從xx到xx天,半年的曼妙時光讓我對工作和生活有了更深層次的理解。我并不是一畢業(yè)就來公司的,之前我有在xx待了四個月,期間換了四份工作,在裝飾公司做了兩小時,在代理記賬公司前后做了兩天,在xx做了半個月的xx,最后一份是在xx公司做了一個月的項目咨詢師。從這幾個數(shù)據(jù)可以看得出來,其實畢業(yè)后,我自己對職業(yè)的選擇是迷茫的、隨性的;當然,站在公司HR的角度,肯定是不會喜歡有這種頻繁跳槽經(jīng)歷的員工,因為具有不穩(wěn)定性,從而增加了招聘成本。而現(xiàn)在想來,能進入黃麥嶺工作還是有得到幸運xx的眷顧的。話說回來,從另一個角度看,能在公司待六個月,這一事實說明了我內(nèi)心還是挺適應(yīng)和喜歡在工廠里工作的,我總結(jié)了如下理由:

  (一)工作時間和業(yè)余時間的分配。

  在工廠里工作,除了工作時間固定的xx小時,其余的xx個小時我可以完全自由支配。這點非常重要,有了充足的業(yè)余時間,我可以去閱讀、打球、聽音樂、騎單車、周邊游玩,可以發(fā)展更多的興趣愛好,還可以學習其他的職業(yè)技能。在xx的時候,我就很反感那種壓榨員工業(yè)余時間的公司,無聊的會議、經(jīng)常性的加班讓人覺得惡心,一天工作結(jié)束,留給自己的包括睡覺的時間掰掰腳趾頭都能數(shù)得過來。

  (二)專業(yè)知識和經(jīng)驗的積累。

  像我們這種xx背景(xx專業(yè))的畢業(yè)生,在大城市里做銷售的可能性比較大,即使不是銷售,一般也都是可以零基礎(chǔ)、只需要時間來熬才有出頭天的工作。我是覺得我做銷售是沒有前途的,天天打醬油的人生顯得太頹廢。在廠里,雖然不需要知道設(shè)備的運行原理與工藝流程也能把工作做得很到位,但是一旦涉及到設(shè)備或工藝的改造和創(chuàng)新,不懂原理和流程會使自己缺少吹x的資本,同時也可能會失去了發(fā)展的機會;其次,學習理論知識也能滿足自己作為xx世紀新新人類的好奇心,缺少好奇心的生活是乏味無聊的。

  (三)領(lǐng)導和師傅們的指導、幫助和包容。

  在這幾個月里,我有感受到分公司領(lǐng)導們的關(guān)心,尤其是關(guān)于安全方面的事情;各個崗位的老師傅們的指導讓我受益匪淺,記得在分析崗的時候,由于我剛來,做化學分析的動作比較生硬,那老師傅就建議我利用空閑時間去練習操作,很有道理!在學校做實驗的時候老師都沒這么建議過。練習、練習、再練習才能熟練掌握工作內(nèi)容;老師傅們也很有耐心,帶著我一遍一遍地去生產(chǎn)現(xiàn)場走流程,經(jīng)常提醒我工作中需要注意哪些地方;有時候,我犯的一些錯誤,像剛來反應(yīng)崗的時候,漫溝、漫槽的情況時有發(fā)生,老師傅們也沒怎么責怪,只是善意地提醒我,漫槽、漫溝如果被領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)了,就要被罰款。我掐指算了算,那可是好幾頓豬腳飯的錢啊。同時,我也相信,“良好的判斷來自于經(jīng)驗,而經(jīng)驗來自于錯誤的判斷”,我會從犯錯中汲取教訓的。

  (四)工作方式和責任心的形成。

  我很容易認真,當只有我一個人的時候,腦子里面會產(chǎn)生很多新的想法。在分析崗的一個多月的時間里,由于分析崗崗位的特殊性,我有形成一些適合自己的工作方式,例如,工作時刻表和工作筆記。我把什么時間點該干什么都寫下來,有時候還會設(shè)置鬧鐘提醒自己,這樣做就不會因為忘記了而耽誤工作;記筆記的目的主要也是防止遺忘,在工作中的很多細節(jié)由于第一次接觸,會非常容易忘記,因此,用筆寫下來或用手機記下來,這樣能更快地掌握工作內(nèi)容。我認為,責任心的形成與理解崗位任務(wù)和職責有關(guān),與薪資待遇、工作環(huán)境、管理制度等其他因素的關(guān)系不大,分析崗是指導正常生產(chǎn)的一個非常關(guān)鍵的崗位,老想著偷懶、不科學的隨意的測定都是沒有前途的。

  要是問我在這里工作開不開心,我的回答是不完全開心。有時候會無聊,因為該干的活兒干完了不知道接下來做什么好;有時候會很煩惱,因為周圍的有些老師傅張口閉口都是對公司、對工作、對領(lǐng)導的抱怨。我覺得,抱怨有個屁用!如果覺得不爽,要么辭職走人,要么行動,做點實事去改變現(xiàn)狀。成天抱怨也不擔心自己老得快;有時候會惡心,因為聞到氨味兒、含氟氣體的時候身體會本能地難受,有時候料漿、泥漿和一些不明液體還會弄到身上,臟兮兮的,感覺自己就像非洲難民,有點造孽的樣子。但大多數(shù)的時間還是挺輕松愉快的,沒有太大的壓力,工作就像打籃球和打Dota2,需要不斷地練習和試錯才能提高自己的水平,向有經(jīng)驗的師傅請教和閱讀相關(guān)的工作資料也有利于更快地適應(yīng)現(xiàn)有的工作。不過,我還是想提提如下建議:

  (一)多一些獎勵,少一點罰款。

  我認為對于一般的不影響正常生產(chǎn)的小失誤,例如,漫槽漫溝、地溝pH不達標和水閥忘記關(guān)閉之類的'事情,可以設(shè)置xx次的提醒或警告,允許員工一個月內(nèi)有xx次的工作失誤,超過這個次數(shù)的再處以不同程度的罰款。遇到問題就罰款的方式雖然簡單粗暴,但是很容易形成這樣的惡性循環(huán)。本來員工的基礎(chǔ)工資也不是很高,加上偶爾的罰款,每個月能拿到手的工資低于預期的話就很容易產(chǎn)生不滿的情緒,這肯定會影響到以后的工作態(tài)度。有時候獎勵不一定要用人民幣來表示,筆記本、手電之類的小物品也能表達心意。

  (二)多一些知識宣傳,少一些責怪批評。

  xx哲學家xx說,“美好的人生是由愛所喚起,并為知識所引導的”。我認為,工作主要跟愛和責任感有關(guān),我對于現(xiàn)在的工作雖然談不上“愛”,但是我情感上不討厭,跟我對香菜的態(tài)度是一樣的,所以責任感我覺得更重要些。責任感的形成部分來自于理論知識,部分來自于實際經(jīng)驗。實際經(jīng)驗需要自己親自動手才行,而理論知識要通過外部的宣傳學習才能獲得,最起碼在廠里工作要這樣。我相信,時不時的關(guān)于生產(chǎn)和安全知識的宣傳更容易讓人理解所在崗位的重要性,也有利于培養(yǎng)責任感。

  (三)適當提高工資水平。

  常常聽人把xx的工資跟廠里的工資比,我認為這種比較方式是錯誤的,因為沒有計算成本。在xx工作的話,算上房租、交通費、日常消費等一系列費用,剩下的“利潤”其實也沒有多少。但是,在我的計算里面,最高一千元的差距還是有的。俗話說,人比人,氣死人。有時候跟在其他地方工作的朋友嘮嗑,談到薪資待遇方面心里總會有些不平衡的感覺。

  在這六個月的試用期里,我有收獲到很多,同時認識到自己需要知道但目前還不知道的東西也有很多。轉(zhuǎn)正之后,我會繼續(xù)努力工作,爭取做個有為青年!

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