快遞分揀員年度工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)流于形式呢？以下是小編幫大家整理的快遞分揀員年度工作總結(jié)，歡迎大家分享。
快遞分揀員年度工作總結(jié)1
20xx年9月12日現(xiàn)代物流中心設(shè)備開(kāi)始安裝，隨即運(yùn)維部所有人員進(jìn)駐安裝現(xiàn)場(chǎng)，至今已經(jīng)度過(guò)一年多的時(shí)間，在這段時(shí)間里我們?nèi)虆⑴c了設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試以及設(shè)備試運(yùn)行三個(gè)時(shí)期的工作。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，保障運(yùn)行時(shí)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們運(yùn)維員及時(shí)的與個(gè)施工單位的工程技術(shù)人員溝通協(xié)調(diào)，積極排除各項(xiàng)故障，學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)分揀設(shè)備維護(hù)的知識(shí)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、設(shè)備存在的故障總結(jié)
1、高架立體庫(kù)部分的器械總體運(yùn)行平穩(wěn)，個(gè)別單元偶有故障發(fā)生。由于此部分的信息指令采用無(wú)線發(fā)送模式，所以有時(shí)會(huì)出現(xiàn)信號(hào)丟失現(xiàn)象，疊盤(pán)機(jī)、拆盤(pán)機(jī)不自動(dòng)補(bǔ)、送托盤(pán)，此情況重發(fā)作業(yè)或重啟調(diào)度程序即可；調(diào)度程序出現(xiàn)過(guò)無(wú)法啟動(dòng)情況，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行還原后排除故障，造成此情況具體原因不明，懷疑局域網(wǎng)絡(luò)病毒傳染所致；二號(hào)堆垛機(jī)載貨臺(tái)的左下導(dǎo)輪由于螺絲松動(dòng)而脫落損壞，由生產(chǎn)廠家制做新導(dǎo)輪后重新安裝，此情況的發(fā)生經(jīng)查為裝機(jī)人員安裝時(shí)螺絲未緊固造成，其它堆垛機(jī)的導(dǎo)輪螺絲亦都出現(xiàn)松動(dòng)，由運(yùn)維人員一一緊固，今后我們會(huì)定期觀察此部位，防止此情況再次發(fā)生；二號(hào)堆垛機(jī)帶載工作時(shí)，所載未碼放整齊，堆垛機(jī)亦未檢測(cè)到貨物歪斜，在行駛過(guò)程中歪斜的卷煙卡住巷道內(nèi)存放的卷煙，由于堆垛機(jī)行駛速度過(guò)快，沖擊力量較大，導(dǎo)致載貨臺(tái)保護(hù)架一橫梁卡斷，已經(jīng)與廠家聯(lián)系要貨，到貨后進(jìn)行更換，此故障主要是因?yàn)榫頍煷a放不整齊所致，建議碼盤(pán)員將卷煙碼放整齊，減少故障率。
2、器械整體運(yùn)行穩(wěn)定，但個(gè)別部件還存在一定問(wèn)題。上煙口的固掃因?yàn)闄C(jī)械部分安裝不到位，掃碼率太低，嚴(yán)重影響了上煙效率，暫無(wú)方法進(jìn)行解決；上煙口的各個(gè)轉(zhuǎn)折處的舉升機(jī)構(gòu)，因?yàn)榍捌诂F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較差，灰塵較多，與舉升軸內(nèi)的油凝固，導(dǎo)致軸卡死在槽內(nèi)，無(wú)法進(jìn)行舉升動(dòng)作，出現(xiàn)此情況，將舉升機(jī)構(gòu)拆卸，取出軸，擦拭干凈進(jìn)行打磨，重新上油安裝即可；個(gè)別倉(cāng)的出庫(kù)端舉升機(jī)構(gòu)起升慢或不起升，導(dǎo)致件煙無(wú)法出倉(cāng)，經(jīng)查為電磁閥堵塞所致，將其拆開(kāi)整通重新安裝即可。
3、分揀線各部分故障頻發(fā)，但隨著分揀工作的進(jìn)行，正在逐步減少。個(gè)別補(bǔ)貨小車鏈條接口處容易松動(dòng)，車內(nèi)卡煙后，鏈條易斷，對(duì)其經(jīng)常檢查緊固即可降低斷開(kāi)率；各分揀線的激光打碼器，經(jīng)常出現(xiàn)漏打、誤報(bào)情況，而且不自動(dòng)切換訂單，導(dǎo)致停機(jī)，影響分揀效率，中軟人員已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)觀察，想辦法進(jìn)行解決；部分疊煙機(jī)封切加熱棒時(shí)常出現(xiàn)問(wèn)題，已更換三支，因更換不便，此部位需經(jīng)常觀察，早發(fā)現(xiàn)，早排除；隨著冬天的到來(lái)，分揀線上的O帶，因?yàn)闀円箿夭钶^大，經(jīng)常斷裂，而且斷裂數(shù)量逐漸增加，我中心還未配備O帶連接設(shè)備，現(xiàn)在自制連接設(shè)備連接成功率太低，已經(jīng)無(wú)法供應(yīng)，建議盡快配備O帶粘接器，避免因此耽誤分揀工作。
二、今后工作目標(biāo)
隨著工作的.深入，新工作內(nèi)容的展開(kāi)，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我們要以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們將時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作，為實(shí)現(xiàn)滄州煙草科學(xué)發(fā)展、規(guī)范發(fā)展、和諧發(fā)展、加快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
快遞分揀員年度工作總結(jié)2
xx月份，物流配送中心各項(xiàng)工作非常緊張、繁雜，各種不確定因素交織在一起，相關(guān)人員工作壓力加大。一是新招聘83名新員工由于不熟悉卷煙品牌，造成竄貨，張冠李戴；二是運(yùn)行初期，新老員工調(diào)配頻繁，崗位不穩(wěn)定因素增多；三是要保證新物流配送中心啟用和老的卷煙分揀操作模式同步運(yùn)行，互不影響，結(jié)果兩套同步運(yùn)行的模式都沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，均保持有序、正常狀態(tài)。具體工作有以下幾個(gè)方面。
一、行政管理方面
1、擬定新物流配送中心相關(guān)規(guī)定、制度、辦法、考績(jī)考核、7s管理等制度。在試運(yùn)行過(guò)程中將會(huì)逐步調(diào)整完善。
2、安全管理工作。由于新物流仍有多家施工單位在正常進(jìn)出，給安全管理工作帶來(lái)了很大壓力。叉車、托盤(pán)搬運(yùn)車、自動(dòng)伸縮門，以及各種新設(shè)備的使用，新的員工有點(diǎn)陌生，良好的工作習(xí)慣一時(shí)尚未形成，這些都給安全管理工作帶來(lái)壓力。為了確保安全，我們采取了一系列措施：
一是在物流配送中心處于基建和各項(xiàng)設(shè)備調(diào)試階段，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員繁雜，工作交叉作業(yè)面大、點(diǎn)多、線廣，管理控制難度大的特點(diǎn)，及時(shí)組織人員擬訂各項(xiàng)安全管理規(guī)定和制度，確定行之有效的防范和管理措施。為強(qiáng)化人員管理，設(shè)計(jì)制作了各類權(quán)限出入證，有效地控制了非物流配送中心人員進(jìn)出聯(lián)合工房的頻率。啟用臨時(shí)監(jiān)控，重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)高架庫(kù)和分揀區(qū)監(jiān)管力度，杜絕卷煙失竊事故發(fā)生。
二是不斷加強(qiáng)對(duì)保安人員的培訓(xùn)力度，提升他們對(duì)警衛(wèi)目標(biāo)的防衛(wèi)監(jiān)管能力。綜合部專人負(fù)責(zé)，不定期對(duì)保衛(wèi)人員的能力水平進(jìn)行考核評(píng)估，及時(shí)提出相關(guān)管理要求和目標(biāo)，以達(dá)到物流配送中心各項(xiàng)安全管理指標(biāo)。
3、食堂餐飲工作壓力大。自3月17日食堂開(kāi)業(yè)以來(lái)，就餐人員由70—80人上升到目前200多人。由于新物流配送中心處于試運(yùn)行階段，工程掃尾工作、突發(fā)性工作不可預(yù)測(cè)，涉及臨時(shí)性增加就餐人員，有時(shí)候可達(dá)250人左右同時(shí)就餐。這給食堂工作帶來(lái)很大壓力，新辦食堂涉及的相關(guān)問(wèn)題我們正想辦法進(jìn)一步完善，盡可能讓用餐人員滿意。
4、新物流配送中心的統(tǒng)一工作服已經(jīng)制作完畢，擬制定全系物流配送人員工作服使用、回收管理辦法，定于4月底前全部發(fā)放到位。
二、員工招聘、調(diào)配及培訓(xùn)工作。
1、新物流中心各項(xiàng)準(zhǔn)備工作于20xx年下半年開(kāi)始，員工招聘工作于20xx年10月開(kāi)始，到20xx年4月，共分四批。第一批5名，第二批14名，第三批54名，第四批10名，共招錄83名。全部按照要求，由人力資源管理處、監(jiān)察處、企業(yè)管理處、配送中心負(fù)責(zé)，在常熟人才市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)攤招聘，進(jìn)行筆試、面試、體檢、錄用、合同簽訂、試用等環(huán)節(jié)全部符合程序。目前這些人員仍在培訓(xùn)中。
2、接收老員88名，其中。4月6日接收常熟分揀、搬運(yùn)和大車駕駛員35名，4月14日接收張家港分揀員4名，4月22日接收太倉(cāng)分棟員7名，3月20日至4月25日分別從蘇州調(diào)入分揀員、搬運(yùn)工、行政駕駛員、大貨車駕駛員42名，到目前為止，新老員工171名巳全部進(jìn)入新的工作崗位，但不穩(wěn)定因素仍然存在，我們將密切關(guān)注。
三、設(shè)備調(diào)試及運(yùn)行情況。
本月初在德馬泰克、今天國(guó)際、中軟、信息中心等設(shè)備商、軟件商的相互協(xié)調(diào)、相互配合、相互支持下物流中心設(shè)備的運(yùn)行調(diào)試工作已全部順利完成，為實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)的`分揀配送提供有力保障。
四、卷煙對(duì)接中轉(zhuǎn)工作。
1、組織召開(kāi)全系統(tǒng)中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé)人及送貨組長(zhǎng)會(huì)議，布置中轉(zhuǎn)對(duì)接配送到戶涉及的相關(guān)工作。討論托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱、箱蓋鎖扣、捆扎帶管理、回收、點(diǎn)驗(yàn)、登記工作，以及送貨線路編排、周轉(zhuǎn)箱順序碼垛等問(wèn)題。次日對(duì)接，確保二級(jí)配送到位。
2、近期配送過(guò)程中，送貨部認(rèn)真收集一級(jí)配送和中轉(zhuǎn)對(duì)接以及客戶反映的意見(jiàn)和建議有六個(gè)方面：
一是周轉(zhuǎn)箱內(nèi)同品規(guī)卷煙無(wú)順序擺放；二是卷煙打碼偏淡；三是送貨標(biāo)簽上卷煙品名不夠細(xì)化；四是對(duì)接托盤(pán)上的捆扎帶扣子方向應(yīng)統(tǒng)一朝外；五是對(duì)接托盤(pán)上的周轉(zhuǎn)箱碼垛按豎向順序；六是周轉(zhuǎn)箱碼垛過(guò)高，有些工作正在調(diào)試改進(jìn)過(guò)程中，請(qǐng)各單位配合做好客戶解釋工作。
五、認(rèn)真做好接待工作。
六、做好物流配送中心宣傳報(bào)道工作。
七、做好各項(xiàng)后勤保障工作。
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