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年終總結(jié)

車間年度工作總結(jié)

時間:2026-01-31 14:26:13 年終總結(jié)

【實用】車間年度工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編精心整理的車間年度工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【實用】車間年度工作總結(jié)15篇

車間年度工作總結(jié)1

  根據(jù)《關(guān)于印發(fā)市建設(shè)局“全國安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知》文件精神,今年x月份,公司積極開展了以“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。公司研究制定了可行的活動方案,精心組織、全面部署、認(rèn)真落實、注重實效,以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度,增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。

  積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動,加大隱患排查治理力度,進(jìn)一步強化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識,完善了安全管理機制,提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)。現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,強化管理

  公司成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司總經(jīng)理任組長,公司工程管理部全體工作人員、綜合辦公室、人力資源部相關(guān)工作人員及各在建工程項目的項目經(jīng)理為成員,負(fù)責(zé)組織、督導(dǎo)活動的開展。公司從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系,對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理,使全體員工從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性,將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

  二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育

  活動期間,根據(jù)實際情況,組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護的相關(guān)知識,觀看安全電教光盤,開展形式多樣的知識競賽、技能比賽等活動。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員,進(jìn)行了專項安全培訓(xùn),將各類事故隱患降為零。

  三、開展“反三違”,創(chuàng)建無隱患崗位活動

  活動期間,從公司決策安排,中層管理到項目經(jīng)理部、作業(yè)班組,開展反違章指揮、反違章操作、反違反勞動紀(jì)律的活動;人人參與事故隱患和安全問題大排查,對查出的隱患及時進(jìn)行了整改,徹底消除了安全死角和盲區(qū),堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象。

  四、以安全月為契機,落實隱患整改,注重實際效果

  為了將本次安全月活動落實到實處,使活動的開展有成效,活動領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)常到項目部施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象,及時指導(dǎo)、督促,并認(rèn)真落實對所查出隱患的整改工作,心得體會保證了活動的正常開展。

  在安全月活動中,公司堅持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結(jié)合,采用有計劃、有組織、有目的的定期檢查和不定期巡查的檢查方式,對各在建項目部進(jìn)行了系統(tǒng)的安全檢查。活動領(lǐng)導(dǎo)小組共組織進(jìn)行了三次專項檢查:x月初,對各在建項目的起重設(shè)備、機械及吊具進(jìn)行了為期兩天的專項檢查;x月x日,對各在建項目的施工現(xiàn)場進(jìn)行了安全、消防、保衛(wèi)等方面專項檢查;x月x日,對各在建項目的施工作業(yè)人員的安全防護用品使用情況進(jìn)行了專項檢查。

  x月底,各項目部對“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)上報,在各項檢查活動中共查出安全隱患xx項,受檢單位均在限期內(nèi)整改完畢并回復(fù),整改合格率達(dá)100%。

  五、幾點體會

  今年在開展“安全生產(chǎn)月”活動的過程中,讓我們深深地體會到:

  1、思想認(rèn)識到位,才能認(rèn)真搞好“安全生產(chǎn)月”活動。思想是行為的先導(dǎo),沒有正確的思想認(rèn)識,行動難以到位。開展安全生產(chǎn)月活動,不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益,但通過開展安全生產(chǎn)活動,人們的安全生產(chǎn)意識提高了,安全生產(chǎn)事故下降了,對企業(yè)的發(fā)展將起到積極的作用。

  2、領(lǐng)導(dǎo)重視,才能給活動的開展提供強有力的保障。

  3、把握創(chuàng)新,才能使“安全生產(chǎn)月”活動不斷引向深入。

  4、突出重點,才能達(dá)到開展“安全生產(chǎn)月”活動的最終目的。開展“安全生產(chǎn)月”活動的最終目的,是提高人們安全生產(chǎn)意識,減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,著力構(gòu)建和諧平安社會。在活動中,我們始終把工作重點放在開展安全隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上,通過公司上下的共同努力,熱門思想?yún)R報發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患,夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

  六、存在的'問題

  盡管公司“安全生產(chǎn)月”開展的轟轟烈烈,卓有成效,但還存在一定的問題。

  一是全員參與“安全生產(chǎn)月”活動的積極性還有待于進(jìn)一步提高。

  二是精品活動項目不多,內(nèi)容和形式較為單調(diào)。

  七、努力的方向

  我們將認(rèn)真總結(jié)近年來開展“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗教訓(xùn),在推介精品項目的創(chuàng)新、營造活動氣氛等策劃工作上再下功夫,本著因地制宜的原則,努力搞好來年的“安全生產(chǎn)月”活動。

  總之,通過安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)、檢查、整改等一系列的活動的開展,我公司安全月活動變得更加生動、更加全面,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的主題思想已深入人心,此次“安全生產(chǎn)月”活動在公司上下收到了良好的效果,活動圓滿完成。

車間年度工作總結(jié)2

  1991,配合車間科長做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運行

  乙炔工段為易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)和勞動強度高于其他工段。因此,要求該科同心同德,發(fā)揚艱苦奮斗的精神,努力把工作做得細(xì)致扎實。今年,在安全和環(huán)境保護方面,已經(jīng)做了以下工作來保持生產(chǎn)負(fù)荷(1)增加了電石倉庫的卸貨管理,從對進(jìn)廠車輛的仔細(xì)檢查到破損的監(jiān)控,到雨雪天氣對電石倉庫和皮帶棧橋的檢查,再到臨時防雨措施的落實,都做得很細(xì)致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

  (2)定期對本工段的重大危險源進(jìn)行檢查,密切關(guān)注每個電石儲存?zhèn)}的乙炔含量,增加對乙炔氣柜、氯氣緩沖罐的密封性等的檢查。以確保其安全運行。

  (3)定期檢查渣漿輸送管道,做好維護和填料更換的詳細(xì)記錄,定期更換填料,及時處理小液滴泄漏,確保不發(fā)生環(huán)保事件。

  (4)負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護和各類安全臺帳的完善和建立例如,車間部分的滅火器應(yīng)定期更換。應(yīng)對應(yīng)急柜和事故柜進(jìn)行定期維護和衛(wèi)生清潔。

  2、負(fù)責(zé)本部門人員的培訓(xùn)培訓(xùn)

  199員工是確保安全生產(chǎn)、促進(jìn)節(jié)能降耗的重要前提。因此,在這一年中,該部門的員工培訓(xùn)和教育也分為幾個主要部分,并開展了相應(yīng)的工作。

  (1)對新員工進(jìn)行三級安全教育和崗前培訓(xùn)首先,讓他對本節(jié)有一個初步的了解,生產(chǎn)任務(wù)和主要工藝流程,什么是原材料和中間產(chǎn)品,主要設(shè)備的工作原理是什么,本節(jié)涉及哪些危險化學(xué)品,如何進(jìn)行安全防護等。都有詳細(xì)的解釋。之后,結(jié)合自己的崗位進(jìn)行培訓(xùn),從粗到細(xì),從淺到深,循序漸進(jìn),逐步提高自己的操作技能。

  (2)對轉(zhuǎn)崗復(fù)工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。鑒于今年我們車間的人員變動很大,所以有很多人換了工作。針對這種情況,我們車間部門進(jìn)行了理論和現(xiàn)場操作技能培訓(xùn)和評估,以及后續(xù)培訓(xùn)和評估。對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新技術(shù)和其他培訓(xùn),并對日常知識和會議進(jìn)行了必要的審核和評估,以幫助他們快速進(jìn)入工作狀態(tài)。

  (3)定期在職培訓(xùn),不斷完善在職培訓(xùn)平臺的知識和主題崗位培訓(xùn)站每月更換一次,組織所有操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí),車間部分的抽查和考核具有很好的推廣效果。

  (4)不斷整理完善本節(jié)事故預(yù)測,并編制了《綱要》供崗位人員學(xué)習(xí)。這項工作也得到了公司安全環(huán)保部的表揚。

  3、協(xié)助車間科長監(jiān)督管理本工段的工藝指標(biāo)控制

  (1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)和工藝指標(biāo)進(jìn)行日常檢查,并納入班組檢查范圍,確保安全穩(wěn)定運行。例如,鋼筒倉和水泥筒倉的分析結(jié)果、

  次氯酸鈉的有效氯分配、乙炔純度的關(guān)鍵指標(biāo)等。

  (2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和上報技術(shù)部門一直在檢查我們車間的發(fā)電機溫度,月底之前會向技術(shù)部門報告許多相關(guān)數(shù)據(jù)。為了提高發(fā)電機溫度合格率,車間將盡最大努力向技術(shù)部門如實匯報一些客觀原因,有利于公平、科學(xué)的考核。

  (3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)部和外部審核,包括安全認(rèn)證。為了順利完成公司和分廠的年度認(rèn)證工作,車間部完善了各種要求的內(nèi)部控制文件、過程記錄的安排和報告、培訓(xùn)記錄的完等。積極配合,精心準(zhǔn)備,做了大量的工作。

  4、協(xié)助車間科長管理本工段的設(shè)備,包括監(jiān)督和實施巡回檢查制度設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的前提和保證,因此加強設(shè)備基礎(chǔ)管理尤為重要。

  (1)負(fù)責(zé)本區(qū)段計劃維護和日常維護的'準(zhǔn)備工作,包括清潔和更換、有效切斷、現(xiàn)場監(jiān)控、各種票證的處理等。,協(xié)調(diào)和統(tǒng)一安排各種關(guān)系,從而盡可能為維修工作創(chuàng)造良好的周邊環(huán)境

  (2)加強設(shè)備潤滑管理,對主要設(shè)備的減速器和變速箱的換油有專門的臺帳記錄,對皮帶、油脂和潤滑油的各潤滑點有詳細(xì)的記錄。車間有專人進(jìn)行潤滑,督促車間根據(jù)記錄及時進(jìn)行潤滑,為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造良好條件。

  (3)認(rèn)真管理二級倉庫,并根據(jù)車間實際需要,配合工長上報月度材料計劃。車間二級倉庫每月關(guān)閉一次,根據(jù)庫存和使用情況及時回收。5年,負(fù)責(zé)本部門團隊建設(shè)活動的順利有序開展,負(fù)責(zé)團隊評估的各

  項工作,負(fù)責(zé)本部門的財務(wù)管理

  (1)在公司大力倡導(dǎo)團隊建設(shè)的時候,我們車間部起步早,計劃早,率先開展團隊建設(shè)活動。每月一次的星級評定一直進(jìn)行到現(xiàn)在。根據(jù)團隊評估的結(jié)果,第一個班長是明星。在過程指標(biāo)和質(zhì)量控制單項中,主要控制者是明星。巡視檢查對星星做出了特殊貢獻(xiàn)每個月至少有三個人接受評估,每個人將獲得20元的獎勵。

  (2)我覺得很有必要向領(lǐng)導(dǎo)解釋一下車間的財務(wù)情況我所在部門的財務(wù)一直是一個人記賬、一個人理財、公開賬戶的模式。車間的每一筆收入和支出都有清晰的記錄,賬簿完全開放,每個員工都可以監(jiān)督。

  (3)我認(rèn)為這部分根據(jù)假期天數(shù)扣除獎金是件好事。當(dāng)然,還有其他人找到了分廠的領(lǐng)導(dǎo)來發(fā)表意見。我覺得這簡直不合理。首先,分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》中明確規(guī)定,一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天后扣。我們完全符合工廠的規(guī)章制度然而,有許多部門不開展工作,這給我們認(rèn)真開展的部門帶來了一定的壓力,從而給個人尋求領(lǐng)導(dǎo)的理由。第二,如果這些錢沒有被扣除,員工將無休止地休假,因為他們不能從工資中扣除幾個錢,這使每個人都感到苦惱。因此,在人員短缺的情況下,只有嚴(yán)格執(zhí)行獎金扣除制度,才能立即停止“休假方式”。這是目前的情況。對于扣留的錢,車間部門也從人民手中拿走,并用于人民。

  6、協(xié)助車間科長進(jìn)行本工段的經(jīng)濟活動分析和節(jié)能降耗

  (1)加強了電石倉的擋灰。今年暫扣電石灰98.6噸,約35萬元(按每噸電石3600元計算)

  (2)在電石粉塵回收方面,回收的電石粉塵總量超過50噸,約18萬元以上兩項合計53萬元,對節(jié)能降耗來說是一筆大數(shù)目。

  (3)在其他方面做了大量工作,如廢舊螺栓的再利用、廢舊閥門的修復(fù)和利用等。

  7、負(fù)責(zé)制定和實施本節(jié)所有重大檢修的安全保護措施,起草和實施開停工更換計劃,協(xié)調(diào)和統(tǒng)一部署具體工作。

  為了做好每一項工作,我們齊心協(xié)力,反復(fù)推敲,盡可能使每一項操作安全高效,這為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。但是,我基本上負(fù)責(zé)每項檢修更換工作的具體實施和啟停操作,這保證了檢修的安全,創(chuàng)造了良好的內(nèi)部環(huán)境。

  8、負(fù)責(zé)本部門考勤制度的實施和管理,勞動紀(jì)律的監(jiān)督管理,員工考勤單的上報,員工績效考核的預(yù)評價。

  在考勤管理中,我科本著實事求是的原則如實向工廠匯報,實現(xiàn)了公平、公正和人性化的管理模式,科長首先以身作則,嚴(yán)格要求自己,即使制度有一定的嚴(yán)肅性,并在公平合理的前提下人性化就員工績效考核而言,它也是透明的管理。本著獎勵先進(jìn),鼓勵落后的原則,我們將盡最大努力爭取更多的工作,調(diào)動每個人的積極性和工作熱情。

  9、配合車間科長鞏固和改進(jìn)現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作

  現(xiàn)場文明生產(chǎn)是一件看似小事卻有影響的事情。車間充分認(rèn)識到這項工作的重要性,并將其納入長期機制,嚴(yán)格執(zhí)行。負(fù)責(zé)設(shè)備租船人的分工和職責(zé)的落實,以及包裝衛(wèi)生的劃分和檢查,有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)的有序開展。

  10、負(fù)責(zé)農(nóng)民工安全教育、勞動紀(jì)律監(jiān)督、崗位技能培訓(xùn)、安全勞動保護用品發(fā)放工作

  工作不足:

  1、缺乏創(chuàng)造性工作雖然

  車間部分取得了一些成績,但缺乏創(chuàng)造性工作。管理沒有新的發(fā)展,節(jié)能降耗保持在原來的水平。沒有發(fā)現(xiàn)新的突破。這是我個人工作的不足,包括今年的車間部分。

  2、節(jié)重點宣傳不夠

  這一年,這一部分的所有工作基本上走上了正常運行的軌道,因此有更多的例行和程序性工作要做,從而忽略了這一部分的亮點宣傳,這也是我個人在工作中的不足

  3、工作計劃:

  1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,認(rèn)真組織開展隱患排查工作,確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),保質(zhì)保量完成公司和分廠下達(dá)的各項安全環(huán)保指標(biāo)和任務(wù)。

  2、加強本工段設(shè)備的基礎(chǔ)管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督和實施,提高設(shè)備完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

  3、繼續(xù)做好車間工段人員的培訓(xùn)工作,開展應(yīng)急演練,新員工崗前培訓(xùn),努力提高崗位操作人員的現(xiàn)場操作技能

  4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理和改進(jìn)工作,并根據(jù)不同時期和不同天氣條件下的操作環(huán)境及時調(diào)整一些操作和后續(xù)工作的變化。

  5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細(xì)節(jié),抓死角,努力把本標(biāo)段

  現(xiàn)場文明生產(chǎn)提高到一個新的水平。

  6年,集思廣益,群策群力,努力做一些開拓性工作,為安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  7年,用敏銳的眼睛不斷發(fā)現(xiàn)周圍的一些亮點,努力做好宣傳工作,樹立良好的外部形象。

  8年,完成了分廠交辦的臨時任務(wù)。

車間年度工作總結(jié)3

  立足崗位,務(wù)實創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機,磨機,回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機,立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

  一、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理

  安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,按章操作,進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真閱讀單配單,對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預(yù)防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認(rèn)真,大家聽的仔細(xì)。通過每天的安全工作會議,大家"安全第一"的思想提高了,安全意識增強了,安全防范工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發(fā)生,無一人違反勞動紀(jì)律。

  二、團結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績

  三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了"一直敢打硬仗的隊伍"的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務(wù)。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗,熟練轉(zhuǎn)化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務(wù),班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進(jìn)度,經(jīng)常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷,盡管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句"三個臭皮匠頂一個諸葛亮",我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,盡管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負(fù)有心人,我們的努力換來了客戶的.滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

  三、班組長帶頭,積極開展班組建設(shè)

  作為生產(chǎn)車間的一個班組,我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,每個班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達(dá)到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務(wù),班長田海見身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點,遇到問題,出謀劃策。從(工號)磨機試車,到(工號)巴西淡水河谷磨機,再到250,346提升機無不身體力行,就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導(dǎo)。副班長王二雷平時沉默寡言,但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領(lǐng)下,我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù),工作小時量連續(xù)幾個月達(dá)到(點數(shù))之上,在九月份更是達(dá)到(點數(shù))。在生產(chǎn)的同時,我們不忘加強班組建設(shè),班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙,對一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝,要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊,掌握更多使用技能。于此同時,集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念,把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項,誰工作場地,誰整理,現(xiàn)場活件擺放,場地衛(wèi)生,以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調(diào)動大家勞動積極性,施行獎罰分明制度,落實責(zé)任到人。

  班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ),班組工作是一項“強根固本”的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里,三班作為裝一車間的重要一員,發(fā)揮了活力,創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標(biāo),三班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打,敢拼,能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),再接再厲,更進(jìn)一步。20xx,我們?nèi)嘈顒荽l(fā)。

車間年度工作總結(jié)4

  我們告別成績斐然的20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我有付出也有收獲,有歡笑也有淚水。20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我圓滿的完成工作任務(wù),現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:

  一、20xx工作總結(jié)

  1.20xx年開發(fā)x模具x付,自主開發(fā)x付,模具產(chǎn)值x左右。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值x左右。x模具、x模具、x模具,共x付,模具產(chǎn)值x萬;

  2.20xx年x月份在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在沒有影響新開發(fā)模具進(jìn)度的同時,完成了公司的搬遷工作;

  3.車間員工考核制度進(jìn)行了改進(jìn),有原來的固定工資工資,改變?yōu)榭己斯べY?己斯べY制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想;

  4.在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),有原來的`半自動生產(chǎn),到現(xiàn)在的全自動生產(chǎn),現(xiàn)在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本; 5.規(guī)范模具的維修方法,降低產(chǎn)品的不合格率,對于模具生產(chǎn)量比較大,容易損壞的配件進(jìn)行材料特殊處理及準(zhǔn)備備件。

  二、20xx年工作不足

  1.模具新開發(fā)水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產(chǎn)使用的合格率不夠高,磨合時間長;

  2.模具設(shè)計能力不全面,制造工藝安排欠缺;

  3.車間管理上,堅持每周有計劃,責(zé)任明確到人,考核制度還不夠健全。

  三、20xx年的工作計劃

  1.提高模具開發(fā)的能力,加快模具開發(fā)進(jìn)度;

  2.提高全體員工的整體技術(shù)水平,對員工每周進(jìn)行車間內(nèi)部培訓(xùn),讓有經(jīng)驗的老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗,學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)。通過消化吸收國內(nèi)先進(jìn)模具,提高模具設(shè)計開發(fā)能力; 3.加強模具供應(yīng)商管理,尋找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高;

  4.加強模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決; 5.提高服務(wù)質(zhì)量和速度,轉(zhuǎn)變工作觀念,以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想。通過考核辦法優(yōu)化,調(diào)動員工的積極性。達(dá)到提高速度、提高質(zhì)量的目的。

  隨著20xx的到來,可以預(yù)料,我們的工作只會更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,

  刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xx貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

車間年度工作總結(jié)5

  20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向:

  一、加強班組建設(shè)和管理

  1、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),努力向新的方向邁進(jìn)。

  2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時為班組成員團隊學(xué)習(xí)的機會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  二、狠抓安全管理

  1、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

  三、現(xiàn)場管理得到改善

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

  四、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

  五、存在的問題和不足

  1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的`安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

  2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。

  3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

  4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  在下一年,我們會繼續(xù)努力,改正缺點,優(yōu)化長處,做到更上一層樓。

車間年度工作總結(jié)6

  數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  工藝方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的`指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

  在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間年度工作總結(jié)7

  在質(zhì)量部一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在同事的支持幫忙下,我不但勤奮踏實地完成了本職工作,而且順當(dāng)完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù),自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結(jié)閱歷,吸取教訓(xùn),現(xiàn)對自己今年完成的工作進(jìn)行總結(jié):

  一、努力學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)新學(xué)問

  檢驗工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境的學(xué)習(xí)新的學(xué)問和提高技能,為到達(dá)這一要求,所以我們務(wù)必要留意學(xué)習(xí)。

  二、努力工作,完成上方各項任務(wù)

  經(jīng)過一年以來,應(yīng)對非專業(yè)學(xué)習(xí)機械加工質(zhì)量工作,工作起來難度比較大,但是我積極的應(yīng)對困難的挑戰(zhàn),我完成了領(lǐng)導(dǎo)賜予的任務(wù)。

  三、日常生活,工作態(tài)度積極端正

  一年以來,我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,在工作中,不遲到、不早退、有事主動請假,敬重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事,待人真誠,任勞任怨。按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我確定不做,領(lǐng)導(dǎo)要求到達(dá)的我爭取到達(dá),不違章、違紀(jì),不犯規(guī)、犯法,做個稱職的質(zhì)檢員。用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的各項制度辦事。在質(zhì)量方面,堅決做不該用的堅決不用,不搞人情主義。

  對自我分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上,做到相互理解、互幫互學(xué)、真誠相待,建立了友情,也獲得了許多有益的啟示。我深知成果的背后有我們質(zhì)量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后,我照舊會以平常之心對待不平常的事,勇于進(jìn)取,一如既往地做好每一件事情。

  四、存在的主要問題

  回顧檢查自身存在的問題,雖能敬業(yè)愛崗、積極主動開展工作,取得了一些成果,但照舊有許多需要不斷的改善和完善的地方,我一向在努力,并且力求做好。在工作中由于專業(yè)學(xué)問較少,閱歷不足,對待一些問題的解決方法過于單純,工作方法過于簡潔;看待問題有時比較片面,以點蓋面,在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的.任務(wù)的基礎(chǔ)上,發(fā)揮自身優(yōu)勢,連續(xù)加強專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高各項檢驗技能。

  五、工作規(guī)劃

  在新的一年里,我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,貢獻(xiàn)自我就應(yīng)貢獻(xiàn)的力氣。在下一步的工作中,我要虛心向其他同行和同事學(xué)習(xí)工作閱歷,借鑒好的工作方法;同時在業(yè)余時間努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論學(xué)問,擴大獵取學(xué)問的范圍,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和水平,使自我的全面素養(yǎng)再有一個新的提高,以適應(yīng)公司的進(jìn)展和社會的需要。要進(jìn)一步強化敬業(yè)精神,增加職責(zé)意識,提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。

  我想我應(yīng)依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求,加強學(xué)習(xí),技術(shù)把握成熟;拓寬專業(yè)學(xué)問面,參預(yù)各類檢驗員資格培訓(xùn)和考試,盡快使自我成為一名合格的質(zhì)檢員;認(rèn)真學(xué)習(xí),工作任勞任怨,理解公司支配的常規(guī)和臨時任務(wù),并能認(rèn)真準(zhǔn)時地完成;對檢驗儀器要正確操作,做到準(zhǔn)時用準(zhǔn)時清理、準(zhǔn)時登記,做好日常維護工作;寵愛本職工作,連續(xù)學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量學(xué)問。 總之,心態(tài)準(zhǔn)備狀態(tài),狀態(tài)準(zhǔn)備成!對公司要有職責(zé)心,對社會要有愛心,對工作要有恒心,對同事要有熱心,對自我要有信念!做的自我!

車間年度工作總結(jié)8

  20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年來,雖沒有驚天動地的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我注塑部將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

  一、生產(chǎn)與質(zhì)量方面

  在過去的一年的前十個月里,注塑車間力挑重?fù)?dān),為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,注塑部頂著技術(shù)力量不足,操作工人員不穩(wěn)定、原材料正副牌號不一、產(chǎn)品供不應(yīng)求、外加工產(chǎn)品型號雜亂單種配套產(chǎn)品需求量小,模具更換頻繁的困難共為客戶及時提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品。特別是在8月份以前及12月份后訂單應(yīng)接不暇的時候,隨時保持與各部門的溝通,以及注塑部各界員工的不懈努力,保證每天產(chǎn)值目標(biāo)達(dá)標(biāo)。始終堅信,只要有付出就會有回報的堅定信念。最終完成了這個目標(biāo)。

  我們注塑部也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),利用早會、員工大會、安全會議及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。注塑車間運用階梯式管理的.方法,有分管班長全權(quán)負(fù)責(zé)各機臺的質(zhì)量。根據(jù)操作工的流動量,及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要本部門的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,細(xì)看,多問,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。

  二、設(shè)備模具管理方面

  為保證產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,雖然有百分之二十三設(shè)備都是舊設(shè)備,故障率較高。但做為設(shè)備維修人員的我與本部門班長還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行定期日常檢修保養(yǎng),并且有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了注塑車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

  三、人員管理方面

  因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,而且流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到在機修領(lǐng)班負(fù)責(zé)培養(yǎng),基本勝任各自的崗位工作。

  四、安全生產(chǎn)方面

  在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我們注塑車間將安全第一納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。雖然本年度本部門沒有發(fā)生什么重大的安全事故。對一些有可能會造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了經(jīng)濟處罰和批評警告。安全裝置,起重設(shè)備定期檢修,注塑部在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

  目前存在較多的問題,針對本車間具體有三個方面的不足:

一、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面

  在于上半年有強制性的5S管理時候效果比較明顯的好,而在于下半年沒有堅持維持上半年的強制性下,出現(xiàn)了各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生不是很到位。目前已下定絕心堅決按公司要求樹造一個明朗、清潔、整齊的環(huán)境。

  二、人員管理方面

  由于注塑部大部分員工都是從社會臨時招聘和老員工介紹,普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,員工的責(zé)任、團隊、服從管理意識不強,消極現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節(jié)約各項能源。

  三、輔助用品、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面

  主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,一些地上的臟原料飛邊倒入垃圾桶內(nèi),脫模劑浪費較嚴(yán)重。

  對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規(guī)劃。

  一、解決實際問題使現(xiàn)場管理向更深發(fā)展,克服現(xiàn)場管理深入不夠,加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,解決生產(chǎn)實際問題。

  二、加強監(jiān)督管理加強生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點的監(jiān)督管理。

  三、互配協(xié)助與其他部門加強溝通協(xié)作,完善生產(chǎn)指令。

  四、堅持三化將在‘標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,精細(xì)化’管理如何融入日常管理,生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。

  五、決心完成努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。

  面對已經(jīng)到來的20xx年,我們本部門愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!針對本部門和從公司整體方面,我就有一點建議:

  倉庫和車間必須徹底分開,每天生產(chǎn)半成品必須按實際數(shù)字入庫,出庫,每天車間生產(chǎn)的產(chǎn)品必須按倉庫要求在早上10點以前進(jìn)完倉,車間不存放前天生產(chǎn)半成品(除需要返工修整外),這樣才有益于管理及各方面規(guī)范擺放,才能體現(xiàn)出一個清潔、舒適的工作場所。

車間年度工作總結(jié)9

  20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名包裝車間的普通工人,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡述如下:

  一、加強管理制度,提高班組文化

  由于本班組人員流動率較高,人員管理也相應(yīng)有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。

  二、產(chǎn)品的質(zhì)量

  作為生產(chǎn)的后道工序,是把住質(zhì)量的`最后一道關(guān)卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶。

  三、現(xiàn)場的5S,持續(xù)改善

  車間是我們每天的工作環(huán)境,我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細(xì)節(jié)被忽略,我有不可推卸的責(zé)任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。

  四、安全生產(chǎn)

  包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓(xùn)是不可免的,對與新員工會詳細(xì)講解,工作中也時常督導(dǎo)。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。

  五、工作中的不足

  盡管在短短一年的時間里,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。

  1、為人處事方面

  工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進(jìn)自我改善。

  2、執(zhí)行力方面

  工作當(dāng)中,上級下達(dá)的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結(jié)果達(dá)不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會更加努力將上級下達(dá)的工作落實到位。

  3、質(zhì)量方面

  到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴,這是我們?nèi)藛T的問題,在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善,因此,在今后的工作當(dāng)中我會加強監(jiān)督,更進(jìn)一步的提高員工的責(zé)任心。

  4、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

  車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是誰都要為自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

  六、今后的努力方向

  1、加強5S的管理,認(rèn)真落實到個人。

  2、加強自我改善,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)知識。

  3、認(rèn)真落實上級下達(dá)的每一項工作任務(wù)。

  4、嚴(yán)抓生產(chǎn)線的紀(jì)律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。

  今后我們會積極響應(yīng)公司的號召,努力完成車間安排的各項任務(wù),高度重視每一個工作細(xì)節(jié),圓滿完成車間交予的每一個工作任務(wù),在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實工作、銳意進(jìn)取,為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。

車間年度工作總結(jié)10

  緊急的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了許多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、強化政管理論和技術(shù)學(xué)問學(xué)習(xí)

  我緊跟時期的.步伐,強化理論學(xué)問方面的學(xué)習(xí),努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,到達(dá)指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和效勞力量的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

  二、工作中發(fā)揚團隊合作精神

  在平常的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持常常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作溝通,充足發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。由于X車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我常常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠轉(zhuǎn)變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司實行了運用多種槳粕混用的方法,大大提高了可紡性。

  依據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求X車間X區(qū)停車,我協(xié)作其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平常的串堿工作,并把在工作中遇到的問題按時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,布置相關(guān)人員解決。X區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車勝利,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  三、仔細(xì)布置好職工培訓(xùn)工作

  搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格前方可獨立上崗。平常很注意紡絲工工藝學(xué)問的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何防止脆斷絲的產(chǎn)生,一直給職工敲響警鐘,增加職工在工作中的責(zé)任感。

車間年度工作總結(jié)11

  一、生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規(guī)范,上線人員安排不合理,掛具間距不規(guī)范,等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛、空掛、空線的一系列問題,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責(zé)任、團隊、服從管理意識不強,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強對上線的管理力度,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé),提前做好準(zhǔn)備工作,設(shè)定專門的待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,采用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,控制停線次數(shù),設(shè)計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進(jìn)行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育,制定相應(yīng)的崗位制度,對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態(tài),勞動紀(jì)律,操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核,對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

  二、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責(zé)任心部到位,生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理,生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間,對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的.準(zhǔn)備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發(fā)貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

  三、工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

  1、公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān),作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,通過長期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),良好的思想政治工作,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

  2、我們企業(yè)普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓(xùn),素質(zhì)很差,休息時間經(jīng)?吹皆谲囬g抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。

  新的一年即將到來,在今后的工作中我將繼續(xù)提高自己的管理水平,彌補自己的不足之處,加強對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作,加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協(xié)調(diào)工作,20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點,做出更好的成績,為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

車間年度工作總結(jié)12

  20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),適應(yīng)生產(chǎn)。在XX公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時,我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況總結(jié)如下:

  一、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達(dá)不到理想的要求,零配件損耗率大,生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。

  二、以上情況匯報后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究,公司決定實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有:機后架一批。為全年的“抓安全,促生產(chǎn),保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。

  三、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級,而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。

  四、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,在以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下,得到了合理的處理。材料的供給,更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新,使得我們的產(chǎn)量由以前每月的噸上升到現(xiàn)在每月噸,產(chǎn)能大約提升了%。在面臨人工上漲,用工形式嚴(yán)峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心,使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。

  五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質(zhì),還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當(dāng)落伍,使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢,幫助員工認(rèn)識自身的社會價值觀,以提升他們的`主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

  六、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認(rèn)為,作為車間管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進(jìn)一步增強責(zé)任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。

  接任車間主管的職務(wù)以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進(jìn)步。

車間年度工作總結(jié)13

  紡織廠車間班長年度工作總結(jié)緊張的XXX年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、加強技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的業(yè)務(wù)水平。

  在XXX年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

  二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。

  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。

  根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,XXX年X月份公司要求XXX車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。

  XXX年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡X臺,十幾個品種。

  X月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  由于XXX車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足X上升到了現(xiàn)的X左右。

  每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  三、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。

  搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年X月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年X月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。

  提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的'脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責(zé)任感。

  四、完成第XXX車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。

  XXX年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。X月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

  五、按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運行。

  在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強對標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報表記錄。X月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。

  與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,并及時向職工傳達(dá)。

  下一年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

  加強政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。

  加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

  努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

  合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。

  認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動,及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動。

  加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。

  制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

  加強工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

車間年度工作總結(jié)14

  我是機務(wù)段運轉(zhuǎn)車間安全主任,主要負(fù)責(zé)運輸生產(chǎn)安全工作020xx年上半年的安全生產(chǎn)工作中,車隊在段、車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和全體干部職工的努力下取得了較好的安全成績。做為安全副主任,我在工作上積極貫徹段、車間決定,認(rèn)真依據(jù)“以人文本、依法管理”的管理理念為思路。依照干部績效考核機制來嚴(yán)格要求自己工作。但是從安全整體工作來看我們?nèi)匀淮嬖谥芏嗖蛔愫筒罹。所以在反思中總結(jié),在管理上爭取主動,積極改進(jìn)、防范未然。下面特對上半年在安全管理工作進(jìn)行述職匯報:

  一、上半年工作完成情況

  1、對職工進(jìn)行談心幫教24人,對干部進(jìn)行談心幫人

  二、安全工作中存在的問題:

  1、合并后期頻繁出現(xiàn)長大下坡道操縱失誤現(xiàn)象,多是因為合并前期由于兩段職工對新區(qū)段線路不熟悉,通過車間全面的摸排和理搭配機班,并跟蹤指導(dǎo)及強化教育而未產(chǎn)生任何問題,可是近期乘務(wù)員對新線路情況逐漸熟悉,反而卻放松了安全警惕性,從第二季度連續(xù)出起排風(fēng)事件。暴漏出職工安全意識放松,車隊教育工作滯后2、針對慣性違章各指導(dǎo)司機缺乏管理新思路,對職工慣性違章的卡控缺乏有效的措施。只注重安全隱患的監(jiān)管、落實,而放松了事后的教育、吸取、使職工在思想上沒有完全意識到違章的危害性,產(chǎn)生“違章違紀(jì)就是罰款”的思想,致使一些違章違紀(jì)重復(fù)發(fā)生的惡性循環(huán)月份路局《安規(guī)》檢查工作中發(fā)現(xiàn)大量問題,車隊管理工作不細(xì),指導(dǎo)隊對本隊存在的問題沒有針對性的有效措施,指導(dǎo)司機對運器分析不細(xì)致

  三、原因分析:

  1、職工素質(zhì)欠缺:目前乘務(wù)員中普遍存在三種現(xiàn)象:

  一)是:基本功不扎實,想干不會干;

  二)是:非正常情況下處理故障能力差,心里素質(zhì)不高,會干干不好; 三是:對安全生產(chǎn)工作中的重要性、普遍性和責(zé)任性認(rèn)識不足,沒有從思想上真正樹立憂患意識。危機意識和責(zé)任意識,會干不想干

  2、班組的管理效果不高

  各指導(dǎo)隊各項安全管理措施得不到有效的落實,班組在安全管理中作用沒有很好的發(fā)揮,車隊管理粗放,車隊干部安全管理認(rèn)識不足。只認(rèn)為認(rèn)認(rèn)真真地組織職工抓好生產(chǎn)任務(wù)就是一個好干部,只要全心全意地控制安全生產(chǎn)不出問題就是一個好的帶頭人,而沒有從理性上如何控制安全生產(chǎn),認(rèn)為:管理制度在好不如自己的多年經(jīng)驗;繁多的規(guī)章制度、卡控措施不如我現(xiàn)場的粗放指令;有效可控的表簿冊對安全生產(chǎn)沒有太大的指導(dǎo)作用,對班組人員違章缺少科學(xué)的分析。

  3、干部作用沒有真正的發(fā)揮

  有些管理干部綜合素質(zhì)不高,管理中雖工作熱情高,但抓不住安全的問題,而解決不了“本”的實質(zhì),工作推著干。有些干部好人主義還存在,在抓安全上怕得罪人,怕影響人與人之間的感情,就產(chǎn)生了對問題只是輕描淡寫的抓一抓就算了的思想和行為。

  四、今后安全管理工作思路

  1、從嚴(yán)管理:進(jìn)一步提高干部主機負(fù)責(zé)制的落實質(zhì)量

  一)是解決“嚴(yán)不起來,落不下去”的問題,以“干部作風(fēng)大整治”為契機、以壓力傳遞為手段推動作風(fēng)轉(zhuǎn)變,解決形式主義、好人主義問題;以逐級負(fù)責(zé)制動力傳遞為支點、以現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)為落點,做到通過現(xiàn)場看問題,通過問題看管理,通過管理看干部,通過干部看責(zé)任。

  二)是加大對中間環(huán)節(jié)干部管理力度,提高大隊長一級干部的安全管理責(zé)任心和工作質(zhì)量,要將工作形成合力。實施大隊長與班組利益掛鉤,同獎同罰制度。

  三)是加大對指導(dǎo)司機的管理力度,堅持月考核,季評比,年排隊的原則,實行自己述職、相互評議、自我評價和政治業(yè)務(wù)的全面考核,用安全的指標(biāo)衡量評價總體工作

  2、從嚴(yán)培訓(xùn):進(jìn)一步提高職工隊伍的整體素質(zhì)

  一)是加強思想教育:對干部職工進(jìn)行“責(zé)任重于泰山”教育,使職工真正在思想上樹立“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的安全憂患意識、危機意識和責(zé)任意識,能夠從自身做起,查違章、反違章,克服安全生產(chǎn)大檢查的厭倦情緒;通過機務(wù)事故案例教育,對職工進(jìn)行現(xiàn)身說法教育,警示職工從自身做起,抓好自我安全控制,教育大家樹立安全的全局意識和預(yù)警意識。

  二)是加強業(yè)務(wù)技能教育。以基本規(guī)章制度、崗位應(yīng)知應(yīng)會和非正常應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,全面開展比武練兵,繼續(xù)推動“職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大整治”的`動態(tài)達(dá)標(biāo)活動。

  三)是整風(fēng)肅紀(jì)加強遵章守紀(jì)教育。嚴(yán)格整頓綜合治理,扶持正氣、狠殺歪風(fēng),營造嚴(yán)格管理的氛圍,樹立哈機人良好社會形象。

  3、從嚴(yán)卡控:進(jìn)一步提高作業(yè)現(xiàn)場的控制能力

  一)是加強對臨時客車安全的卡控:對臨時客車安全的各個環(huán)節(jié)和與臨時客車相關(guān)的環(huán)節(jié)都要控制到位。

  二)是加強對施工安全的卡控:組織召開本月施工預(yù)案分析會,對施工預(yù)案認(rèn)真閱讀、逐條分析,聽取段領(lǐng)導(dǎo)的指示,出臺施工預(yù)案,制定出詳細(xì)的安全措施。重點大型施工制定出特殊的單獨預(yù)案,在各片干部提前組織認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,再組織乘務(wù)員學(xué)習(xí),必須人人掌握。要求車隊干部抽查時對達(dá)示的勾畫、消跡,施工地段進(jìn)行檢查,施工完畢后及時做出總結(jié),為下次施工打下良好基礎(chǔ)。

  三)是加強對特運列車卡控:值班的干部每日向行調(diào)、機調(diào)問詢當(dāng)日的重點列車計劃,根據(jù)計劃及時對人員進(jìn)行調(diào)整、安排。如大列、長軌車、石渣列車必須做到重點安排,確保絕對安全。

  四)是加強待乘管理整治:要求乘務(wù)員必須執(zhí)行外出請銷假制度。乘務(wù)員的外出時間嚴(yán)格控制在600分鐘內(nèi)。除了執(zhí)1點的查房制度外,并規(guī)定值班干部在白天還進(jìn)行不少次的抽查,堅決杜絕房內(nèi)聚眾聊天、大聲喧嘩影響他人休息。必須保證乘務(wù)人員的乘前休息確保了運輸安全。

  五)是加強走行部檢查卡控:機車走行部是最容易產(chǎn)生問題的部位,為了提高乘務(wù)員重視程度和水平,每日堅持出勤乘務(wù)員機車走行部假設(shè)活演練,以提高乘務(wù)員機車檢查的技能及故障處所提票的準(zhǔn)確性。

  六)是中間站調(diào)車作業(yè)控制:要求所有乘務(wù)員必須熟知各主要調(diào)車作業(yè)站的平面圖,調(diào)車作業(yè)控制模式圖,嚴(yán)格執(zhí)行開門、開窗二人共同確認(rèn)調(diào)車信號、進(jìn)路顯示,作業(yè)中嚴(yán)守速度,呼喚應(yīng)答。

  七)是防暑、防汛、防火綜合治理:對汛期、暑期行車安全措施,利用學(xué)習(xí)會進(jìn)行專項教育,要求每人對防洪水害危險地段熟知會背。并將汛期、暑期行車安全措施發(fā)放至乘務(wù)員,貼于手帳上。對防暑品做到了隨身攜帶,出勤值班員負(fù)責(zé)出勤檢查把關(guān),干部在線上、點上隨時檢查、抽查安全工作無止境,安全責(zé)任重于泰山!我們必須牢記“志在領(lǐng)先”的段訓(xùn)。只有“管理領(lǐng)先”,才能做到“安全領(lǐng)先”。而作為管理者必須全面履行安全生產(chǎn)職責(zé),致力于建立安全生產(chǎn)管理長效機制,解決安全生產(chǎn)中的新問題。確保運輸生產(chǎn)安全,為我段發(fā)展創(chuàng)造良好條件而繼續(xù)努力!

車間年度工作總結(jié)15

  企業(yè)要搞好,需要一個有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團隊,每個部門,每個班組則是組成整個團隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結(jié)不足,做好計劃,及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。

  車間生產(chǎn)線上,各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。

  建議:

  1、重視班前班后的講評,形成規(guī)范積極的'工作氛圍。

  2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。

  3、加強績效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎懲力度。

  關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題:

  一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。

  建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識,合理規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、整潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)

  關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化:

  “沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。

  以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動機”木箱為例:

  拆卸過程大體分為四個步驟:

  1、拆卸頂蓋——約3min

  2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min

  3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min

  4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min

  可見整個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發(fā)動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法:存在問題,再或許就是在存偷懶了。

  建議:在各個車間工序,對每一套技術(shù)操作動作進(jìn)行合理的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計劃排產(chǎn),用事實解決員工無理抱怨工作量大的問題。

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