有關(guān)車間年終工作總結(jié)4篇
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以使我們更有效率，快快來寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編收集整理的車間年終工作總結(jié)4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間年終工作總結(jié) 篇1
在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節(jié)約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過不斷的實踐，在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益，努力做到同樣的`質(zhì)量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設(shè)備維護，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進行。
這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機會，兩個多月下來，我學(xué)到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實踐，積累經(jīng)驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
xx 車 間
乙班班長：xxx
**.12.30
車間年終工作總結(jié) 篇2
在過去的一年里，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難，較好的完成了分廠所下達的各項任務(wù)，取得了一定的成績。但是在取得成績的同時，也出現(xiàn)一些不足�，F(xiàn)就20xx年工作做以下總結(jié)。
一.產(chǎn)品檢驗完成數(shù)據(jù)：
終檢車間全年共完成車工件10469699件，大連淬火件1281102件，美國淬火件4134811件，法國淬火件619119件，合計16504731件，月平均1375394，同比增長 12%。
二.質(zhì)量管理
終檢車間繼續(xù)嚴格執(zhí)行質(zhì)量考核制度，在車間 內(nèi)部建立質(zhì)量微信平臺，每天下班對當天檢驗情況進行 通報。是所有人都知道自己的檢驗情況。各檢驗線和清洗班組質(zhì)量意識有了進一步鞏固和提高。車間對各小組實行分質(zhì)量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的方法，型號分解到班組。實行質(zhì)量到推，分級考核。
1. 檢驗線：把型號分解到班組。由班長兼外觀總負責(zé)，工序分解到人。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問題，一律有所干班組無條件返檢，清洗監(jiān)督。要求檢驗線對上工序產(chǎn)品進行監(jiān)督。真正做到每個人對自己所干產(chǎn)品心中有數(shù)，人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量。
2. 白皮外觀;隨著淬火件不斷增 多，外觀任務(wù)加重，為確保質(zhì)量和產(chǎn)量，對外觀人員進行調(diào)整，型號分解到人，質(zhì)量考核到個人，熱后清洗對其質(zhì)量進行監(jiān)督，改善外觀環(huán)境，規(guī)范外觀標準，建立嚴格考核機制。為管理好車間返修品，安排每天抽出一人收返修品并做好記錄，使返修品受控。
3. 清洗班組：采取檢驗方法，把型號和任務(wù)分解到班組。誰出問題誰負責(zé)。驗箱和成品抽檢對其進行檢監(jiān)督，驗箱質(zhì)量有成品抽檢對其進行監(jiān)督。
4. 重點產(chǎn)品：大連NSK產(chǎn)品問題一直以來都是車間關(guān)注重點，針對這些問題，車間也采取一系列措施，首先定期對外觀人員進行培訓(xùn)，不定期用有缺陷的產(chǎn)品進行外觀驗證，檢驗外觀質(zhì)量。其次，要求檢驗線和白皮外觀加強外觀質(zhì)量，也要求 清洗在洗NSK產(chǎn)品時特殊處理，減少機床對產(chǎn)品碰傷，同時對這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進行優(yōu)化，控制產(chǎn)量。通過這些措施，質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn)。NSK產(chǎn)品整體比去年有所(除22213內(nèi)套嘜頭錯，一起投訴)提高。大連整體反饋和投訴也有減少，但是從質(zhì)檢科抽檢情況看，仍有漏檢。還須不斷加強質(zhì)量管理。
5. 退磁管理;因大連和美國出現(xiàn)殘磁 投訴，車間在廠部領(lǐng)導(dǎo) 下對 退磁機進行改進，并制定措施，對操作工進行培訓(xùn)，是退磁管理得到有效管控。
6. 儀表、儀器、標準件管理：因內(nèi)套普及溝和位置用一臺儀器，標準件靠用軟圈傳遞已不適用，今年對標準件進行改制。用淬過火的硬圈讓計量室重新校。并且用后還庫由計量室校對。杜絕了因標準件傳遞不合格而出錯。同時利用終檢微信平臺對到期標準件進行催還，有效的保證了所使用的儀表、標準件都在有效期內(nèi)。
7. 不良品管理：繼續(xù)做好不良品管理臺賬。加強不良品管理，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，廢品和返修品區(qū)分存放。車間及時整理，廢品全部入廢品柜，返修品按車間存放，已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨存放。各線在檢驗時單獨移動。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。
8. 質(zhì)量投訴：全年質(zhì)量投訴比去年有上升，今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起，美國全年出了3起。大連投訴和質(zhì)量反饋總共10起，較去年16起有所減少,NSK共2起.和去年平衡，F(xiàn)AG共2起，從投訴分布看各類問題都有，內(nèi)徑黑皮，碰傷，料廢，端面黑皮，殘磁，倒角偏，嘜頭，工藝版本等，為此來年我們需要在各方面努力改進和提高，切實把質(zhì)量做好。質(zhì)量工作任重道遠，需要我們加倍努力。
9.培訓(xùn);由于終檢人員更換快，培訓(xùn)就顯的更重要。18年利用班前會不斷進行培訓(xùn)，對關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會培訓(xùn)外，還利用下班組織培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)(每月定期培訓(xùn))，使探傷人員對探傷有了深刻的認識。熟知探傷。對培訓(xùn)的效果車間也不定時進行了驗證。探傷已正�；峭庥^還需再提高。
三.車間管理方面：
1. 現(xiàn)場管理：終檢車間一個難點就是地方小型號復(fù)雜。一個型號多個國家現(xiàn)場管理尤為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場工作顯的優(yōu)為重要。標識的規(guī)范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴格執(zhí)行標識管理規(guī)定，每道工序 都要注明責(zé)任 人便于追溯。對標識不清或?qū)戝e都進行嚴格考核。從標識上杜絕因壓錯標識出現(xiàn)混活風(fēng)險。要求每條線在結(jié)束某個產(chǎn)品時，必須在微信平臺上通報，提醒到下工序，及時清場入庫。所有線都要做到結(jié)束一個型號清一個。從而杜絕混活現(xiàn)象。
2. 人員管理：人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動與往年相比特別厲害，前半年還能保證休息，后半年人員離職 較多，雖然車間也采取措施，但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象，車間到處壓活，使休息不能正常。招工 難已是當前瓶頸。來年自動線普及顯得尤為重要。
3. 產(chǎn)品數(shù)管理：數(shù)字管理的好與不好，嚴重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車間要求清洗減少半箱，防止半箱多數(shù)字出錯。同時要求需返檢的`活，一律出庫銷賬，返檢后重新上賬。
四.不良品損失：
要求所有檢驗線，在報廢活時必須要做到準確，對能讓步放行的產(chǎn)品堅決不報廢。對能返修 的一律返車間返修，對當班檢的廢品在報廢時必須復(fù)判。同時發(fā)現(xiàn)有批量不好時，必須和生產(chǎn)線一起校對。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗和搬運過程中，嚴格執(zhí)行廠部《產(chǎn)品防規(guī)定》對違犯規(guī)定者從嚴處罰。通過這措施也加強員工責(zé)任心。從而減少不良品的損失。
五.設(shè)備管理
終檢車間嚴格執(zhí)行廠部真對設(shè)備管理的各項規(guī)定。有車間每周都對設(shè)備進行維護。并按排專人管理。由于平時對設(shè)備的維護保養(yǎng)。不管探傷機、清洗機還是自動檢測機都沒有出現(xiàn)因設(shè)備問題影響生產(chǎn)。始終使設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。熱后 自動檢測機因產(chǎn)品需探傷，和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動檢測機沒發(fā)揮應(yīng)有作用。來年作為重點解決。
六.降低成本方面：
物耗：車間嚴格執(zhí)行分廠下達的物耗指標，嚴格管理物資的領(lǐng)用，油耗是物耗中占比最大。車間始終都在加強油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區(qū)域必須做到人走機停燈滅。
20xx年存在的不足之處
1.車間員工星期天休息沒有常態(tài)化。
2.探傷雖然步入正常，但是缺少考核，沒有完善固定班產(chǎn)定額。
3.隨著淬火件增量，熱前外觀人員不足，沒有及時補充。
4.熱處理產(chǎn)品積壓嚴重，不能得到有效解決，
5.SKF產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。
6.現(xiàn)場5S管理還有差距。
20xx年工作重點
1.客戶投訴和反饋整體要比20xx年減少，美國和法國要回復(fù)到以前，大連和NSK.FAG要減少一半，爭取零投訴。
2. 熱后自動線檢測推廣。
3.繼續(xù)加大對探傷和外觀培訓(xùn)。
4.合理組織生產(chǎn)，繼續(xù)招新工，使周末休息形成常態(tài)化。
5.探傷要規(guī)范化，納入班產(chǎn)考核。
6.增加人員，加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。
7.繼續(xù)加強現(xiàn)場管理，使現(xiàn)場規(guī)范化。
20xx年是全新的一年，也是充滿挑戰(zhàn)一年，我們要克服以往工作中不足，吸取以往教訓(xùn)，努力工作，圓滿完成分廠所下達的各項任務(wù)。
車間年終工作總結(jié) 篇3
這一年來的工作我非常珍惜，現(xiàn)在我也考慮到了很多事情，不管是做什么都應(yīng)該保持一個好的心態(tài)，我相信我能夠在今后的工作當中繼續(xù)發(fā)揮自己，這是一定的，作為一名車間質(zhì)檢，我總是在不斷的挑戰(zhàn)自己，總是會把這些細節(jié)的上面的東西努力做好，不管是做什么事情都應(yīng)先做好本職，在今后的工作當中我也會努力實現(xiàn)自己的一些工作，其實很多時候就是應(yīng)為一些簡單的事情就能夠讓工作出問題，這一年來我主動地做好各項工作，完成了在工作當中的'所有事態(tài)，在這個過程當中我也會繼續(xù)用心的維持下去，未來的工作上面我依然有著足夠的動力，我想不管是做什么事情其實都應(yīng)該有一個方向，我也總結(jié)一下已經(jīng)過去的一年，回顧工作依然是充滿動力。
車間的工作雖然是簡單枯燥，但是在簡單的事情也分做的好與不好，作為一名質(zhì)檢員我一直本著嚴格的態(tài)度在做好的這些工作，我相信今后在工作當中我能夠保持一個穩(wěn)定的心態(tài)，現(xiàn)在跟未來這都是我需要做到的工作，我的主要工作就是檢查車間各項指標，檢查產(chǎn)品，一年來我認真負責(zé)的做好了這些工作，在這個過程當中還是會有很多任務(wù)在等著我，我相信只有在這個過程當中才能妥善的處理好，我在工作上面遵從車間的各項規(guī)定，并且嚴格執(zhí)行，我認為只有不斷的在工作當中實現(xiàn)對自己的一些挑戰(zhàn)，這么以來才能做到質(zhì)量過關(guān)，作為一名質(zhì)檢我現(xiàn)在不斷的要求自己，提升自己工作水平，總的來說過去一年我是有收獲，有成長的，但是這遠遠還是不夠，很多時候需要端正自己的態(tài)度，我知道作為質(zhì)檢我還需要更加用心，不管是做什么事情都應(yīng)該是這樣的。
在能力上面我懂得去提高自己，作為質(zhì)檢就一定首先對自己苛刻，然后才能對工作上心，這是我現(xiàn)階段理應(yīng)保持下去的，質(zhì)量絕對是要過關(guān)的，對自己的能力上面應(yīng)該有足夠的判斷，我自認為在工作上面我能力不差，但是我也懂得一些道理，只有積累了足夠多的經(jīng)驗，質(zhì)檢工作才能做的更加優(yōu)秀，現(xiàn)階段的我還是做的不夠好，我也想清楚了未來在質(zhì)檢工作上面我會更加用心，嚴格產(chǎn)品的質(zhì)量，雖然是短短一年但是我還是把自己放在最前線的位置，我相信只有這樣才能夠更加磨練自己，做一名出色的質(zhì)檢員。
車間年終工作總結(jié) 篇4
短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認真總結(jié)，為下一年工作做細致的安排。
一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉，而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學(xué)習(xí)，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。
1、認真組織員工學(xué)習(xí)公司各項管理制度，同時根據(jù)車間實際情況，制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神，宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。
3、根據(jù)公司培訓(xùn)計劃，積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育，重點抓每周一題的培訓(xùn)與測試，并利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學(xué)習(xí)的重要性，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5、加強班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現(xiàn)的一些問題，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝，切實做好節(jié)能降耗工作
在這一年里，造氣車間始終把工作的`重點放在節(jié)能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理，制定原料煤入場管理制度，設(shè)專人管理，場地及時清理，保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關(guān)，保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放，嚴格控制灰渣中的殘?zhí)亢�，保證原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運行情況進行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細微變化，以便及時調(diào)整，穩(wěn)定工藝。①根據(jù)鼓風(fēng)機的電流和風(fēng)壓的變化及時調(diào)整鼓風(fēng)量，做好記錄，減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比，每班班長不定時進行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉(zhuǎn)是否正常，是否能夠達到供煤要求，若達不到及時進行調(diào)整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn)，但仍有波動，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。④車間規(guī)定凡下灰有異常現(xiàn)象要及時匯報且班中必須認真記錄，以便于總結(jié)分析。
3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會，每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進行匯總分析，總結(jié)半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發(fā)言，通過討論，使大家及時了解影響爐況波動的因素，找出制約生產(chǎn)的問題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識，統(tǒng)一操作。
通過以上措施，造氣車間工藝運行穩(wěn)定，全年原料煤消耗xkg/tnh3，按公司下達的計劃指標xkg/tnh3計算，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節(jié)約原料煤xkg (約x噸），同時機物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化，為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻。
三、加強設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護保養(yǎng)，保證設(shè)備良好運行
1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀，制定設(shè)備日常維護、保養(yǎng)工作計劃，建立設(shè)備檢修、運行臺帳，加強巡檢，及時做好設(shè)備的日常檢修與維護保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時制定設(shè)備日常管理考核細則，定期進行檢查和考評，并納入績效考核。
2、加強與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。
總之，在XX年的工作中，造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓(xùn)，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務(wù)，讓我們?nèi)w員工，齊心協(xié)力，扎實苦干，為“三百”愿景的早日實現(xiàn)，為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。
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