設計類實習報告

時間：2026-01-17 03:21:23 實習報告

設計類實習報告匯編五篇

　　隨著社會不斷地進步，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，不同種類的報告具有不同的用途。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編幫大家整理的設計類實習報告5篇，歡迎大家分享。

設計類實習報告匯編五篇

設計類實習報告篇1

　　我回到XX市是周五了，第二天就去了XX市規(guī)劃院，還好，市規(guī)正忙，毫不費力地就被留下了，還是很幸運的!

　　我?guī)е谂闻c興奮的心情，踏進了XX市規(guī)劃設計研究院的大門，展開了我學生生涯中第二次的實習之旅。一個月之后，這段短暫而充實的經(jīng)歷結束了，同時，也帶給了我很多值得思考的地方。

　　顧名思義，實習就是實踐學習，也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。能夠將兩者有機地結合運用，就是實習的最終目的。在規(guī)劃設計院的實習工作中，我很深刻地體會到這一點。一個月以來，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件，都有機會讓我碰上了。作為一名學生，能夠操作使用電腦軟件就已經(jīng)達到學習目標;而作為一名設計人員，能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。

　　我去的二所，正在進行XX市XX區(qū)勸農(nóng)山鎮(zhèn)總體規(guī)劃的后期工作，周六周日我就留在那加班了，開始統(tǒng)計鎮(zhèn)村屯合并的規(guī)模，對于這個計算的活，可是我的專長，開始把地段熟悉了一下，就完全投入其中了!

　　在這一個月的實習期間，從專業(yè)水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。總結過去，展望未來，我對這一個月時間的實習談談自己的體會，做一個小小的總結。

　　很慶幸能來到市規(guī)劃設計院實習，在這里能接觸XX市最新的最專業(yè)的規(guī)劃方面知識。在我來之前已經(jīng)有五個同學在這實習了，他們有做桂林路附近的控制性詳細規(guī)劃的，有做修建性詳細規(guī)劃的，我這組是做總體規(guī)劃的，我和小欣欣一組。在這里不僅鍛煉了我們的理論應用于實踐的能力，也提高了團隊作戰(zhàn)的能力!

　　在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關系。在現(xiàn)實的社會中，紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網(wǎng)，連接著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進行擴張，并且保持其完好的狀態(tài)，就有在社會中立足的基礎和取得發(fā)展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對規(guī)劃院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間里，還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內(nèi)認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的.一部分。

　　第一個工作日大量的查看資料，深入了解鎮(zhèn)總體規(guī)劃設計的相關規(guī)范和要求，針對鎮(zhèn)總體規(guī)劃的相關內(nèi)容在學校很少接觸，在設計院是個很不錯增加見識和專業(yè)知識的大好時機，設計院里書也比較多，迅速瀏覽大量的相關實際項目方案，那種感覺太好了，太充實了……

　　我去的時候，勸農(nóng)山鎮(zhèn)總體規(guī)劃這個項目已經(jīng)接近尾聲，做最后的調(diào)整階段，所以我需要把以前的過程圖紙全部研究一遍，深入到每一個細部!

　　勸農(nóng)山鎮(zhèn)行政上屬于XX市XX區(qū)。全鎮(zhèn)幅員面積141平方公里，轄11個中心村包括有：同心、太安、東風、腰站、蘭家、聯(lián)豐、四劉、龍王、林山、錢家、流沙11個村。xx年末全鎮(zhèn)總人口19109人，其中非農(nóng)業(yè)人口1522人，鄉(xiāng)村勞動力總數(shù)為11150人。流動人口約1000人。

　　針對11個村的合并情況

　　及人口統(tǒng)計做了深入研究，進一步調(diào)整鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃現(xiàn)狀圖和村鎮(zhèn)等級規(guī)模圖，在這個過程中本人徹底明白長春地區(qū)周邊村鎮(zhèn)的建設情況及如何劃分和合并的!在這里學點專業(yè)知識并不是最大的收獲，最重要是在這里激發(fā)我求強的欲望……這是無法比擬的!

　　其實，一個月下來，才發(fā)現(xiàn)自己大學四年學的知識太少太少了，專業(yè)性的知識只接觸個皮毛，我突然發(fā)現(xiàn)我的未來、我的希望、我得曙光……我要努力學習，畢業(yè)前的四五個月內(nèi)，我要大補，充實每一天，每一天都有新的收獲，每一天都有進步!!

　　在設計院這段時間，充分的讓自己了解的更多，更全面。雖然我做的是鎮(zhèn)總體規(guī)劃的設計，但通過與其他同學的交流，間接的了解一些修規(guī)、控規(guī)方面的內(nèi)容，以前只是理論上研究，現(xiàn)在在設計院通過圖紙，實際的工程去接觸，別有一番味道!

　　總體來說，我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求：初步了解到規(guī)劃設計院的架構設置和工作流程、工作環(huán)境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事規(guī)劃設計工作的規(guī)劃師、景觀設計師等等。其次，我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平，并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件。除此之外，在多次的修整制圖的過程當中，讓我加深了對城市規(guī)劃設計的認識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多：在日常的交流中不夠主動積極，引致在工作時產(chǎn)生困難;此外，自己的電腦軟件操作水平有限，再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度……相信我能夠充分吸取這次實習的經(jīng)驗和教訓，在日后的工作中能夠完善自我，盡自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。最大感觸是讓我更加了解了長春，讓我放開了眼界，用專業(yè)的眼光去看待這個世界!

設計類實習報告篇2

　　一、實習目的、任務

　　結合課堂所學的橋梁工程、路基路面工程、道路勘測設計、結構設計原理、建筑材料、交通工程等課程，通過深入設計單位了解工程師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求，加深理解和鞏固所學知識，解決工程中的問題，并提出自己的創(chuàng)新見解和建議，以提高專業(yè)水平，培養(yǎng)創(chuàng)新能力。畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。

　　1. 了解設計院的工作程序，工程師的基本工作內(nèi)容和工作方法。

　　2. 了解設計院不同專業(yè)相互合作方式，學習工程師的職業(yè)素質(zhì)、及協(xié)調(diào)能力。

　　3. 結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行道路工程設計方案和道路施工圖的繪制。

　　二、實習內(nèi)容

　　1. 了解設計院的工作和程序，工程師的基本工作內(nèi)容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。

　　2. 了解有關道路工程設計的法規(guī)、規(guī)范、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用緯地、鴻業(yè)市政道路等軟件繪圖，進行道路工程施工圖的繪制。

　　3．指導老師檢查指導實習工作。

　　三、實習經(jīng)過：

　　20xx年6月24日至20xx年7月21日共計4周，我有幸在中國市政工程華北設計研究總院實習，參與了鄂爾多斯市康巴什新區(qū)北部核心組團（高新區(qū)）N、P片區(qū)市政基礎設施工程，使我進一步了解了路橋工程的深刻內(nèi)涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，縱斷面圖，橫斷面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經(jīng)歷在我未來的土木設計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。以下是我實習的經(jīng)歷和心得體會。

　　實習第一天，來到中國市政工程華北設計研究總院，經(jīng)王院長安排，在吳工的帶領下來到了路橋設計辦公室，對設計院的一些部門進行了認識，然后認識了其他的工工程師，大概介紹了設計院的一些日常規(guī)定與工作時間，首先對道路的整個流程有個了解：投資商投資、國家審核批準、設計院做出方案、中標、設計院經(jīng)行設計、建設部審核批準、施工單位施工、監(jiān)理經(jīng)行審核、施工完成。整個工程設計部分占了相當重要的位置。所以設計時，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。

　　看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖，心情用激動萬分來形容一點不為過，強烈的表現(xiàn)沖動涌上心頭，我下定決心，把這里當作人生新的戰(zhàn)場，來走好人生關鍵一步，證明自我，超越自我。

　　來這的前兩天，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了兩天以后，吳工給我安排了一個任務，他們現(xiàn)在做的工程的一條支路，讓我先練練手，隨便做做，雖然是說隨便做做，但我卻認真的對待，因為剛昨晚道路勘測是課設，了解一些道路軟件的使用，于是上手來做。

　　在以后的日子里，進入了上班的模式，每天八點半上班，下午五點下班。但是我的設計一般都存在這樣那樣的問題，但是這可以鍛煉我的思考，積累更多的經(jīng)驗來為以后做鋪墊，方案的設計是一個漫長的過程，好的方案的出爐，需要更多思考和更多的經(jīng)驗做后盾的，而我是一個剛從學校出來的學生，對一切都不是那么的熟悉，要從實踐中吸取經(jīng)驗。對于不懂的地方就要求教別人，累積自己的本事。

　　在所里作為一個實習生，什么小活都干，比如取一些打印的東西，做數(shù)模處理，處理一些圖框，把分散的圖裝入圖框，修改一些圖紙的一些小問題，雖然繁瑣，但還有要準備多次的修改，好的設計圖紙都是在多次修改中完成的。在這段實習的過程中，cad的水平也得到了提高，關鍵是學習和請教，不會的有高手在，大部分都是精英。熟能生巧，巧能生精，做什么事，都要常練習。

　　效果圖也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段，必不可缺少的，想要提高自己的修養(yǎng)，關鍵要不時的學習，我們這設計院有好多書，沒有事情做的時候就用看書來提高自己，總之學到東西就行。但由于設計時間緊的問題，沒有系統(tǒng)的學習效果圖。

　　在設計自己的任務時，也遇到很多問題，例如：

　　1數(shù)模怎么處理

　　2交叉口怎么設計

　　3路基中的管道保護土層的厚度怎么預留

　　對于這些問題，我都一一請教了吳工、楊工、邵工等。在提交圖紙給邵工審核時，邵工同樣給我提出了很多問題：

　　1．道路路線設計時，設計方向應該是從南到北，從西到東。這樣可以保證平面分圖時，指北針指向圖紙的上方或者偏上，便于施工方查看。

　　2．路名的錯誤，緯六街非緯六路，在書寫路線標識時，一定要認真，路名錯誤會使施工時找不到對應的街口或者修筑錯誤。

　　3．橫斷面標注:控制標高、邊坡坡度、橫坡坡度等要標出。

　　4．綠化帶要斷開：在一些丁字路口，綠化帶要斷開，因為不能確定綠化帶種植的'是灌木還是樹木，為了是行人通過，要斷開。

　　5.修筑起終點明確并標有坐標：一條道路設計圖總會與其他道路有交口，這時要明確起點和終點，并有坐標，以便施工時準確找到。

　　6.路面修前邊線等不用注明

　　7.修筑界限不準確：修筑道路時，兩條路相交處，要保證等級高的路是完整的，等級低的路截斷修建，對于同等等級的路，保證路寬的完整，對于同等級同路寬的路，可以合理的標注修建界限。

　　8.城市支路不用設超高。

　　把上面的問題修改后，又把改后的圖紙交給邵工，又給我指出了一些問題，主要是為了施工方看圖方便而改：

　　1、字體一個方向。在設計圖紙時，要把字體的方向弄成一致，美觀并且施工時容易觀看。

　　2、路交點，修筑范圍要有樁號，例如K0+030.XX1樁

　　3、生成平面圖，每幅應標有橫斷，要滿足出圖要求。

　　4、縱斷圖從0樁號輸出，不是修筑范圍的部分設計線打虛線。只有修筑范圍內(nèi)的才是實線。

　　5、縱斷上交點，修筑界限應賦值。高程可以根據(jù)縱坡算出來。

　　6、市政道路圖名一般為道路***圖，非路線***圖。

　　把這些問題改正后，我的圖終于可以提圖交給其他的工程師來進一步設計了，對于自己的第一份圖能通過，激動不已。

　　也許我不必將這個關系看得太復雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天中午吃飯后休息的時間來聊天了解。除此之外，在我實習的這段時間里，還有一次集體戶外活動：踢足球的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內(nèi)認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源；但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。

　　四、實習心得

　　1.專業(yè)方面

　　通過在實習單位跟指導老師的不斷學習, 熟悉圖紙，積累大量理論知識。此次實習可以說是我第一次真正的參與實際工程了，這與以前做的課程設計感覺有很大的不同。

　　以前總是感覺路橋設計有很多是像在做作業(yè)一樣，只是為了完成任務。但在實際的工作中，我明顯的感覺到實際工程的設計過程像是在解一道數(shù)學題，必須在業(yè)主要求和規(guī)范要求的夾縫中苦苦思索，必須在市場要求與工程師社會責任感努力平衡。吳工說得好，工程師設計的工程是要對人民負責，對國家負責的！在實習過程中體會最深的是自己對于即將從事的這個行業(yè)的無知，許多道路工程法律和規(guī)范在腦子里都是那么是似而非，很多甚至聽都沒聽說過，再次對土木工程這一行業(yè)知識的廣博有了很深的印象。

　　2.其它方面

　　很多人說實習除了學習一些專業(yè)上的知識，更重要是學習如何融入一個團隊，如何做人!在實習的這段日子里，我還是感受到了公司同事對我的關心與幫助。很多時候我一有問題就去問旁邊的一個師兄，不論他是在計算還是在畫圖，他總是很熱情的解答我的問題。人際交際在工作中重要性是很重要的，畢竟那個問題他完全可以不回答，有時翻書還是能夠解決的。

　　總體來說，我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求：初步了解到設計院的架構設置和工作流程、工作環(huán)境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事設計工作的結構師、設計師等等。其次，我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平，并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件。除此之外，在多次的修整制圖的過程當中，讓我加深了對設計的認識。

　　通過這次實習，我對我們所要從事的這個行業(yè)有了更一步的認識，也深深的認識到了自身的不足。在以后的學習生活工作中，我一定要努力的提高自己的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，做一名合格的人民工程師。

設計類實習報告篇3

　　時間飛逝，三個月的實習期就已經(jīng)過去了，是時候回總結我在實習期間中所獲得的知識，分享我在實習中得到的實戰(zhàn)經(jīng)驗了，還有我在實習期間所面臨的各種困難和解決困難的方法，著都將是我人生中的一次輝煌的旅程。

　　在我的實習期中，可以分為三個主要階段：第一階段，尋找實習單位;第二階段，確立實習目標;第三階段，總結實習期。

　　第一階段：在大學期間，很多大學都會安排到很多大型的畢業(yè)生招聘會，而我們學校由于位置等的原因，在這點上不能提高給我們學生一個更好的平臺，同時在這樣的惡劣環(huán)境下，更需要我們學生的獨立，更把我們學生都推向必需獨立的處境。因為這一刻，你還不能適應這樣的環(huán)境，你只有被學校淘汰。因此，所有的實習單位都是自己聯(lián)系和自己的關系來完成的。

　　從另一個角度來說，這樣的環(huán)境可能更利于我們同學的獨立能力，然而在這階段之前，我已經(jīng)在大二去面試過，嘗試過面試的失敗滋味;嘗試過被人冷眼的滋味;嘗試被人敷衍的滋味&&

　　然而這都是我人生寶貴的財富，我明白身處于社會，很多東西都要講究條件，在面對多次的失敗打擊，我總結起我自己經(jīng)驗，收拾起自己的信心。想著，自己憑什么進人家的設計公司?你有什么條件能被人家收納你為公司的人?同樣還有和你一起競爭的人，你又有什么優(yōu)勢可以在眾多佼佼者中脫穎而出?這都是我這個出來實習的大三學生必須要面對的問題&&我總結起來這些的不足，我將它納入了我人生的一股氣，一股常伴我的氣。這個寶貴財富，在我大三實習階段受到實習通知的時候，我知道我之前失敗的經(jīng)驗讓我覺醒了，我需要的是什么，我想要的是什么&果然，在我看上的一間設計公司中，我面試成功了，而且是一擊即中的&回想到現(xiàn)在，假如別人問我，他為什么會留你?我技術比你好呀?我會回答：誠意!! 其實在這個社會中很多東西都需要誠心誠意來完成的，這樣別人給你的機會就更多，因為你已經(jīng)給人一種無可比擬的信任感。這是我在實習階段收獲的第一筆財富。

　　第二階段：從我去面試的那刻起，我已經(jīng)了解到我面試的是一間什么樣的公司，干些什么的?我進去后能干些什么?我能學到什么?能給我人生帶來什么?同時我又能給公司帶來什么?這些那么多的什么，同時都會浮現(xiàn)在我腦海中，因為這次的實習能給我答案，我必須要認真考慮我要到的公司是什么公司。

　　光與影照明設計一間在燈具開發(fā)的基礎上，現(xiàn)在開始發(fā)展著燈光設計項目，往設計方向發(fā)展的照明設計公司，它的公司背景關系和合伙伙伴都是國際化的，所以在設計項目中，能依靠關系接到特大的項目，這相對于我在公司的未來前景是可觀的。這也可能是我學習和發(fā)展起步的地方，所以我需要一間這樣可以給我很大發(fā)展空間的公司。而且對于燈光設計，我之前沒有接觸過這樣的設計，同時這更是讓我接觸一項新的設計，帶領我融入另一個設計領域，讓我的見識更能提升。

　　進入公司的第一件事，首先我必須要適應公司的陌生環(huán)境和周邊陌生的同事，慶幸的是，我相處下來，我身邊的同事都是很和藹的，這讓一個剛踏進社會的我來說，是一種禮物或者說是一種優(yōu)待吧，所以我更小心的維護著這樣一段關系。

　　開始我的工作項目了，在公司完成的第一項目就是方案設計的必經(jīng)階段，效果圖制作&由于本身我們有處理效果圖的能力，同時具備著Photoshop的后期處理能力，所以完成效果圖的任務對于我來說是輕而易舉的。軟件上的處理是沒有問題的，雖然說很多操作的手法都是一樣，但是畢竟是燈光設計，很多需要達到的效果都是不同，在制作的過程中我們還是碰到了很多釘子，一些在處理上的問題和深度還得讓我們自己繼續(xù)探究。第二項任務就是培訓了，這個培訓對我們的意思非凡。這是我們第一次做有關燈光設計方面的培訓，而且培訓的老師是暫時來到這里的，時間很緊急，所以我們必須撐著一天學三天的東西。所以這樣我們

　　更需要做好必要的筆記和精神必須10倍的'集中，思維才能反應過來，而且在提及問題的時候更是要在腦中不斷思考出問題來提問，不然錯過良師在這里的機會，下次不知道要等到什么時候了。在接受培訓之后的，當然莫過于實戰(zhàn)中運用喲，公司很快就給了我一個有關燈光設計的項目來實踐，當然這只是初步的工作，要交給客戶的話，還需要經(jīng)過設計總監(jiān)來監(jiān)督和檢查的，以此同時更能確定我們?nèi)鄙偈裁�，需要做些什么，好讓我們及時補過。在完成初步的數(shù)據(jù)制作后，我們需要更深一步進入方案設計的流程，我們需要大概了解每個完整的設計方案我們需要做些什么，怎樣去做?這些都是我們需要做的思想準備。在學習這些的同時，很開心老板能帶給我們很多這方面的見識，包括一些燈光設計方面的交流，燈具的認識，還有這方面的一些書籍，這些都是我們學習中的良友;同時我們在設計方面的很多不足，老板也能給予我們莫大的鼓勵和發(fā)揮的空間，讓我們毫無拘謹?shù)乇磉_我們的設計想法;還有老板在工作上的精益求精，是讓我在實習階段中受教最深的，即使是一個很少的項目，老板都要求我們能盡力完成，這樣對我們將來的發(fā)展很有幫助。

　　第三階段：時間流逝的很快，而只有那些生活的充實的人才能真正感受到它存在過。而在實習期間的我，確實做到了。公司能帶給我很多我在學校接觸不到的問題和解決問題的方法，同時這也將會是我面對社會上問題的一個渠道，這對于剛踏進社會的我來說是一件多么豐厚的財富。無論在設計的領域方面，還是在處理社會中的人際各種問題，我在實習中都能學習到一種正確的方法，我想我做到了。實習階段，經(jīng)歷了很多點滴，都是很少問題的，但是都會表現(xiàn)出一個人在處理問題的能力，而我在處理很多問題都需要學習和掌握解決問題的方法，這些都是我更需要鍛煉的。

設計類實習報告篇4

　　實習時間：20xx年9月9號9月22號

　　實習地點：河北工業(yè)大學北辰校區(qū)

　　實習目的：學習選線、控制、定樁、水平、橫斷的基本操作方法。學習公路各種曲線的敷設方法，基本能掌握各類地形、曲線的運用和測設；學習全站儀的基本操作方法，用偏角法和坐標法放樁；設計路基設計表和轉角一覽表。測定地面之間的高差并進行閉合，測定中樁的高程；進行橫斷面的設計，畫出橫斷面圖，并與設計高程結合，做出一系列的橫斷面圖。

　　20xx年9月9號

　　上午去儀器室領取儀器，并進行了工作的大致安排，使每個同學中對各自的工作有了大概的了解，下午進行了各組的工作分工。我組先進行的選線工作。作為一個把握路線總體走向的工作，這項工作是十分的重要的，開始時我們組還有一些生疏，對于一些需要注意的問題還不太了解，所以請教了老師帶我們一起做了選線的工作。包括起點在內(nèi)一共選擇了四個點，確定了路線的大概方向，并進行了交點角度和距離的測量，確定了分樁點，確定了曲線的要素，包括曲線半徑、緩和曲線長度、切線長度、外距等，交給了中樁組，并對下一個選線組的工作進行了交代。

　　20xx年9月10號

　　上午由于第一組的中樁組還沒有完成工作，我們組就跟隨其他的組進行了一部分工作的學習，為后幾天的工作做好準備。由于對中樁的不太了解，各小組之間的.工作進度不太一樣，加上我們組中樁內(nèi)業(yè)沒有提前準備，導致了中樁作業(yè)時發(fā)生了很大的麻煩。開始時，由于第二組選線組沒有提供曲線要素的數(shù)據(jù)，發(fā)生了一點小摩擦，解決之后開始放樁。因為沒有提前做好樁號里程的計算和樁點位置的確定，這一天的工作進度幾乎為零。

　　20xx年9月11號

　　繼續(xù)進行中樁作業(yè)，中樁作業(yè)好像成了一大技術上的難題，放的時候總感覺心里沒底。我們組彎道數(shù)目比較多，共4個，路線也相對較長，計算量相對也是較大，工作進行的非常緩慢，組員的心里也是非常的焦急。我們組用的是偏角法放樁，就是將全站儀放在交點處，根據(jù)已經(jīng)計算出來的角度和距離來確定樁的位置。這一天我們只放到了第三個彎道處。

　　20xx年9月12號

　　早晨早早的起床，本來是打算快點放完樁來盡快進行工作的交接，可是正好碰到了老師來檢查工作，發(fā)現(xiàn)了我們組中的一些嚴重的問題。首先有一個彎道處的曲線要素計算出現(xiàn)了錯誤，導致這個彎道的重新測放。其次，我們組沒有增設百米樁，又加了幾個百米樁。晚上時終于完成了放樁的任務，但是還有內(nèi)業(yè)工作沒有完成。

　　20xx年9月13號

　　進行了工作的交接后，由于上一組的水平作業(yè)還沒有做完，我們組只好耐心的等待，下午水平組工作完成，我們開始了水平工作。由于中樁時候的教訓，我們組首先進行了總體工作的安排。先進行了水準點和轉點的選取然后才開始工作。開始時由于對水準儀的讀數(shù)不太熟悉，工作進程稍微有點慢，下午只進行了基平工作的1/3，晚上大家各自安排了自己的時間。

　　20xx年9月14號

　　工作進程開始加快，上午完成了基平工作，并進行了校核，誤差在容許誤差內(nèi)，下午開始中平的測量，工作非常的順利。

　　20xx年9月15日

　　上午完成了中平的工作，進行了誤差的校核，并計算出了我組最后一個水準點的高程，交予了下一組。因為第四組的中樁工作還未開始，我組的橫斷工作也無法進行。下午和晚上的時間組員自行安排。

　　20xx年9月16、17日

　　由于天氣和工作進度的原因，我組的工作無法進行，這兩天大家進行了一些數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和匯總，并校核了交點坐標的誤差，發(fā)現(xiàn)了交點坐標誤差較大，并進行了一些改進的措施。

　　20xx年9月18日

　　上午天氣放晴，由于中樁組還是沒有完成工作，我們組只好先進行控制的作業(yè)。確定了控制點后開始進行控制點之間距離和角度的測量，下午一點時完成了工作，四點時老師召集所有的同學開了一次會，我們組進行了控制點角度和坐標的閉合，角度閉合誤差為2’16’’，在誤差范圍內(nèi)，坐標閉合x方向誤差0.47米，y方向沒有誤差，精度很高。

　　20xx年9月19日

　　今天是中秋節(jié)，很多同學回家團圓去了，我們組下午進行了橫斷的工作。橫斷工作相對來說比較簡單，只是后面的橫斷圖內(nèi)業(yè)比較復雜，下午完成了橫斷的外業(yè)工作。因為是中秋，晚上宿舍一起吃了團圓飯。

　　20xx年9月20、21、22號

　　我們組的外業(yè)工作已經(jīng)全部完成，開始進行內(nèi)業(yè)的工作和成果的完善，主要是橫斷面圖、縱斷面圖，路基設計表、轉角一覽表、控制點坐標一覽表、中樁坐標一覽表等工作。

　　經(jīng)驗總結

　　通過這次的道堪實習，我發(fā)現(xiàn)了一些問題，包括實習內(nèi)的和實習外的。首先學會了很多的東西，能夠很清楚的認識到修建一條公路所需要的工作，學會了如何安排工作、如何放樁、如何進行水準的測量、誤差的分析；其次，也認識到了一項工作的完成不僅需要技術上的要求，和其他組的合作也是比不可少的。另外，在工作前應先安排好工作，清楚自己該做什么，不要在工作時手忙腳亂。

設計類實習報告篇5

　　畢業(yè)實習是教學計劃中的一個有機組成部分，是培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際，綜合運用所學理論知識，提高分析和解決實際問題能力，實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標不可缺少的重要環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)實習使我們能綜合運用所學相關理論知識參與到并提高實際操作技能。為畢業(yè)后從事其相關行業(yè)奠定良好的職業(yè)基礎。樹立良好的職業(yè)道德和服務意識，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，鍛煉堅強的意志品質(zhì)，提高與人相處、廣泛交際的能力。將近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助!公司的簡介如下：

　　*******責任有限公司是一家從事產(chǎn)品廣告畫冊的設計排版印刷為主的屬于私盈獨立企業(yè)。

　　在公司我擔任平面設計師，主要是設計一些海報，畫冊，排版，以平面設計為主。

　　這次實習是我們畢業(yè)前的一次綜合性的實習。本次實習為了擴展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好的處理各方面的是問題，學校允許我們根據(jù)自己所學的知識尋找單位實習，進一步運用所學知識分析和解決實際專業(yè)問題，提高我們的實際工作能力，位畢業(yè)實習和頂崗實習打下良好的基礎。

　　在教師指導下，逐漸增強對軟件的認識和了解。提高專業(yè)技能，了解廣告行業(yè)的制作和運作。在工作中不斷的學習提高。把自己培養(yǎng)成適應企業(yè)適應公司的員工。認真并按時完成所規(guī)定實習內(nèi)容，實習結束時編寫實習報告和實習感受偶，以利于鞏固實習效果和提高獨立思考能力。

　　在這實習過程中覺得單位的管理條例很細也很嚴，尤其對于我們設計部的要求很嚴格。我們做的是一條龍的綜合設計，初到公司，領導覺著對工作不太了解，一開始要我主要負責設計部的排版、海報，然后領導根據(jù)我的能力讓我負責廣告畫冊的版面設計，包括廣告畫冊視覺傳達中的文字;廣告畫冊視覺傳達中的'色彩;廣告畫冊視覺傳達中的形象，等等。短短的幾個月，在工作的過程中體會到軟件操作的重要性和軟件運用的熟練程度。公司并不像在學校老師讓我們作業(yè)的時候有足夠的時間去慢慢想，慢慢完成，而公司對工作的要求是很嚴格的，尤其在時間的限制上，因為做的又是一條龍設計，所以要求在規(guī)定的時間內(nèi)必須做出一定數(shù)量的方案!

　　短短的幾個月，我對廣告設計有了更深的感受和認識。設計的實用性是很重要的，它是一種良好的溝通方式。設計師應該和一個企業(yè)的領導團隊緊密相連，與設計團隊共同收集來自企業(yè)領導的反饋意見，反過來說，實踐了"外部"從"內(nèi)部"而來，"內(nèi)部"又源于"外部"。，我們的作品，尤其是出現(xiàn)在公共場合的作品是不可能不被人看到的。無論它是對是錯，都不可能不看到它，而這也正是我們設計的責任所在。就這一點而言，我覺的各學科之間的交流是非常重要的。例如：平面師要用圖形的方式與公眾溝通時，就需要向建筑設計師、城市設計師、社會學家和工業(yè)設計師展示設計方案。然而，我們的設計應將人放在首位，為城市和環(huán)境考慮，對新文化有所貢獻，用一種新的美學感覺和對市民的尊重來從事設計。以前想來排版應該是一種很簡單的工作，真正實踐了才發(fā)現(xiàn)自己對版面文字的編排存在著很多問題，第一天做版面設計工作，對文字的大小沒有準確的尺度，領導告訴我文字處理不好，打印出來畫面是很不協(xié)調(diào)的，記的那天別人都下班了我就自己一個人忙到很晚，一個本以為很簡單的排版做了三四遍，由于公司做的主要是宣傳廣告，主要面對大眾化，不得不以全身的精力去投入工作中。

　　在實習的過程中，通過向領導，同事的交流和向他們虛心的學習，總結了在廣告版面設計的過程中要注意的許多方面：

　　(1)在版面的文字的排列方面：從文字的大小;字體的外形變化，字體筆行變化;字體外行的變化，排列的變化慢慢改進。通過改變字體外部結構特征，筆形的特征;字體筆畫間的疏密關系;或對部分筆畫進行放大縮小以及改變字的中心，使字體顯得新穎別致，在排列上打破常規(guī)的字體排列順序，使字體從而具有更強烈的視覺沖擊力。

　　(2)在廣告的色彩運用方面：依據(jù)廣告對象屬性的用色原則，對不同的消費者做出不同的色彩視覺信號，比如：mp3一般的消費者都是面

　　對大中院校的學生，所以色彩要相對活躍，艷麗，具有青春得朝氣。依據(jù)廣告宣傳整體策劃的用色原則，為了突出企業(yè)形象、產(chǎn)品附加值和識別度，在廣告設計中以企業(yè)形象專用色為基本元素進行設計。

　　(3)場地域特征的用色原則，針對不同國家和地區(qū)的廣告設計，還有民族習俗的關系，在圖形的設計和色彩的運用上也有所考慮。為了有效的突出設計主題和廣告的表現(xiàn)力，在安排圖色與底色上，注意了調(diào)整圖案和底色的色彩關系，將純度，明度，色度的顏色用于品牌的文字、標識、圖形等主體要素中。在整體統(tǒng)一局部活潑的用色原則上，在廣告版面的設計中，注意廣告的主體色調(diào)和局部的色相對比的關系，這樣既可以把握廣告整體性又可以使畫面充滿生機活力。

　　(4)廣告圖象攝影和廣告插畫上，通過對商品在消費使用過程中的情景做出真實的再現(xiàn)，以便來宣傳商品的特征，突出商品的形象;或以攝影圖形來促發(fā)消費者的購買欲望，更直觀準確地傳達產(chǎn)品信息。真實的反映商品的結構、造型、材料和品質(zhì)。廣告的插畫有傳統(tǒng)的寫實描繪逐漸向夸張、理想化和多邊化的視覺表現(xiàn)方向發(fā)展，重意念而輕形似，從而有助于強化廣告商品對象的特征和主題。在廣告排版制作的過程中，使用卡通形象作為產(chǎn)品代言人不但可以以卡通形象的活潑自由，個性化的形象贏得消費者的好感，還省去了請名人做代言的龐大廣告支出和風險。也根據(jù)版面的需要適當?shù)倪\用一些抽象圖形，如圓形、方行、三角形、點、直線、折線等。形象簡潔而有秩序。有機形態(tài)比較自由、活潑而富有彈性，其構成大多采用曲線組合，也有不規(guī)則的偶發(fā)形態(tài)，如云紋、水紋、墨跡等，抽象圖形的使用必須符合內(nèi)容、主題，與主題無關、牽強的形式只能誤導讀者，削弱傳播力。

　　對這次實習感觸良多，我把這種機會當成一種社會實踐來鍛煉自己，讓自己在實習過程中享受快樂，學習交流溝通等技巧。讓自己的各方面能力都有了一定提高，是我們對廣告行業(yè)有了更深刻的了解，對我們的學習提出了更高的要求。我也從工作中學習到了寫作技巧。在調(diào)查過程人與人的交往中，我能看到自身的價值。在實習中看到了自己的很好的一方面：執(zhí)著。不論做什么事情，都有主動性和積極性，對成功有信心，學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人�？傮w來說，這次的實習是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的，這些經(jīng)歷也能夠幫助我們更好更快的成長。

　　總之，這次的實習我學到了很多在學校里學不到的東西，這也就讓我覺得這幾個月的時間沒有自己白白的浪費，而是讓自己喝了很多地墨水，各方面都充實了很多，雖然一個人在外面，沒有家人的照顧，可是人總是會學著自己長大，我也是擔心第一次來到這里，是個完全陌生的地方，擔心和宿舍的人相處地可能會不習慣，不知道怎么跟別人打交道，可是事實證明我的那些擔心都是多余的了，并且我的那些多余我都把它做到了最好，這是讓我覺得非常欣慰的事情，跟他們這么難得地相遇并且能夠成為好朋友，而且在工作上我也能夠很好地嚴格要求自己做到規(guī)范，并且好幾次被經(jīng)理夸獎很有進步，對于我而言，這樣的一句話比給我吃蜜還甜，因為能夠得到認可，從剛開始的不知道該如何下手，到后來的輕車熟路，這有一個過程，在這個過程當中我也在不斷地進步著，這也就是我最大的收獲了。

　　沒有實踐就沒有發(fā)言權，對于大學生而言，我們不應該把自己鎖在那個學術的象牙塔里，我們更應該在社會上多實踐，把我們在學校里學的知識都運用到實踐當中，只有我們親身體驗過才會有這樣的深刻體會，可以理解父母工作的辛勞，可以了解自己今后所涉及的行業(yè)的一些基本要求，這樣可以讓我們在大學畢業(yè)的時候更快地融入社會，而不是措手不及。

　　衷心感謝樂圖廣告責任有限公司能給我這么一個寶貴的實習機會，使我在學習生涯中有了一次難忘的經(jīng)歷。實習過程中的這次實踐讓我對學習的理論知識有了根基，提高了對專業(yè)知識的應用及拓展。實習工作也順利完成、感謝實習單位領導的指導!當然我也要感謝我的指導老師樊達明的認真指導和幫助。指導老師淵博的知識和嚴謹?shù)慕虒W態(tài)度及對學生的悉心指導都讓我受益匪淺!在此感謝我的學校和實習單位給我的這么一次實習機會，讓我在人生的道理上邁出了堅實的一步!為以后的職業(yè)生涯做好前期的工作，使自己能夠更好更快的適應工作，走上工作崗位。并將牢記校訓：“知行合一”在生活工作中做到真正的“知行合一”!.

【設計類實習報告】相關文章：

設計類實習報告5篇【優(yōu)選】12-26

【必備】設計類實習報告三篇12-20