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實(shí)習(xí)報告

工程的實(shí)習(xí)報告

時間:2026-01-23 20:49:42 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報告范文十篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,需要使用報告的情況越來越多,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編為大家收集的工程的實(shí)習(xí)報告10篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報告范文十篇

工程的實(shí)習(xí)報告 篇1

  一、 地下工程的概念

  地下工程是指深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下構(gòu)筑物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等。

  二、 地下工程的類型及用途

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  1.按地下工程的用途分類有:地下交通工程、地下人防工程、地下國防工程、地下貯庫工程、地下工業(yè)工程、地下商業(yè)工程、地下居住工程、地下旅游工程、地下宗教工程、地下市政管線工程。

  2.按地下工程的存在環(huán)境及建造方式分類

 。1)巖石中的地下工程

  巖石中的地下工程包括如下三種形式:一是現(xiàn)代城市在巖石中建設(shè)的各種地下工程;二是開發(fā)地下礦藏、石油而形成的廢舊礦井空間加以改造利用而形成的地下工程;三是利用和改造天然溶洞形成的地下工程。

 。2)土中地下工程

  根據(jù)建造方式分為單建式和附建式兩類。單建式地下工程,是指地下工程獨(dú)立建在土中,在地面以上沒有其他建筑物;附建式地下工程,是指各種建筑物的地下室部分。

  3.按地下工程的開發(fā)深度分類.

  地下工程按開發(fā)深度分為三類,即淺層地下工程、中層地下工程和深層地下工程。淺層地下工程,一般是指地表至―10m深度空間建設(shè)的地下工程,主要用于商業(yè)、文娛和部分業(yè)務(wù)空間;中層地下工程,是指―l0m至―30m深度空間內(nèi)建設(shè)的'地下工程,主要用于地下交通、地下污水處理場及城市水、電、氣、通訊等公用設(shè)施;深層地下工程,主要是指在―30m以下建設(shè)的地下工程,可以建設(shè)高速地下交通軌道,危險品倉庫、冷庫、油庫等地下工程。

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  1.地下工程建設(shè)的無限性與制約性

  2.地下工程建設(shè)的層次性與不可逆性

  3.地下工程的致密性與穩(wěn)定性

  地下空間是巖石圈空間的一部分,它具有致密性和構(gòu)造單元的長期穩(wěn)定性,因此地下工程受地震的破壞作用要比地面建筑輕得多

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  1.地下鐵路

  凡以電能為動力,采用輪軌運(yùn)行方式的交通系統(tǒng),旅行速度大于30km/h,單向客運(yùn)能力超過1萬人次/h,這樣的交通系統(tǒng)即為城市快速軌道交通系統(tǒng)。它主要由地面鐵路、高架鐵路和地下鐵路組成。

  地下鐵路的優(yōu)點(diǎn):速度快,運(yùn)送能力大,安全,交通組織簡單。缺點(diǎn):施工困難,工期長,造價高。

  (1)地下鐵路建設(shè)的前提條件分析.

  真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是經(jīng)濟(jì)性問題。城市地下鐵路建設(shè)必須考慮以下三點(diǎn):

  1)城市人口。按資料統(tǒng)計分析,城市人口100萬,應(yīng)作為城市地鐵建設(shè)的宏觀前提。

  2)城市交通流量。按城市人口多少只能是一種宏觀前提,只能是在采取增加車輛或拓寬道路等措施后仍無法滿足客流量的增長時,才有必要考慮建設(shè)地鐵。

  3)城市地面、上部空間進(jìn)行地鐵建設(shè)的可能性。我國的地面、上部空間并未充分開發(fā),地面存在很大的改造調(diào)整余地。

  (2)地下鐵路路網(wǎng)的基本類型及其布置原則

  1)地下鐵路路網(wǎng)的基本類型。

  (a)單線式。僅在客運(yùn)最繁忙的地段重點(diǎn)地修一、二條線路。

  (b)單環(huán)式。在客流量集中的道路下面設(shè)置地鐵線路,并閉合成環(huán),便于車輛運(yùn)行,減少折返設(shè)備。本文由實(shí)習(xí)報告http://www.LWlm.COM收集整理

  (c)多線式。城市具有幾條方向各異或客流量大的街道,可設(shè)置多線式線路網(wǎng),這幾條線路往往在市中心區(qū)交匯,這樣,便于乘客自一條線路換乘另一條線路,也有利于線路的延長擴(kuò)建。

  (d)蛛網(wǎng)式。該路網(wǎng)由多條輻射狀線路與環(huán)形線路組合,其運(yùn)送能力很大,可減少旅客的換乘次數(shù),又能避免客流集中堵塞,減輕像多線式存在的市中區(qū)換乘的負(fù)擔(dān)。

  (e)棋盤式。地鐵線路沿城市棋盤式的道路系統(tǒng)建設(shè)而成,線路網(wǎng)密度大,客流量分散,但乘客換乘次數(shù)增多,增加了車站設(shè)備的復(fù)雜性。

  2)地下鐵路網(wǎng)布置的基本原則。

  (a)基本走向要滿足城市交通的需要。路網(wǎng)應(yīng)貫穿城市中心和城市人口集中區(qū)域及城市的重大樞紐。

  (b)要充分利用城市現(xiàn)有道路網(wǎng)。

  (c)必須考慮城市的發(fā)展遠(yuǎn)景。

  (d)應(yīng)考慮技術(shù)水平和施工能力。

  2.地下公路.

  (1)地下公路的形式

  1)地下越江(海)公路。

  2)地下立交公路。當(dāng)公路與鐵路相交時,或兩條公路交叉又都需具較快速度、大容量交通特定點(diǎn)時,需要考慮利用地下立交公路來解決。地下立交公路一般距離短,在我國較為常見。

  3)地下快速公路。

  4)半地下公路。該種公路有兩種結(jié)構(gòu)形式,即塹壕構(gòu)造和U形構(gòu)造。

  (2)地下公路的線路與斷面特點(diǎn)

  地下公路與普通道路一樣,根據(jù)公路規(guī)范設(shè)計。地下公路隧道的縱坡通常應(yīng)不小于0.3%,并不大于3%。

  地下公路隧道凈空,是指隧道襯砌內(nèi)廓線所包圍的空間,它包括公路的建筑限界、通風(fēng)及其他需要的斷面積。

  建筑限界是指隧道襯砌等任何建筑物不得侵入的一種限界。地下公路的建筑限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度以及車道,人行道的凈高。公路隧道的橫斷面凈空,除了包括建筑限界之外,還包括通過管道、照明、防災(zāi)、監(jiān)控、運(yùn)行管理等附屬設(shè)備所需的空間,以及富裕量和施工允許誤差等。

  公路隧道凈空斷面的形狀,即為襯砌的內(nèi)輪廓形狀,其形狀的確定,應(yīng)使襯砌受力合理、圍巖穩(wěn)定。在淺埋和深埋公路隧道中,多采用矩形或近橢圓形斷面。

  3.地下停車場

  (1)地下停車場按設(shè)置形態(tài)、利用方法、設(shè)置場所等有各種分類

  1)公路式地下停車場。設(shè)置于公路下方。

  2)公園式地下停車場。

  3)廣場式地下停車場。

  4)建筑物地下室式停車場。

  (2)汽車停車場的構(gòu)造基準(zhǔn)。

  停車場的構(gòu)造基準(zhǔn)是設(shè)計的基礎(chǔ)尺寸,包括車道寬度、梁下有效高度、彎曲度的回轉(zhuǎn)半徑、斜道坡度等。

工程的實(shí)習(xí)報告 篇2

  實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。

  我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。

  車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。

  每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

  實(shí)習(xí)過程

  (1)了解過程

  起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。

  車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。

  第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。

  在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。

  一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。

  車間的工作實(shí)行兩班制(A、B班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。

  車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度 (2)摸索過程 對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時給我們分配工作任務(wù)。

  明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。

  在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。

  另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。

  出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

  (3)實(shí)際操作

  經(jīng)過一段時間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。

  對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。

  上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。

  當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。

  在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。

  在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。

  這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高。

  在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的'故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。

  盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。

  每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。

  就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊! 實(shí)習(xí)收獲及總結(jié) 實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。

  雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。

  每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。

  這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

  此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。

  積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。

  同時我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。

  積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

工程的實(shí)習(xí)報告 篇3

  xxxx年xx月xx日, 我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部, 開始為期半年的實(shí)習(xí)生活,高速公路工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報告。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作

  武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義,實(shí)習(xí)報告《高速公路工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報告》。

  到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧,F(xiàn)今社會,競爭激烈,時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的.原則呢?除了個人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學(xué)科。

  正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。

工程的實(shí)習(xí)報告 篇4

  我利用暑假時間到xx公司進(jìn)行了為期一個星期的實(shí)習(xí)!經(jīng)過實(shí)習(xí)我了解了許多建筑設(shè)備的知識,在社會實(shí)踐中接觸了與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強(qiáng)了認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉了綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論和基本技能,學(xué)會了獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題。此外,我把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)踐動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備,F(xiàn)對本次實(shí)習(xí)報告:

  建筑物除了新穎美觀的外形外,尚需有舒適的內(nèi)部環(huán)境,而室內(nèi)的舒適環(huán)境關(guān)鍵是建筑設(shè)備的配置,高新技術(shù)的應(yīng)用,又使建筑向著智能化方向發(fā)展。隨著我國工程建設(shè)項(xiàng)目管理體制改革的不斷深化,工程質(zhì)量有了顯著提高,特別是國家對建筑施工管理體制的改革,使國有建筑施工企業(yè)真正成為獨(dú)立經(jīng)營、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,建筑行業(yè)的機(jī)械化程度有了很大的提高,機(jī)械設(shè)備在施工中的地位和作用日益顯著和重要,在大大促進(jìn)了建筑施工企業(yè)本身的發(fā)展同時,也為社會基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提供了技術(shù)支撐。我這次實(shí)習(xí)的看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程。我去了解或者熟悉工地上常用的`機(jī)械設(shè)備的性能。嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。

  這次寶貴的實(shí)習(xí)基本上達(dá)到我制定的目標(biāo),自己在課堂上學(xué)習(xí)到的知識真正運(yùn)用到實(shí)際中,對本專業(yè)從事的領(lǐng)域和業(yè)務(wù),本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認(rèn)識,明確自己的專業(yè)范圍,了解專業(yè)一些簡單的設(shè)計、施工、維護(hù)管理、調(diào)試等方面的知識。為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下必要的基礎(chǔ)。此外還激發(fā)了我對本專業(yè)的更大的興趣,更好的投入下面的學(xué)習(xí)中!

工程的實(shí)習(xí)報告 篇5

  經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):

  1、展點(diǎn)很重要,展點(diǎn)的好壞決定了測量的速度;

  2、水準(zhǔn)測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;

  3、小組成員的合作很重要,實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度;

  4、繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要根據(jù)規(guī)定,反復(fù)檢查以減小誤差,網(wǎng)格對地形圖影響很大;

  5、實(shí)驗(yàn)儀器的整平對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響。

  收獲體會:

  通過實(shí)際的測量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練,學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學(xué)的'交際、合作的能力。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

工程的實(shí)習(xí)報告 篇6

窗,溝通東西景色,得以增加景深,廊東以庭院建筑為主,曲廊環(huán)繞亭院,綴以花木石峰,從曲廊空窗望去皆成意蘊(yùn)豐富的國畫。廊西為全園主景區(qū),池水居中,環(huán)以假山、花木及建筑。中部水面聚集,東西兩端狹長,并建曲橋、水門,以示池水回環(huán)、涓涓不盡之意。池北假山,全用優(yōu)美湖石堆疊,山雖不高而有峰巒洞谷,與樹木山亭相掩映。

  現(xiàn)代的中國建筑過分的強(qiáng)調(diào)了高而大,卻逐漸的忽略了人性美和其他的一些功能要求,現(xiàn)代建筑不僅適合人類的居住,還要能夠舒適的生活下去,她應(yīng)該和風(fēng)景結(jié)合起來,達(dá)到一種和諧美,能夠全面地發(fā)展,在以后的建筑走向應(yīng)該走向全面化。

  自從19XX年芝加哥建成22層的高樓、19XX年紐約建成50層的商業(yè)辦公樓,隨著新技術(shù)、新材料的工業(yè)化發(fā)展,城市建筑呈以下幾個特點(diǎn)發(fā)展,并深刻地改革了人并深刻地改革了人類的生活方式。

l、大型化:由于城市工業(yè)化造成的人口積聚和城市土地資源稀缺之間的矛盾,使得建筑在不斷向高空生長的同時,也在向地下擴(kuò)展,例如北京的京廣中心地下3層、地上52層,上海的金茂大廈地下3層、地上88層,建筑的體型越來越大。

2、復(fù)合化:由于人們需求層次的提高,建筑空間已不再單獨(dú)表現(xiàn)為住宅或辦公室,更多地將住宅、商場、辦公樓、停車場結(jié)合為一體,建筑具有了復(fù)合功能

3、智能化:由美國工業(yè)的電氣化引發(fā)的'智能技術(shù),被美國紐約城市廣場建筑應(yīng)用后,目前已擴(kuò)延到了整個建筑領(lǐng)域。通過計算機(jī)和其他高新技術(shù)對建筑進(jìn)行控制,幫助管理者提高工作效率、降低人工成本,保證建筑的可靠運(yùn)行,提高建筑價值。

4、同質(zhì)化建筑材料的選用、功能的設(shè)計、室內(nèi)外的環(huán)境,從廳堂燈光布置到居室房間分隔,千篇一律。建設(shè)變成公式,整個城市規(guī)整而又單調(diào),小區(qū)內(nèi)的建筑越來越雷同,小區(qū)之間也越來越相像,個性被共性所湮滅。

5、抽象化:受到現(xiàn)代主義、后現(xiàn)代主義、解構(gòu)主義的影響,建筑的內(nèi)涵變得更加費(fèi)解,建筑的外觀已不能完全展現(xiàn)其具有的功能。為區(qū)分建筑的空間場所,表達(dá)建筑的用途和功能,只能借助于一些符號對建筑進(jìn)行空間定位來恢復(fù)建筑的環(huán)境秩序。

  這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多知識,讓書上的許多東西都具體化了,又一次的使理論和實(shí)踐知識結(jié)合起來了。對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了很好的鋪墊作用。

工程的實(shí)習(xí)報告 篇7

  畢業(yè)設(shè)計是對大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)設(shè)計課題,選擇自己的設(shè)計方向。通過畢業(yè)設(shè)計實(shí)習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計的全過程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設(shè)計有著重要的指導(dǎo)作用。

  實(shí)習(xí)的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。

  根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點(diǎn),從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。

  所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的'北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來,這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。

工程的實(shí)習(xí)報告 篇8

  一、實(shí)習(xí)安排

  本次實(shí)習(xí)的主要目的:生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中一項(xiàng)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。它是學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課后,在學(xué)習(xí)專業(yè)方向課程前,去有關(guān)企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)證、充實(shí)、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預(yù)演。

  (***)實(shí)習(xí)期間共分三個階段。

  1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設(shè)計文件,結(jié)合工程實(shí)際情況在工長或技術(shù)人員指導(dǎo)下擬定個人實(shí)習(xí)計劃。實(shí)習(xí)計劃內(nèi)容可包括:了解工程項(xiàng)目概況、學(xué)習(xí)工程管理的有關(guān)理論及知識、參加工程實(shí)際工作、進(jìn)行專題調(diào)查研究。

  2.實(shí)習(xí)階段:深入實(shí)習(xí)施工技術(shù)與管理,參加技術(shù)或管理工作或勞動,積累第一手資料,進(jìn)行專題調(diào)查研究等。

  3.與考核階段:整理總結(jié)實(shí)習(xí)收獲,寫出生產(chǎn)與管理實(shí)習(xí)報告,并離開實(shí)習(xí)單位,返校準(zhǔn)備答辯。

  二、工程概況(*****)

  我所在的監(jiān)理辦公室,有1個總監(jiān)理工程師,1個土建專業(yè)監(jiān)理工程師,1個土建專業(yè)監(jiān)理員,1個水電專業(yè)監(jiān)理員。土建監(jiān)理員要負(fù)責(zé)文案工作,打印通知等。

  (建筑設(shè)計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986O,建筑物占地面積3784O,主樓11層,建筑高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450O,北側(cè)為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長103.90米,寬36.40m,a-d軸為主樓,d-f軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業(yè)門市,二樓是分別為下部店面服務(wù)的辦公用房,三層以上均為辦公用房。)

  建筑分類:一類高層屋面防水等級:二級抗震設(shè)防烈度:七度

  建筑結(jié)構(gòu)形式:框架剪力墻結(jié)構(gòu)建筑基礎(chǔ)形式:肋梁筏板基礎(chǔ)

  墊層為c10砼,承臺為c30砼,主樓基礎(chǔ)頂面~四層框架柱砼為c40,裙樓基礎(chǔ)、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現(xiàn)澆樓梯砼均為c30,其余砼構(gòu)件為c25.鋼筋采用hpb235級鋼筋,hrb335級鋼筋,hrr400級鋼筋。砌體:土體中采用mu10普通粘土磚,采用m5水泥砂漿砌筑。

  總工期及進(jìn)度安排:本工程計劃開工時間為XX年7月20日,竣工時間為20xx年10月20日。工期目標(biāo)為457日歷日。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在實(shí)習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實(shí)習(xí)記錄,對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記工程管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報告工程管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報告。

  以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容:

  1.鋼筋工程在實(shí)習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布置當(dāng)然是最為重要的了,因此檢驗(yàn)鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎(chǔ)工程已經(jīng)基本完工了,正在進(jìn)行主體工程施工;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗(yàn)梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構(gòu)造鋼筋,箍筋,負(fù)彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識。具體內(nèi)容在專題報告中會詳細(xì)介紹。

  2.模板工程

  以下是我向模板工程負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)的支、拆模工藝流程:

  設(shè)計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(距模板500mm)→模內(nèi)雜物清理→墻體復(fù)線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預(yù)埋隱檢完畢→支外側(cè)模板→安裝穿墻螺栓→支內(nèi)側(cè)模板→支鋼管斜支撐→調(diào)整加固模板→預(yù)檢模板并簽字→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→檢驗(yàn)砼強(qiáng)度→拆模申請→審批申請→拆!拚0濉⒚撃a放模板→進(jìn)入下一循環(huán)。

  3.砼工程

  本工程因砼強(qiáng)度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點(diǎn),端部采用布料器,以利擴(kuò)大澆筑范圍,不留死角砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,各項(xiàng)均符合設(shè)計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內(nèi)的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對模板的縫隙和孔洞應(yīng)預(yù)堵嚴(yán),對木模板應(yīng)澆水濕潤,但不得有積水,當(dāng)連續(xù)澆筑時,要避免砼積水過多,以免影響強(qiáng)度要求。在澆筑口處,每隔3小時測定一次坍落度,并做好記錄,出現(xiàn)問題及時調(diào)整。

  為了保證泵送混凝土質(zhì)量,必須派專人對所用砼進(jìn)行跟蹤監(jiān)督砼質(zhì)量。澆筑時,且要有監(jiān)理員旁站。

  澆筑完的砼不能上人踩踏,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到1.2mpa時,才允許上人進(jìn)行施工操作。冬期施工時,在已澆筑完的砼上覆蓋時,要鋪設(shè)腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時內(nèi)覆蓋和澆水,對一般砼養(yǎng)護(hù)不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數(shù)應(yīng)能保持砼處于潤濕狀態(tài),養(yǎng)護(hù)用水與拌制水相同。當(dāng)處于冬期施工時,不能澆水,但需進(jìn)行保溫措施。

  為了加快施工進(jìn)度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實(shí)習(xí)期間對混凝土施工仍是不太了解。我會在以后的學(xué)習(xí)工作中更加注意這方面。

  4.腳手架工程

  本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結(jié)構(gòu)和裝修階段的安全防護(hù)和提供操作平臺。

  搭設(shè)的順序?yàn)椋鹤龊么钤O(shè)的準(zhǔn)備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿(立桿下設(shè)支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設(shè)臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設(shè)兩道聯(lián)墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設(shè)置聯(lián)墻桿→接立桿→加設(shè)剪刀撐鋪腳手板→綁護(hù)身欄桿和擋腳板→立掛安全網(wǎng)拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)→護(hù)身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿聯(lián)墻桿→縱向支撐

  四、專題報告

  鋼筋工程是整個工程中各分部分項(xiàng)工程的重中之重。

  鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。

  1.機(jī)械連接工藝:

  滾軋直螺紋鋼筋連接接頭:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,并使用相應(yīng)的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

  注意事項(xiàng):

 。1)絲頭加工

  鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端部面宜平整并與鋼筋軸線垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得彎曲;出現(xiàn)彎曲時應(yīng)調(diào)直。

  絲頭有效螺紋長度應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定。

  絲頭加工時應(yīng)使用水性潤滑液,不得使用油性潤滑液。

  絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

  絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個螺紋的中徑)誤差不得超過0.2mm.

  標(biāo)準(zhǔn)型接頭絲頭有效螺紋長度應(yīng)不小于1/2連接套筒長度,其他連接形式應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。

  絲頭加工完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)立即帶上絲頭保護(hù)帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。

 。2)鋼筋連接施工

  在進(jìn)行鋼筋連接時,鋼筋規(guī)格應(yīng)與連接套筒規(guī)格一致,并保證絲頭和連接套筒內(nèi)螺紋干凈,完好無損。

  鋼筋接頭擰緊后應(yīng)用力矩扳手按不小于表中的擰緊力矩值檢查,并加以標(biāo)記。

 。3)連接套筒及鎖母

  外觀質(zhì)量:螺紋牙型應(yīng)飽滿,連接套筒表面不得有裂紋,表面及內(nèi)螺紋不得有嚴(yán)重的銹蝕及其他肉眼可見的缺陷。

  內(nèi)螺紋尺寸的檢驗(yàn):用專用的螺紋塞規(guī)檢驗(yàn),其塞規(guī)應(yīng)能順利旋入,塞規(guī)旋入長度不得超過3p.

  (4)絲頭

  外觀質(zhì)量:絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕。

  外形質(zhì)量:絲頭有效螺紋數(shù)量不得少于設(shè)計規(guī)定;牙頂寬度大于0.3p的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長;標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭有效螺紋長度應(yīng)不小于1/2連接套筒的長度,且允許誤差為+2p;其他連接形式應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。

  絲頭尺寸的檢驗(yàn):用專用的螺紋塞規(guī)檢驗(yàn),其環(huán)規(guī)應(yīng)順利的旋入,環(huán)止規(guī)旋入長度不得超過3p.

 。5)鋼筋連接接頭

  鋼筋連接完畢后,標(biāo)準(zhǔn)型接頭連接套筒外應(yīng)有外露有效螺紋,且連接套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2p,其他連接形式應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。

  鋼筋連接完畢后,擰緊力矩應(yīng)符合表的要求。

  2.上部結(jié)構(gòu)鋼筋均在現(xiàn)場加工制作。搭設(shè)鋼筋加工棚,配備全套鋼筋加工機(jī)械,并安排專職人員進(jìn)行從鋼筋加工驗(yàn)收、取樣試驗(yàn)、制作加工、機(jī)械連接取樣試驗(yàn)、成品掛牌、分類堆放、核查發(fā)貨等整個鋼筋制作加工過程的管理,以確保鋼筋制作加工的質(zhì)量。本工程梁主筋連接采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進(jìn)場和連接后必須由有資質(zhì)的中心試驗(yàn)室進(jìn)行抽樣試驗(yàn),合格后方可投入施工。鋼筋加工時,根據(jù)施工安排,加工好的鋼筋分類、編號堆放,先用的鋼筋堆在上面,減少不必要的二次搬運(yùn)。鋼筋進(jìn)場制作加工前,先檢查鋼筋表面是否潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。圓盤鋼筋調(diào)直后,不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛鏈p小5%.

  4.筋綁扎施工方法和施工措施

  柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁扎搭接部位箍筋

  (1)柱鋼筋骨架:

  1)先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁扎架上,并在鋼筋上畫出箍筋間距。

  2)根據(jù)畫線位置,將箍筋套在受力筋上逐個綁扎。為防止骨架變形,宜采用反十字扣或套扣綁扎。箍筋應(yīng)與受力鋼筋保持垂直;箍筋彎鉤疊合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向錯開放置。

  3)穿另外二根受力鋼筋,并與箍筋綁扎牢固,箍筋端頭平直長度不小于10d(d為箍筋直徑),彎鉤角度不小于135°。

  4)在柱頂、柱腳與梁鋼筋交接的部位,應(yīng)按設(shè)計要求加密柱的箍筋,加密范圍一般在梁上、下均不應(yīng)小于六分之一層高或45cm,箍筋間距不宜大于10cm(柱腳加密區(qū)箍筋待柱骨架立起搭接后再綁扎)。

  5)修整底層伸出的柱搭接筋:根據(jù)已放好的柱位置線,檢查搭接筋位置及搭接長度是否符合設(shè)計和規(guī)范的要求。

 。2)框架梁鋼筋的綁扎:

  1)工藝流程:畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架梁受力筋→綁扎箍筋

  2)先放箍筋后穿受力鋼筋,箍筋搭接處應(yīng)沿受力鋼筋互相錯開。

  3)框架梁與框架柱鋼筋交叉處,框架梁鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內(nèi)側(cè)?蚣芰轰摻钤诳蚣苤课淮罱訒r,其搭接倍數(shù)或錨入柱內(nèi)長度要符合設(shè)計要求。

  4)框架梁鋼筋應(yīng)互相搭接,橫梁與縱梁交接處、梁轉(zhuǎn)腳處的錨固長度,均要符合設(shè)計要求。

  5)框架梁鋼筋綁完后,應(yīng)加水泥砂漿墊塊,以控制受力鋼筋的保護(hù)層。

 。3)樓板鋼筋綁扎:

  1)工藝流程:核驗(yàn)?zāi)0鍢?biāo)高→彈鋼筋位置線→綁扎底層鋼筋→安放墊塊→敷設(shè)專業(yè)管線→安放馬蹄鐵→標(biāo)識上層鋼筋網(wǎng)間距→綁扎上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗(yàn)收簽證→轉(zhuǎn)入下道工序。

  2)雙層鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋的位置。

  3)板筋綁扎好后,嚴(yán)禁踩在上面行走。為防止?jié)仓炷習(xí)r工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平臺,供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專門負(fù)責(zé)鋼筋修理。

  4)樓板上的孔洞應(yīng)預(yù)留,當(dāng)洞口尺寸不大于300mm時不另加鋼筋,板內(nèi)鋼筋不得截斷,由洞邊繞過;當(dāng)洞口尺寸大于300mm時應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置洞邊附加筋或小梁;在負(fù)彎筋處加設(shè)矮馬凳。在鋼筋綁扎成型后應(yīng)及時鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

  5)澆筑砼過程中,安排專職鋼筋工值班,發(fā)現(xiàn)鋼筋位移和變形后及時修復(fù),保證鋼筋間距、位置、保護(hù)層始終符合設(shè)計要求。

  5.鋼筋施工過程中出現(xiàn)的問題及修整措施

  1)柱鋼筋骨架出現(xiàn)最多的問題就是機(jī)械連接有漏絲現(xiàn)象。經(jīng)監(jiān)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人分析產(chǎn)生該問題的原因是鋼筋切斷機(jī)刀片磨損嚴(yán)重,刀刃鈍了,從而在鋼筋加工時出現(xiàn)馬蹄。建議其更換新的刀片來確保鋼筋的連接質(zhì)量。

  2)框架梁鋼筋的綁扎存在鋼筋間距不勻并造成箍筋不能正常發(fā)揮其套箍效應(yīng)的問題控制方案:加強(qiáng)對鋼筋工的督導(dǎo),嚴(yán)格控制鋼筋綁扎質(zhì)量。

  4)其他:本工程一開始采用焊接鋼筋頭的方法保證保護(hù)層厚度,現(xiàn)場焊接的鋼筋頭一并用做焊接拉結(jié)筋的預(yù)埋件。塑料墊塊易變形,所以不采用。但經(jīng)質(zhì)檢中心人員提議:焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋,且現(xiàn)在普遍采用增大套箍或增加u型大套箍的方法保證保護(hù)層厚度,拉結(jié)筋用植筋的方法植入柱內(nèi)。

  在工程的實(shí)際施工過程中,鋼筋的加工很不好做,質(zhì)量很不好控制,機(jī)械連接很容易出現(xiàn)馬蹄茬,所以主要靠工人師傅憑經(jīng)驗(yàn)來克服這一問題。

  五、收獲與體會

  在(^^^^&&*****)項(xiàng)目部實(shí)習(xí)期間里,對我來講是一個理論與實(shí)際相結(jié)合的過程,在工地現(xiàn)場施工人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理人員的指導(dǎo)下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的'了解和認(rèn)識,并且鞏固了課本上的知識,將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識。整個實(shí)習(xí)過程時間雖不長,但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工人員。整個實(shí)習(xí)過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了電。工地雖說是苦了點(diǎn),但也讓自己明白了一句話:“吃的苦中苦,方為人上人!

  通過這段時間的實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的,事無巨細(xì),只要是屬于職責(zé)范圍的,都要認(rèn)真去對待,并且要直接對甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,監(jiān)理員都要堅持旁站工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教,我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì),火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現(xiàn)各種大小問題,師傅就會找項(xiàng)目經(jīng)理或施工員談話,要求認(rèn)真對待,我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識。

  這真是一個學(xué)習(xí)型組織工程管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)報告。甲方代表,項(xiàng)目經(jīng)理,監(jiān)理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來我們辦公室玩,和我們交流經(jīng)驗(yàn),無論是專業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術(shù)方面的問題,避免個人識圖產(chǎn)生歧義,使得管理更高效,尺度更加統(tǒng)一。我有時間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內(nèi)容。

  在實(shí)習(xí)期間,我深深地體會到團(tuán)隊(duì)的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監(jiān)理常識,讓我很快進(jìn)入了角色。我記得我剛到工地的時候,師傅就帶我到11#樓9~15軸去檢驗(yàn)一層柱子的鋼筋,并且一開始便把任務(wù)交給我,剛開始我還是有很多地方不懂,但是我虛心的向師傅請教,經(jīng)過一周多的實(shí)踐嘗試,我已經(jīng)能夠獨(dú)立的檢驗(yàn)梁,板的鋼筋了,并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗(yàn)鋼筋工作中,師傅把任務(wù)都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機(jī)會,我也非常珍惜這樣的機(jī)會。

  這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然時間很短,但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識,還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí),理論與實(shí)踐相結(jié)合,在短短幾天內(nèi),個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認(rèn)可,總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學(xué)會了融入團(tuán)隊(duì)中來,依靠團(tuán)隊(duì)的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

  在實(shí)習(xí)的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。同時我在監(jiān)理工作實(shí)踐中,對監(jiān)理的作用,監(jiān)理的地位,監(jiān)理的現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行了思考,每天堅持寫實(shí)習(xí)日記,記錄了很多資料,表達(dá)了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想,這些日記也作為了本實(shí)習(xí)報告的一個部分,側(cè)面表達(dá)我對實(shí)習(xí)工作端正態(tài)度和對實(shí)習(xí)工作更深層面的思考。與監(jiān)理們的交談中,發(fā)現(xiàn)他們言語中也透著一些無奈。監(jiān)理業(yè)應(yīng)該算是服務(wù)業(yè),不直接產(chǎn)生價值,每次都是從工程款中按比例提取,收入基本是死的了。所以現(xiàn)在單獨(dú)靠監(jiān)理經(jīng)營的公司已經(jīng)都快撐不下去了。監(jiān)理的出路是什么呢?現(xiàn)在監(jiān)理業(yè)顯然負(fù)擔(dān)很重,以前不屬于他們管理的安全問題,現(xiàn)在也推給監(jiān)理,施工方施工員敷衍塞責(zé),施工企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控制漏洞太多,工期意識不強(qiáng),使得監(jiān)理是又當(dāng)爸,又當(dāng)媽,繁雜的事情一大堆,壓力太大,效率降低,責(zé)任太重,報酬一般

  總監(jiān)常告誡我們年輕人,希望大家不要固守自己的專業(yè),毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現(xiàn)在年輕,多學(xué)點(diǎn),多做點(diǎn),成為一個全面一點(diǎn)的人才,更適合小企業(yè)的發(fā)展。專業(yè)水電監(jiān)理員也要學(xué)點(diǎn)土建監(jiān)理知識,而土建的也要學(xué)點(diǎn)水電的知識。我覺得總監(jiān)的話是正確的,在精通自己專業(yè)的同時,要有寬廣的視野,這是個人職業(yè)生涯提升的一個關(guān)鍵。因此我在實(shí)習(xí)期間也向師傅學(xué)習(xí)了許多有關(guān)水電的知識

  我的實(shí)習(xí)工作結(jié)束了,這又是一個新的開始。我嘗到了實(shí)習(xí)給我?guī)淼奶痤^,也嘗到了建筑行業(yè)的辛苦。但獲得知識的同時也存在一些問題,以下我將就這次實(shí)習(xí)總結(jié)幾點(diǎn)建議。

  1.實(shí)習(xí)時間有限,畢竟僅僅一個月時間雖然可以學(xué)到整個工程的流程是如何施工的,但一些細(xì)節(jié)仍無法深入。

  2.實(shí)習(xí)的過程中缺乏交流,難免會讓人感到?jīng)]有目標(biāo),存在漫無目的的實(shí)習(xí)現(xiàn)象。

  3.實(shí)習(xí)工程的局限性,只能了解一種工程結(jié)構(gòu),感覺猶如井底之蛙

工程的實(shí)習(xí)報告 篇9

  為期兩周的土木工程測量實(shí)習(xí)匆匆而過,仿佛仍沉浸在實(shí)習(xí)的氛圍之中,面對由在小組中共同測出的數(shù)據(jù),喜悅之情難以言表。面對二期宏偉的教學(xué)樓,再看看由自己親生繪制的教學(xué)樓平面圖,著實(shí)想在這里述說一下這十四天來自己的收獲與體會。

  一、收獲

  課程內(nèi):

 。1)平面控制測量:

  在本次平面控制測量中,我們小組選取了6個控制點(diǎn)。通過此次測量我接觸并學(xué)習(xí)使用了教科書中所介紹的全站儀,使用全站儀測量了方位角,對全站儀有了直觀且深刻的認(rèn)識。此外又將教科書中所講的平面控制測量進(jìn)行了一次身體力行的實(shí)踐,對此內(nèi)容有了認(rèn)識上的升華。

 。2)高程控制測量:

  高程控制測量,我親生操作并使用了水準(zhǔn)儀,運(yùn)用水準(zhǔn)儀測量了二期教學(xué)樓所選6個控制點(diǎn)的高程。本次測量中,我組在測量的過程便對數(shù)據(jù)經(jīng)行檢驗(yàn),保證了測量數(shù)據(jù)一定的準(zhǔn)確性。經(jīng)過本次測量,我在教科書的基礎(chǔ)上進(jìn)一步了解了水準(zhǔn)儀的原理及運(yùn)用。此外深刻理解了高程控制測量的重要性。

 。3)碎步測量:

  碎步測量中,我們小組齊心協(xié)力,在學(xué)會使用全站儀的情況下進(jìn)一步熟練運(yùn)用全站儀,并且密切配合繪圖工作,在近200個碎步點(diǎn)的測量中做到了準(zhǔn)確與高效。

 。4)繪圖:

  繪圖也是是檢驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確與否重要方式。本次實(shí)習(xí)中,我們小組首先在現(xiàn)成測碎步點(diǎn)的時候繪制了草圖,早草圖中標(biāo)明了個碎步點(diǎn)的位置,而后于校圖書館進(jìn)行了圖紙的繪制,保證了繪圖的質(zhì)量與準(zhǔn)確性。此次繪圖,我復(fù)習(xí)并進(jìn)一步熟練了大一所學(xué)的土木工程繪圖的基本知識與技能。

  課程外:

 。1)團(tuán)隊(duì)協(xié)作:

  本次實(shí)習(xí)我組共9人,在整個實(shí)習(xí)工作量很大的情況下就涉及到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的問題。本次實(shí)習(xí)我們小組配合默契,分到各任務(wù)的同學(xué)不僅認(rèn)真于自己的任務(wù),還時刻關(guān)注整個團(tuán)隊(duì)的進(jìn)程。從中學(xué)到了于團(tuán)隊(duì)中工作的一些知識與技巧。

 。2)付出與收獲:

  實(shí)習(xí)中,由于各同學(xué)的水平與能力各有所長,為了實(shí)習(xí)工作能更好更快地完成,我們小組進(jìn)行了能者多勞制,充分發(fā)揮各成員的優(yōu)勢與特長。當(dāng)然也存在各同學(xué)工作量的差異問題,不過從中我所收獲的便是工作的越多,從本次實(shí)習(xí)中得到的也越多。

  二、體會

  兩周的測量實(shí)習(xí)中,我們在遇到了不少的困難,也克服了不少的困難,但在共同的努力下還是順利完成了任務(wù)。

 。1)對實(shí)習(xí)的體會:

  通過這次測量我發(fā)現(xiàn)土木工程測量是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作。為了確保計算的準(zhǔn)確性,我們反復(fù)校對各個測點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。當(dāng)然,我們也在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數(shù)時估讀不夠準(zhǔn)確,水準(zhǔn)尺放的不垂直,讀數(shù)時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進(jìn)行,做到齊頭并進(jìn),這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率,這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神。不僅在這次實(shí)驗(yàn)中,在以后的工作和生活中,我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。

 。2)對能力的體會:

  這次的實(shí)習(xí)也是一次培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、工作能力的一次機(jī)會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設(shè)點(diǎn),怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗(yàn),也沒有測繪的.天才,這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,發(fā)揮個人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機(jī)會。

  (3)對工作態(tài)度的體會:

  本這次測量實(shí)習(xí)中,也由于一些個人的因素,對這次測量進(jìn)度帶來了不少麻煩,例如不認(rèn)真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤,從而導(dǎo)致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認(rèn)真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點(diǎn)犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨(dú)立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。

 。4)對團(tuán)結(jié)合作的體會:

  這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們同學(xué)之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團(tuán)結(jié)合作讓這次測量任務(wù)順利的完成了,形成了一隊(duì)隊(duì)友好的伙伴。

 。5)對畫圖與數(shù)據(jù)處理的體會:

  從畫圖,對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現(xiàn),那些計算的公式運(yùn)用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題,誤差的計算,數(shù)據(jù)的處理,還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力。

  (6)總結(jié):

  總的來說,理論結(jié)合實(shí)際是本次實(shí)習(xí)最大的收獲。

  為期兩周的測量實(shí)習(xí)就這就結(jié)束了,我從中領(lǐng)悟了到:坐在教室里上課所學(xué)的知識對實(shí)踐有很好的指導(dǎo)與促進(jìn)作用,而實(shí)質(zhì)當(dāng)中學(xué)到的知識比坐在教室里上課要豐富并且牢固得多。

工程的實(shí)習(xí)報告 篇10

  大四的第二學(xué)期一開學(xué),老師布置完任務(wù)后,我就開始了我的實(shí)習(xí)生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實(shí)習(xí)的重要性,因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識專業(yè)的一個窗口,同時又是擇業(yè),社會交往乃至認(rèn)識社會的第一次機(jī)會,所以我決定,在這次實(shí)習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并悉心向各位師傅請教,讓自己通過這次實(shí)習(xí),確實(shí)學(xué)到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的`處理方法。

  三、實(shí)習(xí)概況

  在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

  1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。

  3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

  3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

  4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。

  四、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)

  我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習(xí)日記,做好實(shí)習(xí)收尾工作。

  我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。

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