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實(shí)習(xí)報(bào)告

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2026-02-01 03:12:02 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集6篇

  在當(dāng)下社會(huì),報(bào)告的用途越來越大,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,下面是小編為大家整理的物流的實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,歡迎閱讀與收藏。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集6篇

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  在暑假剛開始時(shí),我們班就與老師一起去長沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。以前的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,此刻想想真不就應(yīng)。我們學(xué)到的知識(shí)好少。

  沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們就應(yīng)清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),此刻國家開始重視環(huán)保,所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景十分可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求的是實(shí)際操作與應(yīng)變潛力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還就應(yīng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

  自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的潛力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐、實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合、另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)、透過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐、而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。是的,課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)狀況怎樣變化,抓住了最基本的就能夠以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的.社會(huì)呢經(jīng)過這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短?晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅僅限于本部門,還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好,那工作起來的結(jié)果才高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放松一下神經(jīng),而且能夠?qū)W到不少工作以外的事情,盡管許多狀況我們不必須遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。

  此次,我在xx物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜,別人還是看我誠實(shí),才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了許多次,只有這一家才接待我。

  此貨運(yùn)部是xx物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部,地處鄭州的XXXXXX停車場(chǎng)內(nèi)的B排19號(hào),左邊是是B排18號(hào)的XX貨運(yùn)與17號(hào)的XX貨運(yùn),右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用。在這開貨運(yùn)部的人們能夠免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒衛(wèi)生間,大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡,是因?yàn)槲鍢潜緛砭蜎]人居住,所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住門,大家一起洗澡。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問那里的貨運(yùn)部門中的人,才明白這個(gè)停車場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車場(chǎng),因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧⑶页D隂]陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對(duì)那里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎樣看好。我在這住的半個(gè)月,差點(diǎn)感冒,身體不適。

  在這個(gè)貨運(yùn)部門,主發(fā)線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每一天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網(wǎng),然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐,不然司機(jī)來了,就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物哪里裝多少噸什么價(jià)格能不能高點(diǎn)要什么樣的車然后詢問了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機(jī)看到就會(huì)過來詢問;或我明白有這樣的車,趕緊打電話給司機(jī),問他去不去,拉不拉貨,把狀況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門,我的老板會(huì)會(huì)招待他,問他:什么車多長到哪個(gè)方向什么價(jià)格然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼。而我則趕緊查詢有什么貨能夠配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會(huì)問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長,并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,等待物主聯(lián)系我。忙的話,門一向從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn),很忙的。

  有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款,并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關(guān),能夠找司機(jī)。

  像這做貨運(yùn)的,主要賺錢有兩種方式:

  第一,賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活),一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源。

  第二,貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價(jià),有兩種方式:

  1,我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源,我一般明白車到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格,那么只要貨主需要車源,我們就能夠聯(lián)系貨主,讓貨主提高價(jià)格,只要拿捏得當(dāng),我們就能夠把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。

  2,我們要是有了自己的貨主,那我們能夠自己發(fā)布信息,壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。

  話說起來簡(jiǎn)單,真正操作起來很是不方面。能夠說是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià),所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。

  透過這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來直面不公很有幫忙、總之,這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來的發(fā)展具有十分用心的作用。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一. 研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

  二. 研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

  三. 研究方法:訪問法、資料收集法。

  資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

  四. 公司概況

  1. 基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2. 公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

  3. 主要設(shè)施:

   鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

   手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1M*1.2M地臺(tái)板。

   運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

   鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

   集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

  4. 倉庫類型:

   高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

   高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

   樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

   鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

   易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。

   其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  5. 倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

   市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

   貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

   隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

   上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  6. 倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

   常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

   存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

   加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。

   訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開始收發(fā)貨。

   退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

  7. 信息系統(tǒng)服務(wù):

   物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢。

   倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的'個(gè)性化設(shè)計(jì)。

   運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

   銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

   其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋,控制?蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。

  8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

   進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。

   出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  我在20xx年12月中旬實(shí)習(xí)于上海榮慶國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司,從事單證員的工作,也對(duì)本公司有了進(jìn)一步的了解。

  榮慶物流于1985年創(chuàng)立,總部設(shè)于中國上海,20xx年攜手今日資本,Pamoja集團(tuán),注冊(cè)成立合資公司,注冊(cè)資金五億元人民幣。20xx年通過IS09001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,是一家集冷鏈、普貨、化工為業(yè)務(wù)核心的國家5A級(jí)物流企業(yè),提供全國公路運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)。公司先后被授予“中國物流百強(qiáng)企業(yè)”,“中國長三角冷鏈物流金牌營運(yùn)商”,“20xx年度中國食品物流十佳企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

  此次實(shí)習(xí),收獲很多,現(xiàn)將實(shí)習(xí)的基本情況總結(jié)如下:

  一、 實(shí)習(xí)目的

  通過短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間及在榮慶的學(xué)習(xí),讓自己對(duì)物流行業(yè)有了進(jìn)一步的了解,包括組織架構(gòu)及整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn),提高自己的動(dòng)手能力,交際能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力,而通過在榮慶物流單證員的實(shí)習(xí),對(duì)單證及相關(guān)領(lǐng)域也有了一個(gè)初步及深入的了解,在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的`物流理論知識(shí)和實(shí)踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力,已達(dá)到學(xué)以致用的目的。

  二、 實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年12月18日——20xx年4月1日

  三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  上海榮慶國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司,榮慶物流運(yùn)轉(zhuǎn)中心。

  通訊地址:上海市寶山區(qū)江陽北路泰和路1421號(hào)。

  四、 實(shí)習(xí)單位和部門

  單位:榮慶國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司。

  部門:承運(yùn)商管理部寶山分單中心。

  五、 實(shí)習(xí)工作內(nèi)容

  作為一名即將步入社會(huì)的大四學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐也不能停留在前期的那種毫無目的迷茫狀態(tài),社會(huì)實(shí)踐應(yīng)在結(jié)合我們的實(shí)際情況,實(shí)事求是,在榮慶物流的實(shí)習(xí),讓我對(duì)單證有了一個(gè)熟透的了解,我相信我會(huì)越來越好!先對(duì)我每天上本的主要內(nèi)容做以下介紹:

  (1) 作業(yè)單分單:

  我們單證人員主要負(fù)責(zé)分單、做單和整單,而我的工作主要是分單,現(xiàn)在我所在的部門是寶山分單中心,在20xx年3月1日之前都屬于上海普運(yùn)承運(yùn)商管理部。

  我們都是做系統(tǒng)的,在電腦上操作,有榮慶物流特有的騰翼系統(tǒng),在作業(yè)單分單界面,我們分單人員幾乎每天過手的單子就有幾千多票,它來自于各辦事處、各專線、短駁車隊(duì)以及承運(yùn)商管理部,有一票單子分儲(chǔ),下游見不到單子,就不能按時(shí)派車,這就要求我們要更及時(shí),更準(zhǔn)確,高效率的完成工作。

  榮慶物流在全國共有24個(gè)辦事處:北京辦、天津辦、臨沂辦、煙臺(tái)辦、青島、武漢、沈陽、西安、長春、蘇州(蘇州、昆山、吳江)、無錫辦(無錫、江陽、宜興)、南京、杭州、廣州、深圳、廈門、成都、淄博、濰坊、寧波、哈爾濱、嘉興辦和合肥辦。

  有五大專線:青武專線、杭寧專線、東北專線,北京專線,廣州專線。

  每天,我們都根據(jù)分擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)及調(diào)度人員的需求將各個(gè)單子分到他們對(duì)應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

  (2) 作業(yè)單派車:

  我們有提貨段的單子和非提貨段的單子,提貨段單子意思是承運(yùn)商直接從供應(yīng)商那里提貨直接發(fā)走,到客戶手中的單子,這就要求我們要及時(shí)派車,這樣做單人員才能及時(shí)的做出合同,供承運(yùn)商拿取;而非提貨段是指客服把他們的貨物入了一個(gè)中轉(zhuǎn)倉庫即我們公司的倉庫,由承運(yùn)商直接從倉庫提走發(fā)往客戶的單子。非提貨段單子派車必須要由調(diào)度人員開的小報(bào)單,否則不給派車,而提貨段的單子可以直接派車,不需要小報(bào)單,但要及時(shí)的給調(diào)度報(bào)貨,派車,要有一個(gè)及時(shí)性。

  (3) 調(diào)度單位發(fā)車確認(rèn):

  當(dāng)我們?cè)谧鳂I(yè)單派車完成后,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)調(diào)度單位,而我們所做的工作就是要點(diǎn)發(fā)車確認(rèn),如果所選的調(diào)度單號(hào)里面的單子都裝完貨了,那就顯示已完成狀態(tài),客服就可以轉(zhuǎn)單了,否則是待確認(rèn)狀態(tài)。

  (4) 作業(yè)單裝貨:

  分單人員只裝承運(yùn)商管理部的貨,因?yàn)槟抢锩娴膯巫尤怯晌覀冎苯优傻奶嶝浂蔚呢,其他的倉庫(寶山一號(hào)庫、寶山二號(hào)庫、寶山三號(hào)庫、短駁科)我們沒有權(quán)限,這些單子則又相應(yīng)的倉庫文員裝貨。

  (5) 倉庫裝貨和倉庫卸貨:

  只在承運(yùn)商倉庫和空運(yùn)倉庫的單子我們才裝,裝貨很簡(jiǎn)單,只要將所裝的數(shù)量、體積、重量輸進(jìn)去就可以了。

  (6) 自送業(yè)務(wù)卸貨

  也是只完成承運(yùn)商倉庫和空運(yùn)倉庫的單子,做法同(5)。

  六、 總結(jié)

  通過這次短暫的實(shí)習(xí),我真的學(xué)習(xí)了很多東西。記得在一個(gè)月前,我在學(xué)校和大多數(shù)同學(xué)一樣,參加著一場(chǎng)場(chǎng)的招聘會(huì),毫不夸張的說是捧場(chǎng)必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會(huì),自己也就去了。在一次一次的投簡(jiǎn)歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個(gè)人很沮喪,后來開始不去參加招聘會(huì)。之后,通過學(xué)校老師的推薦,存著試試看的態(tài)度,和其他幾名同學(xué)一起來了榮慶物流,當(dāng)時(shí)對(duì)榮慶很不了解,只知道是一家物流公司,由于學(xué)科有涉及物流,自認(rèn)為自己很了解,所以就踏上了去上海榮慶物流的旅行。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)

  1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。

  4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認(rèn)真。

  二、業(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

  三、業(yè)務(wù)操作

  剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要是通過到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量安排公司專有車輛去接貨。

  2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

  我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運(yùn)輸合同

  簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。

  4、付款與收貨

  等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運(yùn)費(fèi),當(dāng)然這個(gè)運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公司的運(yùn)輸成本,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與公司各項(xiàng)成本的差價(jià)中獲取利潤。

  四、洽談業(yè)務(wù)

  提到談判,對(duì)于很多不經(jīng);驔]有經(jīng)歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗(yàn)。雖說洽談業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由公司承擔(dān),但是身體是自己的,洽談業(yè)務(wù)也不是旅游、逛街,要?jiǎng)幽X筋玩轉(zhuǎn)商場(chǎng),否則會(huì)一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務(wù)有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務(wù),臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對(duì)方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì),用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。

  五、人際關(guān)系的處理

  人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生到大學(xué)畢業(yè)參加工作了變遷,又要面對(duì)妻子兒女,其實(shí)在此過程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?傊,關(guān)系無處不在,只要你在社會(huì)上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì)被世人所遺棄。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過近半年的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。

  實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。

  通過這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識(shí),也看到了貨運(yùn)市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的'殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨運(yùn)企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),主要表現(xiàn)在下列幾方面:

  (1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)

  不少貨運(yùn)公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)能力。

 。2)貨主的挑戰(zhàn)

  貨運(yùn)企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中,如無自身過失,不承擔(dān)任何責(zé)任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運(yùn)上冒無限的風(fēng)險(xiǎn),而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

  (3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

  這些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對(duì)貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認(rèn)為“我不做、別人也會(huì)做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。

  上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:

  1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè);

  2、加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工;

  3、允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;

  4、建立監(jiān)督機(jī)構(gòu),健全監(jiān)督機(jī)制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度;

  5、盡早成立全國性的國際貨運(yùn)行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;

  6、建立國際貨代提單注冊(cè)備案登記制度,特別是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;

  7、編制統(tǒng)一的教材,分層次對(duì)行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;

  8、盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一:南京蘇寧電器的簡(jiǎn)介 蘇寧電器集團(tuán) 1990 年創(chuàng)立于南京, 成立之初因蘇寧位于當(dāng)時(shí)的 “江蘇路” “寧海路” 和 的 交叉口,因此,得名蘇寧,蘇寧電器位列中國企業(yè) 500 強(qiáng)第 50 位,中國民營企業(yè)第二, 品牌價(jià)值 508.31 億元。蘇寧電器集團(tuán)以電器連鎖為主業(yè),順勢(shì)切入商業(yè)地產(chǎn),同步帶動(dòng)住 宅開發(fā)、連鎖百貨、高檔酒店等行業(yè)發(fā)展,形成了商業(yè)、地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)三大領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展的 產(chǎn)業(yè)格局。截至目前,蘇寧電器集團(tuán)進(jìn)入中國大陸 30 省、300 個(gè)城市,香港與日本市場(chǎng), 擁有員工 14 萬多人,年?duì)I業(yè)收入突破 1200 億元。

  蘇寧電器(002024)是中國 3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售行業(yè)的領(lǐng)先者,是 全球家電連鎖零售業(yè)市場(chǎng)價(jià)值最高的企業(yè)之一。作為商務(wù)部重點(diǎn)培育的 15 家大型商業(yè)企業(yè) 集團(tuán)之一,蘇寧電器名列中國商業(yè)企業(yè)前三,入選《福布斯》亞洲企業(yè) 50 強(qiáng)、 《福布斯》全 球 20xx 大企業(yè)中國零售業(yè)第一、中國最具競(jìng)爭(zhēng)力上市公司前十與最具投資價(jià)值上市公司。

  百年蘇寧,人才為本。蘇寧電器將人力資源視為企業(yè)長久發(fā)展的戰(zhàn)略資本,經(jīng)過多年的 積累,建立了系統(tǒng)化的招聘選拔、培訓(xùn)培養(yǎng)、考核激勵(lì)與發(fā)展規(guī)劃體系。堅(jiān)持自主培養(yǎng),內(nèi) 部提拔的人才培養(yǎng)方針,全力打造事業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì),先后實(shí)施了 1200 工程、總經(jīng)理梯隊(duì)、 采購經(jīng)理梯隊(duì)、店長梯隊(duì)、督導(dǎo)梯隊(duì)、銷售突擊隊(duì)、藍(lán)領(lǐng)工程等系列人才梯隊(duì)計(jì)劃,倡導(dǎo)員 工與企業(yè)共同成長、長遠(yuǎn)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了雙方價(jià)值的統(tǒng)一和最大化。蘇寧電器不僅提供有競(jìng)爭(zhēng) 力的薪資福利,更為有志之士提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)。

  二:實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一, 是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要 方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原 則,有理想、有道德、有文化、有紀(jì)德才兼?zhèn)涞募寄苄、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。是給我們走上社會(huì)前的準(zhǔn)備, 現(xiàn)在的社會(huì)不只要有理論知識(shí)就可以。現(xiàn)在更加注重經(jīng)驗(yàn), 如果現(xiàn)在不上公司進(jìn)行實(shí)習(xí)的話, 對(duì)我們學(xué)生來講就根本什么都不懂。所以學(xué)校安排我們?nèi)?公司實(shí)習(xí),是在我們走上社會(huì)的緩沖階段。有些學(xué)生剛剛走上社會(huì)承受不了工作的壓力,心 里的負(fù)擔(dān)很大。向我們?cè)诠緦?shí)習(xí)過,了解了社會(huì)、工作的一些情況,給我們自己心里有了 底,在大三畢業(yè)時(shí)就不會(huì)茫然,會(huì)很快的適應(yīng)社會(huì),不會(huì)像沒有出來實(shí)習(xí)過的學(xué)生那么的艱 難。

  三:實(shí)習(xí)內(nèi)容

 。ㄒ唬⿸ 在 5 月 19 號(hào)到 6 月 25 號(hào),學(xué)校安排我們?nèi)ヌK寧的上海小件物流基地實(shí)訓(xùn)。到蘇寧后 的第一天人事部給我們介紹了倉庫的整體運(yùn)作模式。

  把我們分成各個(gè)小組和崗位, 然后帶我 們?nèi)}庫里熟悉環(huán)境。熟悉環(huán)境、自己的工作崗位后,我們開始上班,我被分到了一樓的百 貨區(qū)的揀配組,專門負(fù)責(zé)百貨的揀選工作。在此之前,先介紹一下百貨區(qū)的整體布局情況

  該庫占地面積一萬三千多平方米。庫內(nèi)主要分為存儲(chǔ)區(qū)、發(fā)貨區(qū)、收貨區(qū)、發(fā)票區(qū)這幾個(gè)區(qū) 域。在存儲(chǔ)區(qū)內(nèi),按 L K M 分類法進(jìn)行分區(qū)的。貨架存儲(chǔ)區(qū)分 L K M 為三大區(qū),L K 兩區(qū)是洗化類和母嬰類,而 M 倉稱為恒溫庫是存放 酒水、 食品類的。倉庫的倉位編碼采用地址式法, 即由字母和幾個(gè)數(shù)字組成, 分別代表庫區(qū)、 行數(shù)、列數(shù)、層數(shù),例如:L03-05-B2 表示貨物在貨架。主要的搬運(yùn)工具是液壓車和手推車, 庫內(nèi)有很多通道, 各通道之間構(gòu)成了一個(gè)密集的網(wǎng)。主、 副通道有大有小, 貨架間的通道大約為 0.5 米剛好一輛手推車穿越。

  原地堆碼間的通道要大 些,可以容納兩三輛手推車并排前進(jìn)。接下來介紹倉庫的作業(yè)流程:常見的揀選形式有電子 標(biāo)簽揀選。倉庫采用的是較為傳統(tǒng)的打印標(biāo)簽揀選。這些標(biāo)簽有單揀和多揀兩種,單揀就是 一個(gè)客戶只購買一個(gè)商品, 而多揀正好相反, 一個(gè)客戶購買很多商品并且每種商品的數(shù)量在 兩件以上,有幾十件甚至上百件。電腦在處理標(biāo)簽時(shí)會(huì)把同區(qū),同貨架的商品放在一起,方便揀選,從而優(yōu)化揀選路線。我們拿著標(biāo)簽,推著手推車到相應(yīng)倉位上揀商品,在進(jìn)行簡(jiǎn)單 的包裝,這個(gè) 80 單號(hào)是唯一的,分別對(duì)應(yīng)著每種商品。我們用適合的袋子包裝好,放在車 上推到單證組打印發(fā)票。

  特別要注意酒水的包裝,要用充氣袋子裝好,在放在包裝盒子中,防止在配送過程中破損。

  還有食品類不可以用簡(jiǎn)單的包裝袋包裝, 要用規(guī)定的包裝盒子包裝, 這樣不僅不容易破損而 且美觀,顧客拿到商品時(shí),就會(huì)覺得我們蘇寧公司的服務(wù)態(tài)度很好。

  (二)盤點(diǎn)

  1、 發(fā)貨量比較大就會(huì)很容易造成差異,所以盤點(diǎn)是十分必要的。

  1)貨物數(shù)量通過點(diǎn)數(shù)計(jì)數(shù)查明商品在庫的實(shí)際數(shù)量,核對(duì)庫存賬面資料與實(shí)際庫存數(shù) 量是否一致。

  2)貨物質(zhì)量檢查在庫商品質(zhì)量有無變化,有無超過有效期和保質(zhì)期,有無長期積壓等 現(xiàn)象,必要時(shí)還必須對(duì)商品進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。

  3)保管條件檢查保管條件是否與各種商品的'保管要求相符合。如堆碼是否合理穩(wěn)固, 庫內(nèi)溫度是否符合要求等。

  4)庫存安全狀況檢查各種安全措施和消防、器材是否符合安全要求,建筑物和設(shè)備是否處 于安全狀態(tài)。

  2、我上網(wǎng)查了查,盤點(diǎn)分為兩類,一是人工盤點(diǎn),二是盤點(diǎn)機(jī)盤點(diǎn),向我們?cè)谔K寧的倉庫 就是采用人工盤點(diǎn)。

 。1)盤點(diǎn)表是盤點(diǎn)庫存區(qū)時(shí)使用的。所有的庫存區(qū)域,盤點(diǎn)小組全部設(shè)置盤點(diǎn)表。

 。2)盤點(diǎn)表是編號(hào)的,在某一個(gè)編號(hào)下,盤點(diǎn)表的增加必須經(jīng)過盤點(diǎn)小組的登記審核后才 可以增加。

  (3)盤點(diǎn)前到總控制臺(tái)領(lǐng)取盤點(diǎn)表,盤點(diǎn)完畢后,回歸總控制臺(tái)。

 。4)盤點(diǎn)表必須經(jīng)過安全部的盤點(diǎn)專員的抽查確認(rèn)后,才能封存,等待輸入系統(tǒng)。

  (5)如果需要修改盤點(diǎn)表上的數(shù)字,不能用涂改液或圈涂法,在原來的數(shù)據(jù)劃掉,填上盤 點(diǎn)的實(shí)際數(shù)據(jù)

  (6)盤點(diǎn)表上只記錄商品的品名,因此盤點(diǎn)表上的數(shù)據(jù)是該商品在該盤點(diǎn)位置下的所有庫 存的總數(shù)。

 。7)盤點(diǎn)人員必須在盤點(diǎn)表上簽字,對(duì)自己盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。

  2、倉庫在進(jìn)行商品盤點(diǎn)時(shí),應(yīng)該按照以下原則進(jìn)行

  ●真實(shí):要求盤點(diǎn)所有的點(diǎn)數(shù)、資料必須是真實(shí)的,不允許作弊或弄虛作假,掩蓋漏洞和失 誤。

  ●準(zhǔn)確:盤點(diǎn)的過程要求是準(zhǔn)確無誤,無論是資料的輸入、陳列的核查、盤點(diǎn)的點(diǎn)數(shù),都必 須準(zhǔn)確。

  ●完整:所有盤點(diǎn)過程的流程,包括區(qū)域的規(guī)劃、盤點(diǎn)的原始資料、盤點(diǎn)點(diǎn)數(shù)等,都必須完 整,不要遺漏區(qū)域、遺漏商品。

  ●清楚:盤點(diǎn)過程屬于流水作業(yè),不同的人員負(fù)責(zé)不同的工作,所以所有資料必須清楚,人 員的書寫必須清楚,貨物的整理必須清楚,才能使盤點(diǎn)順利進(jìn)行。

  ●團(tuán)隊(duì)精神:加快盤點(diǎn)的時(shí)間,各個(gè)部門必須有良好的配合協(xié)調(diào)意識(shí),以大局為重,使整個(gè) 盤點(diǎn)按計(jì)劃進(jìn)行。

  此外還需注意

  必須做好盤點(diǎn)前的清帳工作, 對(duì)有單無貨、 有貨無單等情況應(yīng)及時(shí)查明原因, 保證在盤點(diǎn)前完成帳務(wù)處理,做到帳帳、帳單相符。到期不能退貨商品全部報(bào)損。有帳無貨 的要報(bào)差異。

  3、盤后整理 a.商品整理:將貨架上因盤點(diǎn)時(shí)排列的商品按照原先的陳列方式或陳列原則進(jìn)行整理。b.環(huán)境整理:對(duì)環(huán)境進(jìn)行清潔、清掃工作。

  4、.查清差異原因 盤點(diǎn)會(huì)將一段時(shí)間以來積累的作業(yè)誤差, 及其它原因引起的帳物不符暴露出來, 發(fā)現(xiàn)帳 物不符,而且差異超過容許誤差時(shí),應(yīng)立即追查產(chǎn)生差異原因。

  一般而言,產(chǎn)生盤點(diǎn)差異的原因主要有如下幾個(gè)方面

  1)計(jì)帳員素質(zhì)不高,登錄數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)生錯(cuò)登、漏登等情況;

  2)帳務(wù)處理系統(tǒng)管理制度和流程不完善,導(dǎo)致貨品數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確;

  3)盤點(diǎn)時(shí)發(fā)生漏盤、重盤、錯(cuò)盤現(xiàn)象,導(dǎo)致盤點(diǎn)結(jié)果出現(xiàn)錯(cuò)誤;

  4)盤點(diǎn)前數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)未結(jié)清,使賬面數(shù)不準(zhǔn)確;

  5)出入作業(yè)時(shí)產(chǎn)生誤差;

  6)由于盤點(diǎn)人員不盡責(zé)導(dǎo)致貨物損壞、丟失等后果。

  5、 盤點(diǎn)結(jié)果處理

  查清原因后, 為了通過盤點(diǎn)使賬面數(shù)與實(shí)物數(shù)保持一致, 需要對(duì)盤點(diǎn)盈虧和報(bào)廢品一并 進(jìn)行調(diào)整。

  除了數(shù)量上的盈虧, 有些商品還將會(huì)通過盤點(diǎn)進(jìn)行價(jià)格的調(diào)整, 這些差異的處理, 可以經(jīng)主管審核后,上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)然后在系統(tǒng)中進(jìn)行更改

  (三)整倉

  為進(jìn)一步提高倉庫管理水平, 建立良好的倉庫形象, 加強(qiáng)員工的技術(shù)學(xué)習(xí)和交流氛圍, 同時(shí)為了激勵(lì)各倉庫充分發(fā)揮想象,合理利用好現(xiàn)有空間,并且要最大限度的節(jié)省空間,營 造整齊美觀、布局合理、庫存準(zhǔn)確,促使倉庫整體面貌提升一個(gè)臺(tái)階,使倉庫發(fā)展走上新的 起點(diǎn)。

  在一天的工作量不大時(shí),組長會(huì)留兩三個(gè)人揀貨,其他的人就去整倉。整倉就是把貨架 上的商品排放整齊。特別是原地的商品排放的不規(guī)則,在貨物進(jìn)倉時(shí),沒有按照規(guī)定的地方 排放,也沒有把同種型號(hào)的商品放在一起,所以要整倉。整倉時(shí)是 4 人一組,兩個(gè)男生,兩個(gè)女生,男生就是負(fù)責(zé)搬貨、碼貨、整貨,而女生就 是記商品的名稱、倉位、69 碼、點(diǎn)數(shù)量。

  大家認(rèn)為,對(duì)比之前,倉庫整體改觀很大,基本達(dá)到了美觀、整齊、整潔、合理的效果, 同時(shí)對(duì)于倉庫的不足之處也給予了意見與建議,并且對(duì)倉庫未來發(fā)展方向作了指示。

  此次整倉工作已經(jīng)結(jié)束,總體來看,各倉都有很大進(jìn)步,整體改觀變化很大,特別是倉 庫場(chǎng)地合理利用,均有所體現(xiàn)。大部分倉庫均有部分空間騰出,有的倉甚至空出整個(gè)區(qū)域的 空間。

  6、轉(zhuǎn)儲(chǔ)

  轉(zhuǎn)儲(chǔ)是我們經(jīng)常用到的系統(tǒng),在盤點(diǎn)后、整倉后、貨物上架后、還有就是顧客退貨、我 們也要把貨物給轉(zhuǎn)儲(chǔ)。轉(zhuǎn)到合理的倉位上。

  四 實(shí)習(xí)過程中存在的問題

  (一)串貨

  問題原因:

  1、無人審核進(jìn)出庫貨物。

  2、相似包裝、品名、批次的貨物容易 串貨。

  3、庫排位不對(duì)應(yīng)。

  4、拼單分撿貨物。

  (二)錄單數(shù)據(jù)錯(cuò)誤

  問題原因:審單不嚴(yán),錄單粗心,錄入錯(cuò)誤。不按實(shí)際出入庫數(shù)據(jù) 錄單。當(dāng)天沒及時(shí)處理完單據(jù)。

  (三) 庫排位不對(duì)應(yīng)

  問題原因

  多次大批量移動(dòng)貨物,調(diào)整庫區(qū)。庫區(qū)調(diào)整不能及時(shí)到位。

  (四) 、單據(jù):?jiǎn)栴}原因:保管不清晰。

 。ㄎ澹┍P點(diǎn):?jiǎn)栴}原因:無盤點(diǎn)制度,不定時(shí)盤點(diǎn),對(duì)庫存不清楚,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

  五、建議

  (一) 解決方案:進(jìn)出庫貨物必須由責(zé)任倉管進(jìn)行復(fù)核。對(duì)于相似包裝、品名、批次的貨 物進(jìn)行分開碼堆。對(duì)于移動(dòng)的貨物需要及時(shí)更新庫排位,保證貨物與庫排位相對(duì)應(yīng)。取消拼單撿貨,嚴(yán)格按單撿貨。

 。ǘ 解決方案:制定錄單制度,每一張單據(jù)必須由責(zé)任倉管進(jìn)行復(fù)查、簽名確認(rèn)。錄單 必須按實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入,責(zé)任倉管進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)。系統(tǒng)員下班時(shí)必須處理完當(dāng)天單據(jù)。

 。ㄈ 解決方案:多次大批量移動(dòng)貨物后,及時(shí)更新庫排位,保證貨物與庫排位相對(duì)應(yīng), 有庫排位改動(dòng)及時(shí)更新。移倉時(shí)必須嚴(yán)格按移倉計(jì)劃完成操作。

 。ㄋ模 解決方案:按倉庫單據(jù)管理制度,規(guī)范單據(jù)管理,分時(shí)間、分類歸檔存放。倉庫對(duì) 單據(jù)進(jìn)行實(shí)施分揀貨物。

 。ㄎ澹┙鉀Q方案:每日動(dòng)盤,對(duì)前一天進(jìn)出的貨物進(jìn)行動(dòng)盤,盤點(diǎn)人責(zé)任倉管。每月兩次大 盤,月中一次,月末一次,盤點(diǎn)人倉庫主管、責(zé)任倉管等。

  六實(shí)習(xí)心得

  首先,我覺得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心。

  在工作崗位上,我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé),要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù) 責(zé)。如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯(cuò)誤,也必 須負(fù)責(zé)糾正。

  通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個(gè)全新的專業(yè), 讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì), 新的相反,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn)

  1、堅(jiān)持 我們不管到那家公司,一開始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短 的要幾天,時(shí)間長的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的 想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。

  2、多聽、多看、多想、多做、少說 我們到公司工作以后, 要知道自己能否勝任這份工作, 關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度, 態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有 知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該 做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作 過程中多看別人怎樣做, 多聽別人怎樣說, 多想自己應(yīng)該怎樣做, 然后自己親自動(dòng)手去多做, 終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí), 慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了, 光 用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做 好。

  3、少埋怨 有的人會(huì)覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣 只會(huì)影響自己的工作情緒, 不但做不好工作, 還增加了自己的壓力, 所以, 我們應(yīng)該少埋怨, 要看到公司好的一面, 對(duì)存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨, 這樣才能保持工作的 激情。

  4、虛心學(xué)習(xí) 在工作過程中,我們會(huì)碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不 懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教, 當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候, 我們也應(yīng)該虛心的接受, 不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。

  5、錯(cuò)不可怕,就怕一錯(cuò)再錯(cuò) 每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你,但 下次你還在同一個(gè)問題上犯錯(cuò)誤,那你就享受不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的待遇了。

  這次的實(shí)習(xí)讓我對(duì)物流這項(xiàng)專業(yè)更加的了解, 知道了一些簡(jiǎn)單的流程。

  有些工作看似簡(jiǎn) 單,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任作為一名物流專業(yè)的學(xué)生,學(xué)好物流基礎(chǔ)知識(shí)是非常重要的,更可貴的是把握好實(shí)踐機(jī)會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  (1)實(shí)習(xí)單位情況介紹:

  郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級(jí),增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺(tái)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。

  速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。

  (2)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

  首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。

  第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。

  第三,第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席,但會(huì)負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,以及客戶對(duì)郵政的意見和建議。

  (3)實(shí)習(xí)收獲與體會(huì):

  1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時(shí),我們開了禮儀公共課,當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),特別是電話禮儀,平時(shí)打電話非常的隨意,也不注重言簡(jiǎn)意賅的表達(dá)方式,更不會(huì)敏銳捕捉對(duì)方話里的意思,經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識(shí)都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們?cè)趯?shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時(shí),按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動(dòng)、適時(shí)、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息,正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識(shí)我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐,這樣才會(huì)有助于我們的成長和事業(yè)的成功。

  2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對(duì)此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會(huì)來查!逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場(chǎng)的'我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

  3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會(huì)被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進(jìn)我們的共享里面,但是很多員工都是被動(dòng)學(xué)習(xí),很少會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí),作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會(huì)是非常棘手的,這點(diǎn)在實(shí)戰(zhàn)時(shí)也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會(huì)主動(dòng)去看更新的業(yè)務(wù)知識(shí),及時(shí)掌握所有發(fā)布的資料,這樣在接聽電話時(shí)再遇到問題就能迎刃而解了。

  4、活到老學(xué)到老。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前,對(duì)于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時(shí),對(duì)于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我們不僅對(duì)呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動(dòng)分揀技術(shù)等。所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個(gè)階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo),也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。

  以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個(gè)多月的實(shí)習(xí)報(bào)告和心得,初出茅廬的我們,對(duì)于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹,也有待于我們進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),在呼叫中心,雖然沒有實(shí)際去送郵件,但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息、反饋信息、監(jiān)督運(yùn)營于一體,郵件的各個(gè)環(huán)節(jié)都能清晰可見,使我們對(duì)物流系統(tǒng)也有了一個(gè)實(shí)際的認(rèn)識(shí),我相信在之后的工作中還會(huì)更好地認(rèn)識(shí)郵政速遞物流,并能針對(duì)郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時(shí),我們正在積極爭(zhēng)取更多更好的發(fā)展空間,下一階段的目標(biāo)是進(jìn)入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會(huì)憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識(shí),保持良好的心態(tài),以及積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù),爭(zhēng)取得到公司的認(rèn)可,在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師,我會(huì)盡我所能來完成學(xué)校布置的實(shí)習(xí)任務(wù),謝謝。

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