關(guān)于土木工程的實習(xí)報告4篇
在日常生活和工作中,報告有著舉足輕重的地位,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的土木工程的實習(xí)報告4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

土木工程的實習(xí)報告 篇1
1、工程簡介:
1.1工程概況:
工程名稱:xx市靖南路與塔山路交叉口地塊項目(保集藍(lán)郡)一期
工程地點:xx市象山丹城靖南路與塔山路交叉口
建設(shè)單位:xx甬泉置業(yè)有限公司
設(shè)計單位:xx華展工程研究設(shè)計院有限公司
監(jiān)理單位:xx市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司
施工單位:xx申標(biāo)建筑工程有限公司
1.2工程規(guī)模:總用地面積106005.2m2,一期工程總建筑面積145850m2;地下建筑面積為54426.8m2.;工程性質(zhì)為中高層住宅小區(qū)、(地下車庫、開關(guān)站、門衛(wèi)、變配電用房)組成;1#樓~17#樓(17幢單體工程)住宅,結(jié)構(gòu)層數(shù)為地下一層、地上為10層~11層;單體住宅建筑物高度為34m,地下車庫為人防區(qū)、停車位、設(shè)備用房組成。
工程范圍:土建、水電、暖通、消防、人防、景觀工程。
二期工程為18幢單體住宅及地下庫庫組成、2幢商業(yè)用房3層建筑物。
建筑耐火等級為:二級,合理使用年限:50年;人防地下室等級為6級、二等設(shè)防;抗震設(shè)防烈度:6度。
一期工程總投資:16800萬元。
結(jié)構(gòu)類型:地下為框架剪力墻結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)為異形柱框架--剪力墻結(jié)構(gòu)。
2、工程工期
整個小區(qū)工程分為二期,現(xiàn)在正在開發(fā)第一期工程,一期工程總工期為720天,開竣日期:20xx年6月20日~20xx年5月20日。
我實習(xí)期間,建筑公司的實習(xí)工地已經(jīng)完成一期地下部分基礎(chǔ)工程,正在進行上部結(jié)構(gòu)工程施工,其中一期、二期地庫交界處正在做底板基礎(chǔ),其余已經(jīng)開始地上結(jié)構(gòu)鋼筋砼工程施工。
3、實習(xí)內(nèi)容
按照《生產(chǎn)實習(xí)大綱》的要求,并結(jié)合工程實際情況,我主要做了以下工作:
3.1現(xiàn)場看圖紙實踐:
設(shè)計施工圖紙是土建施工的根本依據(jù),看懂圖紙是做一名合格的施工技術(shù)人員的首要條件。
我在學(xué)校雖然學(xué)過識圖、繪圖,但是在工地上,我依然發(fā)現(xiàn)工地圖紙上有許多東西是看不懂的。
3.1.1加腋處理:在工程實際中,梁柱相交處一般采取加腋處理。
加腋是指在整體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角處同時加大兩個相交截面的面積,一般做成三角形,與相交的結(jié)構(gòu)同時澆筑即可,當(dāng)梁柱中心不重合,且偏心距e>La/4
時,在框架梁上水平加腋(有洞口處除外),梁端采用水平加腋時,腋高度與梁截面高度相同,加腋線筋一般不知在梁縱筋內(nèi)側(cè),梁設(shè)置腰筋時,加腋部位相應(yīng)增設(shè)腰筋。
3.1.2鋼筋砼工程中圖紙構(gòu)件編號:
在看施工圖紙的過程中,我發(fā)現(xiàn)許多構(gòu)件是由字母編號代替的,建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣工程構(gòu)件代號表示意思;如果不認(rèn)識這些編號,那么識別建筑、結(jié)構(gòu)平面圖就很困難,這些編號要靠我在工作的實習(xí)階段多看圖紙,熟悉了這些編號,我就會又快又好的識圖。
3.1.3優(yōu)化圖紙
圖紙由設(shè)計院設(shè)計完成,難免會有一些不合理的地方,這就需要施工方、監(jiān)理方、建設(shè)方在施工前仔細(xì)審圖,將發(fā)現(xiàn)的圖紙問題及時和設(shè)計院溝通,最后將圖紙更該部分向乙方說明清楚,也就是通常所說的設(shè)計變更。
3.2抄平放線
由于我進駐工地時,各單棟樓的底板基礎(chǔ)均已施工完畢。
二期地庫交界處一期底板基礎(chǔ)正開始施工,其它均進行一層以上主體施工,所以現(xiàn)場放線工作主要是抄平放線的內(nèi)容:主要包括各樓層的控制軸線、分軸線、水平線,放線是為了縱向傳遞軸線位置,水平控制高程,使所有的施工有尺寸和位置依據(jù),例如鋼筋工綁扎鋼筋、木工支模、瓦工砌墻均要以控制線為依據(jù)。
具體操作包括:
(1)在現(xiàn)澆板上用經(jīng)緯儀通過放線孔定出控制軸線,再根據(jù)控制軸線定出分軸線,再用墨線彈出墻梁等的外側(cè)線,這個線就是木工支模要依據(jù)的線,也是鋼筋工綁下層梁板鋼筋的依據(jù)。
(2)在綁好鋼筋的梁板上用水準(zhǔn)儀抄50線。
這個50線就是從樓板標(biāo)高再加50的地方打一條水平線,一般是畫在各個竹子的同一根鋼筋上。
在混凝土澆筑時,以此來控制樓層標(biāo)高和混凝土厚度,但此高度一般有0—5mm的誤差不等。
(3)彈線填充墻的軸線240線。
二次結(jié)構(gòu)磚墻軸線是指樓層墻體軸線、開間凈寬尺寸,
(4)其它包括砼結(jié)構(gòu)實體自檢儀器:測距儀、測樓板厚度儀具、鋼筋保護層厚度儀器等;放線的主要工作主要是將整個工程的尺寸是否能按照設(shè)計圖紙尺寸施工的關(guān)鍵就是看放線是否正確精準(zhǔn)。
若在放線過程中出現(xiàn)較大誤差,可能將導(dǎo)致嚴(yán)重的質(zhì)量問題,甚至將發(fā)生嚴(yán)重事故。
初到工地,看著技術(shù)人員放線感覺很簡單,可當(dāng)自己親自操作時就感覺不是那么容易,隨著實習(xí)期間的多次練習(xí),并經(jīng)由專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo),我對放線抄平逐漸熟悉起來。
3.3鋼筋、模板驗收在工地上做的最多的就是驗收鋼筋、模板,首先是驗收鋼筋:
(1)矩形柱鋼筋的根數(shù)、直徑、級別、位置、箍筋艱巨、加密區(qū)、搭接長度、焊包(電渣壓力焊)等
(2)不規(guī)則形狀柱鋼筋除檢驗矩形柱鋼筋項目外,還應(yīng)著重檢驗拉筋。
(3)板鋼筋網(wǎng)片鋼筋直徑、級別、間距、馬鐙個數(shù)、保護層厚度等
(4)剪力墻鋼筋根數(shù)、間距、箍筋間距、直徑、級別、保護層厚度等
(5)梁鋼筋的根數(shù)、位置、直徑、級別、箍筋間距及加密區(qū)、搭接長度、保護層厚度、梁柱錨固長度等。
(6)填充墻植筋埋入深度、直徑、長度、間距等
其次是驗收模板:
(1)利用控制線檢查柱模板位置、標(biāo)高層高尺寸等;
(2)利用在柱模板上端吊線垂,用卷尺量上下線距模板距離,比較后確定垂度
(3)板、梁模板支撐系統(tǒng)是否牢固
(4)模板縫隙不宜過大,防止漏漿、炸模
(5)保護層、墊塊要足夠和均勻
(6)現(xiàn)澆樓梯模板安裝位置軸線尺寸、軸線尺寸、支撐牢固等
3.4各施工層的施工工藝
本工程是異形柱框架---剪力墻結(jié)構(gòu),我觀看了如何搭設(shè)滿堂腳手架,如何支柱、梁、板及構(gòu)造柱的模板以及如何拆除模板,如何綁柱、梁、板及構(gòu)造柱的鋼筋,如何澆筑柱、梁、板以及構(gòu)造柱的混凝土,以及如何砌筑填充墻,還有屋面防水、地下室外墻防水、屋面保溫、外墻面保溫、室內(nèi)地暖、擋土墻、樁基礎(chǔ)施工等許多施工工藝
3.5鋼筋加工
在工地上,我觀察了彎曲機、切斷機、、彎箍機、調(diào)制截斷機等機械的操作施工技術(shù)規(guī)程。
3.6混凝土的養(yǎng)護在工地上,我多次觀察過混凝土的澆筑并養(yǎng)護。
澆水養(yǎng)護要符合下列規(guī)定:
1、在澆筑完畢后的12小時之內(nèi)對混凝土澆水;
2、混凝土澆水養(yǎng)護的時間不少于7d,地下室防水混凝土不少于14d;
3、澆水?dāng)?shù)滿足保持混凝土處潤濕狀態(tài);
4、養(yǎng)護用水與拌制用水相同,采用飲用水;
5、在已澆筑的混凝土強度未達(dá)到足夠強度,不得在其上踩踏、綁扎鋼筋或安裝模板及支架等作業(yè)。
4、專題報告
4.1本工程綁扎鋼筋的主要施工工藝
4.1.1梁鋼筋綁扎
(1)在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋
(2)先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立鋼筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行安裝綁扎施工。
(3)框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點,梁上部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求
(4)箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應(yīng)交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍筋時,單面焊縫長度為5d
(5)梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50mm處,梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計要求
(6)梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑大于或等于22mm時,宜采用焊接接頭,小于22mm時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的要求。
搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。
接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的'末端應(yīng)做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。
現(xiàn)在工地上大部分利用套筒等其它連接方式。
4.1.2板鋼筋綁扎
(1)清理模板上的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距
(2)根據(jù)劃好的間距,先擺放受力主筋,后擺放分布筋。
預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時配合安裝進行。
雙向受力板,短鋼筋方向在下,長鋼筋方向在上(3)在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應(yīng)先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋
(4)如板為雙層鋼筋,兩層筋之間需加鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋位置,負(fù)彎矩鋼筋每個相交點均要綁扎
(5)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。
墊塊厚度等于保護層厚度,應(yīng)滿足設(shè)計要求,如設(shè)計無要求時,板的保護層厚度為15mm,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
4.1.3柱鋼筋綁扎
(1)套柱鋼筋按圖紙要求間距,計算出每根柱箍筋數(shù)量,先將箍筋套在下層伸
出的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi)綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心,如過柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°
(2)搭接豎向受力鋼筋柱子主筋立起來之后,接頭的搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。
(3)柱豎向鋼筋采用機械或焊接連接時,按規(guī)范要求同一截面接頭不超50﹪。
第一步接頭距樓板面大于500mm且大于H/6,不應(yīng)在箍筋加密區(qū)。
(4)畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆畫箍筋間距線
(5)柱箍筋綁扎
、侔匆旬嫼玫墓拷钗恢镁,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎
、诠拷钆c主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎③箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固
、苡锌拐鹨蟮牡貐^(qū),柱箍筋端頭應(yīng)彎成135°,平直部分長度不小于10d(d為箍筋直徑)
4.2實習(xí)過程中遇到的新工藝
實習(xí)中遇到了新的工藝蒸壓加氣混凝土砌塊,在選用時考慮的主要技術(shù)指標(biāo):強度、干密度、干燥收縮度、抗凍性和導(dǎo)熱系數(shù)。
4.2.1砌塊選用要點
(1)主要用于建筑物的外填充墻和非承重的內(nèi)隔墻,也可與其它材料組合成為具有保溫隔熱功能的復(fù)合墻體,但不宜用于最外層。
(2)蒸壓加氣混凝土砌塊若無有效措施,不得用于下列部位:建筑物標(biāo)高±0.000以下;
(3)外墻轉(zhuǎn)角及內(nèi)外墻交接處應(yīng)咬砌,并在沿墻高1m左右的灰縫內(nèi)配置鋼筋或網(wǎng)片,每片伸入墻內(nèi)1m,山墻沿墻高1m左右的灰縫內(nèi)另加通長鋼筋。
(4)后砌的非承重墻、填充墻或隔墻與外承重墻相交處,應(yīng)沿墻高900-1000mm處用鋼筋與外墻連接,且每邊伸入墻內(nèi)的長度不得小于700mm;
(5)蒸壓加氣混凝土外墻墻面的突出部分,如線腳、出檐、窗臺等,應(yīng)做泛水和滴水,避免流入墻中的水經(jīng)多次凍融循環(huán)后,破壞外墻面砌塊。
(6)在砌塊墻底應(yīng)采用砼澆筑翻高高度不宜小于200mm、墻頂、門窗洞口處,設(shè)置鋼筋砼壓頂且錨入墻體每邊不少于200mm;
(7)不同干密度和強度等級的加氣混凝土砌塊不應(yīng)混砌,也不得與其它磚和砌塊混砌,加氣砌塊不宜淋雨;
(8)砌筑砂漿應(yīng)采用粘接性能良好的專用砂漿;加氣混凝土的抹面也應(yīng)采用專用的抹面材料或聚丙烯纖維抹面抗裂砂漿
5、實習(xí)體會:
通過這次生產(chǎn)實習(xí)生活,我掌握了一些施工技術(shù)的具體操作環(huán)節(jié),在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識進行鍛煉。
通過這二個月的實習(xí)我對工程的砼結(jié)構(gòu)分部施工過程施工工序有了很深的認(rèn)識,并且學(xué)會了抄平放線等一些技術(shù)員的基本工作。
體會到應(yīng)做好每天的工作日記還是要勤記。
對于工程安全問題我還是要不斷地去學(xué)習(xí)。
因工程中安全問題也是不容忽視的技術(shù)工作,期間上級的各個主管單位還對工程安全落實情況進行檢查,而檢查的重點主要是現(xiàn)場安全生產(chǎn)隱患問題,讓我深記建筑工地應(yīng)“安全生產(chǎn)第一、預(yù)防為主”的字眼。
這次實習(xí)不僅使我的專業(yè)知識水平有了提高,同時還提高了我與建筑工人溝通的能力,鍛煉了我吃苦耐勞的精神,并且我從建筑工人身上學(xué)到了很多優(yōu)良品質(zhì)。
他們勤勞、敢于吃苦;我更應(yīng)把電大工程專業(yè)課知識學(xué)習(xí)好,并積極參加校安排的實習(xí)活動。
通過二個月的工地實習(xí),更加增強了我對專業(yè)的熱情,我要珍惜電大校園的學(xué)習(xí)時光,積極參加實踐活動,不斷提高自己的專業(yè)水平。
土木工程的實習(xí)報告 篇2
實習(xí)前記
這次實習(xí)從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進行。
聽講座
實習(xí)時間:
實習(xí)地點:
實習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的',穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因為它有獨特的優(yōu)點:
首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程的實習(xí)報告 篇3
1、實習(xí)目的
對專業(yè)知識進行初步、直觀的了解。對自己將來所從事專業(yè)環(huán)境進行直接接觸。認(rèn)識建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系,對建筑企業(yè)進行一般了解,對施工程序、施工管理及質(zhì)量檢驗程序有所認(rèn)識,通過學(xué)習(xí),接觸社會,開闊眼界,使其對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣,為進一步學(xué)好以后的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。
2、實習(xí)內(nèi)容
(1)地點
。2)工程概況
。3)實習(xí)內(nèi)容
3、認(rèn)識總結(jié)
開挖土方的施工順序:
施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收。
不同的建筑適用的結(jié)構(gòu)類型:
一般的結(jié)構(gòu)類型分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)。前者主要用于底層或多層,而后著主要用于各種高度的建筑,特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)中適當(dāng)布置剪力墻,則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對于抵抗側(cè)向風(fēng)力地震水平分布力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu),在我們實習(xí)地中如陜西理工學(xué)院三村住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均采用這種結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點:
現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場整體澆注,墻體布置與預(yù)制裝配的'相比之下較為靈活,橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性,這類承重體系往往大量應(yīng)用于高層建筑,特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中,平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側(cè)力方面的考慮,縱墻承重的方案應(yīng)在適當(dāng)布置橫墻剪力墻。
保證大體積混凝土的質(zhì)量的措施:
(1)選擇合適水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家,實行定點采購,使水泥質(zhì)量相對穩(wěn)定。
。2)減少水泥用量。
。3)摻外加劑,控制水灰比。
。4)嚴(yán)格控制骨料級配和含泥量。
。5)強技術(shù)管理。
、偌訌娫牧系臋z驗、試驗工作。施工中嚴(yán)格按照方案及交底的要求指導(dǎo)施工,明確分工、責(zé)任到人。加強計量監(jiān)測工作,定時檢查并做好詳細(xì)記錄,認(rèn)真對待澆筑過程中可能出現(xiàn)的冷縫,并采取相應(yīng)措施加以杜絕。
、诩訌妼θ藛T的技術(shù)管理,對于每一個環(huán)節(jié)的施工節(jié)點,都要進行施工前的技術(shù)交底,施工結(jié)束后要進行施工過程的技術(shù)應(yīng)用總結(jié),特別是對大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象,仔細(xì)分析,討論研究,做到施工過程中不出現(xiàn)差錯。
。6)合理組織勞動力及機械設(shè)備。
。7)加強混凝土的養(yǎng)護及溫測工作,采用蓄水法保溫養(yǎng)護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水,以便加快承臺內(nèi)部熱量的散發(fā)。
塔吊的上升方法:
由于現(xiàn)代建筑越來越高,用于施工的塔吊也需要越來越高,過去的塔吊是一次性將塔身立起來,F(xiàn)在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時,在內(nèi)部裝上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去,到規(guī)定位置,用連接件卡。ó(dāng)然在提升時連接必須拆除)。再加標(biāo)準(zhǔn)節(jié),再提升再固定。當(dāng)然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候剛好相反。
4、實習(xí)收獲總結(jié)
一個星期的實習(xí)雖短,但收獲很大,這次實習(xí)讓我進一步的增加了對這門專業(yè)的興趣,所獲得的知識更是讓我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,來展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想而奮斗。
土木工程的實習(xí)報告 篇4
一、實習(xí)目的
1.通過實習(xí)了解并明確土木工程專業(yè)所必須具備的專業(yè)知識,為下一步學(xué)習(xí)找準(zhǔn)方向,彌補自己欠缺的地方。
2.通過實習(xí)是我們理論聯(lián)系實際,把自己學(xué)到的知識與實際結(jié)合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學(xué)結(jié)合起來,現(xiàn)場施工與建筑施工結(jié)合起來,建筑圖紙與建筑制圖結(jié)合起來。
3.通過實習(xí)向?qū)<、技術(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習(xí)建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設(shè)計的方法。
4.通過實習(xí)我們可以讓自己提前進入社會,了解社會,學(xué)會如何搞好人際關(guān)系,為將來踏入社會打下一定的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
1.看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點等,提出個人對設(shè)計圖紙的見解。
2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3.學(xué)習(xí)1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。
4.了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。
5.了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用,了解施工與管理的新規(guī)范。
6.參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7.了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)。
8.了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
三、實習(xí)時間
20xx年xx月xx日到20x年xx月xx日
四、實習(xí)地點
xx市xx區(qū)xx路
五、工程概況
1.建筑面積
總建筑面積x平米,其中地下x平米,地上x平米。
2.建筑結(jié)構(gòu)類型
公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)裙房為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。
3.結(jié)構(gòu)標(biāo)高
本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高12.900米。
六、實習(xí)概況
x月x日我來到工地上以后,挖土方工程已經(jīng)完工,我是從部分墊層開始進行實習(xí)的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學(xué)習(xí)到了墊層以上的施工過程。
1.地下負(fù)一層防水施工
我所在的工地上的四號樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了,過了一個多星期的養(yǎng)護后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經(jīng)過監(jiān)理檢驗合格后,技術(shù)員師傅在防水卷材上邊架設(shè)儀器(架設(shè)儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養(yǎng)護保護層,防止開裂。
2.控制標(biāo)高+測量放線
控制標(biāo)高是在每一層都是用水準(zhǔn)儀或者是鋼尺測量標(biāo)記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設(shè)完成,為了控制模板制作過程中的標(biāo)高所需要的標(biāo)高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標(biāo)高進行校核后標(biāo)記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標(biāo)高使用。另一方面是為了上一層拉標(biāo)高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標(biāo)高數(shù)值。做法距離:做一層控制標(biāo)高時,當(dāng)時技術(shù)員是架設(shè)水準(zhǔn)儀在塔吊和要測的柱之間。因為當(dāng)時已經(jīng)在塔吊柱節(jié)上拉上標(biāo)高了,所以比較準(zhǔn)確。我們先調(diào)好水準(zhǔn)儀水平,這是一款E320自動水準(zhǔn)儀,然后用標(biāo)尺下邊對準(zhǔn)塔吊上的標(biāo)高后讀數(shù),然后確定數(shù)值后,我們拿著標(biāo)尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準(zhǔn)后劃線,就這樣一直把所有需要的柱進行標(biāo)記標(biāo)高。
放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:
找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。
測量放線舉例:在四號樓段區(qū)域澆筑完保護層后,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區(qū)域進行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區(qū)域的一個柱的交點上架設(shè)經(jīng)緯儀,把經(jīng)緯儀調(diào)平對中以后,對準(zhǔn)四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然后我們拿個小標(biāo)桿從最遠(yuǎn)的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經(jīng)緯儀來確定這個點),一直對到將接近經(jīng)緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經(jīng)緯儀架設(shè)在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設(shè)這個經(jīng)緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然后將經(jīng)緯儀調(diào)平對中,再將經(jīng)緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉(zhuǎn)一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經(jīng)緯儀進行調(diào)整。調(diào)好后,然后和上一條軸線一樣的進行對點,然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最后,將柱的角和墻的轉(zhuǎn)角處都用紅油漆涂上紅色三角。
3.鋼筋的綁扎
。1)柱鋼筋的搭接與綁扎
柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。
。2)梁板鋼筋的搭接與綁扎
梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進行的。
梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設(shè)計的要求,搭接連接要保證搭接長度,套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。
板鋼筋一般不存在搭接,就只有板鋼筋的綁扎,首先是板底筋的綁扎,然后是板面筋的綁扎,板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。
4.模板的制作
模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后,并且在該層腳手架搭設(shè)完成后進行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位,然后柱模板和梁底部模板進行安裝。柱模板是一塊一塊的進行吊裝,每吊裝一塊都要設(shè)計臨時支撐和固定,等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了,在安裝柱箍,并進行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的'安裝是通過拉線進行安裝,工人師傅通過運用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置,并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經(jīng)驗收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側(cè)模板固定好。最后就是做板的模板。
5.高低差木框制作與洞口模板制作
為了在現(xiàn)澆混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在綁扎完成板鋼筋以后,木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在高低差的板,就用長木桿做成需要做成高低差的板的形狀,控制好板厚,然后將木框進行固定。而一些管道口和洞口的留設(shè)就是依據(jù)洞口的大小尺寸,通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。
6.澆筑混凝土
在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土,主要工序是:
場地清理→驗收確認(rèn)→混凝土運到場地→混凝土測試與澆筑振搗→養(yǎng)護拆模。
(1)在該層的鋼筋綁扎完成后,各項工序都已經(jīng)完成,這時就要進行場地垃圾清理,主要是采用吸塵器來進行,因為工人師傅在支模板的時候產(chǎn)生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊,這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進行清理。柱的下面垃圾以為太深,所以要通過柱下邊的清理孔進行清理垃圾。
。2)在場地清理完垃圾后,需要等待監(jiān)理部門進行檢驗合格后才能進行混凝土的澆筑,如果監(jiān)理對于場地的哪部分檢查出不合格后,就需要進行更改后才能進行下一步。
。3)經(jīng)過監(jiān)理簽字后,混凝土就運送到場地,然后質(zhì)檢的工作人員就要先對混凝土做試塊,并且測試混泥土的坍落度,做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿,這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結(jié)合。柱澆筑前底部應(yīng)先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿,柱混凝土應(yīng)分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm,振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件振搗。除上面振搗外,下面要有人隨時敲擊模板。另外,柱高在2米之內(nèi)的可以直接在柱頂直接澆注混泥土,當(dāng)大于2米得高度時要采取措施來下料。
7.拆除模板
模板的拆除是分不同階段不同時間進行拆除的,在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側(cè)面模板,這樣不但可以實現(xiàn)模板的循環(huán)使用,還可以讓混凝土更好的養(yǎng)護。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。
8.建筑圖紙的讀識
在建筑工地上通過現(xiàn)場鋼筋和模板的制作情況與圖紙設(shè)計的要求聯(lián)系起來可以學(xué)習(xí)到很多設(shè)計內(nèi)容,包括設(shè)計的方式,標(biāo)注方式等。這樣就實現(xiàn)了真正的理論與實踐聯(lián)系起來,是記憶更加深刻。
七、實習(xí)心得體會
這次實習(xí)給了我一次很好的鍛煉機會,使我能將自己的理論知識和實踐學(xué)習(xí)聯(lián)系起來,但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。
1.在柱和梁鋼筋進行連接的時候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個,但是我在工地上發(fā)現(xiàn)工人們連接柱和梁鋼筋時,連接的接頭在同一個截面上比較多。
2.在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候,在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施,進而導(dǎo)致澆筑的混凝土有離析現(xiàn)象發(fā)生,嚴(yán)重影響柱和剪力墻的承載力。
3.施工現(xiàn)場的浪費現(xiàn)象很嚴(yán)重,在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有制作模板用的釘子,丟棄現(xiàn)象很嚴(yán)重。另外在一些重復(fù)利用的模板和木桿上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。
4.施工現(xiàn)場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位,還有一種現(xiàn)象是在清理完垃圾后,木工師傅又有需要在上面作業(yè)時難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾,對于這樣的垃圾一般不再進行重復(fù)清理。
5.對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試,在現(xiàn)場就直接經(jīng)過工人師傅進行安裝。
八、實習(xí)總結(jié)
這次實習(xí)讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學(xué)的東西還很多,工地上的經(jīng)驗有時候比課本上的知識學(xué)的還多,還實用。所以,我會好好地總結(jié)并思考這次實習(xí)所學(xué)到的東西,并不斷的學(xué)習(xí)自己還欠缺的方面,在即將畢業(yè)的時間里把自己完善的更加適合當(dāng)今社會需要的人才。
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