【精品】大學(xué)生實習(xí)報告集錦十篇
在我們平凡的日常里，報告有著舉足輕重的地位，報告具有語言陳述性的特點。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編精心整理的大學(xué)生實習(xí)報告10篇，希望對大家有所幫助。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的
1、 學(xué)會拆裝自動變速器；
2、 加深對自動變速器主要零部件的認識
3、 熟悉行星齒輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)及其工作過程。
4、 熟悉各檔位下各離合器、制動器和單向離合器的工作情況，并能初步判斷自
動變速器的簡單故障
二、實習(xí)設(shè)備
1、 日產(chǎn)千里馬RE4F02A變速器、豐田A341E自動變速器各一臺。 2、 卡簧鉗若干、各種規(guī)格的T型套筒、膠錘一個、鐵錘一個、銅棒一個、螺絲批若干。
3、 大眾拉維娜式變速器與豐田A341E自動變速器的各檔位動力傳遞路線圖。
三、實習(xí)注意事項
1. 應(yīng)將所有零件按拆卸順序依次排放整齊以便變速器的組裝。
2. 安裝時不要用暴力使零件安裝到位，防止卡死和零件變形。
3. 由于變速器經(jīng)過多次拆裝，潤滑油流失較多，出現(xiàn)零件難以安裝的現(xiàn)象，所以在安裝時應(yīng)使用適量ATF油，便于安裝。
4. 注意變速器加工表面毛刺和未倒角鋒利的地方，以防受傷。
四、拆裝過程
由于此次拆裝的變速箱都為液力機械變速形式而不是CVT無級變速器，所以兩種變速器都以行星齒輪機構(gòu)作為動力傳遞元件。一下是單排行星變速機構(gòu)的工作原理，由推導(dǎo)可得：
n1+an2-(1+a)n3=0（n1、n2、n3分別為太陽輪、齒圈和行星架的轉(zhuǎn)速） 即：行星架輸出，則同向減速；行星架輸入，則同向增速；固定行星架，則反向輸出動力；只有固定其中一個或者兩個元件行星機構(gòu)才起傳動作用，固定兩個元件的則會出現(xiàn)直接傳動，三個元件都不固定則不起動力傳遞作用。
1. 大眾拉維納式變速器的拆裝
大眾拉維納式變速器傳遞路線及各檔執(zhí)行器工作情況
D 1擋 C1F R擋C2B1 L擋C1B1
2擋 C1B2
3擋 C1C2C3
4擋 C3B2
拆裝順序
1) 拆卸變速器差速器外殼上的緊固螺栓，取下差速器外殼。
2) 拆下自動變速器油底殼，斷開油路電磁閥的接線頭，拆下油路總成。
3) 取下減速器大齒輪和差速器齒輪總成，以及與其連接的輸出軸。
4) 松開制動器鎖緊機構(gòu)。
5) 用卡簧鉗拆卸自動變速器離合器的卡簧，分別去出C1、C2離合器。
6) 取出前排行星架和單向離合器及后排行星架總成。
7) 閥體內(nèi)裝有許多精密的零件，在對它們進行拆檢時，需要特別小心，防
止鋼珠、彈簧、節(jié)流球閥和小零件丟失或散落；在安裝一些小零件(如止推軸承、止推墊片、密封環(huán)等)時，為了防止零件掉落，可在小件表面上涂抹――些潤滑脂，以便將小零件固定在安裝位置上。
8) 在裝配之前，給所有零件涂一層ATF油。
9) 裝配時按照“先拆后裝”的原則進行安裝。
2.豐田皇冠A341E自動變速器拆裝
A341E自動變速器動力傳遞路線以及各檔下執(zhí)行器工作情況
D1：C0、F0、C1、F2
D2:C0、F0、C1、B2、F1
D3:C0、F0、C1、C2
D4:B0、C1、C2
R:C0、F0、C2、B2
L1:C0、F0、C0、B3
L2:C0、F0、C1、B1
拆裝順序
按照前后端蓋→油底殼→閥體→油泵→內(nèi)部結(jié)構(gòu)的次序進行拆卸。
1) 拆除所有安裝在自動變速器殼體上的部件，如液力變矩器、擋位開關(guān)、車速傳感器、輸人軸傳感器等小部件。
2) 拆下油底殼松開進油濾網(wǎng)與閥體之間的固定螺栓，從閥體上拆下進油濾網(wǎng)。
3) 拔下連接在閥體上的所有線束插頭，拆除與節(jié)氣門閥連接的節(jié)氣門拉索，松開閥體與自動變速器殼體間的螺栓，取下閥體。
4) 從自動變速器前方取出超速排行星架和C0組件及齒圈，B0：用尖嘴鑷子拆下卡環(huán)取出B0的鋼片和摩擦片，拆下超速制動器鼓的卡環(huán)松開殼體上的.固定螺栓拉出超速制動器鼓。
5) 拆卸2擋強制制動帶活塞。
6) 取出中間軸、高擋及倒擋離合器和前進離合器組件。
7) 拆出2擋強制制動帶銷軸，取出制動帶。再將行星齒輪組整個取出。并取出前后太陽輪組件和低擋單一超越離合器。
8) 拆卸2擋制動器：拆下卡環(huán)取出2擋制動器的所有摩擦片、鋼片及活塞襯套。
9) 卸輸出軸、后行星排和低擋及倒擋制動器組件：拆下卡環(huán)抓住輸出輸取出輸出軸、后行星排、前進單向超越高合器、低擋及倒擋制動器和2擋制動器鼓組件。
10) 片式制動器可以不用將里面的摩擦片拆出來。
11)仔細觀察拆下來的變速器零件，分析傳動路線和各檔位齒輪組、制動器、離合器的配合。
12)拆開油泵，結(jié)合油泵的功能、工作原理，分析油泵的工作過程以及油道的流通方向。觀察完畢即裝回。
13)觀察完畢按相反次序裝回。安裝時需注意部分有安裝位置、方向要求的零件，仔細安裝。
14) 制動器制動片必須按拆裝是的次序一片片地裝回去
15) 安裝完畢后將變速器擺回原位，整理工具、擦去拆裝工作臺上的ATF油。
五、實習(xí)收獲
1、通過拆裝實習(xí)，我們學(xué)會了拆裝自動變速器。
2、 加深對自動變速器主要零部件的認識。
3、 熟悉行星齒輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)及其工作過程。
4、 熟悉各檔位下各離合器、制動器和單向離合器的工作情況，并能初步判斷自動變速器的簡單故障。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇2
在大三學(xué)習(xí)半期的時候，我們在學(xué)院老師的組織下，在校內(nèi)開展了為期7天的地籍測量。
測量是一實踐性較強的工作、。實踐是檢驗真理的唯一標準。
為期一個星期緊張而又難忘的測量實習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習(xí)的時候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。
通過本次實習(xí)，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，首先，我明白了地籍測量與工程測量的不同。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學(xué)知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用，對課堂知識的實際應(yīng)用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學(xué)到了很多實踐知識。
團結(jié)就是力量，紀律才是保證。一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，我們完成了側(cè)圖的工作。
在外面測完后，還要回來在電腦上畫出來，并且畫出其宗地圖。我們還要將圖幅號、街道號、界止點等。在電腦上畫起來不是很熟練，以后還需多練練。
測量實習(xí)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的`機會，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。一周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學(xué)校為我們安排實習(xí)這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，通過實習(xí)，不僅理解了基本測繪工作的全過程，系統(tǒng)的掌握測量儀器操作、實測、計算、地圖繪制等基本技能，而且為以后的工作打下基礎(chǔ)。還使實際工作能力得到鍛煉。在實習(xí)中培養(yǎng)了踏時求是的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的獻身精神、團結(jié)協(xié)作的集體精神。未來，我一定會努力加油的，謝謝大家！
大學(xué)生實習(xí)報告 篇3
p的規(guī)定進行操作，并在全程實行批號的嚴格管理及監(jiān)控。另外，由于藥品的經(jīng)營，目前既有批發(fā)和零售的業(yè)務(wù)。又有針對連鎖店的配送服務(wù)。因此，在實習(xí)中，我既會有整箱的操作，又會有拆零的配送。
我所在倉庫的倉儲，我實習(xí)期間操作了包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。 我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同，向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設(shè)施為倉儲現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件，而科學(xué)管理則是實現(xiàn)現(xiàn)代化目標的必備條件。必須綜合運用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督 物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等倉儲的各項活動，才能達到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟效益。在實習(xí)的這期間，我對于倉儲的批號管理,有以下情況:
一是直接打單發(fā)貨
這種方式比較簡單。就是在開票環(huán)節(jié)，開票員按照”先產(chǎn)先出”和”先進先出”的原則,選擇相應(yīng)的批號，進行出庫，并打印發(fā)貨單。交倉儲發(fā)貨人員進行發(fā)貨。這種方式倉儲管理與購銷相對獨立，倉儲管理只設(shè)置了發(fā)貨員、內(nèi)復(fù)核和外復(fù)核三個崗位。但這種方式計算機的出庫與實物出庫不同步，宜造成開票人員無貨開票的問題。這種方法主要適宜于醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)的倉儲管理和經(jīng)營品種比較少、品種的批號少、規(guī)模比較小的經(jīng)營企業(yè)，不適合大型醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)。
二是批號的管理定位在庫房
主要是將出庫環(huán)節(jié)定位在倉儲。開票人員開票時，不管藥品的批號，并打印匯總單，交結(jié)算臺進行結(jié)算處理。這種方式在倉儲內(nèi)設(shè)置了出庫員、發(fā)貨員、內(nèi)復(fù)核員、外復(fù)核員和批號調(diào)整員等崗位，計算機的出庫和實物的出庫是同步的。這種方法適宜于醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)進行大進大出的出庫批號管理，同時對效率沒有嚴格的要求。不適宜于零散發(fā)貨量都比較多的醫(yī)藥企業(yè)。
八 實習(xí)
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實習(xí)，將學(xué)校所學(xué)的會計理論知識與實際相結(jié)合起來，不僅讓我們對整個醫(yī)藥物流有了詳細而具體的認識，熟悉了醫(yī)藥物流的.基本工作，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。 通過本次的實習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。，但這次的實習(xí)為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的業(yè)務(wù)中去。通過這次的實習(xí)，我能夠自如地與人交流，同時讓我懂得交流真的很重要，我知道只有通過刻苦的學(xué)習(xí)，加強對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應(yīng)手，應(yīng)對自如。通過實習(xí)，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經(jīng)驗，實習(xí)讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。這次實習(xí)，讓我打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)，對我而言有著十分重要的意義，更重要的是學(xué)習(xí)如何將理論知識應(yīng)用于實踐，學(xué)習(xí)將工作做到盡善盡美。在社會上貢獻出自己的一份力量。將來無論在什么崗位上，都會努力上進，都會做一個對自己，對工作負責(zé)任。
一 目的
1.1實習(xí)單位簡介
河北愛普醫(yī)藥藥材有限公司坐落于河北省石家莊市國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)天山大街南段，享有便利的信息和交通優(yōu)勢。公司成立于XX年3月，5月份通過了河北省藥監(jiān)局g s p認證現(xiàn)場檢查，7月份取得了認證證書。公司注冊資金500萬元。公司經(jīng)營進口、國產(chǎn)、合資廠家不同規(guī)格的各類中西成藥、化學(xué)藥品、醫(yī)療器械、化學(xué)試劑、保健用品等4000多個品種，其中區(qū)域優(yōu)勢品種就有200余種。 公司秉承“誠實守信、穩(wěn)健經(jīng)營、務(wù)實創(chuàng)新、追求卓越”的經(jīng)營理念，堅持以戰(zhàn)略管理為核心,以業(yè)績提升為目的,以規(guī)模管理手段為內(nèi)容,持續(xù)觀念創(chuàng)新，制度創(chuàng)新，管理創(chuàng)新，以市場為導(dǎo)向，以品牌和文化為根本，以效益為中心。公司本著以客戶為核心的個性化服務(wù)理念，以健全的質(zhì)量體系、快捷的速度、最低的成本和完善的服務(wù)，滿足客戶的需求，以完善的基礎(chǔ)設(shè)施和專業(yè)化服務(wù)，贏得了客戶的長期信賴。公司還建立了科學(xué)的選人用人機制，對內(nèi)公平，對外開放，營造良好的人際氛圍。用企業(yè)的價值觀來塑造人、凝聚人。用企業(yè)的戰(zhàn)略鼓舞人，實現(xiàn)人力資源的最佳配置，為員工提供施展才華的平臺。通過經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高、銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的擴大，迅速提升區(qū)域競爭力，實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展，XX年實現(xiàn)銷售收入二億多元，成為區(qū)域內(nèi)的龍頭企業(yè)之一。 公司還具有良好的終端網(wǎng)絡(luò)，在全省已與一千多個藥房，九百多個廠礦醫(yī)院、軍區(qū)干休所、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站以及個體門診建立了良好的業(yè)務(wù)往來。針對石家莊市區(qū)，公司專門成立了市內(nèi)配送庫，配有21名員工，8部車輛專門配送，保證藥品在二十四小時內(nèi)配送到位，贏得了客戶的一致好評。相信在未來的幾年里，經(jīng)過跨躍式的發(fā)展我公司將成為華北地區(qū)網(wǎng)絡(luò)最全、成長最快、實力最強的醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)。
1.2實習(xí)目的及意義
1、檢驗和考察了我們對所學(xué)專業(yè)知識和技能的理解和掌握程度，鍛煉了我們綜合運用所學(xué)專業(yè)知識和技能，分析解決工作中實際問題的能力。
2、通過實際工作中與他人的廣泛接觸，進一步鍛煉了我們的表達能力和交際能力，培養(yǎng)了我們的團隊意識。
3、進一步培養(yǎng)了我們調(diào)查、分析、研究連鎖企業(yè)工作中的實際問題的能力，培養(yǎng)其在其在研究中搜集、歸納、整理資料的能力和理論聯(lián)系實際，實事求是的工作作風(fēng)，及踏實認真、吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作精神。
4、進一步熟悉連鎖企業(yè)工作的主要內(nèi)容和職責(zé)要求，做好就業(yè)的心理準備和知識儲備。
二 實習(xí)時間
XX年5月9日——XX年5月27日
三 實習(xí)單位
河北愛普醫(yī)藥材有限公司
四 實習(xí)崗位
出庫員 兼 拼箱員
五 實習(xí)內(nèi)容
1、了解企業(yè)的經(jīng)營思想和戰(zhàn)略方針，了解企業(yè)制度形式、組織機構(gòu)設(shè)置情況，分析其存在的合理性。
2、了解并分析企業(yè)的經(jīng)營項目和內(nèi)容，了解企業(yè)是否重視市場調(diào)查工作，是否建立起科學(xué)的市場信息收集和信息管理系統(tǒng)，企業(yè)市場信息的來源渠道是什么，市場環(huán)境對營銷活動的影響。
3、了解各部門的職能和管理控制措施，思考各部門職能是否得到了充分的發(fā)揮。
4、重點了解企業(yè)的采購、物流、銷售情況、促銷情況、定價情況、運營情況，觀察并思考企業(yè)工作人員遇到問題的解決措施。
5、了解并分析企業(yè)管理中的困難和障礙，思考解決的措施或方案。通過完成上述實習(xí)內(nèi)容，對企業(yè)建立起完整、全面、清晰、深入的認識。
六 實習(xí)要求
1、 倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、 倉儲物資應(yīng)按規(guī)格型號，按品種分類保管，不準亂放。
3、 倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。
4、 搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
5、 對倉庫管理中出現(xiàn)的問題，要及時解決，自己解決不了要向匯報。我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品，需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。在實習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準備接貨。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇4
半年時間到了，我的大學(xué)實習(xí)也終于要面臨結(jié)束了。在回顧半年的實習(xí)時光，真的還蠻感慨的，我竟然努力的堅持過來了，這也算是我的成長了。實習(xí)讓我有蠻多收獲的，如此我對本次的實習(xí)做如下的總結(jié)報告：
一、實習(xí)目的
實習(xí)是為了把在大學(xué)學(xué)習(xí)的理論知識真正的用到現(xiàn)實生活中，在實踐的過程中得到一定的鍛煉，幫助自己把理論與實現(xiàn)進行一個結(jié)合，也是方便在實踐理解理論是怎樣產(chǎn)生和運用的。再有，實習(xí)也是為了能夠在實踐中收獲工作的經(jīng)驗，為以后大學(xué)畢業(yè)之后能夠更順利的尋找工作。
二、實習(xí)時間
20xx年xx月xx日--xx月xx日
三、實習(xí)地點
Xxx省xx市xxx酒店
四、實習(xí)內(nèi)容
我在xx酒店實習(xí)的崗位是財務(wù)會計，我主要實習(xí)的內(nèi)容是深入學(xué)習(xí)財務(wù)知識，理解會計在生活中的運用，進行整理酒店的原始單據(jù)、填寫記賬的憑證和對賬結(jié)賬等財務(wù)處理工作，另外就是酒店進行采買要開具發(fā)票供登記賬單，在酒店進行的產(chǎn)品銷售要申報的稅款。
五、實習(xí)過程
從xx月進入酒店實習(xí)，我第一天是熟悉酒店的環(huán)境，再就是跟著我們財務(wù)部的部熟悉財務(wù)的工作流程，然后再由我的上級對我進行培訓(xùn)。在我實習(xí)的這半年里，我跟著部門經(jīng)理做財務(wù)報表，對酒店的采買工作要報銷的費用進行登記，幫助經(jīng)理把酒店的財務(wù)處理好。我在工作的同時，我也努力的自學(xué)會計，我在工作過程中，慢慢的意識到只有不停止學(xué)習(xí)，才能在這崗位上真正的'穩(wěn)定下來，所以實習(xí)期間，我依舊在啃書本，各類會計書籍，我都會去閱讀。除了這樣學(xué)習(xí)外，我還會把工作中遇到不懂的地方，用筆記下來，在空閑的時間里，去問經(jīng)理，去請教同事，偶爾也會麻煩老師教我，在這樣的一個學(xué)習(xí)下，我實習(xí)的整個過程，我對會計工作是越來越熟悉，很多的財務(wù)工作，我都能獨立處理，能夠在最短的時間內(nèi)，找到解決問題的方法，把問題從根本上解決了，也因此讓經(jīng)理和部長看到了我的優(yōu)勢。
財務(wù)這類工作最不能出現(xiàn)的就是失誤，所以每個月初整理上個月的財務(wù)時，我在做表的時候，會一一的對賬，仔細的注意每個數(shù)字和小數(shù)點，努力不出現(xiàn)不必要的失誤，造成酒店財務(wù)的損失。在領(lǐng)導(dǎo)把酒店相關(guān)的財務(wù)事情交到我手里的時候，我就會努力的按照領(lǐng)導(dǎo)要求去完成，不拖欠，努力按時做好。在這期間，由于時常做各種財務(wù)的報表的原因，我也由此學(xué)會了很多表格的做法，對Excel這個軟件的使用是越來越熟悉的，整個實習(xí)下來，我能夠做好各類表格，把各種賬單用不同的表格呈現(xiàn)。
六、實習(xí)總結(jié)
這段實習(xí)，對我而言真的是收獲太大了，我不僅有了相關(guān)財務(wù)工作的經(jīng)驗，也對自己會計專業(yè)更加了解了，在酒店的實習(xí)，讓我對自己的專業(yè)更加有信心，也讓我面對畢業(yè)以后找工作不在迷茫了，有了目標，我想我正式畢業(yè)之后，可以在這個行業(yè)有自己的成績的。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇5
實習(xí)對我來說受益匪淺,因此這次實習(xí)對旅行社的具體營運與操作.管理等方面有了了解,這次實習(xí)也讓我發(fā)現(xiàn)書本上的知識與實際問題的差距,對旅行社實習(xí)報告這一行業(yè)有了更深的體會.
在實習(xí)期間我體會到旅游這個行業(yè)中旅行社.社與社之間的競爭人與人競爭的 激烈程度.在旅行社業(yè)這樣的服務(wù)性行業(yè)所需要的人才不僅是要有一定的專業(yè)知識,還需要你懂得如何為人處事和接人帶物,以及對旅行社顧客的耐心以及責(zé)任心.著實更為重要的在實際的過程中我才真正發(fā)現(xiàn)自己學(xué)識的淺薄,經(jīng)驗的缺乏真是學(xué)到用時方恨少,我感覺在學(xué)校學(xué)到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念,我想這也是學(xué)校之所以暑假讓我們學(xué)習(xí)的原因,讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學(xué)知識,培養(yǎng)和提高學(xué)生的能力,理論聯(lián)系實際,我認為旅游管理專業(yè)中實踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯(lián)系實際,提高了我們調(diào)查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法,培養(yǎng)在校大學(xué)生在社會中的生存及能力,在實習(xí)期間所學(xué)習(xí)到的社會經(jīng)驗團隊精神將會使我終身受益.
實習(xí)期間我了解到以.下幾點.
1. 了解旅游地的內(nèi)外交通.旅游地的環(huán)境保護等.
2. 了解旅行社的服務(wù)規(guī)程及管理要領(lǐng).
3. 了解旅行社的性質(zhì),經(jīng)營業(yè)務(wù)與管理模式.
旅行社是為人們旅行提供服務(wù)的專門機構(gòu).旅游活動的發(fā)展是旅行社得以生產(chǎn)和發(fā)展的前提
條件,從行業(yè)性質(zhì)來看,旅行社屬于服務(wù)業(yè).為旅游者提供食.住.行.游.阻.娛的六方面服務(wù).從20世紀20年代我國第一家旅行社創(chuàng)立,隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展.國家政策的開放與完善,旅游景點的不斷開發(fā).我國的旅行社的數(shù)量快速增長,并且服務(wù)質(zhì)量也不斷實習(xí)報告提升.我國的旅行社按照經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍劃分為,國際旅行社和國內(nèi)旅行社.國際旅行社經(jīng)營入境旅游業(yè)務(wù).出境旅游業(yè)務(wù)和國內(nèi)旅游業(yè)務(wù);國內(nèi)旅行社專門經(jīng)營國內(nèi)旅游業(yè)務(wù).
旅游資源環(huán)境的好壞直接影響旅行社的經(jīng)營.生態(tài)旅游地收入障礙可以是下幾種:
1. 經(jīng)濟與環(huán)境的矛盾,這集中體現(xiàn)在門票收入與可容納游客量的矛盾上.大量旅游者的介入必然對旅游地的生態(tài)環(huán)境造成威脅,控制游人數(shù)量又使經(jīng)濟收益受限.
2. 經(jīng)濟水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的向限.即在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),旅游業(yè)促動其他行業(yè)部門而產(chǎn)出的間接經(jīng)濟效益遠遠大于旅游直接收入,而生態(tài)旅游地通常位于生態(tài)條件優(yōu)越,人工干擾程度低的地方,這些地區(qū)大多經(jīng)濟落后,交通不便,生態(tài)旅游地由于受經(jīng)濟發(fā)展水平和地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的局限,對于旅游的強拉動力的反饋水平低,最終間接收入低.
3. 旅游收入漏損,由于旅游地經(jīng)濟體系和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不完善,對旅游經(jīng)營所需要產(chǎn)品的'數(shù)量.質(zhì)量供給能力不足,需要大量向外購買產(chǎn)品和服務(wù),致使旅游供給市場為區(qū)外經(jīng)濟實體控制.世界上優(yōu)秀的生態(tài)旅游地多位于發(fā)展中國家和地區(qū),而發(fā)展中國家和地區(qū)由于自身的局限,旅游收入的漏損現(xiàn)象尤其普通.
4. 生態(tài)旅游環(huán)境污染,旅游地亂收費等現(xiàn)象阻礙著旅游業(yè)的發(fā)展,有一資料上寫著,就水資源保護問題,記者一行對西泉眼水庫進行踏訪.在庫區(qū)兩個出入口均有管理人員把守.并設(shè)卡收費.一名管理人員稱,這里是風(fēng)景旅游區(qū),要進入每人必須交10元門票錢,記者一路交了40元門票,給了兩張20元的正規(guī)票據(jù),另一路交了180元,沒有得到正規(guī)票據(jù).
據(jù)悉<<哈市西泉眼水庫保護區(qū)條例>>于XX年實施,主要是保護該地的水資源和森林資源.可是不知什么時候起,這里成了旅游勝地不但市民經(jīng)常駕車前來度假,各種旅行社實習(xí)報告也將其開發(fā)為旅游線路,水庫雖然沒有掛起風(fēng)景旅游區(qū)的標志,管理者卻大力發(fā)展起這項”事業(yè)”.
西泉眼水庫是阿什河上游的第一座控制性水利工程,具有防洪.灌溉.除澇.養(yǎng)魚等功能,總面積達40.86平方公里,總庫容4.78立方米.記者了解到,該水庫魚類資源相當豐富.但濫捕也頗為嚴重,在幾個賓館的廚房,很多從被唄頭的花鰱魚頭長寬都在20厘米以上.
庫區(qū)一類和二類保護區(qū)內(nèi)還修建了大量度假建筑,距離閘區(qū)不遠有一排小紅樓,據(jù)當?shù)厝私榻B,小紅樓在水庫開放不久就建了,來此度假者非常多,生活垃圾和污水都排到了水庫及庫區(qū)地下.記者在此看到,岸邊還漂著飲料盒和縮料袋.林邊也有未熄滅的煙頭,一個偏僻處還堆著糞便.
生態(tài)旅游地的諸多收入障礙必然導(dǎo)致分配障礙,造成各利益主體間的矛盾.任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響,對經(jīng)營者服務(wù)者分配不足會導(dǎo)致決策不合規(guī)范,服務(wù)質(zhì)量下降,欺詐宰客行為增加,敗壞旅游地的形象等,對景區(qū)分配不足會造成資源環(huán)境保護得不到物質(zhì)保障,進一步的開發(fā)建設(shè)無法實施,社區(qū)居民參與分配不足,旅游地達不到預(yù)期的經(jīng)濟發(fā)展的目標,而旅游者進入旅游地對自然人文生態(tài)的干擾,造成居民與旅游者之間的矛盾糾紛增加,此外,由于生態(tài)旅游地居民生活水平低,可能出現(xiàn)伐木,偷獵等現(xiàn)象,造成對旅游實習(xí)報告資源環(huán)境的壓力.
在學(xué)習(xí)期間使我認識到旅游業(yè)對地區(qū)及至國家的重要性,補充了理論知識的局限性,提高了實際的業(yè)務(wù)能力,對旅行社這一行業(yè)有了更深入的體會.
大學(xué)生實習(xí)報告 篇6
實習(xí)目的：通過對國家大劇院、故宮、頤和園、圓明園、鳥巢、水立方、王府井、大柵欄、798藝術(shù)區(qū)等地的參觀，了解各種建筑的風(fēng)格和皇家園林的設(shè)計，開闊我們的建筑景觀和園林視野，建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度。
實習(xí)時間：20xx年10月13—18日
實習(xí)地點：北京
實習(xí)內(nèi)容：
20xx年10月13日 星期二 晴
今天是來北京的第一天，對于從來沒有來過北京的我心里是萬分激動。下午我們便去了國家大劇院，國家大劇院主體建筑由外部圍護結(jié)構(gòu)和內(nèi)部歌劇院、音樂廳、劇場和公共大廳及配套用房組成。在水面上的地面建筑是一個巨型殼體。建筑物在水面中的倒影構(gòu)成了大劇院的外部景觀。
國家大劇院主體建筑外環(huán)繞人工湖，人工湖四周為大片綠地組成的文化休閑廣場。
20xx年10月14日 星期三 晴
今天的天氣晴朗，秋高氣爽，我們便來到了故宮。故宮的建筑氣勢恢弘，規(guī)模巨大。城墻四角各矗立著一座精巧別致的角樓。故宮宮殿建筑布局沿南北中軸線向東西兩側(cè)展開。紅墻黃瓦，雕梁畫棟，金碧輝煌。殿宇樓臺，高低錯落，壯觀雄偉。故宮的建筑集中體現(xiàn)了中國古代建筑藝術(shù)的優(yōu)秀傳統(tǒng)和獨特風(fēng)格，是中國古代建筑的經(jīng)典之作。故宮南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心三大殿建在高8米多的呈"工"字形的須彌座式三層平臺上，四周環(huán)繞著石雕欄桿，氣勢磅礴，為故宮中最壯觀的建筑群，表現(xiàn)出不同凡響的崇高地位。故宮的建筑布局謹嚴，秩序井然，寸磚片瓦皆遵循著封建社會的等級禮制，映現(xiàn)出帝王至高無上的權(quán)威。
下午倆點我們有來到了神話中的“一池三仙山”的北海公園。這里水面開闊，湖光塔影、蒼松翠柏、垂柳依依、亭臺樓閣、層層疊石、構(gòu)思布局、形式獨特，園內(nèi)亭臺別致，游廊曲折，富有濃厚的幻想的意境。
北海公園主要的景點有：瓊?cè)A島、永安橋、永安寺、善因殿、昆侖石、萬福樓、靜心齋、白塔……這些景點齊集了北海與眾不同的特點。是中國現(xiàn)存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一，北海公園繼承了中國歷代的造園傳統(tǒng)，博采各地造園技藝所長，兼有北方園林的宏闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風(fēng)韻，并蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆，氣象萬千而又渾然一體，是中國園林藝術(shù)的瑰寶。
接著又來到了聞名響耳的王府井大街，王府井外部空間構(gòu)成和商店內(nèi)部環(huán)境給人以美感;建筑景觀特點獨特; 是北京最有名的商業(yè)區(qū)。櫛次鱗比到處富麗堂皇，流光溢彩盡顯泱泱大氣，逛不夠的商場，看不夠的美景，數(shù)不清的游人，顧不及的變化。它是城市一個最耀眼的平臺，展示了物華天寶的精致商品，它是城市一個人氣指數(shù)最高的商業(yè)中心，弘揚著中國傳統(tǒng)的.和現(xiàn)代的商業(yè)文化。
20xx年10月15日 星期四 晴
我們來到了清代的皇家花園——頤和園。頤和園主要由萬壽山和昆明湖組成，集中了全國園林藝術(shù)的精華，構(gòu)思最巧妙、最有特色的是她的長達728米的長廊，長廊和廊中的繪畫本身就有很高的藝術(shù)價值，另外她還起到了將園內(nèi)各個景點有機地聯(lián)系起來的作用，烘托出園林整體的美。在堤岸上建起“西堤六橋”，形成優(yōu)美的“六橋煙柳”，景色絲毫不亞于杭州西湖的蘇堤，六座橋中最美的是玉帶橋。頤和園展示了中國園林傳統(tǒng)的風(fēng)貌，高峻的樓臺，清幽的庭院，其間曲折密布的小徑相連接。
接著又來到圓明園，它繼承了中國三千多年的優(yōu)秀造園傳統(tǒng)，吸取了歐洲的園林建筑形式，把不同風(fēng)格的園林建筑融為一體。圓明園匯集了當時江南若干名園勝景的特點，融中國古代造園藝術(shù)之精華，以園中之園的藝術(shù)手法，將詩情畫意融化于千變?nèi)f化的景象之中圓明園中還建有西洋式園林景區(qū)。最有名的“大水法”，是一座西洋噴泉，還有萬花陣迷宮以及海晏堂等，都具有意大利文藝復(fù)興時期的風(fēng)格。在湖水中還有一個威尼斯城模型，皇帝坐在岸邊山上便可欣賞萬里之外的“水城風(fēng)光”。圓明園是一座異木奇花之園，名貴花木多達數(shù)百萬株。完整目睹過圓明園的西方人把她稱為“萬園之王”。
1860年10月6日英法聯(lián)軍洗劫圓明園，文物被劫掠，17日-19日，園中的建筑被燒毀。至今奇跡和神話般的圓明園變成一片廢墟，只剩斷垣殘壁，供游人憑吊。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇7
作為六年制本科師范生的我，無時無刻不在思考和反思自己。轉(zhuǎn)眼來到某大學(xué)就讀已經(jīng)三年了，而對于即將要站上三尺講臺，我總有一種莫名的恐慌感，總覺得對于那方小小的天地有著無所適從的感受，也可能是我想得太多吧。也是由于這個原因，我覺得我應(yīng)該多與外界交流，步入社會實踐與體驗。打暑假工這也是一種走進社會培養(yǎng)自身意志力的過程吧。
打工首先的從求職開始，應(yīng)聘是一件很艱辛的事情，特別是像我這種年齡比較尷尬的，雖然今年十八歲，可是我的生日卻在九月，暑假恰恰未滿十八歲，很多工廠招人都規(guī)定了要滿十八歲，要不就是有的廠年齡達到標準了，卻不招暑期工。為了應(yīng)聘這件事都奔波了好長一段時間，曾一度想放棄，到最后經(jīng)人介紹才找到打暑假工的地方。
上天總是喜歡這樣開我們玩笑，在我已經(jīng)要放棄準備打道回府的時候給了我一個好消息。有個玩具廠招臨時工，只是工資不怎么高，六塊錢一個小時，當時也是抱著一種得過且過的心理，反正能賺一點是一點，總好過在家無所事事。也是自己的自尊心作祟，在家里信誓旦旦地立下軍令狀說要出來打工，一定要掙錢回來給老爸瞧瞧，不然就不回去。因而答應(yīng)了下來，這樣才不至于落下面子灰溜溜回家。
整個打工期間我所負責(zé)的工作主要是打包，將他們所做成的成品擦拭干凈，然后裝箱。工作還是蠻簡單的，只是剛開始的時候有點費時，以至于總會累積很多貨沒有及時的打包成箱。上班總是枯燥乏味的，特別是你每天都在重復(fù)地做著同一件事情，那就更顯得煩悶，總是感覺打不起精神。這樣可不行，以后我們當上小學(xué)教師后，生活那樣平淡，那樣會更顯枯燥，會缺乏對生活的激情，如果把這樣的態(tài)度帶到教學(xué)之中，學(xué)生會受到多大的影響啊。所以每次打不起精神時我總會想一些快樂的事情，振奮精神，想想喜歡的人喜歡的事，這也是個不錯的方法喲，只是不要忘記你手上還有工作，別停喲，小心遭到老板的批評，嚴重的話說不定要扣工資呢!
猶記得這樣一句話：我們最后總變成自己曾經(jīng)討厭的那種人。我們有時總會在背后議論老板，議論老板過于苛刻，過于刻薄，或許我們換位思考，當你是老板的時候，你又會如何。當你沒有經(jīng)歷過別人所曾經(jīng)歷過的事時，不要妄加評論別人的對與錯，你沒有資格。我記得之前看《亂世佳人》的時候，對于斯嘉麗開始其實是有很多的'不贊同，但是看完之后，如果是我，我的選擇也會和她一樣。我認為人就是如此，自私本來就是人的天性，俗話說的好“人不為己，天誅地滅”，沒有誰規(guī)定了必須要對誰好，所以你能靠的就只有自己。這個社會就是如此。
打工讓我整個人的思想都成熟了不少，經(jīng)過自己打工的經(jīng)歷，更加的體會到父母掙錢的辛苦和來之不易，打工賺的錢多錢少無所謂，主要是你能從中間體會到的那些辛苦那些汗水那些寶貴的經(jīng)歷，這也是自己的人生歷程的一座里程碑，這意味著你可以獨立，你走向成熟的一個標志。
其實我在打工的時候發(fā)現(xiàn)了一個問題：和我一起打工的臨時工里基本上全都是初中生，年齡最大不過剛初三畢業(yè)，他們大多都是本地人。我有問過他們以后的打算，大都都是說初中畢業(yè)之后就出去打工，其實不只是他們，在我們那里這個現(xiàn)象都滿普遍的，這到底是哪里出了問題?我也無從得知，或者說我們應(yīng)該怎樣幫助他們重新拾得學(xué)習(xí)的熱衷呢?對于教師，這是一個讓人深思的話題，也是一個比較棘手的問題。我們是未來的人民教師，關(guān)于這些問題的思考也將一直跟隨著我們的教育教學(xué)過程中，甚至是貫通于整個過程之中，我們也將會尋找到好的解決方案。
經(jīng)過這一次的暑期社會實踐，我想我已經(jīng)有了充分的對于教師這一職業(yè)的歸屬感和認同感。而我們現(xiàn)在需要做的就是更加努力的充實自己，穩(wěn)扎穩(wěn)打基本技能，使自己更好地適應(yīng)這個社會的需要，不讓自己被時代所淘汰，從而做好一名人民教師，做一名好的人民教師。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇8
我在學(xué)校學(xué)的是機械專業(yè)，我將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。我在福寶機械制造有限公司進行實習(xí)工作，這是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于19xx年，位于廣州市工業(yè)區(qū)，占地面積796000平
方米，建筑面積784000平方米，固定資產(chǎn)7000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員500余人。目前，公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
實習(xí)崗位：生產(chǎn)工人
實習(xí)過程
一、安全第一
對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進行了一些安全教育包括在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的地方。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實習(xí)老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關(guān)等。
二、毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
三、加工車間
車間共分為五部分，車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí)，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床；二是在速度上，我們的加工速度太慢，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的`生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
四、裝配車間
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大約一百多人在進行零件的收集、裝配、包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行歸類，以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具；再進行清洗零件，去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。
五、質(zhì)量保證，銷售和售后處理
最后，我們來到質(zhì)檢部門，這里主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。
六、對機械制造的體會
歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制（）造業(yè)的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生
產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
七、對本次實習(xí)的體會
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶嵙�(xí)過程中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地認識到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是太少，才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
我們的教育應(yīng)該社會實踐更多得結(jié)合起來，采用理論和實踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會實踐的聯(lián)系，暑期實踐與平時實踐的聯(lián)系，社會實踐廣度與深度聯(lián)系，分別通過課堂，暑期和實踐把我們所學(xué)的知識和運用相結(jié)合，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這近一周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗，好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)到很多知識、道理。
八、致謝
謝謝公司給我這個機會，讓我在此實習(xí)，同時也給公司帶來不便。我深感歉意，謝謝同事對我的照顧，讓感覺到家的溫暖。在這里我學(xué)會了堅持，信心。雖然很累，我想也有所值，我會記得這里的一切。突然想說句，只要努力過，就不會怕失敗。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇9
時間過得很快，感覺就是眨眼之間半個月的金工實習(xí)結(jié)束了，經(jīng)過這段時間的實習(xí)，我學(xué)到了很多的東西，也明白了很多的道理，它們都是我人生中寶貴的財富，會伴隨著我一直終老，同樣對自己也有著很大的幫助�；叵肫疬@次的實習(xí)，從剛開始緊張開心的躍躍欲試，到工作中的叫苦連天，但是我每天過得都很充足，這段時間的實習(xí)也成了我人生中美好的回憶，還有著一些體會。
在學(xué)校的安排下，我到****工廠車間進行金工實習(xí)，由于我們只有半個月的實習(xí)時間，所以開始的幾天，指導(dǎo)老師和車間負責(zé)人會帶我們對整個工廠進行參觀實習(xí)，參觀結(jié)束后，我們就選擇自己了解熟悉感興趣的車間進行動手操作。在負責(zé)人的帶領(lǐng)下，我們開始對工程進行參觀，我們首先看到的是車工，看到車間里面有很多的機械還有一些數(shù)控機床，而前輩們都在自己的崗位上辛苦的工作，我們在旁邊觀看學(xué)習(xí)了兩個小時，然后就開始去其它車間參觀實習(xí)，接下來的是焊接車間，我們看到里面的師傅對材料進行焊接煅燒等，我們在一旁看著師傅動起手來，相當熟練和簡單，我知道這只是表面看到的，他們在以前也是辛苦的積累工作經(jīng)驗，每天不斷的工作，現(xiàn)在才會做的這么好。接下來我們對其他車間都進行了參觀實習(xí)，負責(zé)人跟我們講解了很多，我們又不懂的也向前輩和老師詢問請教，參觀結(jié)束后，就讓我們自己選擇動手實踐。
我選擇的是鉗工，鉗工可以說是最辛苦的一項，因為鉗工都是手藝活，而且也需要體力。剛開始我就跟著前輩的身后實習(xí)，然后慢慢的動手實踐，前輩有的時候也會在旁邊指導(dǎo)我，慢慢的我對鉗工的工作也慢慢的了解，對工作也漸漸的熟悉，現(xiàn)在雖然不能說已經(jīng)達到前輩們的.那種手藝，但是和沒有實習(xí)之前相比，完全就是一個天一個地。
這次的實習(xí)結(jié)束了，但是這次實習(xí)工作不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，有句話不是叫：“實踐出真知”嗎?經(jīng)過了這次的實習(xí)，我收獲了很多，最重要的是我知道了金工的工作流程，積累了工作經(jīng)驗，這無疑是給以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)，讓自己對以后的工作生活充滿了信心，以后我還回不斷的努力，一定會做的更好。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇10
在保定“新世紀汽車集團”進行社會實踐 ，在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修技術(shù)以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會�，F(xiàn)在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優(yōu)勢與弊端。
在新世紀汽貿(mào)我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養(yǎng)項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學(xué)會了很多，至少是在學(xué)校里學(xué)不到的實實在在的“實戰(zhàn)經(jīng)驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后服務(wù)市場發(fā)展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：
1.服務(wù)觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店，大部分建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶服務(wù)少，隊伍還沒有經(jīng)過嚴格的訓(xùn)練和教育,素質(zhì)較差，缺乏全心全意為用戶服務(wù)的思想，尚未建立起規(guī)范的服務(wù)制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養(yǎng)質(zhì)量重視不夠，新加入汽車服務(wù)市場的廣大后來者，他們參加服務(wù)貿(mào)易大多是以營利為目的，更缺乏服務(wù)意識。
2.進入維修市場的維修配件商，多數(shù)是看中這個行業(yè)旺盛的前景，抱著賺錢的目的來的重在擴大經(jīng)營規(guī)模和銷售數(shù)量，而不重視售后服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。在價格方面低進、高出，導(dǎo)致假冒偽劣產(chǎn)品嚴重。
3.汽車維修零部件的制造出現(xiàn)一哄而上的情況。在工業(yè)發(fā)達的地區(qū)發(fā)展了大量汽車維修配件制造廠。生產(chǎn)能力發(fā)展很快，產(chǎn)品質(zhì)量很差，成了許多假冒產(chǎn)品的來源，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質(zhì)量。
4.各種各樣的保養(yǎng)廠、快修店很不規(guī)范，其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件，在維修保養(yǎng)方面也敲竹杠。
5.維修成本較高，用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件發(fā)展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉(zhuǎn)向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔，這在實行品牌戰(zhàn)略的今天是不應(yīng)該的
汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不規(guī)范造成的，有待進一步改善。
6.作為汽車下游的售后服務(wù)業(yè)，在中國加入wto以后因所特有的“本土化”性質(zhì)，使經(jīng)營者們獲得了優(yōu)勢。但從目前看，這些先天優(yōu)勢還不足以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經(jīng)營商進行抗衡。
下面以我淺薄的認識具體分析一下國內(nèi)、外的售后狀況。
第一：國外售后狀況
從世界經(jīng)濟多年來的發(fā)展看，連鎖經(jīng)營的經(jīng)營模式在經(jīng)濟發(fā)展中扮演的角色越來越受到關(guān)注,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經(jīng)營在服務(wù)業(yè)、零售業(yè)和餐飲業(yè)的行業(yè)取得的成功有目共睹，應(yīng)該說加盟連鎖是歷史上非常成功 的經(jīng)營概念。
汽車售后的服務(wù)領(lǐng)域是一個大市場，今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外服務(wù)業(yè)的進入，由于其強大的資金支持和先進的經(jīng)營概念，會對國內(nèi)的售后服務(wù)市場形成相當大的沖擊。比如，汽車租賃業(yè)，最終將走上連鎖店的經(jīng)營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內(nèi)公司要想發(fā)展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。
在國外，汽車售后市場大多是以連鎖經(jīng)營方式經(jīng)營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經(jīng)驗還是國內(nèi)現(xiàn)狀看，連鎖經(jīng)營都是國內(nèi)汽車服務(wù)經(jīng)營者日后發(fā)展的必經(jīng)之路國外服務(wù)行業(yè)的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店網(wǎng)站多達幾千家。而我國的連鎖經(jīng)營店和他們比起來規(guī)模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結(jié)果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。
就國外的經(jīng)驗者看，商務(wù)用車和企業(yè)租賃會逐步增加。國內(nèi)的汽車租賃業(yè)有一個怪現(xiàn)象，那就是節(jié)假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現(xiàn)狀正好與歐美等國的租賃業(yè)正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加，周末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現(xiàn)象也會得到改變。
國外汽車售后服務(wù)市場發(fā)展的經(jīng)驗表明，售后服務(wù)連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢在于可以加盟連鎖的經(jīng)營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業(yè)務(wù)體系，同時可以使盟加商在缺少行業(yè)經(jīng)驗的情況下，降低風(fēng)險投資，順利解決商業(yè)過程中的多問題，能在創(chuàng)業(yè)之初就順利的以成熟的面貌開始經(jīng)營。
第二：國內(nèi)發(fā)展不規(guī)范
其實，在國內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)當中已經(jīng)有了一些初具規(guī)模的連鎖經(jīng)的企業(yè)，這些企業(yè)在管理上具備了一定的經(jīng)驗，在網(wǎng)點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的基礎(chǔ)工作都會成為日后與國外企業(yè)競爭合作的前提。
然而，僅此而已還遠不夠。國內(nèi)經(jīng)營者的實力眾所周知，而服務(wù)行業(yè)的門檻又比較低，經(jīng)營者要想在連鎖經(jīng)營方式中取得突破還必須加大推進力度。
進行標準化的經(jīng)營管理必不可少。沒有統(tǒng)一的網(wǎng)點管理制度和規(guī)范的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的松散經(jīng)營，凝聚力不強，使得主體和從體之間的經(jīng)營常出現(xiàn)問題。阻礙企業(yè)的`快速發(fā)展。另外在汽車服務(wù)領(lǐng)域中不能單純的只靠服務(wù)生存，這個行業(yè)一定要伴隨產(chǎn)品，擁有知名度高的產(chǎn)品才是發(fā)展的基礎(chǔ)。
還有引導(dǎo)機制，政府部門對資金的投向要有有機的引導(dǎo)機制。指明方向，避免盲目性。在商家具體運作中，在營銷方式、法律規(guī)范、合同等商標的環(huán)節(jié)上有配套的標準，以引導(dǎo)剛剛起步的連鎖經(jīng)營汽車服務(wù)行業(yè)健康有序的發(fā)展。
中國加入WTO以后，國家的相關(guān)法律、法規(guī)會更加健全，對企業(yè)約束機制和激勵機制更加完善。經(jīng)營者的經(jīng)營受到更多的保護，其服務(wù)的層面也將進一步拓展和延伸。對于以連鎖方式經(jīng)營的汽車服務(wù)業(yè)來說，企業(yè)會通過經(jīng)營成本的降低，使消費者可以享受到低價位的服務(wù)，而服務(wù)著可以取得更多利潤。達到雙贏的目的。
以汽車租賃業(yè)來說，我國汽車租賃業(yè)入世
后有了一個飛躍性的提升。以國外的發(fā)展經(jīng)營看，我國汽車租賃業(yè)在以后幾年內(nèi)將有以下幾個方面的改變。
異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要服務(wù)于異地，國內(nèi)也正向這個方向發(fā)展�？梢哉f，與同城租賃相比，今后異地用車的比例越來越大。
既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺，作為汽車租賃業(yè)就應(yīng)該正視一些現(xiàn)實的問題，應(yīng)對挑戰(zhàn)。比如如何應(yīng)對大公司的競爭，如何與國內(nèi)汽車企業(yè)進行溝通，怎樣處理加盟店與總部之間的經(jīng)營關(guān)系。
國外大公司的進入，會帶來大量的資金，全新的經(jīng)營理念，先進的設(shè)備和人才，這對國內(nèi)的汽車租賃業(yè)會有一個促進作用。但其競爭的姿態(tài)也會讓大家有危機感，國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經(jīng)分別在上海和天津與國內(nèi)公司展開了合資合作的協(xié)商。有的公司也不斷的與歐美企業(yè)進行接觸，但始終沒有實質(zhì)性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權(quán)，這對客源、車源、管理經(jīng)驗等方面都帶來不太多的好處，不能推動國內(nèi)企業(yè)的快速發(fā)展。
目前，國內(nèi)幾大汽車生產(chǎn)廠都沒有對租賃業(yè)投入太多的熱情。使得制造業(yè)與租賃業(yè)之間產(chǎn)生了脫節(jié)現(xiàn)象。
當然，這與國家的相關(guān)規(guī)定的制約業(yè)有關(guān)系。在國外每個大的汽車生產(chǎn)企業(yè)都有汽車租賃業(yè)務(wù)的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業(yè)的發(fā)展起舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內(nèi)汽車制造企業(yè)還要在市場上多下些功夫。
國內(nèi)以連鎖經(jīng)營運作的汽車租賃業(yè)，其加盟店多是以授權(quán)進行特許經(jīng)營的,這種形式并不是最理想的，因為這樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的規(guī)范、標準的服務(wù)，只有加盟店以參股、控股、資產(chǎn)合作的方式加盟連鎖店，整個企業(yè)才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態(tài)出現(xiàn)，才能對抗來自市場各方面的壓力。
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