工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文13篇
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的，以下是小編整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇1
前言
路面是在路基頂面的行車(chē)部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。路基是路面的基礎(chǔ)，堅(jiān)強(qiáng)而又穩(wěn)定的路基為路面結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期承受行車(chē)荷載提供了重要保證。路面結(jié)構(gòu)的鋪筑則一方面隔離了路基。使之避免了直接承受車(chē)輛和環(huán)境因素的破壞作用，確保路基長(zhǎng)期處于穩(wěn)定狀態(tài)；另一方面，鋪筑路面后，提高了平整度，改善了道路條件，從而保證車(chē)輛能以一定的速度、安全、舒適而經(jīng)濟(jì)地在道路上全天候通行。而這次我們?yōu)槠谖逄斓膶?shí)習(xí)，讓我更加深刻的了解到了路基路面方面的更深層次的東西，有了一個(gè)更加系統(tǒng)完整的知識(shí)體系。下面是我在這幾天來(lái)對(duì)路基路面知識(shí)的某些方面的一些認(rèn)識(shí)和總結(jié)。
（一）路基工程質(zhì)量通病的特征及成因
1．路基工程質(zhì)量的通病、成因，及其防治措施。
路基是公路的重要組成部分，是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，承受由路面?zhèn)鱽?lái)的荷載，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，受水、溫度、土質(zhì)等客觀因素影響，同時(shí)也受行車(chē)荷載的作用，路基設(shè)計(jì)、施工方法及養(yǎng)護(hù)方法是否正確等人為因素制約。
1．1特征：路基整體或局部不均勻沉降；路基縱橫向開(kāi)裂；路基滑動(dòng)或者邊坡滑坍。
1．2成因：工程地質(zhì)條件不良，原地面比較軟弱（如泥沼地段等）若填筑前未經(jīng)換土或軟基處理，易形成壓縮下沉或擠壓位移；
工程地形條件復(fù)雜，當(dāng)路堤穿過(guò)溝谷時(shí)，溝谷中心填土最大，向兩端逐漸減低，由于填土高度不同而產(chǎn)生不均勻下沉；水文氣候等因素，降雨量過(guò)大、洪水、冰凍、積雪或溫差過(guò)大，都可能使高填路堤產(chǎn)生不均勻下沉；路堤填料，若填料中混入種植土、腐殖土或泥沼等劣質(zhì)土，或土中含有未經(jīng)打碎的大塊土或凍土等，填石路石料規(guī)格不一，性質(zhì)不勻，亂石中空隙很大，在一定期限（例如雨季）可能產(chǎn)生局部明顯下沉；
設(shè)計(jì)方面，如斷面尺寸不合理，邊坡取值不當(dāng)，排水、防護(hù)與加固不妥，未對(duì)高填路堤進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算，且施工工藝、填料未作特別要求說(shuō)明；施工方面，填筑順序不當(dāng)，未在全寬范圍內(nèi)分層填筑，填筑厚度不符合規(guī)定，填料質(zhì)量不符合要求，水穩(wěn)定性差，原路邊坡沒(méi)有去除植被、樹(shù)根，未做臺(tái)階處理；不同性質(zhì)的填料混填，因不同土類(lèi)的可壓縮性和抗水性差異，形成不均勻沉降，路基填料含水量控制不嚴(yán)，又無(wú)大型整平和碾壓設(shè)備，使壓實(shí)達(dá)不到要求；施工過(guò)程中未注意排水，遇雨天時(shí)，路基積水嚴(yán)重，無(wú)法自行排水，有的積水浸入路基內(nèi)部，形成水囊，晴天施工時(shí)也未排除積水控制含水量就繼續(xù)填筑，以致造成隱患，施工單位責(zé)任心不強(qiáng)，自檢控制不到位。
2、預(yù)防處治措施
2．1、設(shè)計(jì)方面
做好地質(zhì)勘探調(diào)查對(duì)路線經(jīng)過(guò)的地形、地貌、水文地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)探查，尤其要對(duì)特殊路基段提供詳細(xì)的設(shè)計(jì)資料，地表不良路段，設(shè)計(jì)可考慮換土或摻白灰、水泥及鋪設(shè)土工布等措施。
確保路基最小填筑高度路基最小填筑高度必須保證不因地面水、地下水、毛細(xì)水及凍脹作用的影響而降低其穩(wěn)定性，按照路基設(shè)計(jì)規(guī)范要求，根據(jù)土基干濕類(lèi)型及毛細(xì)水位高度，確保路基最小填筑高度，當(dāng)路基填筑高度受限制而不能達(dá)到規(guī)范規(guī)定時(shí)，則應(yīng)采取相應(yīng)的處治措施，如：換填砂礫、石渣等透水性材料設(shè)置隔離層或修筑地下滲透溝等以避免地面積水和地下水浸入路基，影響路基工作區(qū)內(nèi)的土基強(qiáng)度與穩(wěn)定性。土質(zhì)挖方路基，須換填不少于60cm砂礫，石質(zhì)挖方路基，須設(shè)置30cm砂礫墊層，橫向排水不暢路段要加設(shè)盲溝。
明確路基填料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求在各級(jí)公路工程施工圖設(shè)計(jì)中，必須明確不同填高內(nèi)路基填料的CBR值（最小強(qiáng)度）及最大粒徑要求。種植土、腐殖土、淤泥凍土及強(qiáng)膨脹土等劣質(zhì)土嚴(yán)禁直接用于填筑路基。礫（角礫）類(lèi)土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料，土質(zhì)較差的細(xì)粒土可填于路堤底部。
完善路基綜合排水設(shè)計(jì)縣級(jí)以上公路工程設(shè)計(jì)中，必須遵循因地制宜，整體規(guī)劃，綜合考慮的原則進(jìn)行路基縱、橫向排水設(shè)計(jì)，避免造成路基兩側(cè)長(zhǎng)期積水浸泡路基，使路基承載力下降面發(fā)生沉降變形。在村屯路段必須設(shè)置排水邊溝，平坡路段邊溝須設(shè)有縱坡，確保排水通暢。高填方路段采用集中排水措施，并與警示樁、防撞墻統(tǒng)籌考慮，要求在每20—40ｍ及主要變坡點(diǎn)處設(shè)置簡(jiǎn)易或永久性泄水槽。挖方段根據(jù)上邊坡的匯水而積來(lái)設(shè)計(jì)截水溝，并考慮邊坡土質(zhì)和邊坡，設(shè)置擋墻防止塌方，路基較低路段可以采取加設(shè)砂礫層及滲水盲溝，并加大、加深邊溝等排水措施。
確保路基邊坡穩(wěn)定性高填、深挖路基的邊坡應(yīng)根據(jù)填料種類(lèi)、邊坡高度和工程地質(zhì)條件等規(guī)范確定，高填路堤必須進(jìn)行路基穩(wěn)定性驗(yàn)算。填方邊坡過(guò)高時(shí)，可考慮在邊坡中部加置邊坡平臺(tái)。
積極采用路基綜合防護(hù)形式積極推行植物防護(hù)與硬防護(hù)相結(jié)合的綜合防護(hù)形式，在比較穩(wěn)定的土質(zhì)邊坡采用種草、鋪設(shè)草皮、植樹(shù)等植物防護(hù)措施。巖體風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育、軟質(zhì)巖石、松散碎（礫）石土的挖方邊坡以及受水流侵蝕，植物不易生長(zhǎng)的填方邊坡可采用護(hù)面墻、砌石等工程防護(hù)措施，沿河路基、受冰侵害和沖刷路段采用擋土墻、砌石護(hù)坡、石籠拋石等直接防護(hù)措施。
2．2、施工方面
做好施工組織設(shè)計(jì)，合理安排施工段的先后順序，明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系，對(duì)高填方段應(yīng)優(yōu)先安排施工，在施工中以施工組織設(shè)計(jì)為龍頭，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理調(diào)配人員、設(shè)備，是保證高填方路基施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
做好施工前的準(zhǔn)備工作，開(kāi)工前要認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)文件，詳細(xì)了解各段的填、挖情況，地質(zhì)情況，填、挖土質(zhì)和調(diào)配情況，對(duì)重要地段要作重點(diǎn)勘察，進(jìn)一步核對(duì)設(shè)計(jì)資料，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件中有誤及時(shí)上報(bào)業(yè)主，妥善處理。
認(rèn)真清除地表土不良土質(zhì)，加強(qiáng)地基壓實(shí)處理，地表植被、樹(shù)根、垃圾、不良土質(zhì)（鹽漬土，膨脹土等）必須予以清除，同時(shí)應(yīng)加大地表的壓實(shí)密度，采用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)處置。
填筑路基前，首先，必須疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng)，避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細(xì)粒土，在干燥狀態(tài)下（最佳含水量）結(jié)構(gòu)比較強(qiáng)，有較強(qiáng)承載能力，一旦受水浸泡，將易形成翻漿或路基沉降，因此做好路基施工前排水暢通尤為重要，工程監(jiān)理和施工質(zhì)量自檢人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督；其次，要嚴(yán)格選取路基填料用土。路基填料確定前，需進(jìn)行土質(zhì)分析、CBR值、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等試驗(yàn)，對(duì)于種植土、腐殖土、淤泥、強(qiáng)膨脹土等劣質(zhì)土和CBR值、最大粒徑不能滿足規(guī)范要求的材料，不能用于路基填筑；再則，路基填筑前還要根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工放樣，建立半永久性的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn)并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準(zhǔn)確，確保路基寬度滿足設(shè)計(jì)要求，路基坡角范圍內(nèi)，要求清除雜草、樹(shù)根、淤泥等，并進(jìn)行整形碾壓，壓實(shí)度須達(dá)到規(guī)范要求。舊路加寬、半填半挖段做好寬度不小6ｍ的向內(nèi)傾斜的臺(tái)階。
填石路基與雞爪形地段路基施工，可利用重型夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)夯處理，或?qū)⑼凉じ魱牛ㄍ敛迹┧椒謱硬贾迷谔钍返虄?nèi)，防止或減緩細(xì)料在填料空隙中的流動(dòng)。
路基施工必須分層填筑，分層碾壓，嚴(yán)禁路改工程中滾填，一般路段壓實(shí)度不得大于30cm，構(gòu)造物兩側(cè)（橋涵頭處理）松鋪厚度不得大于20cm。不同性質(zhì)的土不能混填，同一種土填筑厚度不能小于50cm（兩層）。路基填筑須全幅填筑，一次到位，嚴(yán)禁幫寬。碾壓過(guò)程中，要控制好含水量，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求后，方可進(jìn)行后續(xù)施工，壓實(shí)度檢測(cè)每層20xx㎡（不足20xx㎡按20xx㎡計(jì)）不少于4點(diǎn)。根據(jù)不同填土類(lèi)型和壓實(shí)厚度，選擇好壓實(shí)設(shè)備，對(duì)于砂礫土振動(dòng)壓路機(jī)具有滾壓和振動(dòng)雙重作用，效果較好。
路塹施工要保證排水暢通，對(duì)上坡施工時(shí)，應(yīng)注意確保坡體的穩(wěn)定性，避免欠挖或超挖現(xiàn)象發(fā)生。石方爆破盡量采用中小炮，光面爆破的方法，避免大規(guī)模爆破形成松散面積過(guò)大，坡體失穩(wěn)，機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工修整。路床頂面如有超挖，應(yīng)清除松方并采用透水性材料進(jìn)行回填，并認(rèn)真碾壓，壓實(shí)度按路床項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。
路基施工中，按照設(shè)計(jì)要求首先做好排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施，以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)。路基頂面做成2%~4%橫坡，以便于表面水及時(shí)排出。
路基土石方施工時(shí)或完工后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路基防護(hù)工程施工和養(yǎng)生。各類(lèi)防護(hù)與加固應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡體施工。防護(hù)工程的砂漿、混凝土，應(yīng)采用機(jī)械拌和，隨拌隨用，并注重做好養(yǎng)生。
（二）高速公路排水設(shè)計(jì)
高速公路排水設(shè)計(jì)對(duì)于高速公路路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命都有顯著影響，本文通過(guò)哈市繞城高速公路設(shè)計(jì)、施工的實(shí)際情況，提出了切實(shí)可行的設(shè)計(jì)思路，以便更好地為高速公路建設(shè)服務(wù)。
高速公路排水設(shè)計(jì)對(duì)于高速公路路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命有著顯著的影響。高速公路排水設(shè)計(jì)應(yīng)包含以下兩個(gè)方面的'內(nèi)容：其一是要考慮如何減少地下水、農(nóng)田排灌水對(duì)路基穩(wěn)定性及強(qiáng)度的影響，一般稱(chēng)之為第一類(lèi)排水；其二是要考慮如何將路表水迅速排出路基之外，最大限度地減少雨水對(duì)路基、路面質(zhì)量的影響，減少因路表水排水不暢或路表水下滲對(duì)路基、路面結(jié)構(gòu)和使用性能產(chǎn)生的損害，這稱(chēng)為第二類(lèi)排水。
第一類(lèi)排水設(shè)計(jì)通常采用適當(dāng)提高路基最小填土高度或在路基底部設(shè)置隔水墊層等辦法。施工期間一般都考慮在施工前開(kāi)挖臨時(shí)排水邊溝，排除施工期地表水并降低地下水，同時(shí)在路基底部摻加低劑量石灰處理，設(shè)置40cm厚的穩(wěn)定層等。采用這一系列措施可起到事半功倍的效果。
第二類(lèi)排水設(shè)計(jì)一般包括：
�。�1）通過(guò)路面橫坡、邊溝、邊溝急流槽等，將路表水迅速排出路基以外；
�。�2）設(shè)計(jì)中央分隔帶縱向碎石盲溝、軟式透水管及橫向排水管，將施工期進(jìn)入中央分隔帶的雨水及運(yùn)營(yíng)期中央分隔帶的下滲水迅速排出路基之外；
�。�3）設(shè)計(jì)泄水孔以迅速排除橋面水；
（4）設(shè)計(jì)中采用瀝青封層、土路肩縱橫向碎石盲溝或排水管，將滲入路面面層的水引出路基之外。
綜上所述，結(jié)合哈市繞城高速公路在設(shè)計(jì)以及施工中出現(xiàn)的問(wèn)題談一點(diǎn)自己的體會(huì)。
1．邊溝排水設(shè)計(jì)
邊溝設(shè)計(jì)在高速公路排水設(shè)計(jì)中占有很大的比重，設(shè)計(jì)人員都給予高度重視，但在設(shè)計(jì)過(guò)程中往往會(huì)忽視一些施工中的問(wèn)題，如邊溝的尺寸不考慮具體情況，死搬硬套有關(guān)規(guī)范、規(guī)定；又如施工單位大都未能按有關(guān)設(shè)計(jì)要求將原地表土、河塘清淤土等棄土運(yùn)送至取土坑內(nèi)用于復(fù)墾還田，而是棄放于路線兩側(cè)河塘中，造成部分河塘無(wú)法將路基水排入。另外由于沿線農(nóng)田為分戶(hù)承包，當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)為了減少地方矛盾的產(chǎn)生，常常要求增加、改移和調(diào)整小型構(gòu)造物設(shè)置位置。還有一點(diǎn)就是設(shè)計(jì)中沒(méi)有充分考慮利用高速公路施工中超寬填土土方等。
1．1邊溝尺寸選定
邊溝的排水能力主要取決于以下幾個(gè)設(shè)計(jì)參數(shù)：邊溝底流水坡度、邊溝截面尺寸、形狀、邊溝的表面粗糙程度。
依據(jù)黑龍江省高速公路設(shè)計(jì)及公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范要求，高速公路的邊溝一般采用邊坡為1∶1的梯形明溝，因此，可采用《公路設(shè)計(jì)手冊(cè)路基》中梯形斷面溝渠的水力計(jì)算公式計(jì)算梯形排水邊溝的排水能力：
Q=WC
式中：Q—流量；
W—邊溝斷面面積；
C—流速（謝才）系數(shù)；
R—水力半徑；
i—邊溝溝底縱坡。
根據(jù)高速公路所處地理位置，采用哈市歷史最大時(shí)降雨量，以流入邊溝的水不溢出邊溝為限，并假設(shè)哈市繞城高速公路的路基平均填土高度為3.5m，由此，匯水帶寬約為23m，則可依據(jù)不同的邊溝溝底坡度、不同的邊溝底寬（或邊溝截面積）的排水能力，計(jì)算出所能承受的路面排水最大長(zhǎng)度。哈市繞城高速公路一般每公里設(shè)置三道涵洞，即300m左右有一道涵洞，也就是說(shuō)路面排水長(zhǎng)度一般在100m～200m之間。
通過(guò)分析、計(jì)算確定，哈市繞城高速公路邊溝采用50cm的梯形邊溝即可滿足路基排水需要。
1．2邊溝設(shè)計(jì)的原則
（1）一般路段的路基邊溝設(shè)計(jì)原則：以填筑式邊溝為主，盡量減少路基邊溝積水現(xiàn)象的發(fā)生。這主要是吸取已建成的高速公路中的教訓(xùn)：1部分路段在汛期內(nèi)路基水不能及時(shí)排除。2地方群眾干擾路基水排入灌溉涵洞內(nèi)。
�。�2）路基邊溝縱坡的要求：根據(jù)交通部部頒《公路路基排水設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，采用漿砌片石修筑的邊溝為滿足排水需要，邊溝縱坡應(yīng)不小于0.12％，由于本項(xiàng)目位于丘陵崗區(qū)和沖積平原區(qū)，原地形既有較大起伏又有部分平坦地段，本著既要解決路基排水問(wèn)題，又要經(jīng)濟(jì)合理的原則，確定路基排水邊溝溝底縱坡一般情況下不小于0.15％。
�。�3）對(duì)于邊溝水進(jìn)入涵洞及跨越通道等情況的處理：沿線設(shè)置的涵洞有排涵、灌涵和灌排兩用涵。對(duì)于需排入排涵的邊溝，其邊溝底標(biāo)高不低于涵洞中心的標(biāo)高；需排入灌涵的邊溝，其溝底標(biāo)高不低于涵頂標(biāo)高；而對(duì)于灌排兩用的涵洞應(yīng)按灌涵要求設(shè)置，特殊情況時(shí)可適當(dāng)降低。為防止沖刷涵洞，原則上采用邊溝急流槽連接邊溝和涵洞洞口。一般情況下邊溝盡量少穿越通道，當(dāng)排水需通過(guò)通道排入涵洞時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用邊溝蓋板涵，特殊情況下可采用邊溝倒虹吸穿越通道。
（4）對(duì)邊溝標(biāo)高及縱坡方向的問(wèn)題：根據(jù)路線縱斷面和沿線自然地形情況綜合確定，通常以沿線自然地形為主確定排水方向。邊溝底標(biāo)高控制應(yīng)以該段路肩邊緣最低點(diǎn)標(biāo)高以下大于1.7m為宜，原因是考慮到路線中央分隔帶橫向排水管不能因邊溝積水而引起倒灌。對(duì)于個(gè)別特殊路段不能滿足1。7m要求的，可放寬至1.4～1.5m，若另一側(cè)邊溝較低時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用單側(cè)布設(shè)橫向排水管。
（5）對(duì)于挖方段邊溝：考慮到中央分隔帶橫向排水管排水要求，邊溝底標(biāo)高不低于路肩標(biāo)高1.2m，同時(shí)要求邊溝縱坡不小于0.5％。施工期要求各施工單位必須首先在挖方段邊坡頂開(kāi)挖截水溝以防止路基外側(cè)水進(jìn)入路基，并且應(yīng)做好挖方段本身臨時(shí)排水溝的設(shè)置工作。
2．中央分隔帶排水設(shè)計(jì)
高速公路中央分隔帶排水設(shè)計(jì)主要為排除中央分隔帶內(nèi)積水，可分為施工期間和道路營(yíng)運(yùn)期下滲水的排除。
施工期間排水量取決于最大瞬時(shí)降雨量及中央分隔帶的匯水面積。一般情況下，由于高速公路中央分隔帶內(nèi)設(shè)置有通訊、監(jiān)控用管線的人手孔，因此，中央分隔帶排水長(zhǎng)度應(yīng)為兩個(gè)人手孔之間的間距，一般路段的最大間距為180m。
揚(yáng)州市歷年最大瞬時(shí)降雨量為28.8mm/10min，根據(jù)本次設(shè)計(jì)中央分隔帶寬為2m，計(jì)算出中央分隔帶施工期需要的最大排水能力為：
Q=Aγ=2×180×0.0028.8=1.0368m3/S
式中：A—中央分隔帶匯水面積；
γ—最大瞬時(shí)降雨量
橫向排水管的排水能力按長(zhǎng)管自由出流的流量計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算：
式中：K—流量模數(shù)，與管道斷面形狀、尺寸和粗糙度有關(guān)；
H—水頭高度；
L—橫向排水管長(zhǎng)度
由以往高速公路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)可知，高速公路橫向排水管長(zhǎng)為15m左右，橫向排水管坡度為2％，采用以上公式 計(jì)算出施工期最大瞬時(shí)降雨量時(shí)所需要的橫向排水管管徑為255mm。如果按有關(guān)排水設(shè)計(jì)規(guī)范要求50m設(shè)置一道橫向排水管，即排水長(zhǎng)度縮短為50m，則需要的橫向排水管管徑為75mm。
但在實(shí)際施工過(guò)程中存在許多問(wèn)題，如中央分隔帶是在基層施工后進(jìn)行開(kāi)挖施工的，開(kāi)挖的邊溝表面粗糙，瀝青不易粘結(jié)牢固，不能形成均勻、無(wú)破損的防滲層。土工布因有接縫，不能形成整體而達(dá)到完全不透水的程度。因此，當(dāng)盲溝積水時(shí)側(cè)面仍將無(wú)法阻止水滲入路基。
由于施工質(zhì)量不易控制，造成橫向排水管標(biāo)高誤差或產(chǎn)生淤塞，從而使上游橫向排水管排水不暢，大量的水流向最低處，而最低處的橫向排水管由于設(shè)計(jì)時(shí)包裹無(wú)紡?fù)凉げ蓟虍a(chǎn)生淤塞，使排水能力嚴(yán)重不足，從而導(dǎo)致下游中央分隔帶積水嚴(yán)重，有的下雨后幾天中央分隔帶仍有積水，使路基長(zhǎng)時(shí)間浸泡，影響了路基、路面的強(qiáng)度。
由于通訊、監(jiān)控管線人手孔的設(shè)（下轉(zhuǎn)第9頁(yè)）（上接第13頁(yè)）置阻斷了中央分隔帶排水，造成中央分隔帶積水或積水滲入人手孔。
為了解決這些問(wèn)題，采用以下辦法處理：對(duì)于設(shè)計(jì)底坡小于0。3％的，采用鋸齒形縱向矩形碎石盲溝，并于盲溝底部設(shè)置軟式透水管和每隔30～50m設(shè)置集水槽匯集中央分隔帶雨水或滲水；根據(jù)以上計(jì)算，中央分隔帶每隔30～50m設(shè)置一道橫向排水管，將盲溝中的水排出路基以外；在中央分隔帶內(nèi)設(shè)置2cm厚水泥砂漿層、瀝青防滲層及土工布防滲層，防止中央分隔帶中水從側(cè)面向路基滲透。
3路面滲水的排水設(shè)計(jì)
沿路面邊緣設(shè)置由透水性填料集水溝、橫向出水管和過(guò)濾織物（土工布）組成的路面邊緣排水系統(tǒng)。
通過(guò)設(shè)置瀝青封層、土路肩縱橫向碎石盲溝和排水管，將滲入路面面層的水引出路基之外。由于通過(guò)瀝青面層下滲的水量有限，考慮到排水路徑的限制，因此，設(shè)計(jì)中采用每10m左右設(shè)置一道Ф5cm橫向排水管以確保路面下滲水的排除。
（三）公路景觀設(shè)計(jì)
公路景觀設(shè)計(jì)是指公路線形及其構(gòu)造物應(yīng)有美觀的造型，與周?chē)h(huán)境充分協(xié)調(diào)，從而構(gòu)成優(yōu)美的自然畫(huà)面。然而任何一條公路的修建，從選線、勘測(cè)設(shè)計(jì)、土石方開(kāi)采到施工的整個(gè)過(guò)程中，難免對(duì)沿線自然和人文景觀產(chǎn)生一定的影響，但以最小影響，達(dá)到最大限度的保護(hù)，使各種景觀和公路工程結(jié)構(gòu)物達(dá)到有限的協(xié)調(diào)，是完全可以做到的。與此同時(shí)，在公路修建的全過(guò)程中，應(yīng)把建立新的公路交通景觀作為一項(xiàng)常抓不懈的任務(wù)。
工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家非常重視公路環(huán)境美化、綠化和景觀設(shè)計(jì)，如1965年，美國(guó)制訂了《公路美化規(guī)定》；1976年，日本制訂了《公路綠化技術(shù)基準(zhǔn)》；1975年，原蘇聯(lián)制訂了《公路建筑和景觀設(shè)計(jì)規(guī)范》等等。世界上大多數(shù)國(guó)家，在公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)和施工規(guī)范中，都有關(guān)于公路景觀設(shè)計(jì)方面的技術(shù)規(guī)定。
1．公路景觀設(shè)計(jì)的基本思路
高等級(jí)公路車(chē)速高，通行能力大，行車(chē)道較多，設(shè)有中央分隔帶，采用立體交叉，控制出入，同時(shí)具有較為完善的安全防護(hù)設(shè)施，所以做好高等級(jí)公路的景觀設(shè)計(jì)，結(jié)合自然、經(jīng)濟(jì)條件及公路與通過(guò)地區(qū)的自然、人文景觀相協(xié)調(diào)具有更為重要的意義。公路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)力爭(zhēng)使自然景觀與公路工程結(jié)構(gòu)物達(dá)到有限的協(xié)調(diào)，建立起新的完整的公路景觀系統(tǒng)。所以，公路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)從使用者的視覺(jué)、心理出發(fā)研究公路的功能、美觀及經(jīng)濟(jì)的一致性，同時(shí)應(yīng)綜合考慮以下幾個(gè)方面。
通視
要求路線各組成部分的空間位置配合協(xié)調(diào)，使司乘人員感到線形流暢、清晰、行駛舒適安全。
導(dǎo)向
建立一個(gè)區(qū)域性的視覺(jué)系統(tǒng)，使司機(jī)在視覺(jué)所及的范圍內(nèi)，能預(yù)見(jiàn)到公路方向和路況的變化，并能及時(shí)采取安全的行駛措施。
協(xié)調(diào)
使公路線形及沿線設(shè)施與沿途空間景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。
綠化
利用綠化來(lái)補(bǔ)充和改善沿線景觀。公路景觀包括路線和行車(chē)道，各種橋梁和沿線建筑，路側(cè)和中央分隔帶綠化，裝飾和其它設(shè)施等，公路景觀應(yīng)形成統(tǒng)一的建筑群體，在保證全路統(tǒng)一建筑風(fēng)格的同時(shí)，不同路段上的景觀還應(yīng)具有各自的特色。
2．公路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題
1）選線應(yīng)全面考慮環(huán)境要素
2）公路景觀造型
�。�1）路線空間造型
�。�2）路基立面和斷面造型
�。�3）交叉口造型
（4）結(jié)構(gòu)物景觀造型
�。�5）服務(wù)性設(shè)施造型
3．高等級(jí)公路的景觀設(shè)計(jì)
1）公路線形及其構(gòu)造物
2）充分利用公路通過(guò)地帶附近的景觀空間
3）公路所形成的帶狀景觀應(yīng)與沿途空間景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)
4）景觀設(shè)計(jì)應(yīng)防止造成視覺(jué)污染
總結(jié)
在這次實(shí)習(xí)中，我們將書(shū)本上的東西與實(shí)際相結(jié)合，又向經(jīng)驗(yàn)豐富的指導(dǎo)教師許老師和工地師傅請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問(wèn)題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。
我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著，朋友們，來(lái)吧！建筑工地雖說(shuō)雜亂無(wú)章，但正是這些雜亂無(wú)章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂(lè)，唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇2
實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電子信息工程專(zhuān)業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和部分專(zhuān)業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的，加深對(duì)專(zhuān)業(yè)的了解，拓寬知識(shí)面，獲得基本操作訓(xùn)練，是培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的重要途徑，是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
.06.25——.06.29
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
肯納電子有限公司
實(shí)習(xí)單位介紹：
xx電子有限責(zé)任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數(shù)所高校，交通便利;專(zhuān)注于工業(yè)測(cè)試與控制系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)早期致力于張力控制系統(tǒng)研究的企業(yè)，迄今為止，已有十余年的歷史。公司擁有實(shí)力雄厚的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，以科技創(chuàng)新、高質(zhì)量的產(chǎn)品保障以及無(wú)間隙客戶(hù)服務(wù)為企業(yè)發(fā)展主旨，致力于中國(guó)印包機(jī)械控制系統(tǒng)、復(fù)合機(jī)控制系統(tǒng)、切割機(jī)控制系統(tǒng)的技術(shù)提升，以全面提升國(guó)內(nèi)機(jī)械控制行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力為己任。
通過(guò)多年的研發(fā)，公司已形成了張力控制系統(tǒng)、張力控制器、手動(dòng)張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、CCD光電糾偏控制器、切割機(jī)、節(jié)能器系列產(chǎn)品，公司張力類(lèi)產(chǎn)品廣泛裝備于國(guó)內(nèi)印包裝、紡織電線光纜等多種行業(yè)機(jī)械設(shè)備上。
公司特為廣大高校電類(lèi)專(zhuān)業(yè)院系設(shè)立生產(chǎn)實(shí)習(xí)中心，讓學(xué)生在實(shí)習(xí)中心自己動(dòng)手的過(guò)程中了解電子產(chǎn)品從生產(chǎn)流程，品質(zhì)控制到檢測(cè)手段等一系列生產(chǎn)過(guò)程，接觸并了解當(dāng)今最前沿的電子產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)(SMT表面貼裝技術(shù))及管理模式。讓學(xué)生理論與實(shí)際相結(jié)合，為今后的工作打下良好實(shí)踐基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
本次實(shí)習(xí)共五天，五天的基本安排為：
第一天：上午是實(shí)習(xí)場(chǎng)所的一些介紹，以及一些焊接技術(shù)的介紹，下午是對(duì)實(shí)習(xí)期間的實(shí)習(xí)所做的電話機(jī)的原理的一個(gè)介紹。
第二天：上午前面兩個(gè)小時(shí)左右時(shí)進(jìn)一步對(duì)幾種焊接技術(shù)的進(jìn)行介紹，重點(diǎn)是對(duì)手工焊接的一些要點(diǎn)和應(yīng)該注意的問(wèn)題的介紹，為后面近兩天的手工焊接PCB板做準(zhǔn)備，后面兩個(gè)小時(shí)是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識(shí)別和分類(lèi)的介紹，也是為在后面的作業(yè)做準(zhǔn)備。
下午就是進(jìn)行元件的分辨了，這個(gè)過(guò)程比較的耗時(shí)間。
第三天：根據(jù)具體的分組情況，模仿流水線作業(yè)，每個(gè)組員根據(jù)自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類(lèi)和查找自己工作時(shí)所需的元件，然后是用元件分完后，用數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)是否為自己所需，下午就是焊接過(guò)程了，由于我們平時(shí)在學(xué)校用到的都是通用板，焊接起來(lái)并沒(méi)有那么的費(fèi)力，以及相關(guān)的問(wèn)題也不是那么的明顯，而在這次實(shí)習(xí)中，問(wèn)題很?chē)?yán)重，這個(gè)也直接導(dǎo)致了后面我們是電話機(jī)不能完全實(shí)現(xiàn)功能。
第四天：PCB板的焊接基本結(jié)束，主要是進(jìn)行了一些補(bǔ)焊的`工作，還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個(gè)焊接的過(guò)程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時(shí)還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對(duì)主板的一些外圍設(shè)備的焊接，如鍵盤(pán)，speaker，聽(tīng)筒和話筒。
下午開(kāi)始對(duì)機(jī)子的組裝和測(cè)試，這個(gè)過(guò)程我們基本是很粗糙的完成的，實(shí)習(xí)報(bào)告上的測(cè)試內(nèi)容特別是哪些功能塊有問(wèn)題的都沒(méi)能得到解決，然后就是對(duì)幾種焊接技術(shù)和機(jī)器的介紹認(rèn)識(shí)，為第二天進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間的觀察做準(zhǔn)備。
第五天：上午跟同實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師一同進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行觀察，由于以前自己也參加過(guò)暑期的實(shí)地實(shí)習(xí)工作，對(duì)車(chē)間的相關(guān)有一定的認(rèn)識(shí)，所以后面的手工操作并沒(méi)有給予我太大的認(rèn)識(shí)，我更多的是關(guān)注那些機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作了，感觸比較的深，因?yàn)樽约捍髮W(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于PCB的制作以及元件的焊接，但是沒(méi)能有機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)地考察，這次算是有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)。
下午我們對(duì)前面做的電話機(jī)進(jìn)行了故障排除工作，這個(gè)算是比較的涉及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對(duì)模擬電路的作用有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)體會(huì)
這次實(shí)習(xí)所做的工作雖然和本專(zhuān)業(yè)沒(méi)多大的聯(lián)系，但我們還是學(xué)到了很多東西，每天都有很多的體會(huì)，我總結(jié)大致有以下幾點(diǎn)：
1.嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度
在學(xué)習(xí)里學(xué)習(xí)生活，雖然有學(xué)校紀(jì)律約束自己的行為，但相對(duì)于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的，不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類(lèi)的，嚴(yán)重點(diǎn)的話可能會(huì)對(duì)自己以后的發(fā)展帶來(lái)很壞的影響。同時(shí)，要成為一個(gè)非常職業(yè)，非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極去面對(duì)自己的工作，認(rèn)真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個(gè)職業(yè)者，認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì)是自己發(fā)奮工作的源動(dòng)力。所以，要成功的進(jìn)行實(shí)習(xí)，就必須首先樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守，像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己，不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。
2.多聽(tīng)，多看，多做
我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度好了，即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好。我們剛到包裝部時(shí)，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專(zhuān)業(yè)也沒(méi)有必然的聯(lián)系，可是我們看多了，聽(tīng)?zhēng)煾到塘司椭雷隽�，做多了到后�?lái)越來(lái)越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。
3.少埋怨
有的人會(huì)覺(jué)得包裝著工作很繁瑣、很機(jī)械、很無(wú)聊，而且與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)聯(lián)系，就經(jīng)常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應(yīng)該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來(lái)做，無(wú)論做什么工作，我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對(duì)待，相信總會(huì)有點(diǎn)收獲的，我們應(yīng)該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。
4.虛心學(xué)習(xí)
在這次實(shí)習(xí)中過(guò)程中，我們會(huì)遇到很多問(wèn)題，有的我們懂得了，也有很多我們不懂的，不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請(qǐng)教了，當(dāng)別人教我們知識(shí)時(shí)候，我們應(yīng)該虛心接受，要不然就可能做錯(cuò)，特別像我們包裝的，更應(yīng)該多聽(tīng)?zhēng)煾档脑�，做錯(cuò)一點(diǎn)都不得，要保持認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度去做事。5.細(xì)心加耐心，知錯(cuò)就改
每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次犯錯(cuò)不要緊，能夠馬上改過(guò)來(lái)就得了，但下次不要再犯同樣的錯(cuò)誤，否則后果是很?chē)?yán)重的，會(huì)給公司帶來(lái)一定的損失的。
此外，這次實(shí)習(xí)還讓我體驗(yàn)了公司的正常工作，學(xué)會(huì)了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認(rèn)識(shí)了工作的不容易，找工作更是很難，這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛(ài)好和專(zhuān)業(yè)對(duì)口的工作，可現(xiàn)在我知道那是很難的，很多東西我們初到社會(huì)才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機(jī)會(huì)的到來(lái)，而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀，盡量學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于接受社會(huì)的壓力與考驗(yàn)，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。我們要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心，在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中，有很多我們值得學(xué)習(xí)很思考的地方。我們要認(rèn)真對(duì)待工作，要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對(duì)待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化，一豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)，為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇3
一、實(shí)習(xí)目的
對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行初步、直觀的了解。對(duì)自己將來(lái)所從事專(zhuān)業(yè)環(huán)境進(jìn)行直接接觸。認(rèn)識(shí)建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系，對(duì)建筑企業(yè)進(jìn)行一般了解，對(duì)施工程序、施工管理及質(zhì)量檢驗(yàn)程序有所認(rèn)識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，接觸社會(huì)，開(kāi)闊眼界，使其對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)產(chǎn)生較濃厚的興趣，為進(jìn)一步學(xué)好以后的專(zhuān)業(yè)課打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
�。�1）地點(diǎn)
�。�2）工程概況
�。�3）實(shí)習(xí)內(nèi)容
三、認(rèn)識(shí)總結(jié)
開(kāi)挖土方的施工順序：
施工測(cè)量→場(chǎng)地清理→挖掘機(jī)挖土→自卸車(chē)運(yùn)土、余方棄置→基底整平、壓實(shí)→邊坡整理→自檢、整修→驗(yàn)收。
不同的建筑適用的結(jié)構(gòu)類(lèi)型：
一般的結(jié)構(gòu)類(lèi)型分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)。前者主要用于底層或多層，而后著主要用于各種高度的建筑，特別是高層建筑。因?yàn)樵阡摻罨炷翂Τ兄叵到y(tǒng)中適當(dāng)布置剪力墻，則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載，還能夠承受水平力，為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對(duì)于抵抗側(cè)向風(fēng)力地震水平分布力的影響都是十分重要的，高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu)，在我們實(shí)習(xí)地中如陜西理工學(xué)院三村住宅樓、漢中市萬(wàn)邦時(shí)代廣場(chǎng)的'住宅樓均采用這種結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點(diǎn)：
現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場(chǎng)整體澆注，墻體布置與預(yù)制裝配的相比之下較為靈活，橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性，這類(lèi)承重體系往往大量應(yīng)用于高層建筑，特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中，平面往往成條形布置。不過(guò)出于高層建筑物必須對(duì)抗水平側(cè)力方面的考慮，縱墻承重的方案應(yīng)在適當(dāng)布置橫墻剪力墻。
保證大體積混凝土的質(zhì)量的措施：
�。�1）選擇合適水泥，要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家，實(shí)行定點(diǎn)采購(gòu)，使水泥質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。
�。�2）減少水泥用量。
（3）摻外加劑，控制水灰比。
�。�4）嚴(yán)格控制骨料級(jí)配和含泥量。
�。�5）強(qiáng)技術(shù)管理。
�、偌訌�(qiáng)原材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作。施工中嚴(yán)格按照方案及交底的要求指導(dǎo)施工，明確分工、責(zé)任到人。加強(qiáng)計(jì)量監(jiān)測(cè)工作，定時(shí)檢查并做好詳細(xì)記錄，認(rèn)真對(duì)待澆筑過(guò)程中可能出現(xiàn)的冷縫，并采取相應(yīng)措施加以杜絕。
②加強(qiáng)對(duì)人員的技術(shù)管理，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工節(jié)點(diǎn)，都要進(jìn)行施工前的技術(shù)交底，施工結(jié)束后要進(jìn)行施工過(guò)程的技術(shù)應(yīng)用總結(jié)，特別是對(duì)大體積混凝土施工過(guò)程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象，仔細(xì)分析，討論研究，做到施工過(guò)程中不出現(xiàn)差錯(cuò)。
（6）合理組織勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備。
�。�7）加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)及溫測(cè)工作，采用蓄水法保溫養(yǎng)護(hù)。商鋪樓承臺(tái)在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水，以便加快承臺(tái)內(nèi)部熱量的散發(fā)。
塔吊的上升方法：
由于現(xiàn)代建筑越來(lái)越高，用于施工的塔吊也需要越來(lái)越高，過(guò)去的塔吊是一次性將塔身立起來(lái)。現(xiàn)在就不是，普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。只有上部一大段是相對(duì)固定的。要升高時(shí)，在內(nèi)部裝上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。然后利用塔機(jī)上的液壓裝置將相對(duì)固定的機(jī)身升上去，到規(guī)定位置，用連接件卡�。ó�(dāng)然在提升時(shí)連接必須拆除）。再加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，再提升再固定。當(dāng)然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時(shí)候剛好相反。
四、實(shí)習(xí)收獲總結(jié)
一個(gè)星期的實(shí)習(xí)雖短，但收獲很大，這次實(shí)習(xí)讓我進(jìn)一步的增加了對(duì)這門(mén)專(zhuān)業(yè)的興趣，所獲得的知識(shí)更是讓我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，來(lái)展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想而奮斗。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇4
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，掌握了經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的使用，具體如下：
水準(zhǔn)測(cè)量原理：利用水準(zhǔn)儀提供水平視線，讀取水準(zhǔn)尺的讀數(shù)測(cè)定兩點(diǎn)間的高差，有已知點(diǎn)高程推求未知點(diǎn)高程。
操作步驟：
1、安置儀器（高度適中、架頭大致水平，固定儀器）
2、粗略整平（目的；使圓水準(zhǔn)氣泡居中，視準(zhǔn)軸粗略水平）
3、瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺（目的：使目標(biāo)和十字絲成像清晰）方法：
�、俪醪矫闇�(zhǔn)（用準(zhǔn)星對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)）
�、谀跨R調(diào)焦（使十字絲清晰）
�、畚镧R調(diào)焦（使目標(biāo)成像清晰）
④精確瞄準(zhǔn)（使縱絲對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)）
4、精確整平（目的：使水準(zhǔn)管氣泡居中，視準(zhǔn)軸精確水平。方法：調(diào)節(jié)微傾螺旋，使氣泡影像符合。
5、讀數(shù)（用十字絲橫絲在水準(zhǔn)尺上按從小到大的方向讀書(shū)，讀取米、分米厘米、毫米）
6、計(jì)算
7、儀器相關(guān)：
⑴望遠(yuǎn)鏡：用來(lái)瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)處的水準(zhǔn)尺進(jìn)行讀數(shù)；
�、扑疁�(zhǔn)器：整平儀器，使視準(zhǔn)軸處于水平位置
�、賵A水準(zhǔn)器：粗略整平
②管水準(zhǔn)器：精確整平
�、刍耗_螺旋進(jìn)行測(cè)繪時(shí)注意
（1）標(biāo)尺要立直，盡量避免晃動(dòng)，有晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平（兩側(cè)的線重合），否則造成的誤差會(huì)很大。
�。�2）當(dāng)用經(jīng)緯儀測(cè)量角度時(shí)，如果目標(biāo)較小，最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。
（3）在測(cè)量時(shí)候一定要小心，因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器，就要重新調(diào)整對(duì)中水平，否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞。
（4）在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。
�。�5）選點(diǎn)非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
�。�6）要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對(duì)所測(cè)過(guò)得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測(cè)、重測(cè)。
心得體會(huì)
相比于以往的教學(xué)型實(shí)習(xí)，真正的工程（實(shí)習(xí)）顯然能夠更好的體會(huì)所學(xué)到的知識(shí)。事實(shí)也確實(shí)是如此，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我真正的體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。
本次實(shí)習(xí)也讓我真正體會(huì)到測(cè)繪專(zhuān)業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工種！我們組有七名組員，每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長(zhǎng)處是不一樣的，我們配合起來(lái)才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是舉桿和繪圖。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)之間的交際、合作的能力。因?yàn)橐郧叭思艺f(shuō)測(cè)繪專(zhuān)業(yè)特別需要團(tuán)隊(duì)合作精神，我都沒(méi)有能夠完全了解。的確，一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。
正所謂“三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮”。另外這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情，深化了友誼。在實(shí)習(xí)過(guò)程中難免會(huì)碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽(yáng)！
我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作，并且能夠單獨(dú)的完成一項(xiàng)工作，達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換，以達(dá)到共同進(jìn)行的目的，而不是單純搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工，這樣也達(dá)不到實(shí)習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。即使收工了，百分之百也要重新來(lái)過(guò)，這樣的話太劃不來(lái)，既浪費(fèi)時(shí)間和精力，又摧毀了組員的積極性，百害而無(wú)一利。
因?yàn)闇y(cè)繪專(zhuān)業(yè)有自己的《測(cè)繪法》，它規(guī)定了測(cè)圖的精度要求，這是每一位測(cè)繪人員都必須遵守的。另外，如果我們?cè)谄綍r(shí)就這樣馬馬虎虎，對(duì)我們自己而言是自己對(duì)自己不負(fù)責(zé)，現(xiàn)在馬虎慣了，將來(lái)對(duì)待工作也會(huì)草草了事！其次，我們擁有這樣讓你鍛煉的機(jī)會(huì)是少之又少的，馬馬虎虎就等于將一次絕佳的機(jī)會(huì)給浪費(fèi)了，丟掉了確實(shí)很可惜！
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，鍛煉了很多測(cè)繪的基本能力。
首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源，了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測(cè)量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。
團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，當(dāng)我們完成了測(cè)圖的工作，并且看到我們畫(huà)好的圖紙時(shí)大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺(jué)收獲都很多，有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要，因?yàn)檫@關(guān)系到誤差的大小，有的說(shuō)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，有的說(shuō)量取全站儀的儀器高和目標(biāo)高時(shí)要盡量減少誤差，水準(zhǔn)儀施測(cè)過(guò)程中尺墊得使用以及架儀器過(guò)程中氣泡的精確對(duì)中和整平，還有就是我們要有一顆愛(ài)護(hù)儀器的心，對(duì)所用的儀器要精心呵護(hù)，在學(xué)校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進(jìn)行重新測(cè)量，有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的.。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點(diǎn)的簡(jiǎn)化觀測(cè)以及一些作圖的疑問(wèn)都在測(cè)量中得到了答案。
為求務(wù)實(shí)測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及更熟練的使用經(jīng)緯儀測(cè)量?jī)x器與工具，很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫(huà)好圖后，老師對(duì)每個(gè)組的成果進(jìn)行檢查，出現(xiàn)問(wèn)題就讓我們及時(shí)改正。
其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。總之，一周中我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測(cè)量很順利甚至零誤差，有時(shí)測(cè)量處處碰壁（像發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤找不出來(lái)、點(diǎn)號(hào)密集時(shí)畏縮過(guò)），但大家也算都堅(jiān)持下來(lái)了。當(dāng)我們完成了測(cè)量時(shí)大家還是很高興的。雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了，但是都咬牙堅(jiān)持下來(lái)了。另外，測(cè)繪是艱苦型的專(zhuān)業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真、都要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度
俗話說(shuō)得好“態(tài)度決定一切”。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。
失敗是成功之母！我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這一理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了。總之，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷，同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。
總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細(xì)心，甚至還有了對(duì)建國(guó)初的測(cè)繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力，讓我在未來(lái)面對(duì)選擇時(shí)更有信心和勇氣。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇5
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣東工業(yè)大學(xué)大學(xué)城校區(qū)廣州番禺蓮花山
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、觀看影像資料—不良地質(zhì)現(xiàn)象
2、地質(zhì)圖閱讀，工程勘察講座，閱讀收集整理資料
3、野外實(shí)習(xí)：蓮花山礦巖、構(gòu)造及地貌參觀
4、編寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇6
施工放線是指建設(shè)單位或者個(gè)人建設(shè)單位在建設(shè)工程場(chǎng)地平整完畢，規(guī)劃要求應(yīng)拆除原有建筑物(構(gòu)筑物)全部拆除后，委托具有相應(yīng)測(cè)繪資質(zhì)的單位按《城市測(cè)量規(guī)范》(CJJ8-99)，使用黃海平面坐標(biāo)和高程系統(tǒng)，依據(jù)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》及附件、附圖，進(jìn)行的施工圖定位。
1.建筑物定位
是房屋建筑工程開(kāi)工后的第一次放線，建筑物定位參加的人員是：城市規(guī)劃部門(mén)(下屬的測(cè)量隊(duì))及施工單位的測(cè)量人員(專(zhuān)業(yè)的)，根據(jù)建筑規(guī)劃定位圖進(jìn)行定位，最后在施工現(xiàn)場(chǎng)形成(至少)4個(gè)定位樁。放線工具為 全站儀 或 比較高級(jí)的經(jīng)緯儀 。
2.基礎(chǔ)施工放線
建筑物定位樁設(shè)定后，由施工單位的專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及監(jiān)理共同對(duì)基礎(chǔ)工程進(jìn)行放線及測(cè)量復(fù)核(監(jiān)理人員建筑與 建筑與測(cè)繪工程系土木工程專(zhuān)業(yè)20xx年畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 主要是旁站監(jiān)督、驗(yàn)證)，最后放出所有建筑物軸線的定位樁(根據(jù)建筑物大小也可軸線間隔放線)，所有軸線定位樁是根據(jù)規(guī)劃部門(mén)的定位樁(至少4個(gè))及建筑物底層施工平面圖進(jìn)行放線的。放線工具為 經(jīng)緯儀 。
基礎(chǔ)定位放線完成后，由施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量員及施工員依據(jù)定位的軸線放出基礎(chǔ)的邊線，進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖。放線工具：經(jīng)緯儀、龍門(mén)板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。小工程可能沒(méi)有測(cè)量員，就是施工員放線。
注意：基礎(chǔ)軸線定位樁在基礎(chǔ)放線的同時(shí)須引到擬建建筑物周?chē)挠谰媒ㄖ锘蚬潭ㄎ锷�，防止軸線定位樁破壞了，用來(lái)補(bǔ)救。
3.主體施工放線
基礎(chǔ)工程施工出正負(fù)零后，緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂?shù)氖┕ぜ胺啪�工作，放線工具：經(jīng)緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據(jù)軸線定位樁及外引的軸線基準(zhǔn)線進(jìn)行施工放線20xx年最新工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告范文20xx年最新工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告范文。用經(jīng)緯儀將軸線打到建筑物上，在建筑物的施工層面上彈出軸線，再根據(jù)軸線放出柱子、墻體等邊線等，每層如此，直至主體封頂。
二.截樁
截樁一般設(shè)計(jì)的樁長(zhǎng)是指基礎(chǔ)底至樁間的長(zhǎng)度，在實(shí)際施工中，樁一般是在基礎(chǔ)為開(kāi)挖的時(shí)候施工的`，為施工方便，肯定會(huì)使制作的樁比實(shí)際的長(zhǎng)，但經(jīng)過(guò)打入(或其他工藝)到設(shè)計(jì)深度后，基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標(biāo)高建筑與 建筑與測(cè)繪工程系土木工程專(zhuān)業(yè)20xx年畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 采用水準(zhǔn)儀標(biāo)出，然后再采用空壓機(jī)風(fēng)鎬沿設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以100mm處將樁身周?chē)藜?xì)，剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋，留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長(zhǎng)度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機(jī))將鋼筋切斷。
三.引樁
引樁是恢復(fù)軸線位置的方法 由于在開(kāi)挖基槽時(shí)，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復(fù)各軸線位置，應(yīng)把各軸線延長(zhǎng)到基槽外安全地點(diǎn)，并做好標(biāo)志。其方法有設(shè)置軸線控制樁， 軸線控制樁設(shè)置在基槽外，基礎(chǔ)軸線的延長(zhǎng)線上，作為開(kāi)槽后，各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準(zhǔn)確標(biāo)出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測(cè)到建筑物上，用紅漆作出標(biāo)志，以代替軸線控制樁。恢復(fù)軸線位置的方法 由于在開(kāi)挖基槽時(shí)，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復(fù)各軸線位置，應(yīng)把各軸線延長(zhǎng)到基槽外安全地點(diǎn)，并做好標(biāo)志。其方法有設(shè)置軸線控制樁和龍門(mén)板兩種形式。
1)設(shè)置軸線控制樁 軸線控制樁設(shè)置在基槽外，基礎(chǔ)軸線的延長(zhǎng)線上，作為開(kāi)槽后，各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準(zhǔn)確標(biāo)出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測(cè)到建筑物上，用紅漆作出標(biāo)志，以代替軸線控制樁。
2)設(shè)置龍門(mén)板 在小型民用建筑施工中，常將各軸線引測(cè)到基槽外的水平木板上。水平木板稱(chēng)為龍門(mén)板，固定龍門(mén)板的木樁稱(chēng)為龍門(mén)樁。
建筑與 建筑與測(cè)繪工程系土木工程專(zhuān)業(yè)20xx年畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
四.全站儀整平以及氣泡校正 正確調(diào)平儀器的方法：
(1)架設(shè)：將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架上，旋緊中心螺旋。
(2)粗平：看圓氣泡(精度相對(duì)較低，一般為1分)，分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個(gè)腳螺旋將儀器大致整平。
(3)精平：使儀器照準(zhǔn)部上的管狀水準(zhǔn)器(或者稱(chēng)長(zhǎng)氣泡管)平行于住意一對(duì)腳螺旋，旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中(最好采用左拇指法，即左右手同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)腳螺旋，并且兩拇指移動(dòng)方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動(dòng)方向相同。);然后，將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)90°，旋轉(zhuǎn)另外一個(gè)腳螺旋使長(zhǎng)氣泡管氣泡居中20xx年最新工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告范文實(shí)習(xí)報(bào)告
(4)檢驗(yàn)：將儀器照準(zhǔn)部再旋轉(zhuǎn)90°，若長(zhǎng)氣泡管氣泡仍居中，表示已經(jīng)整平;若有偏差，請(qǐng)重復(fù)步驟(3)。正常情況下重復(fù)1～2次就會(huì)好了。
五.井點(diǎn)降水
輕型井點(diǎn)是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側(cè)將直徑較細(xì)的井管沉入深于基底的含水層內(nèi)，井管上部與總管連接，通過(guò)總管利用抽水設(shè)備將地下水從井管內(nèi)不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點(diǎn)布置：依據(jù)開(kāi)挖尺寸，在距離基坑邊緣約1.0m處，布置井點(diǎn)吸水管位置。高程布置：井點(diǎn)吸水管的濾水管必須埋設(shè)在透水層內(nèi)，埋設(shè)深度可按下式計(jì)算：H1≥h2+h1+il1(m)，h2：井點(diǎn)管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低后的地下水位線的距離，一般取0.5~1.0m， i：水力坡度，環(huán)型井點(diǎn)降水一建筑與 建筑與測(cè)繪工程系土木工程專(zhuān)業(yè)20xx年畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 般取1/10， l1：井點(diǎn)管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計(jì)算出來(lái)的H1值，一般情況不超過(guò)6m，井點(diǎn)管露出地面高度不超過(guò)0.3m，如果大于6m，則要降低井點(diǎn)系統(tǒng)頂面標(biāo)高。
六.混凝土的澆筑
澆筑的一般要求
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇7
經(jīng)過(guò)了兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)，大家都能收獲許多書(shū)本上難以收獲的實(shí)踐知識(shí)。穿上軍訓(xùn)的米彩服，仿佛又回到了大一第一學(xué)期時(shí)的那段艱苦但快樂(lè)充實(shí)的軍訓(xùn)生活。和軍訓(xùn)一樣，金工實(shí)習(xí)不亞于其辛苦，但收獲卻比其大得多。因?yàn)槲覀兪斋@了專(zhuān)業(yè)性的實(shí)踐知識(shí)，更重要的是我們?cè)趯?shí)踐中培養(yǎng)了精益求精的工作態(tài)度，還有那種孜孜不倦的求知欲望和合作精神！很難想象在全球60億人口的龐大發(fā)展群體中，每一部分人、每個(gè)工業(yè)發(fā)展中的城鎮(zhèn)、每部生產(chǎn)中的器械交互配合工作著，這需要如何高度協(xié)作配合的意識(shí)�。∥覀儚S房中的優(yōu)秀工人，生產(chǎn)出的加工品、器械、零件，或許僅是全球各類(lèi)商品（物品）少部分整體中的一個(gè)不起眼的小部分，沒(méi)人會(huì)去關(guān)注這件商品是如何被生產(chǎn)出來(lái)的，是被誰(shuí)生產(chǎn)出來(lái)的，但是就是這類(lèi)無(wú)數(shù)的小零件小商品，拼構(gòu)成為人們?nèi)粘Ｉ�、生產(chǎn)、及發(fā)展過(guò)程中的各類(lèi)工具，更使得了人類(lèi)文明技術(shù)的傳衍，改造甚至是飛躍，人類(lèi)從一個(gè)自給自足的原始封建社會(huì)系統(tǒng)中解放出來(lái)，成為高度機(jī)械生產(chǎn)自動(dòng)化，高度協(xié)助的.文明社會(huì)！
實(shí)習(xí)中我們接觸了大概10個(gè)工種，最使我印象深刻的是第一天的車(chē)工加工技術(shù)，車(chē)工是車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)改變毛胚形狀和尺寸，將其加工成所需要零件的一種切削方法。剛看老師指導(dǎo)時(shí)感覺(jué)蠻簡(jiǎn)單也蠻好玩的，仿佛輕輕松松就可以加工出自己喜歡的工藝品或優(yōu)美的弧線，當(dāng)自己親自去做的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)總是把鐵件加工得“慘不忍睹”，重新作了好幾遍才作出自己喜歡并且符合標(biāo)準(zhǔn)的樣子，這不僅需要耐心，更重要的還是信心和細(xì)心，金工實(shí)習(xí)過(guò)程和學(xué)習(xí)工科類(lèi)的書(shū)本知識(shí)一樣，要求的就是工科的“專(zhuān)業(yè)”及務(wù)實(shí)精神！
銑工是我們第二天的實(shí)習(xí)內(nèi)容！在銑床上用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削的方法稱(chēng)為銑削。銑削的加工范圍很廣，可加工平面、臺(tái)階、斜面、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。這類(lèi)工種和第一天的車(chē)工技術(shù)不一樣，可以說(shuō)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)是和車(chē)工相反的：車(chē)工加工時(shí)是所加工物體轉(zhuǎn)動(dòng)，而加工的的刀具是靜止的，要通過(guò)手動(dòng)將刀具移向轉(zhuǎn)動(dòng)物件加工。而銑工恰恰相反，加工物件的時(shí)候是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的刀具移向被靜止的物件加工成型的。有了第一天的經(jīng)驗(yàn)，也由于技術(shù)部分相同的道理，銑工技術(shù)很快上手，在三人一組配合的情況下，操作起來(lái)更加順利了。可是這種加工技術(shù)我們僅實(shí)踐了一個(gè)上午（由于下午英語(yǔ)課的原因），部分型面來(lái)不及加工，做好的只是幾個(gè)表面簡(jiǎn)單的物件。
第一個(gè)星期接下來(lái)幾天的是cad/rp、數(shù)車(chē)和數(shù)銑技術(shù)，和前兩天的金工實(shí)習(xí)內(nèi)容不一樣，這些技術(shù)主要是通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)或機(jī)器上的電子顯屏完成的，既然是一門(mén)計(jì)算機(jī)上的成型加工模擬技術(shù)，當(dāng)然需要接觸到操作的工程軟件，這或許是除了知識(shí)收獲外拓寬視野的實(shí)踐機(jī)會(huì)。cad/rp主要是用到工程制圖的solidwork圖形設(shè)計(jì)軟件，我們的工作主要是最大的發(fā)揮自己的想象，在計(jì)算機(jī)上應(yīng)用輔助軟件設(shè)計(jì)一件自己設(shè)想的產(chǎn)品，追求大膽個(gè)性新穎的特點(diǎn)，十足開(kāi)拓了我們的創(chuàng)造空間。而相對(duì)cad/rp，數(shù)控車(chē)削加工和數(shù)控銑削加工則更具難度一些，因?yàn)樵诓僮鳈C(jī)器加工之前需要涉及到加工編程，我們除了要學(xué)習(xí)其編程語(yǔ)言，編程方式，還要學(xué)會(huì)把編程的數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)控車(chē)床和數(shù)控銑床中。如果說(shuō)第一、二天的金工實(shí)習(xí)操作有些略偏于落后的手工機(jī)械生產(chǎn)的話，那么cad/rp、數(shù)車(chē)和數(shù)銑技術(shù)就是代表了現(xiàn)代復(fù)雜精密機(jī)械生產(chǎn)的工種！
第二個(gè)星期我們由陸續(xù)接觸了其他五個(gè)工種：線切割、工業(yè)安全、熱處理、鑄造和數(shù)控板金。
電火花線切割加工簡(jiǎn)稱(chēng)“線切割”，是電火花加工的一個(gè)分支，它利用移動(dòng)的細(xì)金屬絲作為工具電極，在金屬絲和工件之間通于脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對(duì)工件進(jìn)行切割加工，而我們使用的是數(shù)控技術(shù)來(lái)控制工件和金屬絲的切割運(yùn)動(dòng)，也算是數(shù)控線切割加工。
在工業(yè)中我們學(xué)習(xí)了關(guān)于物件搬運(yùn)，工地安全，滅火器的使用以及放火安全等內(nèi)容，通過(guò)老師指導(dǎo)和示范性的學(xué)習(xí)、觀看火災(zāi)記錄影片的形式，讓我們了解了工業(yè)安全上的各項(xiàng)基本知識(shí)！
熱處理讓我們了解許多（如通過(guò)火花、顯微鏡、硬度測(cè)定）判斷各類(lèi)金屬特性及結(jié)構(gòu)的方法；鑄造則把我們帶到了幾千年以前人類(lèi)加工所沿用的方式，雖然歷史悠久，相對(duì)現(xiàn)代工業(yè)來(lái)說(shuō)過(guò)于手工和效率過(guò)低化，但這種工種卻能加工出現(xiàn)代工業(yè)不能加工的一些特殊的工件，在實(shí)習(xí)這個(gè)工種過(guò)程中，除了辛苦更多的是一種快樂(lè)，仿佛小時(shí)侯堆泥土過(guò)家家的感覺(jué)！最后一個(gè)接觸到的工種是數(shù)控板金，我們加工的是鐵板的手機(jī)座，雖然實(shí)用性不是太大，但是也讓我們體會(huì)到了這種工種的發(fā)展?jié)摿�，也是加工工件中最貼近我們?nèi)粘Ｉ钣闷返膶?shí)習(xí)經(jīng)歷，以這個(gè)來(lái)結(jié)束我們的金工實(shí)習(xí)生活，仿佛有著特別的意義，也讓我們明白了勞動(dòng)生產(chǎn)的艱辛、務(wù)實(shí)和機(jī)械工業(yè)化的發(fā)展文明！
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇8
的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅΑＲ虼�，面�?duì)那么多長(zhǎng)期從事水利工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富，知識(shí)學(xué)的比我們?cè)鷮?shí)，學(xué)識(shí)比我們淵博，我們只有耐下心來(lái)，虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，我們才會(huì)有更大的進(jìn)步，我們也才會(huì)在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下兩點(diǎn)
一、專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面
盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任水利工程工作，因此，盡管在不久的將來(lái)走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。
二、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富
由于專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧�，一定要抓住機(jī)會(huì)，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴(lài)?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
總之，我會(huì)好好體會(huì)這次實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)的成果，我相信這對(duì)我今后的工作中是極其有幫助的。
三、實(shí)習(xí)目的`
1.了解在國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需的大政方針下的我國(guó)水利水電工程和農(nóng)田水利工程建設(shè)以及水資源綜合利用的方針、政策和發(fā)展趨勢(shì)；
2.通過(guò)對(duì)xx大壩，水電站，xx展覽館等的參觀和現(xiàn)場(chǎng)人員的講解以及專(zhuān)家的講座，增強(qiáng)對(duì)水利水電工程的感性認(rèn)識(shí)，促進(jìn)理論與實(shí)踐的結(jié)合，增加工程概念，豐富生產(chǎn)知識(shí)，對(duì)將要從事的工作有比較全面深入的了解和切身感受，提高分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為今后的工作和繼續(xù)深造打下基礎(chǔ)；
3.熟悉水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運(yùn)行管理；
4.了解水利工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行管理的基本步驟，加深對(duì)工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識(shí)的理解，為畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。
四、實(shí)習(xí)要求
1.通過(guò)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)參觀和講解，了解各種水利工程的組成和各部分的布置施工方法，并結(jié)合所學(xué)知識(shí)對(duì)建筑物的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、形式及布置合理性進(jìn)行分析；
2.了解和掌握水庫(kù)各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇和特點(diǎn)；
3.通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀和與工程技術(shù)人員及專(zhuān)家的交流，熟悉施工技術(shù)、施工方法、工程管理以及工程監(jiān)理等各方面的知識(shí)，并對(duì)其合理性作出自己的判斷；
4.了解水利工程建設(shè)的一般過(guò)程和工程設(shè)計(jì)報(bào)告編寫(xiě)的主要過(guò)程，了解xx工程中新技術(shù)，新方法的應(yīng)用。
五、實(shí)習(xí)計(jì)劃
1.日程安排：這次野外實(shí)習(xí)為期一周，x月x日召開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，x月x號(hào)到x月x日實(shí)習(xí)，其中，x號(hào)到x號(hào)主要的過(guò)程是上午聽(tīng)專(zhuān)家的講座，下午到壩區(qū)或展覽館參觀。x號(hào)到x號(hào)現(xiàn)場(chǎng)考察xx庫(kù)區(qū)。
2.實(shí)習(xí)方式：聽(tīng)專(zhuān)題報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)參觀、聽(tīng)取專(zhuān)家及技術(shù)人員講解、現(xiàn)場(chǎng)閱讀資料、工地現(xiàn)場(chǎng)參觀、討論及考查、編寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告等。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇9
這個(gè)署期是短暫而忙碌的，還沒(méi)有真正感受到假期來(lái)臨就已經(jīng)開(kāi)學(xué)了。雖說(shuō)真正的企業(yè)實(shí)習(xí)只有短暫的兩周，但我卻感覺(jué)這個(gè)假期無(wú)時(shí)無(wú)刻不實(shí)習(xí)：剛放假，忙著做stitp，然后完成社會(huì)實(shí)踐，后來(lái)匆匆忙忙回到學(xué)校參加數(shù)模培訓(xùn)。雖然說(shuō)有點(diǎn)忙，有點(diǎn)累，但我卻從中學(xué)到了很多東西，而這些可能會(huì)讓我受益終生。
在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)，只要認(rèn)真思考，對(duì)所思考的問(wèn)題，用所學(xué)的知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的。
這次的實(shí)習(xí)主要是在虞城縣政府以及虞城計(jì)生廳信息處，主要負(fù)責(zé)對(duì)政府部門(mén)的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，做到不僅具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
在大一和大二我們學(xué)的都是一些理論知識(shí)，就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉。這一次的實(shí)習(xí)直接進(jìn)入第一線，沒(méi)有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ�，好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，一看原理圖都懂，但沒(méi)有親自去做它，你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實(shí)踐就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。不過(guò)，通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實(shí)易，但做起來(lái)就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的'錯(cuò)誤。當(dāng)然正是由于這些錯(cuò)誤，讓我的知識(shí)不斷的完善，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷豐富。實(shí)際上處理各種錯(cuò)誤，排除種類(lèi)故障的能力，是我們不可缺少的一種能力。我相信在不斷的努力過(guò)程中，我一定能夠不斷的完善自我，做一個(gè)有能力的人。
當(dāng)遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)，只要認(rèn)真思考，對(duì)就是思考，用所學(xué)的知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的。培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識(shí)與時(shí)間充分地結(jié)合，做到不僅具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準(zhǔn)備。通過(guò)兩個(gè)星期期的學(xué)習(xí)，我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)與有收獲：
電腦網(wǎng)絡(luò)最怕病毒感染，自政府網(wǎng)絡(luò)組建以來(lái)，中毒事件屢查不止，經(jīng)過(guò)短期的培訓(xùn)，大家了解了相關(guān)的防護(hù)知識(shí)，并且能夠積極地配合，使政府的病毒感染呈下降化趨勢(shì)，相信，在不久的將來(lái)，大家都能做到有效的防護(hù)：作為網(wǎng)絡(luò)管理的一個(gè)臨時(shí)職員，我建議加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)禁各類(lèi)存在安全隱患的光盤(pán)、磁盤(pán)，usb設(shè)備在網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行。由于工作的關(guān)系，許多工作人員都對(duì)usb設(shè)備和其他軟件有使用要求。每次遇到這種情況，我都會(huì)給他們講解使用后果的嚴(yán)重性，得到了大家的充分理解，在我的建議幫助下采用飛鴿，圓滿解決了病毒交叉感染問(wèn)題。正是因?yàn)榇蠹乙恢闭J(rèn)真遵守，很少再發(fā)生病毒感染事件。從到這里工作到現(xiàn)在，我對(duì)每次出現(xiàn)的故障的現(xiàn)象、原因、處理方法、解決過(guò)程都做詳細(xì)記錄。這樣做，使自己積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，給我的工作帶來(lái)了很大的幫助。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇10
一、實(shí)習(xí)概況：
本次實(shí)習(xí)為期一周，實(shí)習(xí)的主要目的是激發(fā)和提高學(xué)生土木工程專(zhuān)業(yè)的熱情和興趣。實(shí)習(xí)包括課堂講解和實(shí)地考察兩部分。在課堂中，老師簡(jiǎn)單講解實(shí)習(xí)內(nèi)容及各種地質(zhì)相關(guān)內(nèi)容，在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)具體情況姚老師深入分析，精心講解，不僅使我們掌握了野外實(shí)習(xí)的基本要領(lǐng)，還使我們對(duì)課程理論知識(shí)有了感性認(rèn)識(shí)并加以鞏固和深化。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
巖石及邊坡工程地質(zhì)問(wèn)題，地質(zhì)實(shí)習(xí)本質(zhì)就是研究各種地質(zhì)情況，其中一大塊內(nèi)容便是巖石和及其構(gòu)成邊坡的工程地質(zhì)問(wèn)題，因此，此次實(shí)習(xí)最大的內(nèi)容就是觀察各種巖石和分析其構(gòu)成的邊坡情況。實(shí)習(xí)中我們幾乎每天都跟巖石和邊坡打交道，老師也花了大半部分的精力講解這部分的知識(shí)。我們看到了由殘積土形成的土質(zhì)邊坡，其下的坡積物顆粒大小懸殊，工程性能很復(fù)雜，需要壓實(shí)的能量相當(dāng)?shù)拇�。由于該坡的坡角和坡度均不大，這里只采取了最簡(jiǎn)易的邊坡防護(hù)方式——鋪一層水泥砂漿和插上一些排水管，但似乎還是讓人有些擔(dān)憂。我們知道由于巖漿噴出地表后，迅速結(jié)晶，以致其形成的巖石具有一定的流動(dòng)性，并且排列有序，在此就可以用肉眼看到。該巖體結(jié)構(gòu)是整體塊狀結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度較高，并且風(fēng)化程度低，屬于微風(fēng)化程度，故此邊坡穩(wěn)定性相對(duì)較高，但由于該坡的結(jié)構(gòu)面傾向和坡面傾向相同，且傾角小于坡面傾角，導(dǎo)致該坡存在潛在滑動(dòng)問(wèn)題。在這里我們測(cè)量了一組巖石的傾向、走向和傾角：65°，155°，35°。在地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)點(diǎn)，我們看到了一個(gè)路塹式邊坡，該坡的結(jié)構(gòu)體為散體狀、碎裂狀，風(fēng)化程度高，屬于強(qiáng)風(fēng)化，穩(wěn)定性較差。因此，該邊坡防護(hù)采取就地取材，用片石做成坡角擋墻，坡面鋪上一層水泥砂漿，插上一些排水管，但是山體的另一面則沒(méi)有做任何防護(hù)，真為山下的居民擔(dān)憂。我們還看到了由巖石和土構(gòu)成的坡，該坡的表層是沉積土。由于該坡的地質(zhì)構(gòu)造產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)面傾角小而且與邊坡平行，加上巖體屬于全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化程度，導(dǎo)致該坡具有較嚴(yán)重的失穩(wěn)問(wèn)題，因此其采取路塹式邊坡加固方式，用鉚釘、抗滑樁和擋墻做防護(hù)，這也是在高速公路上常見(jiàn)的防護(hù)方式。在其公路的剖面上我們看到了具有一層一層堆積現(xiàn)象的層理層面構(gòu)造的沉積巖，這也是本次實(shí)習(xí)唯一一處巖石類(lèi)別為沉積巖的觀察點(diǎn)，該巖為碎屑巖中的細(xì)砂巖、混砂巖，有明顯的褶皺現(xiàn)象，較為完整，而且是傾斜背斜褶皺構(gòu)造。這是我第一次見(jiàn)到背斜褶皺現(xiàn)象，由此我感到相當(dāng)?shù)臉s幸。在這，我和同組組員對(duì)背斜兩翼巖石的傾向、走向和傾角進(jìn)行了測(cè)量，左翼：73°，341°，34°，右翼：334°，240°，34°。
在公路旁我們看到路旁的花崗巖的風(fēng)化作用包括物理風(fēng)化作用、化學(xué)風(fēng)化作用和生物風(fēng)化作用，巖體的表面長(zhǎng)著一顆樹(shù)，自上而下遭受著植物生長(zhǎng)活動(dòng)引發(fā)的物理風(fēng)化和化學(xué)風(fēng)化作用，這讓我想起了鄭板橋的一首《竹石》詩(shī)，不禁感嘆大自然的力量。
最后我們考察了變質(zhì)巖。變質(zhì)巖是指地殼中已存在的巖石，由于地殼運(yùn)動(dòng)和巖漿活動(dòng)等造成
物理化學(xué)環(huán)境的改變，處在高溫、高壓及其他化學(xué)因素作用下，使原來(lái)巖石的成分、結(jié)構(gòu)和構(gòu)造發(fā)生一系列變化所形成的新的巖石。根據(jù)變質(zhì)作用的地質(zhì)成因和變質(zhì)作用因素，將變質(zhì)作用分為：接觸變質(zhì)作用、區(qū)域變質(zhì)作用、混合巖化作用和動(dòng)力變質(zhì)作用。變質(zhì)巖的結(jié)構(gòu)可分為：變余結(jié)構(gòu)（殘余結(jié)構(gòu)）；變晶結(jié)構(gòu)；碎裂結(jié)構(gòu)。巖石經(jīng)變質(zhì)作用后常形成一些新的構(gòu)造特征，這是區(qū)別于其他兩類(lèi)巖石的特有標(biāo)志，是變質(zhì)巖的作重要特征之一。原巖變質(zhì)后仍殘留有原巖的部分構(gòu)造特征者叫變余構(gòu)造。通過(guò)變質(zhì)作用形成的新的構(gòu)造叫變成構(gòu)造：a）板狀構(gòu)造巖石具有平行、較密集而平坦的破裂面劈埋面，沿此面巖石易于分裂成板體，原巖基本未重結(jié)晶，僅有少量絹云母或綠泥石。b）千枚狀結(jié)構(gòu)巖石常呈薄板狀，其中各組分基本已重結(jié)晶并呈定向排列，但結(jié)晶程度較低而使得肉眼尚不能分辨礦物，僅在巖石的自然破裂面上見(jiàn)有強(qiáng)烈的絲絹光澤，系由絹云母、綠泥石小鱗片造成。常具撓具和小皺紋。才c）片狀構(gòu)在定向盈利的長(zhǎng)期作用下，巖石中所含大量的片狀、柱狀礦物如云母、角閃石等，都呈平行定向排列，巖石中各組分全部重結(jié)晶，而且肉眼可以看出礦物顆粒。d）片麻狀結(jié)構(gòu)以石英、長(zhǎng)石等礦物為主，期間夾以鱗片狀、柱狀變晶礦物，并呈大致平行的斷續(xù)帶狀分布而成，他們的結(jié)晶程度都比較高。e）塊狀結(jié)構(gòu)巖石中的礦物分布均勻，結(jié)構(gòu)均一，無(wú)定向排列，這是大理石和石英巖常具有的構(gòu)造。鑒別變質(zhì)巖時(shí)，可先從觀察巖石的構(gòu)造開(kāi)始，根據(jù)構(gòu)造，將變質(zhì)巖區(qū)分為片理構(gòu)造和塊狀構(gòu)造兩類(lèi)。然后可進(jìn)一步根據(jù)片理特征和結(jié)構(gòu)以及主要礦物成分，分析所屬的亞類(lèi)，確定巖石的名稱(chēng)。
三、實(shí)習(xí)感想
為期一周的地質(zhì)實(shí)習(xí)很快的就結(jié)束了，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅培養(yǎng)了對(duì)大自然的熱愛(ài)，陶冶了情操，提高了對(duì)地質(zhì)科學(xué)的熱愛(ài)和興趣，而且還在實(shí)習(xí)的過(guò)程中加深了對(duì)地質(zhì)知識(shí)的了解，尤其是工程地質(zhì)學(xué)中的基本理論和基本概念的理解，從之前的感性認(rèn)識(shí)升華為如今的理性認(rèn)識(shí)，這種質(zhì)的飛躍，應(yīng)該歸功于實(shí)踐的作用。此外，在此次實(shí)習(xí)中我在老師身上學(xué)了不少的東西。體會(huì)最深的就是做事要認(rèn)真、不能懈怠，更不能放棄，爬山時(shí)，在老師的激勵(lì)下，我堅(jiān)持下來(lái)了，所以要銘記：做事要認(rèn)真，即使不喜歡的，也要努力去做，努力實(shí)現(xiàn)自己的人生抱負(fù)，讓自己造福于人類(lèi)！在實(shí)習(xí)中我還學(xué)到了很多的在學(xué)校課本上和知識(shí)里學(xué)不到的東西，這些都是在真正的實(shí)踐中才能夠得到巨大的鍛煉的，我也相信我會(huì)做好這一切的，正是因?yàn)榇嬖谶@樣的問(wèn)題，我才會(huì)將我所有的精力用在學(xué)習(xí)上，學(xué)習(xí)中我相信我會(huì)繼續(xù)不斷的做好的。通過(guò)實(shí)習(xí)我對(duì)自己更有信心了，這一次實(shí)習(xí)是給我的巨大的人生的財(cái)富，相信我會(huì)在今后的工作生活中繼續(xù)做好的！地質(zhì)工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇4
蓮花山的'構(gòu)造位置和地層簡(jiǎn)介如下：
蓮花山的構(gòu)造位置處于加里東運(yùn)動(dòng)以來(lái)的深斷裂帶上，形成于中生代燕山運(yùn)動(dòng)造山期，為一典型的褶皺山系。蓮花山山脈向東北經(jīng)豐順、梅縣、大埔進(jìn)入福建的華安南靖一帶；向西南：至海豐、惠東寶安各縣分別于大亞灣、深圳灣如南海，又復(fù)出于萬(wàn)山群島、高欄列島。廣東境內(nèi)長(zhǎng)約500km，寬20至40km，局部60km。深大斷裂為一條強(qiáng)烈擠壓破碎帶，共有120多條斷層組成，分東西兩斷層束，向東南有13條主干斷層，向西有14條主干斷層。此帶動(dòng)力熱力變質(zhì)作用強(qiáng)烈（屬低中壓型變質(zhì)），可尋找到鉛、鋅、銅、鎢、錫等礦藏。是重要的導(dǎo)巖構(gòu)造，中酸性巖漿發(fā)生多次裂隙式多間歇性噴發(fā)，深斷裂內(nèi)，巖體達(dá)100多個(gè)。為內(nèi)生金屬礦床成礦帶。
地層：侏羅系上統(tǒng)稱(chēng)高基坪群（為陸相中酸性火山巖），該群為一套復(fù)雜的陸相火山巖系，由中性、中酸性、酸性火山熔巖及相應(yīng)的火山碎屑巖和沉積巖夾層組成，厚度巨大。
早上10左右，我們土木工程專(zhuān)業(yè)的幾個(gè)班搭著校車(chē)到了蓮花山，上山的路比較陡，但沿途的風(fēng)景不錯(cuò)，一路鳥(niǎo)語(yǔ)花香，忍不住想快點(diǎn)下車(chē)，去好好的欣賞。終于到了山頂，下了車(chē)之后，我們就跟著老師，一邊聽(tīng)著老師的講解，一邊欣賞美麗的風(fēng)景名勝。首先映入眼簾的是望海觀音，其規(guī)模宏大，氣勢(shì)非常壯觀。望海觀音金像高四十多米，這觀音像霞披獅海，光澤南天，據(jù)說(shuō)是目前箔金銅像的世界之最。此時(shí)正恰夕陽(yáng)西斜，觀音像頭頂佛光燦燦。望海觀音右側(cè)的就是觀音閣了，是仿古單體建筑，三層，面闊七間開(kāi)，有外廊，按清代大木大式作法營(yíng)造，雄偉莊重，氣勢(shì)恢宏，古色古香。于第三層閣頂高處有“蓮花禪寺”之牌匾。大殿門(mén)前置大型香案，香客善信們虔誠(chéng)焚香禮拜，祈求福緣。
沿著石階往下走，就到了獅子巖了，它是傲然挺立的一塊石頭，像頭雄獅，估計(jì)是由此得名吧，據(jù)說(shuō)它是蓮花山的標(biāo)志之一。這塊石頭是由古代的海潮侵蝕而成的，看來(lái)千萬(wàn)年前這里是水位還是很高的，石頭的巖性為沉積巖的棕紅色砂巖，層理構(gòu)造明顯，極容易被風(fēng)化。
接下來(lái)就是飛鷹古道和飛鷹崖了，飛鷹古道是人為開(kāi)鑿的隧道，隧道洞穴比較寬大，穿透整個(gè)巖層，巖層巖性為沉積巖的棕紅色砂巖，層理構(gòu)造明顯。
我們跟著老師一路走下去，獅子巖對(duì)面的就是觀音巖了，它是一塊上部向外凸出，下部向內(nèi)凹陷的巖石，上面有“觀音巖”三個(gè)字，巖性也是沉積巖中的棕紅色砂巖，下面供奉的是一尊觀音像，很多善男信女在頂禮膜拜，還有求姻緣的，雖然我不信這一套，但面對(duì)著大慈大悲的觀世音菩薩，我竟然也想去求一支簽，但最后沒(méi)有去，而是跟著老師走。接下來(lái)就是八仙巖了。八仙巖其實(shí)是一個(gè)巖石群，板塊形狀不一，但錯(cuò)落有致，巖性為棕紅色砂巖，巖石層理構(gòu)造明顯，上部有植物覆蓋，巖石上出現(xiàn)了水平節(jié)理，垂直節(jié)理，傾斜節(jié)理，還有波浪型節(jié)理，有的節(jié)理幾乎貫穿了整個(gè)巖石群。很明顯是巖石受到比較大的拉應(yīng)力，還有生物風(fēng)化作用。
在觀賞的過(guò)程中，由于人太多，我們走散了，沒(méi)有跟上我們班那隊(duì)，而是跟錯(cuò)了另外一個(gè)班的老師，我們來(lái)到了浴仙池，聽(tīng)老師說(shuō)，這是一個(gè)由降水和地表水在巖層低洼處積成的小水池，水池經(jīng)人工處理呈橢圓形狀，在水池靠壁的一側(cè)，是一尊用白色石頭雕成的塑像，有點(diǎn)像天龍八部里的神仙姐姐的雕像，那神仙姐姐在解頭上的發(fā)簪，正準(zhǔn)備沐浴，浴仙池有此得名。在老師的指導(dǎo)下，我們發(fā)現(xiàn)水池四周的砂質(zhì)巖石經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年日曬雨林風(fēng)吹，野生物生長(zhǎng)，其風(fēng)化程度強(qiáng)烈，部分巖石表面已經(jīng)出現(xiàn)破碎削落，巖石下部的巖石碎片風(fēng)化成粉粒，堆積成土狀，其工程地質(zhì)性質(zhì)極差，這種風(fēng)化成土的巖石不宜用作建筑工程的基礎(chǔ)持力層。
我們跟著老師繼續(xù)走，走到了蓮池，可惜池里已經(jīng)沒(méi)有蓮花了，只有魚(yú)在游來(lái)游去，自由自在的，倒也風(fēng)流快活，蓮池亭臺(tái)軒榭，走廊，小橋與山間巖石相映，在高高的巖石壁上留在一首詩(shī)詞“多少樓臺(tái)次第成，蓮花燕子紀(jì)朦朧。眼前無(wú)限獅洋浪，不發(fā)千秋水上名”。在蓮花池后面的巖石上豎立著一尊用白玉雕成的觀音像。
再往前走就到燕子巖了，燕子巖由兩片高高的巖石組成，兩片巖石本為一體，經(jīng)古人采石將下部鑿開(kāi)，兩片巖石高聳在胡面上。燕子巖頂上還建了個(gè)觀光亭，看上去很危險(xiǎn)，巖石上有一道傾斜節(jié)理，但這兩快巖石卻歷經(jīng)千年而不倒，實(shí)在讓人嘆為觀止。與燕子巖相連的就是古采石場(chǎng)了，這個(gè)采石場(chǎng)具有兩千多年的歷史，古采石場(chǎng)的懸崖峭壁，奇巖異洞，似乎以鬼斧神工開(kāi)鑿而成，其以“人工無(wú)意奪于天工”的石景奇觀聞名于世，是國(guó)內(nèi)最具旅游和科研價(jià)值的“人工丹霞”奇跡。古采石場(chǎng)巖體水平層理構(gòu)造明顯，傾斜節(jié)理尤為突出，其寬度大長(zhǎng)度長(zhǎng)，采石場(chǎng)底下由于地勢(shì)低而形成洼地，長(zhǎng)年積累地表水而形成水湖。
以上是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。一天的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，原本打算把實(shí)習(xí)當(dāng)游山玩水的我卻發(fā)現(xiàn)有收獲，這是一個(gè)理論和實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中要把所學(xué)的知識(shí)靈活的理解和運(yùn)用，從而加強(qiáng)我們對(duì)這門(mén)課程的了解，而且在實(shí)習(xí)的過(guò)程中學(xué)到了很多書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的東西，古人說(shuō)讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路，看來(lái)就是這個(gè)道理。另外還要感謝老師的細(xì)心指導(dǎo)。通過(guò)這次野外實(shí)習(xí)我還明白了一個(gè)道理：對(duì)要考察的對(duì)象要事先做一定的了解，事先做好準(zhǔn)備，就不至于到時(shí)不知所措。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇11
難忘的工程測(cè)量實(shí)習(xí)生活剛剛結(jié)束。兩周共九天里，我們付出了努力，也得到一個(gè)滿意的成果。至此緊張而又難忘的兩周測(cè)量實(shí)習(xí)生活在一片歡呼聲中結(jié)束了。
通過(guò)實(shí)踐，我們學(xué)會(huì)了很多。在實(shí)習(xí)中注重我們獨(dú)立工作能力、自我管理能力、動(dòng)手操作能力及開(kāi)拓創(chuàng)新能力的培養(yǎng)與鍛煉。使我們?cè)诠こ虒?shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)我們工作的責(zé)任感和事業(yè)心，培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，即收集處理信息的能力，獲取新知識(shí)的能力，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，語(yǔ)言文字表達(dá)能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作和社會(huì)活動(dòng)能力等，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)，同時(shí)也可以檢驗(yàn)教學(xué)效果，為進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)合格高職人才積累經(jīng)驗(yàn)。
我們是第二組，老師把學(xué)校分成兩半，其中的一半就是給我們組的。需要測(cè)量的東西和內(nèi)容也是挺多的。最初和最后的下雨天給我們組測(cè)量帶來(lái)了比較多的麻煩。因?yàn)槲覀円獜哪沁吂さ厣线^(guò)去測(cè)量，都是泥土的，測(cè)量起來(lái)也就有一定的難度，再加上下雨天，難度就更加大了。但我們不畏艱難，風(fēng)雨兼行，最后還是按時(shí)完成了老師交給我們組的任務(wù)。測(cè)量的過(guò)程是堅(jiān)辛的，一路上坎坎坷坷、風(fēng)雨兼程，我們嘗遍了所有的辛酸苦辣，也吃盡了所有的苦頭。但完成任務(wù)后的心情則是興奮的！
因此，我們收獲了很多。同時(shí)也領(lǐng)悟到了很多！
更深層次地懂得了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，提高了計(jì)算和繪圖能力，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這些知識(shí)往往是我們?cè)趯W(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)，使我們學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。
人與人之間的關(guān)系我也更加的認(rèn)識(shí)到了“團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證”。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工。所以，我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的'積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。 我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如：
�。�1）立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
�。�2）要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。
付出了堅(jiān)辛的勞動(dòng)、努力后，才真正體會(huì)到啊那種“苦盡甘來(lái)”的喜悅感。測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，在課本里所學(xué)不到的，以及對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，同時(shí)對(duì)控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高了實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的諄諄教誨和同學(xué)的殷勤幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都完成單項(xiàng)任務(wù)后，老師每個(gè)組的檢查，同時(shí)，我們也認(rèn)真的檢查，出現(xiàn)問(wèn)題就及時(shí)去改正。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。記得一天，其他班的同學(xué)都下課了，而我們因?yàn)橐粋�(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測(cè)量，忙了一整個(gè)下午，直到天快黑了才收工回去�？傊�，兩周中我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測(cè)量很順利甚至誤差很小，有時(shí)測(cè)量處處碰壁，拿著課本在一旁慢慢去琢磨，還跑到處去請(qǐng)教人，但也算挺過(guò)去了。完成了測(cè)量我們還是很高興的。雖然測(cè)量過(guò)程中大家都很累、很苦，都有曾發(fā)過(guò)一點(diǎn)牢騷，也有懶的時(shí)候不想測(cè)了，但也挺過(guò)去了。都嘗到了，付出勞動(dòng)之后換來(lái)的成果的那種喜悅感與成就感！
以前最常說(shuō)的一句話“失敗是成功之母”，在些次測(cè)量實(shí)習(xí)啊我們也更深地體會(huì)到啊。這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)，由于剛開(kāi)始的時(shí)候不太懂得，在某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)后都會(huì)給我們帶來(lái)了不少麻煩。在接下來(lái)的測(cè)量中，從之前的得到教訓(xùn)了，我們知道了做任何事都要認(rèn)真。從失敗中得到通往成功的重要秘決！當(dāng)然一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內(nèi)認(rèn)真的安排，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。
我們都未曾想過(guò)，原來(lái)測(cè)量實(shí)習(xí)會(huì)這么累，這么苦，但我們都都很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙以及理論與實(shí)踐之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了。明白了，理論是要表達(dá)那些最基本的東西，而實(shí)踐是將理論上的那一些更深層次的應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)中去�？傊�，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我們將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。
我們重視并珍惜這段實(shí)習(xí)生活，在這期間我們有過(guò)歡聲笑語(yǔ)，留過(guò)堅(jiān)辛汗水，我們?cè)谶@期間過(guò)得很充實(shí)！同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我大學(xué)生活中最值得難忘的。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇12
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)的目的主要在于通過(guò)教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說(shuō)法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)內(nèi)容。實(shí)習(xí)的過(guò)程中，學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的知識(shí)。通過(guò)車(chē)間實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的.經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)讓我們?cè)缧⿲?shí)地了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)和專(zhuān)業(yè)以外的知識(shí)，讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問(wèn)題，了解汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì)對(duì)我們?cè)谛４髮W(xué)生的具體要求。
二、實(shí)習(xí)要求
汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)是在本系指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項(xiàng)有組織、有計(jì)劃、有目的的教學(xué)活動(dòng)，為保證認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的順利開(kāi)展，達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的，具體要求如下：
1.了解實(shí)習(xí)單位組織概況，包括零件生產(chǎn)過(guò)程與用途、4S店崗位工作要求。
2.運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)比實(shí)習(xí)單位各項(xiàng)與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù)，分析各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性及合理性，根據(jù)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)提出合理化建議。
3.自覺(jué)遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度，在實(shí)習(xí)中做到勤學(xué)、勤練、勤問(wèn)，盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)和信息量，為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
4.保守秘密，服從實(shí)習(xí)單位管理人員的安排，不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料，遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，不外傳實(shí)習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。
5.虛心向?qū)嵙?xí)單位帶班老師請(qǐng)教，尊重領(lǐng)導(dǎo)；注意精神文明建設(shè)，講究文明禮貌，愛(ài)護(hù)公物，同時(shí)與實(shí)習(xí)單位搞好團(tuán)結(jié)。
6.實(shí)習(xí)學(xué)生必須按期到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)，按期返校。抵達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)后，應(yīng)及時(shí)將到達(dá)日期和實(shí)習(xí)進(jìn)度計(jì)劃向畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師匯報(bào)。
7.實(shí)習(xí)期間，學(xué)生必須根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容一一填寫(xiě)實(shí)習(xí)日志，以此作為評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一。
8.鑒于實(shí)習(xí)內(nèi)容面廣，實(shí)習(xí)時(shí)間短，實(shí)習(xí)計(jì)劃必須做出科學(xué)合理的安排，要保證各項(xiàng)內(nèi)容均能接觸、都能參加，防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。
9.學(xué)生返校后，根據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評(píng)定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間
時(shí)間：20121231—201316
地點(diǎn)：Xx汽車(chē)零部件有限公司
Xx(上海大眾)
四、實(shí)習(xí)收獲
第一項(xiàng)：汽車(chē)后橋
汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。
如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車(chē)后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無(wú)驅(qū)后橋，無(wú)驅(qū)后橋就是沒(méi)有傳動(dòng)軸連接，不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車(chē)頭才有。
橋的分類(lèi)
根據(jù)橋的懸架不同，分為整體式和斷開(kāi)式。
整體橋配非獨(dú)立懸架，如板簧懸架，斷開(kāi)式配獨(dú)立懸架，如麥弗遜式懸架。
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動(dòng)橋的情況下才有的，因?yàn)槔锩嬉派蠝p速齒輪以及差速機(jī)構(gòu)，所以要有一個(gè)大鼓包，后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒(méi)有。
根據(jù)車(chē)橋的作用不同，車(chē)橋可分為驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
工作基本原理
發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱，通過(guò)變速到后橋大齒盤(pán)上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體，里面是：上下有小齒盤(pán)中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，咱門(mén)長(zhǎng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著，走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來(lái)提高汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性！
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇13
一、實(shí)習(xí)目的
本次地形測(cè)量實(shí)習(xí)的目的是提高實(shí)際操作能力，將理論和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，培養(yǎng)動(dòng)手能力，熟練掌握儀器的使用方法和決實(shí)際問(wèn)題最有效的方法，以及更好地掌握所有學(xué)習(xí)過(guò)的理論知識(shí)。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
�、币�5秒網(wǎng)中各點(diǎn)為點(diǎn)布設(shè)單一導(dǎo)線〔附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線〕。要求導(dǎo)線邊為6到8條，邊長(zhǎng)為xx0米到150米左右，具體操作過(guò)程如下：一是野外選點(diǎn)、埋設(shè)標(biāo)志〔木樁及鐵釘〕，畫(huà)觀測(cè)略圖；二是利用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)角，致意左右角，要求測(cè)水平角及垂直角，記錄要清楚，特別是覘標(biāo)的高度及儀器的高度要即使量取、三是室內(nèi)進(jìn)行解算，求出各導(dǎo)線點(diǎn)的平面坐標(biāo)及高程〔三角高程〕。
�、惨运牡人疁�(zhǔn)要求測(cè)設(shè)水準(zhǔn)網(wǎng)，高程系統(tǒng)采用1956不黃海高程系統(tǒng)。水準(zhǔn)點(diǎn)起算為丹東市規(guī)劃設(shè)計(jì)院三等水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，校墻角III—3〔高程為13。430米〕
�、忱靡巡荚O(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行圖根二次加密：布設(shè)單三角形交會(huì)、側(cè)方交會(huì)、前方交會(huì)、前方交會(huì)，各作出一個(gè)點(diǎn)并進(jìn)行解算。
�、礈y(cè)繪山地地形圖，比例尺的1：500〔根據(jù)實(shí)習(xí)任務(wù)完成情況定〕
三、儀器設(shè)備
�、彼疁�(zhǔn)測(cè)量：DS3水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、尺墊。
�、步�(jīng)緯儀導(dǎo)線觀測(cè)：DJ6光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀、花標(biāo)、鋼卷尺。
四、測(cè)區(qū)概況
本次實(shí)習(xí)區(qū)域?yàn)樾Ｍ鈱?shí)習(xí)基地，其地勢(shì)較為平坦，其中局部地區(qū)為耕地、廠礦、居民區(qū)、墳地。植被種類(lèi)較少，無(wú)大型野生動(dòng)物。山路略為崎嶇，給我們的測(cè)量工作帶來(lái)一定的困難。
五、技術(shù)要求
⒈水準(zhǔn)測(cè)量：
�、欧椒ú捎肧3水準(zhǔn)儀、中絲法、配合木質(zhì)雙面水準(zhǔn)標(biāo)尺、觀測(cè)順序是后—后—前—前或黑—紅—黑—紅，要求尺子三絲能讀數(shù)。
⑵每測(cè)段進(jìn)行往返測(cè)。往返測(cè)限差：儀器檢校i角
�、强记绊氈�
�、俑鳒y(cè)段采用測(cè)站數(shù)必須是偶數(shù)站，觀測(cè)時(shí)打傘，記錄時(shí)須將觀測(cè)者、記錄者、測(cè)站的起點(diǎn)及終點(diǎn)、日期書(shū)寫(xiě)清楚。
�、谇昂蟪咦x中絲時(shí)，須調(diào)平符合水準(zhǔn)氣泡，盡可能使前后視距相等，保證測(cè)站只有一次調(diào)焦。
�、勖空居涗泦T計(jì)算完畢，確認(rèn)無(wú)誤后，允許觀測(cè)儀器搬動(dòng)，后尺方可前移，此時(shí)響應(yīng)前尺變?yōu)橄乱徽竞蟪撸坏靡苿?dòng)。
④在觀測(cè)中，假設(shè)確需設(shè)立間歇點(diǎn)，那么可選擇鞏固桅頂?shù)膬蓚�(gè)點(diǎn)，立尺〔不放尺墊〕觀測(cè)這兩個(gè)點(diǎn)的高差并在手簿中注明間歇點(diǎn)字樣。
�、萘⒊呷藛T不得離開(kāi)尺子或尺墊，沿公路施測(cè)時(shí)，注意平安，要盡可能在里邊立尺，當(dāng)?shù)竭_(dá)點(diǎn)開(kāi)始返測(cè)時(shí)前后兩尺應(yīng)互換。當(dāng)天成果要由記錄員和組長(zhǎng)進(jìn)行檢查。
�、矊�(dǎo)線觀測(cè)：
⑴導(dǎo)線布設(shè)成閉合導(dǎo)線，導(dǎo)線邊數(shù)6到8條邊；邊長(zhǎng)觀測(cè)采用全站儀、〔精度為一方向中誤差2秒〕及J6經(jīng)緯儀〔一方向中誤差6秒〕，測(cè)導(dǎo)線按前進(jìn)方向左角觀測(cè)，記錄要特別注意，觀測(cè)方向的順序。
�、�3個(gè)以上方向半測(cè)回要?dú)w零，觀測(cè)水平角之后，觀測(cè)垂直角，二者要分開(kāi)進(jìn)行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標(biāo)高〔精確到毫米〕。
�、菍�(dǎo)線連接角要觀測(cè)兩個(gè)測(cè)回，第一測(cè)回起始方向配置度盤(pán)為0°00′假設(shè)干秒，第二測(cè)回為90°00′假設(shè)干秒。
�、菾6觀測(cè)時(shí)要求不用測(cè)回同一方向值較差小于25Prime；，同一測(cè)回不同方向的2C互差小于35Prime；，歸零差小于24Prime；。
�、辰�(jīng)緯儀導(dǎo)線：
使用J6儀器觀測(cè)一測(cè)回，連接角，兩次較差不超過(guò)plusmn；25〞。附和導(dǎo)線方位角閉合差不超過(guò)plusmn；40Prime；〔n是導(dǎo)線折角個(gè)數(shù)〕。導(dǎo)線相對(duì)閉合差小于。各導(dǎo)線邊通過(guò)全站儀觀測(cè)。
⒋圖的測(cè)繪：比例尺是1：500，根本等高距1米。采用經(jīng)緯儀測(cè)圖。將經(jīng)緯儀導(dǎo)線點(diǎn)作為測(cè)站點(diǎn)，展繪在圖紙上〔注意檢核〕。
六、實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò)及心得體會(huì)
20xx年xx月6日至20xx年xx月16日我們進(jìn)行了水準(zhǔn)測(cè)量實(shí)習(xí)。
第一天分配到我們組的水準(zhǔn)路線是從校墻角Ⅲ—3水準(zhǔn)點(diǎn)到點(diǎn)V3。在剛剛領(lǐng)到儀器的時(shí)候，先對(duì)儀器進(jìn)行了i角檢驗(yàn)，確定儀器本身無(wú)毛病后，長(zhǎng)帶著我們開(kāi)始了實(shí)習(xí)作業(yè)，我被分配做記錄員的工作。起初以為做記錄員只要記記數(shù)，很簡(jiǎn)單的一件事，但是當(dāng)真正的實(shí)習(xí)作業(yè)開(kāi)始后我發(fā)現(xiàn)，作為一個(gè)記錄員，他的責(zé)任很重大，當(dāng)觀測(cè)人員將數(shù)據(jù)報(bào)給我時(shí)，我必須認(rèn)真清晰地記錄到水準(zhǔn)手簿上，并且快而準(zhǔn)地計(jì)算出“K+黑—紅〞，“高差中數(shù)〞，以次來(lái)檢驗(yàn)每一站的各個(gè)數(shù)值是否超限，假設(shè)超限了就要立即重新測(cè)量。當(dāng)遇到了山坡，我們選擇了“Z〞字型路線進(jìn)行測(cè)量。因?yàn)槲沂桥M里的同學(xué)非常照顧我，沒(méi)有讓我做立水準(zhǔn)尺的工作，但是通過(guò)觀察他人立尺，我也總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)：尺子一定要豎直立在尺墊上〔間歇點(diǎn)和以知點(diǎn)除外〕，不能前后左右偏移，這樣觀測(cè)者才能得到精確的數(shù)值，才能保證誤差最小。做為觀測(cè)者，一定要嚴(yán)格遵循“安置儀器—粗平—瞄準(zhǔn)—精平—讀數(shù)〞，置時(shí)腳架一定要塌實(shí)，粗平注意氣泡移動(dòng)方向跟左手拇指移動(dòng)方向一致的，瞄準(zhǔn)要“先目后物〞，在每次讀數(shù)時(shí)一定要先精平再進(jìn)行讀數(shù)。通過(guò)大家?guī)滋斓男量喙ぷ�，屢次檢算，我們的第一條水準(zhǔn)路線符合了任務(wù)要求，接著老師又給我們布置了新的路線：V1到銅礦嶺。有了之前的經(jīng)驗(yàn)，這一次我們一路測(cè)地得心應(yīng)手，我們順利的完成了導(dǎo)師布置的任務(wù)，與此同時(shí)，水準(zhǔn)測(cè)量實(shí)習(xí)也告一段落。
20xx年xx月17日至20xx年xx月27日我們進(jìn)行的是經(jīng)緯儀導(dǎo)線布設(shè)及觀測(cè)、交會(huì)測(cè)量。首先進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量，然后做前方交會(huì)、側(cè)方交會(huì)、前方交會(huì)、單三角形以及三角高程對(duì)象觀測(cè)。
導(dǎo)線測(cè)量時(shí)，導(dǎo)師帶著我們拿著木樁到山上選點(diǎn)。選點(diǎn)后的第二天開(kāi)始，我們先進(jìn)行了各個(gè)點(diǎn)的水平角觀測(cè)、垂直角觀測(cè)，之后導(dǎo)師用全站儀幫我們測(cè)出各段導(dǎo)線距離外業(yè)數(shù)據(jù)采集之后我們回到學(xué)校進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量的內(nèi)業(yè)處理，很驕傲，我們的經(jīng)緯導(dǎo)線測(cè)量一次成功了！這給了我們很大的信心。
在我們已測(cè)定的導(dǎo)線根底上，我們又另外選P1、P2、P3三個(gè)點(diǎn)做前方交會(huì)、側(cè)方交會(huì)、前方交會(huì)、單三角形以及三角高程對(duì)象觀測(cè)。在觀測(cè)時(shí)，步驟與導(dǎo)線觀測(cè)相同。
在拿到儀器時(shí)，先檢查儀器的對(duì)中偏差是不在規(guī)定限差要求之內(nèi)。
在觀測(cè)作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格按照經(jīng)緯儀的操作要求進(jìn)行操作。一定要反復(fù)進(jìn)行對(duì)中整平。對(duì)中的目的是通過(guò)對(duì)中使儀器的水平度盤(pán)與測(cè)站點(diǎn)位于同一條鉛垂線上。整平時(shí)要注意不可用力過(guò)猛地轉(zhuǎn)動(dòng)腳螺旋，氣泡移動(dòng)方向與左手拇指一定方向一致。為了減少儀器的隙動(dòng)誤差，使用微動(dòng)螺旋精確照準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)，一定要用旋進(jìn)方向。測(cè)水平角時(shí)，照準(zhǔn)部的.旋轉(zhuǎn)一頂要按規(guī)定的方向旋轉(zhuǎn)，以減少儀器的隙動(dòng)誤差。當(dāng)儀器整平后，應(yīng)盤(pán)左瞄準(zhǔn)目標(biāo)，將水平度盤(pán)配置為0°假設(shè)干分、假設(shè)干秒，這是為了減弱度盤(pán)的刻劃誤差和方向值計(jì)算方便。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多東西，讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細(xì)心。而且將以前在課堂上學(xué)習(xí)的零散的理論知識(shí)系統(tǒng)地，有機(jī)地串在一起，讓我更加全面的掌握了測(cè)量工作中的技術(shù)，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的根底。同時(shí)，也讓我了解到，團(tuán)結(jié)的力量，一個(gè)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，必定會(huì)事倍功半。感謝導(dǎo)師給我這次地形測(cè)量實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)，感謝導(dǎo)師對(duì)我們一個(gè)月的耐心指導(dǎo)。
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