收費年度工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編精心整理的收費年度工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
收費年度工作總結(jié)1
20xx年是停車收費管理處一個艱苦奮斗之年，同時也是一個健康發(fā)展之年。根據(jù)市委市政府的統(tǒng)一部署，20xx年5月4日我公司在市中心城區(qū)正式啟動了道路停車泊位收費管理工作。在市委市政府的大力支持和公司領導正確決策下，全體員工精誠協(xié)作，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，夯實管理基礎、健全監(jiān)督機制、狠抓經(jīng)濟效益與社會效益、優(yōu)化隊伍建設、銳意進取，努力推進各項工作的開展�，F(xiàn)將20xx年度工作情況匯報如下：
一、20xx年工作回顧：
�。�1）健全組織，完善制度，狠抓管理。
�。╝）、建立標準管理體系，實現(xiàn)內(nèi)部管理制度化、科學化和規(guī)范化。
停車收費管理處創(chuàng)辦之初，距離正式上路收費僅剩1個月時間，而前期的準備工作十分繁重，面對種種困難，公司領導和全體員工迎難而上，根據(jù)國內(nèi)停車行業(yè)的現(xiàn)狀，結(jié)合優(yōu)秀停車管理企業(yè)的成功經(jīng)驗，在停車收費管理處設臵了管理部、督查部和停車收費管理大隊。各部門圍繞停車收費管理處的總體目標，分工明確，各司其職。
在制度建設方面，始終堅持把完善內(nèi)部管理制度體系的建設作為工作的中心，用制度來保證管理處的各項工作真正落到實處，經(jīng)過反復的實踐和不斷的總結(jié)，逐步建立起比較完善，針對性強，可操作性強的制度體系，用制度來管人管事，突顯公平和效益。制定了管理處各部門崗位職責、各崗位工作職責、員工入離職制度、薪酬管理制度、考勤管理規(guī)定、請休假制度、績效考核管理體系、督查工作手冊、晨會、周會制度等，逐步完善了目標責任制、工作日結(jié)制、服務承諾制、失職追究制，將員工日常行為納入管理體系，做到事事可依，管理有據(jù)。
（b）、監(jiān)督體制強化管理效果。
為狠抓制度的貫徹落實，嚴格按制度辦事，糾正員工不規(guī)范行為，制定了層層監(jiān)督的體制。將工作目標、日常行為、工作態(tài)度納入員工考核體系，以《員工考核表》中的考核細則為標準，安排專門的督查員進行定期和不定期的監(jiān)督和檢查，并形成《每日督查通告》，分別對表現(xiàn)好的員工和落實不力的部門或個人進行獎罰通報。同時，出臺了《督查工作手冊》明確規(guī)定督查人員工作落實情況的獎罰標準。
監(jiān)督體制環(huán)環(huán)緊扣，相互制約，強化了管理的效果，規(guī)范了員工的行為，各項工作的開展與推進有條不紊。
（c）、權(quán)責分明，激勵與約束相結(jié)合，充分發(fā)揮員工的積極性與創(chuàng)造性。
為充分調(diào)動收費管理處各部門及員工的工作積極性與創(chuàng)造性，最大限度地提升泊車位收費率，盡快使企業(yè)扭虧為盈，20xx年7月實行了績效考核，對完成任務的員工給予一定的獎勵，但只獎不罰的措施使得員工積極性不高，11月份，經(jīng)公司領導商議決定實行了新的績效考核管理方案，將各個崗位的目標任務量化，對完成任務的崗位員工進行獎勵，對未完成任務的崗位員工按完成比例罰款，將員工的工作情況與工資直接掛鉤，該方案的實施極大地調(diào)動了員工工作的熱情與積極性，崗位與崗位之間也開展了競爭，形成了“比、學、趕、幫、超”的良好工作氛圍。
（2）注重素質(zhì)，武裝頭腦，狠抓培訓。
（a）、崗前培訓助力員工適應新的組織目標和要求。
凡新入職員工必須經(jīng)過為期4天的崗前培訓，崗前培訓的內(nèi)容包括軍訓、公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景、福利待遇、收費規(guī)范化流程、規(guī)章制度、企業(yè)文化、心理輔導和實踐收費等。
軍訓內(nèi)容包括軍姿、停止間轉(zhuǎn)法、敬禮、禮畢齊步行進與立定、交通指揮手勢等。軍訓目的在于鍛煉員工的體魄，提高員工的團隊協(xié)作意識，增強凝聚力，并使員工具備了完成角色轉(zhuǎn)變的良好心態(tài)。 文化課的培訓使員工對停車行業(yè)和公司的發(fā)展現(xiàn)狀有了初步的了解，有效提升了員工的業(yè)務素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)了員工對企業(yè)的滿意感和歸屬感，激發(fā)員工在工作中積極性和主動性。 （b）、崗中培訓提高員工服務意識與服務水平。
公司大力實施人才興企戰(zhàn)略，努力打造學習型企業(yè)，培育知識型員工，堅持聯(lián)系實際、學以致用，把理論學習作為指導實踐、推動工作的重要方法，不斷增強理論學習的實效。對員工進行的崗中培訓，旨在用理論知識武裝員工，用優(yōu)秀員工現(xiàn)身說法來指導和激勵其他員工。
崗中培訓主要強調(diào)規(guī)范化服務的作用，使停車收費從業(yè)者以規(guī)范的、統(tǒng)一的精神風貌和專業(yè)技能面向廣大市民，從而使公司的經(jīng)濟效益和社會效益達到最大化；體現(xiàn)出泊車收費員良好的風度與素養(yǎng)，讓車主深刻體會到泊車收費員熱情、主動及周到的服務，徹底改變車主不愿繳費和惡意逃費的觀念，得到市民對停車收費行業(yè)的認同感；增強員工的核心競爭力，在本職工作中能體現(xiàn)出工作能力與經(jīng)濟效益。
�。╟）、技能培訓促進收費專業(yè)技能、創(chuàng)新能力的提高。
員工素質(zhì)的高低，直接關系著我公司能否穩(wěn)步、健康、快速發(fā)展，關系著企業(yè)能否在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，關系著建設和諧美好常德宏偉目標的最終實現(xiàn)。面對我公司員工隊伍文化水平偏低、技術(shù)素質(zhì)不高、創(chuàng)新意識不強的現(xiàn)狀，公司領導研究決定通過開展技能培訓的方式努力培養(yǎng)一支愛崗敬業(yè)，技藝精湛，具有專業(yè)技能，善于解決收費難題的高素質(zhì)人才隊伍。
為切實提高全體員工收費業(yè)務技能，進一步提升服務水平，經(jīng)過周密的安排，自7月份開始對全體員工進行了專項收費業(yè)務技能培訓。內(nèi)容主要為：《走進車主，快樂服務》、《面帶微笑，走進客戶》、《專業(yè)素質(zhì)保證服務》、《圍繞車主全程服務》、《車主拒費問題回答》等。培訓方法采用理論與現(xiàn)場實際操作結(jié)合的方式，結(jié)合優(yōu)秀員工的收費經(jīng)驗，使培訓效果更加貼近實際。通過培訓，使全體員工不僅進一步掌握了收費業(yè)務知識，增強了正確運用和熟練掌握收費技能，而且切實提高了員工面對突發(fā)情況的處臵應對能力，提高了員工創(chuàng)新意識和服務能力。
（d）、感恩教育營造“感恩企業(yè)、愛崗敬業(yè)”的文化氛圍。
感恩文化作為一種軟實力，對企業(yè)的發(fā)展越來越重要。它可以創(chuàng)造生產(chǎn)力、提高競爭力、增強吸引力，形成凝聚力。因此管理處開展了一次全員感恩教育培訓，由通過演講競選出來的前三名中隊長對全體員工進行培訓，培育員工與人為善、寬厚仁愛的人文素養(yǎng)；養(yǎng)成扶危濟困、忠誠守信的崇高品質(zhì)；弘揚勤勞勇敢、自強不息的企業(yè)精神；培養(yǎng)員工忠誠企業(yè)、愛崗敬業(yè)的主人翁精神。
感恩教育培訓之后，員工思想觀念和工作心態(tài)有了較大的轉(zhuǎn)變，對同事能提供協(xié)助與支持，學會了換位思考，真正做到“以責人之心責己，以寬己之心寬人”，建立起了良好的人際關系，形成了寬松和諧的工作環(huán)境。視車主為衣食父母，對車主心存感激，用積極的心態(tài)面對工作中出現(xiàn)的問題，以禮待人，真誠服務。公司上下形成了“以企業(yè)為榮，與企業(yè)共患難，為企業(yè)出謀獻策”的良好局面，樂于在崗位上踏踏實實地工作，有效促進了公司的穩(wěn)定、和諧、持續(xù)發(fā)展。
�。╡）、打造一流團隊，提升骨干隊伍綜合素質(zhì)。
為適應停車收費面臨的新形勢，突破管理瓶頸，全面提高管理層的綜合素質(zhì)和管理能力，打造一支戰(zhàn)略視野廣、道德素質(zhì)高、本領過硬、親和力強的人本化、專業(yè)化的核心領導管理團隊，公司擬定了管理層培訓月計劃，組織班長以上的管理層每周五下午進行一次培訓，以提升管理層對自身價值的認可和企業(yè)歸屬感，通過提升管理層的綜合素養(yǎng)來激發(fā)員工的自我完善和專業(yè)強化意識，努力建成學習型、知識型組織。
管理層培訓月啟動大會由孫友力董事長做出重要講話，強調(diào)了管理層培訓的重要意義，提出了建立學習型組織的要求。崔健總經(jīng)理對參加培訓的員工提出了學習效果、培訓紀律等具體要求。培訓第一課由孫友力董事長主講，題目為《如何對結(jié)果實施專業(yè)檢查》，強調(diào)了服務過程的重要性以及以結(jié)果為導向，發(fā)現(xiàn)問題所在，從而更好的貫徹落實工作。培訓第二課由北京陽光海天經(jīng)理張宇主講，題目為《企業(yè)文化》，集中闡述了企業(yè)文化的導向、約束、凝聚、激勵和輻射作用。培訓第三課由吳曉兵經(jīng)理主講，題目為《從平凡走向卓越——團隊高效執(zhí)行力》，介紹了成功企業(yè)的核心因素，其中60%是靠執(zhí)行力，強調(diào)了執(zhí)行力對一個企業(yè)、對個人的重要作用；闡述了如何提高執(zhí)行力，做一名成功者。培訓第四課由優(yōu)秀中隊長王炳程主講，題目為《如何管理還團隊，管出好的效益——贏在執(zhí)行》，結(jié)合了提高五中隊收費額的具體做法，說明了管理團隊的幾種能力與做法，強調(diào)了提高工作效益步驟與做一名執(zhí)行力強的優(yōu)秀管理者應具備的心態(tài)。
(3)穩(wěn)中求進，控制費用，狠抓效益。
（a）、深入一線，制定方案，為定崗減員提供可靠依據(jù)。
為了減少不必要的成本開支，提高收費率，公司領導安排9名督查員深入各收費崗位，全天候參與各崗位的收費，根據(jù)崗位反饋的具體情況（收費額、收費率、車位數(shù)、路段長度等），計算員工工作的.飽和度與車位的收費率，科學定崗定員。收費大隊崗位數(shù)合并至167個，收費管理員人數(shù)由400人減至352人，人數(shù)減少48個，但是收費額由之前的28000提升至31000左右。定崗定員后，提高了各崗位的收費率，改變了員工人浮于事、紀律松弛的現(xiàn)象，擺脫了效益低下的現(xiàn)狀，提高了管理處的收費額。
�。╞）、明確績效指標，量化考核內(nèi)容，促進收費任務的完成。啟動績效考核實施方案前，員工收費積極性較低，沒有工作動力，
認為收多收少一個樣，有的甚至少收或不收，為進一步提高工作效率和工作水平，增強責任意識和敬業(yè)精神，實行了工作績效考核考核激勵機制。首先明確工作任務，按照各中隊、各崗位的收費情況，制定了日收費目標和具體的考核細則，做到任務具體、要求明確、考核可行。其次實行月考月報制，當月考核，當月兌現(xiàn)，對完成收費任務的中隊或個人按規(guī)定的比例獎勵，對未完成的按完成的比例罰款。每月對獎罰情況進行公示，從而形成了“月月有目標任務、月月有工作進度、月月有考核獎罰”的考核模式。
績效考核方案實施后，員工收費熱情高漲，有的員工主動加班，積極完成任務。三中隊收費員帥浩甚至為守候兩名在娛樂場所消費的車主晚十點之前的停車費而加班至凌晨四點。
（c）、節(jié)約挖潛，壓縮不合理開支、厲行節(jié)儉。
為增收節(jié)支，努力實現(xiàn)利潤最大化的要求，管理處這方面做了大量工作。首先，在全體員工中樹立“增收節(jié)支”觀念，加強宣傳教育，落實領導責任，從節(jié)約一張紙，一度電，一滴水開始，切實做好增收節(jié)支工作。其次，認真分析費用結(jié)構(gòu)，尋找降低費用的突破口。再次，嚴格物品審批制度，對中隊申報的物品，嚴把財務審核關，按中隊人數(shù)計算消耗量，并按消耗量審減。消耗量大的紙、筆、熱敏打印紙等也以以舊換新的形式審批發(fā)放，有效地把數(shù)量控制下來。由于思想明確，措施得力，費用支出較增收節(jié)支措施開展前，僅辦公用品一項開支每月就降低了800元左右，占申報的40%。
在管理處領導的帶領下，全體員工精心挖潛、開源節(jié)流，努力做好增收節(jié)支工作，既提高了經(jīng)濟效益，又有力推動了節(jié)約型組織的構(gòu)建進程，為管理處快速、健康和可持續(xù)發(fā)展提供了堅實的保障。
�。╠）、貪污整治專項活動純潔收費隊伍，清除不正之風。
由于管理不規(guī)范、收費員素質(zhì)參差不齊、車主索票意識不強等原因造成了部分員工中存在貪污停車費的行為，收費員可以多收、少收錢不給票或者不收費。針對收費員的貪污行為，為整治這股不正之風，以通知形式列明了屬于貪污的行為，同時還派出檢查組全天候巡查（包括明查、暗訪），將巡查列為日常的工作，一旦證實員工有貪污行為則立即開除、扣除當月工資并移交司法機關處理，同時扣除該員工所在班組班長及中隊長當月的職務津貼。
在打擊貪污專項整治活動中，共處罰員工8起，開除員工2起，并將事情經(jīng)過以通報形式下發(fā)到各中隊，要求各中隊在晨會上宣讀，以起到震懾其他員工的作用。經(jīng)過整治，員工中的不正之風得到了遏制，收費朝著更加規(guī)范、更加健康的方向發(fā)展。
(4)以人為本，共創(chuàng)和諧，狠抓企業(yè)文化。
�。╝）、走訪困難職工，解決員工實際困難，倡導“家文化”
停車收費管理以4050人員、下崗職工和低保人員居多，管理處領導特別關心職工的家庭生活，倡導 一種“家文化”，把每名同事都當做自己的親人，努力把停車收費管理處營造成一個和諧和睦的大家庭。對家庭特別困難的職工，采取了一系列幫扶措施：
一是領導重視，積極開展送溫暖、困難員工幫扶工作。公司領導真正做到俯下身子，關心員工疾苦，不管業(yè)務工作多么繁忙，決不忽視對困難員工的關心幫助。一直以來，堅持做到對患病住院員工探視慰問，對于遇到突發(fā)事件造成生活困難的員工及時安慰鼓舞，并給予力所能及的經(jīng)濟援助，真正把溫暖送到最需要的地方，使員工切實感受到公司領導的關懷，感受集體的溫暖。
二是建立困難員工檔案，通過建立了困難員工檔案，及時收集整理各中隊困難員工的家庭情況，定期安排走訪困難家庭，并給予一定的幫扶金。
三是實施常態(tài)化管理。對困難員工的管理實行動態(tài)化常態(tài)化，對新增困難員工，及時建立檔案。為切實有效地做好特困群體幫困救助工作，領導堅持上門走訪慰問，對長期患病員工堅持跟蹤幫扶，真正解決困難員工的實際困難，不斷增強員工對公司的歸屬感，使全行員工消除后顧之憂，全心全意為公司奉獻力量。
�。╞）、建立應急事件處理流程，營造穩(wěn)定、和諧的工作氛圍。 成立應急分隊，著力提升突發(fā)事件應急處臵能力。建立統(tǒng)一指揮、反應靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應急管理機制，充分發(fā)揮應急指揮中心職能，健全突發(fā)事件的處理程序與流程，完善員工突發(fā)事件的防控預案，提高突發(fā)事件的處臵能力。
一是統(tǒng)一指揮，快速反應。一旦發(fā)生突發(fā)事件，應急分隊所有人員應在應急組長的統(tǒng)一領導下，確保發(fā)現(xiàn)、報告、指揮、處臵等環(huán)節(jié)的緊密銜接，做到快速反應，正確應對，處臵果斷，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)。
二是預防為本，及時控制。立足于防范、抓早、抓小，認真開展矛盾糾紛的排查調(diào)處工作，強化信息的廣泛收集和深層研究判斷，爭取早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。要把突發(fā)事件控制在一定范圍內(nèi)，避免造成秩序失控和混亂。
三是系統(tǒng)聯(lián)動，群防群控。發(fā)生突發(fā)事件后，應急分隊與部門負責人要立即深入第一線，掌握情況，開展工作，控制局面，加強各項保障措施和力量部署，以形成各部門系統(tǒng)聯(lián)動，群防群控的工作格局。 四是區(qū)分性質(zhì)，依法處臵。在處臵公共事件過程中，要堅持從保護員工生命安全出發(fā)，按照“動之以情、曉之以理，可散不可聚，可順不可激，可分不可結(jié)”的工作原則，及時化解矛盾，防止事態(tài)擴大。要嚴格區(qū)分和正確處理兩類不同性質(zhì)的矛盾，做到合情合理、依法辦事，維護員工的合法權(quán)益。
五是加強保障，重在建設。從法規(guī)上、制度上、組織上、物質(zhì)上全面加強保障措施。在領導精力、經(jīng)費保障和力量部署等方面，加強硬件與軟件建設，增強應急能力，提高工作效率。
�。╟）、深入基層慰問員工，以“命運共同體”為紐帶凝聚人心。
公司領導經(jīng)常在高溫、嚴寒、下雨等惡劣天氣時期里深入基層慰問員工，給員工貼心的關懷，與員工一起戰(zhàn)勝工作中遇到的困難，努力提高收費額，保證城區(qū)道路的暢通無阻。此外，領導還會慰問患病或家里有喪事的員工，公司領導與員工一起同呼吸、共命運，以“命運共同體”為紐帶凝聚人心。
8月份，市國資黨委書記任克勤、城投集團董事長趙國平率隊在公用資產(chǎn)公司主要負責人的陪同下，來到武陵閣及水星樓等停車收費路段慰問了高溫下堅持工作的停車收費管理員，感謝他們勇戰(zhàn)高溫為常德市道路暢通付出辛勤汗水。國資委、城投集團領導仔細詢問了解員工室外工作環(huán)境、生活及居住環(huán)境，囑咐公司領導要關心好職工生活，做好防暑降溫工作，確保職工身體健康。同時勉勵職工發(fā)揚“人和、憂樂、堅韌” 的精神，克服高溫天氣的不利影響，勇于奉獻，為市民暢通出行保駕護航。
�。╠）、規(guī)范化服務“五項標準”樹立良好的企業(yè)形象。
按“五個統(tǒng)一”和“五項標準”和“兩心”規(guī)范員工服務流程。
“五個統(tǒng)一”即統(tǒng)一收費人員的著裝，統(tǒng)一穿戴細節(jié)；統(tǒng)一收費人員的儀容儀表；統(tǒng)一交接班的流程，及時快速搞好工作銜接，做好相關記錄；統(tǒng)一收費動作；統(tǒng)一文明用語。
“五項標準”分別從精神風貌、文明用語、著裝情況、票據(jù)使用、服務情況五個方面制定具體的細節(jié)，規(guī)范員工收費行為，讓車主切實感受到收費員貼心的服務。
“兩心”,一是注重“耐心”
讓車主疑問不發(fā)生，讓停駛引導更順暢。不讓車主有投訴，不讓自己有違規(guī)。收費員不厭其煩、耐心地幾句話，既能減少車主的疑問、降低和車主之間的糾紛，使車主能快速、便捷地停好車輛；又能使車輛流動更加便捷，提高泊位的周轉(zhuǎn)利用率。 “兩心”,二是倡導“誠心”
在停車收費服務過程中，實行溫馨、微笑服務，將心比心、以誠相待，對車主做到“一問、二看、三交待”，做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”，確保文明管理有序停車。嚴格按照停車收費規(guī)范操作，做到舉止行為規(guī)范、收費行為規(guī)范、服務行為規(guī)范。在車多路窄的路段，停車和過往車輛之間的矛盾時有發(fā)生，針對這一問題，停車收費員在做好收費服務工作的同時，要協(xié)助交警做好車輛疏導工作，及時疏通車輛，保障道路通暢，盡最大的努力減少該路段行車難、停車難的問題，進一步提升優(yōu)質(zhì)的道路停車服務環(huán)境。
�。╡）、立正氣，樹新風，好人好事蔚然成風。
自正式開展停車收費工作以來，在收費員中涌現(xiàn)許多助人為樂、拾金不昧等好人好事，樹立了停車收費人“積極向上、文明禮貌“的良好形象。
�、儇熑涡膹�，急人所急。8月16日，收費員熊美云發(fā)現(xiàn)一輛湘A長沙牌照車停在車位內(nèi)車窗未關好，里面有高檔香煙和酒，熊美云馬上通知班長，在四處尋找車主未果的情況下，一直等到晚上12點多車主來取車才離開。
�、诎差D兒童、尋找親人。8月10日收費員張定梅幫助一名出來購物時與親人走失的小男孩找到父母。張定梅在不影響收費工作的情況下，安慰焦急的小男孩，讓他在其身邊等候，還給小男孩買了一些小零食。
�、凼敖鸩幻�，婉拒酬謝。7月4日，收費員徐艷君在洞庭大道大潤發(fā)崗位上早班時拾到一個錢包，錢包里還有一張當天的火車票，徐艷君當即撥打了110，將錢包交給了民警，并請民警聯(lián)系失主。失主被收費員良好的職業(yè)道德風尚所感動，在物質(zhì)酬謝未果下，拔打管理處辦公電話進行表揚。
從5月4日常德市城區(qū)正式實行停車收費以來，收費員幫助車主挽回財物損失（包括偷車、車門未關等）上報管理處并計入大事記的共計24次，收費員熱心幫助市民尋找走失親人，上報管理處并計入大事記的共計5次，收費員拾金不昧、幫助市民等好人好事報管理處并計入大事記的共計5次。
二、工作中面臨的問題和遇到的困難：
（1）部分單位提出店前泊車位產(chǎn)權(quán)界定問題。
市司法局、鴻鑫臵業(yè)、上軒大酒店、假日娛樂休閑廣場、商務局、交通銀行、金鉆臵業(yè)均提出其門前的停車泊位在其征地紅線范圍內(nèi)，拒絕交費。
�。�2）收費額少，收費率低，不能覆蓋成本的問題。
�、儆行к囄惠^少。車流量大、停車率高的路段車位較少。車流量小的路段，車位基本長期處于空閑狀態(tài)。據(jù)調(diào)查，利用率較高的車位僅1000個左右。
�、诓糠周囍骶懿唤毁M、惡意逃費。一些車主長期停車不交費，而且還對收費員惡語相向；無院落的單位長期占用辦公樓前泊車位，并且要求免收費。部分免費車輛在不執(zhí)行任務時同樣不交費。
目前從三中隊使用30臺PDA停車收費終端的情況來看，一個中隊7個月的逃費額達到358367元，其中欠費最多車主湘JC7231達到5050元。
�。�3）小街小巷車滿為患的問題。
因主干道上泊車位計時收費，為不交停車費，不少小街小巷內(nèi)停滿了逃費車輛，嚴重影響了消防通道和救火救災搶險通道，給不少市民的出行帶來了不便，也存在一定的安全隱患。 （4）員工不按規(guī)定標準收費。
員工不按規(guī)定標準收費，停車可以討價還價。有的車主不要停車收費的票據(jù)，收費員便可以少收多收，遇到熟人甚至可以不收。 （5）部分員工服務不規(guī)范的行為。
收費員不按時到崗，遲到早退的問題；不按公司“30秒內(nèi)必須趕到車前”的規(guī)定；不與車主溝通，不敬禮、不問候；車主走時不告知停車時間，不給停車票據(jù)的問題；員工服務意識不強，服務過程不規(guī)范。
三、20xx年工作計劃與目標。
�。�1）、明確產(chǎn)權(quán)權(quán)屬。關于泊車位的產(chǎn)權(quán)界定問題，建議由規(guī)劃局頒布實施道路紅線的確權(quán)原則（包括人行道上的車位）。道路紅線劃分標準為：武陵大道道路紅線為60米寬，道路中心線兩邊各30米；洞庭大道道路紅線為60米寬，道路中心線兩邊各30米；育才路道路紅線24米寬，道路中心線兩邊各12米；人民路道路紅線30米寬，道路中心線兩邊各15米；朝陽路道路紅線22米寬，道路中心線兩邊各11米；朗州路道路紅線30米寬，道路中心線兩邊各15米。道路紅線范圍內(nèi)的停車泊位均屬城市公用資產(chǎn)，應正常收費。
�。�2）、規(guī)范車主繳費行為。建議由交警部門在停車矛盾突出的地方增劃車位，以緩解停車矛盾。針對車主部分車主拒不交費、惡意逃費的問題，建議由非稅局委托我公司對部分欠費較多的車主提出訴訟，由法院強制執(zhí)行，并請政府相關部門出臺對拒費或欠費車主的打擊與懲治措施。
（3）、加強泊位管理，完善停車設施。積極配合交警、城管執(zhí)法等部門加大對沿街店家在道路公共泊位內(nèi)設臵障礙物、涂蓋、私劃泊位等違法行為的執(zhí)法力度，讓市民享受服務規(guī)范、管理有序的停車環(huán)境。進一步摸清全市道路停車泊位、停車需求、周轉(zhuǎn)效率等情況，突出重點，優(yōu)化整合泊位資源，進一步提高收費服務質(zhì)量
�。�4）、改善亂停亂放及小街小巷車滿為患的現(xiàn)狀。建議交警部門加大對城中小街小巷違章停車的處罰力度，在能劃車位的小街小巷增劃泊車位，不能增劃的施劃禁停線（特別是金鉆廣場、春天百貨附近的幾條巷子），以堵塞車主東躲西藏的漏洞，確保停車收費工作的健全發(fā)展。
�。�5）、加大力度整治員工違紀違規(guī)行為。針對員工不按規(guī)定標準收費，貪污的現(xiàn)象，建議對收費核心中隊（三、五、八中隊）實行PDA停車收費終端進行收費，這樣每個車位的停車時間、停車費用均可在后臺實時監(jiān)控。另外，我公司還針對此現(xiàn)象提出了增強車主索票意識方案：車主集齊500元停車發(fā)票后，可以免費到指定停車場洗車一次，或到我公司領取指定茶樓或商場的優(yōu)惠券，以此激勵車主的索票意識，從而減少收費員貪污的幾率。
�。�6）、增強內(nèi)部管理，規(guī)范員工服務流程。從加大內(nèi)部管理力度入手，狠抓各項規(guī)章制度的貫徹落實，加大督查力度。深入基層了解優(yōu)秀員工收費經(jīng)驗，制定科學的培訓內(nèi)容和培訓教案。推行績效方案，根據(jù)每個中隊的實際情況，將月目標任務定到各個崗位。員工收費額直接與工資掛鉤，完成目標任務的員工，按月實際收費額的3.61%給予獎勵；未完成目標任務的，將按完成的比例罰款。
�。�7）、強抓管理，促進發(fā)展。按“應收盡收”原則，繼續(xù)增加收費力量，確保收費服務到位。強化收費員業(yè)務素質(zhì)和崗位技能的培訓教育，提高收費員的綜合管理、專業(yè)技術(shù)和職業(yè)技能水平。建立績效考核制度，以收費員工作業(yè)績、服務質(zhì)量、培訓成績?yōu)榛A，落實績效；通過開展交流會、簡報、宣傳櫥窗等形式，定期對收費服務規(guī)范、深受市民好評的收費員進行表彰，在收費員中形成“比、學、趕、幫、超”的良好工作氛圍。建立停車收費行風監(jiān)督機制，加強社會監(jiān)督，讓市民群眾來檢查、檢驗、評判停車收費服務工作。
收費年度工作總結(jié)2
20xx年一年工作中，我們收費四班認真貫徹落實，管理處和管理所年度工作會議精神，嚴格遵守管理處和管理所各項規(guī)章制度，在所領導的支持和管理下，在全班團結(jié)協(xié)作下，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，截止到11月30日，收費四班共完成通行費收入3560295元，收發(fā)卡128103張，其中方露共完成通行費收入1824105元，收發(fā)卡65229張，劉爽共完成通行費收入1695665元，收發(fā)卡62422張。
在響應管理處”百日稽查”任務的號召下，堵漏增收，共查處逃費車輛60起，共追繳逃費金額7535元，力爭費收創(chuàng)高。在全年工作中，認真履行崗位職責。對工作嚴格要求，堅決執(zhí)行領導的各項指示，使班組各項工作穩(wěn)步推進，現(xiàn)從以下幾個方面對全年工作做一個總結(jié)。
1、遵章守紀，細化工作目標。保道口暢通。
在20xx年工作中，我班人員嚴格執(zhí)行處各項規(guī)章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏應免不征，對于各類特情車，如防訊車，施工車等，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，文明服務。我所雖然車流量不大，但常常有突發(fā)事件發(fā)生，例如因稱重發(fā)生糾紛，要求少交費免費等，我們嚴格按政策規(guī)定執(zhí)行，做到耐心解釋，以理服人，以情感人，正確客觀的處理問題，防止矛盾激化。及時為司機解決一些困難。在節(jié)假日車流理增大或有軍車車隊通過時，迅速開啟備用道，確�，F(xiàn)場暢通無阻。在這一年里，我們無一起有理投訴，無一起違規(guī)違紀事件。
2、抓稽查，著力提升堵漏增收能力
今年我們在去年的基礎上，繼續(xù)加大對逃費車輛的打擊力度，響應管理處的號召，加大對特權(quán)車。人情車，超限超載車，特情車，特別是對于一些逃費車輛的打擊力度，重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛。例于沖磅，跳磅，走s形，等已確認的逃費形式，著重加大打擊力度，嚴格把關，并取得了良好的成績，全年我們共查處逃費車輛60起，另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程，始終堅持
“一上報，二驗貨。三操作”操作流程;對于特情車”的核查突出”嚴。實。細”，不斷優(yōu)化通行費征收秩序和環(huán)境。在工作中，我們不斷總結(jié)推廣打擊偷逃費行為的各種經(jīng)驗方法。在工作中實踐，并取得良好的效果。
3、抓服務，樹形象，深化”微笑京珠”服務
去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質(zhì)的一個平臺，今年我們在履行服務的過程當中，確實取得了良好的效果，個人素質(zhì)得到質(zhì)的提升，我們在工作中，積極創(chuàng)新服務手段和方式，說話和氣不忘”請”字，稱呼司乘不忘”您”字，執(zhí)行政策不忘”嚴”字，微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”，用”無聲的微笑”打造有聲的名片，在服務司乘的過程當中，在接受司乘回報的同時，我們深感自身的價值也得了一個很好的`體現(xiàn)和認可，對于個別些司機的刁難，我們始終做到以理服人，心胸大度一點，用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持實現(xiàn)路暢人和的共同目標，通過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動，不斷提升窗口服務質(zhì)量。
4、抓業(yè)務，強素質(zhì)，著力提升業(yè)務水平
在平時空閑時間，開展各項活動，學習業(yè)務知識，積極參加各類業(yè)務競賽，業(yè)余時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益匪淺。建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺。在現(xiàn)場工作當中處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
收費年度工作總結(jié)3
XX年，我們征收班本著為xx服務的思想，一如既往地完成各項工作，現(xiàn)將一年來的經(jīng)驗與不足總結(jié)如下：
一、無“三亂”，塑形象。
“三亂”現(xiàn)象不僅嚴重制約著經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，而且很容易滋生消極腐敗的現(xiàn)象，嚴重影響了黨和政府在人民群眾中的形象，這樣人民群眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來，我班未出現(xiàn)一例“三亂”現(xiàn)象。在工作中，我們還存在一些需要改進的地方。如：收費員經(jīng)驗不足，業(yè)務理論不精深，尤其是計重收費對工作人員的高要求等，這些我們今后將逐步改進，爭取做得更好。
二、保暢通，重安全。
確保道口暢通，我班較以往有所起色，基本保證了道口的正常暢通。在這一年中，道口的秩序不說井然有序，但也可以說秩序正常。往年常發(fā)生塞車，故意堵車現(xiàn)象，這一年來，類似現(xiàn)象少有發(fā)生，不足之處是：個別收費員在核查噸位的過程中，經(jīng)常與駕駛員朋友發(fā)生爭吵，大大損壞了收費站在群眾心目中的形象，更導致了不必要的道口堵塞，影響了正常的收費秩序。在今后工作中，要加強這方面的管理，真正做到“用文明用語溫暖人，用良好形象影響人，用優(yōu)質(zhì)服務感染人”，從而減少矛盾及道口的堵塞。另外，我們還重點抓好安全工作，確保無安全事故的發(fā)生。雖說未發(fā)生一起安全事故，但大家絲毫不放松思想，不麻痹大意。但在實際工作中，有時還存在這樣或那樣的安全隱患，例如遇到?jīng)_卡車輛，稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現(xiàn)象，在收費員上下道口時，還未能做到一停、二看、三通過，甚至還存在車前穿過道口的現(xiàn)象。等等、等等。在今后工作中，我們始終要把安全意識提升到第一位。
三、抓細處，看管理。
從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站，職工上崗列隊不整齊，會影響到收費站管理的`聲譽；文明用語不使用，就會使司機感到你沒禮貌，使收費站的形象大打折扣；業(yè)務不熟悉，會給司機帶來不必要的麻煩；衛(wèi)生差，設施狀況不良，別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情，但分析起來，都是大事。衛(wèi)生工作要常抓不懈。目前，在上班期間，各位收費員和稽查員都能自覺做好衛(wèi)生工作，比如說，打掃收費亭，清掃道口，清理垃圾等。今后，我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以，每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識，為收費站的管理上新臺階作好本職工作。
四、不足之處
談到不足之處，首先我應作檢討，也是我管理不到位，對他們的管理過于人情化，過于松懈，其主要不足之處表現(xiàn)為：
1、班內(nèi)少數(shù)成員工作態(tài)度不夠認真，工作熱情不夠飽滿，缺乏主動性，責任心不強。
2、收費員過于馬虎，導致了長短款現(xiàn)象時有發(fā)生。
3、稽查員的執(zhí)法不夠規(guī)范，有時在執(zhí)法過程中不出示有效證件。
4、個別收費員責任心不夠強，業(yè)務技能差，對駕駛員不夠熱情。
5、個別人員主觀能動性不夠，對工作抱無所謂的態(tài)度，奮斗目標不明確。
五、努力方向
1、加強對班內(nèi)的管理，班組的建設。我們面對新的要求，新的任務，將加強對班內(nèi)成員的管理，加強對班內(nèi)的建設，搞好班內(nèi)團結(jié)，樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想，堅持一切從大局出發(fā)，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講正氣，講團結(jié)，講奉獻，講作為，講競爭”大興團結(jié)進取之風。班組長是兵頭將尾，是班組的核心和靈魂，是承上啟下的關鍵環(huán)節(jié)。如何發(fā)揮班組長的作用，我認為應具備以下三個要求：ａ.業(yè)務上要過硬。班組長在業(yè)務上要領先于班組其他成員，工作中，班組其它成員遇到他們難以解決的問題時，班組長應提出指導性意見，充分發(fā)揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中，還有不少地方需要我們加強學習，例如在全班中收費員的經(jīng)驗還不足，業(yè)務理論還不夠熟練，征收過程中對車型的識別，噸位的核定還不夠迅速，不夠準確，有時會出現(xiàn)車型識別錯誤的現(xiàn)象。特別是現(xiàn)在的計重收費，更需要我們加強對業(yè)務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則，要成為攻堅克難的模范，遵章守紀的模范，只有這樣才能提高整個班組的工作積極性，提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者，要積極做好思想工作，解決班組成員的思想問題，使其心情舒暢，積極主動的投入工作，把工作干好。
2、著重加強對業(yè)務知識的學習，我們現(xiàn)在所掌握的業(yè)務知識不充分，業(yè)務技能不過硬，缺乏經(jīng)驗，要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務，我們一定要在原有基礎上繼續(xù)努力。在今后的工作中，我們將改正錯誤，改掉缺點，發(fā)揚優(yōu)點，以嶄新的姿態(tài)迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心，有較好的服務態(tài)度，有較高的自身素質(zhì)，有得法到位的管理，有批評和自我批評的精神，我們的各項工作將會有條不紊地展開，會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中，上新臺階，有新進展，創(chuàng)新突破。
收費年度工作總結(jié)4
收費站是窗口，我們的一言一行、一舉一動都直接影響到高速乃至整個城市的形象，這就要求我們必須加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、服務誠信;在具體的工作中要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結(jié)合起來，想司乘之所想，及司乘之所需，牢樹“司乘至上”的服務理念，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，業(yè)務熟練，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)的文明服務來感化司乘，爭創(chuàng)文明窗口。
收費的工作是簡單、機械、枯燥的，如何做好本職工作，成為一名出色的高速員工，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要端正工作思想認識。
從大的方面說來是要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，從小的方面說來是清楚自己為何工作?為誰工作?如何干好工作?在很多人眼中，工作只是謀生的手段，至于工作的質(zhì)量如何，好像和自己的關系不大，于是做一天和尚撞一天鐘，每天被動消極的工作，久而久之，失去了動力和方向，茫然的上班下班，等待著一個月薪水的到來，應付工作，浪費每一次學習的機會，放棄每一次磨練自己意志和能力的機會，這往往損失的'是我們自己。我們應該負有對自己的責任，既然選擇了做某事，就一定要把它做好，善始善終;與其抱怨工作讓心情灰暗，不如把工作當成一種興趣，培養(yǎng)良好的習慣，在工作中不斷挖掘自己的潛能，奮而追之，多一點點付出，就會發(fā)現(xiàn)多一點點工作樂趣，也會給社會給自己一份圓滿的答卷。
二、要熟練業(yè)務技能水平。
我們只有熟練掌握各種收費業(yè)務技能，點卡、點鈔、找零、給票以及各種特情的應急處理等，鍛煉培養(yǎng)過硬的收費技能，工作才能穩(wěn)而不亂、應付自如。
三、要有嚴明紀律觀念。
收費工作雖在三尺崗亭之中，有時也會面臨金錢的誘惑和人情的困擾，我們要把好個人關，絕不私吞車主棄款，絕不截留丟棄通行票，絕不利用工作之便倒換通行卡，面對人情困擾要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費。
四、保持高度的工作熱情。
在征繳矛盾依然存在的今天，高度的工作熱情無疑是化解征繳矛盾最有效的方法。從施行開展了一年多的優(yōu)質(zhì)文明服務活動來看，真誠親切的服務換來了越來越多司機的笑臉與稱贊。當我們在收費過程中與車主接觸時，帶著微笑，使用文明禮貌用語，對每一位司機做到來由迎聲、問有答聲、走有送聲，無禮冷漠的司機少了，侮辱謾罵收費員工的司機也少了，我們用耐心和誠心感染了司機，也換來了他們的理解與寬容。
五、換位思考平穩(wěn)心態(tài)。
工作中生活中對待他人多一分真誠，少一分計較。尊重他人的意見，多從他人的角度考慮問題。
收費年度工作總結(jié)5
桃花落去，梅雪東陽，20xx年在忙忙碌碌總漸漸要過去，在領導們的帶領下，我熱衷于本職工作，嚴于律己，遵守各項制度，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”的工作態(tài)度，我自20xx年參加工作，至今以后十年，在公司擔任收費管理工作，現(xiàn)將本年度工作做以下總結(jié)：
一、加強管理費收繳工作
鑒于物業(yè)管理是一個高投資，高成本，低回報的服務行業(yè)，要確保管理工作持續(xù)正常進行，必須做好管理費的收繳，并進行針對性的上門，電話催費，做好記錄，同時對部分“釘子戶”進行口頭宣傳，促使管理費用的肯定性，在心里給予一定的暗示，慢慢轉(zhuǎn)變業(yè)主們的消費觀念。
二、保修情況
因樓房老舊、很多樓房的公用設施已損壞，下戶時把情況及時向領導做以匯報，使其能及時保修，讓業(yè)主們有一個滿意的好評。
三、服務態(tài)度
因收費工作是整個物業(yè)公司的窗口，在態(tài)度上要面帶微笑，多做解釋，與業(yè)主之間保持良好溝通，一個微笑，一個站立，一句您好，一個請坐，努力實踐著“態(tài)度和藹，百問不厭，不急不躁，耐心解釋”的服務承諾，以飽滿的工作熱忱，盡最大的能力去做到，對年長者親切，對暴躁者忍耐，對困難者幫助，對詢問者細心，從服務人民，奉獻社會，為宗旨開展工作，以群眾是否滿意，來檢驗自己的`服務工作是否到位。
四、在思想政治和學習方面
在思想政治和學習方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習業(yè)務知識，擁護領導，遵守法規(guī)，不斷提高自己解決實際問題的能力，按時保量地完成領導交待的各項任務。
五、在日程生活方面
我做到團結(jié)同事，對人熱誠，多干活，少計較，幫助有需要的同事，積極配合領導的工作。
六、13年的工作計劃
12年即將翻過，明年我會進一步提高服務水平，減少差錯，保證下戶時把我所管理的樓房已詳細了解，各樓都有什么情況、面積、管理、費用、單元、戶數(shù)，都能做好記錄，提高自身素質(zhì)，做一名領導滿意、業(yè)主滿意、愛崗敬業(yè)的收費員。
收費年度工作總結(jié)6
時間一晃而過，彈指之間，20xx已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
首先，在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，微笑服務。認真做好文明服務的.5要素，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五收費員。
第二，收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合領導的工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
收費年度工作總結(jié)7
20xx年是公司在三年三大步之后的第一年,同時也是xx段開通運營后關鍵的一年,在公司的職代會既是20xx年工作會議上,領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現(xiàn)三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務為公司的這一目標而努力，現(xiàn)將從以下幾點，對我今年的工作加以總結(jié)。
一、努力學習。
治超工作是一項長期的、對公路的養(yǎng)護具有重要意義的工作，在工作之余，我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學習黨的理論知識，并適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學習，以提高整體的素質(zhì)。
二、文明執(zhí)法，堅決打擊超限超載行為。
作為執(zhí)法單位的一名治超員，我深知文明執(zhí)法對于這個隊伍的'影響。在執(zhí)法過程中，一切以法律、法規(guī)、制度為前提，杜絕使用文明服務忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛?cè)敫咚俟�，無一起服務投訴事件。
三、遵章守紀，關心集體。
在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規(guī)站紀，同時以實際的行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好后勤保障工作。
四、堅守崗位，應對突發(fā)事件。
在全年的工作中，尤其是自xx路段開通以來，由于天氣的原因，封道事件時有發(fā)生，在接到封道通知后，能第一時間和本班人員對車道和內(nèi)廣場進行封閉。由于有時候是半封閉的狀態(tài)，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其盡快駛離內(nèi)廣場。保證車輛的順利通行和內(nèi)廣場的秩序。在解除道路封閉后，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導，使滯留車輛順利駛?cè)敫咚俟贰Ｔ诜判袦糗囕v后，對內(nèi)廣場的衛(wèi)生進行及時的打掃，保持其清潔。
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