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心得體會(huì)

供電實(shí)習(xí)心得體會(huì)

時(shí)間:2024-08-24 03:07:19 心得體會(huì) 我要投稿

供電實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  有了一些收獲以后,就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì),這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。但是心得體會(huì)有什么要求呢?以下是小編收集整理的供電實(shí)習(xí)心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

供電實(shí)習(xí)心得體會(huì)

供電實(shí)習(xí)心得體會(huì)1

  一紙調(diào)令,我完成了在貴供培訓(xùn)基地的學(xué)習(xí)任務(wù),拜師大會(huì)結(jié)束之后,我來(lái)到了鎮(zhèn)遠(yuǎn)車(chē)間。

  端正態(tài)度、認(rèn)真工作、學(xué)以致用、重視現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取做一名合格的供電人,是我?guī)煾附虒?dǎo)我的理念。

  我明白,現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足,現(xiàn)階段是我需要努力付出,努力學(xué)習(xí)的階段。所以在鎮(zhèn)遠(yuǎn)車(chē)間的一個(gè)多個(gè)月,我積極參加現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè),不斷地虛心向車(chē)間的技術(shù)員和工人師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的工作經(jīng)驗(yàn),在學(xué)習(xí)過(guò)程中提高自己各方面的能力。

  沒(méi)有在鐵路工作過(guò)的.人,不懂鐵路工作的艱辛與苦澀,不能體會(huì)到那種寒風(fēng)深夜里以月為明,以星作伴的孤獨(dú)滋味,沒(méi)有人能理解他們?yōu)殍F路付出的背后所失去的青春與快樂(lè),他們不說(shuō),并不能成為我們不懂的理由。

  在鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車(chē)間,我從車(chē)間月主任和羅書(shū)記的身上,學(xué)會(huì)了身先士卒和以車(chē)間為家的工作作風(fēng);從車(chē)間技術(shù)員,也就是我?guī)煾干砩,我學(xué)會(huì)了細(xì)致認(rèn)真、勤勤懇懇的工作態(tài)度;從車(chē)間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無(wú)私奉獻(xiàn)的鐵人精神?梢哉f(shuō),鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車(chē)間的每個(gè)人都是我的老師,他們身上有著太多值得我學(xué)習(xí)的地方了。

  鎮(zhèn)遠(yuǎn)供車(chē)間作為貴州的東大門(mén)車(chē)間,為了第一時(shí)間掌握管轄范圍內(nèi)接觸網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài),確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行,鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車(chē)間制定長(zhǎng)期生產(chǎn)計(jì)劃,每個(gè)天窗點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備檢查以及維修,仔細(xì)而全面地對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行檢查、調(diào)整和測(cè)量。

  檢查項(xiàng)目包括:定位器線夾處接觸線是否入槽;定位線夾、吊弦線夾和電連接線線夾是否良好;腕臂支撐安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)等等。職工們一根支柱一根支柱地進(jìn)行檢查,不遺漏任何一根支柱,任何一個(gè)零部件。

  正值春寒料峭的三四月份,天氣微寒,每天作業(yè)時(shí)間又是安排在凌晨,工人們要克服低溫作業(yè)的困難,放棄夜間休息時(shí)間,這對(duì)長(zhǎng)期工作的工人們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種考驗(yàn),但鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車(chē)間的工人們迎難而上,克服困難,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的原則,抱以精益求精的態(tài)度,對(duì)工作進(jìn)行細(xì)致化,以高品質(zhì)、高質(zhì)量、高效率完成每天的任務(wù)計(jì)劃,他們默默無(wú)聞地堅(jiān)守著自己的崗位,無(wú)怨無(wú)悔地付出,用青春與汗水譜寫(xiě)著中華大地上最絢麗的篇章。

  通過(guò)一個(gè)多月的見(jiàn)習(xí),我付出了很多,也收獲了很多,我深深地感到我是如此幸運(yùn),在剛剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候就碰到了這么多為我指明方向的前輩師傅們,從他們每個(gè)人的身上都使我學(xué)到了許許多多的東西。

  但同時(shí),也深深地體會(huì)到自身眾多的不足,如由于工作時(shí)間不長(zhǎng),對(duì)待自己的工作并不是很得心應(yīng)手,由于自己年齡輕,在開(kāi)展工作時(shí)有時(shí)缺乏魄力等種種問(wèn)題。

  但我相信,隨著時(shí)間的推移我一定會(huì)克服種種問(wèn)題成為一名優(yōu)秀的供電人。相信我會(huì)更加努力,找出不足,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勤奮工作,為企業(yè)的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

供電實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

  來(lái)到巢湖西培訓(xùn)基地快半個(gè)月了,在這段時(shí)間里,我的內(nèi)心經(jīng)歷了從一開(kāi)始的憤憤不平,到逐漸的趨于平靜,再到現(xiàn)在的積極進(jìn)取。

  當(dāng)我剛下汽車(chē)時(shí),拖著自己的行李箱,走在凹凸不平的道路上的時(shí)候,我心里嘀咕道,這里的道路怎么這么差,拉個(gè)行李箱都有可能能拉翻掉。這時(shí)我想到,在淺草灣酒店培訓(xùn)時(shí),黃段長(zhǎng)和吳書(shū)記曾經(jīng)跟我們說(shuō)過(guò),我們將來(lái)培訓(xùn)的生活條件可能沒(méi)有在酒店這這么舒適的條件,所以讓我們做好吃苦的準(zhǔn)備。想到這里,我的內(nèi)心頓時(shí)涼了半截。我拿著自己的行李繼續(xù)向前走著,走過(guò)泥濘的小路,跨過(guò)幾根鐵軌之后,我終于來(lái)到了巢湖西培訓(xùn)基地。這時(shí)我看到了兩層比較古老的樓房、一個(gè)比較寬敞的院子和一層比較低矮的建筑。再走進(jìn)宿舍一看,在一間并不寬敞的房子,擠進(jìn)了4個(gè)人。我終于明白了:在培訓(xùn)的日子里,段領(lǐng)導(dǎo)一再跟我們強(qiáng)調(diào),“我們同志一定要做好吃苦的準(zhǔn)備,要腳踏實(shí)地,認(rèn)真的學(xué)好本領(lǐng),不要被眼前的困難所嚇倒”。但是看到眼前的此情此景,我的內(nèi)心還是全涼了。心想:自己辛辛苦苦讀了那么多年的書(shū),好歹有一個(gè)本科生的學(xué)歷,最終卻被分配到這么一個(gè)地方進(jìn)行培訓(xùn),越想越覺(jué)得不是滋味,越想越覺(jué)得憋屈,越想心里越不平衡。

  在接下來(lái)的幾天里,我們的教員李工開(kāi)始對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn)。一開(kāi)始,李工對(duì)我們提出了問(wèn)題,常用的高壓開(kāi)關(guān)有哪些,常用的一次設(shè)備又有哪些。我大腦搜索了半天也沒(méi)有搜索出幾個(gè)電氣設(shè)備名稱(chēng),心想:雖然我是一名大學(xué)生,但是還有好多最基本的理論知識(shí)我們也不是很完善,想到這里,我心情逐漸的平靜下來(lái)。后來(lái)李工讓我們對(duì)照原理圖和接線圖把控制柜上導(dǎo)線和高壓柜上的導(dǎo)線對(duì)應(yīng)起來(lái),最終形成一個(gè)完整的回路。當(dāng)我拿到圖紙時(shí),看看控制柜上的導(dǎo)線,再看看高壓柜上的導(dǎo)線,我完全是狗咬刺猬,無(wú)處下牙。看到這種情況,李工開(kāi)始認(rèn)真的指導(dǎo)我們,他讓我們把高壓柜上端子排上的導(dǎo)線上的套管號(hào)一一記下來(lái),然后再拿到控制柜上找出相應(yīng)的端子排,再觀察端子排上的導(dǎo)線接到哪里去了,這樣就把控制柜和高壓柜聯(lián)系起來(lái),最終形成完整的電氣回路,這樣就為我們將來(lái)電路的故障檢測(cè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。盡管我讀了這么多年的書(shū)本,但是我真正動(dòng)手操作起來(lái)太薄弱了,有可能x個(gè)回路斷掉了,我也查不出故障具體在哪,想到這里,我的'內(nèi)心算是徹底的平靜下來(lái)了,來(lái)到巢湖西培訓(xùn),不僅是合理的,而且是必須的。

  昨天合肥電力鉗工的檢修車(chē)間主任和喬書(shū)記來(lái)看望了我們,其中喬書(shū)記對(duì)我們進(jìn)行了諄諄教誨,讓我們一定要認(rèn)真用心的學(xué)習(xí)本領(lǐng),只有學(xué)好了本領(lǐng),當(dāng)機(jī)遇到來(lái)臨時(shí),我們才能牢牢的把握住它。他強(qiáng)調(diào)道,機(jī)遇是常常有的,關(guān)鍵看我們能不能把握的住。同時(shí)他給我們舉了一個(gè)例子:以前上海鐵路局x個(gè)段里有一個(gè)小伙子,他一開(kāi)始從乘務(wù)員做起,就是因?yàn)樗J(rèn)真用心的學(xué)習(xí)。在隨后的幾年里,他先后勝任火車(chē)的副司機(jī),司機(jī),列車(chē)長(zhǎng),車(chē)隊(duì)長(zhǎng),最后進(jìn)入了上海鐵路局的段機(jī)關(guān)。這件事讓我知道了,我們要認(rèn)真用心的學(xué)習(xí)本領(lǐng),同時(shí)不怕苦不怕累,只有這樣,等到機(jī)遇來(lái)臨時(shí),我們才會(huì)牢牢的抓住它。想到這里,我的內(nèi)心不再是憤憤不平,也不再是那么的平靜了,而是一顆積極進(jìn)取的心。不積跬步無(wú)以至千里,不積小流無(wú)以成江海。我要努力學(xué)習(xí)每一個(gè)本領(lǐng),積極進(jìn)取,爭(zhēng)取不讓機(jī)遇從我的指甲縫里溜走。

  巢湖西培訓(xùn)基地將是我以后人生騰飛的第一個(gè)培訓(xùn)基地。

供電實(shí)習(xí)心得體會(huì)3

  時(shí)光飛逝,大半個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐就這樣結(jié)束了。我作為這次社會(huì)實(shí)踐的一員,作為一名大學(xué)生,能參加這次社會(huì)實(shí)踐無(wú)比榮幸!在工作前,我們進(jìn)行了安全生產(chǎn)教育,這是每一個(gè)參加電力工作者的必經(jīng)之路。只有進(jìn)行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報(bào)使我知道有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按規(guī)章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位。

  很多的事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)、不防范和控制,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作的任何一個(gè)小細(xì)節(jié)中去。一本血寫(xiě)的安全規(guī)則使我毛骨悚然,電力行業(yè)危險(xiǎn)深深的印入我的腦海。做為我以后要從事的行業(yè),我必須從現(xiàn)在做起!

  面對(duì)新工作我充滿好奇和熱情的同時(shí)內(nèi)心也有一點(diǎn)緊張畢竟,自己是一個(gè)新手。雖然在學(xué)校里進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)使我形成了對(duì)整個(gè)電力運(yùn)行系統(tǒng)的理論認(rèn)知,但是實(shí)際工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是很缺乏的。7月10號(hào)我的實(shí)踐工作正式開(kāi)始,一早我來(lái)到了扶余供電所,一進(jìn)門(mén)口就有老師接我,心想著一定是我們的指導(dǎo)老師,隨后指導(dǎo)老師為我們介紹了這次社會(huì)實(shí)踐的主要任務(wù)是:

一、電度表內(nèi)部結(jié)構(gòu)的安裝、工作原理的認(rèn)識(shí)及電度表的校驗(yàn)。

  二、各家各戶抄表及催費(fèi)的工作。三、家用照明線路的簡(jiǎn)單安裝。

  四、調(diào)度室觀摩及調(diào)度員的實(shí)踐按工作。

  五、供電所財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作體驗(yàn)

  六、輸電線路的維護(hù)工作。

  七、變電站二次接線圖的繪制。

  八、35KV變電站的`維護(hù)。

  工作中我們被分為兩組,一組留在供電所進(jìn)行電能表校驗(yàn)工作,另一組派出抄表工作,大家進(jìn)行輪換。我被留下進(jìn)行電能表校驗(yàn)工作,我認(rèn)真的跟著師傅學(xué)習(xí)有關(guān)電度表校驗(yàn)方面的知識(shí),及電度表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、安裝、工作原理及控制臺(tái)的使用,在工作過(guò)程中技術(shù)活必須認(rèn)真對(duì)待不得馬虎,否則會(huì)造成設(shè)備損壞及危害人身安全,隨著技術(shù)的熟練,我迅速掌握了各種電表的接線安裝及校驗(yàn)。我們進(jìn)行了工作輪換。抄表,千萬(wàn)不要以為抄表是一項(xiàng)體力活,其實(shí)這才是考驗(yàn)?zāi)愕臅r(shí)候到了。

  表分為兩類(lèi):一類(lèi)是集裝表,抄這類(lèi)表不難,但你要進(jìn)得了單元門(mén)才能抄,有物管還好,可以請(qǐng)他們開(kāi),但很多都沒(méi)有物管。這時(shí)你就需要一個(gè)一個(gè)門(mén)鈴地按,直到有人回應(yīng),無(wú)人回應(yīng)就得蹲守。只要進(jìn)門(mén)一切都那么容易,表箱你表整整齊齊的在那里,與人齊高,數(shù)值清晰可見(jiàn)。我們最怕的還是第二類(lèi)——散表,這種表安裝在住房?jī)?nèi)和城鄉(xiāng)結(jié)合部。當(dāng)你走進(jìn)破舊房子中,如果沒(méi)有電筒你連電表都找不到。有時(shí)好不容易找到電表,望塵莫及,羨慕高個(gè)子的同時(shí)得想盡一切辦法。跟著師傅一天的奔波兩個(gè)字真是辛苦!度等季節(jié)性變化,做好設(shè)備巡視檢查工作及時(shí)進(jìn)行處理和向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)勤分析、勤監(jiān)視、勤檢查防患于未然作為輸電線路運(yùn)行專(zhuān)責(zé)實(shí)踐工作,我在業(yè)務(wù)和技術(shù)上始終按照線路運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求我自己,跟著工作人員始終堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度工作認(rèn)真負(fù)責(zé)嚴(yán)肅細(xì)致。

  35KV變電站維護(hù)工作,大家都知道變電站是電力系統(tǒng)中接受電能和分配電能并能改變電壓的成所,它是發(fā)電廠和電戶聯(lián)系的中間環(huán)節(jié),同時(shí)也是各級(jí)電壓網(wǎng)聯(lián)系起來(lái)的樞紐,據(jù)工作人員介紹,該站經(jīng)過(guò)改造后擁有2臺(tái)主變,擔(dān)負(fù)著兩個(gè)半鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供電工作任務(wù),許多人認(rèn)為變電站運(yùn)行值班工作人員只是簡(jiǎn)單的抄表,巡視設(shè)備。辦理工作要進(jìn)行倒閘操作,其實(shí)不僅僅是那些。

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