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心得體會

項目經(jīng)理心得體會

時間:2024-02-26 08:02:46 心得體會 我要投稿

項目經(jīng)理心得體會范文

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,好好地寫一份心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,以下是小編為大家整理的項目經(jīng)理心得體會范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

項目經(jīng)理心得體會范文

項目經(jīng)理心得體會范文1

  為提升工程項目管控水平、技術(shù)研發(fā)水平和科技創(chuàng)新能力,加強工程技術(shù)人才隊伍建設(shè),公司舉辦了為期3天3夜的項目經(jīng)理、總工程師能力提升培訓班。此次培訓時間安排緊湊,課程設(shè)置合理,培訓內(nèi)容針對性強,授課老師層次高,培訓形式新穎,學員既系統(tǒng)學習了解了土木工程技術(shù)發(fā)展趨勢、前沿技術(shù)和行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果,又更新了知識,拓寬了視野,還得到了實踐鍛煉,收獲頗豐。公司總經(jīng)理鄒紹龍,利用晚上業(yè)余時間結(jié)合項目實際,為大家拋磚引玉非常接地氣的講解了“如何帶領(lǐng)團隊、如何為公司創(chuàng)效、如何培養(yǎng)人才”。

  1、精細化與三次經(jīng)營管理

  授課講師賈老師,屬于實戰(zhàn)派,授課時間受限,但邏輯縝密,思路清晰,有獨到的方法,尤其是要求我們要撐握行業(yè)標準及國家正策性文件,學習預算,財務(wù)等知識,讓我充分認識到項目管理是全過程的管理,必須充分考慮成本,特別是對費用組成中的措施費及計日工的詳細講解,有獨到的見解,受益匪淺。

  2、管理者的領(lǐng)導力與執(zhí)行力塑造

  這門課程是我印象比較深刻的一門,許老師通過講述自己經(jīng)歷的方式來授課,無疑是最真切的,講課風格別具一格,通過詳實的實戰(zhàn)案例,生動活潑的教學氛圍,讓我學到很多知識,并學會了如何學以致用。通過小冉過河的案例,讓我意識到凡事必須身體力行,以身作則,這是正面影響員工的方法,一是:對待員工,要發(fā)現(xiàn)優(yōu)點,激勵優(yōu)點并善于運用優(yōu)點;二是:學會要有包容之心,容人之長、容人之短、容人之異、容人知錯;三是:認識到管理的`高度不是取決于管理多少君子能人,而是能駕馭多少小人。

  3、施工技術(shù)管理

  原為中鐵二局員工的秦老師,現(xiàn)工作于中水某局,通過秦老師數(shù)十萬張中的精選之豐富的施工照片、視頻動畫等的展示,尤其是對世界一流的斜拉橋、懸索橋有了高度的認知,同時讓我了解到其他局的發(fā)展現(xiàn)狀,各種新工藝、新設(shè)備、新理念等的應(yīng)用,開拓了我的視野,學到的是一種創(chuàng)新理念和意識。

  4、有效的溝通與傾聽

  付老師通過一系列案例的講解,讓我充分認識到溝通的技巧,學會在什么樣的場合面對什么樣的人應(yīng)該怎么說怎么做,以達到效的溝通目的。

  此次培訓時間短暫,我個人收獲頗多,各位老師通過自身的閱歷和扎實的實戰(zhàn)功底及理論知識為我們上了如此生動的課程,從揭示“人性心理”、“詮釋施工技術(shù)及經(jīng)營管理”等方面讓我們增長知識,讓我們學會如何做到內(nèi)外兼修,以達到提高綜合能力的目的。為此,我會在接下來的工作生活過程中充分細化吸收老師所講的精華,并學以致用,為公司第二次黨代會提出的“五局、中鐵一流”的發(fā)展目標做出應(yīng)有的貢獻。

項目經(jīng)理心得體會范文2

  20xx年初至8月份在xx擔任項目經(jīng)理,后擔任寶武公路項目經(jīng)理,主要負責施工生產(chǎn)及協(xié)調(diào)工作。一年的風雨兼程,一年的酸甜苦辣,對于我個人來說是一個鍛煉成長的過程,也是人生價值值得升華的時期。

  一年來非常感謝組織及領(lǐng)導對我的信任,給我機會到企業(yè)的第一線鍛煉,作為一名年輕的項目經(jīng)理,我非常珍惜現(xiàn)場的崗位實踐,熟悉了施工單位從投標、作標、開標、中標、合同擬定、合同簽訂、施工準備、施工進度、質(zhì)量安全等控制以及竣工資料的整理各個環(huán)節(jié),開闊了眼界,增長了見識。在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下和同事的幫助支持下,取得了一定的成績。

  一、把握項目本質(zhì)的措施

  項目,是為了創(chuàng)造獨特的產(chǎn)品。服務(wù)或結(jié)果而進行的暫時性努力。為此,在工程項目開始階段,我重點的工作是熟悉招標文件、圖紙、現(xiàn)場條件、項目部人員配備情況及與業(yè)主簽訂的商業(yè)合同。但是每個工程的特點是不同的,最主要的是把握好本項目的特點,在開展工作時才能有主線貫穿始終。寶武公路的特點就是戰(zhàn)線長、工期緊、質(zhì)量要求高,在控制上就要交叉作業(yè)、流水施工、節(jié)省一些非關(guān)鍵費用開支。

  二、項目計劃控制

  項目計劃控制分為時間計劃和成本計劃。時間計劃就是按照整體工程量找出節(jié)點項目,定出節(jié)點工期,結(jié)果都是能順利完成的。成本計劃關(guān)系到工料機的各方面管理,合理安排用工、機械及項目部管理人員。

  三、公司管理規(guī)章制度、行業(yè)規(guī)范標準的執(zhí)行

  作為項目經(jīng)理,理解執(zhí)行力對一個團隊管理來說有著重要的作用。所以,我要求項目部的每一個動作都要嚴格執(zhí)行公司的管理制度和行業(yè)規(guī)范。無論在勞務(wù)用工、機械租賃、材料采購等方面,務(wù)必在公司制度規(guī)定的框架內(nèi)進行。工程質(zhì)量標準更要在規(guī)范值內(nèi)進行施工,從宏觀上來說,全國統(tǒng)一質(zhì)量標準應(yīng)該是行業(yè)的最低標準,我們必須百分百的達到,但在實際施工中,一些環(huán)節(jié)還是因為種種原因出現(xiàn)問題,特別是二灰碎石養(yǎng)生及二灰碎級配方面做的不夠,帶來的教訓也足以使我們更加重視質(zhì)量對企業(yè)生存的意義。

  四、項目整體控制的.應(yīng)變

  項目整體控制的應(yīng)變應(yīng)市項目經(jīng)理每天的都要考慮的實際問題。做項目要與建委、質(zhì)檢站、設(shè)計、監(jiān)理、勘察、檢測站、分包單位以及公司工程部、經(jīng)營部、財務(wù)部等方方面面打交道,每一個環(huán)節(jié)、每一個細節(jié)都可能決定項目的成敗,所以我每天都在考慮、平衡、處理各方的要求,特別是外部能否及時的協(xié)調(diào)溝通,在公司利益化的前提下,達到滿意的效果是最重要的。通過誠實可信,保質(zhì)保量的實力、能力的展現(xiàn),為公司贏得市場的認可,獲得效益。但一個人的經(jīng)理畢竟有限,處理外部關(guān)系的時候忽略了內(nèi)部關(guān)系的溝通,產(chǎn)生了一定的誤解,本人也將努力改正這些不足。

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