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學(xué)習(xí)方法

負(fù)責(zé)人怎么寫好施工日志

時(shí)間:2022-09-20 03:16:11 學(xué)習(xí)方法 我要投稿
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負(fù)責(zé)人怎么寫好施工日志

  在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,大家都接觸過很多優(yōu)秀的日志吧,不如趁現(xiàn)在好好寫一篇日志。可是怎樣寫日志才能出彩呢?以下是小編為大家收集的負(fù)責(zé)人怎么寫好施工日志,僅供參考,大家一起來看看吧。

負(fù)責(zé)人怎么寫好施工日志

  負(fù)責(zé)人怎么寫好施工日志 篇1

  (一)施工日志是重要的工程施工技術(shù)履歷檔案,應(yīng)按單位或單項(xiàng)工程分別單獨(dú)填寫,并納入竣工文件。

  不得幾項(xiàng)工程混合或交叉填寫。

  要求:施工日志的記錄要盡量能簡(jiǎn)明、快捷地反映每項(xiàng)工程施工的每個(gè)環(huán)節(jié)和形成過程,確保查閱方便、快捷、全面。不提倡幾個(gè)墩臺(tái)、幾項(xiàng)工程混合填寫或交叉填寫。為此,為方便將來資料歸檔,要求《施工日志》按以下單項(xiàng)工程分別單獨(dú)填寫:

  1、橋梁工程

  (1)梁部以下工程:

  按每個(gè)墩、臺(tái)分別單獨(dú)填寫(從基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身、頂帽、支撐墊石及有關(guān)預(yù)埋件、錐體附屬等)。

  (2)橋梁梁部工程,按下列四個(gè)方面分別單獨(dú)填寫:

  預(yù)制梁預(yù)制:

  現(xiàn)澆施工梁,按每處分別單獨(dú)填寫(從模板、鋼筋、混凝土灌注、拆模、養(yǎng)護(hù)、張拉、直至全部澆筑、及相關(guān)附屬工作等)。

  預(yù)制梁架設(shè):

  橋面系工程,按施工作業(yè)面分別填寫。

  2、涵洞工程

  按每座分別單獨(dú)填寫。

  3、隧道工程:按作業(yè)面

  4、路基工程

  按施工作業(yè)區(qū)段面分別填寫。

  (二)施工日志由工程(點(diǎn))施工負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人按規(guī)定內(nèi)容逐日連續(xù)填寫

  不得隔日、跳日或斷日填寫;字跡工整清晰,不得涂改;應(yīng)采用藍(lán)黑或碳素墨汁筆書寫,不得使用其它墨汁書寫或電腦打印;“記錄”欄中應(yīng)連續(xù)填寫,不得出現(xiàn)空白行、段和頁;對(duì)需要補(bǔ)充的內(nèi)容應(yīng)在“備注”欄中書寫,對(duì)記錄問題的地方應(yīng)在“備注”欄中用“*”標(biāo)識(shí)并注明糾正和驗(yàn)證情況的記錄頁碼。

  要求:

  1、必須由工地施工負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫,不得由資料員或其他非本工程技術(shù)人員填寫。

  2、當(dāng)連續(xù)時(shí)間未施工或停工時(shí),可采用“xxx年x月x日至xxx年x月x日因xxx未施工”形式表述,不必每天記錄“未施工或停工”等字樣。

  (三)施工日志記錄應(yīng)詳略得當(dāng),突出重點(diǎn),著重記錄與工程質(zhì)量形成過程有關(guān)的內(nèi)容,確保工程質(zhì)量具有可追朔性。與工程施工和質(zhì)量形成無關(guān)的內(nèi)容不得寫入其中。

  注意以下幾個(gè)方面:

  1、要著重記錄與工程質(zhì)量形成過程有關(guān)的內(nèi)容,其他內(nèi)容詳略得當(dāng)。

  2、施工日志應(yīng)采用“記敘文”的形式來填寫,不得采用“總結(jié)報(bào)告、議論文”等形式。施工日志中對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序或主要事件的描述要盡可能地體現(xiàn)時(shí)間、地點(diǎn)、人物、過程、結(jié)果(論)等要素:

  (1)時(shí)間:要具體到每個(gè)關(guān)鍵工序或主要事件發(fā)生的幾點(diǎn)幾分。比如是何時(shí)開始測(cè)量放樣、何時(shí)向監(jiān)理人員報(bào)驗(yàn)、何時(shí)驗(yàn)收、何時(shí)同意下道工序施工等。

  (2) 地點(diǎn):一般為施工現(xiàn)場(chǎng),但涉及某些事件是在會(huì)議室、其他地方時(shí),要寫明。

  (3)人物:要把參與每個(gè)關(guān)鍵工序或每件事件的相關(guān)主要責(zé)任人員的名字寫清楚(一般人員可以不寫)。人員要寫其名字全稱,不要寫簡(jiǎn)稱或職務(wù)稱謂。

  (4)過程:要寫明每個(gè)關(guān)鍵工序或事件由誰做的、如何做的、檢測(cè)項(xiàng)目和數(shù)據(jù)如何、及有關(guān)定性描述。

  (5)結(jié)果(論):屬檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目的,要說明是否合格和報(bào)告編號(hào);屬于判斷是否進(jìn)行下道工序的,應(yīng)明確是否可以進(jìn)行下道工序施工及其同意單位或人員等。

  (四)填寫內(nèi)容至少應(yīng)包括:

  1.在首頁上單獨(dú)描述本工程的基本概況。主要包括設(shè)計(jì)概況、主要施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師、開工及竣工日期等。

  2.按施工先后順序如實(shí)記錄工程形成的`全過程:

  (1)施工期內(nèi)每日氣候、施工方法、勞力布置、機(jī)械配置、施工操作、施工進(jìn)度和工程地質(zhì)變化情況。

  (2)相關(guān)工作記錄,如現(xiàn)場(chǎng)取樣、檢測(cè)、測(cè)量、技術(shù)交底等,并應(yīng)與相關(guān)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),防止差、錯(cuò)、漏、缺、誤記現(xiàn)象,確保相關(guān)資料的一致性。

  (3)工序檢查、隱蔽工程檢查驗(yàn)收情況及檢查驗(yàn)收結(jié)論。

  (4)每日使用的主要材料規(guī)格、數(shù)量及檢測(cè)結(jié)果。

  (5)施工中遇到的重大技術(shù)問題,變更設(shè)計(jì)、主要工程材料代用等所采取的主要措施和效果記錄。

  (6)施工中發(fā)生的工程質(zhì)量事故和處理改進(jìn)情況記錄。

  (7)停工及原因(停工期間重要事件應(yīng)記錄)。

  (8)上級(jí)人員檢查時(shí)提出的有關(guān)質(zhì)量要求、發(fā)現(xiàn)的問題及相關(guān)指令,施工中存在的問題及整改情況。

  (9)施工中采用的新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)情況

  (10)其他與工程施工和質(zhì)量形成有關(guān)的情況。

  特別提示:上述項(xiàng)目并非每個(gè)工程或每天都包含,而是根據(jù)實(shí)際情況據(jù)實(shí)填寫,突出重點(diǎn)。

  3. 施工日志中記錄的問題必須有糾正和驗(yàn)證記錄,做到問題閉合。

  特別提示:要如實(shí)填寫施工過程中出現(xiàn)的問題,但對(duì)每個(gè)問題必須有糾正、有驗(yàn)證、有記錄,做到問題閉合。切忌只記錄問題而沒有糾正、驗(yàn)證和驗(yàn)證記錄。

  負(fù)責(zé)人怎么寫好施工日志 篇2

  工程地點(diǎn):xxx雙線特大橋 日期:x年x月x日  天氣:晴

  一、工程進(jìn)度

  1、xxx雙線特大橋8#墩1號(hào)樁灌注樁基混凝土。

  2、xxx雙線特大橋50#墩身鋼筋綁扎完成。

  3、xxx雙線特大橋64#墩模板安裝完成。

  4、xxx雙線特大橋48#墩身混凝土澆筑完成。

  二、勞動(dòng)力、施工機(jī)械配置

  1、勞動(dòng)力配備:鋼筋加工班組:9人;模板班組6人,混凝土拌和站6人,混凝土班組8人。

  2、施工機(jī)械配置:20T汽車吊1臺(tái);炷凛斔捅1臺(tái)。

  三、施工情況及自檢情況

  1、8#墩1號(hào)樁16時(shí)20分成孔,設(shè)計(jì)孔深25m,實(shí)測(cè)孔深25.1m,實(shí)際地質(zhì)狀況與設(shè)計(jì)相符,經(jīng)中鐵二院地質(zhì)勘察現(xiàn)場(chǎng)工程師xxx現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無誤,能夠滿足樁基承載力的要求,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員xxx自檢合格,報(bào)驗(yàn)。到場(chǎng)監(jiān)理工程師xxx,經(jīng)檢驗(yàn)合格,可以進(jìn)行下一道工序施工。(應(yīng)寫自檢人、明驗(yàn)證人、驗(yàn)收人,及自檢情況,不能只寫自檢合格)

  2、8#墩1號(hào)樁樁基鋼筋籠加工、連接完成?v向受力筋連接方式:采用搭接焊連接,鋼筋籠分兩節(jié)制作,鋼筋接頭質(zhì)量:試驗(yàn)報(bào)告1份,編號(hào):xxx.質(zhì)量合格;鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量:Q235φ8鋼筋1根,Q235φ10鋼筋5根,HRB335Φ20鋼筋30根,符合設(shè)計(jì)要求;鋼筋骨架實(shí)測(cè)偏差值:在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度偏差值:+6㎜、-2㎜、+5㎜、-4㎜;鋼筋骨架直徑偏差值:+6㎜、-4㎜、+6㎜、+3㎜;主鋼筋間距偏差值:+6㎜、-2㎜、+5㎜、-4㎜;箍筋或螺旋筋間距偏差值+5㎜、-4㎜、+3㎜、-3㎜;經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員:xxx自檢合格,10時(shí)25分報(bào)驗(yàn),到場(chǎng)監(jiān)理工程師xxx,經(jīng)檢驗(yàn)合格,可以進(jìn)行下一道工序施工。成孔后實(shí)測(cè)泥漿比重:1.1g/m,含砂率:1.5%,稠度:18s,滿足混凝土灌注的相關(guān)要求。值班技術(shù)員:xxx,值班試驗(yàn)員:xxx。16時(shí)35分開始鋼筋籠的'就位,使用機(jī)械:20T汽車吊。旁站監(jiān)理工程師xxx。17時(shí)10分開盤灌注樁基混凝土,導(dǎo)管埋深2m,混凝土標(biāo)號(hào)C35,生產(chǎn)方式:集中拌和,施工配合比為:水泥:細(xì)骨料:粗骨料:外加劑:水=1:1.8:1.9:0.04:0.38,配合比選定報(bào)告編號(hào):xxxxx,符合設(shè)計(jì)的要求,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)坍落度:xx mm,滿足施工需要。施工進(jìn)展順利,無異,F(xiàn)象發(fā)生。于19時(shí)25分灌注完成,設(shè)計(jì)混凝土方量xxm,實(shí)際混凝土方量xxm。值班技術(shù)員xxx,值班試驗(yàn)員:xxx。

  3、繼續(xù)綁扎xxx雙線特大橋50#墩身鋼筋,施工作業(yè)人員9人,完成鋼筋綁扎5噸。受力筋連接方式:采用閃光對(duì)焊連接,符合設(shè)計(jì)要求;鋼筋接頭質(zhì)量檢驗(yàn):試驗(yàn)報(bào)告1份,編號(hào):xxx.質(zhì)量合格;鋼筋原材檢驗(yàn):Q235φ8鋼筋合格證1份,編號(hào)xxx;試驗(yàn)報(bào)告1份,編號(hào):xxx。Q235φ10鋼筋合格證1份,編號(hào)xxx;試驗(yàn)報(bào)告1份,編號(hào):xxx。HRB335Φ20鋼筋合格證1份,編號(hào)xxx;試驗(yàn)報(bào)告1份,編號(hào):xxx。滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。主鋼筋間距實(shí)測(cè)偏差值+6㎜、-2㎜、+5㎜、-4㎜、+3㎜;加強(qiáng)筋間距實(shí)測(cè)偏差值+3㎜、-4㎜、+2㎜、-1㎜、+3㎜;箍筋間距實(shí)測(cè)偏差值-4㎜、+3㎜、-6㎜、+8㎜、-5㎜ ;自檢評(píng)定合格,檢查人:現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員xxx。17時(shí)40分報(bào)驗(yàn),到場(chǎng)監(jiān)理工程師xxx,經(jīng)檢驗(yàn)合格,可以進(jìn)行下一道工序施工。(應(yīng)寫明使用材料數(shù)量、原材檢測(cè)情況、支撐資料編號(hào),不能只寫檢驗(yàn)合格)

  4、xxx雙線特大橋64#墩身模板安裝,施工人員6人,使用機(jī)械:20T汽車吊,于14時(shí)30分完成模板安裝。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員xxx自檢合格,15時(shí)40分報(bào)驗(yàn),到場(chǎng)監(jiān)理工程師xxx,經(jīng)檢驗(yàn)合格,可以進(jìn)行下一道工序施工。

  5、17時(shí)10分開盤澆筑48#墩墩身混凝土,混凝土標(biāo)號(hào)C35,生產(chǎn)方式:集中拌和,施工配合比為:水泥:細(xì)骨料:粗骨料:外加劑:水=1:1.79:1.9:0.04:0.38,配合比選定報(bào)告編號(hào):xxxxx,符合設(shè)計(jì)的要求,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)坍落度:xx mm,滿足施工需要,F(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展順利,無異,F(xiàn)象發(fā)生。于19時(shí)25分灌注完成,設(shè)計(jì)混凝土方量xxm,實(shí)際混凝土方量xxm。值班技術(shù)員:xxx,值班試驗(yàn)員:xx。(應(yīng)填寫值班人員,及混凝土澆筑時(shí)間,不能僅概述澆筑xx,x時(shí)開始,x時(shí)結(jié)束,過程正常)

  6、現(xiàn)場(chǎng)安全情況:挖掘機(jī)作業(yè)有專人指揮,作業(yè)區(qū)域內(nèi)無人員走動(dòng);吊車作業(yè)有專人指揮,吊臂下無人員站立、走動(dòng),吊裝作業(yè)規(guī)范,無違規(guī)操作現(xiàn)象。

  四、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題及設(shè)計(jì)變更情況:中鐵二院地質(zhì)勘察人員進(jìn)行巖溶區(qū)補(bǔ)鉆,增加樁底注漿處理措施。(應(yīng)填寫重大技術(shù)問題及設(shè)計(jì)變更或特殊處理措施)

  五、領(lǐng)導(dǎo)檢查意見及落實(shí)情況:

  xx時(shí)xx分,xxx單位xxx到現(xiàn)場(chǎng)檢查工作,指出鋼筋焊接質(zhì)量不符合要求,焊縫的長(zhǎng)度、寬度、厚度均不能滿足規(guī)范要求,要求盡快處理。工區(qū)負(fù)責(zé)人xxx現(xiàn)場(chǎng)安排施工人員進(jìn)行補(bǔ)焊,于15時(shí)20分整改完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師xxx驗(yàn)收合格。(應(yīng)寫清楚存在問題及整改落實(shí)情況,不能只寫檢查出的問題已落實(shí)整改)

  六、施工質(zhì)量控制及施工安全管理情況:

  1、施工質(zhì)量情況:鋼筋加工、安裝質(zhì)量合格,混凝土施工質(zhì)量合格,各工序均自檢合格。

  2、施工安全情況:現(xiàn)場(chǎng)專職安全員巡查,機(jī)械作業(yè)均有安全員旁站,無安全事故發(fā)生。

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