免费 无码进口视频|欧美一级成人观看|亚洲欧美黄色的网站|高清无码日韩偷拍|亚太三区无码免费|在找免费看A片色片一区|激情小说亚洲精品|91人妻少妇一级性av|久久国产综合精品日韓|一级美女操逼大片

演講稿

駕駛員安全演講稿

時(shí)間:2024-05-23 08:50:04 演講稿 我要投稿

駕駛員安全演講稿

  演講稿在寫(xiě)作上具有一定的格式要求。在生活中,演講稿對(duì)我們的作用越來(lái)越大,那么你有了解過(guò)演講稿嗎?下面是小編為大家整理的駕駛員安全演講稿,歡迎閱讀與收藏。

駕駛員安全演講稿

駕駛員安全演講稿1

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!

  我是公交第四客運(yùn)公司第三車(chē)隊(duì)駕駛員,今日我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

  安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬(wàn)家,安全行車(chē)對(duì)我們公交行業(yè)來(lái)說(shuō)是永恒的主題,也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo),以人為本,把安全工作和安全教育擺在了首位,把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”,并以安全為主線,樹(shù)立安全是市場(chǎng),安全是形象,向安全要效益,打了一場(chǎng)全司上下齊發(fā)動(dòng)的安全行車(chē)攻堅(jiān)戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”。“零目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血,包含著多少安管干部白天夜晚的身影,也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……

  作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

  安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過(guò)去,今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半,有我們的成績(jī),也有我們的缺乏,成績(jī)不能代表過(guò)去,缺乏的地方需要進(jìn)一步改良,我們應(yīng)當(dāng)從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,由于安全責(zé)任,重于泰山。

  我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛閱歷告知我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素養(yǎng)。

  作為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),很多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng),爭(zhēng)強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜愛(ài)這樣一句格言叫做“知足常樂(lè)”,認(rèn)真想一想金錢(qián)一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益,事故則是最大的鋪張。

  各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們?cè)谛熊?chē)中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹(shù)立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開(kāi)“霸王車(chē)”,“英雄車(chē)”,只有培育出高素養(yǎng)的職工隊(duì)伍,才能制造出較高的`社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。由于高素養(yǎng)的”人才資源價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素養(yǎng)與道德在工作中集中表達(dá)出來(lái),它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障,只要我們仔細(xì)做好日!叭龣z”工作,定期做好車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。

  雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說(shuō)大話,在座的每個(gè)師傅和同行們,我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。

  感謝大家!

駕駛員安全演講稿2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!

  我是公交第四客運(yùn)公司第三車(chē)隊(duì)駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

  安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬(wàn)家,安全行車(chē)對(duì)我們公交行業(yè)來(lái)說(shuō)是永恒的主題,也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo),以人為本,把安全工作和安全教育擺在了首位,把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”,并以安全為主線,樹(shù)立安全是市場(chǎng),安全是形象,向安全要效益,作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過(guò)去,今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半,有我們的成績(jī),也有我們的不足,成績(jī)不能代表過(guò)去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,因?yàn)榘踩?zé)任,重于泰山。我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。作為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng),爭(zhēng)強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂(lè)”,仔細(xì)想一想金錢(qián)一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費(fèi)。各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們?cè)谛熊?chē)中養(yǎng)成良好的.駕駛作風(fēng),樹(shù)立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開(kāi)“霸王車(chē)”,“英雄車(chē)”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來(lái),它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障,只要我們認(rèn)真做好日!叭龣z”工作,定期做好車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說(shuō)大話,在座的每個(gè)師傅和同行們,我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。謝謝大家!

駕駛員安全演講稿3

同志們:

  今天召開(kāi)駕駛員安全培訓(xùn)會(huì),特邀請(qǐng)永坪分局交通管理大隊(duì)馬主任、縣交通管理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)楊宏雄、交管股股長(zhǎng)馬勇、對(duì)他們的到來(lái)表示熱烈的歡迎。他們?cè)诎倜χ谐槌鰰r(shí)間來(lái)參加我們這次會(huì)議并給大家授課表示衷心的感謝。這次培訓(xùn)的主要目的就是要大家通過(guò)今天的培訓(xùn),積極從事故中取得教訓(xùn),堅(jiān)決防范和遏制火災(zāi)、爆炸和各類(lèi)事故的發(fā)生,確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。 入秋后,人們往往會(huì)感覺(jué)困乏無(wú)力,出現(xiàn)疲勞感,正所謂的“秋乏”;同時(shí)溫度也漸漸下降,雨、霧、霜漸漸增多,這樣對(duì)廣大駕駛員同志不利于安全行車(chē)。在此,我提醒駕駛員朋友注意秋季行車(chē):應(yīng)保持高度的警惕,行車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速和保持均勻的行車(chē)速度,遇有交會(huì)車(chē)輛,要提前減速。外環(huán)道路上行駛,特別在彎道處,應(yīng)格外小心,駕駛方向不宜過(guò)快,同時(shí)避免急剎、防止側(cè)滑。

  一、秋季安全行車(chē)注意事項(xiàng):

  1、車(chē)輛經(jīng)過(guò)酷熱的夏季運(yùn)行后,制動(dòng)液和各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑油脂經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的高溫下運(yùn)行,其技術(shù)指標(biāo)有著不同程度的下降,因此,駕駛員必須加強(qiáng)車(chē)輛全方位的檢查、維護(hù),確保車(chē)輛整體技術(shù)的恢復(fù)。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候,應(yīng)采用“點(diǎn)剎”的操作方法,同時(shí)將方向朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)方向,使側(cè)滑的車(chē)輛得到控制。禁止死踩制動(dòng)器。

  2、秋季是霧天頻發(fā)季節(jié),霧天能見(jiàn)度較低,駕駛員應(yīng)延緩出車(chē),要嚴(yán)格控制車(chē)速和安全距離,同時(shí)開(kāi)啟防霧燈、危險(xiǎn)信號(hào)燈,多鳴號(hào)示警。

  3、深秋的晨霧和霜露會(huì)給路面覆蓋一層水膜,駕駛員要嚴(yán)格遵循細(xì)雨天氣的行車(chē)規(guī)律,控制車(chē)速和安全距離,避免緊急方向和緊急制動(dòng),特別要避免打方向的同時(shí)采取緊急制動(dòng),謹(jǐn)防車(chē)輛側(cè)滑引發(fā)的交通事故。注意事項(xiàng):1)、保持足夠的行駛距離。2)、開(kāi)防霧燈或車(chē)尾霧天信號(hào)燈以示目標(biāo)。3)、行車(chē)中不能盲目過(guò)快。4)、氣溫較低時(shí),極易形成薄霜,路面光滑,應(yīng)注意避免采取緊急制動(dòng)。5)、如果車(chē)輛故障,或必須等霧散去再行車(chē),應(yīng)當(dāng)開(kāi)亮霧燈、近光燈和雙閃燈,緊靠路邊停車(chē),在車(chē)尾30米以外放置明顯標(biāo)志。

  4、霧天嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路行駛,若已在高速公路途中發(fā)現(xiàn)霧氣時(shí)應(yīng)立即降低行駛速,控制在確保安全的速度范圍內(nèi),謹(jǐn)防追尾,必要時(shí)在最近出口處駛離高速公路。

  二、安全問(wèn)題:

  1、咱們的滅火器已經(jīng)全部配備到位,從9月份開(kāi)始,每輛車(chē)上的滅火器,都屬于安全檢查范圍,車(chē)上不配備或沒(méi)有壓力,都屬于違紀(jì)行為。

  2、關(guān)于安全帶,從9月份開(kāi)始,前排正副坐必須系安全帶,副駕駛座位不系安全帶,視為駕駛員工作不到位,在檢查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題,將從嚴(yán)從重處理。

  三、特別注意事項(xiàng)

  第一、也就是大家經(jīng)常忽視的一個(gè)情況,就是酒駕,新的處罰條文是早就頒布,處罰的力度也是非常大的,我們也在每次的培訓(xùn)上都會(huì)講到。想必在坐的各位也都知道,但是有時(shí)候或是出于僥幸心理,或是出于醉酒壯膽,還是會(huì)去開(kāi),雖然什么事情沒(méi)發(fā)生,但是完全是出于僥幸,F(xiàn)在的汽車(chē),在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右,高的時(shí)速達(dá)到90、100公里以上,高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算,一分鐘就是一公里,一公里等于1000米,也就是說(shuō)每秒鐘行駛速度為16米。大家想一想,醉酒后人的反應(yīng)要比平時(shí)慢好幾秒。這樣一算起來(lái)后果將很難想象!

  所以再次提醒各位駕駛員同志切記開(kāi)車(chē)不喝酒喝酒不開(kāi)車(chē),不管你開(kāi)的`是單位的車(chē)也好,自己的私家車(chē)也罷,總的都是為你好,如果造成個(gè)什么后果到時(shí)候追悔莫及了

  第二、油區(qū)及鄉(xiāng)村道路駕駛應(yīng)該注意的方面,首先要做到勤檢查勤保養(yǎng),不開(kāi)帶病車(chē)故障車(chē),油區(qū)道路本來(lái)山高坡陡路況不好如果你的車(chē)況還不好,那情況就更不好了。再一個(gè)鄉(xiāng)村道路也比較復(fù)雜,摩托車(chē),三輪車(chē)駕駛員沒(méi)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)教育,買(mǎi)回來(lái)就開(kāi),安全意識(shí)很淡,一旦從巷道路口沖出,

  我們的駕駛?cè)藛T就很難采取有效的措施,所以說(shuō)在鄉(xiāng)村道路一定不要超速行駛

  第三、再說(shuō)一下我們的車(chē)輛管理,我們單位的車(chē)不管是上班時(shí)間還是下班時(shí)間,都不要停在酒店賓館,娛樂(lè)場(chǎng)所以及接送孩子,現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的力量非常強(qiáng)大,會(huì)把一些小事情搞大,影響太大無(wú)法處理,到時(shí)領(lǐng)導(dǎo)受處分,處理當(dāng)事人,你就會(huì)得不償失了。另外廠紀(jì)委也會(huì)不定期的進(jìn)行抽查,如果被抽查到的話,處罰將會(huì)相當(dāng)嚴(yán)厲。我科室會(huì)不定期進(jìn)行檢查,希望大家都能遵守規(guī)章制度不要等到查處之后說(shuō)情一律回絕、決不手軟。

  總之,我們的交通安全,不光要靠全社會(huì)的方方面面來(lái)關(guān)心、支持,還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧,大家的生活更加美滿(mǎn)幸福!

  剛才,各位領(lǐng)導(dǎo)為我們作了一堂非常生動(dòng)、精彩的主題培訓(xùn),他們從道路行車(chē)安全的方方面面,為我們深入淺出的剖析了安全培訓(xùn)的必要性和重要性,特別是他們根據(jù)入秋后人們往往會(huì)感覺(jué)困乏無(wú)力,出現(xiàn)疲勞感;同時(shí)溫度也漸漸下降,雨、霧、霜漸漸增多,不利于廣大駕駛員同志安全行車(chē)。使得我們深受啟發(fā)與教育。為此,讓我們?cè)俅我詿崃业恼坡晫?duì)各位領(lǐng)導(dǎo)精彩的培訓(xùn)表示衷心的感謝。

  講座到此結(jié)束!

駕駛員安全演講稿4

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

  大家好!我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽(yáng)光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛(ài)生命、善待生命,而這一切都離不開(kāi)它--安全。

  我時(shí)常感嘆:“安全”多么沉重的兩個(gè)字,卻承運(yùn)著多少希望與夢(mèng)想,我常思索“交通安全”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四個(gè)字,卻包含了幾許悲歡。

  作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤(pán),關(guān)系的是千家萬(wàn)戶(hù),每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識(shí),沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對(duì)自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車(chē)秩序,是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車(chē),從我做起,從點(diǎn)滴做起,并做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。

  同時(shí)努力提高駕駛技能,結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本,認(rèn)真落實(shí),強(qiáng)化”六種意識(shí)“安安全全開(kāi)好車(chē),克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)與囑托,給他們最好的匯報(bào),遵章守紀(jì),換取平安。

  生活雖然浪漫多彩,但有時(shí)也是殘酷無(wú)情的,不要認(rèn)為總是燦爛陽(yáng)光照在臉上,暢通無(wú)阻總擺在面前。我們行車(chē)就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴(lài)“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。

  在我們身邊觸目驚心的.場(chǎng)面屢見(jiàn)不鮮,當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的緊急剎車(chē)聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,作為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎?生命給予每個(gè)人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。

  生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車(chē)前,行車(chē)中及收車(chē)后,是否捫心自問(wèn),安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無(wú)視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛(ài)人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛(ài)人、孩子,請(qǐng)您自覺(jué)遵守交通安全,珍愛(ài)生命--讓安全與我們同行!與生命同行!

  安全為天、生命至尊!

駕駛員安全演講稿5

各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們:

  你們好!今天,我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講,心理是既緊張又高興。緊張的是,在眾目睽睽之下演講還是第一次呢,高興的是,能通過(guò)這次機(jī)會(huì),對(duì)交通安全發(fā)表演講而感到欣慰,能表達(dá)我們駕駛員妻子愿丈夫安全行車(chē)的心愿,愿每一個(gè)人安全行車(chē)的心愿,希望大家?guī)臀彝瓿蛇@個(gè)心愿。

  我沒(méi)有華麗的辭藻,但我希望通過(guò)我的真誠(chéng),喚醒大家對(duì)安全行車(chē)的重視,對(duì)生命的珍愛(ài)。我演講的題目是:警鐘長(zhǎng)鳴,讓幸福萬(wàn)年長(zhǎng),滾滾的車(chē)輪是無(wú)情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車(chē)的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車(chē)輪的危險(xiǎn),隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們?cè)谧拿恳粋(gè)駕駛員可能都不敢保證從來(lái)沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)。隨著汽車(chē)工業(yè)的'高速發(fā)展,汽車(chē)的安全性能也在不斷提高,但過(guò)快的人口增長(zhǎng)率以及人們漠然的交通安全意識(shí)使得交通事故并未由此而下降。人開(kāi)著車(chē),但在汽車(chē)面前卻總是顯得那么脆弱。無(wú)情的車(chē)輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想,多少幸福的家庭由此而支離破碎。說(shuō)句玩笑話,我們每天上街都是提著腦袋,誰(shuí)都要在馬路上走,誰(shuí)都不敢保證身后的車(chē)輪不會(huì)突然向你沖來(lái)。

  交通規(guī)則和交通警察是用來(lái)維護(hù)正常的交通秩序的,但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他們的存在,看看我們的街道,不管是哪個(gè)時(shí)刻,都會(huì)有人在橫穿馬路,都會(huì)有車(chē)在超速。人來(lái)人往,,誰(shuí)不想圖個(gè)方便,誰(shuí)不想盡快到達(dá)目的地,然而,我們的馬路不屬于你一個(gè)人,不管是行人還是司機(jī),誰(shuí)也沒(méi)有理由和權(quán)利無(wú)視他人的存在,這誰(shuí)都懂,但是誰(shuí)都存有僥幸心理。走路的想我會(huì)比車(chē)快一步,開(kāi)車(chē)的想我會(huì)比行人快一步,于是,車(chē)撞了行人,或是車(chē)為了躲行人又撞了別的東西。不管誰(shuí)撞了誰(shuí)還是誰(shuí)被誰(shuí)撞了,帶給彼此及其家人的只能是無(wú)情的痛楚。我們沒(méi)有心思去指責(zé)誰(shuí),因?yàn)檎l(shuí)也不想發(fā)生意外,但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。作為一個(gè)駕駛員的妻子,我有責(zé)任提醒你們,盡管人多車(chē)多事故多,只要你們小心謹(jǐn)慎,按章操作,事故是可以避免的。

  我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員,我深知十次事故九次快的道理,也知道寧停三分不槍一秒的含義,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子,她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途,不愁吃,不愁穿,辦事方便,才促成了他們的婚姻;楹蟮纳,小兩口非常恩愛(ài),不久又添了一個(gè)可愛(ài)的小寶寶,小日子過(guò)得紅紅火火。然而,小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣,愛(ài)喝酒,而且還經(jīng)常喝了酒開(kāi)車(chē),小王沒(méi)少提醒他,可丈夫卻總是不以為然,還對(duì)小王說(shuō):“沒(méi)關(guān)系,我手藝高,能把握住自己,那點(diǎn)小酒喝不醉我!背Q缘溃洪L(zhǎng)在河邊走,那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出車(chē)后就再也沒(méi)有回來(lái)。聽(tīng)人說(shuō),他那天晚上喝了酒后去接交通,就在北區(qū)附近,撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無(wú)情的車(chē)輪碾碎了。事故發(fā)生后,小王哭得死去活來(lái),孩子哭著喊著要爸爸,那個(gè)悲痛、凄慘 的場(chǎng)面,誰(shuí)見(jiàn)了誰(shuí)落淚?蓽I水無(wú)法安慰死者的靈魂,更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭,使人寢食難安,很長(zhǎng)一段時(shí)間都無(wú)法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前,小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒,假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心,假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度,假如……然而,一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。

  一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止,而一切悔過(guò)都已無(wú)濟(jì)于事,這是對(duì)人類(lèi)的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識(shí)淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語(yǔ)視為無(wú)用的招牌。多么的陣痛人心啊。

  司機(jī)師傅們,在我們每天出車(chē)前、行車(chē)中及收車(chē)后,是否該捫心自問(wèn):安全,今天我忽視了嗎?我們經(jīng)歷過(guò)這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了,今天,我要大聲疾呼,怒斥這些酒鬼,你們?cè)撔研蚜耍銈円,你們是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保護(hù)神,你們的生命不只是屬于你自己的,你不僅是一個(gè)兒子,更是一個(gè)丈夫,一個(gè)父親。為了不讓悲劇在我們身上重演,為了人人都擁有一個(gè)完整幸福的家庭,請(qǐng)放下你手中的酒杯吧!哪怕只是單純的為了你自己,請(qǐng)安全行駛,不要想得太復(fù)雜,其實(shí)很簡(jiǎn)單的,你做到了,我做到了,他做到了,大家做到了,多么令人向往的事情啊?磕憧课铱看蠹,讓我們一起共建安全幸福的明天。謝謝大家,我的演講完了。

駕駛員安全演講稿6

各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們:

  你們好!今天,我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講,心理是既緊張又高興。緊張的是,我從來(lái)沒(méi)有上過(guò)臺(tái),更不要說(shuō)在大庭廣眾之下來(lái)演講了,而高興的是,能通過(guò)這次機(jī)會(huì),表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車(chē)的心愿。我沒(méi)有華麗的辭藻,但我希望通過(guò)我的真誠(chéng),喚醒大家對(duì)安全行車(chē)的重視,對(duì)生命的珍愛(ài)。我演講的題目是:警鐘長(zhǎng)鳴,讓幸福萬(wàn)年長(zhǎng)

  滾滾的車(chē)輪是無(wú)情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車(chē)的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車(chē)輪的危險(xiǎn),隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們?cè)谧拿恳粋(gè)駕駛員可能都不敢保證從來(lái)沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)。

  隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展,汽車(chē)的安全性能也在不斷提高,但過(guò)快的人口增長(zhǎng)率以及人們漠然的交通安全意識(shí)使得交通事故并未由此而下降。人開(kāi)著車(chē),但在汽車(chē)面前卻總是顯得那么脆弱。無(wú)情的車(chē)輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想,多少幸福的家庭由此而支離破碎。說(shuō)句玩笑話,我們每天上街都是提著腦袋,誰(shuí)都要在馬路上走,誰(shuí)都不敢保證身后的車(chē)輪不會(huì)突然向你沖來(lái)。交通規(guī)則和交通警察是用來(lái)維護(hù)正常的交通秩序的,但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在,看看我們的街道,不管是哪個(gè)時(shí)刻,都會(huì)有人在橫穿馬路,都會(huì)有車(chē)在超速。人來(lái)人往,,誰(shuí)不想圖個(gè)方便,誰(shuí)不想盡快到達(dá)目的地,然而,我們的馬路不屬于那一個(gè)人,不管是行人還是司機(jī),誰(shuí)也沒(méi)有理由和權(quán)利無(wú)視他人的存在,這誰(shuí)都懂,但是誰(shuí)都存有僥幸心理。走路的想我會(huì)比車(chē)快一步,開(kāi)車(chē)的想我會(huì)比行人快一步,于是,車(chē)撞了行人,或是車(chē)為了躲行人又撞了別的東西。不管誰(shuí)撞了誰(shuí)還是誰(shuí)被誰(shuí)撞了,帶給彼此及其家人的只能是無(wú)情的痛楚。我們沒(méi)有心思去指責(zé)誰(shuí),因?yàn)檎l(shuí)也不想發(fā)生意外,但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。

  作為一個(gè)駕駛員的妻子,我有責(zé)任提醒你們,盡管人多車(chē)多事故多,只要你們小心謹(jǐn)慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員,我深知十次事故九次快的道理,也知道寧停三分不槍一秒的含義,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子,她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途,不愁吃,不愁穿,辦事方便,才促成了他們的婚姻。婚后的生活,小兩口非常恩愛(ài),不久又添了一個(gè)可愛(ài)的小寶寶,小日子過(guò)得紅紅火火。然而,小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣,愛(ài)喝酒,而且還經(jīng)常喝了酒開(kāi)車(chē),小王沒(méi)少提醒他,可丈夫卻總是不以為然,還對(duì)小王說(shuō):“沒(méi)關(guān)系,我手藝高,能把握住自己,那點(diǎn)小酒喝不醉我!背Q缘溃洪L(zhǎng)在河邊走,那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的'一天,小王的丈夫出車(chē)后就再也沒(méi)有回來(lái)。聽(tīng)人說(shuō),他那天晚上喝了酒后去接交通,就在北區(qū)附近,撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無(wú)情的車(chē)輪碾碎了。事故發(fā)生后,小王哭得死去活來(lái),孩子哭著喊著要爸爸,那個(gè)悲痛、凄慘的場(chǎng)面,誰(shuí)見(jiàn)了誰(shuí)落淚?蓽I水無(wú)法安慰死者的靈魂,更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭,使人寢食難安,很長(zhǎng)一段時(shí)間都無(wú)法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前,小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒,假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心,假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度,假如……然而,一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。

  一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止,而一切悔過(guò)都已無(wú)濟(jì)于事,這是對(duì)人類(lèi)的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識(shí)淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語(yǔ)視為無(wú)用的招牌。司機(jī)師傅們,在我們每天出車(chē)前、行車(chē)中及收車(chē)后,是否該捫心自問(wèn):安全,今天我忽視了嗎?

  我們經(jīng)歷過(guò)這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了,今天,我要大聲疾呼,怒斥這些酒鬼,你們?cè)撔研蚜耍銈円,你們是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保護(hù)神,你們的生命不只是屬于你自己的,你不僅是一個(gè)兒子,更是一個(gè)丈夫,一個(gè)父親。為了不讓悲劇在我們身上重演,為了人人都擁有一個(gè)完整幸福的家庭,請(qǐng)放下你手中的酒杯吧!

  前車(chē)之鑒給予我們告戒,未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼,隱患才最難防。安全,需人人遵守,時(shí)時(shí)重視,事事重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中,隱于一時(shí)一刻里。安全意識(shí)的樹(shù)立、行動(dòng)的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無(wú)不是打造安全的法寶。在座的師傅們,事故雖然可怕,但是,對(duì)于聰明的人,他會(huì)以別人的事故為教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),保護(hù)自己,呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的,也是非常寶貴的,生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次,沒(méi)有絲毫重復(fù)的機(jī)會(huì),不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著安全,裝著你的父母,你的妻子,你的兒女,還有你的朋友,那么,每天的朝陽(yáng)是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!健康快樂(lè)是屬于你的!安全也一定是屬于你的!而我們,多一份自律,就多了一份安全的籌碼;多一份警醒,就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全,請(qǐng)將心里的安全警鐘時(shí)常的敲響吧!

  警鐘長(zhǎng)鳴,讓幸福萬(wàn)年長(zhǎng)!

  我的演講完了,謝謝大家!

駕駛員安全演講稿7

老師們,同學(xué)們:

  大家好!

  今天我講話的題目是“小學(xué)生安全教育”

  三月,是春風(fēng)和煦、萬(wàn)木吐綠、百花盛開(kāi)、欣欣向榮的美好季節(jié),俗話說(shuō):“一年之際在于春!苯裉焓堑谑艂(gè)全國(guó)中小學(xué)生“安全教育日”。這個(gè)教育日,是由國(guó)家有關(guān)部門(mén)發(fā)出的,確定每年三月最后一周的星期一作為全國(guó)中小學(xué)生“安全教育日”。其目的是為推動(dòng)中小學(xué)安全教育工作,降低少年兒童傷亡事故的發(fā)生率,保證少年兒童的健康成長(zhǎng)。全國(guó)中小學(xué)安全宣傳教育日從1996年起,今年已經(jīng)是第19個(gè)年頭了。

  校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān):它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康地成長(zhǎng),能否順利地完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到我們的老師能否在一個(gè)寧?kù)o、安全的環(huán)境中教書(shū)育人,為國(guó)家培養(yǎng)和造就各種人才。因此,校園安全是我們做好學(xué)校各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和前提。從開(kāi)學(xué)到現(xiàn)在,學(xué)校同學(xué)中小的不安全事件常有發(fā)生。因此,在第十九個(gè)全國(guó)中小學(xué)安全教育日來(lái)臨之際,希望同學(xué)們注意以下幾點(diǎn):

  1、嚴(yán)禁未滿(mǎn)12周歲兒童騎自行車(chē)上學(xué)或外出。

  2、為了同學(xué)們的安全,禁止到校的同學(xué)未經(jīng)老師的同意走出校門(mén);有時(shí)需要出校門(mén)的,要跟班主任請(qǐng)假,并及時(shí)填寫(xiě)好請(qǐng)假條。

  3、嚴(yán)禁攀爬學(xué)校的各樓層護(hù)欄,上、下樓梯要靠右行走,不擁擠,不推撞,不在各樓層走廊追逐、奔跑、打鬧,避免碰撞和不安全事故發(fā)生,課間不要做危險(xiǎn)動(dòng)作,要做無(wú)危險(xiǎn)的正當(dāng)游戲。

  4、上體育課、活動(dòng)課或其他戶(hù)外活動(dòng),要嚴(yán)格服從老師指揮,嚴(yán)守操作規(guī)程,嚴(yán)禁擅自行動(dòng),防止各種妨害安全的問(wèn)題發(fā)生。

  5、要求同學(xué)們講文明禮貌,和睦相處,大同學(xué)要愛(ài)護(hù)小同學(xué);同學(xué)之間有矛盾,應(yīng)找老師解決,嚴(yán)禁打架行為。

  6、放學(xué)出校門(mén)時(shí)要禮讓不要擁擠,避免出現(xiàn)故意占道。在路上嚴(yán)守交通規(guī)則,注意交通安全,嚴(yán)禁追逐、打鬧。

  7、現(xiàn)在是春季,請(qǐng)大家記。憾嗪乳_(kāi)水,多吃水果蔬菜,盡量吃熟食。不要在外面購(gòu)買(mǎi)“三無(wú)產(chǎn)品”的零食,以免發(fā)生不必要食物中毒和誘發(fā)腸道傳染病。

  同學(xué)們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。我們一定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí),努力增強(qiáng)自我防范能力,做到警鐘長(zhǎng)鳴!

  讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開(kāi)滿(mǎn)安全之花。我的講話完了,謝謝大家! 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:

  生命是美好的,更是幸福的,但前提是必須有安全的呵護(hù)。沒(méi)有安全,生命得不到保障,幸福又在哪里呢?我們需要責(zé)任,我們選擇安全!

  今天我演講的題目是:安全與責(zé)任。

  安全是個(gè)永恒的話題,安全是什么?對(duì)于我們來(lái)講,安全就是立足本職,盡忠盡責(zé)。責(zé)任是什么?責(zé)任是一種使命、一種義務(wù)、更是一種力量。在隱患危及安全的關(guān)鍵時(shí)刻,它激勵(lì)我們?cè)谖ky面前挺身而出,用行動(dòng)去阻止事故的發(fā)生。

  關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命,要從我們工友們的日常生活和日常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,無(wú)論我們?cè)诟芍裁,心中都要時(shí)刻想著安全,心中都要時(shí)刻注意著安全,任何時(shí)候都要遵章守紀(jì),按章作業(yè),牢記安全第一,真正做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。只有把安全“印”在心中,加強(qiáng)我們的安全職責(zé)。把安全生產(chǎn)工作切實(shí)落到實(shí)處,從身邊的小事抓起,把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。每出一個(gè)事故,都能總結(jié)一二三條教訓(xùn),日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說(shuō)法,血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的.規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全。

  企業(yè)有著很完善的安規(guī)制度,我們不缺少各類(lèi)管理制度,缺少的是精益求精的執(zhí)行者,安全才有保障。安全不僅僅是制度,它更需要我們每一個(gè)人強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心。

  責(zé)任心是做好安全工作的前提。有一句話說(shuō)得好,“在本位,盡本分”,這應(yīng)該是每個(gè)人對(duì)自己工作最基本的要求。要想把安全工作做好,提高責(zé)任心是至關(guān)重要的,責(zé)任心是工作無(wú)差錯(cuò)的重要保證。如果一個(gè)人沒(méi)有了責(zé)任心,那么再安全的崗位也會(huì)出現(xiàn)險(xiǎn)情。擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心,再大的安全隱患也可以處理。如果責(zé)任心差,那么很小的問(wèn)題也可能釀成大禍。無(wú)差錯(cuò)是我們工作的重中之重。

  安全工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要全員動(dòng)手,綜合治理,常抓不懈,只要我們真正把安全裝在我們心中,強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,安全生產(chǎn)才不受威脅,安全才有保障,生命才會(huì)美麗。

  有了對(duì)安全的責(zé)任心,就有了做好工作的動(dòng)力,做起工作來(lái)就會(huì)積極、主動(dòng)、用心。沒(méi)有對(duì)安全的責(zé)任,就不敢承擔(dān)責(zé)任,必然造成工作上敷衍了事、庸碌無(wú)為,麻痹大意。由此可見(jiàn),工作有難易之分,能力有高低之別,但關(guān)鍵的還是責(zé)任心。無(wú)論做什么事情,都要記住自己的責(zé)任,無(wú)論在什么樣的工作崗位,都要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)。

  責(zé)任是安全生產(chǎn)賴(lài)以生存的源源動(dòng)力;因?yàn)橛胸?zé)任,我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因?yàn)橛胸?zé)任,我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。安全生產(chǎn)需要我們的責(zé)任,安全生產(chǎn)更加依靠我們的責(zé)任。

  我們需要責(zé)任,我們選擇安全!前車(chē)之鑒,后事之師。 在安全問(wèn)題上,我們必須警鐘長(zhǎng)鳴,肩負(fù)起責(zé)任使命。在生活中,安全是把雙刃劍,你遵守它的規(guī)則,他就會(huì)保護(hù)你,違背它的規(guī)則,你就會(huì)付出血的代價(jià)。安全生產(chǎn)是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時(shí)候,像“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”等不少警句我們往往耳熟能詳,但我們需要的并不僅僅是口號(hào)和形式,更重要的是把慎密的思想落實(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹,?jǐn)于思、慎于行,才是我們做好安全工作的根本。

  安全是春天里的花朵,美麗但需要呵護(hù);安全是生活中的一抹抹陽(yáng)光,明媚而溫暖。

  “安全第一、警鐘長(zhǎng)鳴”,只有抓住安全,我們的企業(yè)才能蒸蒸日上,興旺發(fā)達(dá);只有守著安全,我們的千種累,萬(wàn)種苦,才能結(jié)出美麗的碩果。

  讓我們共同努力,踐行責(zé)任,保障安全。安全責(zé)任永遠(yuǎn)在我心中!

駕駛員安全演講稿8

尊敬的各位教師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  同學(xué)們,安全問(wèn)題真的離我們不遠(yuǎn),讓我這樣一個(gè)親身經(jīng)受過(guò)的人來(lái)講可能就更有說(shuō)服力了。雖然是反面教材,但我想這更能然大家吸取閱歷教訓(xùn)。

  愛(ài)好籃球原來(lái)是好事,愛(ài)蹦蹦跳跳也是有活力的表現(xiàn)。但是不注意安全,瞬間就可能演化成了一場(chǎng)悲劇。就是由于跳起來(lái)摸高,沒(méi)有考慮到寢室這個(gè)簡(jiǎn)單的環(huán)境之中潛在的地滑問(wèn)題,致使我自己從高空直線下落,以自由落體之勢(shì)墜地,最終導(dǎo)致手骨骨折這樣一個(gè)結(jié)果。當(dāng)時(shí)的痛不用說(shuō)是刻骨銘心的,還要麻煩教師,以及讓自己的父親從外地趕來(lái),耽擱了他的工作,徒使家里人擔(dān)憂(yōu)。而且,現(xiàn)在日常生活也特別不便,正所謂“一失手成千古恨”。我這個(gè)血淋淋的教訓(xùn),讓同學(xué)們明白,不要圖一時(shí)的興奮,而帶來(lái)懊悔。

  我們身邊的存在安全隱患還不止于此。在寢室還有人在床上亂跳,打鬧。萬(wàn)一床板垮了,不僅傷到自己,也可能砸到了下鋪的同學(xué);又或者有同學(xué)在寢室中充電、使用“熱得快”這些有很大安全隱患的設(shè)備,這可能會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)火災(zāi),危害大家的生命安全。我們?cè)谛@里也時(shí)?吹接型瑢W(xué)在走廊上追趕打鬧,更有甚者甚至坐在走廊外的扶手上,還有的.人從樓梯間扶手上溜下來(lái),還有的同學(xué)在校園騎車(chē),上下樓梯擁擠追趕,體育課不做熱身運(yùn)動(dòng)等等一些安全隱患。

  生活中布滿(mǎn)了安全隱患,但我們要盡可能的避開(kāi)由于疏忽大意而造成的隱患。我們更要防患于未然,加強(qiáng)自己的安全意識(shí),提升安全素養(yǎng)。就如在地板很滑的地方要當(dāng)心地漸漸地行走,防止自己摔倒在地。在有安全隱患的地方要少進(jìn)展一點(diǎn)簡(jiǎn)單受傷的活動(dòng),遵守校園紀(jì)律,不做可能引發(fā)安全事故的事情。這樣我們的安全就能得到保障,我們的生活也就會(huì)更美妙。

  最終我要送給大家一句話:“安全從身邊的小事做起!”

駕駛員安全演講稿9

  各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  家好!我是公交第四客運(yùn)公司第三車(chē)隊(duì)駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

  安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬(wàn)家,安全行車(chē)對(duì)我們公交行業(yè)來(lái)說(shuō)是永恒的主題,也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo),以人為本,把安全工作和安全教育擺在了首位,把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”,并以安全為主線,樹(shù)立安全是市場(chǎng),安全是形象,向安全要效益,打了一場(chǎng)全司上下齊動(dòng)員的安全行車(chē)攻堅(jiān)戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”!傲隳繕(biāo)”的實(shí)現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血,包含著多少安管干部白天夜晚的身影,也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……

  作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

  安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過(guò)去,今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半,有我們的成績(jī),也有我們的不足,成績(jī)不能代表過(guò)去,不足的`地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,因?yàn)榘踩?zé)任,重于泰山。

  我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

  作為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng),爭(zhēng)強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂(lè)”,仔細(xì)想一想金錢(qián)一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費(fèi)。

  各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們?cè)谛熊?chē)中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹(shù)立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開(kāi)“霸王車(chē)”,“英雄車(chē)”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來(lái),它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障,只要我們認(rèn)真做好日!叭龣z”工作,定期做好車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。

  雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說(shuō)大話,在座的每個(gè)師傅和同行們,我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。

  謝謝大家!

駕駛員安全演講稿10

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們、廣大市民朋友們:

  大家好!

  我叫xx,是企業(yè)的一名客運(yùn)駕駛員。非常榮幸在今天的交通安全日代表我縣所有客運(yùn)企業(yè)駕駛員在這里作交流發(fā)言。今天,我要講的主題是“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命安全文明出行”。

  我相信在座的各位都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“細(xì)工出精活”、“細(xì)節(jié)決定成敗”等有關(guān)“細(xì)節(jié)”的理解,但是當(dāng)你站在駕駛員的角度來(lái)理解“細(xì)節(jié)”這個(gè)詞時(shí)并非決定成敗這么簡(jiǎn)單,而是關(guān)乎生命安全的問(wèn)題。很多駕駛員為了車(chē)內(nèi)美觀,在車(chē)內(nèi)反光鏡上懸掛飾品,更有駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)玩手機(jī)、接打電話、不系安全帶、向窗外拋物、與乘客爭(zhēng)吵等等不良習(xí)慣,然而他們并沒(méi)有注意到,他們的壞習(xí)慣正是引發(fā)交通事故主要原因。前段時(shí)間,發(fā)生在某地的公交車(chē)墜江事件成了眾人關(guān)注的焦點(diǎn),人們都在嘆息,如果駕駛員不理胡攪蠻纏的乘客,專(zhuān)注開(kāi)車(chē),如果乘客收斂自己行為,如果……但是,人生沒(méi)有如果,事故已經(jīng)發(fā)生,生命也已逝去,留給我們是滿(mǎn)滿(mǎn)的驚嘆和教訓(xùn)。尤其是作為駕駛員的.我們,每天都與乘客打交道,更應(yīng)該注意這些細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)不僅只注定成敗,更能避免安全事故等悲劇的發(fā)生。

  我們每天開(kāi)車(chē)就好比上戰(zhàn)場(chǎng)。誰(shuí)也不知道接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么事情。無(wú)論我們處在何時(shí)何地都應(yīng)該繃緊安全這根弦,因?yàn)橐龅匠D臧踩珶o(wú)事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行駛也是要從每一件小事做起做好。也許因?yàn)槟阍谛熊?chē)過(guò)程中不經(jīng)意間一個(gè)動(dòng)作,就可能引發(fā)一起交通事故,讓整車(chē)人失去生命。所以,要想真正做到安全文明出行,就要做到不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē),不爭(zhēng)道搶行,行車(chē)中遇到的路口,或是情況復(fù)雜的路段,請(qǐng)放慢速度,觀察路況,寧等十分,也不搶一秒,隨時(shí)注意禮讓行人,確保他人和自己生命安全。

  細(xì)節(jié)就是一種承諾,是對(duì)自己、對(duì)他人、更是對(duì)社會(huì)的承諾。作為客運(yùn)駕駛員,工作量大,駕駛時(shí)間長(zhǎng),每天握著方向盤(pán),身體也十分疲勞。這就要求我們要克服麻痹思想,時(shí)刻保持清醒的頭腦,把責(zé)任和擔(dān)當(dāng)放在心上,始終注重行車(chē)中的各種細(xì)節(jié),不放松警惕。前不久,我地一名客運(yùn)車(chē)駕駛員的做法,值得我們每一個(gè)人敬佩。在他駕駛載有40名乘客的長(zhǎng)途大巴車(chē)發(fā)至本縣的行車(chē)途中,他忽然感到身體不適,在關(guān)鍵時(shí)刻立即降低車(chē)速,硬強(qiáng)忍著劇痛將客車(chē)開(kāi)到服務(wù)區(qū)停穩(wěn)后,自己卻倒在方向盤(pán)上再也沒(méi)醒來(lái)。正是他身上這份責(zé)任與擔(dān)當(dāng),挽救了車(chē)上所有的乘客,試想如果他沒(méi)有強(qiáng)忍劇痛堅(jiān)持將車(chē)開(kāi)到服務(wù)區(qū),將會(huì)發(fā)生怎樣的后果?

  我們是一名客運(yùn)駕駛員,要深知手中的方向盤(pán)關(guān)系著每位乘客的生命,關(guān)系到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福。我們必須要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻保持清醒頭腦,掌握好手中的方向盤(pán),做好安全規(guī)范駕駛的每一個(gè)細(xì)節(jié),守好客車(chē)道路交通安全第一道防線,堅(jiān)決做到不超員、超速、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等違法行為,以及不禮讓行人、開(kāi)車(chē)接打電話、隨意掉頭等交通陋習(xí),用我們的實(shí)際行動(dòng),確保廣大群眾的出行安全,用我們自己的安全文明駕駛行為撐起一片生命的藍(lán)天!

  謝謝大家!

駕駛員安全演講稿11

各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們:

  你們好!今天,我很榮幸代表這里的司機(jī)家屬發(fā)言。我既緊張又高興。緊張的是,我從來(lái)沒(méi)有上過(guò)臺(tái),更不要說(shuō)在大庭廣眾之下來(lái)演講了,而高興的是,能通過(guò)這次機(jī)會(huì),表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車(chē)的心愿。

  我沒(méi)有華麗的話語(yǔ),但我希望通過(guò)我的真誠(chéng),能喚起大家對(duì)安全駕駛的關(guān)注,珍惜生命。我演講的題目是:警鐘不停地響,讓幸福永存。

  滾滾的車(chē)輪是無(wú)情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車(chē)的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車(chē)輪的危險(xiǎn),隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們這里的每一位司機(jī)可能都不能保證從來(lái)沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)。隨著xxxx的高速發(fā)展,汽車(chē)的安全性能也在不斷提高,但過(guò)快的人口增長(zhǎng)率以及人們漠然的交通安全意識(shí)使得交通事故并未由此而下降。

  人們開(kāi)車(chē),但在車(chē)前總是那么脆弱。無(wú)情的車(chē)輪碾碎了許多人的美夢(mèng),許多幸福的家庭破碎了。說(shuō)句玩笑話,我們每天上街都是提著腦袋,誰(shuí)都要在馬路上走,誰(shuí)都不敢保證身后的車(chē)輪不會(huì)突然向你沖來(lái)。

  交通規(guī)則和交通警察是用來(lái)維護(hù)正常的交通秩序的,但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在,看看我們的街道,不管是哪個(gè)時(shí)刻,都會(huì)有人在橫穿馬路,都會(huì)有車(chē)在超速。人來(lái)人往,誰(shuí)不想圖個(gè)方便,誰(shuí)不想盡快到達(dá)目的地,然而,我們的馬路不屬于那一個(gè)人,不管是行人還是司機(jī),誰(shuí)也沒(méi)有理由和權(quán)利無(wú)視他人的存在,這誰(shuí)都懂,但是誰(shuí)都存有僥幸心理。走路的想我會(huì)比車(chē)快一步,開(kāi)車(chē)的想我會(huì)比行人快一步,于是,車(chē)撞了行人,或是車(chē)為了躲行人又撞了別的東西。

  不管誰(shuí)撞了誰(shuí)還是誰(shuí)被誰(shuí)撞了,帶給彼此及其家人的只能是無(wú)情的痛楚。我們沒(méi)有心思去指責(zé)誰(shuí),因?yàn)檎l(shuí)也不想發(fā)生意外,但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。

  作為一個(gè)駕駛員的妻子,我有責(zé)任提醒你們,盡管人多車(chē)多事故多,只要你們小心謹(jǐn)慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員,我深知十次事故九次快的道理,也知道寧停三分不搶一秒的含義,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子,她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途,不愁吃,不愁穿,辦事方便,才促成了他們的婚姻。

  婚后的生活,夫妻倆很是恩愛(ài),很快又添了一個(gè)可愛(ài)的小寶貝,小命紅火。然而,小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣,愛(ài)喝酒,而且還經(jīng)常喝了酒開(kāi)車(chē),小王沒(méi)少提醒他,可丈夫卻總是不以為然,還對(duì)小王說(shuō):“沒(méi)關(guān)系,我手藝高,能把握住自己,那點(diǎn)小酒喝不醉我。

  ”常言道:長(zhǎng)在河邊走,那能不濕鞋。前年冬天最冷的一天,王先生開(kāi)車(chē)后再也沒(méi)回來(lái)。

  據(jù)說(shuō)他當(dāng)晚喝酒后去接人,就在北區(qū)附近,撞上了停在路邊的一輛裝載機(jī)。一個(gè)幸福的家庭被無(wú)情的車(chē)輪碾碎了。事故發(fā)生后,小王哭得要死,孩子哭得要死。在那凄慘的一幕里,誰(shuí)看見(jiàn)誰(shuí)哭了。

  但眼淚不能撫慰死者的靈魂,也不能挽救失去的生命。悲傷的氣氛籠罩著我們每一個(gè)人,讓人睡不著覺(jué),吃不著飯,我們很長(zhǎng)一段時(shí)間都擺脫不了痛苦的陰影。假如在事發(fā)之前,小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒,假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心,假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度,假如......

  然而,在一個(gè)逝去的.年輕生命面前,一切都顯得如此蒼白。一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止,而一切悔過(guò)都已無(wú)濟(jì)于事,這是對(duì)人類(lèi)的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。

  安全意識(shí)淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語(yǔ)視為無(wú)用的招牌。

  司機(jī)師傅們,在我們每天開(kāi)車(chē)之前、期間和之后,我們應(yīng)該捫心自問(wèn):安全,我今天忽視了嗎?我們經(jīng)歷過(guò)這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了,今天,我要大聲疾呼,怒斥這些酒鬼,你們?cè)撔研蚜耍銈円,你們是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保護(hù)神,你們的生命不只是屬于你自己的,你不僅是一個(gè)兒子,更是一個(gè)丈夫,一個(gè)父親。

  為了不讓悲劇在我們身上重演,為了大家擁有一個(gè)完整幸福的家庭,請(qǐng)放下酒杯!前車(chē)之鑒給予我們告戒,未雨綢繆讓我們理性。如此多的痛苦教訓(xùn)和鮮血的代價(jià)使我們深刻認(rèn)識(shí)到維護(hù)安全的必要性。

  明火尚不可懼,隱患才最難防。安全需要大家遵守,時(shí)刻關(guān)注,時(shí)時(shí)重視。安全存在于每一點(diǎn),隱藏在每一刻。

  樹(shù)立安全意識(shí)、規(guī)范行動(dòng)、落實(shí)責(zé)任,都是創(chuàng)造安全的法寶。在座的師傅們,事故雖然可怕,但是,對(duì)于聰明的人,他會(huì)以別人的事故為教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),保護(hù)自己,呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的,也是非常寶貴的,生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次,沒(méi)有絲毫重復(fù)的機(jī)會(huì),不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。

  只要你心中時(shí)刻裝著安全,裝著你的父母,你的妻子,你的兒女,還有你的朋友,那么,每天的朝陽(yáng)是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!健康快樂(lè)是屬于你的!

  安全也一定是屬于你的!而我們,多一份自律,就多了一份安全的籌碼;多一份警醒,就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全,請(qǐng)不時(shí)在您的心中響起安全警報(bào)!

  警鐘長(zhǎng)鳴,讓幸福萬(wàn)年長(zhǎng)!我的演講完了,謝謝大家!

駕駛員安全演講稿12

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!

  很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的演講。我是地震局的一名普通的駕駛員。我是公交戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我就結(jié)合我的實(shí)際工作談?wù)剛(gè)人對(duì)安全行車(chē)的體會(huì)。說(shuō)到“安全”這兩個(gè)字,大家太熟悉不過(guò)了,懂嗎,太懂了,容易做到嗎?太難做到了;這也是我的體會(huì),開(kāi)車(chē)要保證一天不出事,容易,一星期不出事,容易,一個(gè)月不出事,容易,但要保證一年不出事、十年不出事、甚至二十年不出事,那就是非常不容易。“安全“這兩個(gè)字對(duì)于我們的家人、對(duì)企業(yè)、對(duì)大家來(lái)說(shuō)都是重于一切的;正像我們常說(shuō)的,“責(zé)任重于泰山”。然而,現(xiàn)實(shí)生活中并不是所有人都能認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。有的人安全意識(shí)淡薄,車(chē)速過(guò)快,思想麻痹,對(duì)道路情況缺乏必要的預(yù)見(jiàn)性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像一顆威力十足的炸藥,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通法規(guī),時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中。每當(dāng)公司召開(kāi)安全教育會(huì),看到宣傳片中一個(gè)個(gè)慘烈的事故現(xiàn)場(chǎng),到處散落著的車(chē)體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕各位領(lǐng)導(dǎo),同事們,大家好!

  很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車(chē)演講比賽。我是來(lái)自3車(chē)隊(duì)903線駕駛員。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛(gè)人對(duì)安全行車(chē)的體會(huì)。

  記得在我單干前一天晚上,父親語(yǔ)重心長(zhǎng)的對(duì)我說(shuō):孩子,父母不在乎你能多拿多少錢(qián),只要你能把握住安全就我們就滿(mǎn)足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來(lái),連忙問(wèn)我單獨(dú)駕駛感覺(jué)?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對(duì)我的疼愛(ài),感受到了來(lái)自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對(duì)父母許下了承諾,同時(shí)也是對(duì)自己許下承諾:一定要開(kāi)安全車(chē)。我也時(shí)刻銘記父親那晚對(duì)我說(shuō)的話,時(shí)時(shí)鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人,愛(ài)人,朋友無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)!

  公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)集團(tuán)而言,安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年,我司的安全行車(chē)局勢(shì)不容樂(lè)觀,發(fā)生了多起致人死亡的交通事故。社會(huì)影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報(bào)導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車(chē)速過(guò)快,思想麻痹,對(duì)道路情況缺乏必要的預(yù)見(jiàn)性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

  每一起交通事故,往往是給幾個(gè)家庭帶來(lái)無(wú)盡的傷害。如果說(shuō)物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ),那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來(lái)彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認(rèn)識(shí)的朋友。不是因?yàn)樗麄兊鸟{駛技術(shù),而是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開(kāi)。在這里,我不瞞大家,每當(dāng)我處理完一個(gè)突發(fā)情況后,雙腿總是會(huì)不自覺(jué)的發(fā)抖,心中有種說(shuō)不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒(méi)多久的一天晚上,跑完末次車(chē)進(jìn)場(chǎng),由于回家心切,速度也就比平時(shí)快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車(chē)管所門(mén)前下破路段時(shí),遇到拉渣土的車(chē)隊(duì)。當(dāng)是,路面塵土飛揚(yáng),能見(jiàn)度不高。且拉渣土的車(chē)隊(duì)又行駛在混合車(chē)道。我準(zhǔn)備借小型車(chē)道超車(chē),當(dāng)我加速將車(chē)并入小型車(chē)道正要超越渣土車(chē)隊(duì)時(shí),忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內(nèi),有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的'環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動(dòng)。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的事故,同時(shí)也暴露了不少駕駛中的弊端。車(chē)速過(guò)快尤其是在可見(jiàn)度不高的情況下。還有就是對(duì)道路情況缺乏必要的遇見(jiàn)性。

  有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場(chǎng)。每一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō),都是最直接的教材。我親眼目睹過(guò)一次事故現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可以用慘烈一詞來(lái)形容。到處散落著車(chē)體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡,流動(dòng)的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。交通事故不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂(lè)。然而,有部分駕駛員往往是過(guò)份相信自己的技術(shù),認(rèn)為交通事故離自己很遠(yuǎn),這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時(shí)候,師傅曾對(duì)我說(shuō):公司召開(kāi)安全教育會(huì),哪怕再有事情也必須要去?梢哉f(shuō)安全教育會(huì)對(duì)我們每位駕駛員來(lái)說(shuō),就是一種洗禮,一種樹(shù)立交通安全意識(shí)的洗禮。

  說(shuō)了這么多,那么,什么才是安全呢?

  安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”,讓市民滿(mǎn)意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

  安全就是一種效益。“安全就是錢(qián)”經(jīng)常有老師傅對(duì)我說(shuō)這句話。對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō),本身工作強(qiáng)度就大,辛苦掙來(lái)的錢(qián)花費(fèi)到交通事故解決上,那就太不值得了。如果安全對(duì)我們駕駛員來(lái)說(shuō)就是錢(qián)的話,那安全對(duì)整個(gè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)就是效益,集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故,減少事故開(kāi)支,就能夠讓公司有更多的利潤(rùn)積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

  安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。

駕駛員安全演講稿13

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!

  今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬(wàn)家,安全行車(chē)對(duì)我們軍車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)是永恒的主題。我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位,始終把安全工作作為底線,努力實(shí)現(xiàn)零違章、零事故的目標(biāo)。在人潮洶涌,車(chē)水馬龍的社會(huì)中,安全是最重要的,當(dāng)心過(guò)往的車(chē)輛,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹(shù)立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴(lài)著“安全”這個(gè)拐杖,沒(méi)有它我們可能摔跤,可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。 作為一名軍車(chē)駕駛員,安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的`責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

  今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半,有我們的成績(jī),也有我們的不足,成績(jī)不能代表過(guò)去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭,那里充滿(mǎn)著歡聲笑語(yǔ),充滿(mǎn)著理解和支持,充滿(mǎn)著愛(ài)心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無(wú)暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無(wú)奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語(yǔ),生活變得不再幸福。

  我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

  一名軍車(chē)駕駛員,在工作中首先要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,許多事故的發(fā)生,往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意,我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的都市中與無(wú)數(shù)的行人擦肩而過(guò),安全和事故的界線是那么的渺小。一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,我們應(yīng)該萬(wàn)分珍惜,當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽(tīng)到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),面對(duì)這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命,對(duì)于那些給亡者的親人所帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。 作為一名軍車(chē)駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤(pán),關(guān)系的是千家萬(wàn)戶(hù),每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識(shí),沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對(duì)自己和單位的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車(chē)秩序,是我們?yōu)椴筷?duì)服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),行車(chē)紀(jì)律,從自身做起,從點(diǎn)滴做起,注重車(chē)輛日常保養(yǎng),認(rèn)真檢查車(chē)輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。

  雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我也不敢說(shuō)我駕駛技術(shù)有多好,不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們,我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的精神,從安全為首,力爭(zhēng)后半年的安全工作圓滿(mǎn)順利。

  戰(zhàn)友們,我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生,美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)的,安全責(zé)任重于泰山”。

駕駛員安全演講稿14

各位領(lǐng)導(dǎo),同事們,大家好!

  很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車(chē)演講比賽。我是來(lái)自3車(chē)隊(duì)903線駕駛員xx 。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛(gè)人對(duì)安全行車(chē)的體會(huì)。

  記得在我單干前一天晚上,父親語(yǔ)重心長(zhǎng)的對(duì)我說(shuō):孩子,父母不在乎你能

  多拿多少錢(qián),只要你能把握住安全就我們就滿(mǎn)足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來(lái),連忙問(wèn)我單獨(dú)駕駛感覺(jué)?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對(duì)我的疼愛(ài),感受到了來(lái)自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對(duì)父母許下了承諾,同時(shí)也是對(duì)自己許下承諾:一定要開(kāi)安全車(chē)。我也時(shí)刻銘記父親那晚對(duì)我說(shuō)的話,時(shí)時(shí)鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人,愛(ài)人,朋友無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)!

  公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)集團(tuán)而言,安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年,我司的安全行車(chē)局勢(shì)不容樂(lè)觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會(huì)影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報(bào)導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車(chē)速過(guò)快,思想麻痹,對(duì)道路情況缺乏必要的預(yù)見(jiàn)性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

  每一起,往往是給幾個(gè)家庭帶來(lái)無(wú)盡的傷害。如果說(shuō)物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ),那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來(lái)彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認(rèn)識(shí)的朋友。不是因?yàn)樗麄兊鸟{駛技術(shù),而是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開(kāi)。在這里,我不瞞大家,每當(dāng)我處理完一個(gè)突發(fā)情況,雙腿總是會(huì)不自覺(jué)的發(fā)抖,心中有種說(shuō)不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒(méi)多久的一天晚上,跑完末次車(chē)進(jìn)場(chǎng),由于回家心切,速度也就比平時(shí)快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車(chē)管所門(mén)前下破路段時(shí),遇到拉渣土的車(chē)隊(duì)。當(dāng)是,路面塵土飛揚(yáng),能見(jiàn)度不高。且拉渣土的車(chē)隊(duì)又行駛在混合車(chē)道。我準(zhǔn)備借小型車(chē)道超車(chē),當(dāng)我加速將車(chē)并入小型車(chē)道正要超越渣土車(chē)隊(duì)時(shí),忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內(nèi),有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動(dòng)。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的事故,同時(shí)也暴露了不少駕駛中的弊端。車(chē)速過(guò)快尤其是在可見(jiàn)度不高的情況下。還有就是對(duì)道路情況缺乏必要的遇見(jiàn)性。

  有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場(chǎng)。每一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō),都是最直接的教材。我親眼目睹過(guò)一次事故現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可以用慘烈一詞來(lái)形容。到處散落著車(chē)體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡,流動(dòng)的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的'生命,還奪走了多少家庭的歡樂(lè)。然而,有部分駕駛員往往是過(guò)份相信自己的技術(shù),認(rèn)為離自己很遠(yuǎn),這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時(shí)候,師傅曾對(duì)我說(shuō):公司召開(kāi)安全教育會(huì),哪怕再有事情也必須要去。可以說(shuō)安全教育會(huì)對(duì)我們每位駕駛員來(lái)說(shuō),就是一種洗禮,一種樹(shù)立交通安全意識(shí)的洗禮。

  說(shuō)了這么多,那么,什么才是安全呢?

  安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”,讓市民滿(mǎn)意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

  安全就是一種效益!鞍踩褪清X(qián)”經(jīng)常有老師傅對(duì)我說(shuō)這句話。對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō),本身工作強(qiáng)度就大,辛苦掙來(lái)的錢(qián)花費(fèi)到解決上,那就太不值得了。如果安全對(duì)我們駕駛員來(lái)說(shuō)就是錢(qián)的話,那安全對(duì)整個(gè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)就是效益,集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故,減少事故開(kāi)支,就能夠讓公司有更多的利潤(rùn)積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

  安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹(shù)立安全第一這一思想。

  安全也是一種責(zé)任。作為公交車(chē)駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我

  們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車(chē)的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

  在這里我還要借這個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)年輕的同事們說(shuō)幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿(mǎn)活力。而有不少年輕的同事,往往是開(kāi)過(guò)一兩年車(chē)后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),車(chē)速也就越來(lái)越快,當(dāng)遇到有車(chē)超車(chē),或被別人憋了一把方向后,心里不高興。總要去比一比,或者報(bào)復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來(lái)想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對(duì)年輕的朋友們,我們的人生才剛開(kāi)始,不要因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)而悔恨!

  各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤(pán)。因?yàn)樗休d著我們的希望,承載著家庭的歡樂(lè),同時(shí)也承載著整個(gè)社會(huì)。只有安全。我們才能體會(huì)到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

  我的演講完了!謝謝大家!

駕駛員安全演講稿15

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,大家好:

  我是公交二公司xxx車(chē)隊(duì)駕駛員xxx,很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員,我認(rèn)為安全就是最好服務(wù),所以安全運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng),就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全,既是確保運(yùn)營(yíng)的前提,也是對(duì)乘客的'一種關(guān)愛(ài)。

  為了社會(huì)和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的安全,結(jié)合這次開(kāi)展的集中治理公交行車(chē)秩序活動(dòng),我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:

  一、自覺(jué)遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路安全法》,

  樹(shù)立安全第一的思想,提高安全意識(shí)和安全素質(zhì),強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開(kāi)斗氣車(chē),帶病車(chē),不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營(yíng),確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

  二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容:

  自覺(jué)做到不飲酒駕駛車(chē)輛。不行車(chē)吸煙,打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車(chē),非站停車(chē),人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站,超寬停站,雙排停車(chē)。不闖黃燈,超速?gòu)?qiáng)行。

  三、提高駕駛技能,

  落實(shí)力保制度,在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車(chē)速要慢、遇道路堵塞時(shí),不亂并、亂擠、亂插車(chē)當(dāng);進(jìn)入大站,上車(chē)乘客較多時(shí),不拖帶乘客,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前,行駛中,收車(chē)后的力保檢查,避免開(kāi)帶病車(chē)上路,造成人為事故的發(fā)生。

  總之,開(kāi)安全車(chē),走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂(lè)和安全留給乘客、留給市民!

【駕駛員安全演講稿】相關(guān)文章:

有關(guān)駕駛員安全承諾書(shū) 駕駛員安全駕駛承諾書(shū)12-13

駕駛員安全承諾書(shū)10-07

駕駛員安全保證書(shū)07-28

駕駛員安全決心書(shū)10-05

安全駕駛員保證書(shū)10-08

駕駛員安全承諾書(shū)07-13

駕駛員安全合同10-08

駕駛員的安全承諾書(shū)07-05

駕駛員安全協(xié)議01-24

駕駛員安全工作總結(jié)06-15