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有關(guān)運輸合同模板匯編5篇
隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編精心整理的運輸合同5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

運輸合同 篇1
甲方(托運方)
乙方(承運方)
簽約時間:年 月 日
為了共同做好運輸業(yè)務(wù),雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》,《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:
一、乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔(dān)——公路運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序:1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認(rèn)可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責(zé):
1、甲方權(quán)利:
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進(jìn)行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。
(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù),有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛,乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準(zhǔn)時到達(dá)甲方指定的提貨點,否則甲方有權(quán)另找承運單位。
2、甲方的義務(wù):
(1)甲方的貨物,按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權(quán)利和職責(zé):
1、乙方的權(quán)利:要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方,并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù):
(1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時,應(yīng)減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證,嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運輸任務(wù)單為準(zhǔn),運輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
(4)乙方負(fù)責(zé)裝車,對甲方的貨物,應(yīng)妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運,在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達(dá)甲方客戶后,乙方負(fù)責(zé)卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
(6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間:見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
(7)乙方承接運輸后,必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補(bǔ)的,有乙方進(jìn)行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償,乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的.5%,加急運輸?shù)模坑馄?小時,除扣除因加急而增加的運費外,同時還扣除該筆運費的10%以做補(bǔ)償。延長時間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,
乙方必須及時與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人驗貨,并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。
(11)運費的結(jié)算為月結(jié),每月5日開始結(jié)算上月運費,結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù):
(a)提交正式發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明:承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸,其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認(rèn)完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算,省內(nèi)當(dāng)天到達(dá),
3、本著互惠原則,本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至
5、協(xié)議有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方:某涂料有限公司 乙方:
地址: 地址:
電話: 電話
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
運輸價格時間表
地區(qū)名稱 (送達(dá)地) 運輸價格(元/公斤) 里程時間(天
運輸合同 篇2
__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_______方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的`質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運輸費用
按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。
港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。 甲方:____________________________
法定代表人:(簽章)______________
(或委托代理人)
運輸合同 篇3
甲方: (簡稱甲方)
乙方:(簡稱乙方)
甲乙雙方本著公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運(從靈武市寧東鎮(zhèn)永利村石料廠至寧東中化三建拌合站)與我達(dá)成以下協(xié)議,雙方共同遵守內(nèi)容如下:
第一條:運輸費用標(biāo)準(zhǔn)及總價
甲方外運時間為年月日到年月日,外運路段總長約為45公里以內(nèi),以20元/噸計算,承包給乙方,外運總量20萬噸。
第二條:遵守條約
l、乙方必須保證本車隊的完好性、必須服從甲方調(diào)度員的' 安排。
2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。
3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。
4、如乙方不能保證甲方的拉運,甲方有權(quán)調(diào)動其它車輛。
三、結(jié)算方式
1、乙方運輸?shù)娇偭康?0%時,甲方必須一次性付運費的50%,即20x000.00元,如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運。
2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。
四、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇4
甲方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
乙方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,水路運輸合同-,合同范本《水路運輸合同-》。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
運輸合同 篇5
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,為保證雙方的合法權(quán)益,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎(chǔ)上簽訂本合同。
一、運輸貨物名稱、數(shù)量、運輸價格
二、運輸貨物起運地和到達(dá)地
1、運輸貨物起運地:x公司(x市x)
2、運輸貨物到達(dá)地: xx村(甲方指定地點)
三、運輸時間要求
1、運輸日期:x年x月x日至x年x月x0日
2、乙方應(yīng)按本合同約定的日期或甲方通知日期按時組織車輛運輸。
3、甲方發(fā)出運輸指令,乙方必須持甲方開具的“水泥提貨通知單”及時到供貨單位裝運符合質(zhì)量的貨物,確保貨物名稱、數(shù)量準(zhǔn)確無誤、按正常行駛時間安全及時將貨物運輸?shù)浇回浀攸c。
四、運輸車輛安全要求
運輸方式為貨車運輸,乙方駕駛?cè)思柏涍\車輛要求同時具備如下條件:
1、駕駛?cè)司邆渌{車型的駕駛證、行駛證、道路運輸證等應(yīng)具備的有效證件;
2、已繳納當(dāng)年度的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險、承運貨物責(zé)任險等保險。
3、運輸車輛具有安全行駛性能,符合道路安全行駛要求,乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī),確保安全行駛,文明駕駛。
五、貨物的裝卸及費用承擔(dān)
貨物的裝卸由 乙方 負(fù)責(zé),由 乙方 承擔(dān)相應(yīng)費用。
六、運輸質(zhì)量要求及驗收
1、運輸質(zhì)量要求:乙方應(yīng)對運輸貨物采取妥善的安全措施,應(yīng)當(dāng)按照通用的足以保全貨物的方式對承運貨物進(jìn)行包裝保護(hù),預(yù)防貨物毀損。
。1)裸露貨物進(jìn)行苫蓋,保證運輸過程無飄灑、無丟失、無混料。
。2)應(yīng)采取防潮、防雨、防盜等必要措施。
2、驗收:乙方按照本合同約定的時間,安全的將貨物運到本合同約定地點,由收貨單位接收貨物,收貨單位根據(jù)本合同的約定及發(fā)貨方的發(fā)貨單對貨物的名稱、外觀、重量及數(shù)量進(jìn)行驗收,收貨單位在收貨或結(jié)算單據(jù)上進(jìn)行簽收確認(rèn)。乙方負(fù)責(zé)將收貨或結(jié)算單據(jù)及時交給甲方,收貨或結(jié)算單據(jù)是甲、乙雙方結(jié)算運費的依據(jù)。
七、運費結(jié)算
乙方按合同規(guī)定及甲方要求,所運貨物滿足甲方實際需求量后進(jìn)行結(jié)算。
1、結(jié)算數(shù)量: 以實際交付收貨單位貨物數(shù)量、收貨單據(jù)、提貨通知單為準(zhǔn) 。
2、結(jié)算方式: 乙方根據(jù)甲方要求開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票,xx支付。
八、保證和承諾
1、乙方具備合法有效的道路運輸經(jīng)營許可證,且其許可經(jīng)營范圍符合本合同運輸貨物所屬類別;
2、乙方保證本合同運輸所用車輛所有權(quán)全部為乙方所有,不存在租用、借用其他單位或個人車輛的情況;為履行本合同所配備的駕駛?cè)藛T具備駕駛本合同所用車型相對應(yīng)的駕駛證,且具備與運輸本合同貨物相對應(yīng)的道路運輸從業(yè)資格證;
3、乙方保證所提供票據(jù)應(yīng)合法和合規(guī),如果因乙方出具票據(jù)違反國家稅收和發(fā)票相關(guān)法規(guī)規(guī)定的,致使甲方遭受處罰受及任何損失,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償;同時乙方有義務(wù)按照方要求的時間,重新向甲方開具票據(jù)。
九、風(fēng)險轉(zhuǎn)移及賠償
1、本合同項下貨物交運給乙方后,自裝車時開始,貨物的毀損、滅失由乙方承擔(dān)損失賠償責(zé)任;
2、乙方對貨物的毀損、滅失的賠償額為該貨物買賣雙方實際交易價格及給甲方造成的其他損失。
十、權(quán)利與義務(wù)
1、甲方的權(quán)利義務(wù)
。1)、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。
。2)、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
。3)、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達(dá)不到甲方要求,嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、單方解除合同等決定,乙方應(yīng)予服從。
。4)、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運手續(xù)不全導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔(dān)。
(5)甲方有權(quán)監(jiān)督乙方起運貨物的起運時間、行車路線,對乙方延誤或拒絕甲方所提出的正常貨物運輸?shù),乙方?yīng)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任,同時甲方有權(quán)單方解除本合同,由此產(chǎn)生的一切損失由乙方承擔(dān);
2、乙方的權(quán)利義務(wù)
乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。
。1)、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)腵運輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
。2)、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點裝貨。
(3)、為保證運輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。
。4)、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯,乙方應(yīng)當(dāng)場向供貨方提出。
。5)、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)收貨地點,并及時向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
(6)、乙方對所運的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
。7)、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)安排專人對在途車輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
(8)、如因乙方原因送錯貨物的,由乙方無條件將正確貨物送至正確地點,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。
。9)、貨物送達(dá)收貨地點后,由收貨方對貨物進(jìn)行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,否則一律無效。乙方應(yīng)于交貨之日將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應(yīng)及時向供貨方說明事由,提出重新開具的單據(jù);如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟(jì)糾紛或損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。
。10)、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。
3、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。
。1)乙方保證提供完好的適運車輛及其它必備條件將承運的物資及時、快速、安全、可靠地運到甲方指定交貨地點。
。2)乙方保證提供充足的車輛進(jìn)行運輸,如乙方在承運期內(nèi)不能按本合同約定及甲方要求的運輸期限及時安全可靠的將貨物運至甲方指定地點,則甲方有權(quán)單方解除本合同并按照市場價格另行組織運輸,完成本合同項下待運貨物的運輸,因此產(chǎn)生的運費差價由乙方承擔(dān),費用直接從乙方履約保證金及運費中扣除,不足部分乙方以現(xiàn)金方式支付。
(3)乙方應(yīng)加強(qiáng)對承運車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),在承運車輛開始運輸前,應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查,保持運輸車輛性能良好;運輸車輛在道路運輸過程中應(yīng)遵守有關(guān)交通法律法規(guī),進(jìn)入提貨地或交貨地后,應(yīng)遵守發(fā)貨單位或收貨單位區(qū)內(nèi)的車輛限速及其他要求。
。4)乙方在裝車、卸車時應(yīng)遵守甲方或收貨單位的現(xiàn)場管理人員的安排。
十一、安全責(zé)任及要求
1、在提貨及交貨過程中,乙方應(yīng)遵守甲方及供貨單位、收貨單位的要求及有關(guān)規(guī)章制度,在裝運過程中增強(qiáng)安全意識,進(jìn)入供貨方廠區(qū)須遵守供貨方安全有關(guān)規(guī)定,確保人員健康安全;
2、乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形,應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)因此造成的全部責(zé)任和損失;
3、在提貨及交貨過程中,應(yīng)對周圍設(shè)施、設(shè)備采取必要的安全防范措施,如造成設(shè)備、設(shè)施的損壞,由乙方負(fù)責(zé)賠償;
4、為履行本合同乙方所使用員工在運輸過程中所發(fā)生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形,均由乙方自行負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。
十二、違約責(zé)任
1、本合同履行過程中,一方未按本合同約定履行相關(guān)義務(wù),違約方應(yīng)向守約方承擔(dān)
違約責(zé)任,違約方應(yīng)承擔(dān)因此給守約方造成的全部損失;
2、乙方應(yīng)按照本合同的約定按時將貨物運至指定地點,逾期到貨的,每逾期一日,應(yīng)向甲方支付當(dāng)期運費 %的違約金,如給甲方造成損失的,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償;
3、乙方在運輸途中,如出現(xiàn)貨物破損、丟失、污染、雨淋、被盜、被搶等情形,乙方應(yīng)賠償甲方因此所造成的全部損失,貨物損失按同類產(chǎn)品當(dāng)期交易價格賠償,若甲方被第三方索賠,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
。1)甲方有權(quán)單方面解除本合同;
(2)乙方賠償甲方所造成的全部損失,包括第三方索賠、貨物差價損失等其他損失。該賠償費用直接從乙方履約保證金中扣除,不足部分乙方以現(xiàn)金方式支付。
十三、其他事宜
1、本合同簽訂后,乙方應(yīng)向甲方繳納履約保證金 元(大寫 )。
如乙方違反本合同的約定,甲方有權(quán)直接在履約保證金中扣除,在本合同履行完畢后 工
作日內(nèi),甲方將剩余履約保證金一次性無息退還乙方。
2、本合同履行期間,承運期間屆滿,本合同終止,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
十四、合同的解除
除本合同中約定的解除合同的情形外,如出現(xiàn)下列情形本合同解除:
1、在合同履行過程中,乙方未能按照甲方要求的時間提供運輸車輛發(fā)運貨物,甲方有權(quán)單方解除本合同。
2、一方出現(xiàn)其他足以影響本合同繼續(xù)履行的情形,另一方有權(quán)解除本合同。
十五、爭議的解決方式
在本合同履行過程中,雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成向人民法院提起訴訟。
十六、本合同如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
十七、合同有效期
十八、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份,收貨單位 份,每份具有同等法律效力。
甲方:
乙方:
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