運(yùn)輸合同

時(shí)間：2024-06-28 12:02:01 運(yùn)輸合同我要投稿

運(yùn)輸合同（必備15篇）

　　隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的運(yùn)輸合同，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

運(yùn)輸合同（必備15篇）

運(yùn)輸合同1

　　發(fā)包方(甲方)：_______________________工程有限公司

　　承包方(乙方)：_______________________

　　身份證號(hào)：____________________________________

　　現(xiàn)______工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)將______區(qū)______路工程石渣運(yùn)輸委托給乙方施工(以下簡(jiǎn)稱乙方)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：

　　一、合同單價(jià)及計(jì)量方式

　　1、合同單價(jià)：______縣______區(qū)______路(工業(yè)園運(yùn)至______路)石渣，合同單價(jià)______元/噸(單價(jià)已含稅、材料、運(yùn)輸費(fèi)用等)，工程量______噸，合同總價(jià)______元;

　　2、計(jì)量方式：按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計(jì)算(每車以過磅的凈重為準(zhǔn)，過磅費(fèi)用由甲方支付)。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期，每月26號(hào)前匯總再次確認(rèn)。

　　二、工程進(jìn)度及勞動(dòng)力約定

　　施工日期為3個(gè)日歷天。計(jì)劃開工日期(______年______月______日)，具體以第一天進(jìn)場(chǎng)計(jì)算，計(jì)劃竣工日期(______年______月______日)計(jì)劃施工日歷天數(shù)不變。

　　三、付款方式

　　1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月______號(hào)前支付乙方方該筆工程款。

　　2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的.工程量(單位：______噸)×單價(jià)(單位：______元/噸)。

　　3、支付方式：以開具工資單形式支付。

　　四、雙方責(zé)任及義務(wù)

　　1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆�，確保運(yùn)輸質(zhì)量;

　　2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運(yùn)，負(fù)責(zé)裝運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi)，確保完成甲方進(jìn)度要求。

　　五、其它補(bǔ)充條款

　　以上條款雙方均無(wú)異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向____________人民法院提起訴訟。

　　此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。

　　甲方(公章)：________________________

　　乙方(公章)：________________________

　　法定代表人(簽字)：_________________

　　法定代表人(簽字)：__________________

　　_________年___________月__________日

運(yùn)輸合同2

　　甲方：

　　乙方：

　　為了搞好經(jīng)營(yíng)合作和運(yùn)輸，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

　　一、甲方企業(yè)所有制范圍內(nèi)鐵礦汽車運(yùn)輸承包給乙方經(jīng)營(yíng)。

　　二、運(yùn)輸按市場(chǎng)價(jià)格和里程進(jìn)行計(jì)算。

　　三、乙方承包運(yùn)輸期間，必須保質(zhì)、保量、將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�，中途不能加水和更換貨物及摻雜物品。

　　四、運(yùn)輸裝車時(shí)由甲方加蓋封條，卸貨后加蓋收貨單位公章后，進(jìn)行結(jié)算。

　　五、合同從簽訂之日起，對(duì)車輛管理，由乙方買賣和乙方?jīng)]有按照甲方要求進(jìn)行運(yùn)輸，中途出現(xiàn)參雜使假，加水，更換貨物，一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)扣除乙方運(yùn)輸車輛，并依據(jù)損失大小由乙方進(jìn)行賠償，如乙方扣除賠償，甲方在報(bào)案同時(shí)有權(quán)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行處理，確保有關(guān)部門拍賣違法車輛。

　　六、本協(xié)議發(fā)生糾紛在甲方單位所在地法院處理。

　　七、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。

　　甲方：乙方：

　　年月日

運(yùn)輸合同3

　　發(fā)包方(以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　按照《中華人民共和國(guó)民法典》及其他相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，制定以下條款：

　　一.工程概況

　　1、工程名稱：

　　2、工程地點(diǎn)：

　　二.工程量及單價(jià)

　　1、土方運(yùn)輸總量約

　　2、運(yùn)輸單價(jià)：三.結(jié)算方式

　　1、甲方依據(jù)乙方每日的運(yùn)頭數(shù)，以三聯(lián)單開出票據(jù)，待土方運(yùn)輸結(jié)束后，乙方憑三聯(lián)單據(jù)按實(shí)結(jié)算。

　　2、甲方在土方運(yùn)輸結(jié)束后的.兩天內(nèi)，一次性付清運(yùn)輸費(fèi)用。

　　3、若乙方在運(yùn)輸過程中，發(fā)生車輛故障維修時(shí)，甲方可支付萬(wàn)元費(fèi)用進(jìn)行救急之用。

　　四.甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、乙方有權(quán)要求甲方對(duì)挖填方區(qū)的取土點(diǎn)和倒土點(diǎn)提前進(jìn)行技術(shù)交

　　2、乙方在完成土方運(yùn)輸任務(wù)后，有權(quán)要求甲方在兩個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算，若逾期一天，按總費(fèi)用的 %支付違約金。

　　3、挖方區(qū)的便道出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，甲方有義務(wù)及時(shí)進(jìn)行維修。

　　4、乙方必須服從甲方的工作休息時(shí)間安排。

　　5、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切安全責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。

　　6、乙方必須保證甲方的施工計(jì)劃實(shí)施，每天不少于輛運(yùn)輸車，并不得隨意調(diào)走，若發(fā)現(xiàn)一次，甲方有權(quán)按元/車進(jìn)行處罰。

　　(車輛發(fā)生故障除外)。

　　7、若乙方在運(yùn)輸票據(jù)中弄虛作假，一經(jīng)甲方查實(shí)后，假一罰十，并從結(jié)算總費(fèi)用中扣除。

　　8、合同簽訂后，乙方不得以任何理由中途退場(chǎng)，否則前期運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用按 %結(jié)算。

　　五.其他

　　1、未盡事宜雙方協(xié)商解決，或訴至人民法院進(jìn)行裁決。

　　2、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字生效，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(公章)：

　　法定代表人(簽字)：

　　乙方(公章)：

　　法定代表人(簽字)：

　　年月日

運(yùn)輸合同4

　　甲方：《以下簡(jiǎn)稱甲方》

　　乙方：《以下簡(jiǎn)稱乙方》

　　一、甲方修建珠湖公租房，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有中型貨車可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。

　　二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：

　　1、甲方所需用大河沙是，乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng)，按每立方元人民幣結(jié)算。

　　2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方元人民幣結(jié)算。

　　三、付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬(wàn)元錢的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之七十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。

　　四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方沙硪的`所下欠的百分之三十余款，甲方必須在年月日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。

　　五、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任珠湖公租房的沙硪運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。

　　六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙硪運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，乙方無(wú)權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。

　　七、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。

　　八、本合同一式二份，自簽字之日起生效。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

運(yùn)輸合同5

　　托運(yùn)方(甲方)：______ 承運(yùn)方(乙方)：______

　　根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照?qǐng)?zhí)行。

　　一、合同有效期限

　　本合同有效期自______年______月______日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

　　二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

　　本合同承運(yùn)貨物為____________柴油，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

　　三、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地

　　貨物的起運(yùn)地：__________________

　　貨物的到達(dá)地：__________________

　　運(yùn)距：______________________________

　　運(yùn)距以雙方共同測(cè)定的為準(zhǔn)。

　　四、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

　　運(yùn)費(fèi)單價(jià)：______元/噸/公里，此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn)、利潤(rùn)、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

　　雙方約定：運(yùn)距______公里內(nèi)(包含______公里)的運(yùn)費(fèi)由公司支付，托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出______公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對(duì)帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后______個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

　　五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

　　甲方對(duì)____________柴油出庫(kù)單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫(kù)實(shí)際出庫(kù)數(shù)量開具《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

　　六、運(yùn)輸責(zé)任

　　1、除不可抗力的原因以外，乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

　　2、在運(yùn)輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的'，乙方必須及時(shí)處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運(yùn)輸隊(duì)伍。

　　3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對(duì)車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專罐專用，并隨車押運(yùn)。如甲方對(duì)所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭(zhēng)議時(shí)，甲方可要求油庫(kù)提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫(kù)三方共同在車輛出庫(kù)前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn)，所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

　　5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場(chǎng)到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

　　6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油，造成的損失由甲方賠償。

　　7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。

　　七、違約責(zé)任

　　本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對(duì)方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對(duì)方造成的所有損失。

　　乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作，對(duì)不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

　　甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無(wú)故逾期的以20xx元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

　　車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長(zhǎng)(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí))，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償，以此類推。

　　在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　�、俨豢煽沽Γ�

　�、赺___________柴油本身的自然屬性;

　�、踎___________柴油的合理?yè)p耗;

　�、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯(cuò)。

　　八、其他事項(xiàng)

　　本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項(xiàng)，均遵照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

　　乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對(duì)自然環(huán)境以及對(duì)人身安全造成損害。

　　本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

　　本合同一式_____份，甲方執(zhí)_________份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

　　甲方(蓋章)：__________ 乙方(蓋章)：__________

　　簽訂地點(diǎn)：_______________ 簽訂地點(diǎn)：_______________

　　簽訂時(shí)間：_____年_____月_____日簽訂時(shí)間：_____年_____月_____日

運(yùn)輸合同6

　　托運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱甲方)：_________

　　承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)：_________

　　根據(jù)全國(guó)棉花交____市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱交____市場(chǎng))《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》全棉市管字( )26號(hào)精神和國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條

　　本合同所指托運(yùn)方即指通過交____市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

　　第二條

　　運(yùn)輸棉花的品名、等級(jí)、數(shù)量、貨款金額

　　第三條

　　包裝要求：托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。

　　第四條

　　棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_________監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，發(fā)運(yùn)車站為_________火車站;棉花到達(dá)倉(cāng)庫(kù)為_________交割倉(cāng)庫(kù)，到達(dá)站為_________火車站(如托運(yùn)方無(wú)特定要求，到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)及火車站名稱由承運(yùn)方與交____市場(chǎng)協(xié)商確定)。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)前，要及時(shí)向到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)出具提貨委托書原件。

　　第五條

　　托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交____市場(chǎng)_________監(jiān)管庫(kù)的時(shí)間不遲于________年____月____日;托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后，承運(yùn)方必須在________年____月____日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。

　　第六條

　　托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后，雙方應(yīng)對(duì)棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交____市場(chǎng)交割規(guī)定進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的____日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對(duì)棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。

　　第七條

　　承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交____市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)的接收、入庫(kù)等工作，交____市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉(cāng)庫(kù)于貨物到達(dá)后的1個(gè)工作日內(nèi)書面通知交____市場(chǎng)、承運(yùn)方和托運(yùn)方。

　　第八條

　　本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫(kù)至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干，包干費(fèi)用包括：棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫(kù)后發(fā)生的出入庫(kù)、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交____市場(chǎng)內(nèi)地交割倉(cāng)庫(kù)后的鐵路入庫(kù)等費(fèi)用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交____市場(chǎng)全棉市管字( )26號(hào)通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

　　上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān)，交____市場(chǎng)代收代付。

　　實(shí)行費(fèi)用包干后，棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫(kù)過程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦，保管過程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元噸、運(yùn)輸過程中的投保價(jià)值按_________元車在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后，托運(yùn)方將這部分棉花用于交____市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，由承運(yùn)方承擔(dān)。

　　第九條各方的權(quán)利和義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運(yùn)到交____市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)。

　　2、托運(yùn)方對(duì)要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、通過交____市場(chǎng)向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用，包括在_________監(jiān)管庫(kù)發(fā)生的入庫(kù)、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。

　　2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)(內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)按時(shí)向托運(yùn)方和交____市場(chǎng)發(fā)出到貨通知)。承運(yùn)方對(duì)委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)毀損、滅失，無(wú)人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問題，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后，承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)，交____市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

　　3、在運(yùn)輸及裝卸期間，嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具，嚴(yán)格控制火種，嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)方責(zé)任

　　1、托運(yùn)方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的`數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花，承運(yùn)方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的，托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。

　　2、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫(kù)，棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割倉(cāng)庫(kù)，以便指定交割倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn)，由此而造成損失的，托運(yùn)方自行承擔(dān)。

　　二、承運(yùn)方責(zé)任

　　1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)，影響托運(yùn)方在交____市場(chǎng)交割并造成損失的，承運(yùn)方應(yīng)按交____市場(chǎng)核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因，造成運(yùn)輸受到影響，承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時(shí)告知交____市場(chǎng)和托運(yùn)方，以便交____市場(chǎng)及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)。

　　2、運(yùn)輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請(qǐng)開具貨損、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)，承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)作為收貨人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜，托運(yùn)方應(yīng)對(duì)此提供必要的協(xié)助。

　　第十一條準(zhǔn)用條款

　　本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng)，準(zhǔn)用交____市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運(yùn)方傳真至全國(guó)棉花交____市場(chǎng)備案。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　________年____月____日

運(yùn)輸合同7

　　甲方：__________________

　　地址：__________________

　　聯(lián)系方式：____________

　　乙方：__________________

　　地址：__________________

　　聯(lián)系方式：____________

　　根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　運(yùn)輸貨物的名稱：

　　規(guī)格：________________________

　　數(shù)量：________________________

　　運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款貨物編號(hào)：____________

　　品名：________________________

　　規(guī)格：________________________

　　單位：________________________

　　單價(jià)：________________________

　　數(shù)量：________________________

　　金額：________________________

　　第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同

　　在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

　　第二條資金

　　甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

　　第三條運(yùn)輸要求

　　運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊?guó)家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸；沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中，發(fā)生的'安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。

　　第四條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求

　　乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

　　第五條貨物或原材料的供應(yīng)

　　乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按_______%償付甲方違約金第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

　　第六點(diǎn)需要說(shuō)明的其他事項(xiàng)

　　發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

　　本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑；

　　本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正；

　　本合同自具名之日_______年_______月_______日發(fā)生效力，到_______年_______月_______日止。本合同期滿前一個(gè)月，如雙方均無(wú)異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同。

　　甲方（公章）：____________

　　法定代表人（簽字）：______

　　簽訂日期：__________________

　　乙方（公章）：____________

　　法定代表人（簽字）：______

　　簽訂日期：__________________

運(yùn)輸合同8

　　甲方（托運(yùn)方）：

　　乙方（承運(yùn)方）：公司名稱

　　法人代表姓名/身份證號(hào)

　　甲乙雙方為了做好國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)，依據(jù)中華人民共和國(guó)交通部頒布的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：

　　第一條：運(yùn)輸線路、產(chǎn)品及運(yùn)價(jià)

　　1、運(yùn)輸線路及單價(jià)：見附件。

　　2、運(yùn)輸產(chǎn)品：。具體運(yùn)輸產(chǎn)品以承運(yùn)時(shí)雙方交接單據(jù)為準(zhǔn)。

　　3、運(yùn)量比例：。

　　第二條：車輛要求

　　1、乙方應(yīng)是獨(dú)立法人單位或有資質(zhì)的個(gè)體車隊(duì)，明確第一責(zé)任人姓名、身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)碼（要求24小時(shí)保持開機(jī)狀態(tài)），車輛必須具有國(guó)內(nèi)汽車貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，車輛手續(xù)、車輛保險(xiǎn)手續(xù)務(wù)必齊全有效，必要時(shí)車輛須具備海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運(yùn)輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產(chǎn)生的責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。

　　2、乙方司機(jī)必須配備手機(jī)，在運(yùn)輸過程中保持開機(jī)狀態(tài)，以便甲方隨時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。

　　3、車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

　　4、車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無(wú)滲漏。

　　5、車輛配備嚴(yán)格的防盜、防損設(shè)施。

　　第三條：服務(wù)要求

　　1、乙方接到甲方的委托運(yùn)輸指令后，車輛必須按甲方的要求按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨，如車輛不符合裝貨要求造成退車的，因此發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

　　2、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)裝貨時(shí)，乙方務(wù)必對(duì)承運(yùn)貨物清點(diǎn)數(shù)量、確認(rèn)質(zhì)量，并做好交接手續(xù)后起運(yùn)，否則運(yùn)輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔(dān)。賠償貨物價(jià)值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠，并由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。

　　3、乙方司機(jī)裝好貨后，雙方確認(rèn)好起運(yùn)時(shí)間，乙方必須按甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)，到達(dá)卸貨點(diǎn)，中途因交通管制、國(guó)家行政機(jī)關(guān)查車驗(yàn)貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤，乙方應(yīng)第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方，并提供相關(guān)證明文件說(shuō)明情況，否則，造成一切服務(wù)罰款及其它損失費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。甲方發(fā)現(xiàn)司機(jī)電話關(guān)機(jī)，按50元/次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方進(jìn)行處罰，所有處罰款由甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗(yàn)貨檢查產(chǎn)生的費(fèi)用，由乙方司機(jī)帶回相關(guān)繳納費(fèi)用單據(jù)，作為向甲方報(bào)銷的依據(jù)。

　　4、屬海關(guān)監(jiān)管貨物，乙方司機(jī)在運(yùn)輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封（工廠自備鉛封）情況，確保鉛封完整無(wú)損，如有損壞及無(wú)故脫落，一切責(zé)任均為乙方負(fù)責(zé)。造成損失由乙方全額賠償，賠償貨物價(jià)值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠，并由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。

　　5、乙方司機(jī)按甲方指定時(shí)間、地點(diǎn)、收貨人員進(jìn)行卸貨時(shí)，務(wù)必持有甲方托運(yùn)單或甲方客戶貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨，乙方司機(jī)應(yīng)在收貨人核對(duì)清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時(shí)乙方司機(jī)不得因各種原因在未得到收貨人確認(rèn)接收后自行卸貨，否則產(chǎn)生的貨損貨差、時(shí)間延誤等損失均由乙方負(fù)全部責(zé)任，乙方無(wú)故拖延時(shí)間造成客戶抱怨的，甲方有權(quán)按300~800元/次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方進(jìn)行違規(guī)行為的處罰，由甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。

　　6、不管在運(yùn)輸旺季還是淡季，乙方應(yīng)無(wú)條件及時(shí)完成甲方的運(yùn)輸需求，隨時(shí)派車承運(yùn)，否則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車，產(chǎn)生的運(yùn)輸差價(jià)（指另外調(diào)車價(jià)與甲乙雙方約定的運(yùn)價(jià)差異）由乙方承擔(dān)，甲方可直接在乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方，乙方不得有任何異議。

　　第四條：貨物保險(xiǎn)及賠償責(zé)任

　　1、甲方委托乙方承運(yùn)的貨物由甲方投保貨運(yùn)險(xiǎn)，乙方在運(yùn)輸途中遇到交通事故造成貨損的，務(wù)必第一時(shí)間通知甲方相關(guān)人員，由甲方做出險(xiǎn)報(bào)案和通知甲方客戶，否則甲方有權(quán)對(duì)乙方處罰300元/次，由甲方出具處罰款的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方，另外造成其他損失由乙方全額承擔(dān)。貨物損失由甲方向保險(xiǎn)公司理賠，如果乙方也有辦理貨物保險(xiǎn)的，出險(xiǎn)后理賠款由甲乙雙方的保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)。如果保險(xiǎn)公司理賠不足，理賠不足部分由乙方承擔(dān)。

　　2、貨物出險(xiǎn)后，乙方應(yīng)及時(shí)提供保險(xiǎn)公司理賠所需的相關(guān)材料交由甲方，由甲方向保險(xiǎn)公司辦理理賠，如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時(shí)等因素造成甲方無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠的，所產(chǎn)生的`經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部承擔(dān)，由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。

　　3、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨物包裝破損等，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全額承擔(dān)，賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。

　　第五條：運(yùn)費(fèi)結(jié)算

　　1、結(jié)算方式：乙方應(yīng)將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財(cái)務(wù)進(jìn)行對(duì)賬，雙方核對(duì)無(wú)誤后，由乙方提交單據(jù)給甲方，甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊（如貨單未交齊等），則從手續(xù)不齊的月份開始款項(xiàng)全部延后支付，待手續(xù)齊全后，再按正常付款時(shí)限執(zhí)行。

　　2、付款時(shí)限：甲方財(cái)務(wù)確認(rèn)收齊乙方所承運(yùn)的簽單和相關(guān)票據(jù)后，在天內(nèi)予以付款。

　　3、付款方式：，開戶行：賬號(hào)：

　　4、特殊情況下，簽單從起運(yùn)之日起，超過90天后仍無(wú)法收回的，經(jīng)乙方申請(qǐng)，報(bào)至甲方總經(jīng)理批準(zhǔn)，可先暫留下該貨單的貨物價(jià)值金額后，將余下的本月運(yùn)費(fèi)先給予付款，待簽單補(bǔ)交回甲方后，再將預(yù)留款付給乙方。同時(shí)若因乙方未能及時(shí)交回或無(wú)法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負(fù)責(zé)。

　　第六條：其他

　　1、乙方不得以任何理由扣押甲方貨物，因此造成的損失由乙方全額承擔(dān)。

　　2、乙方不得以任何理由行賄甲方所有人員。一旦被查出，甲方可無(wú)條件單方終止合同，并對(duì)乙方處以罰金10萬(wàn)元，凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運(yùn)費(fèi)，直至行賄事件處理結(jié)束。同時(shí)造成的損失由乙方負(fù)全責(zé)，甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。

　　3、若乙方無(wú)故停運(yùn)合同內(nèi)的運(yùn)輸，甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運(yùn)費(fèi)。造成的損失由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)，賠償標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商而定。

　　第七條：合同附件與有效期限

　　1、本合同有效期自年月日起至年月日止。

　　2、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具同等效力。

　　第八條：爭(zhēng)議的解決

　　因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲方雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來(lái)解決，若協(xié)商不成，可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。

　　甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

　　代表：代表：

　　地址：地址：

　　日期：年月日日期：年月日

運(yùn)輸合同9

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙雙方就運(yùn)輸工程，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過8米)運(yùn)輸車輛，承包輸，運(yùn)距：公量(誤差三公里內(nèi)，超過里程按實(shí)計(jì)算)。回程是運(yùn)輸，運(yùn)距公里。

　　2、乙方礦噸公里按含稅價(jià)零點(diǎn)肆柒元人民幣(0.47元/噸?Km)，回程煤、石碴(兩天運(yùn)一次)噸公里含稅價(jià)零點(diǎn)肆貳元人民幣(0.42元/噸?Km);(沒有調(diào)遣費(fèi)，只運(yùn)輸，不含裝車)。放空車45公里。

　　3、甲方負(fù)責(zé)與發(fā)包方協(xié)調(diào)乙方運(yùn)輸中的工作，解決運(yùn)輸中發(fā)生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發(fā)生意外事故，一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和損失。

　　4、付款方式：第一個(gè)月內(nèi)每天按完成實(shí)際工程量結(jié)算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定帳戶。

　　5、該運(yùn)輸工程合同為一訂五年期限(20_年1月底至20_年1月底)，如果礦料供應(yīng)不上甲方給每輛車補(bǔ)助500元/天(除不可抗力外)。如實(shí)施過程中，國(guó)家調(diào)整國(guó)民經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)成本上升，在發(fā)包方同意調(diào)整的情況下，可以協(xié)調(diào)提升噸公里的'運(yùn)價(jià)。

　　6、為了保證運(yùn)輸車輛在五年運(yùn)輸期內(nèi)正常運(yùn)輸不脫節(jié)，不無(wú)故替換，乙方應(yīng)交保證金每輛5000元，進(jìn)場(chǎng)開始在運(yùn)輸中扣交，在一個(gè)月內(nèi)交齊。

　　以上合同協(xié)議雙方一致認(rèn)可，未盡事宜另行協(xié)商，簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

運(yùn)輸合同10

　　一、當(dāng)事人

　　承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　二、運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

　　1、建筑垃圾運(yùn)輸價(jià)格根據(jù)該工程實(shí)際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟運(yùn)價(jià)：車為元。

　　2、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式。

　�。�1）乙方以甲方發(fā)出的運(yùn)土票為依據(jù)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運(yùn)日期、建筑垃圾消納場(chǎng)點(diǎn)，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。

　　三、甲、乙雙方的權(quán)利與責(zé)任

　　1、甲、乙雙方必須共同遵守國(guó)家建設(shè)部和長(zhǎng)沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無(wú)牌無(wú)證等無(wú)資質(zhì)的非專用車輛參運(yùn)建筑垃圾。

　　2、甲方應(yīng)做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場(chǎng)。

　　3、甲方應(yīng)提供保障建筑垃圾運(yùn)輸過程中的現(xiàn)場(chǎng)治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運(yùn)輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負(fù)責(zé)處理，乙方予以配合。

　　4、在施工場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失的，由甲方負(fù)責(zé)。

　　5、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責(zé)令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

　　6、乙方必須按照北京市建筑垃圾管理部門對(duì)該工程建筑垃圾運(yùn)輸所確定的時(shí)間、行駛路線以及建筑垃圾消納場(chǎng)點(diǎn)運(yùn)輸建筑垃圾，并保證參運(yùn)車輛車況良好，密閉裝置完好。

　　7、乙方應(yīng)派有工地現(xiàn)場(chǎng)秩序監(jiān)督員負(fù)責(zé)對(duì)參運(yùn)車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運(yùn)輸施工中的問題，確保正常施工運(yùn)輸。

　　8、因甲方原因，如車輛無(wú)證參運(yùn)、車輛破損造成的'沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場(chǎng)點(diǎn)運(yùn)輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由甲方負(fù)責(zé)處理，其損失由甲方承擔(dān)。

　　9、乙方參運(yùn)人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。

　　四、違約責(zé)任

　　1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時(shí)支付建筑垃圾運(yùn)費(fèi)而造成運(yùn)力流失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　2、乙方應(yīng)保證足夠的運(yùn)輸車輛馱運(yùn)，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運(yùn)力下降，乙方不負(fù)責(zé)任。

　　3、因無(wú)法避免、不可預(yù)見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　4、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補(bǔ)充條款。

　　本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔。

　　甲方單位：(蓋章)乙方單位：(蓋章)

運(yùn)輸合同11

　　發(fā)包人(全稱)： (以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　承包人(全稱)：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　甲方因工程項(xiàng)目而產(chǎn)生的渣土需要外運(yùn)，甲方將該項(xiàng)渣土外運(yùn)承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行，明確雙方職責(zé)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

　　一、工程地址：

　　二、工程量的核定及單價(jià)：

　　合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高，經(jīng)測(cè)算，暫定土方量為100萬(wàn)立方米，運(yùn)輸完畢后按實(shí)際發(fā)生量結(jié)算。

　　土方外運(yùn)，乙方按照甲方指定的地址進(jìn)行堆放，按車箱容量以每方/每公里

　　1.5元為基準(zhǔn)核算，機(jī)械裝車費(fèi)為2.5元/方。

　　四、工期：。

　　1、乙方必須按照甲方的`施工進(jìn)度計(jì)劃，安排土方運(yùn)輸?shù)氖┕ろ樞颍て诎醇追绞┕みM(jìn)度確定。

　　2、因以下原因造成工期延誤，經(jīng)甲方代表確認(rèn)，工期相應(yīng)應(yīng)延期： ①、相關(guān)職能部門因管理需要，要求停運(yùn)或停止施工。

　�、�、甲方工程項(xiàng)目進(jìn)展造成乙方車輛無(wú)法運(yùn)輸或施工。

　�、�、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

　�、堋⒔�(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。

　　五、付款方式：

　　1、在合同簽署生效后，乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，按工程進(jìn)度十天為小結(jié)，支付乙方80%的進(jìn)度款。

　　2、工程完工，甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關(guān)約定在15天內(nèi)辦理結(jié)算。

　　六、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任：

　　1、及時(shí)向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計(jì)，協(xié)助乙方考察現(xiàn)場(chǎng)。

　　2、在乙方進(jìn)場(chǎng)施工前，甲方負(fù)責(zé)清理場(chǎng)內(nèi)障礙物、場(chǎng)內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。

　　3、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場(chǎng)地硬化和圍擴(kuò)。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。

　　5、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。

　　6、負(fù)責(zé)解決工地周邊有關(guān)事宜。

　　七、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任

　　1、辦理有關(guān)土方方開挖外運(yùn)的一切手續(xù)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　2、因乙方人為原因，對(duì)施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。

　　3、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場(chǎng)文明和車輛運(yùn)輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行解決，并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費(fèi)用。

　　4、乙方必須配合甲方現(xiàn)場(chǎng)施工人員的合理安排，

　　5、乙方所有的施工機(jī)具及人員由乙方自行安排。

　　八、其它約定：乙方以上價(jià)格不含稅費(fèi)。

　　九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。

　　十、補(bǔ)充條款：

　　乙方(公章) 甲方(公章)

　　代表(簽字) 代表(簽字)

　　電話：電話：

　　簽約日期：年月日

運(yùn)輸合同12

　　貨物運(yùn)輸合同，即通常所說(shuō)的貨運(yùn)合同，是委托人將需要運(yùn)送的貨物交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人按委托人的要求將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。而貨運(yùn)代理合同為合同法上的無(wú)名合同，一般是指委托人和受托人約定，由受托人為委托人處理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的合同。貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)包括訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、結(jié)算交付雜費(fèi)等貨運(yùn)代理人從事的具體業(yè)務(wù)。貨物運(yùn)輸合同與貨運(yùn)代理合同可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行區(qū)分。

　　1、合同的主體不同

　　貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜�，包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人，但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí)，收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人，此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。

　　貨運(yùn)代理合同的主體是委托人和貨運(yùn)代理人。我國(guó)的貨運(yùn)代理業(yè)是經(jīng)由向國(guó)家工商行政部門注冊(cè)登記，并領(lǐng)有經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)業(yè)務(wù)執(zhí)照的企業(yè)法人組織專營(yíng)的，其他單位與個(gè)人一律不得經(jīng)營(yíng)。因此，貨運(yùn)代理合同中的貨運(yùn)代理人是一個(gè)特定的主體。但是，貨運(yùn)代理合同中委托人的范圍則沒有限制，可以是國(guó)家機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、群眾團(tuán)體、公民個(gè)人、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶等。

　　2、合同的內(nèi)容不同

　　合同內(nèi)容包括權(quán)利、義務(wù)兩個(gè)方面。因?yàn)闄?quán)利、義務(wù)具有相對(duì)性，在這里以承運(yùn)人和貨運(yùn)代理人的權(quán)利和義務(wù)作為比較對(duì)象。在合同義務(wù)方面，運(yùn)輸合同中承運(yùn)人義務(wù)的特征為組織整程運(yùn)輸，對(duì)整程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。在貨運(yùn)代理合同法律關(guān)系中，貨運(yùn)代理人主要義務(wù)特征為將貨主的貨物安排至承運(yùn)人的運(yùn)輸器上出運(yùn)，此種安排可能是整個(gè)運(yùn)輸過程，也可能僅是運(yùn)輸?shù)哪扯温烦獭Ｔ诤贤瑱?quán)利方面，承運(yùn)人的權(quán)利為收取運(yùn)輸費(fèi)用，這是其履行運(yùn)輸義務(wù)的對(duì)價(jià)。貨運(yùn)代理人收取的費(fèi)用雖然有時(shí)也以運(yùn)費(fèi)的名義收取，但其實(shí)質(zhì)是提供貨運(yùn)代理服務(wù)的報(bào)酬，這種報(bào)酬或者通過代收代付運(yùn)費(fèi)另加一定報(bào)酬的方式，或者通過賺取向委托人收取的費(fèi)用與其支付給承運(yùn)人等有關(guān)方的費(fèi)用之間的差價(jià)。

　　3、履行義務(wù)的時(shí)空性不同

　　貨運(yùn)代理合同的履行本質(zhì)上是為貨物運(yùn)輸合同提供服務(wù)。因此，貨運(yùn)代理合同對(duì)貨物運(yùn)輸合同具有依附性。如果將貨運(yùn)代理合同與貨物運(yùn)輸合同在時(shí)間和空間上予以區(qū)分的話，可以看出，在時(shí)間概念上，貨運(yùn)代理人的義務(wù)大體先于或后于承運(yùn)人義務(wù)。先由貨運(yùn)代理人辦理訂艙、報(bào)關(guān)、打板交接等業(yè)務(wù)，將貨物安排至承運(yùn)人的運(yùn)輸器，才由承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸，最后可能由貨運(yùn)代理人再完成收貨義務(wù)，辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)等手續(xù)。在空間概念上，貨運(yùn)代理人的義務(wù)往往是在同一地（起運(yùn)地或目的地）完成，承運(yùn)人的義務(wù)則具有跨境性和空間的連續(xù)性，這也是由運(yùn)輸合同在本質(zhì)上是貨物的空間移動(dòng)的特征決定的。

　　4、調(diào)整的法律不同

　　調(diào)整貨物運(yùn)輸合同的法律規(guī)范較為復(fù)雜，除主要由《中華人民共和國(guó)合同法》調(diào)整外，根據(jù)貨物運(yùn)輸合同運(yùn)輸方式的不同，具體調(diào)整法律也存在差異。按運(yùn)輸方式的不同，貨物運(yùn)輸合同可以分為：鐵路貨物運(yùn)輸合同，公路貨物運(yùn)輸合同，水路貨物運(yùn)輸合同，航空貨物運(yùn)輸合同與管道貨物運(yùn)輸合同等。例如，由于公路運(yùn)輸是我國(guó)較為傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式之一，發(fā)展速度也相對(duì)較快，因此調(diào)整公路運(yùn)輸?shù)?法律相對(duì)比較全面，常用的有《公路法》、《合同法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》、《高速公路交通管理辦法》、《道路交通管理?xiàng)l例》、《城市道路管理?xiàng)l例》、《道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》等一系列法律法規(guī)。又如，調(diào)整航空貨物運(yùn)輸合同的法律規(guī)范，除主要由《中華人民共和國(guó)民用航空法》調(diào)整外，

　　國(guó)際航空貨物運(yùn)輸合同還受華沙公約體系、1999年《蒙特利爾公約》的調(diào)整。貨運(yùn)代理合同屬于合同法上的無(wú)名合同，在性質(zhì)上最接近于委托合同，因此在法律適用上多是參照委托合同的相關(guān)規(guī)定。

　　5、歸責(zé)原則與舉證責(zé)任不同

　　《中華人民共和國(guó)合同法》第107條規(guī)定：“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。”這個(gè)條文中并沒有規(guī)定“當(dāng)事人能夠證明自己沒有過錯(cuò)的除外”，一般認(rèn)為合同法采用了嚴(yán)格責(zé)任原則作為違約責(zé)任的一般歸責(zé)原則。因此，在訴訟中主張追究對(duì)方違約責(zé)任的當(dāng)事人僅須證明對(duì)方有違反合同義務(wù)之行為即可。但委托合同卻是特例，因?yàn)楹贤ǖ?06條明確規(guī)定：“有償?shù)奈泻贤�，因受托人的過錯(cuò)給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。無(wú)償?shù)奈泻贤�，因受托人的故意或重大過失給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。受托人超越權(quán)限給委托人造成損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失�！笨梢�，委托合同的歸責(zé)原則實(shí)行的是過錯(cuò)責(zé)任原則。貨運(yùn)代理合同從性質(zhì)上講屬于委托合同，當(dāng)然也應(yīng)當(dāng)適用過錯(cuò)責(zé)任。因此在貨運(yùn)代理合同中，作為委托人，試圖讓貨運(yùn)代理人承擔(dān)違約責(zé)任時(shí)，就應(yīng)當(dāng)證明其在履行合同時(shí)存有過錯(cuò)。

　　在海上貨物運(yùn)輸合同中，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海商法》第五十一條的規(guī)定，海上貨物運(yùn)輸合同違約責(zé)任的歸責(zé)原則亦為過錯(cuò)原則，但在舉證責(zé)任上屬于過錯(cuò)推定，即一般來(lái)說(shuō)，證明貨物損壞非系承運(yùn)人過錯(cuò)所致之責(zé)應(yīng)由承運(yùn)人自己承擔(dān)，貨方僅需證明在承運(yùn)人責(zé)任期間發(fā)生了貨損事實(shí)即可，對(duì)承運(yùn)人有無(wú)過錯(cuò)無(wú)須舉證。而承運(yùn)人需證明自己沒有過錯(cuò)方可免責(zé)，否則推定其有過錯(cuò)。但是，海商法同樣規(guī)定了承運(yùn)人可享受的十二種免責(zé)事項(xiàng)，例如按照海商法第51條第二款的規(guī)定，在火災(zāi)引起貨損的情況下，只有當(dāng)權(quán)利人證明該火災(zāi)系承運(yùn)人本人過失所致時(shí)，承運(yùn)人才承擔(dān)責(zé)任。即在火災(zāi)導(dǎo)致貨損的情況下，海商法又規(guī)定此時(shí)舉證責(zé)任歸于貨方，這又構(gòu)成了海上貨物運(yùn)輸合同過錯(cuò)推定原則的例外。對(duì)此，要區(qū)別不同案情，在同一過錯(cuò)原則之下，正確適用不同的舉證責(zé)任。

運(yùn)輸合同13

　　甲方（委托方）：______________

　　乙方（承運(yùn)方）：______________

　　為了嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范GSP管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對(duì)乙方的認(rèn)定，甲乙雙方友好協(xié)商，制訂以下藥品及醫(yī)療器械（以下簡(jiǎn)稱藥品）運(yùn)輸條款，以便雙方共同遵守：

　　1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。

　　2、乙方應(yīng)提供道路運(yùn)輸許可證許可證、提貨人身份證、駕駛證、行駛證的復(fù)印件等，供甲方備案。

　　3、乙方應(yīng)在甲方委托后2小時(shí)內(nèi)，按《出貨確認(rèn)單》赴甲方倉(cāng)庫(kù)提貨，除自然災(zāi)害等不可抗拒因素外，如因延時(shí)提貨而為甲方帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失的，甲方視情節(jié)嚴(yán)重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)索賠。

　　4、甲方委托運(yùn)輸藥品，須提供《出貨確認(rèn)單》（見附錄樣單一），寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸條件、價(jià)格及運(yùn)輸目的地等。甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整，無(wú)破損、受潮等問題。確認(rèn)無(wú)誤后在甲方的《出貨確認(rèn)單》上簽字確認(rèn)所運(yùn)輸藥品數(shù)量及質(zhì)量。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的`問題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限，具體計(jì)算以甲方提供的藥品價(jià)值票據(jù)為準(zhǔn)。

　　5、乙方運(yùn)輸藥品應(yīng)當(dāng)使用封閉式貨物運(yùn)輸工具，且在運(yùn)輸藥品過程中，運(yùn)載工具應(yīng)當(dāng)保持密閉。

　　6、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運(yùn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸，確保藥品安全送達(dá)。要求冷藏保存的，在整個(gè)存儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中應(yīng)保持溫度為2℃至8℃，并避光。運(yùn)輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽(yáng)光下暴曬。

　　7、乙方需在接貨后————將藥品安全送達(dá)目的地。

　　8、藥品送達(dá)客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的送貨回單，并在送達(dá)貨物日起2日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。并及時(shí)向甲方反饋客戶意見及問題。

　　9、運(yùn)輸過程中由于乙方造成的交通事故、藥品盜搶、遺失等延誤或無(wú)法送達(dá)，乙方負(fù)全責(zé)。如出現(xiàn)下列情況，乙方不承擔(dān)責(zé)任：不可抗力；戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、大風(fēng)、大雪等影響運(yùn)輸安全的天氣條件等。

　　10、甲方托運(yùn)的貨物的運(yùn)輸價(jià)格為：

　　11、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用另行協(xié)商。

　　12、付款方式：月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運(yùn)輸發(fā)票向甲方結(jié)帳，甲方以現(xiàn)金或匯款及時(shí)付款，最后付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。

　　13、本合同一式兩份，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。

　　14、本協(xié)議自 ______________年 ______________月 ______________日至______________ 年 ______________月 ______________日有效。

　　甲方（簽章）：______________乙方（簽章）：______________

　　日期：______________ 年______________ 月______________ 日日期： ______________年______________ 月______________ 日

運(yùn)輸合同14

　　甲方(委托方)：________________

　　乙方(承運(yùn)方)：________________

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。

　　第一條合作范圍

　　1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

　　2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

　　3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

　　第二條服務(wù)要求

　　1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

　　2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛：

　　(1)乙方需確保承運(yùn)車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車輛購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)卡真實(shí)有效;

　　(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來(lái)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

　　2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：

　　(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

　　(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格，此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　2.3裝貨的要求：

　　(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任，并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。

　　(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

　　(3)裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

　　2.4運(yùn)輸：

　　(1)乙方在運(yùn)輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

　　(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價(jià)格

　　1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

　　(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí)，必須及時(shí)電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時(shí)，必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ú块T及保險(xiǎn)公司，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，致甲方無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。

　　(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí)，其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等)，憑發(fā)票或由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

　　2.5卸貨：

　　(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤_______小時(shí)按人民幣_(tái)______元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

　　(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的，罰款人民幣_(tái)______元。

　　(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場(chǎng)監(jiān)督，由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場(chǎng)賠付。

　　(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無(wú)法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

　　2.6簽收單的`返還：

　　(1)每月____日的簽收單必須在當(dāng)月____日之前送交甲方指定工作人員;每月15-____日的回單在次月的____日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。

　　(2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，并按每批次______元天罰款。

　　(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元單。

　　2.7信息反饋：

　　(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí)，乙方必須于1小時(shí)之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;

　　(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元次(特殊情況需書面解釋)。

　　(3)次日早上8：00前，乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

　　第三條運(yùn)輸價(jià)格

　　1、運(yùn)輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià)，以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

　　2、價(jià)格時(shí)效：價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)

　　第四條費(fèi)用結(jié)算

　　1、乙方需于每月的____日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于____日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

　　2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票并審核無(wú)誤后安排請(qǐng)款，每月25-____日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

　　3、付款方式：支票、銀行電匯。

　　第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金

　　1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時(shí)，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣_(tái)___________元整。

　　2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算，并于______個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;

　　3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

　　第六條違約責(zé)任

　　1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

　　2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同，對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

　　3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

　　4、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

　　第七條、特別約定條款

　　雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

　　第八條合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決

　　1、本合同有效期自________年____月____日至________年____月____日止;

　　2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;

　　3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請(qǐng)_______市人民予以裁決。

　　甲方：_________________乙方：_________________

　　________年____月____日

運(yùn)輸合同15

　　甲方：

　　乙方： (運(yùn)輸車簡(jiǎn)稱乙方)

　　身份證及地址：

　　由甲方負(fù)責(zé)施工的蠻耗至金平至金水河口岸二級(jí)公路2合同段沙衣坡段二工區(qū)路基工程因工程建設(shè)需要增加運(yùn)輸車輛，經(jīng)乙方察看施工現(xiàn)場(chǎng)，熟悉了施工場(chǎng)地后，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致達(dá)成如下運(yùn)輸協(xié)議：

　　一、工作內(nèi)容及范圍：

　　鋼材轉(zhuǎn)運(yùn)約5000噸，蠻耗至工地現(xiàn)場(chǎng)。

　　二、運(yùn)輸單價(jià)：

　　鋼材運(yùn)輸85元/噸，含車輛保養(yǎng)、維修、輪胎更換、人工工資、利潤(rùn)等。

　　三、雙方的義務(wù)和責(zé)任：

　　1、甲方協(xié)調(diào)項(xiàng)目部的關(guān)系。

　　2、乙方必須完備車輛運(yùn)輸及安全等方面的'手續(xù)，確保運(yùn)輸安全和人生安全，運(yùn)輸過程和進(jìn)出場(chǎng)中發(fā)生的一切安全責(zé)任事故、違章違規(guī)、交通事故等，均由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

　　3、乙方增強(qiáng)安全意識(shí)，及時(shí)保養(yǎng)車輛，“病車”不能工作，不能疲勞駕車。

　　4、乙方根據(jù)甲方工程需要，自行組織車輛滿足甲方材料進(jìn)度要求，如果不能滿足甲方要求，甲方有權(quán)自行增加車輛。如乙方阻擾或人為制造矛盾，甲方可以拒付任何款項(xiàng)，且乙方賠償甲方的損失。

　　5、為了保證整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度或發(fā)生緊急情況，需要調(diào)用乙方的車輛，乙方無(wú)條件服從，費(fèi)用另外協(xié)商。

　　6、運(yùn)輸鋼材時(shí)，乙方服從甲方的安排，不能推諉。

　　7、如果甲方不按時(shí)支付，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。