[優(yōu)秀]設計方案

　　為了確保事情或工作扎實開展，就需要我們事先制定方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編精心整理的設計方案3篇，歡迎大家分享。

設計方案 篇1

　　以員工的物業(yè)管理基礎、概念等方面進行員工培訓計劃，將物業(yè)管理基礎先行鋪開，以方便日后進行專業(yè)性的員工培訓課程。項目物業(yè)經理和美國阿肯道夫物業(yè)顧問按員工的表現(xiàn)及需要提交人員名單及員工培訓計劃方案，上報物業(yè)公司管理層，安排出外培訓及考察。

　　員工是第一線的工作人員，直接為業(yè)主/住戶服務，工作質量的好壞，水平高低直接影響到服務質量、公司聲譽和形象。因此，對員工的培訓十分重要。參考物業(yè)公司20xx年度員工培訓計劃

　　入職培訓：由物業(yè)管理公司人力部負責對新入職員工進行崗前培訓。

　　崗位培訓：各部門根據(jù)實際需要及具體工作要求，分別對員工分專業(yè)再培訓。

　　1)知識即應知。根據(jù)不同工種和崗位，應該掌握專業(yè)知識、崗位規(guī)范、工作程序和工作標準。此外，還應該對凌波麗景別墅園區(qū)概況，及與服務有關的各種知識有一定的了解，以隨時滿足業(yè)主/住戶的需要。

　　2)能力即應會。不僅要熟練本崗位的技能技巧，要有應變能力，以滿足不同業(yè)主/住戶的要求。

　　3)態(tài)度。指儀容儀表及待人接物的態(tài)度。不同崗位有不同的要求，儀容儀表要規(guī)范得體、干凈大方、笑容可掬、態(tài)度誠懇、禮貌自然、講究高效率，要求服務始終處于最佳狀態(tài)。為業(yè)主/住戶營造一個清新舒適、環(huán)境優(yōu)美、整潔自在的生活空間.

　　培訓的組織方式

　　為加速"凌波麗景"的物業(yè)管理水平的提升，必須有一個完善而系統(tǒng)的員工培訓計劃，現(xiàn)公司委聘美國阿肯道夫物業(yè)顧問顧問公司根據(jù)凌波麗景物業(yè)管理處情況以內部和外部資源兩方面進行工作計劃。內部培訓由美國阿肯道夫物業(yè)顧問公司內部專業(yè)人士進行現(xiàn)場實地指導培訓。而外部則按需要安排有關管理人員到北京及國內其他城市的項目進行考察及現(xiàn)場陪訓。

　　員工培訓制度

　　1)員工培訓資格

　　按照各物業(yè)項目管理處的在職員工，按部門、職級進行分類，依各專業(yè)培訓內容進行培訓。而培訓工作除由美國阿肯道夫物業(yè)顧問制定的員工培訓計劃外，項目經理可根據(jù)現(xiàn)場的需要提出培訓建議及內容，由美國阿肯道夫物業(yè)顧問進行培訓安排。

　　2)員工培訓安排

　　物業(yè)經理將按現(xiàn)場項目各部門需要向人力資源部提交參與培訓的人員名單及要求參加培訓。

　　1、每一課程約在兩小時至三小時之間；

　　2、基本課程在周六及周日早上九時至中午期間舉行；其他現(xiàn)場實地培訓及針對性的培訓課程，安排在交接班上下時段進行。

　　3、內部培訓內容在物業(yè)管理處內進行；

　　4、而有關外部培訓則須提交有關培訓的人員名單、地點及方案，經物業(yè)公司批準后安排。

　　5、培訓教材由美國阿肯道夫物業(yè)顧問根據(jù)以往的管理經驗編制而成，其中包括基本物業(yè)管理概括、崗位工作職責、緊事件的處理等，以此提高員工的服務素質，達到專業(yè)水準。

　　1)培訓評估

　　每一員工可按其職級參加基本課程及專題課程，而有關一個專題培訓則需要由物業(yè)經理推薦才可進行。每期培訓結束后將會進行測驗，而完成其職級所需的.基本及專題培訓的全部課程后，將參加最后的書面與能力考核。

　　員工培訓計劃

　　2)培訓時間

　　培訓分四期，首期以員工的物業(yè)管理基礎、概念等方面進行員工培訓計劃，將物業(yè)管理基礎先行鋪開，以方便日后進行專業(yè)性的培訓課程。此期為兩時半個月時間；第二期為專業(yè)性的課程，針對不同的功能部門工作需要，安排有關的員工培訓計劃課程，此期為三個月時間，各個部門將同期隔斷分開進行培訓；第三期為溫習及專題培訓，根據(jù)首二期的培訓工作后，進行員工溫習，同時按照"凌波麗景"的項目特性和管理要求，安排專題培訓，以配合現(xiàn)場實際需要。最后一期為外部培訓及評估考核，根據(jù)員工的職能職別，由人力資源部，項目物業(yè)經理和美國阿肯道夫物業(yè)顧問按員工的表現(xiàn)及需要提交人員名單及員工培訓計劃方案，上報物業(yè)公司管理層，安排出外培訓及考察。在考察完畢后，對全體員工進行全面評估及考核，以核定員工培訓計劃課程和人員的最終成效

設計方案 篇2

　　幼兒園大班數(shù)學游戲：10以內的數(shù)

　　●序數(shù)

　　1、找座位--用椅子搭成三列火車，分別編上1、2、3號。幼兒每人一張編號的車票，如第三列火車第五節(jié)車廂就寫3-5。幼兒在音樂中學開火車，音樂一停，幼兒依照車票號碼找座位坐下，教師當列車員查票，看誰找得又快又對。（可分小組進行）

　　●10以內數(shù)的組成

　　2、碰球--交代游戲要求，如兩數(shù)合起來是8。師"我的一球碰幾球"，幼"你的1球碰7球"（拍手7下）。游戲速度逐漸加快。

　　3、猜紐扣（可用其他東西替代）--教師告訴幼兒紐扣總數(shù)后分別把紐扣放在兩只手上，先看一只手中的紐扣數(shù)量，然后請幼兒猜一猜另一只手里有幾粒紐扣。

　　4、湊數(shù)游戲--教師任意發(fā)出一種聲音（或出示手指或跺腳等），如動物的叫聲，幼兒隨即附和，要求兩人發(fā)出的聲音次數(shù)（或手指數(shù)、跺腳數(shù)等）合起來是某一總數(shù)。該游戲也可讓幼兒兩兩一對合作玩。

　　●順數(shù)與倒數(shù)

　　5、拍電報--三人一組，每人以右手食指在桌上敲的動作比擬為拍電報。先以石頭、剪子、布的形式來確定拍的先后，然后按確定的'先后順序或順或逆拍出1-10的自然數(shù)，拍的同時嘴里發(fā)出"嘀"聲。

　　●相鄰數(shù)

　　6、接牌--以小組為單位進行。1-10的撲克牌分發(fā)，每位幼兒5張。由一幼兒任出一牌，根據(jù)相鄰數(shù)出牌，三張牌組成相鄰數(shù)后放一邊，游戲繼續(xù)進行。最后以誰手中的牌最先出完者為勝。

　　7、數(shù)學娃娃找朋友--幼兒戴上數(shù)字頭飾并相互觀察，知道自己是幾號數(shù)字娃娃。以數(shù)字娃娃5為例：幼兒拉手圍成圓圈，老師按一個固定位置點數(shù)："一、二、三"，被點到"三"的數(shù)字娃娃5，立即跑到圓心處站好并拍手，其他幼兒按順時針方向邊走邊朗誦兒歌："一二三．我是5；一二三四五六七，我的朋友在哪里?"朗誦完畢，數(shù)字娃娃4和6迅速跑到圓內．并拍手一起說兩遍兒歌："三二一，我是4(6)；七六五四三二一，我是你的小(大)朋友。"

　　●單雙數(shù)

　　8、造房子--在地上畫有數(shù)字的樓房一幢，三角形的房頂上放一只盒子，上插小紅旗若干。

　　玩時從格子"1"開始，每個格子都要走到，可以不按順序。走時，碰到單數(shù)必須單腳跳進這格，碰到雙數(shù)則雙腳跳進這格，最后一個若是單數(shù)則單腳站立取紅旗。在此過程中，若跳錯動作則主動退出。

　　●數(shù)量對應或匹配

　　9、扔扣子--將廢舊盒子或空罐頭放在地板上，在地板上劃一條線，這條線離空罐有適當?shù)木嚯x，可以事先試驗一下，找出適當?shù)木嚯x，對孩子說："站在這條線后面，一次扔1個扣子，看你能把多少顆扣子扔到盒子里去。"當所有的扣子扔完后，數(shù)數(shù)盒子里的扣子，那就是孩子的成績，然后，把所有的扣子倒出來放在一起再玩，看孩子最多能扔中多少個扣子。

　　●認數(shù)字

　　10、按行進路線跳格--在地上畫三至四個格子組，每個格子里寫上幼兒剛認識的數(shù)字（每組書寫順序可不同但不能有重復，幼兒易認錯的多寫些）。幼兒分成三至四組扮演小兔等會跳躍的動物，分別站到要跳得格子前。請每組幼兒隨機抽取本組所有幼兒的行進路線，如8376，并讓本組全體幼兒準確記住。

　　聽口令同時從格子行動，跳錯必須回到起點重跳，跳完者跑回來輕輕擊本組下一位幼兒的手心后下一位幼兒開始行動，先跳完的一組為勝。

　　●10以內數(shù)的加減

　　11、猜猜少了多少--教師出示實物若干，讓幼兒記住數(shù)量，然后請幼兒閉上眼睛，教師拿掉一部分后再請幼兒看看現(xiàn)在還有的數(shù)后猜猜少了多少？并說說怎么猜的。

　　12、扣碗猜數(shù)--先請一幼兒數(shù)一數(shù)扣子說出總數(shù)，然后將其扣子一只碗下，同時從碗中摸出若干顆給幼兒看，然后請其猜一猜碗中還有幾�？圩�，說一說是怎么算出來的。

設計方案 篇3

　　1引言隨著城市建設的不斷發(fā)展，高層建筑的不斷增多，電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。目前電梯的控制普遍采用了兩種方式，一是采用微機作為信號控制單元，完成電梯信號的采集、運行狀態(tài)和功能的設定，實現(xiàn)電梯的自動調度和集選運行功能，拖動控制則由變頻器來完成；第二種控制方式用可編程控制器取代微機實現(xiàn)信號控制。從控制方式和性能上來說，這兩種方法并沒有太大的區(qū)別。PLC可靠性高，程序設

　　1引言

　　隨著城市建設的不斷發(fā)展，高層建筑的不斷增多，電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。目前電梯的控制普遍采用了兩種方式，一是采用微機作為信號控制單元，完成電梯信號的采集、運行狀態(tài)和功能的設定，實現(xiàn)電梯的自動調度和集選運行功能，拖動控制則由變頻器來完成；第二種控制方式用可編程控制器取代微機實現(xiàn)信號控制。從控制方式和性能上來說，這兩種方法并沒有太大的區(qū)別。PLC可靠性高，程序設計方便靈活。本設計在用PLC控制變頻調速實現(xiàn)電流、速度雙閉環(huán)的基礎上，在不增加硬件設備的條件下，實現(xiàn)電流、速度、位移三環(huán)控制。

　　2硬件電路

　　2．1硬件結構系統(tǒng)硬件結構圖如圖1所示

　　圖一硬件電路

　　BU：制動單元R：能耗制動電阻M：主拖動拽引電機

　　PLC為西門子公司S7-200系列CPU221，PLC接受來自操縱盤和每層呼梯盒的召喚信號、轎廂和門系統(tǒng)的功能信號以及井道和變頻器的狀態(tài)信號，經程序判斷與運算實現(xiàn)電梯的集選控制。PLC在輸出顯示和監(jiān)控信號的同時，向變頻器發(fā)出運行方向、啟動、加/減速運行和制動電梯等信號。

　　2．2電流、速度雙閉環(huán)電路

　　采用YASAKWA公司的VS-616G5CIMRG5A4022變頻器。變頻器本身設有電流檢測裝置，由此構成電流閉環(huán)；通過和電機同軸聯(lián)結的旋轉編碼器，產生a、b兩相脈沖進入變頻器，在確認方向的同時，利用脈沖計數(shù)構成速度閉環(huán)。

　　3位移和運行曲線控制

　　電梯作為一種載人工具，在位勢負載狀態(tài)下，除要求安全可靠外，還要求運行平穩(wěn)，乘坐舒適，�？繙蚀_，理想的運行曲線如圖二所示。

　　圖二理想電梯運行曲線

　　3．1位移控制

　　采用變頻調速雙環(huán)控制可基本滿足要求,但和國外高性能電梯相比還需進一步改進。本設計正是基于這一想法,利用現(xiàn)有旋轉編碼器構成速度環(huán)的同時,通過變頻器的PG卡輸出與電機速度及電梯位移成比例的脈沖數(shù),將其引入PLC的高速計數(shù)輸入端口0000,通過累計脈沖數(shù),經式（1）計算出脈沖當量,由此確定電梯位置。

　　電梯位移h=SI

　　式中I:累計脈沖數(shù)S:脈沖當量

　　S=lpD/（pr）（1）

　　本系統(tǒng)采用的減速機,其減速比l=l/20,拽引輪直徑D=580mm,電機額定轉速ne=1450r/min,旋轉編碼器每轉對應脈沖數(shù)p=1024,PG卡分頻比r=l/18,代入式（1）得

　　S=1.6mm/脈沖

　　3．2速度控制

　　本方法是利用PLC擴展功能模塊D/A模塊實現(xiàn)的,事先將數(shù)字化的理想速度曲線存入PLC寄存器,程序運行時,通過查表方式寫入D/A,由D/A轉換成模擬量后將理想曲線輸出。

　　3．2．1加速給定曲線的產生

　　8位D/A輸出0～5V/0～10V,對應數(shù)字值為16進制數(shù)00～FF,共255級。東洋電梯加速實踐在2.5～3秒之間。按保守值計算,電梯加速過程中每次查表的`時間間隔不宜超過10ms。

　　由于電梯邏輯控制部分程序最大,而PLC運行采用周期掃描機制,因而采用通常的查表方法,每次查表的指令時間間隔過長,不能滿足給定曲線的精度要求。在PLC運行過程中,其CPU與各設備之間的信息交換、用戶程序的執(zhí)行、信號采集、控制量的輸出等操作都是按照固定的順序以循環(huán)掃描的方式進行的，每個循環(huán)都要對所有功能進行查詢、判斷和操作。這種順序和格式不能人為改變。通常一個掃描周期，基本要完成六個步驟的工作，包括運行監(jiān)視、與編程器交換信息、與數(shù)字處理器交換信息、與通訊處理器交換信息、執(zhí)行用戶程序和輸入輸出接口服務等。在一個周期內，CPU對整個用戶程序只執(zhí)行一遍。這種機制有其方便的一面，但實時性差。過長的掃描時間，直接影響系統(tǒng)對信號響應的效果，在保證控制功能的前提下，最大限度地縮短CPU的周期掃描時間是一個很復雜的問題。一般只能從用戶程序執(zhí)行時間最短采取方法。電梯邏輯控制部分的程序掃描時間已超過10ms,盡管采取了一些減少程序掃描時間的辦法，但仍無法將掃描時間降到10ms以下。同時，制動段曲線采用按距離原則，每段距離到的響應時間也不宜超過10ms。為滿足系統(tǒng)的實時性要求，本文在速度曲線的產生方式中，采用中斷方法，從而有效地克服了PLC掃描機制的限制。

　　本文采用的PLC有三種中斷功能：（1）外部中斷；（2）高速計數(shù)內部中斷（3）定周期中斷。前兩種中斷各有8個中斷點，后一種有4個中斷點。在程序中采用了后面兩種中斷方式.起動過程采用定周期中斷,制動過程采用高速計數(shù)內部中斷。中斷服務程序放在主程序后,運行狀態(tài)檢測運行保護內選外呼等邏輯控制均在主程序中實現(xiàn)。而運行條件的判斷運行模式的選擇查表等與運行曲線產生有關的程序放在中斷服務程序中。

　　起動加速運行由定周期中斷服務程序完成。這種中斷不能由程序進行開關,一旦設定,就一直按設定時間間隔循環(huán)中斷,所以,起動運行條件需放在中斷服務程序中,在不滿足運行條件時,中斷即返回。

　　3．2．2減速制動曲線的產生

　　為保證制動過程的完成,需在主程序中進行制動條件判斷和減速點確定。在減速點確定之前,電梯一直處于加速或穩(wěn)速運行過程中。加速過程由固定周期中斷完成,加速到對應模式的最大值之后,加速程序運行條件不再滿足,每次中斷后,不再執(zhí)行加速程序,直接從中斷返回。電梯以對應模式的最大值運行,在該模式減速點到后,產生高速計數(shù)中斷,執(zhí)行減速服務程序。在該中斷服務程序中修改計數(shù)器設定值的條件,保證下次中斷執(zhí)行。

　　在PLC的內部寄存器中,減速曲線表的數(shù)值由大到小排列,每次中斷都執(zhí)行一次表指針加1操作,則下一次中斷的查表值將小于本次中斷的查表值。門區(qū)和平層區(qū)的判斷均由外部信號給出,以保證減速過程的可靠性。

　　4程序設計

　　利用變頻器PG卡輸出端將脈沖信號引入PLC的高速計數(shù)輸入端,構成位置反饋.高速計數(shù)器累加的脈沖數(shù)反映電梯的位置.高速計數(shù)器的值不斷地與各信號點對應的脈沖數(shù)進行比較,由此判斷電梯的運行距離,換速點,平層點和制動停車點等信號。理論上這種控制方式其平層誤差可在個脈沖當量范圍.在考慮減速機齒輪合間隙等機械因素情況下,電梯的平層精度可達內,大大低于國標的標準,滿足電梯起制動平滑,運行平穩(wěn),平層準確的要求.電梯在運行過程中,通過位置信號檢測,軟件實時計算以下位置信號:電梯所在樓層位置,快速換速點,中速換速點,門區(qū)信號和平層位置信號等.由此省去原來每層在井道中設置的上述信號檢測裝置,大大減少井道檢測元件和信號連接,降低成本。下面針對在實現(xiàn)集選控制基礎上新增添的樓層計數(shù),快速換速,中速換速,門區(qū)和平層信號5個子程序進行介紹。

　　4．1樓層計數(shù)

　　本設計采用相對計數(shù)方式.運行前通過自學習方式,測出相應樓層高度脈沖數(shù),對應17層電梯分別存入16個內存單元D01-D16。

　　樓層計數(shù)器CNT10為一雙向計數(shù)器,當?shù)竭_各層的樓層計數(shù)點時,根據(jù)運行方向進行加1或減計數(shù)。

　　運行中,高速計數(shù)器累計值實時與樓層計數(shù)點對應的脈沖數(shù)進行比較,相等時發(fā)出樓層計數(shù)信號,上行加1,下行減1,為防止計數(shù)器在計數(shù)脈沖高電平期間重復計數(shù),采用樓層計數(shù)信號上沿觸發(fā)樓層計數(shù)器。

　　4．2快速換速

　　當高速計數(shù)器值與快速換速點對應的脈沖數(shù)相等時,若電梯處于快速運行且本層有選層信號,發(fā)快速換速信號.若電梯中速運行或雖快速運行但本層無選層信號,則不發(fā)換速信號。中速換速與快速換速判斷方法類似,不再重復。

　　4．3門區(qū)信號

　　當高速計數(shù)器CNT47數(shù)值在門區(qū)所對應脈沖數(shù)范圍內時,發(fā)門區(qū)信號.平層信號與區(qū)信號判斷方法類似,不再重復。

　　4．4脈沖信號故障檢測

　　脈沖信號的準確采集和傳輸在本系統(tǒng)中顯得尤為重要,為檢測旋轉編碼器和脈沖傳輸電路故障,設計了有無脈沖信號和錯漏脈沖檢測電路,通過實時檢測確保系統(tǒng)正常運行。為消除脈沖計數(shù)累計誤差,在基站設置復位開關,接入PLC高速計數(shù)器CNT47的復位端0001。

　　5結論

　　本文所述系統(tǒng)基于電氣集選控制原則,采用脈沖計數(shù)方法,用脈沖編碼器取代井道中原有的位置檢測裝置,實現(xiàn)位移控制,用軟件代替部分硬件功能,既降低系統(tǒng)成本,又提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性,實現(xiàn)電梯的全數(shù)字化控制。

　　在實驗室調試的基礎上,采用上述方法,實地對兩臺17層電梯進行改造,經有關部分檢測和近一年的實際運行表明,系統(tǒng)運行可靠,乘坐舒適,故障率大為降低,平層精度在5mm以內,取得了良好的運行效果。

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