企業(yè)安全生產(chǎn)的工作匯報
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,這是我們在生產(chǎn)經(jīng)營中貫徹的一個重要理念。大家不妨來看看小編推送的企業(yè)安全生產(chǎn)的工作匯報,希望給大家?guī)韼椭?/p>

企業(yè)安全生產(chǎn)的工作匯報【一】
一、加強組織領導,明確工作目標
我公司按照“分級管理,按級負責,權責一致,各負其責”的原則,努力形成“領導集體負責,部門具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產(chǎn)工作,部署20*年安全生產(chǎn)工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,
運輸企業(yè)安全工作總結。下發(fā)《××公司安全責任體系》的通知和20*年《××公司安全監(jiān)管工作任務分解表》,進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂20*年安全目標責任書,并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任,確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡作用,針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產(chǎn)委員會成員,工會及時調整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡的調整是確保安委會成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡作用和責任,更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強單位安全管理人員的業(yè)務技能培訓,全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備,進行維修、保養(yǎng),配置安全設施,消防、救生設備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設備消防設備,船用、車輛、工程設備的安全使用性能,增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標風險抵押實施意見》,明確參加風險抵押承運單位,明確安全目標,明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。
二、做好活動的開展,落實安全責任:
根據(jù)市交通局的決定:在二0xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設,安全管理推進年”活動,我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標,主要措施和實施方案,進行宣傳貫徹,并結合單位實際,制定“三項”活動的具體實施方案。
總公司成立“三項”活動領導小組,設立活動領導小組辦公室,明確各自的安全工作責任,強化組織領導扎實開展工作,同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內對舉報的安全隱患進行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證。
在20*年9月9日接到航運公司的有關安全隱患的電話,反映泰州12隊31148號駁,從儀征運原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,并立即作出停航的決定,及時消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。
做好三項活動主要任務分解,制定“三項”活動任務分解表,落實分解活動開展的時間、內容及具體要求,在規(guī)定的時間內以高標準、高質量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結活動的進展情況,對未按規(guī)定完成任務進行補課,確!叭棥被顒釉鷮嶉_展,取得預期效果。
我公司認真組織各基層單位安全負責人,進行安全工作及活動開展情況,進行觀摩交流,利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習,聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況、安全管理、基礎管理臺帳,“三項”活動開展情況進行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎臺帳建立情況,進行參觀學習,參觀結束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進的,通過觀摩學習交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學習機會,取得很大的效果。
三、以“三項”活動為載體,抓好隱患排查治理工作
1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理如下:
在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:單位安全生產(chǎn)責任制是否落實到位;安全設施配備是否到位;車、船安全技術狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進行安全教育;船舶及運輸車輛、交通工程的應急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁,船舶質量下降,不適應危險品運輸,總公司立即予以整改,責令該油駁31148號停止參加油品運輸,并以淘汰,不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責成整改的同時,并對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳,安全隱患整改臺帳,加大對危險源點的監(jiān)控,做到對危險源點的群控、群防、群治的方法,對重大危險源的基本情況清楚,危險源的預控與安全措施到位,應急處置方法有效,加大對危險源的監(jiān)控力度,及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改,嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責任、定整改方案)的要求,及時消除隱患,確保安全生產(chǎn)。
2、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控
切實加強水上危險品運輸船舶安全監(jiān)控,認真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作,危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸?shù)闹攸c監(jiān)控環(huán)節(jié),為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行,從組織領導計劃安排,工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用,加強水上危險品運輸船舶流向實行日報制,對船舶流向、船舶運行航線、船舶運行質態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控,采取措施,對危險品運輸船舶參加船舶保險,船舶防污保險,確保水上危險品運輸船舶的安全,加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行,違章航行、違規(guī)操作;船舶操作、防污、消防設備和最低船員配項,三個方面的查處。
3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年寒冷天氣頻繁,對陸上、水上運輸產(chǎn)生相當大的影響,為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,發(fā)布信息,要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。
4、認真抓好船員的安全教育培訓,編制培訓,教育培訓,對從事水上危險品運輸船員(特殊工種)進行安全大培訓,20*年8月份請地方海事培訓中心專業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進行為期三天的培訓,從法律法規(guī)、油船基本知識,安全防護及實行操作技能等方面的培訓,培訓考試合格率100,共參加培訓人員116人。
我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作:⑴安全意識與安全責任,牢固樹立安全意識,并有高度的安全責任感,因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關系,他們的'失職,直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應對生產(chǎn)設備設施進行安全檢查,確保生產(chǎn)設備的完好率。⑶認真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關系,時刻要將安全放在第一位,時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后進入工作崗位操作。⑸應急預案和安全疏散措施,水上一旦發(fā)生事故,難以得到及時救援,要求職工必須做好自身的安全保護,采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領導十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。
加強對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,在船舶航行、工程施工過程中設有專人對現(xiàn)場的安全進行巡視,對重要的環(huán)節(jié)實施全過程的安全監(jiān)管,確保現(xiàn)場安全管理到位。
四、廣泛宣傳發(fā)動,增強全員意識:
1、會議貫徹宣傳
對上級有關安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位干部職工,深刻領會精神實質,做好宣傳安全。*年我公司召開安委會會議4次,月度安全例會12次,其他會議20次,組織安全學習40次,針對性安全培訓教育10次,總公司發(fā)文25次,電話通知做好安全工作8次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。
2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全
總公司及各基層單位,利用標語、標牌、板報宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標語300條,安全宣傳欄8期,安全板報6次,進行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務,行動上要遵紀守紀,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。
3、抓住“安全活動”進行宣傳
在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,重點做好安全活動宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動的主題,“關愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動,實現(xiàn)“五無一降低”,“安全隱患排查治理”,“國慶安!睘橹攸c,廣泛做好安全生產(chǎn)的實質性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基矗使職工的安全素質得到了提高,安全責任得到加強,搞好安全工作的自覺性得到提升。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,杜絕重復性事故的發(fā)生,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標任務的完成,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規(guī)章制度,嚴格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。
五、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管:
我公司今年共組織安全檢查50次,共查各類事故隱患39起,已經(jīng)整改25起,4起隱患事故未能整改,已經(jīng)落實安全防范措施,并要求限期整改。
安全檢查工作公司領導十分重視,安全檢查公司分管領導親自參加,深入基層現(xiàn)場進行安全檢查,對重點危險品運輸船舶,制定了專項危險品船舶安全檢查表,嚴格按規(guī)定對危險品運輸船舶進行各項細致認真地檢查,對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,對暫不能及時整改的隱患,召開專題會議,研究安全防范措施,落實安全責任,提出整改意見,同時利用月度安全例會,通報安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報,引起各級領導對安全隱患整改的重視,認識隱患存在的危害性,增強做好本單位安全隱患整改的責任感。
抓好重點時段的安全檢查,對節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風“莫拉克”影響我市,國慶等重大政治活動,提前做好安全檢查工作,保證各時期及活動期間的安全生產(chǎn),確保單位的安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認識,以高度的政治責任感和工作事業(yè)心,加強安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)國慶期間安全無事故。
六、存在的問題:
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應該認識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進一步提高,基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質下降,難以適應水上運輸。三是人員素質普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強,人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主題,加強日常安全監(jiān)管,落實責任追究制度。
我公司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,嚴格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強船舶更新改造的力度,淘汰不是水上運輸船舶,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好,確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標。
企業(yè)安全生產(chǎn)的工作匯報【二】
尊敬的各位領導:
首先我代表分公司,對各位領導的光臨表示熱烈的歡迎,并熱誠的接受檢查和指導。
我們油品運輸分公司,現(xiàn)有各種罐車65臺,其中:成品油罐車10臺,原油罐車55臺。有員工167名,其中司機87名,兼職押運員74人,專職押運員27人。主要擔負著油田63個原油站點的原油拉運和8 個成品油站點的配送,以及油田洗井收污的任務,是一個危險貨物運輸單位。近年來,我們按照省政府的要求,狠抓危險品運輸?shù)闹卫碚D工作,狠抓危貨運輸?shù)陌踩芾恚盏搅耸诛@著的成效,從XX年成立油品運輸分公司至今,沒有發(fā)生過一起重大責任事故,沒有發(fā)生過一次原油卸漏事件。
根據(jù)集團公司《關于開展hse大檢查的通知》和管理局江安委[xx]20、21、22號文件精神,為做好各項迎檢工作,我分公司全方位的開展安全生產(chǎn)大自查自改工作,竭盡全力做好迎檢工作,下面就把我們分公司抓安全、環(huán)保、衛(wèi)生的情況匯報如下:
一、高標準、高起點,把危貨運輸安全工作做深做實
今年工作一上手,我們根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦,從高標準,嚴要求做起,著手抓了三件事?/p>
一是制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即:職工受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛各種警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責任事故的發(fā)生;杜絕油品和污水的泄露、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。
二是成立了危貨運輸綜合治理小組。我們成立了以分公司經(jīng)理張劍書、總支書記徐遠東為組長,副經(jīng)理鄭勤、葉衛(wèi)兵為副組長,以機關生產(chǎn)、安全、技術、經(jīng)營等負責人,車隊干部為成員的危貨運輸綜合治理小組,明確了安全教育、危運治理整頓、五十公里監(jiān)控、“兩表一卡”運用、違章違紀懲處等工作職責和任務。
三是制定了危貨運輸應急預案。我們針對井場道路條件差可能發(fā)生車輛側翻造成環(huán)境污染、原油裝罐時冒罐造成道路污染易翻車撞車、油罐長期腐蝕出現(xiàn)原油卸漏問題、拉油車輛發(fā)生交通事故、拉油車輛發(fā)生燃燒和爆炸事件這五種情況,都相對制定了應急預案,從得到第一信號,到組織領導,從施救工具的準備,到現(xiàn)場如何施救,從道路車輛的疏通,到施救現(xiàn)場的清理,我們都詳細作了安排和部署,確保應急預案的完整性和可靠性。
二、突出重點,全員行動,從根本上消除危貨運輸安全隱患
我們把始終危貨運輸?shù)囊?guī)范化管理、精細化管理、準確到位的管理,當作頭等大事來抓,力爭從源頭消除一切危貨運輸?shù)碾[患。具體來講,我們重點在四個方面下了功夫:
1、強制開展達標治理整頓工作。我們根據(jù)省交通廳道路運輸管理局《關于進一步加強我省道路危險貨物運輸管理工作的通知》、潛江市道路運輸管理處《關于印發(fā)<潛江市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)百日督查專項行動實施方案>的通知》、以及湖北省公安廳《關于印發(fā)<全省危險化學物品運輸交通安全集中整治工作方案>的通知》精神,集中各方面的力量,大力開展了“危貨運輸專項隱患整治”工作。我們還對分公司的資質條件、從業(yè)人員資格管理、運輸車輛技術管理、安全生產(chǎn)隱患排查、突發(fā)事件應急預案、安全管理基礎資料等6個方面的情況,進行了全面的自查,共查出問題50多個。針對這些問題,我們采取分組包干的形式,一個問題一個問題的落實到人頭,全員投入到專項治理整頓中去方式抓整改。在上上下下的共同努力下,通過了潛江運管所的檢查驗收。
2、嚴格抓好危貨運輸車輛的隱患整改工作。我們所擔負的油田原油拉運和洗井收污的任務重,工作范圍點多、面廣、道路條件復雜,對車輛的技術性要求高、安全系數(shù)要求大。為此,我們提出了“不讓一臺車帶病運行”的工作目標,堅持每周對車輛進行兩次回場檢查,每月進行一次一級維護,每 公里進行一次二級保養(yǎng),每個季度要對所有進行一次“拉網(wǎng)式”檢查。與此同時,每天早上在車輛出車前分公司安全組、車隊安全員都要對每一臺車的接地線是否接地,罐蓋是否蓋好,危貨標志、車輛尾號是否清楚進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,立刻盯住司機整改。特別是在霧氣天氣,都要對每一臺車的防霧燈、轉向燈、剎車燈進行檢查,決不讓一臺有任何安全隱患出車。
3、加強夏時制安全防范工作。隨著氣溫逐漸升高,采油廠、潛石化的裝卸油點按規(guī)定實行夏時制,在裝卸時間限制、車輛緊張、機動司機不足的情況下,分公司為確保安全生產(chǎn),避免事故、站點冒罐、油井停抽、環(huán)境污染等現(xiàn)象發(fā)生,車隊制訂、實施了“夏季安全生產(chǎn)方案”。針對夏季原油拉運的特點,制定出了7條安全生產(chǎn)方面的要求,5條人員和設備的基本要求,6條運輸途中要求,5條防暑降溫措施,及7條生產(chǎn)保障措施。制訂《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,并復印成卡片,發(fā)到每名司機的手里。與此同時,我們還根據(jù)夏時制期間,司機不好集中,安全例會人員到不齊的實際,編制了《夏時制車輛安全運行注意事項》和《安全
提示語》,隨同路單發(fā)到每個車上。這些規(guī)定和措施的實施,對于夏季原油拉運工作起到了很大的安全保障作用。
4、從實際出發(fā)定期開展應急演練活動。一方面我們堅持一年開展兩次消防演練活動。自油品運輸分公司成立以來,我們都要組織危貨從業(yè)人員進行春季、秋季兩次消防演練活動。每次演練活動,我們都要對緊急集合、人員組織、通道疏通、車輛疏散、滅火對象、消防原理、現(xiàn)場配合、緊急處置、后勤保障等環(huán)節(jié),進行有效演示,盡可能多的組織員工參加,增加演練的批數(shù),不斷更新演練形式,盡量增強演練的真實感和實效性。一方面我們每年要組織一次應急預案的演練,主要就是針對不同情況下發(fā)生的原油卸漏事件開展演練。從事發(fā)原因,到報告案情;從下達施救命令,到人員安排;從施救材料準備,到車輛人員行動部署;從施救程序,到施救人員的具體任務;從施救過程的相關問題的掌控,到施救過程中突發(fā)事件的應對;從施救完成,到現(xiàn)場清理等,全方位進行演練。極大提高了員工的應急能力和水平。
三、細微著手,強化教育,普遍提高全員危貨運輸?shù)陌踩庾R
危貨運輸?shù)奈kU無時不有,無時不在,要防止危險的發(fā)生,首先就必須使從事危險貨物運輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們扎實有效的抓了三個方面的工作:
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動。從“要我安全”到“我要安全”,是一個質的飛躍,是一個由被動執(zhí)行到主動預防的根本性轉變。為了使“我要安全”變?yōu)槿w員工的共同意識和自己行動,我們第一是,開展了“我要安全”大討論,讓大家在討論中懂得“要我安全”與“我要安全”的本質區(qū)別,知道什么是“我要安全”,怎么做才能做到“我會安全”;第二是,組織司機和押運員開展“我要安全”演講活動,引導大家從身邊的小事看安全,在細小環(huán)節(jié)中保安全,車輛運行中會安全;第三是,組織司機對照“我要安全”查“我不安全現(xiàn)象”,幫助大家尋找自身安全的習慣性違章、日常性盲點、隱藏性薄弱環(huán)節(jié)等問題;第四是,發(fā)動干部和生產(chǎn)骨干開展“我要安全”專題研究活動,帶領大家站在理論高度,從深層次探討危貨運輸?shù)陌踩珕栴},活動中大家提出的“安全是生產(chǎn)的控制器”、“安全是效益的保限箱”、“安全是進度的航標燈”、“安全問題無處不在無處不有”、“安全生產(chǎn)是全員的共同責任”等觀點,對我們的實際工作都有很好的指導作用;第五是,全面營造“我要安全”的良好氛圍,我們在車場和公共場所利用墻報、黑板報、宣傳標語、拉橫幅等形式,廣泛宣傳“我要安全”,讓大家走路、抬頭、上車和出車,始終都能受到“我要安全”的薰陶。
2、用“四個堅持”不間斷,強化全員的安全意識。 安全學習教育是安全工作的立本之舉,安全預防是安全生產(chǎn)的根。為了讓每個司機時時刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我們始終做到了四個堅持。一是堅持開展每周一的`“安全日”活動!鞍踩铡被顒邮俏覀冞\輸單位長期以來法定的活動日,它一方面要及時學習安全生產(chǎn)的法律法規(guī),傳達上級組織的指示精神,一方面要定期總結安全生產(chǎn)的實際情況,提出對下周安全工作的要求,同時,還要經(jīng)常對一些安全案例進行分析,是司機和押運員接受安全教育的最好形式。為此,每周一晚上,不管收車有多晚,不管車輛跑得有多辛苦,不管三九寒天,還是夏日酷暑,雷打不動的人人參加“安全日”活動,對無故不參加“安全日”活動的都給以了罰款處理。二是堅持出車前的“五分鐘安全”講話。每天出車前我們都要求班組,根據(jù)當天的路單、執(zhí)行任務的情況、以及天氣、道路的情況進行安全講話,交代注意事項。我們還打破了過去“一人講、眾人聽”的陳規(guī),讓駕駛員唱主角,大家通過談經(jīng)驗、說體會、找教訓,達到經(jīng)驗大家學,教訓共同吸取,取長補短,相互提高的目的。三是堅持對每一名司機出車給以“安全提示”。為了讓司機每天出車都能牢記安全,警鐘長鳴,我們把安全提示語言編輯順口溜,比如:“泥濘道路、左盼右顧”,“ 狹窄路面、車速放慢”,“鄉(xiāng)間小道、低速慢跑”,“ 通過集鎮(zhèn)、細心謹慎”,“ 霧天上路、全神貫注”, 冰雪天氣、小心翼翼”,“突擊任務、切忌超速”,“ 打雷閃電、查看地線”等二十五條,根據(jù)每臺當天出車實際情況,加蓋在路單的正上方,讓每個司機隨時都能看到組織上的提醒,時刻把安全放在心中。四是堅持每年召開一次“司機家屬座談會”。我們每年都要把司機的家屬召集在一起開一次座談會,一方面是向司機家屬對司機工作的支持表示感謝,另一方面讓她們反應司機的苦惱與困惑,并提出要求與建議,再一方面,要求她們多理解丈夫、多提醒丈夫、多要求丈夫、多吹好丈夫安全生產(chǎn)的“枕頭風”。
3、定期用危貨運輸專業(yè)知識,引導全員防范危險災害的發(fā)生。危貨運輸與普通貨運相比具有很強的專業(yè)性,要確保危貨運輸不出事故,不造成任何危害,就要定期對從業(yè)人員進行專業(yè)知識的培訓和訓練。近兩年來,我們先后通過各種渠道購置了《石油天然氣儲運基礎知識》、《危險品儲存運輸基本知識》、《押運工作基本知識》等專業(yè)書籍,并采取集中辦班、專題輔導、每周一課的形式,組織所有從業(yè)人員進行學習和培訓。特別是對新招收的危貨運輸司機和押運員,我們除了他們進行廠規(guī)廠紀教育外,還要對他們進行嚴格的危貨運輸專業(yè)知識的培訓,凡新招的司機要有兩個月的實習期,經(jīng)考核合格后才能上車頂崗,凡新招來的押運員,要有四個月的實習期,并經(jīng)過理論測試,達到90分以上者方能上車押運。正是由于,們始終把危貨從業(yè)人員的學習培訓工作作為一項十分重要的工作來抓,從而保證了單位危貨從業(yè)人員的基本素質,到目前為止,沒有發(fā)生過一起比較危險的事故。
四、重規(guī)章,強執(zhí)行,逐步養(yǎng)成司機危貨運輸?shù)牧己昧晳T
在危險品貨物運輸中,從真正意義上做到了“紅燈停、綠燈行”,就為危貨運輸?shù)陌踩珦纹鹆恕氨Wo傘”。因此,我們在抓危貨運輸?shù)陌踩芾磉^程中,始終把貫徹落實行業(yè)規(guī)章,作為一個綱性任務來抓。重點采取了三項措施抓行業(yè)規(guī)章的貫徹落實:
1、加大宣教力度,讓法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)章扎根在全體員工的腦海里。《中華人民共和國道路交通安全法》和中石化《安全生產(chǎn)十大禁令》頒發(fā)以后,我們在組織全體員工逐條逐句學習領會的基礎上,將這些法、令匯編成冊,發(fā)到員工人手一冊,讓大家熟記熟背,全面掌握。為了提高全員學法、知法、懂法、執(zhí)法的意識,我們還以車隊為單位,舉行交通法規(guī)安全知識競賽活動,讓員工在競賽中去學,在競賽中加深理解,在競賽中提高知法執(zhí)法的自覺性。與此同時,我們還在車嘗汽車駕駛室、辦公區(qū)域,樹起了宣傳牌,插上了宣傳標簽,布置了宣傳標示,讓安全法律法規(guī),行業(yè)規(guī)章制度隨處可見,隨時可學,隨機可用。
企業(yè)安全生產(chǎn)的工作匯報【三】
安全生產(chǎn)責任重于泰山,我鎮(zhèn)黨委、政府堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)攬安全安全生產(chǎn)工作全局。做到從保穩(wěn)定,促發(fā)展的高度出發(fā)。嚴格按照縣政府的工作要求。做到一手抓經(jīng)濟,一手抓建設。在縣安監(jiān)主管部門的大力支持下,各項安全措施健全,監(jiān)管措施到位,安全投入加大,監(jiān)管環(huán)境優(yōu)化。五月底鎮(zhèn)政府和縣安監(jiān)局聯(lián)合對鎮(zhèn)區(qū)企業(yè)進行了一次安全生產(chǎn)大檢查,并對部分企業(yè)存在的安全隱患下達了責令整改的`指令書,F(xiàn)就將整改后的情況作個小結向局匯報。
一、 xx木業(yè):
1.廠內有關制度相對健全。
2.安全警示標志有。
3.安全培訓資料不完善。
4.按規(guī)定已上交納工傷保險。
5.材料堆放有序。
6.廠內設置廚房,由于受條件的限制,未整改到位。
二、xx縣金星鐵合金廠:整改不明顯。
三、xx竹制品廠:整改檢查時處于停產(chǎn)狀態(tài),部分已整改,整改不明顯。
四、xx木材加工廠:
1.各項制度未健全。
2.安全警示完成較好。
3.無滅火器
4.雜物材料堆放整改到位
5.6項未到位。
五、炎陵順發(fā)膠板廠十都分廠:整改不明顯,不到位。
六、xx谷竹制品廠:檢查時處于停產(chǎn)狀態(tài),整改不明顯。
從整改后的總體結果來看:有的企業(yè)效果不是很明顯仍存在安全隱患,有些企業(yè)存在敷衍現(xiàn)象。針對這些情況,我們必須加大
安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,納入政府工作重要議事日程。對屢次不接受整改,無視安全生產(chǎn)的企業(yè)按有關規(guī)定進行處罰,責令停產(chǎn)整改。一切從人民群眾根本利益出發(fā)真正把安全生產(chǎn)抓緊抓好,取得經(jīng)濟效益和社會效益雙豐收。
企業(yè)安全生產(chǎn)的工作匯報【四】
去年三月以來,我市全面貫徹全國工貿行業(yè)安全生產(chǎn)標準化示范城市建設工作會議精神和總局總體部署要求,結合寧波實際,認真研究部署,制定實施方案,明確工作目標,統(tǒng)一思想認識,強化培訓教育,廣泛宣傳發(fā)動,出臺管理辦法,落實工作責任,企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設示范城市試點工作開局良好。
一、加強組織領導,落實創(chuàng)建責任
多年來。我市高度重視企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作,特別是我市被確定為全國企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設示范城市試點之一后,市政府常委會議專題聽取企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作情況匯報。市委書記王輝忠同志、市長劉奇同志先后做出重要指示,要求各地、各部門要把安全生產(chǎn)標準化建設作為安全生產(chǎn)工作的重要內容,扎實做好標準化示范城市創(chuàng)建工作,積極完善工作措施,落實配套政策及資金,建立安全生產(chǎn)長效機制,確保我市安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉。市委常委、副市長余紅藝在全市安委會擴大會議上,專題部署標準化建設示范城市試點工作任務,要求各縣(市)、區(qū)人民政府和市級有關部門迅速做出工作部署,做到組織健全、分工明確、責任落實,強調要將標準化建設工作納入年度安全生產(chǎn)目標責任制考核內容。并成立了由余紅藝副市長為組長,16個部門負責人為小組成員的企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設領導小組,明確了小組工作任務和要求。全市先后9次召開市級企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作會議、行業(yè)聯(lián)絡員會議,研究討論推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作。各地、各有關部門都先后召開了政府常務會議、部門領導會議,專題研究本地區(qū)、本部門標準化創(chuàng)建工作,進一步統(tǒng)一思想認識,層層分解任務,明確工作目標,落實工作責任。
一年來,國家總局和浙江省局十多次來寧波指導幫助標準化建設工作,為我市企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設健康發(fā)展奠定了基礎。
二、認真制定方案,明確創(chuàng)建任務
為了制定科學有效的實施方案,我市先后組織開展了全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)、高危企業(yè)、商貿企業(yè)、建筑企業(yè)、旅游企業(yè)、交通運輸企業(yè)情況底數(shù)排摸,經(jīng)過多次反復甄別、核實,確定了我市規(guī)模以上工礦商貿企業(yè)底數(shù)為4777家。多次聽取各地、有關部門對開展創(chuàng)建工作的意見建議,深入企業(yè)實地了解企業(yè)安全生產(chǎn)標準化開展情況、存在的困難和問題。確定了“鞏固原有達標成果、提升達標等級水平、擴大企業(yè)創(chuàng)建面、保證達標質量”的工作原則,制定了《XX市開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作實施方案》并經(jīng)市政府常務會議審議通過,于5月25日下發(fā)。7月29日,國家安監(jiān)總局正式批復同意我市安全生產(chǎn)標準化建設工作實施方案。根據(jù)方案要求,市安監(jiān)局、市住建委、市交通委、市城管局、市貿易局、市旅游局、市水利局等牽頭部門按照標準化創(chuàng)建目標及責任分工,制定出臺了建筑施工、交通運輸、市政工程、水利工程、旅游、大型商場超市等專項安全生產(chǎn)標準化工作方案;16個縣(市)、區(qū)結合本地實際,分別制定了各地企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作方案,進一步明確本地、本行業(yè)企業(yè)3-5年標準化建設任務。
三、出臺政策措施,增強創(chuàng)建動力
xx年市委在《關于進一步加強和創(chuàng)新社會管理的決定》中將企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設作為社會管理創(chuàng)新的重要內容之一。市政府每年安排300萬元專項資金,各縣(市)、區(qū)政府每年安排100-300萬元配套經(jīng)費,主要用于標準化建設中的專家咨詢、評審補助、政策調研、信息平臺建設、協(xié)調推進等工作;還專門下發(fā)《XX市企業(yè)安全生產(chǎn)誠信機制建設實施方案》,要求市安監(jiān)局等18個部門逐步探索建立安全生產(chǎn)誠信機制,把誠信建設作為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的重要內容和措施;為進一步推動我市企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作,市人大已將《XX市企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設條例》列入2012年度立法調研計劃,并已著手開始調研。各地、各有關部門針對本地、本行業(yè)實際,采取一系列政策措施,有力推動了企業(yè)主動創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準化。如:對達標企業(yè)實行1-10萬元不等的獎勵激勵政策;納入年度安全生產(chǎn)目標考核;制定“創(chuàng)標企業(yè)名錄”領導分片包干落實責任;政府提供評審、咨詢費用;組織專家為創(chuàng)標企業(yè)把脈問診;溫馨告知書為企業(yè)負責人創(chuàng)建標準化解疑答惑;將企業(yè)創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準化與技改資金、當?shù)胤龀终摺⒃u先評優(yōu)等相關掛鉤等。據(jù)不完全統(tǒng)計,全市xx年度共投入企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設經(jīng)費3400余萬元,有力的促進了企業(yè)創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準化的積極性。
四、完善機制建設,確保創(chuàng)建質量
在安全生產(chǎn)標準化建設過程中,我市始終堅持進度、質量兩手抓,著力于以制度建設為保障,以中介機構力量為依托,以監(jiān)督檢查為抓手,不斷規(guī)范評審隊伍建設和評審工作。我市先后出臺了《XX市企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設評審管理辦法》、《XX市企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設評審管理辦法實施細則(試行)》等文件,對評審程序和評審組織單位、評審單位、評審人員的資質管理及現(xiàn)場評審組成員組成做出了明確規(guī)定和要求,并將評審員專業(yè)構成列為評審單位資質重要條件;明確了安全生產(chǎn)標準化評審由企業(yè)自主選擇評審單位,必要時由評審組織單位統(tǒng)一協(xié)調,這既充分保障了企業(yè)的自主選擇權利,促進評審單位的良性競爭,又保證了評審進度的平衡推進。經(jīng)過資質審查及社會公示,我市確定了XX市安全生產(chǎn)協(xié)會為評審組織單位,寧波國際投資咨詢有限公司等18家單位為工礦商貿企業(yè)三級安全生產(chǎn)標準化評審單位。各評審單位通過交流取經(jīng)、自主培訓、現(xiàn)場請學等方式,不斷提升評審員對評定標準的理解和把握,增強評審業(yè)務能力。在嚴把準入關的基礎上,市、縣兩級標準化建設辦公室認真審查企業(yè)達標申報資料,各部門加強評審現(xiàn)場跟蹤及合規(guī)性檢查,評審組織單位嚴格審核評審報告,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時進行解決,確保了標準化評審進度和質量。截止2月底,18家評審單位共承擔了全市1109家企業(yè)評審及650家企業(yè)的標準化創(chuàng)建咨詢服務工作。把企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評審、咨詢推向市場,積極倡導規(guī)范評審、專業(yè)咨詢、有序競爭的評審秩序,充分發(fā)揮了中介機構技術支撐力量,促進安全生產(chǎn)標準化評審、服務市場健康發(fā)展,增強了企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評審服務力量,為我市企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作持續(xù)推進打下了堅實的基礎。
五、強化宣傳培訓,營造創(chuàng)建氛圍
去年我市組織舉辦了各行業(yè)安全生產(chǎn)標準化評審人員培訓班5期,共計培訓評審人員近600人次,極大的增強了我市企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設評審、咨詢力量。全市還分門別類組織開展了系列培訓活動,組織創(chuàng)建部門、企業(yè)負責人、安管員和基層安監(jiān)站所干部進行專題培訓,共培訓35批、3500余人次。通過培訓,達到了統(tǒng)一思想認識,提高創(chuàng)建工作積極性,增強標準化創(chuàng)建認知度。同時,我市利用各種媒體積極宣傳、廣泛發(fā)動,并在XX市安全生產(chǎn)網(wǎng)上開通了安全生產(chǎn)標準化專題專欄,及時發(fā)布安全生產(chǎn)標準化重要工作信息、各地各行業(yè)相關工作動態(tài)和國家、省、市相關法律法規(guī)、文件、行業(yè)評定標準等,使企業(yè)能及時了解上級部門的工作要求,下載相關標準化文件、標準等,有效地方便了群眾、服務了企業(yè)。為加強信息溝通,建立了安全生產(chǎn)標準化工作信息報送制度,明確各地、各部門標準化工作信息報送要求,著力營造安全生產(chǎn)標準化建設濃厚氛圍。
六、堅持分類指導,樹立創(chuàng)建典型
堅持分類指導、有序推進,加強典型引路、以點帶面是我市推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的基本做法,針對我市企業(yè)數(shù)量多、基礎條件參差不齊的現(xiàn)狀,我市主要抓好兩個層面的.引導工作:一是樹立企業(yè)典型,強化分類指導。在一級達標企業(yè)寧波歐琳廚具有限公司、二級達標企業(yè)三星重工業(yè)(寧波)有限公司、浙江吉利汽車集團召開標準化現(xiàn)場經(jīng)驗交流會,邀請創(chuàng)標企業(yè)、重點服務企業(yè)到典型企業(yè)看現(xiàn)場、聽成效、談感受,激發(fā)了企業(yè)的創(chuàng)標熱情,并不斷提升達標等級,xx年度我市共有97家企業(yè)通過二級以上達標。針對小微企業(yè)規(guī)模小,基礎薄弱的現(xiàn)狀,我市在原有創(chuàng)建基礎上,明確主營收入500萬元以下的小微企業(yè)繼續(xù)推行以崗位達標、專業(yè)達標等為主的縣級標準化創(chuàng)建,xx年度完XX縣級達標企業(yè)485家。二是樹立地區(qū)、行業(yè)典型,積極先行先試。7月份和11月份分別在XX區(qū)、XX區(qū)兩地召開全市標準化建設現(xiàn)場推進會,及時總結標準化階段性工作,交流各地安全生產(chǎn)標準化推進措施及成果,推廣先進地區(qū)典型經(jīng)驗,幫助各地破解推進難題,集思廣益促創(chuàng)建。同時,行業(yè)部門積極先試先行,市旅游局會同市安監(jiān)局聯(lián)合制定下發(fā)了《XX市星級飯店、a級旅游景區(qū)、旅行社安全生產(chǎn)標準化達標評定標準》、并完成了首批25家三星級以上飯店安全生產(chǎn)標準化達標考評,促進了飯店安全生產(chǎn)主體責任的落實。市住建委結合建筑市場信用評價體系建設,修訂完善了《XX市建筑安全文明施工標準化工地管理辦法》把企業(yè)開展安全標準化工作的情況納入了企業(yè)信用檔案,與企業(yè)的信用等級、招標投標掛鉤,并對標準化工地的創(chuàng)建數(shù)量設置了加分項,促進建筑施工現(xiàn)場安全管理的標準化、規(guī)范化,有效帶動了其它行業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作。
七、突出隱患治理,打牢創(chuàng)建基礎
安全生產(chǎn)標準化建設是企業(yè)安全生產(chǎn)基礎性工作,隱患排查治理是企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建的基礎性重要工作。自去年全國安全隱患排查治理順義現(xiàn)場會后,我市認真分析2008年以來安全隱患排查治理工作主要做法和存在的問題,完善相關規(guī)章制度、標準規(guī)范的制定,形成“企業(yè)自主履責、政府組織協(xié)調、部門監(jiān)督指導、中介技術服務、信息技術保障”的隱患排查治理工作新思路。制定了《XX市生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)隱患排查治理指導意見》,并對;⒌V山、煙花爆竹、一般工業(yè)企業(yè)制定了具體的隱患排查治理實施方案,以安全生產(chǎn)標準化建設評定標準為基礎,細化隱患排查內容,明確各類企業(yè)隱患排查治理的工作制度、檢查頻次和排查內容。同時,對建設、消防、質監(jiān)、交通、旅游、水利、海洋漁業(yè)、教育等部門將結合本行業(yè)領域實際和風險特點制定出臺相應的隱患排查治理管理辦法和指導意見。通過企業(yè)自查、中介機構指導檢查和政府部門督查相結合,日常檢查與專項檢查相結合,企業(yè)自主隱患治理和政府部門掛牌督辦相結合,傳統(tǒng)管理和信息化管理相結合,初步建立起 “政府領導、部門監(jiān)督,屬地為主、條塊結合,企業(yè)負責、社會參與”的安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作格局。我市正在進一步制定完善科學嚴謹?shù)碾[患排查標準、責任制度、排查方法,進一步完善隱患排查信息系統(tǒng)功能,形成重過程、動態(tài)化的隱患排查考核機制,實現(xiàn)安全隱患排查治理工作科學化、制度化、規(guī)范化,為我市安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉打下基礎。
八、下步工作打算
下一步,我們將牢固樹立全局觀念、任務觀念、時間觀念,努力抓好三個結合,處理好一個關系。三個結合:一是抓大與抓小相結合,全面推進規(guī)模以上企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設不放松,鼓勵基礎好的企業(yè)提質升級;在小微企業(yè)繼續(xù)加大規(guī)范化建設推進力度,促進小微企業(yè)安全生產(chǎn)本質水平的提高;二是抓點與抓面相結合,樹立典型地區(qū)、行業(yè)、企業(yè),分級分類抓好示范點建設,以典型引路,促進地區(qū)、行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設全面推進;三是激勵與約束相結合,在獎勵政策不變的前提下,加快《XX市企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設條例》調研論證工作,積極探索企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設激勵與約束措施,逐步建立起以激勵為主轉向約束為主的企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設長效機制,促使企業(yè)主動開展安全生產(chǎn)標準化建設。處理好一個關系是:處理好數(shù)量與質量的關系,既要注重創(chuàng)建數(shù)量,更要保證創(chuàng)建質量,要充分發(fā)揮各級安全生產(chǎn)標準化建設領導小組綜合協(xié)調作用,進一步加大各地、各行業(yè)標準化建設檢查、考核力度,確保工作目標按時完成。同時,進一步加強評審隊伍建設,一方面繼續(xù)發(fā)揮各級安監(jiān)部門的監(jiān)督檢查作用,加大現(xiàn)場跟蹤指導、資料審查的力度和頻次;另一方面,除了依靠評審單位的自我培訓外,加大培訓力度,并邀請國家一級評審單位、評定標準制定單位的相關專家對我市的評審員進行繼續(xù)教育培訓,以提高我市的評審人員能力水平,確保評審質量。
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