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實習報告

個人實習報告

時間:2026-01-15 17:58:54 實習報告 我要投稿

【精華】個人實習報告模板合集八篇

  在學習、工作生活中,報告十分的重要,報告具有成文事后性的特點。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編為大家收集的個人實習報告8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精華】個人實習報告模板合集八篇

個人實習報告 篇1

  首先感謝公司的各位領導和同事給于我信任和支持,在公司領導及部門領導帶領下,在各位同事的大力協(xié)助下,作為設計院群眾中的一員,能夠很快融入并投入工作中去,通過這個工作上取得一些得成果。

  我從去年三月份來設計院,來我院已快一年時間,對過去的一年工作進行回顧,總結(jié)以往的經(jīng)驗教訓,以在新的一年中有所改善,提高設計質(zhì)量,更加注重服務意思,以院里“質(zhì)量第一、顧客至上”的社會職責和服務原則嚴格要求自己,我以前主要從事橋梁設計,來我院大半年時間里從事一些道路、停車場、景觀橋梁、駁岸設計工作,過去的這段時間里,主要完成以下項目:道路設計工作,由于我以前一向從事橋梁設計工作,道路設計經(jīng)驗比較少,來我院在楊工的指導下,用心學校道路規(guī)范及以往道路設計圖紙,完成一些小區(qū)的道路和停車場的設計,目前道路設計主要以住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)的道路以及一些景觀道路設計為主,小區(qū)的道路設計和一般的市政道路有所區(qū)別,需要結(jié)合建筑總體布局思考,建筑結(jié)構(gòu)物多且復雜,設計上牽扯的部門比較多,設計中和各個部門溝通協(xié)調(diào)工作尤為重要,做到局部設計與總體設計協(xié)調(diào)一致。

  在過去的一年中,設計的橋梁及變更以及復核的橋梁一共6座,目前正在設計的橋梁5座,橋梁設計總數(shù)不多,我院的大部分為景觀橋梁,設計上需要思考美觀因素,增加橋梁設計難度,在過去一年中,雖然設計的橋梁比較少,但未放下橋梁專業(yè)方便學習,在空余時間里,收集一些國內(nèi)外的一些優(yōu)美的景觀橋梁,學習經(jīng)驗,期望能將這些學習的經(jīng)驗運用到以后的實際工作中去。工作中任務大小不一,處理時間長短不同,我都是認認真真保質(zhì)保量,按時完成,盡我最大的努力做好每一份工作。過去的一年的整體上是緊張的、忙碌的、充實的`,也是充滿職責心的一年。展望新的工作年度,期望能夠再接再礪,同時也需要再加強鍛煉自身的設計水平和業(yè)務潛力,在以后的工作中與同事多溝通,多探討。多了解其他部門的工作性質(zhì),進一步提高自己專業(yè)知識技能,用心吸收新的觀念與設計理念,很好的理解自己工作和職責,履行了崗位職責,能夠高質(zhì)、高效的完成本職工作,為本部門的工作做出了應有的貢獻。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,爭取做出更大的成績來,為公司帶來更大的效益!

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)!新的一年里期望設計院將具有市政乙級資質(zhì),作為結(jié)構(gòu)部市政組一員將期盼在這一年里市政專業(yè)能有更大的發(fā)展,用心配合院里的發(fā)展市政專業(yè),將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身設計水平與業(yè)務水平,以適應企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長。

個人實習報告 篇2

  我叫XXX,今年畢業(yè)于XX大學的音樂教育專業(yè),一下是我為期一個月的實習個人。

  為期一個月的教育實習已經(jīng)結(jié)束,回顧這一個月的實習生活,感慨頗多.而讓我感受最深的是:教育實習對每一個準教師來說,都是一步非常重要的棋,是我們師范類學生將理論付諸于實踐的必需環(huán)節(jié).我們可以通過實習,接觸與專業(yè)相關的實際工作,綜合運用所學的'理論知識,基本技能和專業(yè)知識,把理論與實踐相統(tǒng)一,用理論指導實踐,提高自己在教育工作中的實際操作能力,而不僅僅是局限于書本的知識,理論的思維.這一個半月的實習,我收獲了很多學校里學不到的知識,綜合素質(zhì)得到了很大的提高,體會了作為一名教師的光榮與責任,以及明白了成為一名優(yōu)秀的教師所要付出的艱辛和勞累.

  在這短暫的日子里,作為實習班主任兼音樂實習老師,不僅積累了初步的班級管理和音樂教學經(jīng)驗,還深刻地體會到強烈的班級凝聚力和素質(zhì)教育在具體實施過程中的困難性.

  教育無處不在,在講臺上要為人師表,以身作則;在講臺下更要注意保持教師的良好形象.我堅持早讀、晚自習上班提前十分鐘到達班級,把課桌上的椅子拿下來擺好,讓學生一進教室就能坐上擺好了的椅子并讓整個班級保持良好的紀律.在教學與日常管理中嚴格要求自己,同時也要求學生學會嚴謹治學與做人,真正履行了一名實習教師的職責.

  在學院領導及教務處、學生處等有關部門的關心下,在實習學校的大力支持和幫助下,在全體實習師生的共同努力下,本次實習取得了圓滿成功.這次實習,實習生用自己的辛勤汗水品嘗了教師這一職業(yè)的甘苦,懂得了為人師的責任,積累了寶貴的經(jīng)驗教訓,為今后走上教育崗位、獻身教育事業(yè)打下了堅實的基礎.

  通過本次的實習,我學到了很多,同時也認識到了自己諸多的缺點與不足!今后我將更加努力,為提升自己,為教育事業(yè),時刻努力準備著!

個人實習報告 篇3

  通過這次為時八周的實習,我對室內(nèi)設計這個行業(yè)有了更進一步了解,也為即將成為他們中的一員而感到自豪,結(jié)合實習經(jīng)歷我總結(jié)出作為室內(nèi)設計師應具備以下幾方面素質(zhì)。

  1.有全面綜合素質(zhì):室內(nèi)設計師除了專業(yè)知識和技能外要不斷提升審美能力要具備廣博知識和閱歷才可能創(chuàng)造出感動人空間。

  2. 有敏銳洞察力:對時尚敏銳觀察能力和預見性是設計師自我培養(yǎng)基本能力站在高度上講設計師擔負著引導時尚責任。

  3. 細致入微追求:室內(nèi)設計師所面臨是環(huán)境中各個不同細節(jié)對

  細節(jié)處理關系到整個室內(nèi)空間設計成敗越是簡約設計細節(jié)越重要要注意室內(nèi)外空間角色互換。

  4. 有很強表現(xiàn)能力及豐富表現(xiàn)手段:設計師要清晰準確地表達設計意圖和思想讓業(yè)主能夠很容易理解和溝通。

  5. 要有準確把握材料信息和應用材料能力:市場發(fā)展、科技進步使新產(chǎn)品、新材料不斷涌現(xiàn)及時把握材料特性、探索其實際用圖可以拓寬設計思路緊跟時代在市場中占居先機。

  6. 重視概念設計風格定位:概念設計是對項目設計思路它是綜合結(jié)果它是總思路包含對人文和功能、科技與材料綜合考慮有設計者對設計項目獨特認識因素和個性特征是有別于其他設計方案根本著重體現(xiàn)設計中在滿足功能前提下獨特個性植入所以不要形成固定風格但可以形成固定思路。

  7. 對陳設品認識修養(yǎng)與運用能力:對陳設品認識和運用能力是創(chuàng)造現(xiàn)代文化特征和品位居住和生活環(huán)境根本陳設是空間環(huán)境中重要部分在優(yōu)秀陳設設計中裝飾形式美具有深厚文化品質(zhì)和美學價值是人對某種文化境界體味和追求。

  8. 好人際交往與社交能力:設計是服務性行業(yè)是服務于大眾不是做藝術品,很多事由業(yè)主說了算!與業(yè)主溝通、磨合是達成方案關鍵只有理解了設計才有方向——正如能夠成功藝術家都是其風格迎合了一定人群需求。

  9. 重視對市場調(diào)查:在市場調(diào)查基礎上對人在即將設計空間中可能發(fā)生動作、行為進行一些假設同時考慮現(xiàn)代技術應用對動作、行為影響這種假設和分析會引出將要面對設計一些問題比如:流線設計問題、空間設置問題、陳設問題、設備配置問題、色彩和造型問題以及照明問題、污染問題等等。

  10. 形成自己的風格:作為設計師創(chuàng)新是非常重要在設計中要提高警惕,不要丟掉個性要憑獨創(chuàng)打開局面設計畢竟是造型藝術設計發(fā)展有畫圖過程對個性化要求是設計師畢生追求要不斷在工作中磨練形成獨特符合室內(nèi)設計規(guī)律風格。

  在短短幾個月的工作中,讓我深刻的體會到團結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。到公司實習的這段時間,不管是我的專業(yè)方面還是經(jīng)驗方面,我都有很大的提升。我認為來到公司我學到的最重要的東西是好的.心態(tài)+注意細節(jié)+尊敬他人+團隊精神。在公司實習的這段時間,不但讓我對建筑裝飾技術有了更深刻的了解,同時還有了不少新的認識。因為考慮到以后畢業(yè)有可能從事這個行業(yè)的工作,因此我非常珍惜這次實習的機會,在有限的時間里加深對各種專業(yè)知識的了解,熟練對各種專業(yè)技能的掌握,找出自身的不足。這次實習讓我受益匪淺,讓我在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲,使我的綜合素質(zhì)得到了培養(yǎng),鍛煉和提高。同時我學到了許多寶貴的經(jīng)驗,這為我以后步入社會打下了堅實的基礎。這是在校期間最后一次實習,我的大學生活也將畫上圓滿句號,因此我很珍惜這次機會,在這個過程中也學到很多本領,相信這筆財富會在我未來的職業(yè)生涯中起著舉足輕重的作用,它將成為我人生的指南針,激勵著我前進。

個人實習報告 篇4

  一、實習目的

  1、聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準,能夠測量出任意兩點的高差,掌握水準儀的操作使用及保養(yǎng)方法,熟悉水準路線的布設形式;

  2、掌握經(jīng)緯儀對中,整平,瞄準,掌握水平角與豎直角的測量,掌握經(jīng)緯儀的操作使用及保養(yǎng)方法;

  3、通過實習,熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能;

  4、掌握鋼尺量距的方法;

  5、使用經(jīng)緯儀和水準儀測繪地形圖

  6、熟練地掌握小區(qū)域平面控制和高程控制的布設及測算方法,掌握大比例尺地形圖的測繪方法;

  7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力,為今后參加工作打下堅實的基礎;

  8、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛集體和艱苦奮斗的精神,逐步形成嚴謹務實、團結(jié)合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態(tài)度。

  二、實習設備

  DS3型微傾式水準儀、DJ6型光學經(jīng)緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。

  三、實習任務

  1. 控制點高程測量

  2. 豎直角度測量

  3. 水平角度測量

  4. 導線長度測量

  5. 閉合導線業(yè)內(nèi)測量

  6. 數(shù)據(jù)的整理、計算

  7. 地形圖的測繪

  四、實習的內(nèi)容與要求

  1. 平面控制測量

  圖根平面控制測量一般采用閉合導線。

 。1)踏勘選點:根據(jù)測圖的目的目的和測區(qū)的地形情況,擬定導線的布置形式,實地選定導線點并設立標志。踏勘選點時注意:

  l 相鄰點間要通視,方便測角和量邊;

  l 點位要土質(zhì)堅實的地方,以便于保存點的標志和安置儀器;

  l 導線邊長要大致相等,以使測角的精度均勻;

  l 導線點應選擇周圍地勢開闊的地點,以便于測圖時充分發(fā)揮控制點的作用;

  l 導線點的數(shù)量要足夠,密度要均勻,以便于控制整個測區(qū)。

  (2)水平角觀測:導線轉(zhuǎn)角用經(jīng)緯儀測2個測回。

 。3)邊長測量:導線邊長可用經(jīng)緯儀視距法測量,要求進行往返測量。

 。4)導線成果計算:首先件檢核外業(yè)測量數(shù)據(jù),在觀測成果合格的情況下,進行閉合差調(diào)整,然后由起算數(shù)據(jù)推算個控制點的坐標。

 。5)注意事項:照準目標要消除視差,觀測水平角用縱絲照準目標,觀測豎直角用橫絲照準目標。

  讀取豎盤讀數(shù)時,豎盤指標水準管氣泡必須居中。

  2、高程控制測量

  (1)外業(yè)測量

  外業(yè)測量用DS3級水準儀按四等水準測量的要求進行。

 。2)內(nèi)業(yè)計算

  在外業(yè)觀測成果檢核符合要求后,根據(jù)一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算,推算出各個水準點的高程。

 。3)注意事項

  讀取中絲讀數(shù)之前,必須使水準管氣泡居中;水準尺要豎立。

  3、地形圖的測繪

  (1)圖紙的準備

  首先用對角線法繪制方格網(wǎng),然后展會控制點。展點后要做檢查,用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。

  (2)碎步測量

  碎步測量采用經(jīng)緯儀配合量角器法,根據(jù)視距測量的原理,通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差,按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。

  a) 碎步點的選取原則:地物取其外形輪廓希線轉(zhuǎn)

  點,地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2-3cm間隔一個點,即最大間距為15m。

  b) 測圖時的最大間距:地物點應小于60m,地貌點應小于100m.

  c) 地形測圖時,應遵守《1:500、1:1000、1:20xx比例尺地形圖圖示》中的有關規(guī)定。

  d) 注意事項:

  l 測圖時,儀器對中誤差不應大于圖上的0.05Mmm(M為測圖比例尺);

  l 安置儀器時,以較遠控制點定向,較近控制點進行檢查;

  l 每測十幾個碎部點后,應做歸零檢查,用經(jīng)緯儀重新瞄準定向點,檢查水平讀盤的讀數(shù)是否為0。00'00",其歸零差不超過4';

  l 在平坦地區(qū),條件允許時可采用經(jīng)緯儀“平讀法”!捌阶x法”的步驟為:瞄準標尺à讀水平度盤讀數(shù)à讀平距à讀中絲讀數(shù)và計算H。

  五、測量的精度要求

  1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

  2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40L mm范圍內(nèi);

  3.測內(nèi)角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

  六、實習中引起的誤差原因及解決方法

  1. 各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:

 。1).儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。

 。2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)。

 。3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。

  2. 減少測量誤差的方法::

 。1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

 。2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

  (3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

  七、計算成果及示意圖(見附表)

  土木工程測量實習報告原文來源實習報告旗下的欄目:實習報告, 土木工程測量實習報告(2)

  土木工程測量實習報告(2)是一篇介紹測量實習報告,土木工程測量實習報告的文章,實習站內(nèi)可以搜索到更多關于測量實習報告,土木工程測量實習報告的文章,感謝本文作者佚名

  八、實習心得

  工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程,雖然在上工程測量課的時候做過一些測量,但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的,我們總感覺缺乏一定的動手的能力,把理論知識與實際操作相結(jié)合的能力,因而我個人認為很有必要把這次實習做好,不僅僅是因為一門課,更重要的是它為我們以后工作提供了某些測量的經(jīng)驗。本次測量天氣比較炎熱,天氣情況比較復雜。其中,中間穿插著考試,因而為期一周的測量我們可以利用的時間就很少了,所以本次測量我們總共測了四次,這次測量的主要任務是利用1:500的比例尺繪制地形圖,地點我們選在2號教學實驗樓。

  通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了經(jīng)緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。除了從本次測量實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識。

  測量實習是一個團隊的工作。我們組有15名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效力。我的'主要任務是使用儀器測量水平距離。測量主要是完成控制點的選取,由于2號教學實驗樓各處地形不一樣,考慮到控制點應選在相互透視良好,地勢平坦,分布均勻,便已保存和測角和量距,經(jīng)過我們相互討論最終確定了下來,我個人認為除個別控制點選的不夠好外都很不錯,畢竟2號教學實驗樓樹很多,而且有臺階,高差大,考慮到所有是不可能的,所以在測量過程中有些點不可避免的會有一些偏差。由于控制測量要求精度很高再加上對操作不了解,對儀器的不熟悉,還有彼此討論某些方法等,控制點的測量花費了很長時間才完成,最后,終于完成了對控制點的測量。

  由于平時我們鍛煉的機會少之又少,所以我們很珍惜這一次的實習們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。例如:進行測圖時就要注意以下幾點:(1)標桿要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會很大。(2)當用經(jīng)緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調(diào)整對中水平,否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤,也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。(5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),避免漏測、重測。(7)團結(jié)就是力量,紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作,當我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

  總之,通過這次測量實習,我個人的實踐能力有了很大的提高,對課本的知識有了更進一步的理解,學到了很多實實在在的東西,另外團隊合作也很重要,我相信這對我以后的的團隊合作打下了一定的基礎。

個人實習報告 篇5

  告別了學校的課堂,我們迎來了現(xiàn)今為期x個月的汽車銷售實習。怎么說,汽車專業(yè)的同學實習項目也只能和汽車相關的。但是和現(xiàn)在的汽車銷售實習不同的是,本次實習是和人際關系打交道的,也就是說,要學會用自己的專業(yè)知識和客戶打交道。實習的目的也就是學習這些。這次實習時間說長也不長,短也不短,在認真融入銷售這個集體中的時間也過的很快。

  這次的汽車銷售實習定在了xxxx4S店,xx市xx汽車貿(mào)易有限公司自20xx年xx月xx日成立,隸屬于xxx有限責任公司,經(jīng)營的xx品牌有xxx、xxx、蒙xxx等進口車系。xxx店秉承“追求卓越、科學發(fā)展”的精神,踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,“認真、用心、激情、信念、決心”的工作作風,這是我們報道第一天早會上聽到的口號,聽到這個口號,讓我們肅然起敬,這是一個有目標有原則的公司。這一天給我的印象也非常深刻,畢竟是第一次進到這么大的公司,面對這么多員工,以這樣正式的形式,心情異常激動。

  通過此次實習,我了解到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我們?nèi)サ?很早,其實每天都差不多,早上x點半上班,下午x點半下班。第一天很快就見到了x經(jīng)理,接著就上了崗,于是我們就開始了以后的工作。說實話,剛開始那段時間挺難的,因為是新來的,和員工不熟悉,缺少交流,許多時間都是自己在那觀察,不知道干什么。

  第一天x經(jīng)理給我們講解了公司歷史之后,安排銷售部的x主管帶我們這幫實習生,x主管二話不說,先給我們每個人發(fā)一沓展廳所有車型的配置表,讓我們?nèi)h室看,天氣比較熱,我們在會議室開著空調(diào)看配置表,是挺舒服的。但是每天都想著念著啥時候下班,埃那幾天真的很難熬,每天都是看乏味的配置表,因為我們對車型不熟悉,想要教我們其他的東西也沒辦法教。我們多么希望能有點事情做啊,哪怕是苦力我們也愿意干?墒,銷售部是最忙的,無論有人沒人都要站在展廳那里等待客戶,客戶來了要全程接待,主管們也沒有太多時間。我們只能看看配置表,看看他們接待客戶的流程以后參觀后面銷售部及維修部,整個店的規(guī)劃,店挺大的,至少放車的地方就有x層樓,聽說庫存車輛都有xxx。就這樣熬到放假后,主管們閑下來了給我們分組分配師傅,我的師傅姓x,人很好,讓我在他旁邊看他如何接待客戶。流程相對較簡單,師傅每天給我分配任務,今天記xxx配置,明天記xxx配置,然后他第二天考核,這樣確實記的很快。期間有一次我自己接待了一個客戶,那叫一個激動啊,還算挺順利的,沒出什么錯。問到店內(nèi)優(yōu)惠的時候,我把他交給師傅了。平時早會結(jié)束后,我們新來的還要擦擦車,擦車能學到如何保養(yǎng),而且還能看看汽車配置等等。師傅也經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。一個懂得如何愛車的人,才能把對車的渴望傳達給客戶。

  期間師傅和主管都問過我們,實習這段時間覺得怎么樣,我覺得還可以,就是幸苦點。他們說,做銷售這行就這樣,別人閑的時候,你們最忙,別人忙的時候,你也沒有時間閑,一年四季在展廳站。而且,想要賺錢還要努力,不努力不行啊,銷量上不去,工資都不夠房租。我也覺得是這樣,但是這個社會就這樣,沒有什么是輕輕松松的,能輕輕松松賺錢的也不是我們這樣學歷的人能上崗的,所以學歷多高就只能吃多好的飯。我們銷售部也一樣,在辦公室里面的墻面上,掛著每個小組的月銷量目標,然后細分到每個人的目標,銷售都一樣,賺的是提成,賣得越多,賺得越多。沒有捷徑,只有不怕苦不怕累的努力。銷售顧問們中午是幾乎沒有時間休息的,一般沒有輪到站崗的小組就在辦公司趴一下桌子,x個小時換一組。而且這段時間,讓我顛覆了自己開始對銷售顧問的理解,開始我只是覺得銷售顧問不就是和超市里的促銷員差不多嗎,但遠沒有那么簡單,想要做好銷售顧問,沒有一點汽車知識做功底,前期很難熬埃至少需要了解汽車的配置,構(gòu)造,以及區(qū)別。

  比如汽車后懸掛的類型,有全獨立式懸掛,有半獨立式懸掛,有非獨立式懸掛,有多連桿懸掛,有扭力梁懸掛。它們有什么區(qū)別,哪一種好,這些都是可能要向客戶解答的疑問。還有制動系統(tǒng),有盤式有鼓式,盤式比鼓式受熱性能好,鼓式比盤式制動力好。這些都是有可能客戶會問到的,如果不能一一回答,客戶是不樂意在這買車的。配置信息就更加重要了,主管問過我們,為什么要我們背汽車配置,因為連賣的車的信息都不懂,客戶憑什么相信你。師傅還舉過一個例子,有一個銷售顧問因為配置信息傳達錯誤,遭到客戶投訴,罰了xxx元。所以說,想要做一個稱職的銷售顧問,要學的東西多著呢。除了配置表,還要了解同行的競爭品牌車型,因為想要戰(zhàn)勝對手就要先了解對手,一般買車客戶內(nèi)心肯定會有幾個選擇的,他們?yōu)槭裁匆x擇xx,不僅僅需要優(yōu)惠,更需要的是配置上的區(qū)別,以及每個車型的亮點,用自己的亮點擊敗對手的弱點,這就需要每個銷售顧問傳達信息的能力了。除此之外,服務也是一個重要因素,4S店不僅僅是一個銷售,還是一個服務業(yè),服務不好就沒有客源,無論你的車多好,都不會讓客戶接受,客戶想要的是得到尊重和態(tài)度。

  因為了解到這些,我們覺得背配置表沒那么乏味了。以前我們經(jīng)常在電視上聽到“顧客就是上帝”,這次實習我親身鑒定了這句話,客戶不就是上帝嗎,什么樣的客戶都有的,當一個銷售顧問需要的不僅僅是知識技能,還要禮貌禮儀,耐心,不怕苦的精神,F(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售顧問的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是xx本地的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流、通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  雖然我們這邊校車是不送的,因為路線不到這邊,但是我們每天在xx的實習都很充實,讓我們忘記每天起早回晚的累。期間還有幾次想過打退堂鼓,但是還是理智戰(zhàn)勝了。我們是一批即將進入社會的準畢業(yè)生,沒有什么比實踐更能讓我們接觸這個社會,融入這個社會。或許別人會說職場很多潛規(guī)則,利益至上,但是這沒有錯,也沒有道德上的錯誤,這是一個社會埃我們學了十幾年書,為的不就是能在這個社會中立足嗎,況且我們還沒有畢業(yè),想那么多干什么?偟膩碚f,兵來將擋水來土掩,我們要做的是學習更多對我們有用的知識技能,為我們即將進入社會打好基礎。

  通過這次的汽車銷售實習,我發(fā)現(xiàn)讓我融入這個社會還有很多不足,不單單是知識技能上,還有人際關系方面,學習主動性不強,還存在上學階段的被動學習階段,這個是必須要改掉的壞習慣。以后一定要多加實踐,繼續(xù)完善自己。來這里x個月了,慢慢的適應了這里的生活,也可以說是在挫折中學會了生活。這個舞臺很大,但是想登上這個舞臺,還需要多學習很多功底。

個人實習報告 篇6

  我是xx級汽車班xxx,經(jīng)過我們在xx的實習,讓我初步認識到了許多關于汽車維修與保養(yǎng)得知識,讓我在今后的專業(yè)學習中打下了可觀的理論與實踐基礎。

  一、實習手段

  1.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。

  2.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導,理論聯(lián)絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。

  3.維修實習是對我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動我們的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。

  二、實習內(nèi)容:

  卡賽威實習流程如下:

  (一)汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務:

  干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的.游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

  機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

  汽車換機油的五個步驟:

  (1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

  (2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

  (3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

  (4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。

  (5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

  汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。

  汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。

  此外,在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。

  1、發(fā)動機火花塞的改換

  雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機任務及壽命;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

  2、裝惹事車

  車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:

  (1)、固定發(fā)動機

 。2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

 。3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

  安裝龍門架、安全杠

 。4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面,再裝上安全杠。

  裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵

  裝半軸

 。5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。

 。6)裝轉(zhuǎn)向系

  將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

 。7)布線

  如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

 。8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。

 。9)裝儀表和任務臺

  儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。

 。10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車

  安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

  發(fā)動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。

  總之,這次實習我學到的東西可真不少。

個人實習報告 篇7

  實習單位簡介中國農(nóng)業(yè)銀行是四大國有銀行之一,是中國金融體系的重要組成部分.中國農(nóng)業(yè)銀行網(wǎng)點遍布城鄉(xiāng),資金實力雄厚,服務功能齊全.中國農(nóng)業(yè)銀行五角場支行是坐落在五角場商業(yè)區(qū)的一個支行,領導楊浦區(qū)的各個營業(yè)網(wǎng)點。經(jīng)過在農(nóng)行的1個半月的實習,我從客觀上對自己在學校里所學的知識有了感性的認識,使自己

  更加充分地理解了理論與實際的關系。我這次實習所涉及的內(nèi)容,主要是第三方存管業(yè)務,其他一般了解的有儲蓄業(yè)務、信用卡業(yè)務、貸款業(yè)務。工作包括最先簡單的錄入、統(tǒng)計和后來的前臺營銷、接待工作。實習過程此次實習的目的在于通過在農(nóng)業(yè)銀行的實習,掌握銀行業(yè)務的基本技能,熟悉銀行日常業(yè)務的操作流程以及工作制度等.實習過程主要包括以下幾個階段:(一)了解實習單位基本情況和機構(gòu)設置,人員配備等.(二)學習銀行的基本業(yè)務流程與操作方式(三)學習銀行卡業(yè)務的操作流程與錄入復合工作(四)推廣第三方存管業(yè)務實習內(nèi)容在實習的前兩個星期,我在五角場支行的電子產(chǎn)品部學習銀行的最基本工作,如錄入、統(tǒng)計、制表、復核等。通過這些簡單的工作,我了解了銀行卡業(yè)務的基本操作流程,未接觸銀行工作前看似簡單的一張信用卡,是必須經(jīng)過評估、審核、錄入、復核、存檔、編制、打印等一系列完整嚴密的手續(xù)才能完成的。當中任何一個環(huán)節(jié)出了差錯,都會帶來繁瑣的糾正工作。

  剛開始認為對于簡單的電腦操作完全可以勝任的我,慢慢明白,最重要的不是快,而是準。除了銀行卡的操作流程,在做一些雜事,如電話聯(lián)絡各所業(yè)務人員、大堂經(jīng)理等工作時,我也深刻體會到銀行不是簡單的存款取款的渠道,而是一個具有權威性的完整的金融機構(gòu)。銀行的后臺業(yè)務也包羅萬象,每個部門都有自己工作的操作流程,而我這次接觸的是電子產(chǎn)品部,主要學習的是第三方存管業(yè)務。20xx年農(nóng)行暑期實習報告度要求自己服務大眾。

  第三方存管作為一個新出臺的業(yè)務,不僅給了證券市場一股新的氣象,也給了我全新的力量,讓我收獲的不僅僅是簡單的業(yè)務操作方法,且是工作背后那份深刻的認知體會 該如何做好一個銀行人員。實習收獲與體會這次實習,除了讓我對農(nóng)業(yè)銀行的基本業(yè)務有了一定了解,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎.首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心.在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的'業(yè)務負責.如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯誤,也必須負責糾正。

  其次,我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng), 正所謂做一行就要懂一行的行規(guī).在這一點上我從實習單位同事那里深有體會.比如,有的業(yè)務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做.現(xiàn)在銀行已經(jīng)類似于服務行業(yè),所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要,這點我有親身感受.最后,我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業(yè)務能力和交際能力.任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要.因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們實習的真正目的很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會,讓我學習很多、成長很多、收獲很多。

個人實習報告 篇8

  本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。鍛煉分析實際問題的能力,培養(yǎng)認真、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,為就業(yè)和將來的工作提供一些寶貴的實踐經(jīng)驗。以下是我的實習報告。

  一、實習崗位職責

  負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見,嚴格執(zhí)行公司的接待服務規(guī)范,保持良好的禮節(jié)禮貌。當訪客進入接待廳時,抬頭行注目禮“您好,請問找誰?”,并請訪客入坐,請示后引入相關區(qū)域,在一分鐘內(nèi)端上茶水,并負責加水、更新煙缸;負責公司前臺或咨詢接待室的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈;

  定期檢查辦公用品倉庫的庫存,根據(jù)需求開出采購申請單經(jīng)主管簽字后交由采購部門采辦;對采購的日常辦公用品進行入倉檢查,并及時登帳;對出庫的辦公用品進行逐一登記并及時入賬;并及時把出入庫的憑證交給相關部門;負責收發(fā)管理報紙、信函、傳真,及時送交領導或按要求傳送給客戶;下班前檢查復印機關機,關閉所有電源,負責關好門窗;接受行政經(jīng)理工作安排并協(xié)助人事文員作好行政部其他工作。

  二、實習要求

  為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎。盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

  用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術含量低的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會對學習有益處,而且在寫實習報告的時候會有幫助。

  此外,端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

  三、實習內(nèi)容

  在公司,我被安排在了前臺文員這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

  雖然平時在工作時只是接接電話處理文件管理辦公用品,幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

  四、實習心得

  踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的'幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。

  其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務知識,尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業(yè)的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

  五、實習總結(jié)

  我是學管理的,在書本上學過很多套經(jīng)典管理理論,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正管理一個公司時,才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。

  在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。

  今后,我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。

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