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實習報告

物流的實習報告

時間:2026-02-06 01:40:37 實習報告 我要投稿

【精品】物流的實習報告3篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,我們都不可避免地要接觸到報告,報告包含標題、正文、結(jié)尾等。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編幫大家整理的物流的實習報告3篇,希望對大家有所幫助。

【精品】物流的實習報告3篇

物流的實習報告 篇1

  第二周:這個星期,我大概熟悉了我的工作內(nèi)容,一上班就將辦公室打掃一遍,掃掃地,給植物澆澆水,辦公室沒有自動開水器,我每天要用熱得快燒兩次水,早上一次,中午一次,接下來就坐在自己的座位上看以前做成的訂單的文件,一筆訂單有一個獨立的文件夾,這是我第一次認識到貨代工作的繁瑣,完成一筆訂單的進或出口需要很多單據(jù),要協(xié)調(diào)各個方面。不同的貨物需要的單據(jù)不同,因為貨代這項工作很講究熟能生巧。

  我在這個星期開始嘗試著跟同事多多溝通聯(lián)系,從交談中能學到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。即使做錯了,同事們也會耐心的為我解釋這個表格應該如何填,各種資料,數(shù)據(jù)在那張單據(jù)的哪個地方可以找到。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了.我可以簡單的總結(jié)為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!

  我做的最多的事就是復印,因為很多單據(jù)只有一個正版,而報關(guān)報關(guān)不僅需要正版還要求有復印件,我在復印的時候也會看看它是什么證書,大概什么格式,我發(fā)現(xiàn)我的詞匯量是嚴重不足的,起碼專業(yè)詞匯量不足,經(jīng)常有單詞不認識,需要查字典。

  第三周:我的工作進行的還是比較順利的,只需要簡單的作一些相關(guān)的操作即可,同事都很忙,經(jīng)常不在辦公室,所以我又多了一項工作接電話,我發(fā)現(xiàn)工作之后的接電話就不能像自己平時接電話那樣一個“喂”就可以了,需要非常有禮貌,我一開始是說“喂,你好!钡俏矣幸淮芜@么做的時候,一個同事糾正了我,應該要報上自己的單位名稱,所以正確的應該是說“喂,你好,貨代!弊龅谌酱恚粋服務業(yè),禮貌真的是十分重要的。

  客戶打電話過來,通常是咨詢關(guān)于他的貨物的狀況進行咨詢,譬如,船什么時候到港,貨下船了沒有,什么時候能完成保關(guān),海關(guān)什么時候可以放行等等細微的小事,因為我只是實習生,并沒有正式跟單,具體訂單的具體情況我并不清楚,通常我只能讓他們稍后再打電話,或者提供相關(guān)人員的手機號碼給他,讓他自行聯(lián)系。關(guān)于這一點,同事也糾正了我,他認為我應該盡量提供客戶需要的信息,讓他們覺得我還是了解些情況,能提供些幫助。但是我并不接觸訂單,所以這項要求對我來說很難達到,為了解決這個問題,后來我便注意他們的談話,記住我們現(xiàn)在有幾條船,記住他們的船名及行駛狀態(tài),和大概的到港時間,希望我能為客戶提供些微信息,略盡綿薄之力。雖然自認為口才并不好,但我盡量將事情描述的比較清晰,客戶也漸漸滿意,不會直接掛我電話。做代理的事情真的很繁瑣,有些貨主是外行人,經(jīng)常會為一些無關(guān)緊要的小事就打電話,需要同事們對他進行一遍又一遍詳盡的解釋,有些人都完全講不通的,還有貨主估計裝貨裝少些,令報關(guān)的過程變的更加辛苦,耗時更久,我的同事經(jīng)常會為此抱怨不休,叫苦不迭。

  第四周:不知不覺我已經(jīng)在中遠物流實習了將近一個月了,時間雖然短,但學到的東西可不少,譬如如果快速的適應公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的,都需要一個逐步的從點到面的認識,是一個漸進的過程,今天我學到的這些知識都必對我將來的就業(yè)產(chǎn)生重大的影響。而對我來說,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感謝著能有這樣一個學習的機會,能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信,相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。一個月的時間已經(jīng)充分令我熟悉自己的工作,做事也越來越得心應手,熟能生巧這句話果然不假!報關(guān)報檢這兩項工作都要跑很多地方,所以我的同事才經(jīng)常不在辦公室,我現(xiàn)在也為他們跑跑腿,在公司內(nèi)部送送單據(jù),為單據(jù)蓋章,還要去財務那里開支票,我發(fā)現(xiàn)這家公司的所有支票都是用的中國銀行的,記得以前學金融的時候有提過,中國銀行是四大商業(yè)銀行里由國家指定處理進出口資金流轉(zhuǎn)的銀行。在這里我的基礎知識便派上了用場,我發(fā)現(xiàn)扎實的知識積累還是相當重要的,有些行業(yè)還是應該有專業(yè)門檻的。在跑腿的過程中,我認識了很多人,我發(fā)現(xiàn)這個公司有一種很好的企業(yè)環(huán)境,其他部門的同事不會因為你只是實習生或者不是他們部門的人而言行冷淡,他們對新人都特別的照顧,感覺很溫暖。我還發(fā)現(xiàn)了一件事,那就是這家公司陽盛陰衰,男性比女性多很多,不知道這是不是貨代這項工作的性質(zhì)決定的,關(guān)于這一點我問過我的同事,他們也不清楚,只能估計是這個企業(yè)的慣例吧,不過我還是覺得主要是因為貨代經(jīng)常要與貨主打交道,而他們通常都是男性,這樣自然還是男性做代理比較適合,而且很多訂單也是需要在酒桌上才能談下來的。

  第五周:在上一周的周末,我參加了江蘇省公務員考試,對它沒有報太大信心,參加考試的人真的很多,剛到達考點的時候,路都被車給堵住了,公務員考試我沒有特別花精力準備,覺得有些失落。

  這一周開始,我著手準備我的論文,每天下班回到家,不再是繼續(xù)打開電腦看美劇,而是打開電腦看文獻,在學校是我將有關(guān)論文的文獻下載下來,現(xiàn)在每晚看半個小時左右,那些文獻實在很無聊,看不了多久我就棄甲投降了。希望我能在看完這些文獻之后能為我的論文列一個大致提綱,將論文的主干定下來。

  有一天一個同事出門的'時候,突然叫住我,問我要不要出去,我立馬就答應了,天天悶在辦公室,真的很無聊。這個同事主要負責報檢部分,在船沒靠岸前,他就要拿著相關(guān)證書到報檢部門開通關(guān)單,不過這個要看具體產(chǎn)品,產(chǎn)品有各自的HS編碼,查到這個編碼,按照編碼書里規(guī)定的要求進行報檢,一般會要求國檢,有時候不要求國檢,但是貨主需要對貨物進行檢驗,這時候就需要去商檢部門進行保險,為貨主提供檢驗報告。好在國檢部門離公司很近,步行10分鐘就到了,在這個過程中,他向我介紹了可能需要的證書,詳細解釋了各個證書的意思,還教我一些檢驗方法,很細致。報檢的過程也是很煩的,根據(jù)產(chǎn)品的不同,找的人不同,報檢需要他們的簽字,有時候相關(guān)人員不在辦公室,就要找有相似權(quán)利的人帶簽,我本是就不大記人,這對我是一個挑戰(zhàn),真的記不!

  第六周:這一周,那個同事開始經(jīng)常帶我出去了,我跟個小尾巴一樣,緊緊地跟著他。經(jīng)常去的地方時國檢,每次要找的人不一定相同,但是這個部門主要代理大宗散貨,產(chǎn)品就是那固定的幾個大類,譬如焦炭,糧食,硫磺,因此找的人就是固定的那幾個,可是就是這幾個人,我還是沒能記住,有一次在路上他即興問我這次送的單據(jù)應該給誰簽字的時候,我不僅沒記住那人的名字,而且好不容易描述出來的人也答錯了,他又給我講了一遍,那兩人各自負責的產(chǎn)品大類,真的很麻煩,完全記不!回到辦公室之后,我干脆拿了一張紙,把這兩人的名字和負責的產(chǎn)品記錄了下來,接下來再去國檢也帶著那張紙,把其他人的名字和負責的產(chǎn)品也記了下來,好記性不如爛筆頭,我就不信我記不!

  鎮(zhèn)江的地形屬于丘陵,經(jīng)常有小山坡,國檢就是建在一個山坡上的,每次去都要爬高高的樓梯,國檢不愧是國家部門,綠化做的很好,樓梯部分是一個長廊,長廊上纏繞著紫藤蘿,周圍種了櫻花,春季剛到,已經(jīng)有了亂花漸欲迷人眼之勢,長廊上掛著小小的匾額,寫著激濁揚清,顯得十分優(yōu)雅。

  我其他的工作還跟前幾周一樣,我相信只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!

  第七周:這個企業(yè)是雙休,不過聽說有時候周末是需要加班的,因為我是實習生所以對我不做要求,工作之余就宅在家里,無所事事,最近我買了一株月季,沒事的時候就照顧照顧它,施施肥,松松土,我其他同學很多都不在鎮(zhèn)江,找不到人出門玩,就悶在家里覺得日子過得好慢好無聊。但是在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時間考慮其它事情,從上班到下班8個小時,覺得時間過得飛快。于是不知不覺的,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的二個月的事情就快要過去了,在這兩個月中我對中遠物流的相關(guān)業(yè)務也漸漸熟悉。

  大宗散貨代理部門需要的人員并不多,一個經(jīng)理,他主要負責市場,拉訂單,維持客戶,經(jīng)常聽到他出去應酬,很辛苦的工作,而且雖然他主要是負責市場的,但是他對報關(guān)報檢也相當熟悉,很多報關(guān)報檢中出現(xiàn)的問題他都能解決。有一個同事特別的忙,他是負責報關(guān)的還有現(xiàn)場調(diào)度,現(xiàn)場調(diào)度就是安排車輛去運輸貨物,這家公司的貨運方面的車輛不是很足,他經(jīng)常會忙的焦頭爛額,脾氣不是很好。一郁悶就不理人,經(jīng)理喊也不睬他。一個同事是負責報檢,他的工作相對來說比較清閑。一個同事也是負責市場,主要是幫經(jīng)理分擔,如果今后經(jīng)理高升,應該就是他升為經(jīng)理,現(xiàn)在正在培養(yǎng)中。還有兩個同事同時負責外勤,他們很少在辦公室,通常就是早上打個招呼就去港口做現(xiàn)場調(diào)度了。這個部門有個不得不提的事,就是這個部門全是男性,我是唯一的女性,更夸張的是這層樓里全是男性,同一層的船舶代理部門也全是男性,應該是行業(yè)潛規(guī)則,女性可能不適合這項工作。

  第八周:這周三的時候,我去船舶代理部門借用掃描儀掃描文件,很多文件需要掃描到電腦里進行處理和儲備,在那里我居然看到一個外國人,他應該是過來詢問關(guān)于船期問題,我發(fā)現(xiàn)那個部門的人的英語口語真的很差,還帶著很重的口音,不過每個詞都發(fā)的很清晰,而且都是用的一些很簡單的詞匯,還是可以聽懂的,我膽子太小,沒有跟那個外國人溝通一下,如果下次有機會我一定要鼓起勇氣,把握機會!

  這周另一個負責市場的同事把我?guī)Я顺鋈ィ@次是去貨主那里拿單據(jù),難怪他們一直跑來跑去了,若是有人能發(fā)明一個能將文件完整傳輸?shù)墓ぞ呔秃昧,省了多少汽油費啊,還加快了事情的完成速度,不過這樣的話,快遞就失業(yè)了。每天都會有順風快遞的快遞員到公司各個部門拿快遞,我不知道他們寄的是什么,但是基本每天都有要快遞的材料。這家公司有一項福利很好,因為經(jīng)常會有出差任務,所以在公司打個車票代售點的電話,就會有人送票上門,很方便,省掉不少買票的時間。這家公司發(fā)展很久了,各種福利都很健全,管理有序,是一個非常有發(fā)展前途的公司,但是他是一個第三方代理,相對來說還是處于一個比較被動的地位,最近中國進出口不是很景氣,公司的業(yè)務很受影響。不過他主要和國企,大公司合作,通常又是長期合作,所以基本利潤還是可以保證的。還有一周我就要離職回校了,這意味著我要交論文了,雖然一直都有看相關(guān)文獻,可是還是不知道應該如何下手,至今論文一個字還沒有寫出來,沒有寫過那么大的論文,真是焦頭爛額,一點頭緒都沒有。

  第九周:最后一周的實習工作和前8周一樣,不過我會在閑暇的時候會總結(jié)整理一下自己兩個月工作,回顧自己兩個月所做的所學的知識;老師們的教導;與同事團結(jié)合作,跟公司同事們和睦相處,共同討論的日子。我覺得這兩個月受益匪淺。這將會成為以后我真正走上工作崗位的重要經(jīng)驗,也是我重要的一段回憶。這段時間的實習充分實現(xiàn)了開始時制定的綜合實踐的目標要求。臨別的時候,更經(jīng)理道別,跟同事道別,茫茫人海,也許以后都不再相見,但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助,感謝你們,好人一生平安!在這短短的兩個月的時間里,我不僅熟悉了貨代這項工作,還學到了應該如何在工作中提高自己,無論是知識儲備還是與人相處的技巧,我還是一個剛出社會的青澀學生,在實習期間很多事情處理的不夠好,經(jīng)常需要同事們的幫助,兩個月期間給他們添了不好的麻煩,相應增加了他們的工作量,真是覺得很不好意思,好在后來漸漸能幫上忙了。這一個從陌生到熟悉的過程,讓我終生難忘,也為我今后入職提供了勇氣,加入一個新的集體,其實并沒有那么可怕,社會也沒有那么可怕,到處的爾虞我詐,大部分人還是比較和善的,這讓我對未來又充滿了信心。作為新手,可以在第一次的時候犯錯,但是不可以第二次犯錯,要有超強的學習能力,努力汲取知識,盡快成長。這點也是學生和職員的差別,學生可以一錯再錯,職員如果一錯再錯,那么面臨的就是失業(yè),壓力比學生大太多了,只有適應這個壓力,在壓力下成長!

  至此,我的實習圓滿結(jié)束。其間還有太多種種是不能用言語表達的,但我會一直記得這次經(jīng)歷,并會牢記大家的教誨,在將來很好的鞭策自己,努力學習,努力邁向人生的新臺階。

  實習體會:

  一個學期的實習很快過去了,我從一個學生開始,真正接觸社會,領(lǐng)略了一些社會上的生存規(guī)則,也很幸運地把課堂上的專業(yè)知識用到了實踐之中。我做的工作主要是貨代業(yè)務員的工作,平時主要負責打電話給客戶推銷自己的公司和船,接受詢盤,報價,后期聯(lián)系客戶。這期間學會了如何分析詢盤,報價,如何維護客戶。我參加了名揚物流公司的培訓,學到了很多有用的知識。另外在一些免費網(wǎng)站上發(fā)布自己的信息。在熟悉了自己公司的優(yōu)勢船公司之后,我通過自己在網(wǎng)上尋找文件客戶,找到他們的電話并打給他們。另外做接聽外國客戶電話,幫助公司翻譯之類的工作。

  在實習中,總結(jié)出以下幾點做貨代業(yè)務員的經(jīng)驗:首先,對于自己公司的優(yōu)勢船公司有充分的了解。有時候,客戶會問我船的價格,船期,到崗天數(shù)的時候,我通常不能和快回答回答,需要參照價格表。這時候他們會覺得你不夠?qū)I(yè),而會轉(zhuǎn)向其他的貨代公司。

  其次,要有非常強烈的時間觀念。如果客戶要形式發(fā)票,需要一些單證,在可以的情況下要盡快趕出來,千萬不可以拖延。有的客戶會很好心提醒你,請快一點,不然我們以后也許無法合作了,有些時候你的生意莫名其妙就被競爭對手搶去了,卻只是因為在時間上晚了一步。

  第三,雖然我考取了計算機一級,但是一些基本的office軟件我并不能做得很好。在工作中,要用word做漂亮的報價單,以及用excel做形式發(fā)票等,剛開始我完全不知道如何著手,在指導師傅的耐心教導下,才能夠自己做一些。覺得很汗顏。另外我發(fā)現(xiàn)掌握一些基礎的photoshop操作技巧,對于b2b操作非常有利。

  第四,英語口語能力仍然有待加強。在實習期間也有接到一些老外漂洋過海的電話,有些可以聽懂但是會由于激動或緊張一時語塞,有些根本不知所云,所以平時仍應加強鍛煉,做一個出色的貨代人,講一口純正流利的英語。其次,用電腦輸入英語的能力也需要鍛煉,用msn和客戶交流的時候,老外一激動,講話會非常快,信息一條條飛蹦出來我根本招架不住。

  最后,要始終相信,有志者事竟成。從學校自由輕松的環(huán)境中轉(zhuǎn)化為朝九晚五的上班一族,在陌生的環(huán)境陌生的人群中要有適應能力。另外,這個職業(yè)的性質(zhì)決定必須每天長時間對著電腦,所以要有忍受住單調(diào)和枯燥的能力。要把看似單一的工作轉(zhuǎn)化為興趣,心中有信念,想到單子做成以后的喜悅,變不會覺得很辛苦了。大家都知道,做外貿(mào)是一件很考驗人意志力的事情,在幾個月沒有單子的時候壓力會非常大。我看到一些業(yè)務員,日復一日做著同樣的事情,在“釣到大魚”前一直默默地守在電腦前,覺得非常佩服,尤其在看到他們的堅定的信念都開花結(jié)果的時候。

  雖然我的工作是以接業(yè)務為主,但平時我也注意了一些貨代流程和單證、操作。了解到業(yè)務員接單之后,首先會需要操作去訂艙,然后又雙方操作和單證進行一系列操作。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實生活中的操作和理論有所不同,單證的制作也相對簡單,因為現(xiàn)實中一般很少用到信用證,而會選擇電匯的結(jié)算方式。

  做業(yè)務員,哪怕風吹日曬雨淋,我都要走好這條路,來這里的待遇,不是很高,但這里很多地方很有人情味,同事挺熱情的,最主要的是,這里有我學校的師兄師姐,他們會更加地照顧我。業(yè)務員除了打電話,出去跑之外,更要承受各方面無形的壓力,不是上司給我們的,是自己給自己的,師傅告訴我說了一句話,我很喜歡:“沒有任何公司能給到自己什么,全都是自己爭取”。是的,做業(yè)務的,一定要花更多的心思,才能換回你的回報。

  昨天晚上我回到學校,休息了一會,班主任過來宿舍看我們了,問我這幾天工作得怎樣,我這是啞巴吃黃連,只得說一句,業(yè)務員,真的不好做,班主任就笑了說,“你以位你現(xiàn)在的生活還有在學校這么安逸啊,萬事開頭難嘛,前段時間是很辛苦,熬過了就很幸福了。老師看好你的,你做這行肯定行的”。班主任說了不多,也都是經(jīng)理跟我說過的,在我感受到了工作辛苦之外聽到這番話,實在是太溫情了,給我增添不少自信心。

  告訴自己,做業(yè)務員,苦真的很苦,不要抱著有任何賺錢的心態(tài),放寬自己的心胸,以學習的態(tài)度,創(chuàng)造我非物質(zhì)的財產(chǎn)。

  通過這一個學期的實習,我對書中的物流貨代理論知識有了一個更直接的了解,也真正知道了什么叫做“做貨代”。作為一個職場新人,我們就像一張白紙,需要社會上的不斷的磨礪和著色才會變得更加多姿。這段實習給我的職業(yè)生涯打下了一個好的開端,幫助我在貨代道路上走得更深更遠。

物流的實習報告 篇2

  為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一安排利用xx物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

  “物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用xx物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結(jié)合。

  一、實習目的`

  通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

  二、實習內(nèi)容

  公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

  調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結(jié)算等職能。

  倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

  運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

  三、實習總結(jié)

  經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  總而言之,在上機實習的這幾天時間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

物流的實習報告 篇3

  一實習目的 通過認識實習、加強理論學習與實際的結(jié)合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。

  二、實習時間 XX年4月18-XX年3月18

  三、實習地點 杭州九堡 省xx農(nóng)場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)

  四、實習內(nèi)容 我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介 百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司注冊在香港,中國區(qū)總部設在杭州,已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心,配送網(wǎng)絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務。

  當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。

  在庫存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤點,曾經(jīng)在書上也學過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內(nèi),同一個款號的放在附近,在合款時應該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉(zhuǎn)移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世wms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)百世倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

  在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的`貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。 在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發(fā)生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。

  從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。

  百世接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的

  還是高層貨位,都是如此放置。

  可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

  五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。

  百世的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū),其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),bcde屬于舊款服裝區(qū),sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位,數(shù)據(jù)相對的準確,但是be庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。

  庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區(qū)域盤存,白班進行核查,對異常的數(shù)據(jù)進行分析,并且解決。 以上的盤點以及合款,只能在分區(qū)的前提下進行,不然就會出現(xiàn)"牽一發(fā)動全身"的局面。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實際轉(zhuǎn)移動作相一致,數(shù)據(jù)是嚴謹?shù)模莶坏靡稽c瑕疵。

  五、實習總結(jié)

  在實習中的收獲和體會:入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

  實習以來我從中學到了很多知識:學會做人的基本本領(lǐng),"嚴于律己,寬以待人,實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。作為一個剛從學校走出的學生,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在組長的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個新的環(huán)境,向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識。 這一個月,我從學生成了到上班族。回想自己在這期間的工作情況,有時會犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

  2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。

  3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

  4、學到了拼搏。

  5、學會了忍耐。

  在實習中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。

  經(jīng)過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短.確立好目標,繼續(xù)前進.實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習是學生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,

  短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗;仡檶嵙暽,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學校為我們安排這次實習的目的畢業(yè)實習的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學校。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學習專業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:

  一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入庫存工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心

  二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

  三、沉著應對每件事,要胸有主見。

  四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。

  五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。

  愿回學校之后有一個嶄新的自己。

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