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北京市環(huán)衛(wèi)車(chē)輛車(chē)身色彩設(shè)計(jì)
北京市環(huán)衛(wèi)車(chē)輛車(chē)身色彩設(shè)計(jì)
【摘 要】隨著北京進(jìn)入全面實(shí)施“人文北京、科技北京、綠色北京”戰(zhàn)略，加快中國(guó)特色世界城市建設(shè)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要時(shí)期，北京市環(huán)境衛(wèi)生工作面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
北京市環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的色彩規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)與《北京市“十二五”時(shí)期環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》中所強(qiáng)調(diào)的首都環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展思路保持高度一致，應(yīng)與城市文化和環(huán)境色彩相呼應(yīng)，在進(jìn)行色彩規(guī)劃前，應(yīng)對(duì)全市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的車(chē)型、噴涂工藝等進(jìn)行實(shí)地全面調(diào)研，以獲得重要的設(shè)計(jì)參考依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】環(huán)衛(wèi) 車(chē)身 色彩
1 現(xiàn)有北京市環(huán)衛(wèi)車(chē)輛實(shí)地調(diào)研
對(duì)北京市西城區(qū)、海淀區(qū)、門(mén)頭溝區(qū)、大興區(qū)、房山區(qū)等環(huán)衛(wèi)單位的車(chē)輛進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，拍攝了大量照片，調(diào)研對(duì)象包括車(chē)身色彩、車(chē)身標(biāo)識(shí)、車(chē)身保養(yǎng)狀況等問(wèn)題。
在調(diào)研后發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題是作業(yè)車(chē)輛色彩不統(tǒng)一，北京市除環(huán)衛(wèi)集團(tuán)以外的環(huán)衛(wèi)作業(yè)單位沒(méi)有對(duì)車(chē)身色彩進(jìn)行統(tǒng)一的要求，現(xiàn)有車(chē)輛色彩種類(lèi)眾多，無(wú)整體色彩形象可言。
就調(diào)研狀況來(lái)看，北京市環(huán)衛(wèi)車(chē)輛車(chē)身標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)也相當(dāng)混亂，內(nèi)容、大小、位置沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定，甚至是交管局規(guī)定的載重、準(zhǔn)乘等信息的字體及字號(hào)等信息也不規(guī)范，需要與相關(guān)單位協(xié)商解決標(biāo)識(shí)存在、大小以及位置規(guī)范問(wèn)題。
2 訪談?dòng)涗?/p>
對(duì)北京市西城區(qū)環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心、海淀區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心機(jī)械清掃隊(duì)、門(mén)頭溝區(qū)環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心、大興黃村環(huán)衛(wèi)清掃隊(duì)等環(huán)衛(wèi)單位的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了訪談，了解了基層環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛使用狀況，在訪談中了解了許多環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的細(xì)節(jié)問(wèn)題和平日作業(yè)情況，如現(xiàn)有車(chē)輛的色彩種類(lèi)、車(chē)身漆面的保養(yǎng)周期、關(guān)于車(chē)身標(biāo)識(shí)的規(guī)定等問(wèn)題。
通過(guò)訪談了解到各環(huán)衛(wèi)中心的關(guān)注點(diǎn)多在車(chē)輛的作業(yè)能力上，對(duì)車(chē)身色彩的關(guān)注程度較低，沒(méi)有進(jìn)行色彩設(shè)計(jì)統(tǒng)一的規(guī)劃意識(shí)。
通過(guò)訪談獲取了很多設(shè)計(jì)信息，了解了更多設(shè)計(jì)限制，如車(chē)身除色彩以外還有很多其他規(guī)定必須放置的標(biāo)識(shí)，如燈牌，警示信息等。
在大興區(qū)的訪談中，負(fù)責(zé)人還提到在車(chē)體上標(biāo)明作業(yè)車(chē)類(lèi)型的內(nèi)部規(guī)定，訪談為開(kāi)展下一步設(shè)計(jì)工作奠定了重要的基礎(chǔ)。
3 工藝調(diào)研
通過(guò)調(diào)研了解到噴涂工藝技術(shù)與方法。
當(dāng)前環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛的油漆為雙組份油漆，車(chē)輛底漆采用雙組份環(huán)氧防銹底漆，固化劑采用環(huán)氧底漆固化劑，稀釋劑采用超級(jí)貝高稀釋劑。
北京華林特裝車(chē)有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售環(huán)衛(wèi)特種車(chē)輛企業(yè)，是北京環(huán)境衛(wèi)生工程集團(tuán)有限公司的全資子公司。
通過(guò)對(duì)北京華林特裝車(chē)有限公司高層領(lǐng)導(dǎo)及基層噴涂技工的訪談，了解到車(chē)環(huán)衛(wèi)身色彩的實(shí)際噴涂過(guò)程，對(duì)漆色、工藝進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，通過(guò)訪談獲得了許多關(guān)于環(huán)衛(wèi)車(chē)身色彩設(shè)計(jì)的關(guān)鍵意見(jiàn)。
對(duì)影響環(huán)衛(wèi)車(chē)色彩噴涂效率的各個(gè)因素進(jìn)行了了解，具體因素如下。
(1)溫度。
噴涂周期與溫度成正比，一輛車(chē)的完工時(shí)間在夏天大約是3天至4天，冬天大約一周，此外可以人工烘烤加速漆干，但是這樣會(huì)增加生產(chǎn)成本。
(2)色數(shù)。
一輛車(chē)身上顏色越多，噴涂周期則越長(zhǎng)，因?yàn)槔碚撋弦纫粋�(gè)漆色干了才能?chē)娤乱环N漆。
無(wú)論是在各個(gè)環(huán)衛(wèi)服務(wù)單位的訪談中，還是在改裝廠的訪談中，都提到單輛車(chē)上的色數(shù)最好不要超過(guò)3個(gè)，無(wú)論是視覺(jué)感受，還是生產(chǎn)噴涂都不宜采用過(guò)多色彩。
(3)圖案復(fù)雜程度。
圖案越復(fù)雜，噴涂時(shí)間越長(zhǎng)。
噴涂一般采用膠帶遮擋法，越復(fù)雜的圖案，工序越費(fèi)時(shí)。
在訪談中，操作人員反復(fù)提到的字眼是“基點(diǎn)”，即使是復(fù)雜的圖形，也要方便尋找“基點(diǎn)”，所謂有“基點(diǎn)”，實(shí)際上是指圖形的函數(shù)表達(dá)要簡(jiǎn)單，兩點(diǎn)可以確定一條直線，圓心、半徑和弧度可以確定一段圓弧，但是如果是一段函數(shù)表達(dá)復(fù)雜的曲線，要施工則需要計(jì)算多個(gè)數(shù)值，描多點(diǎn)位才能確定圖形，這將大大影響施工速度。
雖然可以采用做樣板的方式來(lái)批量生產(chǎn)這種圖案，但是由于車(chē)型太多，生產(chǎn)各種樣板也會(huì)耗費(fèi)時(shí)間，影響效率。
因此，直線相比曲線生產(chǎn)噴涂效率更高，如果需要弧線也應(yīng)限于圓弧。
圖案中，兩種色彩的銜接位置也會(huì)影響噴涂效率。
兩種顏色相接，那么在施工中需要先噴一個(gè)漆色，等其全干后再?lài)娡苛硪环N，干燥時(shí)間至少一天。
(4)噴涂面積。
嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，噴涂面積一定會(huì)影響噴涂效率，但是通過(guò)訪談得知，這種影響相比色數(shù)和圖案來(lái)說(shuō)要小的多。
操作人員表示，盡管?chē)娡棵娣e大，通體一種顏色是最容易施工的。
環(huán)衛(wèi)車(chē)的制造過(guò)程，改裝廠購(gòu)進(jìn)的車(chē)輛只有車(chē)頭和底盤(pán)，根據(jù)需要生產(chǎn)功能不同的箱體。
購(gòu)進(jìn)的車(chē)頭顏色主要有藍(lán)色和白色兩種，通常車(chē)頭的色彩設(shè)計(jì)會(huì)全部保留或大面積保留原有色彩，即白色或藍(lán)色。
這是因?yàn)樵瓘S漆更耐用。
車(chē)頭跟車(chē)身的噴涂漆工藝是不同的，這是造成車(chē)頭漆面質(zhì)感和車(chē)身漆面質(zhì)感不同的原因。
車(chē)頭的噴涂由車(chē)企負(fù)責(zé)，一般采用200℃以上高溫烤漆工藝。
車(chē)箱體制造與噴漆由改裝廠負(fù)責(zé)，工藝是低溫烤漆。
如果車(chē)體底色采用白色藍(lán)色以外的顏色或?qū)Ｓ蒙�，可以在采�?gòu)時(shí)定制車(chē)頭色彩。
如果是地方標(biāo)準(zhǔn)，批量采購(gòu)的話可以實(shí)現(xiàn)。
調(diào)和顏色相比紅黃藍(lán)綠四原色更容易褪色，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以考慮。
就所調(diào)研的國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛色彩來(lái)看，車(chē)身有彩色多集中在藍(lán)、紅、綠3種色相上，其中以藍(lán)色最多，絕大多數(shù)采用了保留白色底漆的做法，在白色底漆上搭配藍(lán)色或綠色的簡(jiǎn)單帶狀設(shè)計(jì)，有的環(huán)衛(wèi)車(chē)身上有少量暖色以小面積圖案方式出現(xiàn)。
往車(chē)身上噴涂大號(hào)未經(jīng)設(shè)計(jì)的環(huán)衛(wèi)作業(yè)部分和環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)的種類(lèi)文字標(biāo)識(shí)也是國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)的特點(diǎn)之一，此做法在國(guó)外環(huán)衛(wèi)車(chē)上不常見(jiàn)。
通常文字會(huì)噴涂在白色底漆部分，采用對(duì)比強(qiáng)烈的藍(lán)、紅、綠色彩。
國(guó)內(nèi)大部分環(huán)衛(wèi)車(chē)的色彩形象沒(méi)有被有關(guān)部門(mén)納入考慮范圍，缺少地域性特征，總體形象偏向一致。
環(huán)衛(wèi)車(chē)的色彩設(shè)計(jì)基本是集體無(wú)意識(shí)的結(jié)果，色彩設(shè)計(jì)多由車(chē)輛改裝廠決定，改裝廠不得將自己的企業(yè)形象以過(guò)于突出的形式設(shè)計(jì)在車(chē)體色彩上，導(dǎo)致車(chē)輛的色彩設(shè)計(jì)較平庸。
同一個(gè)作業(yè)部門(mén)可以有多種色彩的作業(yè)車(chē)輛，形象無(wú)法在色彩上形成統(tǒng)一，這也是環(huán)衛(wèi)作業(yè)部門(mén)為車(chē)體噴涂大號(hào)單位名稱(chēng)和作業(yè)車(chē)輛種類(lèi)的原因。
總體來(lái)看，北京市環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的色彩設(shè)計(jì)混亂，標(biāo)識(shí)的統(tǒng)一放置欠考慮，需要在相關(guān)部門(mén)的整體協(xié)調(diào)下，進(jìn)行全面的色彩規(guī)劃與整合，以打造符合北京作為首都地位的環(huán)衛(wèi)色彩體系。
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