[優(yōu)]專業(yè)人才培養(yǎng)方案
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。方案應(yīng)該怎么制定才好呢？以下是小編為大家整理的專業(yè)人才培養(yǎng)方案4篇，希望對(duì)大家有所幫助。
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專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇1
人才培養(yǎng)方案是對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)模式以及培養(yǎng)過程和方式的總設(shè)計(jì)，對(duì)保證教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)規(guī)格，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重要的導(dǎo)向作用。高職船舶電氣專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后面向國(guó)內(nèi)、外的航運(yùn)公司就業(yè)，擔(dān)任船舶電子電氣員職務(wù)，面臨著國(guó)際船員勞務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，學(xué)生必須要滿足STCW最新公約的任職資格要求和國(guó)家海事局海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機(jī)員，上世紀(jì)末STCW公約95修正案取消了對(duì)船舶電機(jī)員的強(qiáng)制性配置要求，部分航運(yùn)企業(yè)取消了電機(jī)員崗位，電機(jī)員的工作轉(zhuǎn)由輪機(jī)員分擔(dān)，但部分輪機(jī)員由于缺乏電子電氣知識(shí)和信息技術(shù)而不能有效地履行職責(zé)，造成部分職能缺位，對(duì)船舶的安全營(yíng)運(yùn)造成一定的影響。國(guó)際海事組織認(rèn)識(shí)到了這一問題的嚴(yán)重性，于20xx年通過了STCW馬尼拉修正案，該修正案明確提出設(shè)置船舶電子電氣員這一新職務(wù)，強(qiáng)調(diào)了電子電氣員的必要性，并規(guī)定了具體的任職要求。為了履約中國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)也發(fā)布了新的海船船員考試發(fā)證規(guī)則，制定了船舶電子電氣員的適任考試和評(píng)估大綱。由于STCW公約95修正案生效后部分航運(yùn)企業(yè)取消了電機(jī)員崗位，多數(shù)航海類院�；旧隙纪＾k了船舶電氣專業(yè)，我院則由于認(rèn)識(shí)到船舶電氣管理的專業(yè)性和重要性而一直保留著該專業(yè)，但是由于種種原因該專業(yè)在學(xué)生的培養(yǎng)過程中也存在著培養(yǎng)方案不太合理等問題，使得人才培養(yǎng)的效果與市場(chǎng)需求之間的偏差較大，船員的綜合能力比較差。
高職航海類學(xué)生的專業(yè)思想、業(yè)務(wù)技能等方面相對(duì)較好，是未來中國(guó)海員隊(duì)伍中的主力軍，因此基于以上背景，為了培養(yǎng)出具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船舶電子電氣員，實(shí)現(xiàn)我國(guó)成為船員強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，有必要對(duì)高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行研究?jī)?yōu)化。
1.高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案存在的問題
1.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)有待重新認(rèn)識(shí)
我國(guó)的航海高等教育實(shí)行的是普通高等教育和職業(yè)教育雙軌制，雖然高職航海類院校的定位是職業(yè)教育很明確，但是高職院校的學(xué)生實(shí)際在學(xué)校接受教育的時(shí)間只有兩年半，而培養(yǎng)高級(jí)船員的目標(biāo)與普通高等教育是相同的，要和本科學(xué)生參加同樣的資格考試和評(píng)估，因此高職航海教育人才培養(yǎng)目標(biāo)在實(shí)際執(zhí)行的過程當(dāng)中還是有點(diǎn)定位不清，尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發(fā)出的《關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見》明確提出：“高等職業(yè)教育必須準(zhǔn)確把握定位和發(fā)展方向，自覺承擔(dān)起服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的時(shí)代責(zé)任，主動(dòng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，培養(yǎng)數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對(duì)高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的最新定位提法，因此我們需要對(duì)高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行重新研究?jī)?yōu)化。
1.2 課程設(shè)置不太合理
我國(guó)航海類院校的課程體系和教學(xué)內(nèi)容是按學(xué)科體系建構(gòu)的，課程設(shè)置方面專業(yè)課程和培訓(xùn)項(xiàng)目必須滿足海事主管部門的相關(guān)規(guī)定，通識(shí)課程的設(shè)置必須滿足教育主管部門的相關(guān)規(guī)定。航海類高職院校學(xué)生就業(yè)崗位與本科院校相同，學(xué)生要和本科院校的學(xué)生通過同樣的海船船員適任證書考試和評(píng)估，拿到海船船員適任證書，而學(xué)制比本科院校少一年，因此課程體系基本上屬于本科壓縮型，主要專業(yè)課程的設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容是相同的，高職院校的教學(xué)計(jì)劃是將本科的教學(xué)計(jì)劃斬頭去尾。
另外隨著船舶朝著大型化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展，船舶電氣技術(shù)發(fā)生了很大變化，電力電子技術(shù)、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等新技術(shù)越來越多地應(yīng)用于船舶，這就要求船舶電子電氣人員的業(yè)務(wù)知識(shí)必須跨通信、導(dǎo)航、電氣、電子、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等多個(gè)學(xué)科，部分技術(shù)內(nèi)容以前不屬于船舶電機(jī)員的職務(wù)范疇，但是STCW公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理，如船舶通信技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)等，這部分內(nèi)容在過去的課程體系里也沒有涉及到，所以我國(guó)船舶電氣專業(yè)的課程體系已不能很好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)海上交通運(yùn)輸發(fā)展的需要和國(guó)際航運(yùn)人才市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，因此需要對(duì)高職船舶電氣專業(yè)的'課程體系進(jìn)行研究?jī)?yōu)化。
1.3 教學(xué)內(nèi)容過于陳舊
高職船舶電氣專業(yè)相當(dāng)一部分的教學(xué)內(nèi)容比較陳舊。船舶自動(dòng)化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術(shù)發(fā)生了很大變化，許多以前還算是比較先進(jìn)的設(shè)備已逐漸被淘汰，而被一些新技術(shù)、新設(shè)備所代替，而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內(nèi)容；有些新技術(shù)在以前的課程體系中沒有涉及到，但是目前已經(jīng)在船舶上廣泛應(yīng)用，如工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)、電力推118進(jìn)技術(shù)等，這就使得部分船員對(duì)于船上的新設(shè)備不會(huì)保養(yǎng)、不會(huì)管理、不會(huì)維修等，嚴(yán)重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機(jī)員相比增加了通信導(dǎo)航技術(shù)和船上人員的溝通與管理等內(nèi)容，因此高職船舶電氣專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容要能跟上這些航海新技術(shù)的變化和滿足公約的最新變化，培養(yǎng)出符合高科技時(shí)代要求的航海類高端技能型人才。
1.4 教學(xué)方法與教學(xué)手段較為落后
由于高職教育比高等學(xué)歷教育起步要晚，在教學(xué)上教師更多地沿襲了學(xué)歷教育的教學(xué)方法，停留在傳統(tǒng)的課堂教學(xué)階段，學(xué)生被動(dòng)的接受教師的講授，教學(xué)手段比較單一，理論不能有效地聯(lián)系實(shí)際。
1.5 人才培養(yǎng)模式有待創(chuàng)新
為了培養(yǎng)與用人單位崗位要求能有效對(duì)接的高技能人才，我院自20xx年起在省內(nèi)率先推行“訂單式”教育人才培養(yǎng)模式，學(xué)院邀請(qǐng)訂單單位共同制定人才培養(yǎng)方案、共同參與學(xué)院的人才培養(yǎng)全過程，聘請(qǐng)一些與學(xué)院聯(lián)系密切的航運(yùn)企業(yè)的電機(jī)員作為兼職教師。由于定位準(zhǔn)確、措施有力，這種人才培養(yǎng)模式取得了較好的效果。但是由于受辦學(xué)體制等外部環(huán)境的影響，航運(yùn)企業(yè)對(duì)船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)工作的參與度還有待于進(jìn)一步提高，訂單式人才培養(yǎng)模式的面還需進(jìn)一步擴(kuò)大，培養(yǎng)模式有待進(jìn)一步探索與創(chuàng)新。
1.6 師資力量配備不盡合理
高職船舶電氣專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)雖然有了很大進(jìn)步，但是總體上來看師資結(jié)構(gòu)還是不盡合理，教學(xué)水平有待進(jìn)一步提高。結(jié)構(gòu)不合理主要表現(xiàn)為：年齡結(jié)構(gòu)上，老教師偏少、新教師偏多；雙師素質(zhì)結(jié)構(gòu)上，高校畢業(yè)生多、有實(shí)際工作經(jīng)歷的少；學(xué)歷結(jié)構(gòu)上，本科學(xué)歷多、研究生學(xué)歷少；職稱結(jié)構(gòu)上，中低職稱多、高級(jí)職稱少；另外個(gè)別核心專業(yè)課程還未形成具有一定縱深和發(fā)展?jié)摿Φ慕虒W(xué)梯隊(duì)，兼職教師缺乏相對(duì)穩(wěn)定性。
1.7 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備需要進(jìn)一步完善
高職船舶電氣學(xué)生畢業(yè)后在遠(yuǎn)洋船舶上負(fù)責(zé)船舶電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和檢修，動(dòng)手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因而需要特殊的專業(yè)訓(xùn)練設(shè)施和實(shí)習(xí)訓(xùn)練船。但是目前高職船舶電氣專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)存在著沒有學(xué)生專用實(shí)習(xí)訓(xùn)練船，實(shí)驗(yàn)室設(shè)備比較陳舊，有些設(shè)備不夠配套，設(shè)施不夠完善等問題，大大影響了實(shí)踐教學(xué)的效果。
2.高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化研究
為了主動(dòng)適應(yīng)國(guó)際海事組織全面審查和修改后的STCW公約馬尼拉修正案和國(guó)家海事局有關(guān)海事法規(guī)的要求，適應(yīng)航海事業(yè)發(fā)展和航海科技進(jìn)步的需要，提高我國(guó)船舶電子電氣員在國(guó)際海員勞務(wù)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，我們針對(duì)以上培養(yǎng)方案的不足或不太合理的地方對(duì)我院高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了優(yōu)化研究。
2.1 科學(xué)制定人才培養(yǎng)目標(biāo)
在制定高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)，我們邀請(qǐng)航運(yùn)企業(yè)參與進(jìn)行職業(yè)分析，對(duì)崗位進(jìn)行能力分析和分解，描繪出職業(yè)能力的整體構(gòu)架以及維持這些能力的支撐知識(shí)，確定該專業(yè)的素質(zhì)、知識(shí)與能力結(jié)構(gòu)，從而制定出該專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)必須滿足STCW公約馬尼拉修正案和國(guó)內(nèi)海事機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定要求，著重考慮船舶電氣專業(yè)的國(guó)際通用性和行業(yè)準(zhǔn)入性，培養(yǎng)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的高端技能型船舶電氣人才，因此高職船舶電氣專業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)具有明確的職業(yè)定向性和國(guó)際化特征，除了如道德品質(zhì)、身心素質(zhì)等最基本的大學(xué)生素質(zhì)要求外，還要緊密結(jié)合船舶電子電氣崗位的需要，體現(xiàn)出該崗位的特定需求，如具備專業(yè)英文資料和業(yè)務(wù)函電的讀、寫能力，具有較強(qiáng)的英語聽說、會(huì)話能力；掌握國(guó)家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的專業(yè)理論知識(shí)和操作技能，通過無限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000KW及以上船舶電子電氣員適任評(píng)估和考試，獲得船舶電子電氣員證書；掌握STCW公約馬尼拉修正案規(guī)定的專業(yè)技能，并通過相應(yīng)的考試和評(píng)估，獲得各項(xiàng)專業(yè)證書；具備相關(guān)的海運(yùn)法規(guī)和船舶管理等方面的知識(shí)等。
2.2 優(yōu)化調(diào)整課程體系
STCW公約馬尼拉修正案規(guī)定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護(hù)和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個(gè)功能模塊，因此我們根據(jù)這些崗位功能的能力要求，打破傳統(tǒng)的以學(xué)科為主線的課程體系，強(qiáng)調(diào)整體功能以實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，調(diào)整、優(yōu)化、重組課程，建立與職能要求、培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的理論教學(xué)體系、實(shí)踐教學(xué)體系及素質(zhì)教育體系。
制訂課程體系時(shí)以適應(yīng)國(guó)際航運(yùn)人才市場(chǎng)的需求為目標(biāo)、以培養(yǎng)高端技能型人才為主線，按照突出應(yīng)用性、實(shí)踐性的原則重組課程結(jié)構(gòu)，突出高職特色，基礎(chǔ)理論教學(xué)以應(yīng)用為目的，以必需、夠用為度；專業(yè)課加強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)用性，教育和培訓(xùn)的知識(shí)和技能全面覆蓋STCW公約馬尼拉修正案3000KW及以上船舶電子電氣員的適任標(biāo)準(zhǔn)。
船舶電氣專業(yè)學(xué)生動(dòng)手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因此對(duì)船舶電氣專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力的要求相對(duì)較高，在培養(yǎng)時(shí)應(yīng)堅(jiān)持突出高端技能型人才培養(yǎng)的原則，在傳授專業(yè)課知識(shí)的同時(shí)，應(yīng)著重培養(yǎng)他們?nèi)绾芜\(yùn)用理論解決實(shí)際問題，因此在課程體系優(yōu)化調(diào)整時(shí)加強(qiáng)了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，增加了實(shí)訓(xùn)的時(shí)間和內(nèi)容，以使學(xué)生扎實(shí)掌握船舶電氣設(shè)備管、養(yǎng)、修的基本能力和基本技能。
2.3 更新教學(xué)內(nèi)容
教學(xué)內(nèi)容的更新緊跟行業(yè)發(fā)展和國(guó)際公約及國(guó)內(nèi)法規(guī)修訂，反映先進(jìn)技術(shù)成果和職業(yè)崗位新要求，充分體現(xiàn)“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術(shù)已大量使用，而傳統(tǒng)的課程體系多年來變化不大，造成船員的知識(shí)陳舊；STCW公約馬尼拉修正案也對(duì)船舶電子電氣員提出了一些新的職務(wù)要求，因此高職航海類院校應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的課程內(nèi)容作出相應(yīng)的調(diào)整，使人才培養(yǎng)能夠符合公約要求和航海技術(shù)發(fā)展的需西。
在課程內(nèi)容設(shè)計(jì)時(shí)，一方面我們以“必需、夠用”的專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ)，減少傳授理論知識(shí)的比重，增大實(shí)操訓(xùn)練的比重，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐操作技能的培養(yǎng)。例如《船舶電機(jī)學(xué)》課程內(nèi)容，理論性太強(qiáng)，學(xué)生學(xué)習(xí)起來很吃力，而在實(shí)際船舶電氣管理方面應(yīng)用又很少，所以我們將理論性太強(qiáng)的內(nèi)容大幅度刪除，增加大量的電機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容；對(duì)專業(yè)課程如《船舶電站》、《機(jī)艙自動(dòng)化控制》、《船舶通信與導(dǎo)航系統(tǒng)》、《船舶電機(jī)與電力拖動(dòng)控制》等，均設(shè)置了較多學(xué)時(shí)的相應(yīng)實(shí)踐課程，加大學(xué)生的實(shí)訓(xùn)力度，為學(xué)生盡快適應(yīng)工作崗位做好準(zhǔn)備。
另一方面我們大幅度更新課程內(nèi)容。船舶電氣技術(shù)更新?lián)Q代很快，許多以前還算是比較先進(jìn)的設(shè)備已逐漸被淘汰，而被一些新技術(shù)、新設(shè)備所代替，我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學(xué)內(nèi)容刪減掉，及時(shí)將船舶電氣技術(shù)相關(guān)的新知識(shí)、新科技、新技能引進(jìn)課堂，比如《船舶電站》課程，以前的教學(xué)內(nèi)容還涵蓋著一些晶體管控制設(shè)備，而目前船舶已大量采用微機(jī)、PLC等控制技術(shù)，我們就將以前的這些已淘汰設(shè)備的內(nèi)容刪除，引進(jìn)比較先進(jìn)的微機(jī)控制設(shè)備。有些新技術(shù)目前已經(jīng)在船舶上廣泛應(yīng)用，但是在以前的課程體系中沒有涉及到，如工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)、電力推進(jìn)技術(shù)等，我們?cè)谶M(jìn)行課程體系改革時(shí)也引入課堂，因此我們?cè)黾恿恕秵纹瑱C(jī)原理與應(yīng)用》、《PLC及現(xiàn)場(chǎng)總線》、《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用》和《船舶電力推進(jìn)技術(shù)》四門課程。還有部分技術(shù)內(nèi)容屬于STCW公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務(wù)范疇的，如船舶通信技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)等，我們?cè)谡n程體系改革時(shí)也增加了這部分內(nèi)容，因此我們?cè)鲈O(shè)了《船舶通訊與導(dǎo)航系統(tǒng)》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)》實(shí)訓(xùn)課程。船舶作為一個(gè)對(duì)外交流活動(dòng)很頻繁的行業(yè)領(lǐng)域，目前設(shè)備的技術(shù)資料基本上都是英文版，對(duì)學(xué)生的專業(yè)英語水平要求很高，所以我們?cè)凇洞半姎鈱I(yè)英語》課程的教學(xué)內(nèi)容中也增加了船舶導(dǎo)航系統(tǒng)、通信技術(shù)以及相應(yīng)技術(shù)手冊(cè)等資料。
我們?cè)谡{(diào)整課程內(nèi)容的同時(shí)還進(jìn)行了必要的課程整合，例如《船舶電機(jī)學(xué)》的內(nèi)容我們將其理論性太強(qiáng)的內(nèi)容刪減后將其與《電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)》合為一門課程；《將自動(dòng)化理論》和《機(jī)艙自動(dòng)化控制設(shè)備》合為《船舶機(jī)艙自動(dòng)控制》一門課程。
2.4 改革教學(xué)方法與手段
一是充分利用模擬器和現(xiàn)代化模擬機(jī)艙，推行“教、學(xué)、做體化教學(xué)方法。在教學(xué)過程中師生互動(dòng)，學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做，學(xué)練并重，使得理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合。目前我院已經(jīng)建設(shè)了包括現(xiàn)代化模擬機(jī)艙、輪機(jī)模擬器電站模擬器等多套大型模擬器，正在建設(shè)電力推進(jìn)和高壓電力系統(tǒng)模擬器，并大力提倡模擬器教學(xué)的研究與改革，教師120在教學(xué)過程充分利用學(xué)院現(xiàn)代化模擬機(jī)艙和模擬器等實(shí)訓(xùn)設(shè)備，采用問題教學(xué)、案例教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、實(shí)物教學(xué)等多種方式方法有機(jī)結(jié)合，讓學(xué)生開展角色模擬，置身于模擬的工作情景、場(chǎng)景及仿真環(huán)境中學(xué)習(xí)、操練以提前適應(yīng)工作崗位。二是教學(xué)手段靈活多樣，充分利用多媒體教學(xué)方法。船舶電氣專業(yè)課程規(guī)劃和制作了大量的課件、音視頻教學(xué)資料等，教學(xué)過程中將多媒體與模擬器緊密結(jié)合、互為補(bǔ)充，能從根本上改變船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的教學(xué)方法。三是重視優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源和網(wǎng)絡(luò)信息資源的利用與共享，探索基于網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)平臺(tái)。我院信息化建設(shè)水平較高，校園千兆互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)校園，實(shí)現(xiàn)辦公、教學(xué)、管理的電子化和現(xiàn)代化，能夠滿足本專業(yè)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)教育的教學(xué)需要。本專業(yè)教師除了完成了部分專業(yè)課程的精品課程建設(shè)外，還在國(guó)家骨干院校建設(shè)過程中進(jìn)行了部分優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)，這些課程在網(wǎng)上建立了包含教學(xué)大綱、實(shí)驗(yàn)大綱及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、實(shí)習(xí)大綱及實(shí)習(xí)指導(dǎo)書、教案文本、多媒體課件、學(xué)習(xí)指導(dǎo)、習(xí)題集及習(xí)題解答、在線測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)等在內(nèi)的課程教學(xué)平臺(tái)。
2.5 探索、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
在人才培養(yǎng)模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創(chuàng)新深化并重、多種模式共行”的思路，在繼續(xù)深化“訂單”人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上積極探索多元化的人才培養(yǎng)模式以實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)效果最優(yōu)化。我院在國(guó)家骨干院校建設(shè)的過程中針對(duì)航海行業(yè)的特點(diǎn)，以航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)兩個(gè)專業(yè)為試點(diǎn)積極探索人才培養(yǎng)模式的改革，探索創(chuàng)新并形成了基于生產(chǎn)性實(shí)習(xí)船的“雙向四段”式人才培養(yǎng)模式，以實(shí)現(xiàn)高端技能型航海技術(shù)和輪機(jī)工程技術(shù)人才的培養(yǎng)，縮短畢業(yè)生崗位適應(yīng)時(shí)間。“雙向四段”式人才培養(yǎng)模式的組織實(shí)施形式為“校？船”雙向和“學(xué)院—生產(chǎn)性教學(xué)船—學(xué)院—實(shí)船”四個(gè)階段，我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養(yǎng)模式引進(jìn)船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)中。
2.6 建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍
師資隊(duì)伍建設(shè)是高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的一個(gè)重要保障，我們采取“內(nèi)培外引、校企合作培養(yǎng)、專兼結(jié)合”的原則，努力打造一支由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業(yè)兼職教師的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。一方面我們大力加強(qiáng)在職教師的培養(yǎng)，有計(jì)劃地安排專業(yè)教師到國(guó)內(nèi)外航運(yùn)公司的先進(jìn)遠(yuǎn)洋船舶上上頂崗工作或到有關(guān)企事業(yè)單位的生產(chǎn)一線進(jìn)行鍛煉，打造一支高水平的專職“雙師”素質(zhì)師資隊(duì)伍方面大力加強(qiáng)教師的引進(jìn)工作，從企業(yè)中引進(jìn)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的電機(jī)員充實(shí)專業(yè)教師隊(duì)伍；另一方面在航運(yùn)企業(yè)中廣泛遴選兼職師資，聘為兼職教師，但是由于船員的流動(dòng)性比較強(qiáng)，兼職教師的穩(wěn)定性不夠，因此我們還積極探索與合作企業(yè)聯(lián)合招聘人才的模式，合作企業(yè)招聘的船員在公休期間可以到學(xué)校任教、利用他們的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐和指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行技能比賽等，學(xué)校則在船員的職務(wù)晉升培訓(xùn)方面給予一定的政策優(yōu)惠和傾斜，這樣既能保證船員能夠順利晉級(jí)，又能加強(qiáng)學(xué)院雙師隊(duì)伍的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)校企雙方互惠互利。
2.7 完善實(shí)訓(xùn)設(shè)備
船舶電氣專業(yè)作為我院的特色專業(yè)，專業(yè)建設(shè)一直受到學(xué)院的高度重視，已累計(jì)投入1000余萬元用于實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施建設(shè)，已經(jīng)建成了“現(xiàn)代化模擬機(jī)艙”、“船舶電力拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)室”、“船舶主機(jī)遙控實(shí)訓(xùn)室”、“船舶電站實(shí)訓(xùn)室”、“主機(jī)遙控實(shí)訓(xùn)室”等大型實(shí)訓(xùn)室。但是由于以前的船舶電氣是以強(qiáng)電為主，電力拖動(dòng)及電站這方面的設(shè)備一般較多，但是網(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)航、雷達(dá)、無線電話等設(shè)備則相對(duì)較少，這方面的實(shí)訓(xùn)設(shè)備需加強(qiáng)。因此我們?cè)诂F(xiàn)有教學(xué)設(shè)備的基礎(chǔ)上，通過新建與擴(kuò)建，建設(shè)融教學(xué)、職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)開發(fā)和社會(huì)服務(wù)功能于一體的實(shí)訓(xùn)基地，以滿足船舶電氣學(xué)生培養(yǎng)的需要。
3.結(jié)語
船舶技術(shù)的發(fā)展和國(guó)際公約及國(guó)內(nèi)法規(guī)的修訂使得高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的效果與市場(chǎng)需求之間的偏差較大，為了培養(yǎng)出具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船舶電子電氣員，我們依托南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級(jí)課題“以就業(yè)為導(dǎo)向的高職船舶電氣專業(yè)課程內(nèi)容與教學(xué)體系改革研究與實(shí)踐”對(duì)我院高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了研究?jī)?yōu)化，人才培養(yǎng)方案優(yōu)化完成后，在20xx級(jí)船舶電氣專業(yè)進(jìn)行了試運(yùn)行，教學(xué)效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業(yè)技能培養(yǎng)的實(shí)際需要。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇2
職業(yè)教育逐漸擺脫了學(xué)科體系的制約，回歸其職業(yè)教育的本質(zhì)。職業(yè)教育在于培養(yǎng)高素質(zhì)的技能人才，因此，如何將職業(yè)教育和企業(yè)的用人需求聯(lián)系起來就成為了人才培養(yǎng)方案的關(guān)鍵。物流管理職業(yè)技能大賽可以承擔(dān)這樣一個(gè)連通的作用：一方面，大賽項(xiàng)目設(shè)計(jì)都來源于企業(yè)的實(shí)際工作崗位，體現(xiàn)了對(duì)崗位工作技能的要求;另一方面，人才培養(yǎng)方案可以將項(xiàng)目上的內(nèi)容融入其中，并貫穿到日常的教學(xué)過程中，從而真正實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的無縫對(duì)接。
職業(yè)教育逐漸走出了傳統(tǒng)高等教育的學(xué)科教育體系，取而代之的是更加重視培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力。國(guó)家對(duì)于職業(yè)教育的規(guī)劃是要以提高質(zhì)量為重點(diǎn)，并提出通過開展職業(yè)技能競(jìng)賽來提高教學(xué)質(zhì)量。職業(yè)技能大賽，既是檢驗(yàn)職業(yè)教育質(zhì)量和辦學(xué)水平的手段，又是加強(qiáng)校企合作和深化人才培養(yǎng)模式的重要途徑。
1 物流職業(yè)技能大賽和人才培養(yǎng)方案結(jié)合的必要性
人才培養(yǎng)模式是專業(yè)建設(shè)的核心體現(xiàn)，包括專業(yè)、課程建設(shè)，實(shí)訓(xùn)條件和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的建設(shè)和制定，教師團(tuán)隊(duì)的結(jié)構(gòu)和建設(shè)以及課程日常的教學(xué)工作等內(nèi)容，而這些內(nèi)容都是可以通過職業(yè)技能大賽來實(shí)現(xiàn)的，可見職業(yè)技能大賽對(duì)于人才培養(yǎng)模式的建設(shè)有著至關(guān)重要的作用，從而使得職業(yè)技能大賽和人才培養(yǎng)模式的結(jié)合成為必要。
1.1 將專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)與技能大賽相結(jié)合，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案
技能大賽的項(xiàng)目設(shè)定是在充分調(diào)查市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，將當(dāng)前先進(jìn)的物流硬件設(shè)備與運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等前沿理論進(jìn)行深度融合。大賽項(xiàng)目的設(shè)置，一方面，可以滿足企業(yè)的實(shí)際需求;另一方面，也與職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)相契合。這樣，通過對(duì)大賽項(xiàng)目的理解和實(shí)施，可以更好地對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)方向和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行準(zhǔn)確定位，同時(shí)可以針對(duì)市場(chǎng)的實(shí)際需求調(diào)整課程設(shè)置、課程內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，從而達(dá)到優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的目的。
1.2 將物流職業(yè)技能大賽與教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)相結(jié)合，強(qiáng)化人才培養(yǎng)方案
物流職業(yè)技能大賽參與主體是學(xué)生，但是真正的實(shí)力較量是教師團(tuán)隊(duì)的較量，因此教師的知識(shí)水平和實(shí)踐能力是職業(yè)教育質(zhì)量的核心。多年來各高職院校一直重視“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，主要通過以下三種措施來實(shí)現(xiàn)。一是“傳幫帶”制度，對(duì)于新進(jìn)教師安排有經(jīng)驗(yàn)的老教師進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能的指導(dǎo);二是安排教師到企業(yè)進(jìn)行頂崗鍛煉，參與企業(yè)的運(yùn)營(yíng)的相關(guān)過程，提升實(shí)際工作的能力;三是引進(jìn)行業(yè)或企業(yè)的人擔(dān)任兼職教師，指導(dǎo)大賽和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。通過教師團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，使得人才培養(yǎng)方案的實(shí)施更有保障，從而達(dá)到強(qiáng)化人才培養(yǎng)方案的效果。
2 物流職業(yè)技能大賽對(duì)人才培養(yǎng)方案實(shí)施的作用
2.1 以賽促學(xué)
高職院校的學(xué)生來源是高考中分?jǐn)?shù)比較低的一部分學(xué)生，這部分學(xué)生的特點(diǎn)是不愛傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)，但是動(dòng)手和實(shí)踐能力比較強(qiáng)。如果還是采用學(xué)科教育體系，無疑就將這部分學(xué)生的缺點(diǎn)放大了。而通過技能競(jìng)賽，一方面提高了教師的業(yè)務(wù)水平，改進(jìn)了教學(xué)方法;另一方面也能提高學(xué)生的信心，并最終提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。學(xué)生通過完成項(xiàng)目，成就感使得學(xué)生信心逐步提高，因此，技能競(jìng)賽可以促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。
2.2 以賽促教
將職業(yè)技能大賽的項(xiàng)目按照科目分類之后融入課程標(biāo)準(zhǔn)中，“課賽相融”需要對(duì)原有的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革，打破以理論課和課堂教學(xué)為主的培養(yǎng)模式，取而代之的是突出技能教學(xué)和崗位實(shí)踐。將每一門專業(yè)課都體現(xiàn)出技能大賽的相關(guān)能力要求，同時(shí)讓每一位學(xué)生都有參加競(jìng)賽項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，形成“人人參與”的局面，將大賽由傳統(tǒng)的少數(shù)師生參與轉(zhuǎn)變?yōu)槿w師生共同參與的普及化轉(zhuǎn)變。
2.3 以物流職業(yè)技能大賽為切入點(diǎn)，優(yōu)化工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式
“校企合作、工學(xué)結(jié)合”是職業(yè)教育人才培養(yǎng)的主要模式，而職業(yè)技能大賽是踐行這個(gè)模式的重要平臺(tái)，對(duì)于專業(yè)改革、促進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新具有重要作用。在教學(xué)內(nèi)容選取、教學(xué)實(shí)施、考核評(píng)價(jià)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)等方面融入大賽元素。在專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂中，強(qiáng)化職業(yè)技能大賽方向與技能培養(yǎng)。有針對(duì)性地將賽事項(xiàng)目?jī)?nèi)容融入到教學(xué)內(nèi)容中。同時(shí)充分借鑒大賽組織、大賽評(píng)價(jià)、過程控制等形式，完善課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的建設(shè)，充分實(shí)現(xiàn)“課證崗對(duì)接、學(xué)訓(xùn)賽相通”。
3 物流職業(yè)技能大賽影響下的人才培養(yǎng)方案教學(xué)體系的構(gòu)建
近年來，在職業(yè)教育的頂層設(shè)計(jì)上提出了“工學(xué)結(jié)合、校企合作”等理念，為了充分實(shí)現(xiàn)這一理念，就應(yīng)當(dāng)著力構(gòu)建基于能力培養(yǎng)、注重學(xué)生實(shí)踐操作能力培養(yǎng)、適應(yīng)高等職業(yè)教育特點(diǎn)的物流職業(yè)技能教學(xué)大賽體系，而這個(gè)體系的關(guān)鍵就在于三個(gè)主體的建設(shè)，即教師、學(xué)生和企業(yè)。
3.1 教師團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建
“雙師型”教師是高等職業(yè)教育對(duì)于教師的新型要求，由于之前我國(guó)單一的高等教育體系，使得高職院校的教師只具備單一的知識(shí)技能，這和職業(yè)教育的本質(zhì)相差甚遠(yuǎn)。近年來，高職院校開始注重“雙師”素質(zhì)的教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)，通過培訓(xùn)、企業(yè)實(shí)踐鍛煉等途徑來完成。而物流職業(yè)技能大賽恰恰是“雙師”能力展現(xiàn)的主要平臺(tái)，也是檢驗(yàn)教師是否具備“雙師”素質(zhì)的試金石。
3.2 強(qiáng)化學(xué)生基于工作過程的學(xué)習(xí)，發(fā)揮“雙證聯(lián)動(dòng)，半工半讀”的.作用
物流技能大賽的重要特點(diǎn)是不僅要比賽參賽學(xué)生的實(shí)際操作能力，而且要考理論知識(shí)，以行業(yè)從業(yè)者的標(biāo)準(zhǔn)和要求，從“知”和“會(huì)”兩個(gè)方面進(jìn)行考核和比賽。因此在進(jìn)行學(xué)科教育的同時(shí)，也應(yīng)重視學(xué)生的技能訓(xùn)練，學(xué)生在學(xué)習(xí)理論的同時(shí)，需要拿出一半左右的課時(shí)，用于學(xué)生的實(shí)踐訓(xùn)練。
3.3 引企入校，將企業(yè)需求與教學(xué)體系構(gòu)建深度融合
物流職業(yè)技能大賽的競(jìng)賽環(huán)境建設(shè)和企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作實(shí)際是相吻合的，同時(shí)結(jié)合院校實(shí)訓(xùn)基地的條件而構(gòu)建的，這樣使得競(jìng)賽環(huán)境既能滿足生產(chǎn)型需求，又能滿足教學(xué)型需求。學(xué)校在構(gòu)建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐教學(xué)體系的時(shí)候，密切結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際需要和職業(yè)技能大賽需要來編制實(shí)訓(xùn)方案。在新的職業(yè)教育理念的指引下，通過“引企入�！保瑢⑵髽I(yè)所需的設(shè)備和學(xué)生實(shí)訓(xùn)所需的設(shè)備相結(jié)合，把校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成職業(yè)技能大賽訓(xùn)練基地。
“職業(yè)性”是高職院校物流職業(yè)技能大賽不同于本科學(xué)科競(jìng)賽封閉式模式的典型特征，這也就決定了如果技能大賽僅僅是教育主管部門、學(xué)校和學(xué)生來參與，就違背了“職業(yè)性”的特征。因此，物流職業(yè)技能大賽需要行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校、學(xué)生等多方參與才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。物流技能大賽必須借助企業(yè)的資源條件，將實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容與社會(huì)實(shí)際需求相融合才能發(fā)揮其作用。
4 結(jié) 論
通過職業(yè)技能大賽，將物流前沿理論和生產(chǎn)實(shí)踐進(jìn)行融合，為“工學(xué)結(jié)合、校企合作”的人才培養(yǎng)模式提供了平臺(tái)。同時(shí)可以與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)相結(jié)合，對(duì)人才培養(yǎng)方案起到推動(dòng)和促進(jìn)作用。職業(yè)院校師生應(yīng)該充分利用這一平臺(tái)，廣泛參與技能大賽，從而實(shí)現(xiàn)促進(jìn)人才培養(yǎng)方案、提升教師業(yè)務(wù)素質(zhì)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)熱情的“三贏”局面。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇3
摘要：高職教育中的藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)是培養(yǎng)社會(huì)需要的復(fù)合型藝術(shù)人才，高等職業(yè)教育，擔(dān)負(fù)著為國(guó)家培養(yǎng)并輸送生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型人才的重任。本文從高職專業(yè)定位、加強(qiáng)課程體系構(gòu)建、提高教材適用性、完善實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和大力加強(qiáng)校企合作等幾個(gè)方面對(duì)高職藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了研究和探索。
關(guān)鍵詞：高職教育就業(yè)人才培養(yǎng)藝術(shù)設(shè)計(jì)
一、高職定位創(chuàng)建特色專業(yè)
高職院校一般按專業(yè)來開展教學(xué)、培養(yǎng)人才的，專業(yè)在一定程度上規(guī)定了學(xué)生今后的工作領(lǐng)域和當(dāng)前學(xué)習(xí)的范圍。因此，專業(yè)設(shè)置是高職院校一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作，它在一定程度上體現(xiàn)了高校的辦學(xué)目的和為社會(huì)服務(wù)的功能，并直接影響教學(xué)工作的開展，關(guān)系到學(xué)生就業(yè)與高職院校的可持續(xù)發(fā)展。
藝術(shù)設(shè)計(jì)幾乎涵蓋了所有實(shí)用藝術(shù),是一門實(shí)踐性、操作性比較強(qiáng)的應(yīng)用性邊緣學(xué)科。藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)科的交叉性，既表現(xiàn)在學(xué)科體系內(nèi)各專業(yè)之間，也表現(xiàn)在與其他學(xué)科的外部關(guān)聯(lián)上。藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)始終堅(jiān)持要求學(xué)生具備自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)等學(xué)科交叉的知識(shí)結(jié)構(gòu)，重視實(shí)踐性教學(xué)，提高學(xué)生動(dòng)手能力，要兼有科學(xué)與藝術(shù)的雙重優(yōu)勢(shì)，并為此須進(jìn)行一系列創(chuàng)新實(shí)踐。
二、人才培養(yǎng)以就業(yè)為導(dǎo)向
在我國(guó)大力推行高等職業(yè)教育的過程中，藝術(shù)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)如何主動(dòng)適應(yīng)新的形式并滿足社會(huì)對(duì)藝術(shù)設(shè)計(jì)人才的需求，建立就業(yè)工作和人才培養(yǎng)過程之間的互動(dòng)，培養(yǎng)具有創(chuàng)造性、技術(shù)性的藝術(shù)設(shè)計(jì)人才，是當(dāng)今高職藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)的重要問題。
1.加強(qiáng)課程體系構(gòu)建
進(jìn)一步解放思想，突破傳統(tǒng)教學(xué)模式，大膽創(chuàng)新，積極穩(wěn)妥推進(jìn)培養(yǎng)模式和課程體系構(gòu)建。充分發(fā)揮中原地域人文環(huán)境優(yōu)勢(shì)，把藝術(shù)設(shè)計(jì)教育及審美教育始終貫穿于整個(gè)課程設(shè)置和知識(shí)體系中，構(gòu)建培養(yǎng)設(shè)計(jì)能力的模塊式理論教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)體系。在課程設(shè)置方面，注重課程優(yōu)化設(shè)置，減少傳統(tǒng)課程教學(xué)的課時(shí)數(shù)，精選專業(yè)基礎(chǔ)課程，適當(dāng)減少必修課門數(shù)，增加選修課比例，拓寬學(xué)生知識(shí)面，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)能力。確定專業(yè)公共基礎(chǔ)和專業(yè)核心課程，由專業(yè)基礎(chǔ)課教研室、各專業(yè)教研室、企業(yè)合作共同組建課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)。
沒有素質(zhì)教育觀念為指導(dǎo)，課程改革就失去了靈魂。因此，我們把素質(zhì)教育觀念的培訓(xùn)作為課程改革最重要的環(huán)節(jié)。一是組織教師積極參加國(guó)家培訓(xùn)，準(zhǔn)確理解課程改革的意圖和思路；二是讓真正了解課程改革精神和要求，避免隨意派教師參加一些低水平的研修班、研討會(huì)，浪費(fèi)精力和經(jīng)費(fèi)。三是組織教師培訓(xùn)，深入學(xué)習(xí)和理解各學(xué)科課程標(biāo)準(zhǔn)以及綜合研究項(xiàng)目的階段性成果，提高教師對(duì)新課程的理性認(rèn)識(shí)，防止把課程改革演變?yōu)楹?jiǎn)單的“換教材”。在培訓(xùn)模式上改變過去單純灌輸?shù)姆绞�，采用討論式、參與式等多種方法，讓教師既當(dāng)先生又當(dāng)學(xué)生，在參與中領(lǐng)略新的理念和內(nèi)容，體會(huì)新的教法和思路。
2.提高教材適用性
教師是人類靈魂的工程師，教師賴以教學(xué)的靈魂是教材。教師教材與教學(xué)成果的關(guān)系是不容忽視的。對(duì)于不同類型的學(xué)校，應(yīng)當(dāng)按照自身專業(yè)特色，不同的市場(chǎng)定位需求，來為各自不同類型的學(xué)校指定教學(xué)大綱選定合適的`教材。然而長(zhǎng)期以來藝術(shù)設(shè)計(jì)類教育由于自身專業(yè)的特殊性，很難有統(tǒng)一的教材。對(duì)于音樂、戲劇、美術(shù)等純藝術(shù)專業(yè)來講是可取的。但是作為科學(xué)與藝術(shù)相結(jié)合的藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)教育而言則很難采用。在保持藝術(shù)教育的特色的同時(shí)又需要借鑒理工類專業(yè)教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，建立起符合藝術(shù)設(shè)計(jì)教育特點(diǎn)的教材體系。介于這樣的背景，就需要專業(yè)性很強(qiáng)的高校教材。而在現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)相關(guān)專業(yè)教材非常多，但真正能把科學(xué)與藝術(shù)，教學(xué)與就業(yè)恰當(dāng)融合在一起的，尤其是適用的太少，這是擺在所有高等藝術(shù)設(shè)計(jì)教育工作者面前的重要課題。 3.完善實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)
在課程的學(xué)時(shí)分配上，理論教學(xué)大于實(shí)踐環(huán)節(jié)，學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力弱。目前很多高職院校注意到了這個(gè)問題，都積極地創(chuàng)建實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)基地的建立對(duì)于藝術(shù)設(shè)計(jì)類專業(yè)的發(fā)展與教學(xué)活動(dòng)十分重要。針對(duì)各專業(yè)教學(xué)及人才培養(yǎng)的要求，無論專業(yè)基礎(chǔ)課，專業(yè)理論課，專業(yè)設(shè)計(jì)課都應(yīng)有相應(yīng)的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)工作室。我們以環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)為例，其實(shí)踐能力要求更強(qiáng)，不是單純的一個(gè)計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)機(jī)房就能滿足需求的。最起碼應(yīng)該建立三個(gè)實(shí)訓(xùn)工作室：
�。�1）專業(yè)繪圖實(shí)訓(xùn)室：這里并不是指單純的計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)機(jī)房那么簡(jiǎn)單，應(yīng)提供學(xué)生大量自由操作的空間結(jié)合完備的硬件設(shè)備，能完成大量的項(xiàng)目設(shè)計(jì)。以往簡(jiǎn)單的繪圖工作室就是以老師輔導(dǎo)學(xué)生，更多的是老師在操作，成為一種檢查輔導(dǎo)的形式，真正的專業(yè)繪圖工作室應(yīng)該提供給學(xué)生自由度更大的空間，為其開拓更為寬廣的設(shè)計(jì)方向，提供給學(xué)生更為直接的空間與課題進(jìn)行真正的實(shí)題設(shè)計(jì)。
�。�2）模型制作實(shí)訓(xùn)室：雖然各個(gè)院校軟件課程開設(shè)了很多年，并有了較高的成效，但對(duì)于三維模型的實(shí)際操作的動(dòng)手能力卻非常欠缺。而對(duì)于教育學(xué)生而言，模型制作的意義更為重要。對(duì)于開拓學(xué)生空間思維和專業(yè)的創(chuàng)造能力以及誘發(fā)設(shè)計(jì)靈感都是一個(gè)快捷的途徑，在節(jié)省時(shí)間上可以與手繪相比美，而且也是強(qiáng)化設(shè)計(jì)的材料意識(shí)，結(jié)構(gòu)與力學(xué)意識(shí)，施工工藝意識(shí)的方便途徑。
�。�3）材料與施工實(shí)訓(xùn)室：工作室可滿足室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)，環(huán)境藝術(shù)專業(yè)以及其他專業(yè)相關(guān)課程實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。備有工作臺(tái)，施工工藝樣板，材質(zhì)樣板，多種工具，便于學(xué)生進(jìn)行觀摩和實(shí)際操作，符合教學(xué)條件。對(duì)于基礎(chǔ)材料的認(rèn)知、常用室內(nèi)裝飾結(jié)構(gòu)展示、常用裝飾施工工具認(rèn)知及基礎(chǔ)工程施工工藝訓(xùn)練起到了舉足輕重的作用。
4.大力加強(qiáng)校企合作
以就業(yè)為導(dǎo)向的高職教育需要行業(yè)、企業(yè)的深層次參與。通過產(chǎn)學(xué)合作的途徑，拓展技術(shù)與技能培養(yǎng)，提高學(xué)生對(duì)職業(yè)崗位能力要求的適應(yīng)程度。但很多高等職業(yè)院校雖說在專業(yè)課程設(shè)置上考慮到了產(chǎn)學(xué)結(jié)合，但在就業(yè)之前缺乏與外界的溝通渠道。校企合作，建立校外實(shí)習(xí)基地，使得教學(xué)與專業(yè)培養(yǎng)與社會(huì)行業(yè)需求相結(jié)合。這一工作需要由校方就業(yè)辦牽頭，針對(duì)專業(yè)方向聯(lián)系學(xué)生實(shí)習(xí)培訓(xùn)基地。以就業(yè)為導(dǎo)向的高職教育倡導(dǎo)推行“雙證書”制，實(shí)行學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合。“雙證”即學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書，高職教育應(yīng)在鎖定“兩高”(比本科生動(dòng)手能力高、比中專生知識(shí)能力高)的基礎(chǔ)上推行“雙證制”。學(xué)生在校期間，除了拿到學(xué)歷證書外，還可拿到一個(gè)或幾個(gè)職業(yè)資格證書，使學(xué)生既具備第一崗位的任職能力，又有轉(zhuǎn)換崗位的適應(yīng)能力。
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專業(yè)人才培養(yǎng)方案 篇4
商務(wù)英語專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)在學(xué)術(shù)界有較為廣泛的討論，對(duì)人才培養(yǎng)提出三點(diǎn)要求：一是要具備較強(qiáng)的英語應(yīng)用能力；二是商務(wù)技能必須非常熟練；三是要增強(qiáng)他們的綜合素質(zhì)能力。介于三點(diǎn)要求，筆者對(duì)當(dāng)前商務(wù)英語應(yīng)用型人才培養(yǎng)的整體情況進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，我國(guó)在商務(wù)英語人才培養(yǎng)上依然存在一些問題，并針對(duì)問題提出相應(yīng)的人才培養(yǎng)實(shí)施策略。
一、商務(wù)英語專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)存在的問題
�。ㄒ唬┱n程設(shè)置不夠合理
在對(duì)商務(wù)英語進(jìn)行學(xué)科定位時(shí)，由于教師看法不同，致使商務(wù)英語專業(yè)課程出現(xiàn)比例失衡現(xiàn)象，從而無法保證商務(wù)課程與英語課程之間的協(xié)調(diào)性。在實(shí)踐教學(xué)過程中，英語課程涉及的系統(tǒng)性商務(wù)知識(shí)比較少，因此，學(xué)生只能零散、籠統(tǒng)地了解一些商務(wù)知識(shí)，導(dǎo)致學(xué)生無法完整地掌握商務(wù)英語應(yīng)用方面的知識(shí)，大大降低了學(xué)生商務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)效率，阻礙了學(xué)生綜合商務(wù)能力的全面提高。
�。ǘ┙虒W(xué)模式應(yīng)用性不強(qiáng)
受到傳統(tǒng)教學(xué)思想和教學(xué)觀念的影響，教師是教學(xué)主體，學(xué)生只能被動(dòng)地接受商務(wù)英語方面的相關(guān)知識(shí)，給應(yīng)用型商務(wù)英語人才培養(yǎng)造成了極大的影響。在實(shí)踐教學(xué)過程中，教學(xué)模式的應(yīng)用性不強(qiáng)，教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)不科學(xué)，大大降低了學(xué)生的操作能力。
�。ㄈ┙滩牟煌晟�
在商務(wù)英語教材從外貿(mào)流程的相關(guān)知識(shí)擴(kuò)展到談判技巧以后，商務(wù)英語應(yīng)用型人才培養(yǎng)涉及的內(nèi)容已經(jīng)延伸到國(guó)際商務(wù)禮儀、國(guó)際商務(wù)文化等多個(gè)方面。但是，在世界各國(guó)不斷往來的情況下，商務(wù)英語專業(yè)使用的教材還不夠完善，急需更新，這對(duì)于促進(jìn)學(xué)生商務(wù)技能全面提升有著極大的影響。
二、商務(wù)英語專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的實(shí)施策略
（一）注重課程設(shè)置的合理性和不斷優(yōu)化
在實(shí)踐教學(xué)中，注重課程設(shè)置的合理性和不斷優(yōu)化，提高學(xué)生對(duì)商務(wù)英語專業(yè)知識(shí)的重視，并高度重視商務(wù)知識(shí)的講解，在拓展學(xué)生知識(shí)面的基礎(chǔ)上，全面提升學(xué)生的商務(wù)英語應(yīng)用能力。一般情況下，商務(wù)英語應(yīng)用型人才培養(yǎng)涉及的課程主要包括理論和實(shí)踐兩個(gè)部分，其中，理論課程是指英語專業(yè)知識(shí)課程、商務(wù)知識(shí)課程（商務(wù)知識(shí)課程是指經(jīng)貿(mào)知識(shí)、國(guó)際金融等方面）；實(shí)踐課程主要包括商務(wù)技能課程、英語技能課程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用課程等多個(gè)方面。例如：在英美文化、綜合英語等課程的教學(xué)過程中，教師需要注重培養(yǎng)學(xué)生的英語文化鑒賞能力，讓他們了解西方的民族風(fēng)俗、國(guó)際禮儀等，不僅能提高學(xué)生的人文素養(yǎng)，還能增強(qiáng)學(xué)生的商務(wù)交際能力，從而為培養(yǎng)應(yīng)用型商務(wù)人才提供重要基礎(chǔ)。
�。ǘ┳⒅亟虒W(xué)模式的創(chuàng)新和有效完善
在商務(wù)英語應(yīng)用型人才培養(yǎng)的過程中，要充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。不斷創(chuàng)新和完善教學(xué)模式，建立多元化的教學(xué)體系，將能力提升作為課程設(shè)置的主要目標(biāo)，在加強(qiáng)課程教學(xué)與實(shí)踐聯(lián)系的基礎(chǔ)上，全面提升學(xué)生的綜合能力。在商務(wù)英語教學(xué)中，培養(yǎng)學(xué)生的語言交際能力是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，教師必須注重國(guó)際商務(wù)語言環(huán)境的營(yíng)造，增強(qiáng)學(xué)生的主動(dòng)性，在充分利用各種教學(xué)案例、教學(xué)方法和教學(xué)模式的'情況下，促進(jìn)學(xué)生各方面能力的不斷發(fā)展。例如：在實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程中，組織學(xué)生對(duì)還盤、詢盤相關(guān)知識(shí)進(jìn)行自學(xué)，并充分利用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等模擬整個(gè)商務(wù)交際過程。如此一來，不但能發(fā)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)過程中存在的問題，還能提高教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量，最終達(dá)到提高學(xué)生商務(wù)交際能力的目的。
�。ㄈ┳⒅亟滩牡母潞涂茖W(xué)引進(jìn)
在商務(wù)英語專業(yè)教學(xué)中，教材的更新和科學(xué)引進(jìn)是培養(yǎng)應(yīng)用型商務(wù)英語人才的重要基礎(chǔ)。因此，選擇具有時(shí)代性與實(shí)用性特征的教材，對(duì)于提高商務(wù)英語教學(xué)水平有著重要的影響。例如：在高等院校使用頻率較高的《劍橋商務(wù)英語》，不但能為學(xué)生提供各種商務(wù)環(huán)境，還能為學(xué)生學(xué)習(xí)商務(wù)知識(shí)提供指導(dǎo)，對(duì)于BEC考試、獲取相關(guān)證書等也有著極大作用。
三、結(jié)語
在我國(guó)教育教學(xué)改革力度不斷加大的情況下，商務(wù)英語專業(yè)在應(yīng)用型人才培養(yǎng)方面還需要不斷探索。只有結(jié)合新時(shí)代要求，才能真正提高商務(wù)英語應(yīng)用型人才的綜合素質(zhì)，從而真正培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能、高水平的優(yōu)秀人才。
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